Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Вакуумные насосы - кроме серии «S»: Прочее Chevrolet Suburban C10

Насос с ременным приводом

Насос с ременным приводом - это насос диафрагменного типа, который требует регулировки ремня через равные промежутки времени. Он приводится в движение ремнем генератора переменного тока.

Насос с зубчатым приводом

Насос с зубчатым приводом представляет собой насос диафрагменного типа, приводимый в действие кулачком внутри узла корпуса привода, к которому он крепится. Узел корпуса привода имеет на нижнем конце ведущую шестерню, которая находится в зацеплении с шестерней распределительного вала в двигателе. Эта приводная шестерня вызывает вращение кулачка в корпусе привода. Ведущая шестерня также питает масляный насос двигателя.

Схема №49
  1. Заблокируйте колеса, включите стояночный тормоз и поместите трансмиссию в режим Park (АКПП) или Neutral (МКПП).
  2. Подсоедините вакуумметр к входу насоса. (Схема №49) Отсоедините выходной шланг от выпускной трубки на насосе и заглушите конец шланга, если он используется. Запрещается заглушать выходную трубку на холостом ходу двигателя.
  3. Минимальное показание вакуума должно составлять 21 дюйм. Рт.ст. на уровне моря, в течение 30 секунд. Для больших высот компенсируйте показание вакуума согласно графику. (Схема №49) (Схема №49) Диагностика вакуумного насоса
  4. Если вакуумный насос исправен, перейдите к шагу 5). Если показания вакуума низкие или колеблются, проверьте манометр и соединения на наличие утечек. Если насос имеет ременный привод, проверьте натяжение ремня и прилегание шкива к валу. Проверьте обороты холостого хода. Перепроверить вакуумный насос. Если показания вакуума все еще низкие, замените вакуумный насос. Если проверка вакуума прошла нормально, переходите к следующему шагу.
  5. Снимите заглушку с выходного шланга и снова подсоедините шланг к выходной трубке насоса, если он используется. Подсоедините вакуумный шланг с тройником и вакуумметром, расположенным рядом с входом насоса. (Схема №50) При работе двигателя на холостом ходу разрежение может составлять 3 дюйма. Hg меньше, чем измеренное на стадии 1).
  6. Если показания вакуума в порядке, оставшиеся проблемы не в вакуумной системе. Если показание вакуума ниже указанного, проверьте шланги на наличие утечек и при необходимости отремонтируйте. Если показания вакуума все еще низкие, проверьте вакуумные аксессуары на наличие утечек. При необходимости отремонтируйте или замените.
Диагностика вакуумной системы транспортного средства. Схема №50