Производительность по жидкости
Следующие мощности пополнения коробки передач являются приблизительными. Правильный уровень жидкости всегда должен определяться метками на щупе, а не количеством добавленной жидкости. НЕ ДОПУСКАЙТЕ переполнения. См. ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ.
| Применение | Пополнение - Qts. (Л) | Сухое заполнение - Qts. (Л) |
|---|
| Гранд-Витара |
| 2WD | 2.96 (2.8) | 7.82 (7.4) |
| 4WD | 2.64 (2.5) | 7.50 (7.1) |
| Спортейдж | 2.64 (2.5) | 7.08 (6.7) |
| Шпион | 2.64 (2.5) | 7.29 (6.9) |
| Витара |
| 2WD | 2.96 (2.8) | 7.50 (7.1) |
| 4WD | 2.64 (2.5) | 7.19 (6.8) |
ЕМКОСТИ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ
Гидротрансформатор
Смотрите соответствующую статью СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТРАНСМИССИИ - А/Т.
Корпус масляного насоса и гидротрансформатора
ПримечаниеНомера деталей специального инструмента приведены в перечне специальных инструментов. См. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ.
Технические характеристики аккумулятора
| Применение | Диаметр - дюйм (мм) |
|---|
| Прямое и прямое сцепление | 1.252-1.254 (31.80-31.85) |
| № 2 Тормоз | 1.370-1.372 (34.80-34.85) |
| (1) Расположение поршня аккумулятора показано на иллюстрации. (Схема №150) |
| (1) | Расположение поршней аккумулятора показано на рисунке. (Схема №150) |
|---|
ДИАМЕТР ПОРШНЯ АККУМУЛЯТОРА (1)
| Применение | Свободная длина - в. (мм) |
|---|
| Пружина сцепления прямого действия |
| Ниже | 1.213 (30.80) |
| Верхний | 1.715 (43.56) |
| Передняя пружина сцепления |
| Ниже | Н/Д |
| Верхний | 2.546 (64.68) |
| № 2 Тормозная пружина |
| Ниже | 1.383 (35.13) |
| Верхний | 2.135 (58.80) |
| (1) Расположение поршня аккумулятора показано на иллюстрации. (Схема №150) |
| (1) | Расположение поршней аккумулятора показано на рисунке. (Схема №150) |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРУЖИНЫ АККУМУЛЯТОРА (GRAND VITARA) (1)
| Применение | Свободная длина - в. (мм) |
|---|
| Пружина сцепления прямого действия |
| Спортейдж | 2.172 (55.18) |
| Шпион | 1.667 (42.35) |
| Передняя пружина сцепления |
| Ниже | 1.161 (29.49) |
| Верхний | 2.251 (57.18) |
| № 2 Тормозная пружина |
| Ниже | 1.383 (35.13) |
| Верхний | 2.172 (55.18) |
| (1) Расположение поршня аккумулятора показано на иллюстрации. (Схема №150) |
| (1) | Расположение поршней аккумулятора показано на рисунке. (Схема №150) |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРУЖИНЫ АККУМУЛЯТОРА (ДАТЧИК) (1)
| Применение | Свободная длина - в. (мм) |
|---|
| Пружина сцепления прямого действия |
| Ниже | Н/Д |
| Верхний |
| 1.6L | 2.410 (61.21) |
| 2.0L | 2.355 (59.82) |
| Передняя пружина сцепления |
| Ниже | Н/Д |
| Верхний | 2.546 (64.68) |
| № 2 Тормозная пружина |
| Ниже | 1.383 (35.13) |
| Верхний | 2.172 (55.18) |
| (1) Расположение поршня аккумулятора показано на иллюстрации. (Схема №150) |
| (1) | Расположение поршней аккумулятора показано на рисунке. (Схема №150) |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРУЖИНЫ АККУМУЛЯТОРА (VITARA) (1)
ПримечаниеПеред капитальным ремонтом трансмиссии тщательно очистите наружную поверхность, чтобы защитить ее внутренние компоненты от пыли и грязи. Держите трансмиссию в вертикальном положении с поддоном для жидкости на дне, пока вся жидкость не будет слита из трансмиссии. Если вы повернете трансмиссию на бок или на бок до того, как жидкость перестанет сливаться, материал сцепления или другие посторонние вещества могут загрязнить каналы для жидкости в корпусе клапана и корпусе. Несоблюдение этой меры предосторожности может привести к ненужному ремонту корпуса клапана.
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Болты корпуса адаптера |
| 1.6L | 26 (35) |
| 2 0L и 2.5L | 31 (42) |
| Болт крепления центральной опоры к корпусу | 19 (26) |
| Дренажная пробка | 17 (23) |
| Болты сборки масляного насоса (Kia (2)) | 16 (22) |
| Болт корпуса коробки передач для преобразователя |
| 10 мм | 26 (35) |
| 12 мм | 43 (58) |
| Болт крепления коробки передач | 37 (50) |
| Болт датчик скорости автомобиля (VSS) | 17 (23) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болты крышки тормозной системы | 89 (10) |
| Болты фильтра жидкости |
| Шевроле | 44 (5) |
| Киа | 44-53 (5-6) |
| Судзуки | 49 (5.5) |
| Крепежные болты | 97 (11) |
| Гайка ручного рычага вала | 115 (13) |
| Болты масляного поддона |
| Шевроле | 35 (4) |
| Киа | 35-44 (4-5) |
| Судзуки | 40 (4.5) |
| Болты корпуса крышки масляного насоса |
| Шевроле | 80 (9) |
| Киа | 53-80 (6-9) |
| Судзуки | 66 (7.5) |
| Переключатель стояночного/нейтрального положения (диапазон передачи) |
| Болт блокировки переключателя передач |
| Шевроле | 44 (5) |
| Киа | (2) |
| Судзуки | 49 (5.5) |
| Гайка комплекта вала переключения передач |
| Шевроле | 44 (5) |
| Киа | (2) |
| Судзуки | 35 (4) |
| Болты пластины парковочной собачки | 62 (7) |
| Корпус клапана |
| Болты в сборе с корпусом | 89 (10) |
| Болты стопорной пружинной пластины |
| Шевроле | 44 (5) |
| Киа | 44-53 (5-6) |
| Судзуки | 49 (5.5) |
| Корпус нижнего клапана |
| Крепежные болты |
| | Шевроле | 44 (5) |
| | Киа | 44-53 (5-6) |
| | Судзуки | 49 (5.5) |
| Пластинчатые болты |
| | Шевроле | 44 (5) |
| | Киа | 44-53 (5-6) |
| | Судзуки | 49 (5.5) |
| Болты фиксатора предохранительного клапана |
| | Шевроле | 44 (5) |
| | Киа | 44-53 (5-6) |
| | Судзуки | 49 (5.5) |
| Болты электромагнитов переключения передач | 89 (10) |
| TCC |
| | Болты пластины регулирующего клапана (блокировки) | 44 (5) |
| | Электромагнитный болт | 44 (5) |
| Верхний корпус клапана |
| Передний узел |
| | Крепежные болты |
| Шевроле | 44 (5) |
| Киа | 44-53 (5-6) |
| Судзуки | 49 (5.5) |
| | Болты торцевой крышки клапана вторичного регулятора |
| Шевроле | 44 (5) |
| Киа | 44-53 (5-6) |
| Судзуки | 49 (5.5) |
| | Телевизионный кабель кулачковый болт |
| Шевроле | 71 (8) |
| Киа | 53-80 (6-9) |
| Судзуки | 66 (7.5) |
| Задний узел |
| | Крепежные болты |
| Шевроле | 44 (5) |
| Киа | 44-53 (5-6) |
| Судзуки | 49 (5.5) |
| | Болты с пластиной (1-2 торцевая крышка клапана переключения передач) |
| Шевроле | 44 (5) |
| Киа | 44-53 (5-6) |
| Судзуки | 49 (5.5) |
| (1) Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен иметь правильный номер детали для данного применения. Крепежные изделия, требующие замены, или крепежные изделия, требующие применения фиксирующего компаунда для резьбы или герметика, идентифицируются в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежной детали и усилие зажима соединения и могут повредить крепежную деталь. Используйте правильную последовательность затяжки и технические условия при установке крепежа во избежание повреждения деталей и систем. (2) Информация отсутствует. |
| (1) | Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен иметь правильный номер детали для данного применения. Крепежные изделия, требующие замены, или крепежные изделия, требующие применения фиксирующего компаунда для резьбы или герметика, идентифицируются в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежной детали и усилие зажима соединения и могут повредить крепежную деталь. Используйте правильную последовательность затяжки и технические условия при установке крепежа во избежание повреждения деталей и систем. |
|---|
| (2) | Информация отсутствует. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (1)
Технические характеристики коробок передач
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Разница по высоте между передним сцеплением и картером коробки передач |
| Grand Vitara и Vitara | .078 (2.00) |
| Спортейдж | (1) |
| Шпион | .118 (3.00) |
| Люфт конца выходного вала | .012-.035 (.30-.89) |
| Цилиндр сцепления от коробки передач до коробки передач |
| Grand Vitara и Vitara | .138 (3.50) |
| Спортейдж | (1) |
| Шпион | .078 (2.00) |
| Свободная длина возвратной пружины поршня муфты с ускоряющей передачей | .594 (15.10) |
| Ход поршня муфты повышенной передачи | .058-.089 (1.47-2.28) |
| Зазор между стопорным кольцом и фланцем тормоза |
| Гранд-Витара | .016-.054 (.40-1.38) |
| Sportage и Tracker | .014-.075 (.36-1.91) |
| Витара | .022-.054 (.56-1.38) |
| Зазор между тормозной пластиной заднего хода и проушиной картера коробки передач |
| Гранд-Витара | .024-.103 (.61-2.64) |
| Спортейдж | .029-.098 (.74-2.49) |
| Шпион | Н/Д |
| Витара |
| 1.6L | .088-.090 (.56-2.29) |
| 2.0L | .024-.103 (.61-2.64) |
| (1) См. меры, принятые перед разборкой. |
| (1) | См. меры, принятые перед разборкой. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
