P2227 - Прокрутка двигателя
Блок управления двигателем обнаруживает, когда двигатель проворачивает коленчатый вал, что сигнал датчика барометрическое давление плюс калиброванное пороговое значение находится вне диапазона модели, полученной от датчика барометрическое давление, датчика абсолютное давление во впускном коллекторе и датчика давления наддува в течение более 2 секунд.
P2227 - Испытание на рациональность работы двигателя
- Блок управления двигателем обнаруживает, когда двигатель работает, что сигнал датчика барометрическое давление увеличился или уменьшился более чем на 10 к Па от предыдущего выключения зажигания, и датчик барометрическое давление не находится в пределах калиброванного диапазона датчика давления наддува в течение более 4 секунд непрерывно или 50 секунд совокупно. ИЛИ
- Блок управления двигателем обнаруживает, когда двигатель работает, что сигнал датчика барометрическое давление увеличился или уменьшился более чем на 5 кПа в течение 20 секунд, и датчик барометрическое давление не находится в пределах калиброванного диапазона датчика давления наддува в течение более чем 4 секунд непрерывно или 50 секунд совокупно.