Технические характеристики карбюраторов - ROCHESTER E4ME и E4MED 4-BBL: технических характеристик
| Применение (Carb. Нет.) | Характеристика |
|---|
| 17085210 |
| Поплавковый уровень | 13/32" |
| Пружина воздушного клапана | 7/8 |
| Установка насосной штанги | Внутренний 9/32" |
| Рычаг дроссельной катушки | .120" |
| Штанга штуцера | 20° |
| Срыв вакуума |
| Предварительные выборы | 26° |
| Вторичный | 36° |
| Шток воздушного клапана | .025" |
| Штуцерный разгрузчик | 39° |
| Вторичная блокировка | .015" |
| 17085502 |
| Поплавковый уровень | 7/16" |
| Ускорительный насос | (2) диапазон трансмиссии |
| Отбор воздуха на холостом ходу | (3) |
| Пружина воздушного клапана (1) | 7/8 |
| Рычаг дроссельной катушки | .120" |
| Штанга штуцера | 20° |
| Срыв вакуума |
| Предварительные выборы | 26° |
| Вторичный | 36° |
| Шток воздушного клапана | .025" |
| Автоматический штуцер | (2) диапазон трансмиссии |
| Штуцерный разгрузчик | 39° |
| Вторичная блокировка | .015" |
| 17085503 |
| Поплавковый уровень | 7/16" |
| Ускорительный насос | (2) диапазон трансмиссии |
| Отбор воздуха на холостом ходу | (3) |
| Пружина воздушного клапана (1) | 7/8 |
| Рычаг дроссельной катушки | .120" |
| Штанга штуцера | 20° |
| Срыв вакуума |
| Предварительные выборы | 26° |
| Вторичный | 36° |
| Шток воздушного клапана | .025" |
| Автоматический штуцер | (2) диапазон трансмиссии |
| Штуцерный разгрузчик | 39° |
| Вторичная блокировка | .015" |
| 17085506 |
| Поплавковый уровень | 7/16" |
| Ускорительный насос | (2) диапазон трансмиссии |
| Отбор воздуха на холостом ходу | (3) |
| Пружина воздушного клапана (1) | 1 |
| Рычаг дроссельной катушки | .120" |
| Штанга штуцера | 20° |
| Срыв вакуума |
| Предварительные выборы | 27° |
| Вторичный | 36° |
| Шток воздушного клапана | .025" |
| Автоматический штуцер | (2) диапазон трансмиссии |
| Штуцерный разгрузчик | 36° |
| Вторичная блокировка | .015" |
| 17085508 |
| Поплавковый уровень | 7/16" |
| Ускорительный насос | (2) диапазон трансмиссии |
| Отбор воздуха на холостом ходу | (3) |
| Пружина воздушного клапана (1) | 1 |
| Рычаг дроссельной катушки | .120" |
| Штанга штуцера | 20° |
| Срыв вакуума |
| Предварительные выборы | 27° |
| Вторичный | 36° |
| Шток воздушного клапана | .025" |
| Автоматический штуцер | (2) диапазон трансмиссии |
| Штуцерный разгрузчик | 36° |
| Вторичная блокировка | .015" |
| 17085524 |
| Поплавковый уровень | 7/16" |
| Ускорительный насос | (2) диапазон трансмиссии |
| Отбор воздуха на холостом ходу | (3) |
| Пружина воздушного клапана (1) | 1 |
| Рычаг дроссельной катушки | .120" |
| Штанга штуцера | 20° |
| Срыв вакуума |
| Предварительные выборы | 25° |
| Вторичный | 36° |
| Шток воздушного клапана | .025" |
| Автоматический штуцер | (2) диапазон трансмиссии |
| Штуцерный разгрузчик | 36° |
| Вторичная блокировка | .015" |
| 17085526 |
| Поплавковый уровень | 7/16" |
| Ускорительный насос | (2) диапазон трансмиссии |
| Отбор воздуха на холостом ходу | (3) |
| Пружина воздушного клапана (1) | 1 |
| Рычаг дроссельной катушки | .120" |
| Штанга штуцера | 20° |
| Срыв вакуума |
| Предварительные выборы | 25° |
| Вторичный | 36° |
| Шток воздушного клапана | .025" |
| Автоматический штуцер | (2) диапазон трансмиссии |
| Штуцерный разгрузчик | 36° |
| Вторичная блокировка | .015" |
| (1) Спецификация - количество витков. (2) диапазон трансмиссии = устойчивость к вскрытию. (3) Предустановка с колеей 1.756, окончательная регулировка на автомобиле. |
| (1) | Спецификация - количество витков. |
|---|
| (2) | Диапазон трансмиссии = устойчивость к взлому. |
|---|
| (3) | Предустановка с колеей 1.756, окончательная регулировка на автомобиле. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА РЕГУЛИРОВКУ КАРБЮРАТОРА
