Снятие и установка автоматической коробки передач: Снятие и установка Chevrolet Tracker II

Как снять (серию " A " и " B ")

1. Снимите баллон для восстановления охлаждающей жидкости и отведите его в сторону. Снимите воздухоочиститель в сборе. Снимите трос селектора диапазона с ручной оси трансакселя. Снимите кронштейн троса селектора диапазона. Отсоедините разъемы жгута проводов от трансакселя.
2. Снимите кронштейн жгута электропроводки с боковой крышки трансакселя. Снимите верхние 4 болта трансакселя с двигателем. На моделях AWD снимите приводной вал. Снимите скобу между двигателем и раздаточной коробкой. На всех моделях установите соответствующее опорное приспособление двигателя. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите люльку двигателя. Снимите болт крепления кронштейна наливной трубы. Снимите инспекционную крышку гидротрансформатора. Снимите болты между гидротрансформатором и гибким диском.
3. Отсоедините электрический соединитель датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Снимите правую и левую полуоси. См. соответствующую статью ПОЛУОСИ Fwd в разделе ОСИ ПРИВОДА. Отсоедините линии охладителя трансмиссии. Расположите трансмиссионный домкрат под трансмиссию. На моделях AWD снимите болты раздаточной коробки к двигателю. На всех моделях снимите нижние болты и шпильку трансмиссия. Отсоедините разъем нейтрального выключателя безопасности. Снимите трансмиссия с автомобиля.

1. Расположите центровочное отверстие гибкого диска в положении часов 7 o '. Выровняйте наливную трубу трансакселя с трансмиссией и установите трансаксель в транспортное средство. Установите нижний болт трансакселя и шпильку. Установите оставшиеся нижние болты трансакселя к двигателю. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
2. На моделях AWD установите кронштейн раздаточной коробки на трансмиссию. На всех моделях установите кронштейн жгута электропроводки на боковую крышку. Подсоедините нейтральный электрический разъем выключателя безопасности. Установите подкос трансакселя. Подключите линии охладителя трансмиссии. Установите правую и левую полуоси. Подключите электрический разъем датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля).
3. Установите болты гидротрансформатора на гибкую пластину и затяните их в соответствии со спецификацией. Установите крышку гидротрансформатора. Установите болт крепления кронштейна наливной трубы. Установите люльку двигателя с помощью НОВЫХ болтов. На моделях AWD установите приводной вал, убедившись, что на каждой паре болтов используются специальные шайбы (оборудованные на заводе). Установите передние колеса и опустите автомобиль. Снимите опорное приспособление двигателя.
4. Установите стойку правого двигателя. Установите верхние болты и шпильку трансакселя к двигателю. Затяните болты в соответствии с техническими условиями. Подсоедините жгут проводов трансакселя. Установите кронштейн троса селектора дальности. Установите трос селектора дальности на ручной вал. Установите воздухоочиститель в сборе и баллон регенерации охлаждающей жидкости. Заполните раздаточную коробку и трансаксель соответствующей жидкостью. См. соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ.

Как снять (серия «U»)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Ослабьте, а затем затяните крышку заливной горловины для сброса давления в баке. Снимите воздухоочиститель. Снимите правую стойку крепления двигателя, если она оборудована. Установите опорное приспособление двигателя. Отсоедините электрические разъемы на трансакселе.
2. Отсоединить фиксатор жгута электропроводки от кронштейна кабеля переключения передач, снять кронштейн кабеля переключения передач и теплозащитный экран, снять узел " провод / кронштейн к кузову ", снять выключатель стояночного / нейтрального положения.
3. Отверните 3 болта крепления верхней коробки передач. Снимите заземление на шпильке двигателя / коробки передач. Снимите шпильку. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите передние колеса. Снимите брызговики двигателя. Снимите крышку гидротрансформатора. Снимите стартер. Снимите болты гидротрансформатора маховика. Слейте жидкость из коробки передач. Отсоедините линии охладителя коробки передач.
4. Снять ведущие оси. См. соответствующее изделие Fwd AXLE SHAVES в разделе ВЕДУЩИЕ ОСИ. Отсоединить электрический соединитель датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на трансакселе. Снять подкос трансаксель-двигатель. Снять шплинты и гайки конца тяги. Отсоединить концы тяги от поворотного кулака. Снять тепловой щит усилителя рулевого механизма. Снять гайки крепления усилителя рулевого механизма к раме. Снять раму усилителя рулевого механизма и закрепить в сторону проволокой.
5. Снимите трубу охладителя усилителя рулевого управления с рамы и закрепите ее на автомобиле проволокой. Отсоедините разъемы датчика частоты вращения передних колес. Снимите проводку датчика частоты вращения передних колес с нижних рычагов управления. Снимите болты и гайки крепления нижнего шарового шарнира. Отсоедините нижние шаровые шарниры от поворотных кулаков. Снимите гайки и шайбы крепления подвески двигателя к раме.
6. Снимите гайки и шайбы крепления переднего и заднего мостов. Опорную раму. Снимите болты передней и задней рам и снимите раму. Поддержите узел моста. Снимите оставшиеся болты крепления моста к двигателю. Отделите мост от двигателя. Опустите узел моста от автомобиля.

Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните гайки и болты в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулируйте трос переключения передач и заполните трансмиссию соответствующей жидкостью. См. Соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ.

Как снять и установить (серию «C» и «K»)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднимите и поддержите транспортное средство. Слейте трансмиссионную жидкость. Снимите наполнительную трубку коробки передач и заглушите отверстие. Отсоедините рычажный механизм переключения передач. Отметьте приводной вал (ы) для повторной сборки и снимите с транспортного средства.
2. Снимите выхлопную переходную трубу для зазора, при необходимости. Отсоедините линии охладителя трансмиссии. Снимите стартер. Поддержите трансмиссию с помощью домкрата трансмиссии. Снимите крышку гидротрансформатора. Отметьте гибкую пластину и гидротрансформатор для повторной сборки. Снимите болты преобразователя гибкой пластины в крутящий момент. Снимите заднее крепление трансмиссии.
3. Отверните 2 болта от теплозащитного экрана до коробки передач. Снимите вентиляционный шланг, топливопроводы и электрические разъемы с коробки передач. Снимите переключатель раздаточной коробки и отведите его в сторону, если он оборудован. Снимите опорные скобы коробки передач. Обратите внимание на расположение скоб для повторной сборки.
4. Снимите болты крепления коробки передач к двигателю. Обратите внимание на расположение кронштейнов или зажимов и расположите их в сторону. Сдвиньте коробку передач прямо назад, с установочных штифтов, и установите удерживающий ремень преобразователя (J-21366). Снимите коробку передач с автомобиля.
5. Перед установкой болта гидротрансформатора убедитесь, что гидротрансформатор находится напротив упругой пластины и свободно вращается вручную. Убедитесь, что все контрольные метки выровнены. Затяните все болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните трансмиссию соответствующей жидкостью. См. Соответствующую статью по ОБСЛУЖИВАНИЮ.

Как снять и установить (серию " E " и " J ")

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. На моделях 4WD снимите ручку рычага переключения передач раздаточной коробки. На всех моделях снимите ручку рычага переключения передач. Снимите коробку консоли. На моделях 4WD снимите зажим и маленький ботинок, расположенный сверху раздаточной коробки при открытии рычага переключения передач.
2. Нажмите вниз на крышку корпуса (центральная область вокруг рычага переключения) и поверните против часовой стрелки. Снимите рычаг переключения раздаточной коробки. Снимите стопорные винты, багажник рычага переключения и кронштейн.
3. На всех моделях снимите указатель уровня жидкости с трубки заливной жидкости. Снимите крышку корпуса дроссельной заслонки. Снимите кабель T.v. с рычажного механизма корпуса дроссельной заслонки. Снимите верхний болт стартера и гайку.
4. Поднимите и поддержите транспортное средство. Слейте трансмиссионную жидкость. Слейте раздаточную коробку, если она оборудована. Нанесите контрольные метки на приводной вал (ы) для повторной сборки. Снимите приводной вал (ы). Снимите фиксатор троса переключения передач и трос переключения передач с кронштейна троса. Снимите трос переключения передач с ручного рычага. Снимите болты кронштейна троса переключения передач. Снимите кронштейн троса переключения передач с трансмиссии.
5. Снимите трубку заливной жидкости и отверстие свечи. Снимите выхлопную подвеску. Снимите кислородный датчик. Снимите каталитический нейтрализатор. Отсоедините электрические соединения от стартера. Снимите нижний болт стартера. Снимите стартер. Снимите болты с левой стяжки трансмиссии с двигателем и снимите стяжку.
6. Снимите крышку гибкого диска. Установите контрольные метки на гидротрансформаторе и гибком диске для повторной сборки. Снимите болты гидротрансформатора с гибким диском. Отсоедините линии охладителя масла от трансмиссии и заглушите.
7. На моделях 4WD снимите пластину скольжения раздаточной коробки. Снимите болт троса спидометра, кронштейн и трос с раздаточной коробки. Снимите болт заземляющего провода и заземляющий провод с крепления раздаточной коробки.
8. На моделях 2WD отсоедините кабель спидометра. На всех моделях снимите болты траверсы и траверсу. Отсоедините электрические разъемы и вентиляционные трубки. Отсоедините фиксатор жгута проводов и отведите жгут проводов в сторону.
9. На моделях 4WD поддержите раздаточную коробку. Снимите болты раздаточной коробки и снимите раздаточную коробку. На всех моделях поддержите трансмиссию с помощью трансмиссионного домкрата. Снимите оставшиеся болты крепления трансмиссии к двигателю. Медленно отделите трансмиссию от двигателя. Снимите трансмиссию с автомобиля.
10. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедитесь, что контрольные метки выровнены на фланцах приводного вала, вилках, гидротрансформаторе и упругой пластине. Отрегулируйте кабели переключения передач и дроссельной заслонки, а также заполните раздаточную коробку и трансмиссию соответствующей жидкостью. См. Соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ.

Как снять и установить (серия «G»)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднимите и поддержите транспортное средство. Слейте трансмиссионную жидкость. Снимите наливную трубку коробки передач и заглушите отверстие. Отсоедините рычажный механизм переключения передач. Отметьте приводной вал для повторной сборки и снимите с транспортного средства.
2. Отсоедините линии охладителя трансмиссии. Поддержите трансмиссию с помощью домкрата трансмиссии. Снимите крышку гидротрансформатора. Отметьте гибкую пластину и гидротрансформатор для справки о повторной сборке. Снимите болты преобразования гибкой пластины в крутящий момент. Снимите заднее крепление трансмиссии. Снимите вентиляционный шланг, топливопроводы и электрические разъемы с трансмиссии.
3. Снимите болты крепления коробки передач к двигателю. Обратите внимание на расположение кронштейнов или зажимов и отведите их в сторону. Сдвиньте коробку передач прямо назад, снимите установочные штифты и установите удерживающий ремень преобразователя (J-21366). Снимите коробку передач с автомобиля.
4. Перед установкой болта гидротрансформатора убедитесь, что гидротрансформатор находится напротив упругой пластины и свободно вращается вручную. Убедитесь, что все контрольные метки выровнены. Затяните все болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните трансмиссию соответствующей жидкостью. См. Соответствующую статью по ОБСЛУЖИВАНИЮ.

Как снять и установка (серии «L», «M», «S» и «T»)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднимите и поддержите транспортное средство. Слейте трансмиссионную жидкость. Снимите наполнительную трубку коробки передач и заглушите отверстие. Отсоедините рычажный механизм переключения передач. Отметьте приводной вал (ы) для повторной сборки и снимите с транспортного средства.
2. На сериях " Л " и " Т " снять болты крепления раздаточной коробки к коробке передач. Отсоединить электрические разъемы от раздаточной коробки. Снять раздаточную коробку от коробки передач. На сериях " Л " и " М " снять каталитический нейтрализатор. На сериях " С " и " Т " снять выхлопной перепускной патрубок.
3. На всех моделях отсоедините линии охладителя трансмиссии. Снимите стартер. Поддержите трансмиссию с помощью домкрата трансмиссии. Снимите крышку гидротрансформатора. Отметьте гибкую пластину и гидротрансформатор для повторной сборки. Снимите болты преобразователя гибкой пластины в крутящий момент. Снимите заднее крепление трансмиссии.
4. Отверните 2 болта от теплозащитного экрана до коробки передач. Снимите вентиляционный шланг, топливопроводы и электрические разъемы с коробки передач. Снимите переключатель раздаточной коробки и отведите его в сторону, если он оборудован. Снимите опорные скобы коробки передач. Обратите внимание на расположение скоб для повторной сборки.
5. Снимите болты крепления коробки передач к двигателю. Обратите внимание на расположение кронштейнов или зажимов и расположите их в сторону. Сдвиньте коробку передач прямо назад, с установочных штифтов, и установите удерживающий ремень преобразователя (J-21366). Снимите коробку передач с автомобиля.
6. Перед установкой болта гидротрансформатора убедитесь, что гидротрансформатор находится напротив упругой пластины и свободно вращается вручную. Убедитесь, что все контрольные метки выровнены. Затяните все болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните трансмиссию соответствующей жидкостью. См. Соответствующую статью по ОБСЛУЖИВАНИЮ.