Двигатель механический - 6.6L (LB7) (инструкция по ремонту 4 из 4): Снятие и установка Chevrolet Silverado 3500

Как установить головки цилиндров

Необходимые инструменты

J 36660-A Измеритель крутящего момента/угла

Схема №177

Войти

1. Установите правую прокладку головки цилиндров правильной марки. Левая и правая прокладки головки цилиндров не взаимозаменяемы. См. Выбор прокладки головки цилиндров. См. Выбор прокладки головки цилиндров " Выбор прокладки головки цилиндров ".
2. Установите правую головку цилиндров.
3. Установите НОВЫЕ болты головки цилиндров М12. Повторно используйте болты M8. Затяните болты головки цилиндров M12 в три этапа: Затяните: Затяните болты M12 первым проходом до 50 Н.м (37 фунтов футов). Затяните болты M12 вторым проходом до 80 Н.м (59 фунтов футов). Затяните болты M12 третьим проходом до 60 градусов, используя J 45059. Затяните болты M12 за последний проход до 60 градусов, используя J 45059. Затяните болты M8 до 25 Н.м (18 фунтов футов).

Как установить коромысло, вала и толкателя клапана

1. Установите перемычку клапана.
2. Установите штифты моста клапана.
3. Установите штанги толкателей.
4. Установите узел вала коромысла.
5. Установите болты сборки вала коромысла. Затяните: Затяните болты сборки вала коромысла в правильной последовательности. Затяните болты вала коромысла до 41 Н.м (30 фунтов футов).

Как установить втулку топливного инжектора

Необходимые инструменты

J 45910 Съемник гильзы топливного инжектора/установщик

1. Очистить нижнюю уплотнительную зону втулки топливного инжектора (1) и отверстие втулки с помощью GM P/N 12377981 (Canadian P/N 10953463).
2. Смажьте и установите новые уплотнительные кольца (1) на втулку топливного инжектора (2).
3. Установите втулку топливного инжектора на J 45910.
4. Нанести GM P/N 12345493, (Canadian P/N 10953488) или аналог на нижнюю зону уплотнения втулки топливного инжектора (1).
5. Установите гильзу топливного инжектора с J 45910 в головку цилиндров.
6. Слегка постучите по J 45910 молотком, чтобы установить и посадить втулку топливного инжектора.
7. Извлеките J 45910 из втулки топливного инжектора.

Как установить топливные форсунки

1. Установите новое уплотнительное кольцо на топливную форсунку.
2. Смазать уплотнительное кольцо моторным маслом.
3. Установите новую медную шайбу в отверстие топливной форсунки в головке цилиндров.
4. Установите палец кронштейна топливного инжектора.
5. Установите топливную форсунку с кронштейном топливной форсунки.
6. Установите болт кронштейна топливной форсунки. Затяните: Затяните болт кронштейна топливного инжектора до 50 Н· м (37 фунтов футов).
7. Установите обратный трубопровод топливной форсунки в сборе.
8. Установите возвратную магистраль топливной форсунки на рым-болты форсунки и шайбы. Перед установкой смажьте шайбы дизельным топливом. Затянуть: Затянуть возвратную линию топливного инжектора к рым-болтам инжектора до 16 Н.м (12 фунтов футов).
9. Установите магистраль возврата топливной форсунки к ушковым болтам головки цилиндров и шайбам. Перед установкой смажьте шайбы дизельным топливом. Затянуть: Затянуть возвратную магистраль топливного инжектора к рым-болтам головки цилиндров до 17 Н.м (12 фунтов футов).

Как установить крышку коромысла клапана - внизу слева

1. Установите крышку нижнего коромысла клапана.
2. Установите винты крышки нижнего коромысла клапана. Затяните: Затяните винты крышки нижнего коромысла клапана в правильной последовательности до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм). Затяните винты крышки нижнего коромысла клапана в правильной последовательности с тем же крутящим моментом 10 Н· м (89 фунтов на дюйм).
3. Установите жгуты инжектора.
4. Установите болты кронштейна жгута инжектора. Затяните: Затяните болты кронштейна жгута инжектора до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
5. Установите соединители жгута инжектора на инжекторы. Затянуть: Затянуть гайки клемм инжектора до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).

Как установить крышку коромысла клапана - внизу справа

1. Установите крышку нижнего коромысла клапана.
2. Установите винты крышки нижнего коромысла клапана. Затяните: Затяните винты крышки нижнего коромысла клапана в правильной последовательности до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм). Затяните винты крышки нижнего коромысла клапана в правильной последовательности с тем же крутящим моментом 10 Н· м (89 фунтов на дюйм).
3. Установите жгуты инжектора.
4. Установите болты кронштейна жгута инжектора. Затяните: Затяните болты кронштейна жгута инжектора до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
5. Установите соединители жгута инжектора на инжекторы. Затянуть: Затянуть гайки клемм инжектора до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).

Как установить крышку коромысла клапана - вверху слева

1. Нанести на ответную поверхность крышки верхнего коромысла клапана валик герметика P/N 97720043 шириной 2-3 мм и высотой 0,5-1,5 мм.
2. Установите верхнюю крышку коромысла клапана.
3. Установите винты крышки верхнего коромысла клапана. Затяните: Затяните винты крышки верхнего коромысла клапана до 8 Н.м (71 фунт в дюйм).

Как установить крышку коромысла клапана - вверху справа

1. Нанести на ответную поверхность крышки верхнего коромысла клапана валик герметика P/N 97720043 шириной 2-3 мм и высотой 0,5-1,5 мм.
2. Установите верхнюю крышку коромысла клапана.
3. Установите винты крышки верхнего коромысла клапана. Затяните: Затяните винты крышки верхнего коромысла клапана в правильной последовательности до 8 Н.м (71 фунт в дюйм).

Как установить впускной коллектор

1. Нанести на сопрягаемую поверхность впускного коллектора уплотнитель P/N 97720043 шириной 2-3 мм и высотой 0,5-1,5 мм.
2. Установите впускной коллектор.
3. Установите болты и гайки впускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты и гайки впускного коллектора до 21 Н.м.

1. Нанести на сопрягаемую поверхность впускного коллектора уплотнитель P/N 97720043 шириной 2-3 мм и высотой 0,5-1,5 мм.
2. Установите впускной коллектор.
3. Установите болты и гайки впускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты и гайки впускного коллектора до 21 Н.м.

Как установить трубу впускного коллектора (федеральные выбросы)

1. Установите прокладку трубки впускного коллектора.
2. Установите трубку впускного коллектора.
3. Последовательно установите гайки и болты трубки впускного коллектора. Затянуть: Затянуть гайки и болты трубки впускного коллектора до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Установить воздухонагреватель заборный с прокладкой. Затянуть: Затянуть впускной нагреватель до 50 Н.м (37 фунтов фут).
5. Установите датчик наддува турбонагнетателя на трубку впускного коллектора.
6. Установите болт кронштейна датчика наддува турбокомпрессора. Затянуть: Затянуть болт кронштейна датчика наддува турбокомпрессора до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).

Как установить трубу впускного коллектора (выбросы из Калифорнии)

1. Установите прокладку трубки впускного коллектора.
2. Установите трубку впускного коллектора.
3. Последовательно установите гайки и болты трубки впускного коллектора. Затянуть: Затянуть гайки и болты трубки впускного коллектора до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Установить воздухонагреватель заборный с прокладкой. Затянуть: Затянуть впускной нагреватель до 50 Н.м (37 фунтов фут).
5. Установите датчик наддува турбонагнетателя на трубку впускного коллектора.
6. Установите болт кронштейна датчика наддува турбокомпрессора. Затянуть: Затянуть болт кронштейна датчика наддува турбокомпрессора до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
7. Установите кронштейн охладителя EGR.
8. Установите рециркуляция отработавших газов и охладитель.
9. Установите болты кронштейна охладителя EGR. Затянуть: Затянуть болты кронштейна рециркуляция отработавших газов охладителя до 20 Н.м (15 фунтов фут).
10. Установите болты и гайки ЭГР. Затяните болты рециркуляция отработавших газов на 20N.m. Затяните гайки ЭГР до 19N.m. Установите рукав охлаждения ЭГР и хомуты.

Как установить топливопроводы и топливопровод

1. Установите правильную топливную рейку.
2. Установите правильные болты крепления топливной рейки. Затянуть: Затянуть болты крепления правой топливной рейки до 25 Н.м (18 фунтов футов).
3. Установите левую топливную рейку.
4. Установите болты крепления левой топливной рейки. Затянуть: Затянуть болты крепления левой топливной рейки до 25 Н.м (18 фунтов футов).
5. Установите нагнетательные трубы на правый берег. Затянуть: Затянуть инжекционные трубы до 41 Н.м (30 фунтов футов)
6. Установите замки, препятствующие вращению, на нагнетательные трубы правого берега. Затянуть: Затянуть стопорные болты, препятствующие вращению, до 4 Н.м (35 фунтов на дюйм)
7. Установите нагнетательные трубы на левый берег. Затянуть: Затянуть инжекционные трубы до 41 Н.м (30 фунтов футов)
8. Установить замки, препятствующие вращению, на нагнетательные трубы левого берега. Затянуть: Затянуть стопорные болты, препятствующие вращению, до 4 Н.м (35 фунтов на дюйм)
9. Установите топливные трубы и функциональный блок в сборе.
10. Наверните гайку кронштейна клапана ограничения давления топлива. Затянуть: Затянуть гайку кронштейна клапана ограничения давления топлива до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
11. Установите болт хомута линии возврата топлива и хомут. Затянуть: Затянуть болт зажима линии возврата топлива до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
12. Установите правый рым-болт возвратной магистрали головки цилиндров и прокладку (2). Затянуть: Затянуть правый болт с проушиной на возвратной линии головки цилиндров до 17 Н.м (12 фунтов футов).
13. Установите правую топливную рейку магистрали высокого давления (1). Затянуть: Затянуть линию высокого давления к правой гайке топливной рейки до 41 Н.м (30 фунтов футов). Затянуть линию высокого давления для обеспечения функционирования стопорной гайки до 41 Н.м.
14. Установите левый рым-болт возвратной магистрали головки цилиндров и прокладку (2). Затянуть: Затянуть рым-болт возвратной магистрали левой головки цилиндров до 17 Н.м (12 фунтов футов).
15. Установите левую топливную рейку магистрали высокого давления (1). Затянуть: Затянуть линию высокого давления к левой гайке топливной рейки до 41 Н.м (30 фунтов фут). Затянуть линию высокого давления для обеспечения функционирования стопорной гайки до 41 Н.м.
16. Установите трубу входа топлива и функциональный блок.
17. Установите гайки функционального блока. Затянуть: Затянуть гайки функционального блока до 25 Н.м
18. Установите вход топлива в хомут магистрали слива топлива.
19. Установите вход топлива на болт хомута магистрали возврата топлива. Затянуть: Затянуть вход топлива к болту зажима линии возврата топлива до 21 Н.м.
20. Установите распределительный блок впуска топлива в распределительный блок возврата топлива.
21. Установите болт распределительной колодки впуска топлива и гайку. Затянуть: Затянуть болт распределительного блока впуска топлива и гайку до 25 Н.м (18 фунтов футов).
22. Установите линию высокого давления топливного насоса к топливному насосу. Затянуть: Затянуть линию высокого давления до 41 Н.м (30 фунтов футов).
23. Установите шланг возврата топлива и хомут на насос впрыска топлива.
24. Установите шланг впуска топлива и хомут на насос впрыска топлива.

Как установить топливный фильтр в сборе

1. Установите узел топливного фильтра.
2. Установите болты крепления топливного фильтра. Затянуть: Затянуть болты топливного фильтра до 21 Н.м.

Как установить корпус термостата

1. Установите жгут датчика уровня масла.
2. Установите болт заземления на левую сторону блока. Затянуть: Затянуть болт заземления до 34 Н.м (25 фунтов фут).
3. Подсоедините штуцер датчика давления масла.
4. Установите патрубок выхода охлаждающей жидкости турбонагнетателя.
5. Установите болты кронштейна патрубка выхода охлаждающей жидкости турбокомпрессора. Затяните: Затяните болты кронштейна выпускной трубы хладагента турбонагнетателя до 21 Н.м (15 фунтов футов).
6. Установите новое уплотнительное кольцо на перепускную трубу. Смазать уплотнительное кольцо охлаждающей жидкостью двигателя.
7. Установите перепускную трубу на корпус термостата.
8. Установите новые прокладки корпуса термостата.
9. Установите корпус термостата с перепускной трубой.
10. Установите перепускную трубу на болты водяного насоса. Затянуть: Затянуть перепускную трубу к болтам водяного насоса до 21 Н.м (15 фунтов футов).
11. Установите болты и гайки корпуса термостата. Затяните: Последовательно затяните болты и гайки корпуса термостата до 25 Н.м.
12. Установите правый трубопровод высокого давления топливной рейки на болт кронштейна корпуса термостата. Затянуть: Затянуть болт кронштейна трубопровода высокого давления до 21 Н.м (15 фунтов футов).
13. Установите новое уплотнительное кольцо на трубу нагревателя. Смазать уплотнительное кольцо охлаждающей жидкостью двигателя.
14. Установите трубу нагревателя.
15. Установите болт кронштейна трубы нагревателя. Затянуть: Затянуть болт кронштейна трубы нагревателя до 21 Н.м (15 фунтов футов).
16. Установите трубу нагревателя на болт корпуса термостата. Затянуть: Затянуть трубу нагревателя к болту корпуса термостата до 21 Н.м (15 фунтов футов).
17. Установите термостаты.
18. Установите крышку термостата и прокладку.
19. Установите болты крышки термостата. Затянуть: Затянуть болты крышки термостата до 21 Н.м (15 фунтов футов).
20. Установите на водовыпускную трубу новое уплотнительное кольцо.
21. Смазать уплотнительное кольцо водовыпускной трубы охлаждающей жидкостью двигателя.
22. Установите трубу для выхода воды.
23. Установите болты водовыпускной трубы. Затянуть: Затянуть болты водовыпускной трубы до 21 Н.м (15 фунтов футов).

Как установить турбонагнетатель

1. Установите магистраль подвода масла турбокомпрессора к блоку двигателя.
2. Установите ушковый болт и шайбы магистрали подвода масла к турбокомпрессору. Перед установкой смажьте шайбы дизельным топливом. Затянуть: Затянуть рым-болт магистрали подачи масла к турбокомпрессору до 34 Н.м (25 фунтов футов).
3. Установите нижний тепловой экран турбокомпрессора на блок двигателя.
4. Установить турбокомпрессор в сборе с трубопроводом возврата масла.
5. Установите болты крепления турбокомпрессора. Затянуть: Затянуть болты крепления турбокомпрессора до 108 Н.м (80 фунтов футов).
6. Установите выходной шланг охлаждения турбокомпрессора и затяните хомут шланга.
7. Установите на турбокомпрессор ушковый болт магистрали подвода масла и шайбы. Перед установкой смажьте шайбы дизельным топливом. Затянуть: Затянуть рым-болт шланга подачи масла до 34 Н.м (25 фунтов футов).
8. Установите тепловой экран турбокомпрессора.
9. Установите болты верхнего теплового экрана турбокомпрессора. Затянуть: Затянуть болты верхнего теплового экрана турбокомпрессора до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).

Контроллер запальной свечи и установка запальных свечей

1. Установите свечи накаливания на правый банк цилиндров. Затянуть: Затянуть свечи накаливания до 18 Н.м (13 фунтов фут).
2. Установите жгут запальной свечи на правый блок цилиндров (1 California, 2 Federal).
3. Установите провод питания запальной свечи на правый блок цилиндров.
4. Установите гайки жгута запальной свечи на правый блок цилиндров. Затянуть: Затянуть гайки жгута запальной свечи до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
5. Установите свечи накаливания на левый банк цилиндров. Затянуть: Затянуть свечи накаливания до 18 Н.м (13 фунтов фут).
6. Установите жгут запальной свечи на левый блок цилиндров (1 California, 2 Federal).
7. Установите контроллер запальной свечи.
8. Установите гайки контроллера запальной свечи. Затянуть: Затянуть гайки контроллера запальной свечи до 25 Н· м (18 фунтов футов).
9. Установите провод питания запальной свечи на левый банк цилиндров.
10. Установите гайки жгута запальной свечи на левый банк цилиндров. Затянуть: Затянуть гайки жгута запальной свечи до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
11. Установите болт кронштейна жгута запальной свечи. Затянуть: Затянуть болт кронштейна жгута запальной свечи на 21 Н.м (15 фунтов футов).
12. Установите штуцер подогревателя всасываемого воздуха.

Как установить выпускной коллектор

1. Установить прокладку выпускного коллектора.
2. Установите выпускной коллектор.
3. Установите болты и гайки выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты и гайки выпускного коллектора до 38 Н.м (28 фунтов футов) в правильной последовательности.
4. Установить тепловой экран выпускного коллектора.
5. Установите болты теплозащитного экрана выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты теплозащитного экрана выпускного коллектора до 8 Н.м (71 фунт в дюйм).

1. Установить прокладку выпускного коллектора.
2. Установите выпускной коллектор.
3. Установите болты и гайки выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты и гайки выпускного коллектора до 38 Н.м (28 фунтов футов) в правильной последовательности.
4. Установить тепловой экран выпускного коллектора.
5. Установите болты теплозащитного экрана выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты теплозащитного экрана выпускного коллектора до 8 Н.м (71 фунт в дюйм).

Как установить модуль управления впрыском топлива

1. Установите кронштейн модуля управления впрыском топлива.
2. Установите болты крепления кронштейна модуля управления впрыском топлива. Затяните: Затяните болты кронштейна модуля управления впрыском топлива до 21 Н.м (15 фунтов футов).
3. Установите модуль управления впрыском топлива (6) с монтажными изоляторами (2).
4. Установите болты 5 модуля управления впрыском топлива. Затянуть: Затянуть болты модуля управления впрыском топлива до 20 Н· м (14 фунтов футов).
5. Установите рым-болты (4), шайбы и проставки на шланги охлаждения модуля управления впрыском топлива (3). Перед установкой смажьте шайбы дизельным топливом. Затянуть: Затянуть рым-болты до 34 Н.м (25 фунтов фут).

Как установить электропроводку модуля управления впрыском топлива

1. Установите кронштейн разъема главного жгута двигателя.
2. Установите болты кронштейна разъема главного жгута двигателя. Затянуть: Затянуть болты кронштейна до 21 Н.м.
3. Установите узел жгута модуля управления впрыском топлива.
4. Подсоедините жгут из 3-х модулей управления топливными инжекторами к разъемам контроллера запальной свечи.
5. Подсоедините разъем датчика температуры топлива.
6. Подсоедините разъем датчика барометрического давления.
7. Подсоедините жгут модуля управления впрыском топлива к разъему жгута датчика уровня масла.
8. Подсоедините штуцер клапана регулятора давления топливной рейки.
9. Подсоедините датчик давления топливной рейки.
10. Состыкуйте штуцеры сборки топливного фильтра.
11. Установите новое уплотнительное кольцо на водовыпуск и смажьте охлаждающей жидкостью двигателя.
12. Установите водовыпуск.
13. Установите болты выхода воды. Затянуть: Затянуть болты выхода воды до 24 Н.м (17 фунтов футов).
14. Установите шланг впуска охлаждающей жидкости турбонагнетателя на турбонагнетатель.
15. Установите разъемы основного жгута двигателя.
16. Установите прижимные болты 1, 2 разъема жгута основного двигателя. Затянуть: Затянуть прижимные болты разъема главного жгута двигателя до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
17. Установите два болта заземления блока двигателя на правую переднюю сторону двигателя. Затяните: Затяните болты заземления блока двигателя до 34 Н· м.
18. Подсоедините разъем датчика положения коленчатого вала.
19. Подсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
20. Подсоедините разъемы модуля управления впрыском топлива.
21. Подсоедините разъем датчика наддува турбокомпрессора.
22. Подсоедините четыре разъема жгута инжектора.

Как установить натяжной устройство приводного ремня и монтажного кронштейна генератора

Необходимые инструменты

Монтажник J 25033-C шкива

1. Установите натяжитель приводного ремня и монтажный кронштейн генератора.
2. Установите болты натяжителя приводного ремня и монтажного кронштейна генератора. Затяните: Затяните болты натяжителя приводного ремня и монтажного кронштейна генератора до 50 Н.м (37 фунтов футов).
3. Установите вакуумный насос - California Emissions.
4. Установите болты вакуумного насоса - California Emissions. Затянуть: Затянуть болты вакуумного насоса до 22 Н.м (16 фунтов футов).
5. Установить шкив вакуумного насоса с помощью J 25033-C - California Emissions
6. Установите шкив натяжного устройства.
7. Установите болт шкива натяжного устройства. Затянуть: Затянуть болт шкива натяжного устройства до 50 Н.м (37 фунтов футов).
8. Установите левый натяжной шкив.
9. Установите левый болт натяжного шкива. Затянуть: Затянуть левый болт натяжного шкива до 50 Н.м (37 фунтов фут).
10. Установите правый натяжной шкив.
11. Установите правый болт натяжного шкива. Затянуть: Затянуть болт правого натяжного шкива до 50 Н.м (37 фунтов футов).
12. Установите кронштейн 4 крана шрадера.
13. Установите клапан шрадера 3.
14. Установите кронштейн (2) жгута модуля управления впрыском топлива.
15. Наверните гайки 1 кронштейна жгута модуля управления впрыском топлива.
16. Подсоедините вентиляционный шланг картера к блоку двигателя.
17. Установите шланги вентиляции картера на крышки коромысел клапанов.

Как установить монтажный кронштейн насоса ГУР

1. Установите монтажный кронштейн насоса ГУР.
2. Установите болты монтажного кронштейна насоса ГУР. Затянуть: Затянуть болты монтажного кронштейна насоса усилителя рулевого управления до 46 Н.м (34 фунта фута).

Как установить шкив вентилятора охлаждения

1. Смазать моторным маслом уплотнительное кольцо датчика положения распределительного вала.
2. Установите датчик положения распределительного вала.
3. Установите стопорный болт датчика положения распределительного вала. Затянуть: Затянуть стопорный болт датчика положения распределительного вала до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Установите шкив вентилятора охлаждения.
5. Установите болты и гайки шкива вентилятора охлаждения. Затянуть: Затянуть болты и гайки шкива вентилятора охлаждения до 41 Н.м (30 фунтов футов).
6. Подсоедините разъем датчика положения распределительного вала.

Как снять двигатель со стенда

Необходимые инструменты

J 36857 Кронштейн подъема двигателя

1. Прикрепить болтом J 36857 к концам головок цилиндров.
2. Поднимите двигатель и стенд двигателя с помощью подходящего подъемника.
3. Снимите подставку двигателя с переходника двигателя.
4. Опустите двигатель на пол. Поддерживайте двигатель блоками.
5. Снимите переходник двигателя.

Как установить корпус маховика двигателя

1. Установите переходник маслоохладителя с прокладками (1, 2) в маслоохладитель.
2. Установите переходник маслоохладителя на болты маслоохладителя. Затянуть: Затянуть переходник маслоохладителя к болтам маслоохладителя до 21 Н.м (15 фунтов футов).
3. Установите два уплотнительных кольца (1, 2) на корпус маховика.
4. Нанесите шарик герметика шириной 2 мм на уплотнительные поверхности корпуса маховика (3), включая верхний масляный поддон, на зону уплотнения корпуса маховика.
5. Установите корпус маховика на блок цилиндров.
6. Установите болты корпуса маховика, обозначенные черным кругом. Затянуть: Затянуть болты корпуса маховика до 80 Н.м (60 фунтов футов)
7. Установите переходник маслоохладителя на шпильки корпуса маховика. Затянуть: Затянуть шпильки переходника маслоохладителя до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
8. Установите переходник маслоохладителя на гайки корпуса маховика. Затянуть: Затянуть гайки переходника маслоохладителя до 25 Н.м.
9. Установите новую прокладку на трубу возврата масла турбокомпрессора.
10. Установите трубу возврата масла турбокомпрессора на шпильки корпуса маховика. Затянуть: Затянуть трубу возврата масла турбокомпрессора к шпилькам корпуса маховика до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
11. Наверните гайки трубопровода возврата масла в турбокомпрессор. Затянуть: Затянуть гайки трубопровода возврата масла в турбокомпрессор до 25 Н.м (18 фунтов футов).

Как установить масляный поддон

1. Нанести на сопрягаемые поверхности верхнего масляного поддона уплотнитель P/N 97720043 шириной 2-3 мм на буртик 0,5-1,5 мм.
2. Установите верхний поддон картера на блок двигателя.
3. Установите верхние болты масляного поддона. Затянуть: Затянуть последовательно верхние болты масляного поддона до 20 Н.м (15 фунтов футов).
4. Установите корпус двух маховиков на верхние болты масляного поддона, обозначенные двумя черными треугольниками. Затянуть: Затянуть корпус двух маховиков к верхним болтам масляного поддона до 50 Н.м (37 фунтов футов)
5. Установите трубку указателя уровня масла.
6. Установите болт кронштейна трубки указателя уровня масла. Затянуть: Затянуть болт кронштейна трубки указателя уровня масла до 21 Н.м (15 фунтов футов).

1. Нанести на нижнюю сопрягаемую поверхность масляного поддона валик герметика P/N 97720043 шириной 2-3 мм и высотой 0,5-1,5 мм.
2. Установите нижний масляный поддон.
3. Последовательно установите нижние болты масляного поддона и гайки. Затянуть: Затянуть нижние болты масляного поддона и гайки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Подсоедините датчик уровня масла.

Как установить выхлопной трубу

1. Установите выхлопную трубу с прокладками.
2. Установите выхлопную трубу на болты турбонагнетателя.
3. Установите выхлопную трубу на болты выхлопного коллектора. Затянуть: Затянуть болты выхлопной трубы до 53 Н.м (39 фунтов футов) в правильной последовательности.
4. Установите тепловой экран выхлопной трубы.
5. Установите болты теплозащитного экрана выхлопной трубы. Затянуть: Затянуть болты тепловой защиты выхлопной трубы до 8 Н.м (71 фунт в).

1. Установите выхлопную трубу с прокладками - Федеральные выбросы.
2. Установите кронштейн выпускного отверстия.
3. Установите выхлопную трубу на болты турбонагнетателя.
4. Установите выхлопную трубу с прокладками - California Emissions.
5. Установите кронштейн выпускного отверстия.
6. Установите выхлопную трубу на болты турбонагнетателя.
7. Последовательно установите выхлопную трубу на болты выхлопного коллектора - Федеральные выбросы. Затянуть: Затянуть болты выхлопной трубы до 53 Н.м (39 фунтов футов).
8. Последовательно установите выхлопную трубу на болты выхлопного коллектора - California Emissions. Затянуть: Затянуть болты выхлопной трубы до 53 Н.м (39 фунтов футов).

Как установить выпускной отверстие

1. Установите прокладку выпускного отверстия.
2. Установите выпускное отверстие.
3. Установите болты выпускного отверстия и гайки. Затянуть: Затянуть болты выпускного отверстия и гайки до 53 Н.м (39 фунтов футов) в правильной последовательности.
4. Установите выпускной патрубок на правый болт кронштейна выхлопной трубы. Затянуть: Затянуть выходное отверстие к правому болту кронштейна выхлопной трубы на 34 Н.м (25 фунтов футов).
5. Установите тепловой экран на выходе выхлопной трубы.
6. Установите болты тепловой защиты выпускного отверстия. Затянуть: Затянуть болты тепловой защиты выпускного отверстия до 8 Н.м (71 фунт в).

Задний масляный сальник коленчатого вала Установки

Необходимые инструменты

J 44642 Установщик заднего масляного уплотнения коленчатого вала

1. Поместите заднее масляное уплотнение коленчатого вала на коленчатый вал.
2. Установите J 44642 на коленчатый вал.
3. Нажмите на заднее масляное уплотнение коленчатого вала с помощью J 44642. J 44642 будет опускаться на дно, когда уплотнение достигнет надлежащей глубины.
4. Снимите J 44642.

Как установить маховик двигателя (автоматическая коробка передач)

Необходимые инструменты

1. J 44643 Инструмент для удержания маховика
2. J 36660-A Измеритель крутящего момента/угла

1. Установите маховик на коленчатый вал.
2. Установите маховую шайбу на маховик скошенной стороной к двигателю.
3. Установите НОВЫЕ болты маховика.
4. Установите J 44643 для блокировки маховика.
5. Затяните болты маховика в правильной последовательности. Затянуть: 1-й шаг 79 Н.м (59 фунтов фут). 2-й этап 60 градусов с использованием J 36660-A. 3-й этап 60 градусов с использованием J 36660-A.

Как установить маховик двигателя (механическая коробка передач)

Необходимые инструменты

1. J 44643 Инструмент для удержания маховика
2. J 36660-A Измеритель крутящего момента/угла

1. Установите направляющий подшипник в маховик.
2. Установите маховик в сборе.
3. Свободно установите НОВЫЕ болты маховика.
4. Установите J 44643 для удержания маховика от вращения.

Как установить противовес коленчатого вала

Необходимые инструменты

J 44643 Инструмент для удержания маховика

1. Слегка смазать внутреннюю ступицу балансира коленчатого вала моторным маслом.
2. Установите балансир коленчатого вала на коленчатый вал.
3. Слегка смазать болт балансира коленчатого вала моторным маслом.
4. Установите болт балансира коленчатого вала и шайбу. Затянуть: Затянуть болт до 353 Н.м (260 фунтов футов).
5. Снимите J 44643.

Как установить стартерный двигатель

1. Установите электродвигатель стартера в корпус маховика.
2. Установите болты двигателя стартера. Затянуть: Затянуть болты стартера до 78 Н.м (58 фунтов футов).