Параметры затяжки креплений
| Описание использования | Исх. No * | Количество | Размер | Характеристика |
|---|
| Метрика | Английский язык |
| Жидкостный насос автоматической коробки передач (2) к коробке передач в сборе (17) | 5 | 8 | M8x1,25x28 мм | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Крышка корпуса регулирующего клапана (29) к коробке передач в сборе (17) | 28 | 9 | M8x1,25x15,5 мм | 13 Н.м | 10 фунтов фут |
| Крышка канала для жидкости в корпусе регулирующего клапана (37) к корпусу регулирующего клапана (39) | 30 | 2 | M6x1,0x55 мм | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Перегородка для жидкости (803) к корпусу гидротрансформатора в сборе (801) | 807 | 3 | М6х1,0х14 мм | 5 Н.м | 44 фунта в дюймах |
| Перегородка для текучей среды (803) к коробке передач в сборе (17) | 45 | 3 | М6х1,0х14,7 мм | 5 Н.м | 44 фунта в дюймах |
| Фильтр жидкости (42) в картер коробки передач (17) | 43 | 1 | М6х1,0х16,7 мм | 5 Н.м | 44 фунта в дюймах |
| Болт индикатора уровня жидкости | 825 | 1 | M8x1,25x25 мм | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Корпус жидкостного насоса (202) к узлу вала статора жидкостного насоса (208) | 231 | 13 | М6х1,0х14,5 мм | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Корпус жидкостного насоса (202) к узлу вала статора жидкостного насоса (208) | 232 | 1 | M5x0,8x17 мм | 7 Н.м | 62 фунта в дюймах |
| Зажим датчика температуры жидкости (49) для корпуса регулирующего клапана (39) | 31 | 1 | М6х1,0х50 мм | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Передняя крышка аккумулятора сцепления (616) к крышке картера (606) | 617 | 2 | М6х1,0х14,5 мм | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Датчик входной скорости (73) к коробке передач в сборе (17) | 72 | 1 | М6х1,0х16 мм | 5 Н.м | 44 фунта в дюймах |
| Фиксатор трубопровода смазочной жидкости (805) к корпусу гидротрансформатора (801) | 806 | 1 | М6х1,0х14 мм | 5 Н.м | 44 фунта в дюймах |
| Фиксатор трубопровода смазочной жидкости (84) к коробке передач в сборе (17) | 83 | 1 | М6х1,0х14,5 мм | 5 Н.м | 44 фунта в дюймах |
| Пружина фиксатора ручного переключения передач (711) к картеру коробки передач (707) | 712 | 1 | М6х1,0х14 мм | 5 Н.м | 44 фунта в дюймах |
| Датчик выходной скорости (62) к коробке передач в сборе (17) | 61 | 1 | М6х1,0х16 мм | 5 Н.м | 44 фунта в дюймах |
| Гайка переключателя стояночного / нейтрального положения (78) к рычагу фиксатора ручного переключения передач (710) | 78 | 1 | M16x1,5 мм | 7 Н.м | 62 фунта в дюймах |
| Переключатель стояночного / нейтрального положения (75) к коробке передач в сборе (17) | 76 | 1 | M8x1,25x22 мм | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Переключатель стояночного / нейтрального положения (75) к коробке передач в сборе (17) | 79 | 1 | М8х1,25х36 мм | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Кронштейн привода парковочной собачки (708) к коробке передач в сборе (17) | 715 | 1 | М6х1,0х16,7 мм | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Болт / винт парковочной собачки (706) к коробке передач в сборе (17) | 706 | 1 | М6х1,0х25 мм | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Болт задней крышки корпуса клапана - шестигранник | 416 | 2 | M5x0,8x13 мм | 7 Н.м | 62 фунта в дюймах |
| Болт задней крышки корпуса клапана - шестигранник | 421 | 7 | M5x0,8x13 мм | 7 Н.м | 62 фунта в дюймах |
| Корпус гидротрансформатора (10) к коробке передач в сборе (17) | 3 | 2 | M8x1,25x30 мм | 29 Н.м | 21 фунт-фут |
| Корпус гидротрансформатора (10) к коробке передач в сборе (17) | 4 | 11 | M8x1,25x30 мм | 29 Н.м | 21 фунт-фут |
| Корпус гидротрансформатора (10) к коробке передач в сборе (17) | 6 | 2 | M8x1,25x35 мм | 29 Н.м | 21 фунт-фут |
| Корпус гидротрансформатора (10) к коробке передач в сборе (17) | 7 | 1 | M8x1,25x45 мм | 29 Н.м | 21 фунт-фут |
| Корпус гидротрансформатора (10) к коробке передач в сборе (17) - TORX | 8 | 1 | M8x1,25x30 мм | 29 Н.м | 21 фунт-фут |
| Крышка коробки передач (606) к узлу коробки передач (17) | 20 | 9 | M8x1,25x30 мм | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Крышка коробки передач (606) к узлу коробки передач (17) | 21 | 2 | M8x1,25x48 мм | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Крышка коробки передач (606) к узлу коробки передач (17) | 22 | 1 | M8x1,25x45 мм | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Крышка прохода для жидкости в картере коробки передач (40) к узлу картера коробки передач (17) | 41 | 2 | М6х1,0х14 мм | 5 Н.м | 44 фунта в дюймах |
| Пробка для слива трансмиссионной жидкости (819) в корпус гидротрансформатора (801) | 819 | 1 | M18x12 мм | 39 Н.м | 29 фунтов фут |
| Пробка отверстия для опрессовки трансмиссионной жидкости | 66 | 9 | | 7 Н.м | 62 фунта в дюймах |
| Анкерный болт ленты 3-й передачи (64) к коробке передач в сборе (17) | 64 | 1 | M20x1,5x21 мм | 167 Н.м | 123 фунта фута |
| Лента 3-й передачи накладывает фиксатор трубки (51) на коробку передач в сборе (17) | 50 | 2 | М6х1,0х14 мм | 5 Н.м | 44 фунта в дюймах |
| 4-5 Сцепление прикрепить фиксатор трубы (610) к крышке картера коробки передач (606) | 611 | 4 | M5x0,8x12 мм | 7 Н.м | 62 фунта в дюймах |
| Корпус клапана |
| Корпус регулирующего клапана (39) к коробке передач в сборе (17) | 34 | 2 | М6х1,0х16 мм | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Корпус регулирующего клапана (39) к коробке передач в сборе (17) | 35 | 2 | М6х1,0х50 мм | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Корпус регулирующего клапана (39) к коробке передач в сборе (17) | 47 | 2 | M6x1,0x55 мм | 7 Н.м | 62 фунта в дюймах |
| Фиксатор электромагнитного клапана управления (312) к корпусу клапана управления (39) | 311 | 1 | M5x0,8x13 мм | 7 Н.м | 62 фунта в дюймах |
| Корпус переднего регулирующего клапана (315) к корпусу среднего регулирующего клапана (323) | 313 | 4 | M5x0,8x20 мм | 7 Н.м | 62 фунта в дюймах |
| Корпус переднего регулирующего клапана (315) к корпусу среднего регулирующего клапана (323) | 314 | 2 | M5x0,8x16 мм | 7 Н.м | 62 фунта в дюймах |
| От корпуса переднего регулирующего клапана (315) до корпуса заднего регулирующего клапана № 2 (330) | 331 | 1 | M5x0,8x76 мм | 7 Н.м | 62 фунта в дюймах |
| От корпуса переднего регулирующего клапана (315) до корпуса заднего регулирующего клапана № 2 (330) | 332 | 4 | M5x0,8x49,5 мм | 7 Н.м | 62 фунта в дюймах |
| Заблокировать электромагнитный клапан управления (339) на переднем корпусе клапана управления (315) | 307 | 1 | M5x0,8x10 мм | 7 Н.м | 62 фунта в дюймах |
| Корпус среднего регулирующего клапана (323) Отвод давления | 334 | 1 | М6х1,0х12 мм | 7 Н.м | 62 фунта в дюймах |
| От среднего корпуса регулирующего клапана (323) до заднего корпуса регулирующего клапана No2 (330) | 304 | 1 | M5x0,8x50 мм | 7 Н.м | 62 фунта в дюймах |
| № 2 Корпус заднего регулирующего клапана (330) к корпусу переднего регулирующего клапана (315) | 304 | 1 | M5x0,8x50 мм | 7 Н.м | 62 фунта в дюймах |
| Корпус заднего регулирующего клапана (326) к корпусу среднего регулирующего клапана (323) | 333 | 1 | M5x0,8x40 мм | 7 Н.м | 62 фунта в дюймах |
| Корпус заднего регулирующего клапана (326) к корпусу среднего регулирующего клапана (323) | 335 | 2 | M5x0,8x35 мм | 7 Н.м | 62 фунта в дюймах |
| Реверсивный электромагнитный клапан 1-й смены - S1 (310) к корпусу регулирующего клапана (39) | 302 | 1 | M5x0,8x28 мм | 7 Н.м | 62 фунта в дюймах |
| Обратный электромагнитный клапан переключения передач - S5 (305) к корпусу управляющего клапана (39) | 302 | 1 | M5x0,8x28 мм | 7 Н.м | 62 фунта в дюймах |
| 1-2, 2-3, реверсивный, переключающий электромагнитный клапан - S3 (300) к корпусу регулирующего клапана (39) | 301 | 1 | M5x0,8x50 мм | 7 Н.м | 62 фунта в дюймах |
| 2-3, 3-4 Электромагнитный клапан переключения передач - S2 (308) к корпусу регулирующего клапана (39) | 307 | 1 | M5x0,8x10 мм | 7 Н.м | 62 фунта в дюймах |
| 3-4, 4-5 Электромагнитный клапан переключения передач - S4 (303) к корпусу регулирующего клапана (39) | 302 | 1 | M5x0,8x28 мм | 7 Н.м | 62 фунта в дюймах |
Параметры затяжки креплений
Технические условия на пропускную способность
| Применение | Характеристика |
|---|
| Метрика | Английский язык |
| Полный капитальный ремонт, Gm P / N 88900925 (канадский P / N 22689186) | 7,8 литра | 8,2 кварты |
Технические условия на пропускную способность
Спецификации размера прокладки
| Идентификация | Технические характеристики |
|---|
| Метрика | Английский язык |
| Доступные прокладки | 1,00 мм | 0 039 дюйма |
| 1,05 мм | 0 041 дюйма |
| 1,10 мм | 0 043 дюйма |
| 1,15 мм | 0 045 дюйма |
| 1,20 мм | 0 047 дюйма |
| 1,25 мм | 0 049 дюйма |
| 1,30 мм | 0 051 дюйма |
| 1,35 мм | 0 053 дюйма |
| 1,40 мм | 0 055 дюйма |
| 1,45 мм | 0 057 дюйма |
| 1,50 мм | 0 059 дюйма |
| 1,55 мм | 0 061 дюйма |
| 1,60 мм | 0,0629 дюйма |
| 1,65 мм | 0,0649 дюйма |
| 1,70 мм | 0,0669 дюйма |
| 1,75 мм | 0,0688 дюйма |
| 1,80 мм | 0 070 дюйма |
| 1,85 мм | 0,0728 дюйма |
| 1,90 мм | 0,0748 дюйма |
Регулировочная прокладка переднего дифференциала (88)
| Идентификация | Толщина шайбы (мм) | Толщина шайбы (дюймы) |
|---|
| Ничего | 0.80 | 0.031 |
| A | 0.90 | 0.035 |
| B | 1.00 | 0.039 |
| C | 1.10 | 0.043 |
| D | 1.20 | 0.047 |
| E | 1.30 | 0.051 |
| F | 1.40 | 0.055 |
| G | 1.50 | 0.059 |
Шайба упорного подшипника переднего передаточного механизма дифференциала (264)
| Идентификация | Толщина шайбы (мм) | Толщина шайбы (дюймы) |
|---|
| 8 | 0.81 | 0.032 |
| 9 | 0.90 | 0.035 |
| 10 | 1.00 | 0.039 |
| 11 | 1.10 | 0.043 |
| 12 | 1.20 | 0.047 |
| 13 | 1.30 | 0.051 |
| 14 | 1.40 | 0.055 |
| 15 | 1.50 | 0.059 |
1-2 Регулировочная прокладка внутреннего редуктора заднего хода (596)
| Идентификация | Толщина шайбы (мм) | Толщина шайбы (дюймы) |
|---|
| Ничего | 0.81 | 0.032 |
| 9 | 0.90 | 0.035 |
| 10 | 1.00 | 0.039 |
| 11 | 1.10 | 0.043 |
| 12 | 1.20 | 0.047 |
| 13 | 1.30 | 0.051 |
| 14 | 1.40 | 0.055 |
| 15 | 1.50 | 0.059 |
Обойма упорного подшипника корпуса сцепления прямого / прямого действия (628)
Технические характеристики зазора коробок передач
| Применение | Характеристика |
|---|
| Метрика | Английский язык |
| Передний дифференциал в сборе (13) |
| Вращающий момент без нагрузки | 0,70-1,20 Н.м | 6-11 фунтов в дюйм |
| Гидравлический насос в сборе (2) |
| Ведомая шестерня (204) к зазору корпуса | 0 075-0,20 мм | 0 002-0 007 дюйма |
| Зазор между наконечником ведущей шестерни (205) и корпусом | 0 013-0 342 мм | 0,0005-0 014 дюйма |
| Ведомая шестерня (204) с зазором между наконечником и корпусом | 0 004-0 298 мм | 0,0001-0 018 дюйма |
| Втулка корпуса жидкостного насоса, внутренний диаметр | 38 113-38 188 мм | 1.500-1.503 в |
| Боковой зазор между ведущей и ведомой шестернями и корпусом | 0,03-0,10 мм | 0,0012-0 004 дюйма |
| Втулка вала статора, внутренний диаметр | 22 201-22 257 мм | 0 874-0 876 дюйма |
| Узел солнечной шестерни переднего водила (24) |
| Передний несущий вкладыш, внутренний диаметр | 30,00-30 076 мм | 1.181-1.184 в |
| Втулка передней солнечной шестерни, внутр. диам. | 22.200-22.276 мм | 0 874-0 877 дюйма |
| Втулка задней солнечной шестерни, внутр. диам. | 22.200-22.276 мм | 0 874-0 877 дюйма |
| 2-е береговое сцепление и 2-я ступица сцепления и 2-я втулка сцепления в сборе (11) для жидкостного насоса |
| Высота установки | 51,09-51,71 мм | 2.011-2.036 в |
| Передний и прямой люфт сцепления в сборе (23) |
| Установленный End Play | 0 188-0 570 мм | 0 007-0 022 дюйма |
| Передний и прямой узел сцепления (23) к картеру коробки передач (17) |
| Высота установки | 50 850-51 825 мм | 2.002-2.040 в |
| Упорный подшипник переднего дифференциала (263) к картеру (17) |
| Высота установки | 1 269-1 645 мм | 0 050-0 065 дюйма |
| Возвратные пружины сервопривода 3-й передачи (57) |
| Внешняя пружина |
| Свободная / расслабленная длина | 40,2 мм | 1 582 дюйма |
| Наружный диаметр | 20,3 мм | 0 800 дюйма |
| Внутренняя пружина - желтая |
| Свободная / расслабленная длина | 13,5 мм | 0 531 дюйма |
| Наружный диаметр | 10,0 мм | 0 394 дюйма |
| Сервопривод 3-й передачи (57) |
| Ход поршня | 5,76-6,76 мм | 0 227-0 266 дюйма |
| Корпус коробки передач - расстояние гидротрансформатора |
| Монтажная проушина / площадка гидротрансформатора - минимальное установленное расстояние до внешнего края корпуса коробки передач | 11,35 мм | 0 447 дюйма |
Технические характеристики зазора коробки передач
| Применение | Характеристика |
|---|
| Метрика | Английский язык |
| Прямое сцепление (562) |
| Ход поршня | 1,49-1,91 мм | 0 059-0 075 дюйма |
| Свободный зазор для сборки комплекта сцеплений | 0,76-1,24 мм | 0 030-0 049 дюйма |
| Доступная толщина упорного диска прямого сцепления (555) | 3,6 мм | 0 142 дюйма |
| 3,8 мм | 0 150 дюйма |
| 4,0 мм | 0 157 дюйма |
| Сцепление переднего хода (565) |
| Ход поршня | 0,74-1,06 мм | 0 029-0 042 дюйма |
| Свободный зазор для сборки комплекта сцеплений | 0,74-1,06 мм | 0 029-0 042 дюйма |
| Толщина имеющегося переднего опорного диска сцепления (551) | 3,6 мм | 0 142 дюйма |
| 3,8 мм | 0 150 дюйма |
| 4,0 мм | 0 157 дюйма |
| Муфта заднего хода (27) |
| Ход поршня | 1,09-1,91 мм | 0,43-0 075 дюйма |
| Свободный зазор для сборки комплекта сцеплений | 0,43-1,43 мм | 0 017-0 056 дюйма |
| 1-2 Муфта заднего хода (603) |
| Ход поршня | 2,34-2,70 мм | 0 092-0 106 дюйма |
| Свободный зазор для сборки комплекта сцеплений | 0,84-1,63 мм | 0 033-0 064 дюйма |
| Доступно 1-2 Обратный задний диск сцепления (621) Толщина | 5,0 мм | 0 197 дюйма |
| 5,1 мм | 0 201 дюйма |
| 5,2 мм | 0 205 дюйма |
| 5,3 мм | 0 209 дюйма |
| 5,5 мм | 0 216 дюйма |
| Второе сцепление (210) |
| Ход поршня | 1,10-1,50 мм | 0 043-0 059 дюйма |
| Свободный зазор для сборки комплекта сцеплений | 0,44-1,04 мм | 0,0173-0 040 дюйма |
| Доступная толщина задней пластины 2-го сцепления (219) | 3,6 мм | 0 142 дюйма |
| 3,8 мм | 0 150 дюйма |
| 4,0 мм | 0 157 дюйма |
| Сцепление на втором побережье (222) |
| Ход поршня | 1,24-1,96 мм | 0 049-0 077 дюйма |
| Свободный зазор для сборки комплекта сцеплений | 0,53-1,59 мм | 0 021-0 063 дюйма |
| 4-5 Сцепление (582) |
| 4-5 Втулка корпуса сцепления, внутр. диам. | 36 125-36 200 мм | 1 422-1 425 дюйма |
| 4-5 Ход поршня сцепления | 1,52-1,90 мм | 0 060-0 075 дюйма |
| Свободный зазор для сборки комплекта сцеплений | 0,60-1,36 мм | 0 024-0 054 дюйма |
| Доступная толщина подкладки сцепления 4-5 (567) | 3,6 мм | 0 142 дюйма |
| 3,8 мм | 0 150 дюйма |
| 4,0 мм | 0 158 дюйма |
Технические характеристики сцепления в сборе
Схема №80
| Длина вывода - маркировка | Идентификация выводов |
|---|
| Метрика | Английский язык |
| 76,2 мм | 3,00 дюйма | Без канавки |
| 76,7 мм | 3 019 дюйма | 1 Канавка |
| 77,2 мм | 3 039 дюйма | 2 канавки |
| 77,7 мм | 3 059 дюйма | 3 канавки |
| 78,2 мм | 3 078 дюйма | 4 канавки |
Выбор контактов сервопривода
Схема №81
| Альфа | Исх. № | Компонент | Технические условия на наружный диаметр | Спецификация внутреннего диаметра |
|---|
| Метрика | Английский язык | Метрика | Английский язык |
| A | 226 | Упорная шайба ступицы берегового сцепления - передняя часть | 62,40 мм | 2 456 дюйма | 33,30 мм | 1 311 дюйма |
| B | 501 | Упорная шайба ступицы берегового сцепления - передняя часть | 77,30 мм | 3 043 дюйма | 56,50 мм | 2 224 дюйма |
| C | 506 | Упорная шайба второго кольца сцепления Sprag - передняя часть | 99,30 мм | 3 909 дюйма | 56,50 мм | 2 224 дюйма |
| D | 519 | Упорный подшипник переднего внутреннего редуктора | 61,95 мм | 2 439 дюйма | 45,80 мм | 1 803 дюйма |
| D | 530 | Кольцо упорной шайбы переднего внутреннего редуктора - переднее | 58,00 мм | 2 283 дюйма | 43,80 мм | 1 724 дюйма |
| E | 525 | Передняя упорная шайба с внутренним зацеплением - передняя | 122,00 мм | 4 803 дюйма | 115,50 мм | 4 547 дюйма |
| F | 529 | Упорный подшипник переднего внутреннего редуктора | 89,00 мм | 3 504 дюйма | 73,50 мм | 2 894 дюйма |
| G | 545 | Упорный подшипник передней солнечной шестерни | 38,50 мм | 1 516 дюйма | 23,00 мм | 0 905 дюйма |
| G | 546 | Кольцо упорного подшипника передней солнечной шестерни - заднее | 35,10 мм | 1 382 дюйма | 23,00 мм | 0 905 дюйма |
| H | 535 | Упорный подшипник заднего внутреннего редуктора | 64,00 мм | 2 520 дюйма | 46,40 мм | 1 827 дюйма |
| H | 543 | Обойма упорного подшипника переднего водила - передняя часть | 61,00 мм | 2 401 дюйма | 45,40 мм | 1 787 дюйма |
| I | 537 | Кольцо упорного подшипника задней солнечной шестерни - спереди | 74,00 мм | 2 913 дюйма | 53,00 мм | 2 087 дюйма |
| I | 538 | Задний упорный подшипник солнечной шестерни | 65,00 мм | 2 559 дюйма | 50,00 мм | 1 968 дюйма |
| J | 568 | Обойма упорного подшипника переднего корпуса сцепления - спереди | 41,00 мм | 1 614 дюйма | 13,50 мм | 0 531 дюйма |
| J | 569 | Упорный подшипник переднего корпуса сцепления | 41,70 мм | 1 641 дюйма | 23,00 мм | 0 905 дюйма |
| J | 628 | Обойма упорного подшипника корпуса сцепления прямого / прямого действия - задняя | 41,00 мм | 1 614 дюйма | 17,30 мм | 0 681 дюйма |
| K | 540 | Упорный подшипник входного вала | 43,40 мм | 1 709 дюйма | 22,05 мм | 0 868 дюйма |
| L | 263 | Упорный подшипник переднего передаточного механизма дифференциала | 71,00 мм | 2 795 дюйма | 49,10 мм | 1 933 дюйма |
| L | 264 | Передняя шайба упорного подшипника ведущей шестерни передачи дифференциала - передняя | 71,00 мм | 2 795 дюйма | 49,00 мм | 1 929 дюйма |
| M | 593 | 1-2 Реверс внутреннего зубчатого колеса переднего упорного подшипника | 58,10 мм | 2 287 дюйма | 39,60 мм | 1 559 дюйма |
| N | 595 | 1-2 Задний упорный подшипник внутреннего редуктора реверса | 57,70 мм | 2 272 дюйма | 37,00 мм | 1 457 дюйма |
| N | 596 | 1-2 Регулировочная прокладка внутреннего редуктора заднего хода | 57,70 мм | 2 272 дюйма | 37,00 мм | 1 457 дюйма |
| O | 590 | 1-2 Шайба обратной тяги водила (2) | 77,60 мм | 3 055 дюйма | 66,80 мм | 2 630 дюйма |
Технические характеристики обойм и подшипников
Схема №82
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 36 | Датчик температуры жидкости автоматической коробки передач |
| 62 | Датчик скорости на выходе автоматической коробки передач |
| 73 | Датчик скорости на входе автоматической коробки передач |
| 75 | Переключатель стояночного/нейтрального положения |
| 300 | 1-2, 2-3, реверсивный, электромагнитный клапан переключения передач в сборе (S3) |
| 303 | 3-4, 4-5 Электромагнитный клапан переключения передач в сборе (S4) |
| 305 | Соленоид реверсивного клапана переключения передач (S5) |
| 308 | 2-3, 3-4 Электромагнитный клапан переключения передач в сборе (S2) |
| 310 | Реверсивный электромагнитный клапан 1-й смены в сборе (S1) |
| 316 | Соленоидный клапан регулирования давления в трубопроводе в сборе (ТА) |
| 339 | Электромагнитный клапан управления давлением блокировки муфта блокировки гидротрансформатора в сборе (SLU) |
| 340 | Соленоидный клапан управления давлением переключения передач в сборе (SLS) |
Схема №83
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Гидротрансформатор в сборе |
| 2 | Жидкостный насос автоматической коробки передач, 2-е береговое сцепление, 2-й узел сцепления |
| 3 | Шпилька корпуса гидротрансформатора (M8 x 1,25 x 30) (2) |
| 4 | Болт / винт корпуса гидротрансформатора (M8 x 1,25 x 30) (11) |
| 5 | Жидкостный насос автоматической коробки передач к корпусному болту - с покрытием M8 x 1,25 x 28) (8) |
| 6 | Болт / винт корпуса гидротрансформатора с покрытием (M8 x 1,25 x 35) (2) |
| 7 | Болт / винт корпуса гидротрансформатора (M8 x 1,25 x 45) |
| 8 | Болт / винт корпуса гидротрансформатора -TORX, (M8 x 1,25 x 30) |
| 10 | Корпус гидротрансформатора в сборе |
| 11 | 2-я ступица сцепления и 2-я втулка сцепления в сборе |
| 12 | Выходной редуктор в сборе |
| 13 | Передний дифференциал в сборе - зависит от модели |
| 14 | Переднее передаточное зубчатое колесо дифференциала в сборе - с валом |
| 15 | 4-5 Муфта в сборе |
| 16 | 3-я зубчатая лента в сборе |
| 17 | Автоматическая коробка передач в сборе |
| 18 | 1-2 Реверс привода водила в сборе |
| 19 | Крышка корпуса автоматической коробки передач и 1-2 реверс-муфта в сборе |
| 20 | Болт / винт крышки коробки передач (M8 x 1,25 x 30) (9) - с покрытием |
| 21 | Болт / винт крышки коробки передач с покрытием (M8 x 1,25 x 48) |
| 22 | Болт / винт крышки коробки передач (M8 x 1,25 x 45) (2) |
| 23 | Передний и прямой узел сцепления |
| 24 | Узел солнечной шестерни переднего водила |
| 25 | Сцепление переднего внутреннего редуктора и обгонного ролика |
| 26 | Нижние и обратные диски сцепления - волокна и стали (B3) |
| 27 | Поршень сцепления заднего хода в сборе |
| 28 | Болт / винт крышки корпуса регулирующего клапана - TORX ® (M8 x 1,25 x 15,5) (9) |
| 29 | Крышка корпуса регулирующего клапана |
| 30 | Болт / винт корпуса регулирующего клапана (M6 x 1,0 x 50) (4) |
| 31 | Зажимной болт датчика температуры жидкости (M6 x 1,0 x 55) |
| 32 | Уплотнительное кольцо датчика температуры жидкости автоматической коробки передач |
| 33 | Сборка электрического жгута автоматической коробки передач |
| 34 | Болт / винт корпуса регулирующего клапана (M6 x 1,0 x 16) (2) |
| 35 | Болт / винт корпуса регулирующего клапана (M6 x 1,0 x 28) (2) |
| 36 | Датчик температуры жидкости автоматической коробки передач |
| 37 | Крышка канала для жидкости в корпусе регулирующего клапана |
| 38 | Прокладка крышки канала для жидкости в корпусе регулирующего клапана |
| 39 | Клапан управления автоматической коробкой передач в сборе |
| 40 | Крышка прохода для жидкости в корпусе автоматической коробки передач |
| 41 | Болт / винт крышки жидкостного канала корпуса автоматической коробки передач (M6 x 1,0 x 14) (2) |
| 42 | Автоматическая коробка передач Фильтр жидкости в сборе |
| 43 | Болт / винт фильтра жидкости автоматической коробки передач (M6 x 1,0 x 16,7) |
| 44 | Отбойник жидкости автоматической коробки передач |
| 45 | Болт / винт отбойника трансмиссионной жидкости (M6 x 1,0 x 14,7) (3) |
| 46 | Уплотнительное кольцо разъема автоматической коробки передач |
| 47 | Болт / винт корпуса регулирующего клапана (M6 x 1,0 x 55) (2) |
| 48 | Стопорное кольцо выходного зубчатого колеса |
| 49 | Зажим датчика температуры жидкости автоматической коробки передач |
Схема №84
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 17 | Автоматическая коробка передач в сборе |
| 50 | 3-я зубчатая лента Применить болт / винт фиксатора трубки (M6 x 1,0 x 14) (2) |
| 51 | 3rd передача Band Применить фиксатор трубки |
| 52 | Лента 3-й передачи Apply Tube |
| 53 | Лента 3-й передачи Применить уплотнительное кольцо трубки |
| 54 | Вилка корпуса автоматической коробки передач (M20 x 1.5 x 13.5) |
| 55 | Уплотнение уплотнительного кольца заглушки корпуса автоматической коробки передач |
| 56 | Пружина сервопривода 3-й передачи |
| 57 | Серводвигатель 3-й передачи в сборе - селективный |
| 58 | Уплотнение уплотнительного кольца сервопоршня и крышки 3-й передачи (3) |
| 58 | Уплотнение уплотнительного кольца сервопоршня и крышки 3-й передачи (3) |
| 59 | Крышка сервопривода 3-й зубчатой передачи |
| 60 | Стопорное кольцо крышки сервопривода 3-й передачи |
| 61 | Болт / винт датчика скорости на выходе автоматической коробки передач (M6 x 1,0 x 16) |
| 62 | Автоматическая коробка передач Выходной датчик скорости в сборе |
| 63 | Уплотнительное кольцо датчика частоты вращения на выходе автоматической коробки передач |
| 64 | Анкерный болт / винт ленты 3-й передачи (M20 x 1.5 x 21) |
| 65 | Уплотнение уплотнительного кольца анкерного болта ленты 3-й передачи |
| 66 | Пробка для опрессовки жидкости автоматической коробки передач (UNF 5 / 16-24-2A) (3) |
| 66 | Пробка для опрессовки жидкости автоматической коробки передач (UNF 5 / 16-24-2A) (3) |
| 67 | Уплотнение уплотнительного кольца заглушки отверстия для испытания давления жидкости автоматической коробки передач (3) |
| 67 | Уплотнение уплотнительного кольца заглушки отверстия для испытания давления жидкости автоматической коробки передач (3) |
| 68 | Установочный штырь коробки передач (4) |
| 68 | Установочный штырь коробки передач (4) |
| 68 | Установочный штырь коробки передач (4) |
| 69 | Шайба плоская (2) |
| 69 | Шайба плоская (2) |
| 70 | Пробка для заливки смазки |
| 71 | Уплотнение уплотнительного кольца входного датчика частоты вращения автоматической коробки передач |
| 72 | Болт / винт входного датчика скорости автоматической коробки передач (M6 x 1,0 x 16) |
| 73 | Автоматическая коробка передач Входной датчик скорости в сборе |
| 74 | Шайба переключателя стояночного / нейтрального положения - плоская |
| 75 | Парковочный переключатель/переключатель нейтрального положения в сборе |
| 76 | Шпилька переключателя стояночного / нейтрального положения (M8 x 1,25 x 22) |
| 77 | Шайба переключателя стояночного / нейтрального положения - вкладка блокировки |
| 78 | Гайка переключателя стояночного / нейтрального положения (M16 x 1.5) |
| 79 | Болт / винт переключателя стояночного / нейтрального положения (M8 x 1,25 x 36) |
| 80 | Масляное уплотнение вала привода переднего колеса |
| 83 | Болт / винт фиксатора трубопровода смазочной жидкости (M6 x 1,0 x 14,5) |
| 84 | Фиксатор трубопровода смазочной жидкости |
| 85 | Трубопровод смазочной жидкости |
| 86 | Уплотнение для прохода жидкости в корпусе автоматической коробки передач (7) |
| 86 | Уплотнение для прохода жидкости в корпусе автоматической коробки передач (7) |
| 87 | Уплотнение фитинга трубопровода охладителя трансмиссионной жидкости (2) |
| 88 | Регулировочная прокладка переднего дифференциала - выборочная |
| 89 | Уплотнение для прохода жидкости в корпусе автоматической коробки передач |
| 90 | Обойма переднего дифференциального подшипника |
Схема №85
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 800 | Узел уплотнения переднего дифференциального водила |
| 801 | Корпус гидротрансформатора в сборе |
| 802 | Переднее уплотнительное кольцо смазочного кольца переднего передаточного механизма дифференциала |
| 803 | Отбойник жидкости автоматической коробки передач |
| 804 | Трубопровод смазочной жидкости |
| 805 | Фиксатор трубопровода смазочной жидкости |
| 806 | Болт / винт фиксатора трубопровода смазочной жидкости (M6 x 1,0 x 14) |
| 807 | Болт / винт направляющей перегородки для трансмиссионной жидкости (M6 x 1,0 x 14) (3) |
| 808 | Магнит коллектора чипа передачи (3) |
| 809 | Вилка корпуса автоматической коробки передач (M18 x 1,5 x 10,5) |
| 810 | Вилка корпуса автоматической коробки передач (UNF 5 / 16-24-2A) |
| 811 | Уплотнение уплотнительного кольца заглушки корпуса автоматической коробки передач |
| 812 | Вентиляционная труба коробки передач |
| 813 | Зажим для вентиляционного шланга коробки передач (2) |
| 813 | Зажим вентиляционного шланга коробки передач |
| 814 | Вентиляционный шланг коробки передач |
| 815 | Автоматическая коробка передач Вентиляционный узел |
| 816 | Передний подшипник переднеприводной шестерни переднего дифференциала в сборе |
| 817 | Обойма подшипника переднего дифференциала в сборе |
| 819 | Сливная пробка для трансмиссионной жидкости |
| 820 | Пробковая шайба для слива трансмиссионной жидкости |
| 821 | Уплотнение уплотнительного кольца заглушки корпуса автоматической коробки передач |
| 822 | Фиксатор вентиляционного шланга коробки передач |
| 823 | Блок индикатора уровня трансмиссионной жидкости |
| 824 | Уплотнение индикатора уровня трансмиссионной жидкости |
| 825 | Болт / винт индикатора уровня трансмиссионной жидкости (M8 x 1,25 x 25) |
Схема №86
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 200 | Узел уплотнения корпуса жидкостного насоса автоматической коробки передач |
| 202 | Корпус жидкостного насоса |
| 203 | Центрирующий штифт (2) для соединения корпуса насоса с валом статора насоса для жидкости |
| 203 | Центрирующий штифт (2) корпуса жидкостного насоса к крышке жидкостного насоса |
| 204 | Приводная шестерня гидравлического насоса (выборочная) |
| 205 | Приводная шестерня жидкостного насоса (выборочная) |
| 206 | Уплотнительное кольцо жидкостного насоса автоматической коробки передач |
| 207 | Плита насоса для перекачки жидкости |
| 208 | Крышка жидкостного насоса и вал статора в сборе |
| 209 | Второе внешнее уплотнение поршня сцепления |
| 210 | Второй поршень сцепления |
| 211 | Второе уплотнение втулки поршня сцепления |
| 212 | Вторая втулка поршня сцепления |
| 213 | Внутреннее уплотнение втулки поршня второго сцепления |
| 214 | Второе пружинное стопорное кольцо сцепления |
| 215 | Вторая пружина сцепления в сборе |
| 217 | Второй диск сцепления в сборе - оптоволокно (3) |
| 218 | Второй диск сцепления - сталь (2) |
| 219 | Второй опорный диск сцепления - сталь (выборочно) |
| 220 | Стопорное кольцо второй опорной пластины сцепления |
| 221 | Внутреннее уплотнение поршня сцепления второго берега |
| 222 | Поршень сцепления второго берега |
| 223 | Внешнее уплотнение поршня сцепления второго берега |
| 224 | Вторая береговая пружина сцепления |
| 225 | Пружинное стопорное кольцо сцепления второго берега |
| 226 | Упорная шайба ступицы сцепления |
| 227 | Диск сцепления второго берега - сталь (3) |
| 228 | Второе береговое сцепление в сборе - оптоволокно (3) |
| 229 | Вторая опорная плита берегового сцепления |
| 230 | Стопорное кольцо опорного диска сцепления второго берега |
| 231 | Болт / винт крышки жидкостного насоса автоматической коробки передач (M6 x 1,0 x 14,5) (13) |
| 232 | Болт / винт крышки жидкостного насоса автоматической коробки передач (M5 x 0,8 x 17) |
Схема №87
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 235 | Выходное зубчатое колесо |
| 236 | Узел подшипника выходного зубчатого колеса |
| 237 | Проставка подшипника выходной шестерни в сборе |
| 238 | Стопорная гайка подшипника выходного зубчатого колеса в сборе |
Схема №88
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 250 | Гайка блокировки ведущей шестерни переднего дифференциала |
| 251 | Внутренняя обойма подшипника передачи переднего дифференциала |
| 252 | Ведущая шестерня передачи переднего дифференциала |
| 253 | Передача передачи переднего дифференциала Передача парковочной блокировки |
| 254 | Передний дифференциал Передача Ведущая шестерня Подшипник в сборе (2) |
| 254 | Передний дифференциал Передача Ведущая шестерня Подшипник в сборе (2) |
| 255 | Обойма подшипника ведущей шестерни переднего дифференциала (2) |
| 255 | Обойма подшипника ведущей шестерни переднего дифференциала (2) |
| 256 | Передний дифференциал Передача Ведущая шестерня Счетчик Шестерня Подшипник Проставка |
| 257 | Передний дифференциал Передача Ведущая шестерня Счетчик Ведомая шестерня |
| 258 | Передний дифференциал Передача Ведущая шестерня Счетчик Ведомая шестерня Стопорное кольцо |
| 259 | Передаточный механизм переднего дифференциала в сборе |
| 260 | Передний дифференциал Передача Ведущая шестерня Кольцо шестерня Стопорное кольцо |
| 261 | Переднее зубчатое колесо передачи передачи дифференциала |
| 262 | 4-5 Гидравлическое уплотнительное кольцо корпуса сцепления (2) |
| 263 | Упорный подшипник переднего передаточного механизма дифференциала |
| 264 | Шайба упорного подшипника передачи переднего дифференциала - выборочно |
Схема №89
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 300 | 1-2, 2-3, соленоидный клапан обратного переключения передач в сборе (S3) - темно-серый |
| 301 | Болт / винт корпуса регулирующего клапана (M5 x 0,8 x 62) |
| 302 | Болт / винт корпуса регулирующего клапана (M5 x 0,8 x 28) (2) |
| 302 | Болт / винт корпуса регулирующего клапана (M5 x 0,8 x 28) (2) |
| 302 | Болт / винт корпуса регулирующего клапана (M5 x 0,8 x 28) (2) |
| 303 | 3-4, 4-5 Электромагнитный клапан переключения передач в сборе (S4) - синий |
| 304 | Болт / винт корпуса регулирующего клапана (M5 x 0,8 x 50) (2) |
| 304 | Болт / винт корпуса регулирующего клапана (M5 x 0,8 x 50) (2) |
| 305 | Электромагнитный клапан обратного переключения передач в сборе (S5) - коричневый |
| 306 | Уплотнение уплотнительного кольца электромагнитного клапана переключения передач (5) |
| 306 | Уплотнение уплотнительного кольца электромагнитного клапана переключения передач (5) |
| 306 | Уплотнение уплотнительного кольца электромагнитного клапана переключения передач (5) |
| 307 | Болт / винт корпуса регулирующего клапана (M5 x 0,8 x 10) (3) |
| 307 | Болт / винт корпуса регулирующего клапана (M5 x 0,8 x 10) (3) |
| 307 | Болт / винт корпуса регулирующего клапана (M5 x 0,8 x 10) (3) |
| 308 | 2-3, 3-4 соленоидный клапан переключения передач в сборе (S2) - черный |
| 310 | Реверсивный электромагнитный клапан 1-й смены в сборе (S1) - черный |
| 311 | Болт / винт корпуса регулирующего клапана (M5 x 0,8 x 13) |
| 312 | Фиксатор электромагнитного клапана корпуса регулирующего клапана |
| 313 | Болт / винт корпуса регулирующего клапана (M5 x 0,8 x 20) (5) |
| 313 | Болт / винт корпуса регулирующего клапана (M5 x 0,8 x 20) (5) |
| 314 | Болт / винт корпуса регулирующего клапана (M5 x 0,8 x 16) (2) |
| 315 | Корпус переднего регулирующего клапана в сборе |
| 316 | Соленоидный клапан регулирования давления в трубопроводе в сборе (ТА) - синий |
| 318 | Зажим электропроводки автоматической коробки передач |
| 319 | Фиксатор электромагнитного клапана блокировки муфта блокировки гидротрансформатора (SLU) |
| 320 | Прокладка проставочной пластины корпуса переднего регулирующего клапана к корпусу переднего регулирующего клапана |
| 321 | Проставочная пластина корпуса переднего регулирующего клапана |
| 322 | Разделительная пластина корпуса переднего регулирующего клапана к прокладке корпуса среднего регулирующего клапана |
| 323 | Корпус среднего регулирующего клапана в сборе |
| 324 | Узел корпуса среднего регулирующего клапана к распорной пластине заднего регулирующего клапана и узел прокладки |
| 326 | Задний регулирующий клапан в сборе |
| 327 | Прокладка проставочной пластины корпуса заднего регулирующего клапана к корпусу заднего регулирующего клапана |
| 328 | Задняя распорная пластина корпуса регулирующего клапана в сборе |
| 329 | Задняя прокладка корпуса регулирующего клапана в сборе с задней прокладкой корпуса регулирующего клапана № 2 |
| 330 | № 2 Корпус заднего регулирующего клапана в сборе |
| 331 | Болт / винт корпуса регулирующего клапана (M5 x 0,8 x 76) |
| 332 | Болт / винт корпуса регулирующего клапана (M5 x 0,8 x 49,5) (4) |
| 333 | Болт / винт корпуса регулирующего клапана (M5 x 0,8 x 40) |
| 334 | Отверстие для испытания давлением корпуса регулирующего клапана Болт / резьбовой отвод под давлением (M6 x 1,0 x 12) (1) |
| 335 | Болт / винт корпуса регулирующего клапана (M5 x 0,8 x 35) (2) |
| 336 | Звено ручного клапана |
| 337 | Ручной клапан |
| 338 | Ручной фиксатор звена клапана |
| 339 | Электромагнитный клапан управления давлением блокировки муфта блокировки гидротрансформатора в сборе (SLU) - черный |
| 340 | Электромагнитный клапан переключения давления в сборе (SLS) - зеленый |
Схема №90
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 345 | Корпус переднего регулирующего клапана |
| 346 | Клапан соленоидного модулятора |
| 347 | Пружина клапана соленоидного модулятора - желтая |
| 348 | Заглушка отверстия клапана соленоидного модулятора (4) |
| 348 | Заглушка отверстия клапана соленоидного модулятора (4) |
| 348 | Заглушка отверстия клапана соленоидного модулятора (4) |
| 348 | Заглушка отверстия клапана соленоидного модулятора (4) |
| 349 | Фиксатор пробки втулки / отверстия (3,2 x 5 x 10) (4) |
| 349 | Фиксатор пробки втулки / отверстия (3,2 x 5 x 10) (4) |
| 349 | Фиксатор пробки втулки / отверстия (3,2 x 5 x 10) (4) |
| 349 | Фиксатор пробки втулки / отверстия (3,2 x 5 x 10) (4) |
| 350 | Пружина предохранительного клапана - естественный цвет |
| 351 | Предохранительный клапан |
| 352 | Сетчатый фильтр для жидкости |
| 354 | Клапан управления сцеплением переднего хода (C1) |
| 355 | Шаровой обратный клапан |
| 356 | Нейтральный релейный клапан |
| 357 | Пружина нейтрального релейного клапана - светло-голубая |
| 358 | Пружина клапана управления сцеплением 2-го берега (B1) - синий |
| 359 | 2-я береговая муфта (B1) Регулирующий клапан |
| 360 | Обратный клапан (2) |
| 361 | Пружина обратного клапана (2) |
Схема №91
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 353 | Узел обратного клапана аккумулятора (6) |
| 353 | Обратный клапан аккумулятора в сборе (7) |
| 362 | Фиксатор пробки в муфте / отверстии (3,2 x 5 x 12,5) (7) |
| 362 | Фиксатор пробки в муфте / отверстии (3,2 x 5 x 12,5) (7) |
| 362 | Фиксатор пробки в муфте / отверстии (3,2 x 5 x 12,5) (7) |
| 362 | Фиксатор пробки в муфте / отверстии (3,2 x 5 x 12,5) (7) |
| 362 | Фиксатор пробки в муфте / отверстии (3,2 x 5 x 12,5) (7) |
| 362 | Фиксатор пробки в муфте / отверстии (3,2 x 5 x 12,5) (7) |
| 362 | Фиксатор пробки в муфте / отверстии (3,2 x 5 x 12,5) (7) |
| 370 | Корпус среднего регулирующего клапана |
| 371 | Сетчатый фильтр (3) |
| 371 | Сетчатый фильтр (3) |
| 372 | Сетчатый фильтр для жидкости |
| 373 | Втулка обратного переключения шарового обратного клапана - внутренняя |
| 374 | Обратный шаровой клапан переключения передач |
| 375 | Втулка обратного переключения шарового обратного клапана - наружная |
| 376 | Муфта клапана электромагнитного реле |
| 377 | Плунжер клапана электромагнитного реле |
| 378 | Клапан электромагнитного реле |
| 379 | Пружина электромагнитного реле - оранжевого цвета |
| 380 | Пружина перепускного клапана охладителя - естественный цвет |
| 381 | Перепускной клапан охладителя |
| 382 | Обратный клапан ШТК |
| 383 | Пружина обратного клапана муфта блокировки гидротрансформатора - желтая |
| 384 | Пружина выпускного клапана 3-й передачи (B4) - синяя |
| 385 | Предохранительный клапан 3-й передачи (B4) |
| 386 | Клапан переключения U1 |
| 387 | Пружина клапана переключения передач U1 - светло-зеленый |
| 389 | Клапан переключения M1 |
| 390 | M1 переключение клапан Spring - светло-синий |
| 391 | Пробка отверстия клапана переключения M1 |
| 392 | Клапан переключения U2 |
| 393 | Пружина клапана переключения передач U2 - светло-зеленый |
| 394 | U2 Пробка отверстия клапана переключения передач (3) |
| 394 | U2 Пробка отверстия клапана переключения передач (3) |
| 394 | U2 Пробка отверстия клапана переключения передач (3) |
| 395 | Первичный регулирующий клапан |
| 396 | Пружина основного регулирующего клапана - фиолетовый |
| 397 | Плунжер клапана первичного регулятора |
| 398 | Втулка клапана первичного регулятора |
| 399 | Контрольный шарик сцепления переднего хода |
Схема №92
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 410 | Корпус заднего регулирующего клапана |
| 411 | 1-2 Обратный клапан управления сцеплением (B5) |
| 412 | Муфта клапана управления реле блокировки |
| 413 | Блокировка плунжера регулирующего клапана реле |
| 414 | Пружина клапана реле блокировки - красная |
| 415 | Блокировка клапана реле |
| 416 | Болт задней крышки корпуса клапана - шестигранный (M5 x 0,8 x 13) (2) |
| 417 | Задняя крышка корпуса клапана |
| 418 | Прокладка задней крышки корпуса клапана |
| 419 | Прокладка задней крышки корпуса клапана |
| 420 | Задняя крышка корпуса клапана |
| 421 | Болт задней крышки корпуса клапана - шестигранный (M5 x 0,8 x 13) (7) |
| 422 | Рессора регулирующего клапана 3-й передачи (B4) - оранжевая |
| 423 | Регулирующий клапан 3-й передачи (B4) |
| 424 | Переключающий клапан реле давления |
| 425 | Пружина клапана реле давления переключения передач - светло-зеленый |
| 426 | Клапан переключения M2 |
| 427 | Пружина клапана переключения передач M2 - светло-голубая |
| 428 | Муфта клапана регулирования давления переключения |
| 429 | Пружина клапана регулировки давления переключения передач - белая |
| 430 | Клапан регулировки давления переключения |
| 431 | Плунжер клапана регулирования давления переключения |
| 432 | Муфта плунжера клапана регулирования давления переключения передач |
| 433 | Поршень аккумулятора регулятора давления в трубопроводе (SLT) |
| 434 | Регулятор давления в трубопроводе (SLT) Пружина поршня аккумулятора - наружная - оранжевая |
| 435 | Пружина поршня аккумулятора регулятора линейного давления (SLT) - внутренняя - оранжевая |
| 436 | Вторичный регулирующий клапан |
| 437 | Пружина клапана вторичного регулятора - естественный цвет |
Схема №93
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 353 | Обратный клапан аккумулятора в сборе (2) |
| 353 | Обратный клапан аккумулятора в сборе (2) |
| 445 | № 2 Корпус заднего регулирующего клапана |
| 446 | 2-й клапан управления сцеплением (B2) |
| 447 | 2-я муфта (B2) Регулирующий клапан Пружина - естественный цвет |
| 448 | Вторая муфта сцепления (B2) - пробка регулирующего клапана |
| 449 | Пружина обратного клапана муфта блокировки гидротрансформатора - светло-голубая |
| 450 | Обратный клапан ШТК |
| 451 | Обратный переключатель Ограничитель шарикового обратного клапана Втулка - внутренняя |
| 452 | Обратный переключатель Ограничьте шаровой обратный клапан |
| 453 | Обратный переключатель Ограничитель шарикового обратного клапана Втулка - Наружная |
| 454 | Заблокировать регулирующий клапан |
| 455 | Блокировка плунжера регулирующего клапана |
| 456 | Заблокируйте пружину регулирующего клапана - желтый |
| 457 | Запереть втулку регулирующего клапана |
| 458 | Фиксатор пробки муфты / отверстия (3,2 x 5 x 21,2) |
| 459 | Фиксатор пробки втулки / отверстия (3,2 x 5 x 15) (2) |
| 459 | Фиксатор пробки втулки / отверстия (3,2 x 5 x 15) (2) |
Схема №94
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 500 | Ступица сцепления второго берега |
| 501 | Упорная шайба ступицы сцепления |
| 502 | Второй подпятник сцепления (2) |
| 502 | Второй подпятник сцепления (2) |
| 503 | Вторая втулка сцепления в сборе |
| 505 | Второе сцепление Sprag Внешняя обойма в сборе |
| 506 | Упорная шайба второго кольца сцепления Sprag |
Схема №95
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 510 | Внутреннее уплотнение поршня сцепления низкого и обратного направления |
| 511 | Поршень сцепления низкого и заднего хода |
| 512 | Внешнее уплотнение поршня сцепления низкого и заднего хода |
| 513 | Пружина сцепления заднего хода в сборе |
| 514 | Нижнее и обратное пружинное стопорное кольцо сцепления |
| 515 | Задний диск сцепления низкого и обратного направления (2) |
| 515 | Задний диск сцепления низкого и обратного направления (2) |
| 516 | Нижний и задний диски сцепления в сборе - оптоволокно (4) |
| 517 | Нижний и задний диск сцепления - сталь (3) |
| 518 | Стопорное кольцо нижнего и заднего дисков сцепления |
| 519 | Упорный подшипник переднего внутреннего редуктора в сборе |
| 523 | Узел муфты обгонного ролика |
| 526 | Передний внутренний редуктор |
| 527 | Фланец переднего зубчатого колеса с внутренним зацеплением |
| 528 | Стопорное кольцо фланца переднего внутреннего редуктора |
| 529 | Упорный подшипник переднего внутреннего редуктора в сборе |
| 530 | Обойма упорной шайбы переднего внутреннего редуктора |
Схема №96
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 535 | Упорный подшипник заднего внутреннего редуктора в сборе |
| 536 | Задний внутренний редуктор |
| 537 | Кольцо упорного подшипника задней солнечной шестерни |
| 538 | Задний упорный подшипник солнечной шестерни в сборе |
| 539 | Задняя солнечная шестерня в сборе |
| 540 | Упорный подшипник входного вала в сборе |
| 541 | Переднее стопорное кольцо солнечной шестерни |
| 542 | Передняя несущая панель в сборе |
| 543 | Обойма упорного подшипника переднего водила |
| 544 | Передняя солнечная шестерня |
| 545 | Упорный подшипник передней солнечной шестерни в сборе |
| 546 | Передняя обойма упорного подшипника солнечной шестерни |
| 547 | Задний фланец внутреннего зубчатого колеса |
| 548 | Стопорное кольцо заднего фланца внутреннего зубчатого колеса |
Схема №97
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 550 | Стопорное кольцо упорной пластины сцепления переднего хода |
| 551 | Передний опорный диск сцепления (выборочно) |
| 552 | Передний диск сцепления в сборе - оптоволокно (4) |
| 553 | Передний диск сцепления - сталь (4) |
| 554 | Стопорное кольцо упорной пластины прямого сцепления |
| 555 | Упорный диск прямого сцепления (выборочно) |
| 556 | Прямой диск сцепления в сборе - оптоволокно (4) |
| 557 | Прямой диск сцепления - сталь (4) |
| 558 | Накладка прямого сцепления |
| 559 | Пружинное стопорное кольцо прямого сцепления |
| 560 | Пружина прямого сцепления в сборе |
| 561 | Внутреннее уплотнение поршня прямого сцепления |
| 562 | Поршень прямого сцепления |
| 563 | Внешнее уплотнение поршня прямого сцепления |
| 564 | Внутреннее уплотнение поршня переднего сцепления |
| 565 | Поршень сцепления переднего хода |
| 566 | Внешнее уплотнение поршня переднего сцепления |
| 567 | Корпус сцепления прямого и прямого действия в сборе - с входным валом |
| 568 | Обойма упорного подшипника переднего корпуса сцепления (выборочно) |
| 569 | Упорный подшипник переднего корпуса сцепления в сборе |
| 570 | Уплотнительное кольцо входного вала |
Схема №98
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 575 | 4-5 Стопорное кольцо опорного диска сцепления |
| 576 | 4-5 Опорная пластина сцепления (выборочно) |
| 577 | 4-5 Диск сцепления в сборе - оптоволокно (4) |
| 578 | 4-5 Диск сцепления - сталь (4) |
| 579 | 4-5 Стопорное кольцо возвратной пружины поршня сцепления |
| 580 | 4-5 Узел возвратной пружины поршня сцепления |
| 581 | 4-5 Внутреннее уплотнение поршня сцепления |
| 582 | 4-5 Поршень сцепления |
| 583 | 4-5 Внешнее уплотнение поршня сцепления |
| 584 | 4-5 Барабан сцепления в сборе |
Схема №99
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 18 | 1-2 Реверс привода водила в сборе |
| 590 | 1-2 Шайба обратной тяги водила (2) |
| 590 | 1-2 Шайба обратной тяги водила (2) |
| 591 | 1-2 Реверс привода водила в сборе |
| 593 | 1-2 Реверс внутреннего редуктора переднего упорного подшипника в сборе |
| 594 | 1-2 Внутренняя реверс-передача |
| 595 | 1-2 Задний упорный подшипник внутреннего редуктора в сборе |
| 596 | 1-2 Прокладка внутреннего зубчатого колеса заднего хода - выборочная |
Схема №100
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 66 | Пробка для испытания под давлением жидкости в автоматической коробке передач (UNF 5 / 16-24-2A) (7) |
| 66 | Пробка для испытания под давлением жидкости в автоматической коробке передач (UNF 5 / 16-24-2A) (7) |
| 67 | Уплотнение уплотнительного кольца пробки под давлением в отверстии автоматической коробки передач (7) |
| 67 | Уплотнение уплотнительного кольца пробки под давлением в отверстии автоматической коробки передач (7) |
| 600 | 1-2 Стопорное кольцо возвратной пружины поршня обратного сцепления |
| 601 | 1-2 Обратный узел возвратной пружины поршня сцепления |
| 602 | 1-2 Внутреннее уплотнение поршня муфты заднего хода |
| 603 | 1-2 Обратный поршень сцепления |
| 604 | 1-2 Внешнее уплотнение поршня муфты реверса |
| 606 | Крышка корпуса автоматической коробки передач в сборе |
| 607 | Гидравлическое уплотнительное кольцо переднего корпуса сцепления (3) |
| 608 | 4-5 Муфта Применить трубное уплотнение (2) |
| 609 | 4-5 Муфта Применить трубу |
| 610 | 4-5 Сцепление Применить фиксатор трубы (2) |
| 611 | 4-5 Применение муфты Болт / винт трубы (M5 x 0,8 x 12) (4) |
| 612 | Поршень аккумулятора сцепления переднего хода |
| 613 | Переднее гидравлическое уплотнительное кольцо поршня аккумулятора сцепления |
| 614 | Передняя пружина поршня аккумулятора сцепления - естественный цвет |
| 615 | Уплотнение передней крышки аккумулятора сцепления |
| 616 | Передняя крышка аккумулятора сцепления |
| 617 | Болт / винт передней крышки аккумулятора сцепления (M6 x 1,0 x 14,5) (2) |
| 618 | 1-2 Накладка реверсивного сцепления |
| 619 | 1-2 Обратный диск сцепления - сталь (6) |
| 620 | 1-2 Реверсивный диск сцепления в сборе - оптоволокно (6) |
| 621 | 1-2 Обратный задний диск сцепления (выборочный) |
| 622 | 1-2 Стопорное кольцо заднего диска сцепления |
| 623 | Передний дифференциал Раздаточная шестерня в сборе Задний подшипник в сборе |
| 624 | Переднее кольцо смазочного уплотнения узла раздаточной коробки дифференциала - заднее |
| 625 | Подшипник входного вала |
| 628 | Обойма упорного подшипника корпуса сцепления прямого / прямого действия |
Схема №101
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 630 | Упорная шайба переднего дифференциала (2) (выборочно) |
| 630 | Упорная шайба переднего дифференциала (2) (выборочно) |
| 631 | Боковая передача переднего дифференциала (2) |
| 631 | Боковая передача переднего дифференциала (2) |
| 632 | Упорная шайба вала переднего дифференциала (2) |
| 632 | Упорная шайба вала переднего дифференциала (2) |
| 633 | Ведущая шестерня переднего дифференциала (2) |
| 633 | Ведущая шестерня переднего дифференциала (2) |
| 635 | Кольцевая шестерня переднего дифференциала |
| 636 | Болт крепления зубчатого венца переднего дифференциала (M11 x 1.0 x 34) (12) |
| 637 | Конический внешний роликовый подшипник переднего дифференциала (внутренний диаметр 86 мм) |
| 639 | Стопорный штифт вала шестерни переднего дифференциала (6 мм x 38 мм) (1) |
| 640 | Передняя несущая панель дифференциала в сборе - Fwd |
| 640а | Передний держатель дифференциала в сборе - AWD |
| 641 | Конический внешний роликовый подшипник переднего дифференциала (внутренний диаметр 90 мм) |
| 642 | Вал шестерни переднего дифференциала (17,0 x 110,4) |
| 643 | Стопорное кольцо вала переднего дифференциала - AWD |
| 644 | Шлицевый укороченный вал - только AWD |
Схема №102
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 17 | Корпус автоматической коробки передач |
| 700 | Вал парковочной собачки |
| 701 | Park Pawl Spring - Возвращение |
| 702 | Парковая пешка |
| 703 | Пружинный штифт парковочной собачки |
| 704 | Парковочная собачка контакт Spring |
| 705 | Направляющая втулка пружины штифта парковочной собачки |
| 706 | Стопорный болт / винт (M6 x 1,0 x 25) |
| 708 | Кронштейн привода парковочной собачки |
| 709 | Рычаг привода парковочной собачки |
| 710 | Ручной фиксатор вала в сборе |
| 711 | Пружина рычага ручного фиксатора вала |
| 712 | Ручной стопорный пружинный болт / винт вала (M6 x 1,0 x 14) и шайба |
| 713 | Узел уплотнения вала ручного переключения передач |
| 714 | Подшипник вала ручного переключения передач в сборе |
| 715 | Болт / винт кронштейна привода парковочной собачки (M6 x 1,0 x 16,7) и шайба |
Схема №103
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 88 | Регулировочная прокладка переднего дифференциала |
| 90 | Обойма переднего дифференциального подшипника |
| 226 | Упорная шайба ступицы сцепления |
| 236 | Подшипник выходного зубчатого колеса в сборе (2) |
| 236 | Подшипник выходного зубчатого колеса в сборе (2) |
| 254 | Передний дифференциал Передача Ведущая шестерня Подшипник в сборе (2) |
| 263 | Упорный подшипник переднего передаточного механизма дифференциала |
| 264 | Шайба упорного подшипника переднего передаточного механизма дифференциала |
| 501 | Упорная шайба ступицы сцепления |
| 506 | Упорная шайба второго кольца сцепления Sprag |
| 519 | Упорный подшипник переднего внутреннего редуктора в сборе |
| 525 | Упорная шайба переднего внутреннего редуктора |
| 529 | Упорный подшипник переднего внутреннего редуктора в сборе |
| 530 | Обойма упорной шайбы переднего внутреннего редуктора |
| 535 | Упорный подшипник заднего внутреннего редуктора в сборе |
| 537 | Кольцо упорного подшипника задней солнечной шестерни |
| 538 | Задний упорный подшипник солнечной шестерни в сборе |
| 540 | Упорный подшипник входного вала в сборе |
| 543 | Обойма упорного подшипника переднего водила |
| 545 | Упорный подшипник передней солнечной шестерни в сборе |
| 546 | Передняя обойма упорного подшипника солнечной шестерни |
| 568 | Прямая и прямая обойма упорного подшипника корпуса сцепления |
| 569 | Обойма упорного подшипника переднего корпуса сцепления |
| 590 | 1-2 Шайба обратной тяги водила (2) |
| 593 | 1-2 Реверс внутреннего редуктора переднего упорного подшипника в сборе |
| 595 | 1-2 Задний упорный подшипник внутреннего редуктора в сборе |
| 596 | 1-2 Регулировочная прокладка внутреннего редуктора заднего хода |
| 623 | Передний дифференциал Раздаточная шестерня в сборе Задний подшипник в сборе |
| 625 | Опорный подшипник входного вала |
| 628 | Обойма упорного подшипника корпуса сцепления прямого / прямого действия |
| 630 | Упорная шайба переднего дифференциала (2) (выборочно) |
| 632 | Упорная шайба вала переднего дифференциала (2) |
| 637 | Коническая наружная беговая дорожка подшипника переднего дифференциала (внутренний диаметр 86 мм) |
| 641 | Коническая наружная беговая дорожка подшипника переднего дифференциала (внутренний диаметр 90 мм) |
| 816 | Передний подшипник переднеприводной шестерни переднего дифференциала в сборе |
| 817 | Прокладка подшипника переднего дифференциала в сборе |
Схема №104
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 80 | Масляное уплотнение вала привода переднего колеса |
| 86 | Уплотнение для прохода жидкости в корпусе автоматической коробки передач (7) |
| 200 | Узел уплотнения жидкостного насоса автоматической коробки передач |
| 206 | Уплотнительное кольцо жидкостного насоса автоматической коробки передач |
| 209 | Второе внешнее уплотнение поршня сцепления |
| 211 | Второе уплотнение втулки поршня сцепления |
| 213 | Внутреннее уплотнение втулки поршня второго сцепления |
| 221 | Внутреннее уплотнение поршня сцепления второго берега |
| 223 | Внешнее уплотнение поршня сцепления второго берега |
| 262 | 4-5 Гидравлическое уплотнительное кольцо корпуса сцепления (2) |
| 510 | Внутреннее уплотнение поршня сцепления низкого и обратного направления |
| 512 | Внешнее уплотнение поршня сцепления низкого и заднего хода |
| 561 | Внутреннее уплотнение поршня прямого сцепления |
| 563 | Внешнее уплотнение поршня прямого сцепления |
| 564 | Внутреннее уплотнение поршня переднего сцепления |
| 566 | Внешнее уплотнение поршня переднего сцепления |
| 570 | Уплотнительное кольцо входного вала |
| 581 | 4-5 Внутреннее уплотнение поршня сцепления |
| 583 | 4-5 Внешнее уплотнение поршня сцепления |
| 602 | 1-2 Внутреннее уплотнение поршня муфты заднего хода |
| 604 | 1-2 Внешнее уплотнение поршня муфты реверса |
| 607 | Гидравлическое уплотнительное кольцо переднего корпуса сцепления (3) |
| 624 | Переднее кольцо смазочного уплотнения узла раздаточной коробки дифференциала - заднее |
| 800 | Узел уплотнения переднего дифференциального водила |
| 802 | Переднее уплотнительное кольцо смазочного кольца переднего передаточного механизма дифференциала |
Как снять гидротрансформатор в сборе
Как снять корпус гидротрансформатора
- Отверните болты / винты крышки корпуса 17 гидротрансформатора.
- При необходимости с помощью пластикового молотка снимите корпус гидротрансформатора в сборе.
Как очистить и проверить корпус гидротрансформатора
- Снимите болты / винты перегородки трансмиссионной жидкости (807) и перегородку трансмиссионной жидкости (803).
- Снимите болт / винт (806) фиксатора трубопровода смазочной жидкости.
- Снимите фиксатор трубопровода смазочной жидкости (805).
- Снимите трубопровод смазочной жидкости (804).
- Осмотрите корпус гидротрансформатора на предмет повреждений. Если подшипники неисправны, корпус гидротрансформатора требует замены.
- С помощью пластикового молотка установите трубу для смазочной жидкости (804).
- Поместите 3 кристаллосборных магнита (808) на перегородку для трансмиссионной жидкости (803).
- Установите перегородку трансмиссионной жидкости (803) и болты перегородки трансмиссионной жидкости 3 - M6 x 1,0 x 14 мм (807). Затяните: Затяните 3 болта перегородки трансмиссионной жидкости до 5 Н · м (44 фунта в дюйм).
- Установить фиксатор трубопровода смазочной жидкости (805) и болт фиксатора трубопровода смазочной жидкости M6 x 1,0 x 14 мм (806) в корпус гидротрансформатора в сборе. Затянуть: Затянуть болт до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
Как установить корпус гидротрансформатора
- Снимите уплотнение (89) канала для жидкости в картере.
- Установите НОВОЕ уплотнение прохода жидкости корпуса (89) в узел коробки передач.
- Нанесите 3 мм (1 / 8 дюйма) шарик герметика Gm P / N 89020326 (Canadian P / N 89021188) на внутреннюю сторону болтовых отверстий масштабирующего фланца корпуса гидротрансформатора в сборе.
- Установите корпус гидротрансформатора в сборе на коробку передач в сборе.
- Нанести резьбовой замок Gm P / N 12345382 (Canadian P / N 10953499) на резьбу всех болтов корпуса гидротрансформатора.
- Установите болты 11 - M8 x 1,25 x 30 мм (4) и затяните вручную.
- Установить 2 - M8 x 1,25 x 30 мм болта / шпильки (3) и затянуть вручную.
- Установите 2 болта (6) M8 x 1,25 x 35 мм и затяните их вручную.
- Установите болт (7) 1 - M8 x 1,25 x 45 мм и затяните его вручную.
- Установите болт 1 - M8 x 1,25 x 30 мм TORX 40 (8) и затяните его вручную.
- Последовательно затяните 17 болтов корпуса гидротрансформатора. Затяните: Затяните болты корпуса гидротрансформатора до 29 Н.м.
Как установить гидротрансформатор в сборе
Парковка - Двигатель работает
При нахождении рычага переключения передач в положении PARK (P) и работающем двигателе линейное давление от узла жидкостного насоса направляется к различным компонентам узла корпуса управляющего клапана и узла картера трансмиссии.
Диапазон привода Пятая передача - муфта гидротрансформатора выпущена
Диапазон привода - пятая передача используется для максимизации эффективности двигателя и экономии топлива в большинстве нормальных условий вождения. Когда условия эксплуатации являются подходящими, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обесточивает соленоидный клапан переключения 2-3, 3-4 в сборе (S2), чтобы переключить трансмиссию на пятую передачу. Ручной клапан остается в положении привод (D), и давление в линии (2) продолжает питать жидкостный контур привода (19).
Муфта гидротрансформатора отпущена
Диапазон привода Пятая передача - применено сцепление гидротрансформатора
Когда модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) определяет, что двигатель и трансмиссия работают должным образом для включения муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора), блок управления трансмиссией регулирует рабочий цикл электромагнитного клапана управления давлением блокировки (SLU).
Решение блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) о применении муфта блокировки гидротрансформатора. Следующие события происходят для применения муфты гидротрансформатора.
