Индекс диагностического кода.
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки P0010 или P0011 | P0010: Положение распределительного вала впуска (положение распредвала) Схема управления соленоидом привода P0011: Работа системы положения распределительного вала впуска (положение распредвала) |
| расшифровка кода ошибки P0013 или P0014 | P0013: Положение распределительного вала выпуска (положение распредвала) Схема управления соленоидом привода P0014: Характеристики системы положения распределительного вала выпуска (положение распредвала) |
| расшифровка кода ошибки P0016 или P0017 | P0016: Положение коленчатого вала (положение коленвала) - Положение впускного распределительного вала (положение распредвала) Корреляция P0017: Положение коленчатого вала (положение коленвала) - Положение выпускного распределительного вала (положение распредвала) Корреляция |
| расшифровка кода ошибки P0030, P0031, P0032, P0053 или P0135 | P0030: подогреваемый кислородный датчик цепи управления нагревателем Датчик 1 P0031: подогреваемый кислородный датчик цепи управления нагревателем низковольтный Датчик 1 P0032: подогреваемый кислородный датчик цепи управления нагревателем высоковольтный Датчик 1 P0053: подогреваемый кислородный датчик сопротивления нагревателя Датчик 1 P0135: подогреваемый кислородный датчик характеристики нагревателя Датчик 1 |
| расшифровка кода ошибки P0033, P0034 или P0035 | P0033: Цепь управления соленоидом перепускного клапана турбокомпрессора P0034: Цепь управления соленоидом перепускного клапана турбокомпрессора Низкое напряжение P0035: Цепь управления соленоидом перепускного клапана турбокомпрессора Высокое напряжение |
| расшифровка кода ошибки P0036, P0037, P0038 или P0141 | P0036: подогреваемый кислородный датчик Цепь управления нагревателем Датчик 2 P0037: подогреваемый кислородный датчик Цепь управления нагревателем Датчик низкого напряжения 2 P0038: подогреваемый кислородный датчик Цепь управления нагревателем Датчик высокого напряжения 2 P0141: подогреваемый кислородный датчик Цепь управления нагревателем Датчик рабочих характеристик нагревателя 2 |
| расшифровка кода ошибки P0087, P0088 или P0089 | P0087: давление в топливной рампе (FRP) слишком низкое P0088: давление в топливной рампе (FRP) слишком высокое P0089: производительность регулятора давления топлива |
| расшифровка кода ошибки P0090, P0091 или P0092 | P0090: Цепь управления регулятора давления топлива P0091: Соленоид регулятора давления топлива 1 Цепь управления низкого напряжения P0092: Соленоид регулятора давления топлива 1 Цепь управления высокого напряжения |
| расшифровка кода ошибки P0096, P0097, P0098 или P0099 | P0096: Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) 2 Рабочие характеристики P0097: Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) 2 Цепь низкого напряжения P0098: Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) 2 Цепь высокого напряжения P0099: Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) 2 Цепь прерывистого |
| расшифровка кода ошибки P0100, P0102 или P0103 | P0100: цепь датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) P0102: цепь датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) Низкочастотный P0103: цепь датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) Высокочастотный |
| расшифровка кода ошибки P0101 | P0101: Характеристики датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) |
| расшифровка кода ошибки P0106 | P0106: Характеристики датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) |
| расшифровка кода ошибки P0107 или P0108 | P0107: цепь датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) низковольтная P0108: цепь датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) высоковольтная |
| расшифровка кода ошибки P0112, P0113 или P0114 | P0112: цепь датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) низковольтная P0113: цепь датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) высоковольтная P0114: цепь датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) прерывистая |
| расшифровка кода ошибки P0116 | P0116: Характеристики датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) |
| расшифровка кода ошибки P0117, P0118 или P0119 | P0117: цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) низковольтная P0118: цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) высоковольтная P0119: цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) прерывистая |
| расшифровка кода ошибки P0121, P0122 или P0123 | P0121: датчик положения дроссельной заслонки (Tp) 1 производительность P0122: датчик положения дроссельной заслонки (Tp) 1 цепь низкого напряжения P0123: датчик положения дроссельной заслонки (Tp) 1 цепь высокого напряжения |
| расшифровка кода ошибки P0128 | P0128: Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) ниже температуры регулирования термостата |
| расшифровка кода ошибки P0130-P0133, P2195, P2196 или 2297 | P0130: подогреваемый кислородный датчик цепь замкнутого контура (замкнутый контур) Датчик 1 P0131: подогреваемый кислородный датчик цепь Датчик 1 низкого напряжения P0132: подогреваемый кислородный датчик цепь Датчик 1 высокого напряжения P0133: подогреваемый кислородный датчик цепь Датчик 1 медленного отклика P2195: подогреваемый кислородный датчик сигнал смещенный обедненный датчик 1 P2196: подогреваемый кислородный датчик сигнал смещенный насыщенный датчик 1 P2297: подогреваемый кислородный датчик работа во время прекращения подачи топлива (DFCO) Датчик 1. |
| расшифровка кода ошибки P0137, P0138, P013A, P013E, P0140, P2232, P2270 или P2271 | P0137: подогреваемый кислородный датчик цепь Датчик низкого напряжения 2 P0138: подогреваемый кислородный датчик цепь Датчик высокого напряжения 2 P013A: подогреваемый кислородный датчик Медленный Ответ, Богатый, чтобы Наклонить Датчик 2 P013E: Отсроченная реакция подогреваемый кислородный датчик, Богатая, чтобы Наклонить Датчик 2 P0140: Схема подогреваемый кислородный датчик Недостаточный Датчик Деятельности 2 P2232: Схема Сигнала подогреваемый кислородный датчик, Закороченная к Датчику Схемы Нагревателя 2 P2270: Сигнал подогреваемый кислородный датчик Застрявший Скудный Датчик 2 P2271: Сигнал подогреваемый кислородный датчик Застрявший Богатый Датчик 2 |
| расшифровка кода ошибки P0191, P0192 или P0193 | P0191: Датчик давления топливной рейки (FRP) Производительность P0192: Цепь датчика давления топливной рейки (FRP) Низкое напряжение P0193: Цепь датчика давления топливной рейки (FRP) Высокое напряжение |
| " расшифровка кода ошибки P0201-P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, 0, 1, 2 или 3 " P2146 P2149 P2152 P2155 | Группа P0201: Инжектор 1 Цепь управления P0202: Инжектор 2 Цепь управления P0203: Инжектор 3 Цепь управления P0204: Инжектор 4 Цепь управления P0261: Инжектор 1 Цепь управления низкий Напряжение P0262: Инжектор 1 Цепь управления высокий напряжение P0264: Agt8 Цепь управления низкий Напряжение Xtag7: Инжектор 2 Цепь управления P0265 P0267 P0268 P0270 P0271 P2146 P2149 P2152 P2155 |
| расшифровка кода ошибки P0221, P0222 или P0223 | P0221: Датчик положения дроссельной заслонки (Tp) 2 Производительность P0222: Датчик положения дроссельной заслонки (Tp) 2 цепь низкого напряжения P0223: Датчик положения дроссельной заслонки (Tp) 2 цепь высокого напряжения |
| расшифровка кода ошибки P0234 или P0299 | P0234: двигатель турбокомпрессора P0299: двигатель турбокомпрессора |
| расшифровка кода ошибки P0236, P0237 или P0238 | P0236: производительность системы наддува турбокомпрессора P0237: цепь датчика наддува турбокомпрессора низковольтная P0238: цепь датчика наддува турбокомпрессора высоковольтная |
| расшифровка кода ошибки P0243, P0245 или P0246 | P0243: Цепь управления соленоидом разгрузочного клапана турбокомпрессора P0245: Цепь управления соленоидом разгрузочного клапана турбокомпрессора Низкое напряжение P0246: Цепь управления соленоидом разгрузочного клапана турбокомпрессора Высокое напряжение |
| расшифровка кода ошибки P029D, P02A1, P02A5 или P02A9 | P029D: инжектор 1 утечка P02A1: инжектор 2 утечка P02A5: инжектор 3 утечка P02A9: инжектор 4 утечка |
| расшифровка кода ошибки P0300-P0304 | P0300: Обнаружен пропуск зажигания P0301: Цилиндр 1 Обнаружен пропуск зажигания P0302: Цилиндр 2 Обнаружен пропуск зажигания P0303: Цилиндр 3 Обнаружен пропуск зажигания P0304: Цилиндр 4 Обнаружен пропуск зажигания |
| расшифровка кода ошибки P0324, P0326, P0327, P0328, P0331, P0332 или P0333 | P0324: датчик детонации (датчик детонации) Производительность P0326: датчик детонации (датчик детонации) 1 Производительность P0327: датчик детонации (датчик детонации) 1 цепь низкого напряжения P0328: датчик детонации (датчик детонации) 1 цепь высокого напряжения P0331: датчик детонации (датчик детонации) 2 Производительность P0332: датчик детонации (датчик детонации) 2 цепь Низковольтный P0333: датчик детонации (датчик детонации) 2 цепь высокого напряжения. |
| расшифровка кода ошибки P0335, P0336 или P0338 | P0335: Цепь датчика положения коленчатого вала (Ckp) P0336: Цепь датчика положения коленчатого вала (Ckp) P0338: Цепь датчика положения коленчатого вала (Ckp) высокий Duty Cycle |
| расшифровка кода ошибки P0341, P0342 или P0343 | P0341: Датчик положения распределительного вала впуска (положение распредвала) Производительность P0342: Цепь датчика положения распределительного вала впуска (положение распредвала) Низкое напряжение P0343: Цепь датчика положения распределительного вала впуска (положение распредвала) Высокое напряжение |
| расшифровка кода ошибки P0351-P0354 | P0351: катушка зажигания 1 цепь управления P0352: катушка зажигания 2 цепь управления P0353: катушка зажигания 3 цепь управления P0354: катушка зажигания 4 цепь управления |
| расшифровка кода ошибки P0366, P0367 или P0368 | P0366: Датчик положения распределительного вала выпуска (положение распредвала) Производительность P0367: Цепь датчика положения распределительного вала выпуска (положение распредвала) Низкое напряжение P0368: Цепь датчика положения распределительного вала выпуска (положение распредвала) Высокое напряжение |
| расшифровка кода ошибки P0420 | P0420: низкая эффективность каталитической системы |
| расшифровка кода ошибки P0442 | P0442: Обнаружена небольшая утечка в системе испарительных выбросов (EVAP) |
| расшифровка кода ошибки P0443, P0449, P0458, P0459, P0498 или P0499 | P0443: испарительная эмиссия (EVAP) схема управления соленоидом продувки P0449: испарительная эмиссия (EVAP) схема управления соленоидом вентиляции P0458: испарительная эмиссия (EVAP) схема управления соленоидом продувки низковольтная P0459: испарительная эмиссия (EVAP) схема управления соленоидом продувки Цепь высокого напряжения P0498: Испарительная эмиссия (EVAP) Цепь управления соленоидом выпускного клапана Низковольтная P0499: Испарительная эмиссия (EVAP) Цепь управления соленоидом выпускного клапана Высокое напряжение. |
| расшифровка кода ошибки P0446 | P0446: Эксплуатационные характеристики системы отвода паров (EVAP) |
| расшифровка кода ошибки P0450-P0453 | P0450: цепь датчика давления в топливном баке (FTP) P0451: цепь датчика давления в топливном баке (FTP) Производительность P0452: цепь датчика давления в топливном баке (FTP) Низкое напряжение P0453: цепь датчика давления в топливном баке (FTP) Высокое напряжение |
| расшифровка кода ошибки P0455 | P0455: Большая утечка в системе испарительных выбросов (EVAP) |
| расшифровка кода ошибки P0496 | P0496: Расход в системе испарительных выбросов при отсутствии продувки |
| расшифровка кода ошибки P0497 | P0497: Низкий расход продувки системы испарительных выбросов |
| расшифровка кода ошибки P0506 или P0507 | P0506: низкая частота вращения на холостом ходу P0507: высокая частота вращения на холостом ходу |
| расшифровка кода ошибки P050A | P050A: Характеристики системы управления холодным запуском на холостом ходу |
| расшифровка кода ошибки P0601-P0606, P062B, P064D, P167A, P167D, P2105 или P2610 | P0601: Модуль управления Модуль управления с постоянной памятью (ROM) P06021: Модуль управления не запрограммирован P0603: Модуль управления Долговременная память Сброс P0604: Модуль управления Оперативное запоминающее устройство (RAM) P0606: Модуль управления Внутренняя производительность P062B: Модуль управления Топливный инжектор Производительность управления xtag6: Модуль Xagx1 Система управления P064D подогреваемый кислородный датчик P167A подогреваемый кислородный датчик P167D P2105 P2610 |
| расшифровка кода ошибки P0627, P0628 или P0629 | P0627: Цепь управления реле топливного насоса P0628: Цепь управления реле топливного насоса Низкое напряжение P0629: Цепь управления реле топливного насоса Высокое напряжение |
| расшифровка кода ошибки P0638, P1551, P2100, P2101, P2119 или P2176 | P0638: Управление приводом дроссельной заслонки (TAC) Команда Производительность P1551: Положение покоя дроссельной заслонки не достигнуто во время обучения P2100: Управление приводом дроссельной заслонки (TAC) Схема управления двигателем P2101: Модуль управления Управление Положение привода дроссельной заслонки Производительность P2119: Закрытое положение дроссельной заслонки Производительность P2176: Минимальное изученное положение дроссельной заслонки |
| расшифровка кода ошибки P0641, P0642, P0643, P0651, P0652, P0653, P0697, P0698 или P0699 | P0641: 5-Вольт Эталон 1 Цепь P0642: 5-Вольт Эталон 1 Низкое Напряжение P0643: 5-Вольт Эталон 1 Высокое Напряжение P0651: 5-Вольт Эталон 2 Цепь P0652: 5-Вольт Эталон 2 Низкое напряжение P0653: 5-Вольт Эталон 2 Высокое Напряжение xtag6: 5-Вольт Эталон 3 Цепь: 5 P0697 P0698 P0699 |
| расшифровка кода ошибки P0650 | P0650: Схема управления индикаторной лампой неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) |
| расшифровка кода ошибки P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 | P0685: Управление двигателем Цепь управления реле зажигания P0686: Управление двигателем Цепь управления реле зажигания Низковольтная P0687: Управление двигателем Цепь управления реле зажигания Высоковольтная P0689: Управление двигателем Цепь обратной связи реле зажигания Низковольтная P0690: Управление двигателем Цепь обратной связи реле зажигания Высоковольтная |
| расшифровка кода ошибки P0700 | P0700: Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), запрашиваемый для освещения контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) |
| расшифровка кода ошибки P2088 или P2089 | P2088: Положение впускного распределительного вала (положение распредвала) Схема управления соленоидом привода Низкое напряжение P2089: Положение впускного распределительного вала (положение распредвала) Схема управления соленоидом привода Высокое напряжение |
| расшифровка кода ошибки P2090 или P2091 | P2090: Положение распределительного вала выпуска (положение распредвала) Схема управления соленоидом привода Низкое напряжение P2091: Положение распределительного вала выпуска (положение распредвала) Схема управления соленоидом привода Высокое напряжение |
| расшифровка кода ошибки P2096, P2177 или P2187 | P2096: Нижний предел системы балансировки топлива после каталитического нейтрализатора 1 P2177: Обеднение системы балансировки топлива на крейсерском режиме или ускоренном P2187: Обеднение системы балансировки топлива на холостом ходу |
| расшифровка кода ошибки P2097, P2178 или P2188 | P2097: Система балансировки топлива после каталитического нейтрализатора Верхний предел Банка 1 P2178: Система балансировки топлива, обогащенная на крейсерском режиме, или Accel P2188: Система балансировки топлива, обогащенная на холостом ходу |
| расшифровка кода ошибки P2122 или P2123 | P2122: Положение педали акселератора (APP) Датчик 1 цепи низкого напряжения P2123: Положение педали акселератора (APP) Датчик 1 цепи высокого напряжения |
| расшифровка кода ошибки P2127 или P2128 | P2127: Датчик положения педали акселератора (APP) 2 цепь низкого напряжения P2128: Датчик положения педали акселератора (APP) 2 цепь высокого напряжения |
| расшифровка кода ошибки P2138 | P2138: Корреляция датчика 1-2 положения педали акселератора (APP) |
| расшифровка кода ошибки P2199 | P2199: Корреляция датчика 1-2 температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) |
| расшифровка кода ошибки P2227, P2228 или P2229 | P2227: Характеристики датчика барометрического давления (барометрическое давление) P2228: Схема датчика барометрического давления (барометрическое давление) Низковольтная P2229: Схема датчика барометрического давления (барометрическое давление) Высоковольтная |
| расшифровка кода ошибки P2237, P2243, P2251 или P2626 | P2237: подогреваемый кислородный датчик, качающий текущий датчик цепи управления 1 P2243: справочный датчик схемы напряжения подогреваемый кислородный датчик 1 P2251: подогреваемый кислородный датчик низкий справочный датчик схемы 1 P2626: подогреваемый кислородный датчик, качающие ток, урезают датчик схемы 1 |
| расшифровка кода ошибки P2261 | P2261: Байпасный клапан турбокомпрессора застрял в закрытом положении |
| расшифровка кода ошибки P2544 | P2544: Схема запроса крутящего момента коробки передач |
| расшифровка кода ошибки P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309 или P2310 | P2300: катушка зажигания 1 Цепь управления низковольтная P2301: катушка зажигания 1 Цепь управления высоковольтная P2303: катушка зажигания 2 Цепь управления низковольтная P2304: катушка зажигания 2 Цепь управления высоковольтная P2306: катушка зажигания 3 Цепь управления низковольтная P2307: катушка зажигания 3 Цепь управления высоковольтная P2309: катушка зажигания 4 Низковольтная цепь управления P2310: высоковольтная цепь управления катушки зажигания 4. |
ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.
Процедура проверки
- Выключите зажигание.
- Снимите клапан продувки канистры EVAP. См. " Замена электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом ".
- Слегка постучите по продувочному клапану EVAP на твердой поверхности.
- Проверьте наличие углеродных частиц, выходящих из любого из вакуумных отверстий. Если углеродные частицы не были обнаружены, но во время диагностической процедуры была обнаружена закупорка, установите оригинальный клапан продувки канистры EVAP. Продолжайте процедуру очистки. Если во время процедуры проверки обнаружены частицы углерода, продолжите процедуру очистки. Если диагностическая процедура предписала вам заменить клапан продувки канистры EVAP и не было обнаружено частиц углерода, замените клапан продувки канистры EVAP. Вернитесь к опубликованной процедуре обслуживания.
Как осмотреть свечи зажигания
- Осмотрите клеммную стойку (1) на наличие повреждений. Проверьте, нет ли изогнутой или сломанной клеммной стойки (1). Проверить наличие ослабленной клеммной стойки (1) путем скручивания и вытягивания стойки. Клеммная стойка (1) НЕ должна перемещаться.
- Осмотрите изолятор (2) на предмет пробоя или угольного следа, сажи. Это вызвано электрическим зарядом, проходящим через изолятор (2) между контактным штырем (1) и землей. Осмотрите на предмет следующих условий: Осмотрите колпак свечи зажигания на предмет повреждений. Осмотрите область выемки свечи зажигания головки цилиндров на наличие влаги, например, масла, охлаждающей жидкости или воды. Насыщенный колпак свечи зажигания вызывает образование дуги на земле.
- Осмотрите изолятор 2 на отсутствие трещин. Вместо электродов (3, 4) через трещину может проходить весь электрический заряд или его часть.
- Проверьте наличие следов неправильной искры. Проверьте зазор между центральным электродом (4) и контактами бокового электрода (3). Обратитесь к разделу " Технические характеристики системы зажигания ". Чрезмерно широкий зазор между электродами может препятствовать правильной работе свечи зажигания. Проверьте правильность крутящего момента свечи зажигания. Обратитесь к разделу " Технические характеристики системы зажигания ". Недостаточный крутящий момент может препятствовать правильной работе свечи зажигания. Перекошенная свеча зажигания вызывает трещину в изоляторе (2). Проверьте наличие следов, возникающих вблизи изолятора (3). Вместо разбитого электрода осмотрите изолятор.
- Осмотрите зону выемки свечи зажигания головки цилиндров на предмет наличия мусора. Грязная или поврежденная резьба может привести к неправильной посадке свечи зажигания при монтаже.
Визуальный осмотр свечей зажигания
- Нормальная работа - от коричневого до серовато-желтовато-коричневого цвета с небольшим количеством белых порошкообразных отложений являются нормальными побочными продуктами сгорания от топлив с присадками.
- Углерод, загрязненный - сухой, пушистый черный углерод или сажа, вызванная следующими условиями: Богатые топливные смеси Протекающие топливные инжекторы Избыточное давление топлива Ограниченный воздушный фильтрующий элемент Неправильное сгорание Пониженное выходное напряжение системы зажигания Слабые катушки Изношенные провода зажигания Неправильный зазор свечи зажигания Чрезмерный холостой ход или медленные скорости при небольших нагрузках могут поддерживать температуру свечи зажигания настолько низкой, что нормальные отложения горения могут не сгореть.
- Загрязнение отложений - масло, хладагент или добавки, которые включают такие вещества, как силикон, очень белое покрытие, снижает интенсивность искры. Большинство порошкообразных отложений не будут влиять на интенсивность искрового разряда, если они не образуют остекление над электродом.
Как продиагностировать выбросы для государственных программ I/M
Это транспортное средство, оснащенное БД II, предназначено для диагностики любых состояний, которые могут привести к чрезмерному уровню следующих выбросов:
- Углеводороды (УВ)
- Окись углерода (CO)
- Оксиды азота (NOx)
- Потери в системе испарительных выбросов (EVAP)
Если эта бортовая диагностическая система (блок управления двигателем) обнаруживает состояние, которое может привести к чрезмерным выбросам, блок управления двигателем включает индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) и сохраняет расшифровка кода ошибки, который связан с этим состоянием.
Инспекция под капотом
| Важно | Этот осмотр очень важен и должен проводиться тщательно и основательно. |
|---|
Выполните тщательный осмотр под капотом при выполнении любой диагностической процедуры или диагностике причины сбоя теста на выбросы. Это часто может привести к исправлению состояния без дальнейших шагов. При проведении контроля руководствуйтесь следующими указаниями
- Осмотрите все вакуумные шланги на предмет правильности прокладки, защемлений, порезов или разъединений.
- Осмотрите все шланги, которые трудно увидеть.
- Проверьте все провода в моторном отсеке на наличие следующих условий: Обгоревшие или натертые пятна Защемленные провода Контакт с острыми краями Контакт с горячими выпускными коллекторами
Схема №17
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Электромагнитный клапан вентиляции канистры EVAP |
| 2 | Адсорбер EVAP |
| 3 | Обратный клапан |
| 4 | Электромагнитный клапан продувки канистры EVAP |
| 5 | Топливный насос высокого давления |
| 6 | Соленоид привода положения распределительного вала (положение распредвала) |
| 7 | Соленоид клапана перепуска наддувочного воздуха |
| 8 | Перепускной клапан наддувочного воздуха |
| 9 | Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха )/температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) |
| 10 | Редукционный электромагнитный клапан турбонагнетателя |
| 11 | Привод разгрузочного клапана турбонагнетателя |
| 12 | Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) |
| 13 | Катушка зажигания/модуль и свеча зажигания |
| 14 | Топливная форсунка |
| 15 | Охладитель наддувочного воздуха (интеркулер) |
| 16 | Датчик давления наддува турбонагнетателя |
| 17 | Корпус дроссельной заслонки (TB) |
| 18 | Датчик абсолютного давления (MAP) во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) |
| 19 | Датчик давления в топливопроводе (FRP) |
| 20 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) |
| 21 | Выпускной коллектор двигателя |
| 22 | Турбокомпрессор |
| 23 | Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) 1 и 2 |
| 24 | Катализатор |
| 25 | Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала) |
| 26 | Модуль топливного насоса |
| 27 | Педаль акселератора |
| 28 | Предотвращение краж |
| 29 | Соединитель канала передачи данных (диагностический разъём) |
| 30 | Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) |
| 31 | Последовательные данные GMLAN |
| 32 | Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) |
Испытание на большие утечки
При этом проверяются большие утечки и ограничения на продувочный тракт в системе испарительных выбросов (EVAP). После выполнения критериев включения модуль управления подает команды на включение электромагнитного клапана вентиляции EVAP и включение электромагнитного клапана продувки EVAP, обеспечивая вакуум в системе EVAP. Модуль управления контролирует напряжение датчика давления в топливном баке (FTP) для проверки того, что система способна достичь заданного уровня вакуума в течение заданного времени.
Испытание на малую утечку
Диагностика двигателя от естественного вакуума (EONV) - это диагностика обнаружения небольших утечек для системы испарительных выбросов (EVAP). В то время как предыдущие методы обнаружения утечек выполнялись при работающем двигателе, диагностика EONV контролирует давление или вакуум в системе EVAP при выключенном зажигании. Из-за этого модуль управления может оставаться активным до 40 минут после выключения зажигания. Это важно помнить при проведении теста на паразитную тягу на транспортных средствах, оснащенных EONV.
EONV использует изменения температуры в топливном баке непосредственно после ездового цикла для использования естественного вакуума или давления в топливном баке. При движении автомобиля в баке повышается температура. После того, как автомобиль припаркован, температура в баке продолжает расти в течение некоторого периода времени, затем начинает падать. Диагностика EONV основана на этом изменении температуры и соответствующем изменении давления в герметичной системе, чтобы определить, присутствует ли утечка в системе EVAP.
Диагностика EONV предназначена для обнаружения утечек размером до 0,51 мм (0 020 дюйма). Диагностика может определить наличие небольшой утечки на основании показаний вакуума или давления в системе EVAP. При герметизации системы будет наблюдаться конечная величина давления или вакуума. Когда присутствует утечка 0,51 мм (0 020 дюйма), часто наблюдается небольшое давление или вакуум или его отсутствие. Если тест сообщает об ошибке, устанавливается P0442 расшифровка кода ошибки.
Испытание на ограничение вентиляции канистр
Если система вентиляции с выбросами в результате испарения (EVAP) ограничена, пары топлива не будут надлежащим образом продуваться из контейнера EVAP. Модуль управления проверяет это, подавая команду на включение электромагнитного клапана продувки EVAP, команду на выключение электромагнитного клапана вентиляции EVAP и контролируя датчик давления в топливном баке (FTP) на увеличение вакуума. Если вакуум превышает калиброванное значение, устанавливается P0446 расшифровка кода ошибки.
Испытание на герметичность электромагнитного клапана продувки
Если электромагнитный клапан продувки с испарением (EVAP) не герметизирует должным образом, пары топлива могут попасть в двигатель в нежелательное время, вызывая проблемы с управляемостью. Модуль управления проверяет это, подавая команду на отключение электромагнитного клапана продувки EVAP и включение электромагнитного клапана вентиляции, герметизируя систему и контролируя давление в топливном баке (FTP) на увеличение вакуума. Если модуль управления обнаруживает, что вакуум в системе EVAP превышает калиброванное значение, то устанавливается P0496 расшифровка кода ошибки.