Описание системы управления возврата дроссельной заслонки.: обзора
Система управления возвратом дроссельной заслонки (TRC) используется на всех моделях тяжелых двигателей. При замедлении система слегка открывает дроссельную заслонку для уменьшения выбросов углеводородов. Система состоит из привода рычага дроссельной заслонки, электромагнитного клапана управления вакуумом и электронного датчика скорости.
Операция
Вакуум коллектора направляется через нормально закрытый электромагнитный вакуумный клапан к приводу рычага дроссельной заслонки. При замедлении транспортного средства электронный датчик скорости сигнализирует электромагнитному вакуумному клапану об открытии, когда скорость двигателя превышает заданную частоту вращения.
При открытии клапана разрежение коллектора направляется на привод рычага дроссельной заслонки, который выдвигается для незначительного открытия дроссельной заслонки. Когда частота вращения двигателя падает ниже заданных оборотов, электромагнитный клапан закрывается, втягивая привод рычага дроссельной заслонки и возвращая дроссельную заслонку в положение ограничения холостого хода.