Главная/Chevrolet/Tracker/Chevrolet Tracker II (1998-2004)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Системы блокировки переключения передач: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Системы блокировки переключения передач: Снятие и установка Chevrolet Tracker II

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 11 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять и установить систему блокировки переключения передач: снятия и установки

ПредупреждениеТранспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдайте осторожность, чтобы избежать случайного срабатывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с системой SIR, расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не используйте электрическую контрольно-проверочную аппаратуру на этих цепях или вблизи них. При необходимости отключите систему ПСА перед обслуживанием компонентов. См. статью ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отключением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.

ПримечаниеПроцедуры демонтажа и установки рулевой колонки и связанных с ней компонентов см. в соответствующей статье ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ или в соответствующей статье РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ в разделе РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ.

Как снять систему блокировки переключения передач: снятия и установки

  1. Отключите систему ПСА. См. статью ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. Снимите с пола 4 винта (1, 6, 3, 4). (Рисунок 3) 2 пластиковых фиксатора (2, 5). Коробка пульта.
  2. Снимите с рулевой колонки следующие компоненты: Винты, верхнюю крышку рулевой колонки, нижнюю крышку рулевой колонки.
  3. Снимите винт 2 крепления кронштейна с выключателя зажигания. (Рисунок 4) Снимите блокировочный трос 1 с выключателя зажигания, отверните гайку блокировочного троса и снимите блокировочный трос у ручного селектора.
  4. Извлеките блокировочный трос (1) из-под приборной панели, извлеките блокировочный трос из-под ковра, извлеките блокировочный трос из кронштейна блокировочного троса на ручном селекторе, осмотрите блокировочный трос на наличие потёртостей или изломов, при необходимости замените.
Схема №2
Схема №3

Как установить систему блокировки переключения передач: снятия и установки

  1. Проложите блокировочный трос под ковром к ручному селектору и под приборной доской к выключателю зажигания, установите рычаг ручного переключателя в положение НЕЙТРАЛЬ, поверните выключатель зажигания в положение ACC, установите конец блокировочного троса к выключателю зажигания 1. (Рисунок 4)
  2. Закрепите конец троса блокировки стопорным винтом кронштейна. Отрегулируйте и затяните винт для получения правильного натяжения. Установите верхнюю крышку рулевой колонки и нижнюю крышку рулевой колонки на рулевую колонку. Закрепите крышки на рулевой колонке винтами. Установите конец троса блокировки.
  3. Затянуть гайку кабеля блокировки на 115 фут фунтов (13 Н.м). Установить коробку пульта на пол. Закрепить коробку пульта 2-мя пластиковыми стопорными зажимами (2, 5) и 4-мя винтами (1, 6, 3, 4). (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> 3) Включить систему ПСА. См. статью ПРОЦЕДУРЫ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В ОБЩИХ СВЕДЕНИЯХ.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, выньте из пола 4 винта (1, 6, 3, 4). (Рисунок 3) 2 пластмассовых фиксатора (2, 5).короб консоли.
  2. Извлеките электроразъем 3 электромагнита блокировки переключения передач из-под ковра и отсоедините. (Рисунок 5) Снимите электроразъем лампы индикатора переключения передач. Снимите лампу 1 индикатора переключения передач. Снимите крышку 2 электромагнита блокировки переключений. Снимите электромагнит 2 блокировки переключений с ручного селектора.
Схема №4
  1. Установите электромагнит 2 замка переключения передач на ручной селектор. (Рисунок 5) Установите крышку 2 электромагнита замка переключения передач, подсоедините под ковер электроразъем лампы указателя переключения передач и электроразъем 3 электромагнита замка переключения передач, установите лампу 1 указателя переключения передач.
  2. Установите коробку с консолью на пол. Закрепите коробку с консолью 2-мя пластиковыми фиксаторами (2, 5) и 4-мя винтами (1, 6, 3, 4). (Рисунок 3) Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора.

Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала. Отверните гайку выключателя стоп-сигнала (1) и выключателя стоп-сигнала (2). Для установки привинчивайте выключатель стоп-сигнала (2) к кронштейну. Закрепите гайкой (1). Подсоедините разъем выключателя стоп-сигнала. Отрегулируйте выключатель стоп-сигнала. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ.

Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема подключения системы блокировки переключения передач (2001 Tracker - с круиз-контроль). Схема №9
Схема подключения системы блокировки переключения передач (2001 Tracker - без круиз-контроля). Схема №10
Схема подключения системы блокировки переключения передач (2002 Tracker - с круиз-контроль). Схема №11
Схема подключения системы блокировки переключения передач (2002 Tracker - без круиз-контроля). Схема №12