Органы управления двигателем и топливо - 2.0L - расшифровка кода ошибки P0010 TO расшифровка кода ошибки P0238: Прочее Chevrolet HHR I

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

1. Следите за уровнем моторного масла. Уровень моторного масла должен быть в пределах рабочего диапазона. См. " Приблизительные емкости для жидкости ".
2. Убедитесь, что автомобиль имеет правильное моторное масло и не является старым, сгоревшим или содержащим присадки. См. Проверка вещей под капотом в обслуживании и уход за внешним видом в Руководстве владельца. Если автомобиль имеет неправильное моторное масло, старый, сгоревший или содержит присадки, замените масло и фильтр.
3. Проверьте давление масла в двигателе на правильность работы. См. " Диагностика и тестирование давления масла ".
4. Дайте двигателю достичь рабочей температуры.
5. Установите стояночный тормоз и поставьте автомобиль на стоянку для автоматического, или Нейтральную для ручного.
6. Обратите внимание на Int. Параметр дисперсии ОГТ. The Int. Дисперсия положение распредвала будет расти в течение 1-2 секунд до Int. Значение параметра положение распредвала Angle соответствует значению параметра Desired Int. Параметр положение распредвала. The Int. Дисперсия положение распредвала должна снова вернуться к 0 градусам.
7. Подать команду на привод КМП на 24 градуса. Требуемый параметр ОГТ должен соответствовать параметру Угол ОГТ.
8. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика положения распределительного вала - впуск
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Следите за уровнем моторного масла. Уровень моторного масла должен быть в пределах рабочего диапазона. См. " Приблизительные емкости для жидкости ".
2. Убедитесь, что автомобиль имеет правильное моторное масло и не является старым, сгоревшим или содержащим присадки. См. Проверка вещей под капотом в обслуживании и уход за внешним видом в Руководстве владельца. Если автомобиль имеет неправильное моторное масло, старый, сгоревший или содержит присадки, замените масло и фильтр.
3. Проверьте давление масла в двигателе на правильность работы. См. " Диагностика и тестирование давления масла ".
4. Дайте двигателю достичь рабочей температуры.
5. Установите стояночный тормоз и поставьте автомобиль на стоянку для автоматического, или Нейтральную для ручного.
6. Обратите внимание на Exh. Параметр дисперсии ОГТ. The Exh. Дисперсия ОГТ будет расти в течение 1-2 секунд до Exh. Параметр положение распредвала Angle (угол ОГТ) совпадает с параметром Desired Exh. Параметр положение распредвала. The Exh. Дисперсия положение распредвала должна снова вернуться к 0 градусам.
7. Подать команду на привод КМП на 24 градуса. Требуемый параметр ОГТ должен соответствовать параметру Угол ОГТ.
8. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика положения распределительного вала - выхлоп
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Запустите двигатель.
2. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры.
3. Дайте двигателю поработать на холостом ходу.
4. С помощью сканирующего устройства контролируйте параметры «Требуемый ОГТ», «Угол ОГТ» и «Дисперсия ОГТ». Все 3 параметра должны отображать менее 1 градуса.
5. Используя функцию управления выходом сканирующего инструмента, дайте команду исполнительному механизму ОГТ на 25 градусов. Параметр Желаемый ОГТ и угол ОГТ должен отображать 25 градусов. Угол отклонения ОГТ будет расти в течение 2-3 секунд, пока значения списка желаемых и фактических параметров не совпадут, затем параметр отклонения ОГТ должен вернуться к нулю градусов. Если транспортное средство проходит проверочное испытание цепи / системы, то эксплуатируйте транспортное средство в условиях для работы расшифровка кода ошибки.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика положения распределительного вала - выхлоп
2. Замена датчика положения распределительного вала - впуск
3. Замена датчика положения коленчатого вала
4. Замена цепи, звездочки и натяжного устройства распределительного вала

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
2. Эксплуатация транспортного средства в условиях эксплуатации и настройки расшифровка кода ошибки. Не следует устанавливать расшифровка кода ошибки.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика нагретого кислорода 1
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Условия установки расшифровки кода ошибки

Блок управления двигателем обнаруживает обрыв, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на цепь управления соленоидом перепускного клапана TC в течение более 4 секунд непрерывно или 50 секунд совокупно.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

P0033, P0034, P0035 расшифровка кода ошибки являются расшифровка кода ошибки типа B.

Условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки

P0033, P0034, P0035 расшифровка кода ошибки являются расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

1. Описание системы турбонагнетателя
2. Описание системы управления бустером

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве.

1. Используйте выходные органы управления сканирующего устройства для подачи команд на включение и выключение параметра TC Bypass Solenoid Command. Слышимый щелчок должен быть слышен и ощущен.
2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена соленоида клапана перепуска наддувочного воздуха
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки
5. Ремонт проводки датчика нагретого кислорода

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
2. Эксплуатация транспортного средства в условиях эксплуатации и настройки расшифровка кода ошибки. Не следует устанавливать расшифровка кода ошибки.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика нагретого кислорода 1
2. Замена датчика нагретого кислорода 2
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

1. Если установлены какие-либо другие расшифровка кода ошибки, сначала выполните эту диагностику.
2. Эксплуатировать транспортное средство в пределах параметров, описанных в «Условиях эксплуатации и условиях настройки». расшифровка кода ошибки не должен устанавливать это зажигание. Если расшифровка кода ошибки устанавливает это зажигание, продолжите тестирование цепи/системы.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика давления топлива топливопровода впрыска топлива
2. Замена модуля топливного насоса
3. Замена топливного насоса высокого давления
4. Замена распределительного вала впуска и подъемника клапана

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. На холостом ходу двигателя наблюдайте с помощью сканирующего прибора за параметром «Фактическое давление в топливной рампе». Давление должно составлять приблизительно 3,5-5,5 МПа (508-798 фунт/кв. дюйм).
2. Дать команду на увеличение и уменьшение давления топлива сканирующим инструментом. Проверьте параметры «Требуемое давление в топливопроводе» и «Фактическое давление в топливопроводе» сканирующего устройства. Требуемое давление в топливопроводе и фактическое давление в топливопроводе должны близко совпадать во всех заданных состояниях.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
2. Замена топливного насоса высокого давления

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве.

1. Если зажигание выключено в течение 8 часов или более, то температура впускного воздуха, температура впускного воздуха 2 и температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) должны находиться в пределах 9°C друг от друга. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметрами температура впускного воздуха датчик, температура впускного воздуха датчик 2 и температура охлаждающей жидкости датчик сканирующего устройства. Сравните эти параметры датчика друг с другом, чтобы определить, является ли состояние текущим.
2. Двигатель работает, соблюдайте параметр сканирующего инструмента температура впускного воздуха датчик 2. Показания должны составлять от -39 до + 130 ° C (от -38 до + 130°C) в зависимости от текущей температуры окружающей среды и условий эксплуатации транспортного средства.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика давления и температуры всасываемого воздуха
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание системы турбонагнетателя

Описание системы управления бустером

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 38522 Генератор переменного сигнала. См. " Специальные инструменты ".

1. Двигатель работает на холостом ходу, соблюдайте параметр сканирующего прибора массовый расход воздуха датчик. Показания должны быть в пределах 1700-3200 Гц.
2. Широко открытое ускорение дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка) от упора должно вызывать быстрое увеличение параметра датчика массовый расход воздуха на сканирующем устройстве. Это увеличение должно составлять от 2-6 г/с на холостом ходу до более 200 г/с во время 1-2 смены.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика массового расхода воздуха
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание системы турбонагнетателя

Описание системы управления бустером

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 38522 Генератор переменного сигнала. См. " Специальные инструменты ".

1. Убедитесь в отсутствии ограничений в системе выпуска отработавших газов. См. раздел " Ограниченный выпуск отработавших газов ".
2. Убедиться в отсутствии утечки отработавших газов, включая площадь сопрягаемой поверхности между турбонагнетателем и выпускным коллектором.
3. Выключить зажигание на 90 секунд, определить текущую высоту испытания автомобиля.
4. Зажигание ВКЛ., ДВИГАТЕЛЬ ВЫКЛ., наблюдайте параметры сканирующего прибора барометрическое давление, Датчик давления наддува и Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе, сравните параметры с таблицей " Высота в зависимости от барометрического давления ", параметры должны быть в указанном диапазоне, указанном в таблице.
5. Двигатель работает на холостом ходу, соблюдайте параметр сканирующего прибора массовый расход воздуха датчик. Показания должны быть в пределах 1700-3200 Гц.
6. Широко открытое ускорение дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка) от упора должно вызывать быстрое увеличение параметра датчика массовый расход воздуха на сканирующем устройстве. Это увеличение должно составлять от 2-6 г/с на холостом ходу до более 200 г/с во время 1-2 смены.
7. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика массового расхода воздуха
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

1. Описание системы управления бустером
2. Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. J 23738-A Mityvac. См. " Специальные инструменты ".
2. J 35555 Metal Mityvac. См. " Специальные инструменты ".

1. Убедитесь, что параметры коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0641, P0642 или P0643 не установлены. Если установлены какие-либо параметры коды неисправностей, см. " расшифровка кода ошибки P0641, P0642, P0643, P0651, P0652, P0653, P0697, 0 или 1 ". P0698 P0699
2. Убедитесь в отсутствии ограничений в системе выпуска отработавших газов. См. раздел " Ограниченный выпуск отработавших газов ".
3. Убедитесь, что двигатель находится в хорошем механическом состоянии. См. " Симптомы - Механический двигатель ".
4. Выключить зажигание на 90 секунд, определить текущую высоту испытания автомобиля.
5. Зажигание ВКЛ., ДВИГАТЕЛЬ ВЫКЛ., наблюдайте параметры сканирующего прибора барометрическое давление, Датчик давления наддува и Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе, сравните параметры с таблицей " Высота в зависимости от барометрического давления ", параметры должны быть в указанном диапазоне, указанном в таблице.
6. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр сканирующего прибора абсолютное давление во впускном коллекторе датчик. Запустите двигатель. Параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик должен измениться.
7. Используйте сканирующее устройство и сравните параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик (Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе) с параметром Boost датчик давления (Датчик давления наддува) во время ускорения полностью открытая дроссельная заслонка во время смены 1-2. Показания должны находиться в пределах 20 кПа друг от друга.
8. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. J 23738-A Mityvac. См. " Специальные инструменты ".
2. J 35555 Metal Mityvac. См. " Специальные инструменты ".

1. Убедитесь, что параметры коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0641, P0642 или P0643 не установлены. Если установлены какие-либо параметры коды неисправностей, см. " расшифровка кода ошибки P0641, P0642, P0643, P0651, P0652, P0653, P0697, 0 или 1 ". P0698 P0699
2. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего прибора. Показание должно быть в пределах 0,20-4,80 вольт.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве.

1. Если зажигание выключено в течение 8 часов или более, то температура впускного воздуха, температура впускного воздуха 2 и температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) должны находиться в пределах 9°C друг от друга. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметрами температура впускного воздуха датчик, температура впускного воздуха датчик 2 и температура охлаждающей жидкости датчик сканирующего устройства. Сравните эти параметры датчика друг с другом, чтобы определить, является ли состояние текущим.
2. Двигатель работает, следите за параметром сканирующего инструмента температура впускного воздуха датчик. Показания должны составлять от -39 до + 120 ° C (от -38 до + 120°C) в зависимости от текущей температуры окружающей среды и условий эксплуатации транспортного средства.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика массового расхода воздуха
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве.

1. Выключите зажигание.
2. Осмотрите уравнительный резервуар системы охлаждения на предмет надлежащего уровня охлаждающей жидкости двигателя. См. " Проверка герметичности системы охлаждения " или " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716 Fill) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (Static Fill-Lnf) ".
3. Если зажигание было выключено в течение 8 часов или более, температура всасываемого воздуха (температура впускного воздуха), температура впускного воздуха 2 и температура охлаждающей жидкости должны находиться в пределах 9°C друг от друга, а также от температуры окружающей среды. Включение зажигания, наблюдение за сканирующим инструментом температура впускного воздуха датчик, температура впускного воздуха 2 датчик и параметрами датчика температура охлаждающей жидкости. Сравните эти параметры датчика друг с другом, а также с температурой окружающей среды, чтобы определить, является ли датчик температура охлаждающей жидкости более теплым.
4. Двигатель работает, соблюдайте параметр температура охлаждающей жидкости датчик. Показания должны составлять от -39 до + 120 ° C (от -38 до + 120°C) в зависимости от текущей температуры окружающей среды и условий эксплуатации транспортного средства.
5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве.

1. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр температура охлаждающей жидкости датчик. Показания должны составлять от -39 до + 120 ° C (от -38 до + 120°C) в зависимости от текущей температуры окружающей среды и условий эксплуатации транспортного средства.
2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

1. Зажигание включено, соблюдайте параметр напряжения датчика ТП 1. Показание должно быть в пределах 0,18-4,63 вольта и меняться с вводом педали акселератора.
2. Соблюдайте параметры датчика положение дроссельной заслонки 1 и 2. Средство сканирования должно указывать на согласие.
3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями для запуска расшифровка кода ошибки, или в соответствии с условиями, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра / отказа. Если установлены " расшифровка кода ошибки P0641, P0642, P0643, P0651, P0652, P0653, P0697, P0698, agx10, agtx8 ", см. " расшифровка кода ошибки xxtagtagx1,, P0641 P0699 P0642 P0643 P0651 P0652 P0653 P0697 P0698 P0699

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена корпуса дроссельной заслонки
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве.

1. Выключите зажигание.
2. Осмотрите уравнительный резервуар системы охлаждения на предмет надлежащего уровня охлаждающей жидкости двигателя. См. " Проверка герметичности системы охлаждения " или " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716 Fill) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (Static Fill-Lnf) ".
3. Если зажигание было выключено в течение 8 часов или более, температура впускного воздуха, температура впускного воздуха 2 и температура охлаждающей жидкости должны находиться в пределах 9°C друг от друга, а также от температуры окружающей среды. Включение зажигания, наблюдайте за параметрами сканирующего инструмента температура впускного воздуха датчик, температура впускного воздуха 2 датчик и температура охлаждающей жидкости датчик. Сравните эти параметры датчика друг с другом, а также с температурой окружающей среды, чтобы определить, является ли датчик температура охлаждающей жидкости искривлением.
4. Двигатель работает, соблюдайте параметр температура охлаждающей жидкости датчик. Показания должны составлять от -39 до + 120 ° C (от -38 до + 120°C) в зависимости от текущей температуры окружающей среды и условий эксплуатации транспортного средства.
5. С помощью сканирующего инструмента проверьте правильность работы вентиляторов системы охлаждения двигателя.
6. Проверьте правильный диапазон нагрева и работу термостата. См. " Диагностика термостата ".
7. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
2. Замена термостата охлаждающей жидкости двигателя (Lnf)
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки
5. Ремонт проводки датчика нагретого кислорода

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
2. Эксплуатация транспортного средства в условиях эксплуатации и настройки расшифровка кода ошибки. Не следует устанавливать расшифровка кода ошибки.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика нагретого кислорода 1
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

P013A

СУР обнаруживает, что время перехода напряжения датчика от 0,4 В к 0,2 В превышает 0 400 с.

P013E

1. Блок управления двигателем обнаруживает, что с начала DFCO требуется более 4 секунд, чтобы напряжение датчика упало ниже 0,14 вольт. ИЛИ
2. Блок управления двигателем обнаруживает, что более 4 граммов интегрированной воздушной массы прошло через систему с начала DFCO, и напряжение датчика остается выше 0,14 вольт.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Ремонт проводки датчика нагретого кислорода
4. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
5. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
2. Эксплуатация транспортного средства в условиях эксплуатации и настройки расшифровка кода ошибки. Не следует устанавливать расшифровка кода ошибки.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика нагретого кислорода 1
2. Замена датчика нагретого кислорода 2
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

1. На холостом ходу двигателя наблюдайте с помощью сканирующего прибора за параметром «Фактическое давление в топливной рампе». Давление должно составлять приблизительно 3,5-5,5 МПа (508-798 фунт/кв. дюйм).
2. Дать команду на увеличение и уменьшение давления топлива сканирующим инструментом. Проверьте параметры «Требуемое давление в топливопроводе» и «Фактическое давление в топливопроводе» сканирующего устройства. Требуемое давление в топливопроводе и фактическое давление в топливопроводе должны близко совпадать во всех заданных состояниях.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
2. Замена датчика давления топлива топливопровода впрыска топлива

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей компонентов
2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Проверьте счетчики тока пропуска зажигания с помощью сканирующего устройства. Счетчики тока пропуска зажигания не должны увеличиваться.
2. Работает двигатель, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P2146, P2149, P2152 и P2155 не должны устанавливать.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Прямая замена топливного инжектора
2. Разъемы Sumitomo
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

1. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр напряжения датчика ТП 2. Показание должно быть в пределах 0,16-4,88 вольт и меняться с входом педали акселератора.
2. Соблюдайте параметры датчика положение дроссельной заслонки 1 и 2. Средство сканирования должно указывать на согласие.
3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего устройства. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях для запуска расшифровка кода ошибки или в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра / сбоя. Если установлены расшифровка кода ошибки P0698 или P0699, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0641, P0642, P0643, P0651, P0652, xtag7, P0697, xP0698 ". P0653 P0699

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена корпуса дроссельной заслонки
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

1. Описание системы управления бустером
2. Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь в отсутствии ограничений в системе выпуска отработавших газов. См. раздел " Ограниченный выпуск отработавших газов ".
2. Используйте выходные органы управления сканирующего устройства для подачи команд на включение и выключение электромагнита байпаса термопары. Слышимый щелчок должен быть слышен и ощущен.
3. Используйте выходные органы управления сканирующего устройства для подачи команд на включение и выключение соленоида Wastegate TC. Слышимая серия щелчков должна быть слышна и ощущаться в пределах 20-90 процентов.
4. Определите текущую испытательную высоту транспортного средства. Включите зажигание, наблюдайте за параметром абсолютное давление во впускном коллекторе датчик сканирующего инструмента, параметром Boost датчик давления и параметром барометрическое давление датчик. Сравните параметры с таблицей " Высота против барометрического давления ".
5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика давления и температуры всасываемого воздуха
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

1. Описание системы управления бустером
2. Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве.

1. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0641, P0642 или P0643 не установлены. Если установлены какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0641, P0642, P0643, P0651, P0652, P0653, P0697, 0 или 1 ". P0698 P0699
2. Выключить зажигание на 90 секунд. Определить текущую испытательную высоту автомобиля. Включить зажигание, наблюдать за параметром сканирующего инструмента абсолютное давление во впускном коллекторе датчик (Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе), параметром Boost датчик давления (Датчик давления наддува) и параметром барометрическое давление датчик (Датчик барометрическое давление). Сравнить параметры в таблице " Высота против барометрического давления ".
3. Двигатель работает на холостом ходу, наблюдайте за сканирующим инструментом и сравните параметр Датчик давления наддува с параметром Датчик барометрическое давление. Они должны находиться в пределах 4 кПа друг от друга.
4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика давления и температуры всасываемого воздуха
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем