Описание системы испарения топлива: обзора
Все модели фонарь и некоторые модели Heavy DUTY оснащены испарительной системой контроля выбросов (EECS), предназначенной для предотвращения выхода паров неочищенного топлива в атмосферу. Система состоит из специального топливного бака с расширительным участком; система вентиляции, которая позволяет втягивать в систему только парообразное топливо; клапан сброса давления-вакуума в газовой шапке для регулирования давления в баке; и накапливающий пар угольный контейнер.
Операция
В периоды работы двигателя пары втягиваются через вентиляционные линии системы и во впускной коллектор. Когда двигатель выключен, пары топлива хранятся в древесном угле емкости для хранения паров. Затем пары всасываются во впускной коллектор, когда двигатель снова работает.
Соленоид продувки канистр используется на калифорнийских моделях. Он управляется электронным модулем управления (блок управления двигателем).