Схема №70
Описание испытаний
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Этот шаг изменяет жидкость AT. Важно сбросить монитор жизни масла после замены жидкости.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве в транспортном средстве? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте сканирующее устройство для записи записей о неисправностях блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Используя функцию сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info, удалите записи о неисправностях из блок управления силовым агрегатом и блок управления трансмиссией. Используя функцию сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info erases, сохраненные в DCM. | | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Выполните следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Убедитесь, что монитор срока службы трансмиссионного масла отображает 99 процентов или более. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0897. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Использование функции сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info стирает записи об отказах из блок управления силовым агрегатом и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info стирает данные, сохраненные в блок управления силовым агрегатом и блок управления трансмиссией. |
P0897 расшифровка кода ошибки
Схема №71
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет способность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) управлять линейным электромагнитным клапаном ПК.
- 3: Этот шаг проверяет, что жгут проводов автоматической коробки передач и соленоидный клапан линейного ПК имеют правильное сопротивление.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве в транспортном средстве? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите электромагнит. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки, используйте инструмент сканирования, чтобы записать записи о сбоях блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Используя функцию сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info стирает записи о сбоях из блок управления силовым агрегатом и блок управления трансмиссией. Используя функцию сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info erases, сохраненные в блок управления силовым агрегатом. | 0,05 А | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 14-ходовой разъем AT. Могут быть установлены дополнительные коды неисправностей. Используя набор для тестирования DMM и J 35616 Gm, измерьте сопротивление между цепями низкого и высокого управления электромагнитного клапана линейного ПК на стороне передачи встроенного 14-ходового разъема AT. Находится ли сопротивление в указанном диапазоне? | 3,8-8,3 Ом | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Сопротивление больше указанного значения? | 8,3 Ом | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверить цепь управления высокого уровня электромагнитного клапана линейного ПК на обрыв между 14-ходовым соединителем AT и электромагнитным клапаном линейного ПК. Проверить цепь управления низкого уровня электромагнитного клапана линейного ПК на обрыв между 14-ходовым соединителем AT и электромагнитным клапаном линейного ПК. См. раздел " Проверка непрерывности " в разделе " Проводные системы ". Определите состояние? | | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 19 |
| 6 | Проверьте высокую цепь управления и низкую опорную цепь электромагнитного клапана линейного ПК на короткое замыкание между линейным 14-ходовым разъемом AT и электромагнитным клапаном линейного ПК. Обратитесь к разделу " Тестирование на короткое замыкание на массу " в разделе " Проводные системы ". Вы обнаружили состояние? | | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 19 |
| 7 | Измерьте сопротивление от высокого контура управления электромагнитного клапана линейного PC на стороне передачи встроенного 14-ходового разъема AT на землю. Сопротивление меньше указанного значения? | 10 Ом | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверить цепь управления высокого уровня электромагнитного клапана линейного ПК на короткое замыкание на массу между встроенным 14-ходовым разъемом AT и электромагнитным клапаном линейного ПК. Проверить цепь управления низкого уровня электромагнитного клапана линейного ПК на короткое замыкание на массу между встроенным 14-ходовым разъемом AT и электромагнитным клапаном линейного ПК. См. раздел " Проверка на короткое замыкание на массу " в разделе " Монтажные системы.определить состояние "? | | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 19 |
| 9 | Измерьте сопротивление между цепью высокого управления электромагнитного клапана линейного ПК и всеми другими цепями, за исключением цепи низкого управления электромагнитного клапана линейного ПК на стороне передачи встроенного 14-ходового разъема АТ. Сопротивление меньше указанного значения? | 100 Ом | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Отсоедините блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Могут быть установлены дополнительные датчики. Используя DMM и одобренный J 35616 Gm набор для испытаний клемм, измерьте сопротивление от цепи низкого контроля электромагнитного клапана линейного ПК на стороне жгута встроенного 14-ходового разъема AT на землю. Сопротивление меньше указанного значения? | 10 Ом | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 12 |
| 11 | Проверьте цепь низкого уровня электромагнитного клапана линейного ПК на короткое замыкание на массу между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и встроенным 14-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 21 | |
| 12 | Используя DMM и одобренный J 35616 Gm набор для тестирования клемм, измерьте сопротивление между цепью управления низкого уровня электромагнитного клапана линейного PC на стороне жгута встроенного 14-ходового разъема AT и клеммой 15 разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C2. Сопротивление меньше указанного значения? | 10 Ом | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 |
| 13 | Проверьте нижнюю опорную цепь электромагнитного клапана линейного ПК на обрыв между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и встроенным 14-сторонним разъемом AT. См. " Проверка целостности " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 21 | |
| 14 | Используя DMM и одобренный J 35616 Gm набор для тестирования клемм, измерьте сопротивление от высокой цепи управления электромагнитного клапана линейного PC на стороне жгута встроенного 14-ходового разъема AT на землю. Сопротивление меньше указанного значения? | 10 Ом | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 16 |
| 15 | Проверьте высокую цепь управления электромагнитного клапана линейного ПК на короткое замыкание на массу между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и встроенным 14-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 21 | |
| 16 | Используя DMM и одобренный J 35616 Gm набор для тестирования клемм, измерьте сопротивление цепи управления высокого уровня электромагнитного клапана линейного PC между стороной жгута встроенного 14-ходового разъема AT и разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Сопротивление меньше указанного значения? | 10 Ом | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 17 |
| 17 | Проверьте цепь управления высокого уровня электромагнитного клапана линейного ПК на обрыв между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и встроенным 14-сторонним разъемом AT. Обратитесь к разделу " Проверка целостности " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 21 | |
| 18 | Замените жгут проводов автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Снятие жгута проводов при ремонте блока ". Действие завершено? | | Переход к шагу 21 | |
| 19 | Заменить корпус регулирующего клапана в сборе. См. " Замена корпуса регулирующего клапана ". Действие завершено? | | Переход к шагу 21 | |
| 20 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнено ли действие? | | Переход к шагу 21 | |
| 21 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Эксплуатируйте автомобиль при следующих условиях: Запуск и холостой ход двигателя. Системное напряжение должно быть не менее 11 вольт. Выберите конкретный расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0962. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 22 |
| 22 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Использование функции сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info стирает записи об отказах из блок управления силовым агрегатом и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info стирает данные, сохраненные в блок управления силовым агрегатом и блок управления трансмиссией. |
P0962 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет способность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) управлять линейным электромагнитным клапаном ПК.
- 3: Этот шаг проверяет, что жгут проводов автоматической коробки передач и соленоидный клапан линейного ПК имеют правильное сопротивление.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве в транспортном средстве? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите инструмент сканирования. Включите линию зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки, используйте инструмент сканирования, чтобы записать блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Записи о сбоях. Используя функцию сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info стирает Записи о сбоях из блок управления силовым агрегатом и блок управления трансмиссией. Используя функцию сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info erases, сохраненные в обоих блок управления силовым агрегатом. | 0,10 А | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 14-ходовой разъем AT. Могут быть установлены дополнительные датчики. Используя цифровой мультиметр (DMM) и одобренный J 35616 Gm набор для тестирования клемм, измерьте сопротивление между цепями низкого и высокого управления электромагнитного клапана линейного ПК на стороне передачи встроенного 14-ходового разъема AT. Измерение сопротивления меньше указанного значения? | 3,8 Ом | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверьте высокую цепь управления соленоидного клапана линейного ПК и низкую опорную цепь соленоидного клапана линейного ПК на короткое замыкание между линейным 14-сторонним разъемом AT и соленоидным клапаном линейного ПК. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " в разделе " Системы проводки ". Вы обнаружили условие? | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 5 | Измерьте сопротивление между цепью управления высокого уровня электромагнитного клапана линейного ПК и всеми другими цепями, за исключением цепи управления низкого уровня электромагнитного клапана линейного ПК на стороне передачи встроенного 14-ходового разъема АТ. Обратитесь к разделу " Проверка целостности " в разделе " Системы электропроводки ". Измерение сопротивления меньше указанного значения? | 100 Ом | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепь высокого управления и цепь низкого уровня электромагнитного клапана линейного ПК на короткое замыкание или короткое замыкание между встроенным 14-сторонним разъемом AT и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Тестирование непрерывности " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли условие? | | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 10 |
| 7 | Отремонтируйте или замените жгут проводов. См. " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 11 | |
| 8 | Замените внутреннюю сборку жгута проводов автоматической коробки передач (33). См. " Демонтаж жгута проводов при ремонте блока " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Заменить корпус регулирующего клапана в сборе (39). См. " Замена корпуса регулирующего клапана ". Замена завершена? | | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Замена завершена? | | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Управляйте автомобилем в течение 12,5 секунд. Выберите конкретный расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0963. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 12 |
| 12 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Использование функции сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info стирает записи об отказах из блок управления силовым агрегатом и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info стирает данные, сохраненные в блок управления силовым агрегатом и блок управления трансмиссией. |
P0963 расшифровка кода ошибки
Схема №72
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: На этом шаге проверяется способность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) подавать команды на электромагнитный клапан ПК блокировки муфта блокировки гидротрансформатора.
- 3: Этот шаг проверяет, что жгут проводов автоматической коробки передач и муфта блокировки гидротрансформатора блокируют электромагнитный клапан ПК имеют правильное сопротивление.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики - информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве в транспортном средстве? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите инструмент сканирования. Включите текущий клапан зажигания с выключенным двигателем. ВАЖНО: Перед тем, как очистить расшифровка кода ошибки, используйте инструмент сканирования для записи записей о сбоях блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). С помощью функции сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки информация стирает записи о сбоях из блок управления силовым агрегатом и блок управления трансмиссией. С помощью функции сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки info erases DCS. | 0,05 А | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 14-ходовой разъем AT. Могут быть установлены дополнительные коды неисправностей. Используя цифровой мультиметр (DMM) и одобренный J 35616 Gm набор для тестирования клемм, измерьте сопротивление между цепями низкого и высокого управления электромагнитного клапана муфта блокировки гидротрансформатора PC на стороне передачи встроенного 14-ходового разъема AT. Измеряется ли сопротивление в указанном диапазоне? | 3,8-8,3 Ом | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Измерение сопротивления больше указанного значения? | 8,3 Ом | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверьте цепь управления высокого уровня электромагнитного клапана блокировки ПК муфта блокировки гидротрансформатора на предмет открытия между линейным 14-ходовым разъемом AT и электромагнитным клапаном блокировки ПК муфта блокировки гидротрансформатора. Проверьте цепь управления низкого уровня электромагнитного клапана блокировки ПК муфта блокировки гидротрансформатора на предмет открытия между линейным 14-ходовым разъемом AT и электромагнитным клапаном блокировки ПК муфта блокировки гидротрансформатора. Обратитесь к разделу " Тестирование непрерывности " в системе электропроводки. Вы нашли условие? | | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 19 |
| 6 | Проверьте высокую цепь управления и низкую цепь управления соленоидного клапана ПК блокировки муфта блокировки гидротрансформатора на короткое замыкание между линейным 14-сторонним разъемом AT и соленоидом ПК. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли состояние? | | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 19 |
| 7 | Измерьте сопротивление от высокого контура управления электромагнитного клапана муфта блокировки гидротрансформатора PC на стороне передачи встроенного 14-ходового разъема AT на землю. Измеряется ли сопротивление меньше указанного значения? | 10 Ом | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверить цепь управления высокого уровня электромагнитного клапана блокировки ПК муфта блокировки гидротрансформатора на короткое замыкание на массу между линейным 14-ходовым разъемом AT и электромагнитным клапаном блокировки ПК муфта блокировки гидротрансформатора. Проверить цепь низкого уровня электромагнитного клапана блокировки ПК муфта блокировки гидротрансформатора на короткое замыкание на массу между линейным 14-ходовым разъемом AT и электромагнитным клапаном блокировки ПК муфта блокировки гидротрансформатора. См. раздел " Проверка на короткое замыкание на массу " в проводной системе.did? | | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 19 |
| 9 | Измерьте сопротивление между цепью управления высокого уровня электромагнитного клапана муфта блокировки гидротрансформатора PC и всеми другими цепями, за исключением цепи управления низкого уровня электромагнитного клапана муфта блокировки гидротрансформатора PC на стороне передачи встроенного 14-ходового разъема AT. Измерение сопротивления меньше указанного значения? | 100 Ом | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Отсоедините блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Могут быть установлены дополнительные датчики. Используя DMM и одобренный J 35616 Gm набор для тестирования клемм, измерьте сопротивление от клеммы 3 стороны жгута встроенного 14-стороннего разъема AT до земли. Измерение сопротивления меньше указанного значения? | 10 Ом | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 12 |
| 11 | Проверьте нижнюю опорную цепь электромагнитного клапана блокировки муфта блокировки гидротрансформатора на короткое замыкание на массу между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 14-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 21 | |
| 12 | Используя DMM и одобренный J 35616 Gm набор для тестирования клемм, измерьте сопротивление цепи управления низкого уровня электромагнитного клапана муфта блокировки гидротрансформатора PC между стороной жгута встроенного 14-ходового разъема AT и разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C2. Измерение сопротивления меньше указанного значения? | 10 Ом | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 |
| 13 | Проверьте цепь управления низкого уровня электромагнитного клапана блокировки ПК муфта блокировки гидротрансформатора на предмет открытия между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 14-сторонним разъемом AT. Обратитесь к разделу " Проверка целостности " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 21 | |
| 14 | Используя DMM и одобренный J 35616 Gm набор для тестирования клемм, измерьте сопротивление от высокой цепи управления электромагнитного клапана муфта блокировки гидротрансформатора PC на стороне жгута встроенного 14-ходового разъема AT на землю. Измерение сопротивления меньше указанного значения? | 10 Ом | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 16 |
| 15 | Проверьте высокую цепь управления электромагнитного клапана блокировки ПК муфта блокировки гидротрансформатора на короткое замыкание на массу между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и встроенным 14-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 21 | |
| 16 | С помощью DMM и одобренного J 35616 Gm набора для тестирования клемм измерьте сопротивление цепи управления высокого уровня электромагнитного клапана муфта блокировки гидротрансформатора PC между стороной жгута встроенного 14-ходового разъема AT и разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Измерение сопротивления меньше указанного значения? | 10 Ом | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 17 |
| 17 | Проверьте цепь управления высокого уровня электромагнитного клапана блокировки ПК муфта блокировки гидротрансформатора на предмет открытия между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 14-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на целостность " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 21 | |
| 18 | Замените жгут проводов автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Снятие жгута проводов при ремонте устройства ". Вы выполнили действие? | | Переход к шагу 21 | |
| 19 | Заменить корпус клапана управления в сборе. См. " Замена корпуса клапана управления ". Вы выполнили действие? | | Переход к шагу 21 | |
| 20 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютер / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы выполнили действие? | | Переход к шагу 21 | |
| 21 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Эксплуатируйте автомобиль при следующих условиях: Запустите и простаивайте двигатель в течение не менее 12 секунд. Напряжение системы должно быть не менее 11 вольт. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0966. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 22 |
| 22 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Использование функции сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки info стирает записи об отказах из блок управления силовым агрегатом и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки info стирает сохраненные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) как в блок управления силовым агрегатом, так и в блок управления трансмиссией. |
P0966 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: На этом шаге проверяется способность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) подавать команды на электромагнитный клапан ПК блокировки муфта блокировки гидротрансформатора.
- 3: Этот шаг проверяет, что жгут проводов автоматической коробки передач и муфта блокировки гидротрансформатора блокируют электромагнитный клапан ПК имеют правильное сопротивление.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве в транспортном средстве? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите инструмент сканирования. Включите клапан зажигания. При выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед тем, как очистить расшифровка кода ошибки, выберите инструмент сканирования, чтобы записать записи о сбоях блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Используя функцию сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info, удалите записи о сбоях из блок управления силовым агрегатом и блок управления трансмиссией. Используя функцию сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info. | 0,10 А | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 14-ходовой разъем AT. Могут быть установлены дополнительные коды неисправностей. С помощью цифрового мультиметра (DMM) и одобренного J 35616 Gm набора для испытаний терминала измерьте сопротивление между цепями низкого и высокого управления электромагнитного клапана муфта блокировки гидротрансформатора PC на стороне передачи встроенного 14-ходового разъема AT. Измерение сопротивления меньше указанного значения? | 3,8 Ом | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверьте высокую цепь управления электромагнитного клапана блокировки ПК муфта блокировки гидротрансформатора и низкую цепь управления электромагнитного клапана блокировки ПК муфта блокировки гидротрансформатора на короткое замыкание между линейным 14-ходовым разъемом AT и электромагнитным клапаном блокировки ПК муфта блокировки гидротрансформатора. Обратитесь к разделу " Тестирование непрерывности " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли условие? | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 5 | Измерьте сопротивление между цепью низкого уровня управления электромагнитного клапана муфта блокировки гидротрансформатора PC и всеми другими цепями, за исключением цепи высокого уровня управления электромагнитного клапана муфта блокировки гидротрансформатора PC на стороне передачи встроенного 14-ходового разъема AT. Обратитесь к разделу " Тестирование непрерывности " в разделе " Системы проводки ". Измерение сопротивления меньше указанного значения? | 100 Ом | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепь управления высокого уровня и цепь управления низкого уровня муфта блокировки гидротрансформатора заблокируйте электромагнитный клапан ПК на короткое замыкание или короткое замыкание между встроенным 14-сторонним разъемом AT и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Тестирование цепей " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли условие? | | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 10 |
| 7 | Отремонтируйте или замените жгут проводов. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы выполнили действие? | | Переход к шагу 11 | |
| 8 | Отремонтируйте или замените внутреннюю сборку жгута проводов автоматической коробки передач (33). Обратитесь к разделу " Демонтаж жгута проводов " в разделе " Ремонт блока " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы выполнили действие? | | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Заменить корпус регулирующего клапана в сборе (39). См. " Замена корпуса регулирующего клапана ". Вы выполнили действие? | | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютер / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы выполнили действие? | | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Эксплуатируйте транспортное средство не менее 12 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0967. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 12 |
| 12 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Использование функции сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info стирает записи об отказах из блок управления силовым агрегатом и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info стирает данные, сохраненные в блок управления силовым агрегатом и блок управления трансмиссией. |
P0967 расшифровка кода ошибки
Схема №73
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет способность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) подавать команды на электромагнитный клапан ПК переключения.
- 3: Этот шаг проверяет, что жгут проводов автоматической коробки передач и электромагнитный клапан ПК переключения передач имеют правильное сопротивление.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве в транспортном средстве? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите инструмент сканирования. Включите текущий клапан зажигания, когда двигатель выключен. ВАЖНО: Перед сбросом расшифровка кода ошибки, используйте инструмент сканирования, чтобы записать записи о сбоях блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Используя функцию сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info стирает записи о сбоях из блок управления силовым агрегатом и блок управления трансмиссией. Используя функцию сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info erases, сохраненные в блок управления силовым агрегатом. | 0,05 А | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 14-сторонний разъем AT. Можно установить дополнительные коды неисправностей. Используя цифровой мультиметр (DMM) и одобренный J 35616 Gm набор для тестирования клемм, измерьте сопротивление между клеммами 9 и 2 стороны передачи встроенного 14-стороннего разъема AT. Измеряется ли сопротивление в указанном диапазоне? | 3,8-8,3 Ом | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Сопротивление больше указанного значения? | 8,3 Ом | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверить цепь управления высокого уровня электромагнитного клапана ПК переключения передач на обрыв между линейным 14-ходовым разъемом AT и электромагнитным клапаном ПК переключения передач. Проверить цепь управления низкого уровня электромагнитного клапана ПК переключения передач на обрыв между линейным 14-ходовым разъемом AT и электромагнитным клапаном ПК переключения передач. См. раздел " Проверка целостности " в разделе " Проводные системы ". Определите состояние? | | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 19 |
| 6 | Проверьте высокую цепь управления и низкую цепь управления электромагнитного клапана ПК переключения передач на короткое замыкание между линейным 14-ходовым разъемом AT и электромагнитным клапаном ПК переключения передач. См. " Проверка целостности " в разделе " Проводные системы ". Вы обнаружили состояние? | | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 19 |
| 7 | Измерьте сопротивление от клеммы 9 передающей стороны встроенного 14-позиционного разъема AT до земли, измеренное сопротивление меньше указанного значения? | 10 Ом | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверить цепь управления высокого уровня электромагнитного клапана ПК переключения передач на короткое замыкание на массу между линейным 14-ходовым разъемом AT и электромагнитным клапаном ПК переключения передач. Проверить цепь управления низкого уровня электромагнитного клапана ПК переключения передач на короткое замыкание на массу между линейным 14-ходовым разъемом AT и электромагнитным клапаном ПК переключения передач. См. раздел " Проверка на короткое замыкание на массу " в разделе " Монтажная система.определить состояние "? | | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 19 |
| 9 | Измерьте сопротивление между клеммой 9 и всеми другими клеммами, за исключением клеммы 2, передающей стороны встроенного 14-позиционного разъема АТ. Измерение сопротивления меньше указанного значения? | 100 Ом | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Отсоедините блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Могут быть установлены дополнительные датчики. Используя DMM и одобренный J 35616 Gm набор для испытаний клемм, измерьте сопротивление от цепи низкого управления электромагнитного клапана переключения ПК на стороне жгута встроенного 14-ходового разъема AT к земле. Измерение сопротивления меньше указанного значения? | 10 Ом | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 12 |
| 11 | Проверьте цепь управления низкого уровня соленоида ПК переключения передач на короткое замыкание на массу между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и встроенным 14-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 21 | |
| 12 | Используя DMM и одобренный J 35616 Gm набор для тестирования клемм, измерьте сопротивление цепи управления низкого уровня электромагнитного клапана переключения передач PC между стороной жгута встроенного 14-ходового разъема AT и разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C2. Измерение сопротивления меньше указанного значения? | 10 Ом | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 |
| 13 | Проверьте цепь управления низкого уровня электромагнитного клапана ПК переключения передач на обрыв между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 14-сторонним разъемом AT. Обратитесь к разделам " Проверка целостности " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 21 | |
| 14 | Используя DMM и одобренный J 35616 Gm набор для тестирования клемм, измерьте сопротивление цепи управления высокого уровня электромагнитного клапана переключения PC на стороне жгута встроенного 14-ходового разъема AT на землю. Измерение сопротивления меньше указанного значения? | 10 Ом | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 16 |
| 15 | Проверьте высокую цепь управления электромагнитного клапана переключения PC на короткое замыкание на массу между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 14-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 21 | |
| 16 | Используя DMM и одобренный J 35616 Gm набор для тестирования клемм, измерьте сопротивление цепи управления высокого уровня электромагнитного клапана ПК переключения между стороной жгута встроенного 14-ходового разъема AT и разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Измеряется ли сопротивление меньше указанного значения? | 10 Ом | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 17 |
| 17 | Проверьте цепь управления высокого уровня электромагнитного клапана переключения передач ПК на обрыв между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 14-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 21 | |
| 18 | Замените жгут проводов автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Снятие жгута проводов при ремонте устройства ". Вы выполнили действие? | | Переход к шагу 21 | |
| 19 | Заменить корпус клапана управления в сборе. См. " Замена корпуса клапана управления ". Вы выполнили действие? | | Переход к шагу 21 | |
| 20 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютер / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы выполнили действие? | | Переход к шагу 21 | |
| 21 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Эксплуатируйте автомобиль при следующих условиях: Запустите и простаивайте двигатель в течение не менее 12 секунд. Напряжение системы должно быть не менее 11 вольт. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0970. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 22 |
| 22 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Использование функции сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info стирает записи об отказах из блок управления силовым агрегатом и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info стирает данные, сохраненные в блок управления силовым агрегатом и блок управления трансмиссией. |
P0970 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет способность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) подавать команды на электромагнитный клапан ПК переключения.
- 3: Этот шаг проверяет, что жгут проводов автоматической коробки передач и электромагнитный клапан ПК переключения передач имеют правильное сопротивление.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве в транспортном средстве? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите инструмент сканирования. Включите текущий клапан зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки, используйте инструмент сканирования, чтобы записать записи о сбоях блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Используя функцию сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info, удалите записи о сбоях из блок управления силовым агрегатом и блок управления трансмиссией. Используя функцию сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info erases, сохраненные в блок управления силовым агрегатом. | 0,10 А | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 14-ходовой разъем AT. Могут быть установлены дополнительные датчики. С помощью цифрового мультиметра (DMM) и одобренного J 35616 Gm набора для испытаний терминала измерьте сопротивление между цепями низкого и высокого управления электромагнитного клапана переключения PC на стороне передачи встроенного 14-ходового разъема AT. Измерение сопротивления меньше указанного значения? | 3,8 Ом | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверьте цепь управления высокого уровня электромагнитного клапана ПК переключения передач и цепь управления низкого уровня электромагнитного клапана ПК переключения передач на короткое замыкание между линейным 14-сторонним разъемом AT и соленоидом ПК. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли условие? | | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 5 | Измерьте сопротивление между цепью управления низкого уровня электромагнитного клапана ПК переключения передач и всеми другими цепями, за исключением цепи управления высокого уровня электромагнитного клапана ПК переключения передач на стороне передачи встроенного 14-ходового разъема АТ. См. " Тестирование цепей " в разделе " Системы проводки ". Измерение сопротивления меньше указанного значения? | 100 Ом | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепь управления высокого уровня и цепь управления низкого уровня электромагнитного клапана переключения ПК на короткое замыкание до напряжения или короткое замыкание вместе между линейным 14-сторонним разъемом AT и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Отремонтируйте или замените внутреннюю сборку жгута проводов автоматической коробки передач (33). Обратитесь к разделу " Снятие жгута проводов при ремонте блока " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 10 | |
| 8 | Заменить корпус регулирующего клапана в сборе (39). См. " Замена корпуса регулирующего клапана ". Замена завершена? | | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Замена завершена? | | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Эксплуатируйте транспортное средство не менее 12 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0971. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 11 |
| 11 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Использование функции сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info стирает записи об отказах из блок управления силовым агрегатом и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info стирает данные, сохраненные в блок управления силовым агрегатом и блок управления трансмиссией. |
P0971 расшифровка кода ошибки
Схема №74
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и проводку к передаче.
- 5: Этот шаг проверяет, что схема имеет правильное сопротивление.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве в транспортном средстве? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Используя функцию сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях с блоком управления трансмиссией. Запишите стоп-кадр расшифровка кода ошибки и записи о сбоях. Очистите расшифровка кода ошибки. | | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 14-ходовой разъем AT. Могут быть установлены дополнительные датчики. Используя набор для тестирования клемм J 35616 Gm, подключите контрольную лампу между цепью высокого уровня соленоида переключения 1 на стороне жгута встроенного 14-ходового разъема AT и B +. Включена ли контрольная лампа? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверьте цепь управления электромагнита переключения 1 (S1) на короткое замыкание на массу между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C2 и линейным 14-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 5 | Выключите зажигание. С помощью цифрового мультиметра (DMM) и одобренного J 35616 Gm набора для тестирования терминала измерьте сопротивление между цепью управления высокого уровня соленоида переключения 1 на стороне передачи встроенного 14-стороннего разъема AT и землей. Измеряется ли сопротивление в указанном диапазоне? | 8,4-22,6 Ом | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Оставьте подключенными контрольные выводы DMM. Снимите крышку корпуса регулирующего клапана. Отсоедините черный - разъем от обратного, 1-го клапана СБ (S1). Сопротивление меньше указанного значения? | 100 Ом | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Измерьте сопротивление между цепью управления высокого уровня соленоида 1 переключения передач и всеми другими клеммами стороны передачи встроенного 14-позиционного разъема АТ. Измеряется ли сопротивление меньше указанного значения? | 100 Ом | Перейти к шагу 8 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 8 | Замените жгут проводов автоматической коробки передач. См. " Демонтаж жгута проводов при ремонте блока ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Замените обратный, 1-й клапан SS (S1). См. Сборка корпуса регулирующего клапана, разборка при ремонте блока. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Operate the vehicle. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0973. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 12 |
| 12 | С помощью инструмента сканирования наблюдайте сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). |
P0973 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5: Этот шаг определяет, если соленоид переключения имеет плохое заземление.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве в транспортном средстве? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установка сканирующего устройства. Включение зажигания при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запишите записи о сбоях расшифровка кода ошибки. Очистить расшифровка кода ошибки. Команда переключение Solenoid 1 off SCAN tool. | | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Отсоедините встроенный 14-сторонний разъем передачи AT. Щуп клемма 14 со стороны двигателя с контрольной лампой, подключенной к хорошему заземлению. Команда переключение Соленоид 1 ВКЛ и ВЫКЛ с помощью сканирующего инструмента. Контрольная лампа включается и ВЫКЛ? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 |
| 4 | Проверьте, нет ли плохих соединений на встроенном 14-стороннем разъеме передачи AT. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Снимите крышку корпуса регулирующего клапана. Осмотрите крепежный болт (302) обратного электромагнитного клапана (S1) 1-й смены (SS) на предмет надлежащей герметичности. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Отсоедините черный однонаправленный соединитель от обратного 1-го клапана SS (S1). Проверьте цепь управления высокого уровня электромагнитного клапана переключения 1 на обрыв или короткое замыкание на другую цепь. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 7 | Отсоедините разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C2. Проверьте цепь управления высокого уровня электромагнитного клапана переключения 1 на обрыв или короткое замыкание. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт электропроводки " документа " Электропроводка ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C2 на предмет плохих соединений. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Замените жгут проводов автоматической коробки передач. См. " Демонтаж жгута проводов при ремонте блока ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Замените обратный, 1-й клапан SS (S1). См. Сборка корпуса регулирующего клапана, разборка при ремонте блока. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Управляйте транспортным средством. Выберите конкретный расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0974. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 13 |
| 13 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). |
P0974 расшифровка кода ошибки
Схема №75
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и проводку к передаче.
- 5: Этот шаг проверяет, что схема имеет правильное сопротивление.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве в транспортном средстве? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установка сканирующего устройства. Включение зажигания при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей о сбоях. Очистка расшифровка кода ошибки. | | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 14-сторонний разъем AT. Могут быть установлены дополнительные коды неисправностей. Используя набор для тестирования клемм J 35616 Gm, подключите контрольную лампу между цепью высокого управления соленоидом переключения 2 на стороне жгута двигателя встроенного 14-стороннего разъема AT и B +. Включите зажигание при выключенном двигателе. Контрольная лампа включена? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверьте цепь управления электромагнита переключения передач 2 (S2) на короткое замыкание на массу между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C2 и линейным 14-сторонним разъемом AT. Обратитесь к разделам " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили это состояние? | | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 5 | Выключите зажигание. С помощью цифрового мультиметра (DMM) и одобренного J 35616 Gm набора для тестирования терминала измерьте сопротивление между высокой цепью управления соленоидом переключения 2 на стороне передачи встроенного 14-стороннего разъема AT и землей. Измеряется ли сопротивление в указанном диапазоне? | 8,4-22,6 Ом | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Оставьте подсоединенными контрольные выводы DMM. Снимите крышку корпуса регулирующего клапана. Отсоедините светло-серый однонаправленный разъем от клапана 2-3, 3-4 SS (S2). Сопротивление меньше указанного значения? | 100 Ом | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Измерьте сопротивление между цепью управления высокого уровня соленоида переключения 2 и всеми другими цепями передающей стороны встроенного 14-ходового разъема АТ. Сопротивление измеряется меньше указанного значения? | 100 Ом | Перейти к шагу 8 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 8 | Замените жгут проводов автоматической коробки передач. См. " Демонтаж жгута проводов при ремонте блока ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Замените клапан 2-3, 3-4 SS (S2). См. " Разборка корпуса регулирующего клапана в сборе при ремонте блока ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Управляйте транспортным средством. Выберите конкретный расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0976. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 12 |
| 12 | С помощью инструмента сканирования наблюдайте сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). |
P0976 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5: Этот шаг определяет, если соленоид переключения имеет плохое заземление.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве в транспортном средстве? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях с блоком управления трансмиссией. Запишите записи о сбоях расшифровка кода ошибки. Очистить расшифровка кода ошибки. Команда переключение Solenoid 2 SCAN. | | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Отсоедините встроенный 14-сторонний разъем передачи AT. Проверьте высокую цепь управления соленоидом переключения 2 с помощью контрольной лампы, подключенной к хорошему заземлению. Команда переключение Solenoid 2 ON и OFF с помощью сканирующего инструмента. Контрольная лампа включается и выключается? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 |
| 4 | Проверьте, нет ли плохих соединений на встроенном 14-стороннем разъеме передатчика AT. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Снимите крышку корпуса регулирующего клапана. Осмотрите монтажный болт клапана 2-3, 3-4 SS (S2) (307) на предмет надлежащей герметичности. Нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Отсоедините однонаправленный разъем светло-серого цвета от клапана 2-3, 3-4 SS (S2). Проверьте цепь управления соленоидом переключения 2 на обрыв или короткое замыкание на другую цепь. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводных соединений ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 |
| 7 | Отсоедините разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C2. Проверьте цепь управления соленоидом переключения 2 (1223) на обрыв или короткое замыкание на напряжение. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в документе " Системы проводки.did ". Вы нашли и исправили это состояние? | | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C2 на предмет плохих соединений. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Замените жгут проводов автоматической коробки передач. См. " Демонтаж жгута проводов при ремонте блока ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Замените клапан 2-3, 3-4 SS (S2). См. " Разборка корпуса регулирующего клапана в сборе при ремонте блока ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Operate the vehicle. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0977. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 13 |
| 13 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). |
P0977 расшифровка кода ошибки
Схема №76
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и проводку к передаче.
- 5: Этот шаг проверяет, что схема имеет правильное сопротивление.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве в транспортном средстве? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запишите стоп-кадр расшифровка кода ошибки и записи о сбоях. Очистите расшифровка кода ошибки. | | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 14-сторонний разъем AT. Могут быть установлены дополнительные датчики. Используя набор для тестирования клемм J 35616 Gm, подключите контрольную лампу между цепью высокого контроля соленоида переключения 3 на стороне жгута двигателя встроенного 14-стороннего разъема AT и B +. Включите зажигание при выключенном двигателе. Включена ли контрольная лампа? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверьте цепь управления 1-2, 2-3, электромагнитного клапана обратного переключения (SS) (S3) на короткое замыкание на массу между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C2 и линейным 14-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 5 | Выключите зажигание. Используя цифровой мультиметр (DMM) и одобренный J 35616 Gm тестовый набор, измерьте сопротивление между клеммой 13 стороны передачи встроенного 14-стороннего разъема AT и землей. Измеряется ли сопротивление в указанном диапазоне? | 8,4-22,6 Ом | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Оставьте подсоединенными контрольные выводы DMM. Снимите крышку корпуса регулирующего клапана. Отсоедините темно-серый однонаправленный разъем от обратного клапана 1-2, 2-3 SS (S3). Сопротивление меньше указанного значения? | 100 Ом | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Измерьте сопротивление между цепью управления высокого уровня соленоида переключения 3 и всеми другими клеммами стороны передачи встроенного 14-позиционного разъема АТ. Измерение сопротивления меньше указанного значения? | 100 Ом | Перейти к шагу 8 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 8 | Замените жгут проводов автоматической коробки передач. См. " Демонтаж жгута проводов при ремонте блока ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Замените обратный клапан 1-2, 2-3 SS (S3). См. Сборка корпуса регулирующего клапана, разборка при ремонте блока. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Управляйте транспортным средством. Выберите конкретный расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0979. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 12 |
| 12 | С помощью инструмента сканирования наблюдайте сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Показывает ли инструмент сканирования какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые вы не диагностировали? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). |
P0979 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5: Этот шаг определяет, если соленоид переключения имеет плохое заземление.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве в транспортном средстве? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях с блоком управления трансмиссией. Запишите записи о сбоях расшифровка кода ошибки. Очистить расшифровка кода ошибки. Команда переключение Solenoid 3 off a SCAN tool. | | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Отсоедините встроенный 14-сторонний разъем передачи AT. Щуп Высокая цепь управления соленоидом переключения 3 с контрольной лампой, подключенной к хорошему заземлению. Команда Включить и выключить соленоид переключения 3 с помощью сканирующего инструмента. Контрольная лампа включается и выключается? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 |
| 4 | Проверьте, нет ли плохих соединений на встроенном 14-стороннем разъеме передатчика AT. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Снимите крышку корпуса регулирующего клапана. Осмотрите установочный болт (301) клапана (S3) 1-2, 2-3, электромагнита обратного переключения (SS) на предмет надлежащей герметичности. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Отсоедините однонаправленный соединитель темно-серого цвета от обратного клапана 1-2, 2-3 SS (S3). Проверьте цепь управления высокого уровня электромагнитного клапана переключения 3 на обрыв или короткое замыкание на другую цепь. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Определите состояние? | | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 |
| 7 | Отсоедините разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C2. Проверьте цепь управления соленоидом переключения 3 на разомкнутое или короткое замыкание. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " документа " Электропроводка ".идентификируйте и исправьте состояние? | | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C2 на предмет плохих соединений. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Замените жгут проводов автоматической коробки передач. См. " Демонтаж жгута проводов при ремонте блока ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Замените обратный клапан 1-2, 2-3 SS (S3). См. Сборка корпуса регулирующего клапана, разборка при ремонте блока. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Operate the vehicle. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0980. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 13 |
| 13 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). |
P0980 расшифровка кода ошибки
Схема №77
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и проводку к передаче.
- 5: Этот шаг проверяет, что схема имеет правильное сопротивление.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве в транспортном средстве? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Используя функцию сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запишите стоп-кадр расшифровка кода ошибки и записи о сбоях. Очистите расшифровка кода ошибки. | | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 14-сторонний разъем AT. Могут быть установлены дополнительные коды неисправностей. Используя набор для тестирования терминала J 35616 Gm, подключите контрольную лампу между цепью высокого управления соленоидом переключения 4 стороны жгута двигателя встроенного 14-стороннего разъема AT и B +. Включите зажигание при выключенном двигателе. Контрольная лампа горит? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверьте цепь управления 3-4, 4-5 электромагнитного клапана переключения передач (SS) (S4) на короткое замыкание на массу между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C2 и линейным 14-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в электропроводке. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 5 | Выключите зажигание. С помощью цифрового мультиметра (DMM) и одобренного J 35616 Gm набора для тестирования терминала измерьте сопротивление между высокой цепью управления соленоидом переключения 4 на стороне передачи встроенного 14-стороннего разъема AT и землей. Измеряется ли сопротивление в указанном диапазоне? | 8,4-22,6 Ом | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Оставьте подключенными контрольные выводы DMM. Снимите крышку корпуса регулирующего клапана. Отсоедините синий одноходовой соединитель от клапана 3-4, 4-5 SS (S4). Сопротивление меньше указанного значения? | 100 Ом | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Измерьте сопротивление между клеммой 6 и всеми другими клеммами стороны передачи встроенного 14-позиционного разъема AT. Измерение сопротивления меньше указанного значения? | 100 Ом | Перейти к шагу 8 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 8 | Замените жгут проводов автоматической коробки передач. См. " Демонтаж жгута проводов при ремонте блока ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Замените клапан 3-4, 4-5 SS (S4). См. Разборка корпуса регулирующего клапана при ремонте блока. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Управляйте транспортным средством. Выберите конкретный расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0982. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 12 |
| 12 | С помощью инструмента сканирования наблюдайте сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). |
P0982 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5: Этот шаг определяет, если соленоид переключения имеет плохое заземление.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве в транспортном средстве? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установка сканирующего устройства. Включить зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед тем, как очистить расшифровка кода ошибки, используйте сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать записи о сбоях расшифровка кода ошибки. Очистить расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего устройства, переключить состояние CEN4. | | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Отсоедините встроенный 14-сторонний разъем передачи AT. Проверьте высокую цепь управления соленоидом переключения передач 4 с помощью контрольной лампы, подключенной к хорошему заземлению. Команда переключение Solenoid 4 ON и OFF с помощью сканирующего инструмента. Контрольная лампа включается и выключается? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 |
| 4 | Проверьте, нет ли плохих соединений на встроенном 14-стороннем разъеме передатчика AT. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Снимите крышку корпуса регулирующего клапана. Осмотрите болт крепления 3-4, 4-5 электромагнитного клапана переключения передач (SS) (S4) (302) на предмет надлежащей герметичности. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Отсоедините синий однонаправленный соединитель от клапана 3-4, 4-5 SS (S4). Проверьте цепь управления высокого уровня электромагнитного клапана переключения 4 на обрыв или короткое замыкание на другую цепь. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 7 | Отсоедините разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C2. Проверьте цепь управления высокого уровня электромагнитного клапана переключения 4 на обрыв или короткое замыкание. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли условие? | | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C2 на предмет плохих соединений. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Замените жгут проводов автоматической коробки передач. См. " Демонтаж жгута проводов при ремонте блока ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Замените клапан 3-4, 4-5 SS (S4). См. Разборка корпуса регулирующего клапана при ремонте блока. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Operate the vehicle. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0983. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 13 |
| 13 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). |
P0983 расшифровка кода ошибки
Схема №78
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и проводку к передаче.
- 5: Этот шаг проверяет, что схема имеет правильное сопротивление.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве в транспортном средстве? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте сканирующее устройство, чтобы записать стоп-кадр и записи о сбоях. Используя функцию сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запишите стоп-кадр расшифровка кода ошибки и записи о сбоях. Очистите расшифровка кода ошибки. | | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 14-сторонний разъем AT. Могут быть установлены дополнительные коды неисправностей. Используя набор для тестирования клемм J 35616 Gm, подключите контрольную лампу между цепью высокого управления соленоидом переключения 5 стороны жгута встроенного 14-стороннего разъема AT и B +. Включите зажигание при выключенном двигателе. Горит ли контрольная лампа? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверить цепь управления соленоидного клапана обратного переключения (SS) (S5) на короткое замыкание на массу между разъемом C2 блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 14-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 5 | Выключите зажигание. С помощью цифрового мультиметра (DMM) и одобренного J 35616 Gm набора для тестирования терминала измерьте сопротивление между цепью управления высокого уровня соленоида переключения передач 5, стороной передачи встроенного 14-позиционного разъема AT и землей. Измеряется ли сопротивление в указанном диапазоне? | 8,4-22,6 Ом | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Оставьте подсоединенными контрольные выводы DMM. Снимите крышку корпуса регулирующего клапана. Отсоедините зеленый односторонний соединитель от обратного клапана SS (S5). Сопротивление меньше указанного значения? | 100 Ом | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Измерьте сопротивление между цепью управления высокого уровня соленоида 5 переключения передач и всеми другими цепями передающей стороны встроенного 14-стороннего соединителя АТ. Измеряется ли сопротивление меньше указанного значения? | 100 Ом | Перейти к шагу 8 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 8 | Замените жгут проводов автоматической коробки передач. См. " Демонтаж жгута проводов при ремонте блока ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Замените обратный клапан SS (S5). См. Сборка корпуса регулирующего клапана. Разобрать при ремонте блока. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Operate the vehicle. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0985. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 12 |
| 12 | С помощью инструмента сканирования наблюдайте сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). |
P0985 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5: Этот шаг определяет, если соленоид переключения имеет плохое заземление.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве в транспортном средстве? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установка сканирующего устройства. Включение зажигания при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях с блоком управления трансмиссией. Запись записей о сбоях расшифровка кода ошибки. Очистить расшифровка кода ошибки. Команда переключение Solen5 Статус a SCAN. | | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Отсоедините встроенный 14-ходовой разъем передачи AT. Проверьте цепь высокого управления соленоидом переключения передач 5 с помощью контрольной лампы, подключенной к исправному заземлению. Команда переключение Solenoid 5 ON и OFF с помощью сканирующего инструмента. Контрольная лампа включается и выключается? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 |
| 4 | Проверьте, нет ли плохих соединений на встроенном 14-стороннем разъеме передатчика AT. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Снимите крышку корпуса регулирующего клапана. Осмотрите монтажный болт клапана обратного переключения (SS) (S5) (302) на предмет надлежащей герметичности. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Отсоедините зеленый односторонний соединитель от обратного клапана SS (S5). Проверьте цепь управления высокого уровня электромагнитного клапана переключения 5 на обрыв или короткое замыкание на другую цепь. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 |
| 7 | Отсоедините разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C2. Проверьте цепь управления высокого уровня электромагнитного клапана переключения 5 на обрыв или короткое замыкание. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли условие? | | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C2 на предмет плохих соединений. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Замените жгут проводов автоматической коробки передач. См. " Демонтаж жгута проводов при ремонте блока ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Замените обратный клапан SS (S5). См. Сборка корпуса регулирующего клапана. Разобрать при ремонте блока. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Управляйте транспортным средством. Выберите конкретный расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0986. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 13 |
| 13 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). |
P0986 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет низкий уровень жидкости, который может вызвать проскальзывание и привести к неправильному передаточному отношению.
- 5: Этот шаг проверяет низкое давление в линии.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве в транспортном средстве? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Визуально осмотрите систему охлаждения коробки передач на предмет утечек жидкости. При необходимости устраните утечки. См. " Диагностика утечек жидкости ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте правильный уровень трансмиссионной жидкости. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". Действие завершено? | | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Установите сканирующее устройство. Включите каждую передачу при выключенном двигателе. ВАЖНО: Прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, используйте сканирующее устройство для записи записей о сбоях в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Используя функцию сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info удаляет записи о сбоях из блок управления силовым агрегатом и блок управления трансмиссией. Используя функцию сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info erases, сохраненные в блок управления силовым агрегатом. | | Перейти к шагу 5 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 5 | Проверьте правильность давления в трубопроводе. Обратитесь к " Процедуре проверки давления в трубопроводе ". Действие завершено? | | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Снимите масляный поддон трансмиссии. См. " Замена жидкости трансмиссия ". Осмотрите дно поддона на наличие избыточного осадка. Вы обнаружили чрезмерное количество осадка? | | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверить клапан управления в сборе (39) на наличие следующих условий: Заедание 3-4, 4-5 Соленоидный клапан переключения в сборе (54). Заедание Соленоид обратного переключения (S5) зеленый (305) Заедание Соленоид переключения ПК (SLS) зеленый (340) Заедание муфта блокировки гидротрансформатора Блокировка Соленоида ПК (SLU) черный (339) Заедание Регулятор давления переключения (430) Заедание | | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Обслуживался ли корпус регулирующего клапана в течение последних 3 месяцев или 4 828 км? | | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Отремонтировать или заменить корпус регулирующего клапана в сборе. См. " Замена корпуса регулирующего клапана ". Завершено ли действие? | | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Осмотрите следующие пункты: Сцепление переднего хода (552) Сцепление прямого хода (556) 4-5 Сцепление (577) Сцепление второго хода (228) 1-2, Сцепление заднего хода (620) Сцепление заднего хода (516) Бандаж 3-й передачи (16) Сцепление второго хода (217) Сцепление второго хода (503) Сцепление нижнего хода (523) Нашли ли вы какие-либо из вышеперечисленных условий? | | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Отремонтируйте или замените коробку передач. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссия ". Выполнено ли действие? | | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Замените жидкость AT и фильтр. См. " Замена жидкости трансмиссия ". Проверьте правильный уровень жидкости AT. При необходимости добавьте новую жидкость. ВАЖНО: Функция сброс TAPS очистит все адаптированные ячейки. Это может повлиять на производительность передачи. блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обновит значения адаптированных ячеек по мере движения автомобиля. Используйте инструмент сканирования для выполнения следующего: Сбросьте монитор срока службы масла на 100% сброс TAPS Вы выполнили вышеуказанные процедуры? | | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Выполните следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Управляйте автомобилем в привод (D), чтобы получить хорошее состояние последнего переключения для каждого переключения передач. Выберите конкретный расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P1719. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 14 |
| 14 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Использование функции сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info стирает записи об отказах из блок управления силовым агрегатом и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info стирает данные, сохраненные в блок управления силовым агрегатом и блок управления трансмиссией. |
| Важно |
|---|
| Функция сброс TAPS очистит все адаптированные ячейки. Это может повлиять на производительность передачи. блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обновит значения адаптированных ячеек по мере движения транспортного средства. |
P1719 расшифровка кода ошибки
