Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание автоматической коробки передач.: Прочее Chevrolet Tracker II

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 6 иллюстраций ~6 мин чтения

Раздаточная коробка

Проверьте уровень жидкости в раздаточной коробке при каждой замене моторного масла. При нормальных условиях вождения меняйте жидкость в раздаточной коробке каждые 48 000 км.

ПримечаниеЕсли транспортное средство управлялось в течение длительного периода времени на высокой скорости, в городском движении или при тяге прицепа, точный уровень жидкости не может быть определен немедленно. Дайте трансмиссии остыть в течение примерно 30 минут после того, как транспортное средство припарковано, затем проверьте уровень жидкости. Температура трансмиссии должна быть не менее 82°C при проверке уровня жидкости. Если холодно, уровень жидкости поднимется с ADD 1 pt. or.5l до отметки FULL на щупе, когда трансмиссия достигает нормальной рабочей температуры. Не переполнение. Жидкость трансмиссии может повернуться в темноте и не всегда указывает на загрязнение при нормальном использовании.

  1. Когда автомобиль припаркован на ровной поверхности, а двигатель работает на холостом ходу, переместите рычаг селектора диапазона по всем диапазонам, заканчивая парковкой. Снимите щуп, протрите и проверьте уровень жидкости. Уровень жидкости должен быть между отметками ADD 1 pt. и FULL на щупе. Проверьте цвет жидкости. Цвет жидкости красный? Если это так, перейдите к шагу 4. Если нет, перейдите к следующему шагу.
  2. Проверьте цвет жидкости. Цвет жидкости непрозрачный розовый? Если да, перейдите к шагу 13. Если нет, перейдите к следующему шагу.
  3. Проверьте цвет жидкости. Цвет жидкости светло-коричневый? Если да, перейдите к шагу 18.
  4. Осмотрите жидкость. Жидкость пенистая? Если да, перейдите к шагу 12. Если нет, перейдите к следующему шагу.
  5. Осмотрите уровень жидкости. Уровень жидкости высокий? Если да, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к следующему шагу.
  6. Осмотрите уровень жидкости. Уровень жидкости низкий? Если да, перейдите к шагу 9. Если нет, перейдите к следующему шагу.
  7. Подтвердите, что уровень жидкости в порядке. Проверка жидкости завершена? Если это так, перейдите к шагу 20.
  8. Удалите лишнюю жидкость. Вы удалили лишнюю жидкость? Если да, перейдите к шагу 20.
  9. Добавьте жидкость, чтобы получить надлежащий уровень. Вы добавили жидкость до надлежащего уровня? Если это так, перейдите к шагу 20.
  10. Проверьте внешние утечки. Есть ли внешние утечки? Если да, перейдите к следующему шагу.
  11. Устраните утечку. Вы устранили утечку? Если да, перейдите к шагу 20.
  12. Проверьте высокий уровень жидкости. Высокий ли уровень жидкости? Если да, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к следующему шагу.
  13. Осмотрите жидкость на наличие загрязнений. Есть ли загрязнения в жидкости? Если да, перейдите к следующему шагу.
  14. Слейте жидкость, чтобы определить источник загрязнения. Вы слили жидкость? Если да, перейдите к следующему шагу.
  15. Выполните капремонт коробки передач. См. соответствующую статью КАПРЕМОНТ в АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ. После ремонта переходите к следующему шагу.
  16. Добавить новую жидкость. Вы добавили новую жидкость? Если да, перейдите к следующему шагу.
  17. Осмотрите уровень жидкости. Вы осмотрели уровень жидкости? Если да, перейдите к шагу 20.
  18. Слейте жидкость, чтобы определить, есть ли загрязнение. Есть ли большие куски металла или другого материала на дне кастрюли? Если это так, перейдите к шагу 15. Если нет, перейдите к следующему шагу.
  19. Поменяйте жидкость и фильтр. Вы меняли жидкость и фильтр? Если да, перейдите к следующему шагу.
  20. Выполните дорожное испытание. Вы выполнили испытание? Если это так, система в порядке.

Снимите заливную пробку. Проверьте уровень масла. Если уровень масла совпадает с нижней частью отверстия заливной пробки, уровень в порядке. Если уровень ниже нижней части отверстия заливной пробки, добавьте смазку по мере необходимости.

Производитель рекомендует Dexron-III ATF.

Производитель рекомендует синтетическую ручную трансмиссионную жидкость Gm Goodwrench (Gm P / N 12346190) или эквивалентное трансмиссионное масло SAE 75W-90 Gl-4.

Приведенные ниже емкости для пополнения являются приблизительными. Правильный уровень жидкости всегда должен определяться метками на щупе, а не количеством добавленной жидкости. Не переполняйте. См. Таблицу " ЕМКОСТИ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ".

ПрименениеСпецификация - Кол-во (л)
Слив и пополнение
2WD3.0 (2.8)
4WD2.6 (2.5)
Капитальный ремонт
2WD
1.6L7.6 (7.2)
2.0L7.8 (7.4)
2.5L7.8 (7.4)
4WD
1.6L7.3 (6.9)
2.0L7.5 (7.1)
2.5L7.5 (7.1)

ЕМКОСТИ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ

Приведенная ниже емкость пополнения является приблизительной. Правильный уровень жидкости всегда должен определяться уровнем жидкости в заливном отверстии раздаточной коробки, а не количеством добавленной жидкости. Не переполняйте. См. Таблицу " ЕМКОСТИ ЖИДКОСТИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ ".

ПрименениеСпецификация - Кол-во (л)
Айсин Уорнер1.8 (1.7)

ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ ПО ЖИДКОСТИ ДЛЯ ВАРИАНТА ПЕРЕКАЧКИ

Подготовка

  1. После установки в автомобиль ремонтной или сменной коробки передач не подключайте заново трубы маслоохладителя.
  2. Снять заливной колпачок (9) на охладителе трансмиссионного масла и промывочной машине (J-35944-A) и заполнить бак (4) промывочной машины 20 унциями (0,6л) промывочного раствора с помощью мерного стакана (6). ЗАПРЕЩАЕТСЯ переполнять. Установить заливной колпачок (9) на охладитель трансмиссионного масла и промывочную машину и нагнетать давление в баке (4) промывочной машины до 80-100 фунтов на квадратный дюйм, используя для подачи воздуха из цеха к воздушному клапану (9) резервуара (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> 3).
  3. Подсоедините охладитель трансмиссионного масла и сливной шланг (5) промывочной линии к возвратному трубопроводу охладителя масла (верхний разъем). Закрепите сливной шланг (5) на контейнере для слива масла. Прикрепите охладитель трансмиссионного масла и промывочную линию к ходовой части транспортного средства с помощью предусмотренного крюка и подсоедините шланг (3) подачи промывочной системы от охладителя трансмиссионного масла и сливной линии к подающему трубопроводу охладителя масла (нижний разъем).
  4. Когда клапан подачи воды (1) на охладителе трансмиссионного масла и промывщик линии находятся в положении ВЫКЛ., подсоедините шланг подачи воды (7) от охладителя трансмиссионного масла и промывщика линии к источнику воды у крана. (Кран 3) и (Кран 4).включите источник воды у крана.
Схема №32
Схема №33

Как проверить поток

  1. Отсоедините оба шланга от труб маслоохладителя. Подсоедините подающую трубу маслоохладителя (вертикальный/верхний соединитель) к коробке передач, а обратную трубу (горизонтальный/нижний соединитель) - к нагнетательному шлангу (5). Наденьте сливной шланг (5) на пустую емкость для слива масла. см. рис. 6
  2. Убедитесь, что коробка передач заполнена ATF. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ И СОСТОЯНИЯ ЖИДКОСТИ ". Запустите двигатель с коробкой передач в диапазоне <unk> 30 и проработайте 30 секунд. Минимум 2 qts. (1.9L) должны быть разряжены в течение этого 30-секундного времени. Если поток жидкости превышает 2 qts. (1.9L) через 30 секунд, перейдите к следующему шагу. Если поток жидкости меньше 2 qts. (1.9L) через 30 секунд, выполните следующую диагностику:
  3. Снимите выпускной шланг (5), снова подсоедините подающую и возвратную трубы охладителя к коробке передач и долейте соответствующую жидкость до надлежащего уровня. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ " и " ПРОВЕРКА УРОВНЯ И СОСТОЯНИЯ ЖИДКОСТИ ". Проверьте соединения труб охладителя трансмиссионного масла на радиаторе, вспомогательном охладителе (если он оборудован) и коробке передач на наличие утечек.

Как очистить обслуживание автоматической коробки передач.: прочее

Отсоедините шланг подачи воды (7) от охладителя трансмиссионного масла и промывочной жидкости линии и стравите остаточное давление воздуха из бака промывочной жидкости (4). (Рисунок 3) Снимите наполнительную крышку (9) с охладителя трансмиссионного масла и промывочной жидкости линии и верните неиспользованный промывочный раствор в контейнер. Промойте охладитель трансмиссионного масла и промывочную жидкость линии водой. Не храните охладитель трансмиссионного масла и промывочную жидкость линии с промывочным раствором в нем. После каждого третьего использования очистите охладитель трансмиссионного масла и промывочную жидкость и промывочной жидкости в соответствии с инструкциями по утилизации, включенного в соответствии с местным инструментом.

Как отремонтировать транспортные средства

Различные компоненты могут обслуживаться без снятия коробки передач, в зависимости от применения. Для обслуживания этих компонентов см. Соответствующий компонент в разделах " РЕГУЛИРОВКИ " и / или " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Для получения дополнительной информации о тестировании электрических компонентов см. Соответствующую статью ДИАГНОСТИКА в АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ.

Кабель переключения передач

  1. Убедитесь, что трос переключения передач не ограничен. Включите стояночный тормоз. Установите рычаг переключения передач в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение. Ослабьте регулировочную гайку троса переключения передач и застопорите гайку 1 на трансмиссии. (Рисунок 7)
  2. Убедитесь, что коробка передач находится в нейтральном положении. Затяните трос переключения передач. Затяните регулировочную гайку, затем законтрите гайку. (Рисунок 8) Убедитесь, что указанные положения шестерни соответствуют ответной реакции коробки передач.
Схема №34
Схема №35

1.6L и 2.0L

Осмотрите трос акселератора на правильность регулировки. Замерьте расстояние между наконечником регулировочной метки троса дроссельной заслонки (T.v.) и торцом чехла. (Острие 9) Расстояние должно быть 0 031-0 059 " (0,8-1,5 мм). Ослабьте контргайку троса T.v. (3). Отрегулируйте трос с помощью контргаек до достижения измерения. Затяните контргайку троса T.v. (3) Измерьте расстояние между наконечником и гайкой концевого троса T.v.

2.5L

Осмотрите трос колпака акселератора на правильность регулировки. Осмотрите гайку контровки троса дроссельной заслонки (T.v.) (3) и гайку регулировки. Установите выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Убедитесь, что дроссельная заслонка закрыта. Измерьте расстояние (2) между концом наконечника и концом колпака. Расстояние должно быть 0,03-0,06 " (0,8-1,5 мм). (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> 10) Ослабьте гайку контровки троса T.v. (3), после чего отрегулируйте величину зазора троса.

Схема №36
Схема №37

Переключатель диапазона передачи

Переключатель Tr не регулируется. Если переключатель Tr неисправен, замените его. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА.

Наливная труба

ПримечаниеНеобходимые инструменты: Смазка для сборки трансмиссии (J-36850).