Органы управления двигателем и топливо - 2.2L (L61) - введение (2 из 2): Снятие и установка Chevrolet HHR I

Как заменить блок управления двигателем

Порядок демонтажа

1. С помощью сканирующего инструмента извлеките процент оставшегося моторного масла. Запишите оставшийся ресурс масла двигателя.
2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
3. Снимите крышку модуля блок управления двигателем / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
4. Отсоедините электрический соединитель (1) страховочного троса от ЭСУД.
5. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута двигателя от ЭСУД.
6. Отпустите удерживающий язычок (1), чтобы освободить блок управления двигателем от кронштейна соединительной колодки под капотом.

Процедура установки

1. Установите блок управления двигателем, прикрепив его к фиксирующему язычку (1) кронштейна соединительного блока под капотом.
2. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к ЭСУД.
3. Подсоедините электрический разъем (1) жгута проводов корпуса к модулю блок управления двигателем.
4. Установите крышку блок управления двигателем / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
5. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
6. Запрограммируйте блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления ".

1. Осушите систему охлаждающей жидкости ниже датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости). См. " Осушение и заполнение системы охлаждения (статическое наполнение-LE5, L61) " или " Осушение и заполнение системы охлаждения (наполнение GE 47716) ".
2. Переставьте узел воздухоочистителя с верхней части двигателя.
3. При оснащении автоматической коробкой передач отсоедините электрический разъем (1) датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
4. При наличии ручного трансакселя отсоедините электрический разъем (1) датчика температура охлаждающей жидкости.
5. Снимите датчик ЭСТ.

1. Установите датчик ЭСТ. Затянуть: Затянуть датчик до 20 Н.м (15 фунтов фут).
2. При наличии ручного трансакселя подключите электрический разъем (1) датчика температура охлаждающей жидкости.
3. При наличии автоматического трансакселя подключите электрический разъем датчика температура охлаждающей жидкости (1).
4. Расположите воздухоочиститель в сборе в верхней части двигателя.
5. Заполнить систему охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (статическая заливка-LE5, L61) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (заливка GE 47716) ".

1. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
2. Отверните винты датчика массовый расход воздуха.
3. Снимите датчик массовый расход воздуха.

1. Установите датчик массовый расход воздуха.
2. Установите винты датчика массовый расход воздуха. Затяните: Затяните винты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").

1. Снимите корпус дроссельной заслонки (см. раздел " Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе ").
2. Отсоедините продувочную трубку испарительного выброса (EVAP) от впускного коллектора. См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим воротником ".
3. Отсоедините зажимы жгута проводов от топливной рейки и переставьте жгут в сторону.
4. Отсоедините электрический соединитель датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора.
5. Снимите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.
6. Осмотрите пломбу на предмет повреждений.

1. При необходимости установите уплотнение датчика NEW абсолютное давление во впускном коллекторе.
2. Установите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.
3. Подсоедините электрический соединитель датчика МАП.
4. Расположите жгут проводов и подсоедините зажимы жгута проводов к топливной рейке.
5. Подсоедините продувочную трубку EVAP к впускному коллектору. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом ".
6. Установите корпус дросселя (см. раздел " Замена корпуса дросселя в сборе ").

1. Снимите тепловой экран выпускного коллектора. См. раздел " Замена выпускного коллектора (L61 / LE5) ".
2. При наличии автоматической коробки передач выполните следующие действия, снимите фиксатор положения соединителя (2).
3. Отсоедините электрический соединитель (3) жгута двигателя от подогреваемый кислородный датчик.
4. При оснащении коробкой передач с ручным приводом выполните следующие действия, снимите фиксатор CPA (2).
5. Отсоедините электрический соединитель (3) жгута двигателя от подогреваемый кислородный датчик.
6. Снимите зажим электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик с корпуса термостата.
7. Снимите подогреваемый кислородный датчик.

1. При повторной установке старой подогреваемый кислородный датчик нанесите на резьбу противозадирное покрытие GM P/N 12377953 или аналогичное.
2. Установите подогреваемый кислородный датчик. Затяните: Затяните датчик до 42 Н· м (31 фунт· фут).
3. При наличии ручной коробки передач выполните следующие действия, подсоедините электрический соединитель жгута двигателя (3) к подогреваемый кислородный датчик.
4. Установите фиксатор 2 СУЗ.
5. Если система оборудована автоматической коробкой передач, выполните следующие действия, подсоедините электрический соединитель жгута двигателя (3) к подогреваемый кислородный датчик.
6. Установите фиксатор 2 СУЗ.
7. Установите зажим электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик на корпус термостата.
8. Установить тепловой экран выпускного коллектора. См. раздел " Замена выпускного коллектора (L61 / LE5) ".

1. При оснащении трансмиссией с ручным приводом снимите теплозащитный экран вала привода колеса. См. раздел " Замена теплозащитного экрана вала привода колеса ".
2. При наличии автоматической коробки передач выполните следующие действия, снимите фиксатор положения соединителя (2).
3. Отсоедините электрический соединитель (3) жгута двигателя от подогреваемый кислородный датчик.
4. При оснащении коробкой передач с ручным приводом выполните следующие действия, снимите фиксатор CPA (3).
5. Отсоедините электрический соединитель (4) жгута двигателя от подогреваемый кислородный датчик.
6. Отогните желоб (1) на тепловом экране выхлопных газов достаточно, чтобы удалить вывод электрического жгута подогреваемый кислородный датчик (2).
7. Снимите подогреваемый кислородный датчик.

1. При повторной установке старой подогреваемый кислородный датчик нанесите на резьбу противозадирное покрытие GM P/N 12377953 или аналогичное.
2. Установите подогреваемый кислородный датчик. Затяните: Затяните датчик до 42 Н· м (31 фунт· фут).
3. Установите вывод электрического жгута подогреваемый кислородный датчик (2) в желоб (1) на тепловом экране выхлопа и слегка отогните желоб вверх.
4. При оснащении коробкой передач с ручным приводом выполните следующие действия, подсоедините электрический соединитель (4) жгута двигателя к подогреваемый кислородный датчик.
5. Установите фиксатор 3 СУЗ.
6. Если система оборудована автоматической коробкой передач, выполните следующие действия, подсоедините электрический соединитель жгута двигателя (3) к подогреваемый кислородный датчик.
7. Установите фиксатор 2 СУЗ.
8. При оснащении трансмиссией с ручным приводом установите тепловой экран вала привода колеса. См. " Замена теплового экрана вала привода колеса ".

1. Снимите панель изолятора " Замена изолятора панели приборов ".
2. Отсоедините электрический соединитель (1) датчика положения педали акселератора (АПП).
3. Отверните гайки датчика АПП.
4. Снимите датчик APP.

1. Установите датчик APP.
2. Наверните гайки датчика APP и затяните их до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
3. Подсоедините электрический соединитель 1 датчика УПЗ.
4. Установить панель изолятора. " Замена изолятора панели приборов ".

1. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ").
2. Отсоедините электрический соединитель 1 управления приводом дроссельной заслонки (TAC).
3. Отверните болты корпуса дроссельной заслонки.
4. Снимите корпус дросселя.
5. Осмотрите прокладку корпуса дросселя, при необходимости замените.

1. Установите корпус дросселя.
2. Установите болты корпуса дросселя. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Подсоедините электрический соединитель TAC (1).
4. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ".

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. " Сброс давления топлива (с Ch 48027) " или " Сброс давления топлива (без Ch 48027) ".
2. Подсоедините CH-48027-1 1 к CH-48027-2 2.
3. Удалите торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса и поместите в утвержденный контейнер с бензином.
4. Выполните любые тесты и/или диагностику по мере необходимости. Для правильного использования CH-48027 обратитесь к инструкциям производителя.

1. При необходимости сбросьте давление в топливной системе. Выполните следующие действия: ВНИМАНИЕ: Оберните торговое полотенце вокруг соединения под давлением топлива, чтобы снизить риск пожара и травм. Полотенце будет поглощать любую утечку топлива, которая происходит во время подключения датчика давления топлива. Положите полотенце в утвержденный контейнер, когда подключение датчика давления топлива завершено. Оберните магазинное полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса. Поместите шланг на CH-48027-2 (2) в утвержденную емкость для бензина. Откройте клапан на CH-48027-2 (2), чтобы выпустить топливо из топливопровода. Закройте вентиль на CH-48027-2 2. Снимите шланг на CH-48027-2 (2) с утвержденной емкости для бензина. Удалите торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса и поместите в утвержденный контейнер с бензином.
2. Отсоедините CH-48027-1 1 от CH-48027-2 2.
3. Отсоедините CH-48027-2 2 от CH-48027-3 4.
4. Отсоедините CH-48027-3 4 от порта обслуживания топливопровода.
5. Установите крышку сервисного порта топливопровода.
6. При необходимости установите крышку двигателя.
7. Заверните колпачок заливки топлива.

1. Сбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием любого соединения топливной системы. См. " Сброс давления топлива (с Ch 48027) " или " Сброс давления топлива (без Ch 48027) ".
2. Снимите фиксатор с быстроразъемного соединения.
3. Продуйте грязь из фитинга сжатым воздухом.
4. Выберите правильный инструмент из 37088-A J для размера фитинга. Вставьте инструмент в гнездовой разъем, затем нажмите внутрь, чтобы освободить фиксирующие язычки.
5. Развяжите соединение.
6. Используйте чистое полотенце для того, чтобы вытереть охватываемый конец трубы.
7. Осмотрите оба конца фитинга на наличие грязи и заусенцев. При необходимости очистите или замените компоненты.

1. Нанесите несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец трубы.
2. Надавите на обе стороны фитинга, чтобы защелкнуть удерживающие язычки на месте.
3. После установки потяните фитинг с обеих сторон, чтобы убедиться в надежности соединения.
4. Установите фиксатор на быстроразъемный фитинг.

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. " Сброс давления топлива (с Ch 48027) " или " Сброс давления топлива (без Ch 48027) ".
2. Используя сжатый воздух, выдуйте любую грязь из фитинга быстрого соединения.
3. Этот шаг относится ТОЛЬКО к соединителям в стиле Варфоломея. Сожмите пластмассовые лепестки быстроразъемного соединения фитинга.
4. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к разъемам типа Q. Освободите фитинг, подтолкнув язычок к другой стороне паза в фитинге.
5. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителям типа Squeeze to отпускание. Сжимайте, где указано стрелками на обеих сторонах пластикового кольца, окружающего фитинг быстрого соединения.
6. Этот шаг также применим к соединителям типа Squeeze to отпускание. Сжимайте, где указано стрелками на обеих сторонах пластикового кольца, окружающего фитинг быстрого соединения.
7. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителям с фиксатором скольжения. Отпустите фитинг, нажав на одну сторону язычка, чтобы слегка втолкнуть его. Если язычок не двигается, попробуйте нажать на язычок с противоположной стороны. Язычок будет двигаться только в одном направлении.
8. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителям стиля Push down TI. Отпустите фитинг, нажимая на вкладки, указанные стрелкой.
9. Развяжите соединение.
10. Протрите охватываемый конец трубы чистым полотенцем.
11. Осмотрите оба конца фитинга на наличие грязи и заусенцев.
12. При необходимости очистите или замените компоненты.

1. Нанесите несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец соединения.
2. Прижмите обе стороны фитинга быстрого соединения друг к другу, чтобы удерживающий элемент защелкнулся на месте.
3. После установки потяните за обе стороны фитинга быстрого соединения, чтобы убедиться в надежности соединения.

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. " Сброс давления топлива (с Ch 48027) " или " Сброс давления топлива (без Ch 48027) ".
2. Слейте жидкость из топливного бака в соответствии с разделом " Слив топлива из топливного бака ".
3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
4. Отсоедините фитинги (1, 4) для быстроразъемного соединения с вентиляционной трубой топливного бака. См. раздел " Обслуживание фитингов для быстроразъемного соединения с пластиковой манжетой ".
5. Ослабьте хомут 2 шланга топливопровода заправки на топливном баке.
6. Снимите шланг трубопровода заливки топлива с топливного бака.
7. Отсоедините электрический соединитель 1 топливного бака от проходного соединителя.
8. Снимите изоляторы выхлопных труб с подвесок днища кузова.
9. Снимите изоляторы глушителя с подвеса днища и медленно опустите выхлоп, чтобы дать ему возможность упереться в балку заднего моста.
10. Поместите под топливный бак регулируемый домкрат.
11. Отверните болты крепления лямки топливного бака.
12. Снимите накладки топливного бака.
13. С помощью регулируемого домкрата осторожно опустите топливный бак в сторону от автомобиля.
14. С помощью помощника поместите топливный бак на подходящую рабочую поверхность.
15. При замене топливного бака выполните следующие действия, снимите вентиляционную трубу топливного бака. См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга пластиковой манжеты ".
16. Снимите промежуточную трубу подачи топлива (см. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ").
17. Снимите вентиляционную трубу топливного бака. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ".
18. Отсоедините и снимите электрожгут топливного бака.
19. Снимите модуль топливного бака (см. раздел " Замена модуля топливного насоса ").

1. В случае замены топливного бака выполните следующие действия, установив модуль топливного бака (см. раздел " Замена модуля топливного насоса ").
2. Установите и подсоедините электрожгут топливного бака.
3. Установите вентиляционную трубу топливного бака. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ".
4. Установить промежуточную трубу подачи топлива согласно разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковой манжетой ".
5. Установите вентиляционную трубу топливного бака. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ".
6. С помощью помощника поместите топливный бак на подходящий домкрат.
7. С помощью регулируемого домкрата осторожно поднимите топливный бак в положение.
8. Расположите ремни топливного бака.
9. Установите болты крепления планки топливного бака и затяните их до 45 Н.м (33 фунта на фут).
10. Извлеките регулируемый домкрат из-под топливного бака.
11. Поднять выхлоп и установить изоляторы глушителя на подвесках днища.
12. Установить изоляторы выхлопных труб на подвесках днища.
13. Подсоедините электрический соединитель 1 топливного бака к проходному соединителю.
14. Установите шланг трубопровода заливки топлива в топливный бак.
15. Затяните хомут (2) шланга топливопровода заправки топливом на топливном баке. Затяните хомут до 4,5 Н.м (40 фунтов на дюйм).
16. Подсоедините фитинги (1, 4) для быстроразъемного соединения с вентиляционной трубой топливного бака. См. " Обслуживание фитингов для быстроразъемного соединения с пластиковой манжетой ".
17. Опустите автомобиль.
18. Дозаправьте топливный бак.
19. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
20. Осмотрите на предмет утечек топлива, используя следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключите зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.

1. Снимите топливный бак согласно " Замене топливного бака ".
2. Отсоедините электрический соединитель (4) датчика давления топлива.
3. Установите 2 плоские отвертки, по одной с каждой стороны сенсора, рядом с вакуумным портом.
4. Используя отвертки в качестве рычага, осторожно поднимите датчик, чтобы освободить его из модуля.

1. Установите датчик давления топливного бака в модуль и убедитесь, что втулка датчика полностью установлена в модуле.
2. Подсоедините электрический соединитель (4) датчика давления топлива.
3. Установите топливный бак согласно " Замене топливного бака ".

1. Снимите модуль топливного насоса (см. раздел " Замена модуля топливного насоса ").
2. Отпустите фиксирующие язычки (2) на корпусе резервуара и начните выдвигать датчик уровня из резервуара.
3. Осторожно сдвиньте датчик уровня до конца на выход из резервуара.

1. Осторожно вдвиньте датчик уровня топлива в пазы на бачке.
2. Перемещайте датчик вниз до тех пор, пока удерживающие язычки (2) не войдут в контакт с датчиком.
3. Установите модуль топливного насоса (см. " Замена модуля топливного насоса ").

1. Снимите топливный бак согласно " Замене топливного бака ".
2. Отсоедините датчик давления топлива и электроразъемы (1, 4) модуля топливного насоса.
3. Отсоедините фитинги (2, 3) для быстроразъемного соединения с вентиляционной трубой топливного бака. См. раздел " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения с пластиковой манжетой ".
4. Отсоедините фитинг (5) быстроразъемного соединения подающей трубы топливного бака. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластмассового хомута ".
5. Установите J 45722 на стопорное кольцо.
6. Используйте J 45722 и длинную планку-прерыватель для того, чтобы разблокировать стопорное кольцо датчика топлива. Поверните стопорное кольцо датчика топлива против часовой стрелки.
7. Снимите стопорное кольцо модуля.
8. Медленно поднимите модуль до тех пор, пока рычаг поплавка датчика уровня топлива не будет виден. Убедитесь, что разъем жгута датчика уровня топлива очищает отверстие бака.
9. Наклоните модуль к задней части топливного бака, чтобы поплавковый манипулятор датчика уровня смог освободить отверстие в баке. Извлеките модуль из бака.
10. Осторожно выбросьте топливо, находящееся в чаше резервуара модуля, в утвержденный топливный контейнер.
11. Снимите и утилизируйте уплотнение модуля топливного насоса.
12. Установите стопорное кольцо на ровную поверхность. Измерьте зазор между стопорным кольцом и плоской поверхностью щупом в 7 точках.
13. Если коробление составляет менее 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо не требует замены.
14. Если коробление превышает 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо необходимо заменить.

1. Установите НОВОЕ уплотнение модуля топливного насоса на топливный бак.
2. Наклоните модуль к задней части топливного бака, чтобы дать возможность рычагу поплавка датчика уровня топлива освободиться от отверстия в баке. Установите модуль в топливный бак.
3. Опустите модуль в сборе в бак и убедитесь, что разъем жгута датчика уровня топлива расположен правильно.
4. Установите стопорное кольцо модуля поверх трубопроводов и электрического жгута модуля и установите его на место в верхней части модуля.
5. Используйте J 45722 для установки стопорного кольца датчика топлива. Поверните стопорное кольцо датчика топлива по часовой стрелке.
6. Снимите J 45722 с стопорного кольца.
7. Подсоедините быстроразъемный фитинг (5) подающей трубы топливного бака. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ".
8. Подсоедините фитинги (2, 3) для быстроразъемного соединения с вентиляционной трубой топливного бака. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения с пластиковыми манжетами ".
9. Подсоедините датчик давления топлива и электрические соединители (1, 4) модуля топливного насоса.
10. Установите топливный бак согласно " Замене топливного бака ".

1. Слейте жидкость из топливного бака в соответствии с разделом " Слив топлива из топливного бака ".
2. Снимите трубу заливки топлива для заливки болтов корпуса трубы.
3. Снимите карман для заливки топлива (см. раздел " Замена корпуса наливного патрубка топливного бака ").
4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
5. Отверните нижний болт трубопровода заливки топлива.
6. Отсоедините фитинги (1, 3) для быстроразъемного соединения с вентиляционной трубой топливного бака. См. раздел " Обслуживание фитингов с быстроразъемным соединением с пластиковой манжетой ".
7. Ослабьте хомут 2 шланга топливопровода заправки на топливном баке.
8. Снимите шланг трубопровода заливки топлива с топливного бака.
9. Снимите с автомобиля трубу для заливки топлива.

1. Установите трубу для заливки топлива на автомобиль.
2. Установите шланг трубопровода заливки топлива в топливный бак.
3. Затяните хомут (2) шланга топливопровода заправки топливом на топливном баке. Затяните хомут до 4,5 Н.м (40 фунтов на дюйм).
4. Подсоедините фитинги (1, 3) для быстроразъемного соединения с вентиляционной трубой топливного бака. См. раздел " Обслуживание фитингов для быстроразъемного соединения с пластиковой манжетой ".
5. Установите нижний болт топливозаправочной трубы и затяните его до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
6. Опустите автомобиль.
7. Установите заправочный карман согласно " Замене корпуса наливного патрубка топливного бака ".
8. Установите трубу для заливки топлива, чтобы заполнить болты корпуса трубы. Затяните: Затяните болты до 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм).
9. Дозаправьте топливный бак.
10. Установите колпачок заливки топлива.

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. " Сброс давления топлива (с Ch 48027) " или " Сброс давления топлива (без Ch 48027) ".
2. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
3. Отсоедините трубопровод подачи топлива от топливной рейки. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом ".
4. Заглушите или заглушите топливную трубу и топливную рейку двигателя для предотвращения загрязнения.
5. Отсоедините трубу с испарительным выбросом (EVAP) от соленоида продувки. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковым воротником ".
6. Закройте или заглушите трубу EVAP, чтобы предотвратить загрязнение.
7. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
8. При необходимости удалите контейнер с испарительными выбросами (EVAP). См. " Замена контейнера с испарительными выбросами ".
9. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубопровода подачи топлива. См. раздел " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластмассового хомута ".
10. Снимите тормозные магистрали с кронштейнов топливной / EVAP / тормозной магистрали.
11. Отверните гайки кронштейнов топливной / ЭВАП / тормозной магистрали и снимите кронштейны со шпилек кузова.
12. Снимите топливную магистраль и EVAP с транспортного средства.
13. Откройте кронштейны и снимите трубопровод подачи топлива.

1. Установите трубу подвода топлива к кронштейнам и закройте крышки.
2. Установите линии подачи топлива и EVAP на транспортное средство.
3. Установите кронштейн топливной / EVAP / тормозной магистрали на шпильки кузова.
4. Установите гайки кронштейна топливной / EVAP / тормозной магистрали. Затяните: Затяните гайки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
5. Установите тормозные магистрали на кронштейны топливной / EVAP / тормозной магистрали.
6. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения топливоподводящей трубы. См. раздел " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластмассового хомута ".
7. При необходимости установите канистру. См. " Замена канистры для испарительных выбросов ".
8. Опустите автомобиль.
9. Снимите крышку или заглушку с трубы EVAP.
10. Подсоедините трубу EVAP к соленоиду продувки. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ".
11. Снимите колпачок или заглушку с топливной трубы и топливной рейки двигателя.
12. Подсоедините трубопровод подачи топлива к топливной рейке. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом ".
13. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
14. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
15. Осмотрите на предмет утечек топлива, используя следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключите зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.

1. Снимите топливный бак согласно " Замене топливного бака ".
2. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения промежуточного трубопровода подачи топлива от модуля. См. " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластмассового хомута ".
3. Снимите с топливного бака промежуточный трубопровод подвода топлива.

1. Подсоедините к модулю быстроразъемный фитинг промежуточного трубопровода подачи топлива. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга пластиковой манжеты ".
2. Установите промежуточный трубопровод подвода топлива к топливному баку.
3. Установите топливный бак согласно " Замене топливного бака ".

1. Снимите топливный бак согласно " Замене топливного бака ".
2. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения вентиляционной трубы топливного бака от модуля и клапана. См. " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ".
3. Снимите вентиляционную трубу топливного бака с топливного бака.
4. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения вентиляционной трубы топливного бака от модуля и клапанов. См. " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ".
5. Снимите вентиляционную трубу топливного бака с топливного бака.

1. Подсоедините фитинги для быстроразъемного соединения вентиляционной трубы топливного бака к модулю и клапанам. См. " Обслуживание фитингов для быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ".
2. Установите вентиляционную трубу топливного бака в топливный бак.
3. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения вентиляционной трубы топливного бака к модулю и клапану. См. " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ".
4. Установите вентиляционную трубу топливного бака в топливный бак.
5. Установите топливный бак согласно " Замене топливного бака ".

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. " Сброс давления топлива (с Ch 48027) " или " Сброс давления топлива (без Ch 48027) ".
2. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
3. Отсоедините быстроразъемный фитинг линии подачи топлива от топливопровода. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом ".
4. Отсоедините продувочную трубку испарительного выброса (EVAP) от впускного коллектора. См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим воротником ".
5. Отсоедините электрический соединитель 2 жгута топливного инжектора.
6. Отсоедините электрический соединитель датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора.
7. Снимите зажимы (4 и 5) электрического соединителя жгута топливного инжектора с впускного коллектора.
8. Снимите шпильки топливной рейки.
9. Потяните топливную рейку назад и вверх, чтобы выпустить топливные форсунки из портов головки цилиндров.
10. Снимите топливную рейку.
11. При необходимости снимите топливные форсунки (см. раздел " Замена топливной форсунки ").

1. При необходимости установите топливные форсунки (см. " Замена топливной форсунки ").
2. Расположив топливные форсунки вниз, опустите их в отверстия головки цилиндров.
3. Осторожно протолкните топливные форсунки в порты головки цилиндров.
4. Установите болты топливной рейки. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
5. Подсоедините электрический соединитель 2 жгута топливного инжектора.
6. Подсоедините электрический соединитель датчика МАП.
7. Установите зажимы (4 и 5) электрического соединителя жгута топливного инжектора на впускной коллектор.
8. Подсоедините продувочную трубку EVAP к впускному коллектору. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом ".
9. Подсоедините быстроразъемный фитинг линии подачи топлива к топливной рейке. См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим воротником ".
10. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
11. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
12. Осмотрите на предмет утечек топлива, используя следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключите зажигание на 10 секунд. Включите зажигание. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.

1. Снимите топливную рейку, см. раздел " Замена топливной рейки топливного впрыска в сборе ".
2. Снимите фиксирующий зажим 1 топливного инжектора.
3. Снимите топливную форсунку 3 с топливной рейки.
4. Снимите и утилизируйте нижнее уплотнительное кольцо (4) топливного инжектора.
5. Снимите и утилизируйте верхнее уплотнительное кольцо (2) топливной форсунки.

1. На узел (1) топливного инжектора нанесена маркировка (2) номера детали.
2. Смажьте НОВЫЕ уплотнительные кольца инжектора чистым моторным маслом.
3. Установите верхнее уплотнительное кольцо 2 топливной форсунки.
4. Установите нижнее уплотнительное кольцо (4) топливной форсунки.
5. Установите топливную форсунку 3 на топливную рейку.
6. Установите фиксирующий зажим 1 топливной форсунки.
7. Установите топливную рейку в соответствии с разделом " Замена топливной рейки впрыска топлива в сборе ".

1. Снимите воздухоочиститель в сборе со шпилек и переставьте в сторону.
2. Отсоедините электрический соединитель (1) клапана продувки канистры EVAP.
3. Отсоедините трубку клапана продувки канистры EVAP от впускного коллектора. См. " Обслуживание быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ".
4. Отсоедините паровой трубопровод EVAP корпуса от клапана продувки канистры EVAP. См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковым воротником ".
5. Снимите болт кронштейна клапана продувки канистры EVAP.
6. Снимите клапан продувки канистры EVAP с кронштейном.
7. Снимите клапан продувки канистры EVAP с кронштейна.
8. Осмотрите отверстия продувочного клапана канистры EVAP на предмет выброса углерода. Если есть какой-либо свободный углерод, замените контейнер EVAP и любые компоненты, необходимые для удаления частиц углерода.

1. Установите клапан продувки канистры EVAP на кронштейн.
2. Расположите клапан продувки канистры EVAP с кронштейном к головке цилиндров.
3. Установить болт кронштейна клапана продувки контейнера EVAP. Затянуть: Затянуть болт до 18 Н.м.
4. Подсоедините трубку клапана продувки канистры EVAP к впускному коллектору. См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга пластиковой манжеты ".
5. Подключите паровой трубопровод EVAP корпуса к продувочному клапану канистры EVAP. См. " Обслуживание фитингов с быстроразъемным соединением пластикового воротника ".
6. Подсоедините электрический соединитель (1) клапана продувки канистры EVAP.
7. Расположите воздухоочиститель в сборе и установите на шпильки.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Отсоедините электрический разъем (2) электромагнитного клапана вентиляции контейнера с испарительными выбросами (EVAP).
3. Очистите вентиляционный клапан контейнера EVAP от грязи и мусора, которые могут присутствовать вокруг него.
4. Отсоедините быстроразъемный фитинг трубки подачи свежего воздуха (3) от электромагнитного клапана вентиляции EVAP. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ".
5. Отсоедините фиксатор, соединяющий электромагнитный клапан вентиляции EVAP с контейнером.
6. Извлеките электромагнитный клапан вентиляции из корпуса EVAP.

1. Установите электромагнитный клапан вентиляции в коробку EVAP.
2. Убедитесь, что фиксатор, соединяющий электромагнитный клапан вентиляции EVAP с контейнером, находится в зацеплении.
3. Подсоедините фитинг быстрого соединения трубки свежего воздуха (3) к электромагнитному клапану вентиляции EVAP. См. раздел " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением пластикового воротника ".
4. Подсоедините электрический соединитель (2) электромагнитного клапана вентиляции фильтрующей коробки EVAP.
5. Опустите автомобиль.

1. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
2. Отсоедините продувочную трубку фильтра испарительных выбросов (EVAP) от продувочного клапана. См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга пластикового хомута ".
3. Отсоедините продувочную трубку EVAP от впускного коллектора. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ".
4. Снимите продувочную трубку клапана фильтрующей коробки EVAP.

1. Снимите продувочную трубку клапана фильтрующей коробки EVAP.
2. Подсоедините продувочную трубку EVAP к впускному коллектору. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ".
3. Подсоедините продувочную трубку фильтра EVAP к продувочному клапану. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ".
4. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. " Сброс давления топлива (с Ch 48027) " или " Сброс давления топлива (без Ch 48027) ".
2. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
3. Отсоедините трубопровод подачи топлива от топливной рейки. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом ".
4. Заглушите или заглушите топливную трубу и топливную рейку двигателя для предотвращения загрязнения.
5. Отсоедините трубу с испарительным выбросом (EVAP) от соленоида продувки. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковым воротником ".
6. Закройте или заглушите трубу EVAP, чтобы предотвратить загрязнение.
7. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
8. При необходимости удалите контейнер с испарительными выбросами (EVAP). См. " Замена контейнера с испарительными выбросами ".
9. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубопровода подачи топлива. См. раздел " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластмассового хомута ".
10. Снимите тормозные магистрали с кронштейнов топливной / EVAP / тормозной магистрали.
11. Отверните гайки кронштейнов топливной / ЭВАП / тормозной магистрали и снимите кронштейны со шпилек кузова.
12. Снимите топливную магистраль и EVAP с транспортного средства.
13. Откройте кронштейны и снимите трубу EVAP.

1. Установите трубу ЭВАП на кронштейны и закройте крышки.
2. Установите линии подачи топлива и EVAP на транспортное средство.
3. Установите кронштейн топливной / EVAP / тормозной магистрали на шпильки кузова.
4. Установите гайки кронштейна топливной / EVAP / тормозной магистрали. Затяните: Затяните гайки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
5. Установите тормозные магистрали на кронштейны топливной / EVAP / тормозной магистрали.
6. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения топливоподводящей трубы. См. раздел " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластмассового хомута ".
7. При необходимости установите канистру. См. " Замена канистры для испарительных выбросов ".
8. Опустите автомобиль.
9. Снимите крышку или заглушку с трубы EVAP.
10. Подсоедините трубу EVAP к соленоиду продувки. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ".
11. Снимите колпачок или заглушку с топливной трубы и топливной рейки двигателя.
12. Подсоедините трубопровод подачи топлива к топливной рейке. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом ".
13. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
14. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
15. Осмотрите на предмет утечек топлива, используя следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключите зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Отсоедините электрический разъем (2) электромагнитного клапана вентиляции контейнера с испарительными выбросами (EVAP).
3. Снимите зажим жгута с канистры.
4. Очистите контейнер EVAP от грязи и мусора.
5. Отсоедините фитинг быстрого соединения трубки свежего воздуха (3) от электромагнитного клапана вентиляции. См. " Обслуживание фитинга быстрого соединения пластикового воротника ".
6. Отсоедините фитинг (4) для быстроразъемного соединения с топливной вентиляционной трубой от канистры. См. раздел " Обслуживание фитинга для быстроразъемного соединения с пластиковой манжетой ".
7. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубы корпуса EVAP (1) от контейнера. См. " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластикового воротника ".
8. Снимите болт коробки EVAP (1).
9. Удалите контейнер EVAP, сдвинув его в сторону водителя транспортного средства.

1. Выровняйте элемент фиксации контейнера EVAP по кронштейну контейнера.
2. Установите контейнер EVAP, сдвинув его по направлению к пассажирской стороне транспортного средства.
3. Установить болт коробки EVAP (1). Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Соедините фитинг (1) быстроразъемного соединения с корпусом EVAP с контейнером. См. раздел " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения с пластиковым воротником ".
5. Подсоедините фитинг (4) для быстроразъемного соединения с топливной трубой. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитинга для быстроразъемного соединения с пластиковой манжетой ".
6. Подсоедините быстроразъемный фитинг (3) трубки подачи свежего воздуха к электромагнитному клапану вентиляции. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковым воротником ".
7. Подсоедините электрический соединитель (2) электромагнитного клапана вентиляции фильтрующей коробки EVAP.
8. Установите зажим жгута в канистру.
9. Опустите автомобиль.

1. Убедитесь, что ключ зажигания находится в положении ВЫКЛ.
2. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
3. Отсоедините электрический соединитель (и) (1) катушки зажигания.
4. Снимите болт (ы) катушки зажигания.
5. Снимите катушку (и) зажигания.

1. Установите катушку (и) зажигания.
2. Установите болт (ы) катушки зажигания. Затянуть: Затянуть болт (ы) до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Подсоедините электрический соединитель (и) (1) катушки зажигания.
4. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").

1. Снимите катушки зажигания. См. раздел " Замена катушки зажигания ".
2. Снимите свечи зажигания.
3. Осмотрите свечи зажигания согласно " Осмотру свечей зажигания ".

1. Проверьте зазор на свече (свечах) зажигания, используя проволочный датчик зазора свечи зажигания. См. " Технические характеристики системы зажигания ".
2. Установите свечи зажигания. Затянуть: Затянуть заглушки до 20 Н.м (15 фунтов фут).
3. Установить катушки зажигания. См. раздел " Замена катушки зажигания ".

1. Снимите стартер (см. раздел " Замена двигателя стартера ").
2. Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
3. Отверните болт датчика положение коленвала.
4. Снимите датчик ЦКП.

1. Осмотрите уплотнительное кольцо датчика Ckp и смажьте его смазкой на минеральной основе.
2. Аккуратно вставьте датчик Ckp в колодку.
3. Установите болт датчика ЦКП. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Подсоедините электрический соединитель датчика ЦКП.
5. Установите стартер (см. раздел " Замена электродвигателя стартера ").
6. Выполните процедуру изучения изменения системы Ckp. См. раздел " Изучение изменения системы положения коленчатого вала ".

1. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
2. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от датчика положения распределительного вала впуска (КМП).
3. Снимите болт датчика положение распредвала.
4. Снимите датчик положение распредвала.

1. Смажьте уплотнительное кольцо датчика положение распредвала чистым моторным маслом.
2. Установить датчик положение распредвала. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ".
3. Установите болт датчика положение распредвала. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к входному датчику КМП.
5. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Отсоедините электрический соединитель 6 жгута датчика детонации (КС).
3. Снимите болт КС.
4. Снимите КС.

1. Установите КС.
2. Установите болт КС. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
3. Подсоедините электрический соединитель 6 жгута КС.
4. Опустите автомобиль.

1. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
2. Ослабьте винты воздухоочистителя.
3. Отделите верхнюю и нижнюю части узла воздухоочистителя.
4. Снимите фильтр воздухоочистителя с нижнего корпуса воздухоочистителя.
5. Осмотрите фильтр воздухоочистителя на наличие пыли, грязи и загрязнения воды.

1. Установите фильтр воздухоочистителя в нижний корпус воздухоочистителя.
2. Установите верхнюю крышку воздухоочистителя на нижний корпус воздухоочистителя.
3. Затяните винты воздухоочистителя. Затяните: Затяните винты до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
4. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").

1. Аккуратно поднимите заднюю часть узла воздухоочистителя, чтобы отсоединить воздухоочиститель от шпилек.
2. Переставьте узел воздухоочистителя, чтобы получить доступ к шлангу принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) и каналу корпуса дроссельной заслонки.
3. Переместите хомут для шланга принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (1) на узел воздухоочистителя.
4. Снимите шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (2) с воздухоочистителя в сборе.
5. Ослабьте зажим выходного канала воздухоочистителя на корпусе дросселя.
6. Отсоедините электрический соединитель жгута электропроводки двигателя от датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха )/температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха).
7. Снимите воздухоочиститель в сборе.

1. Установите воздухоочиститель в сборе.
2. Затяните зажим выходного канала воздухоочистителя на корпусе дросселя. Затяните: Затяните зажим до 5 Н.м (44 фунта в дюйм).
3. Подсоедините электрический соединитель жгута электропроводки двигателя к датчику МАФ/ИАТ.
4. Установите шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (2) на воздухоочиститель в сборе.
5. Расположите зажим шланга принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (1) на узле воздухоочистителя.
6. Установите воздухоочиститель в сборе на шпильки.

1. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
2. Ослабьте зажим на корпусе воздухоочистителя.
3. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя.

1. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя.
2. Затяните зажим на корпусе воздухоочистителя. Затяните: Затяните зажим до 5 Н.м (44 фунта в дюйм).
3. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").