Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматический трансаксель - AF33-5 - введение (1 из 2): Прочее Chevrolet Equinox I

Тип А

Этот расшифровка кода ошибки связан с выбросами. блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) хранит расшифровка кода ошибки в истории, стоп-кадре и записях о сбоях во время первой поездки, в которой выполняются условия для настройки расшифровка кода ошибки. блок управления трансмиссией также зажигает индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) во время первой поездки, в которой выполняются условия для настройки расшифровка кода ошибки.

Тип B

Этот расшифровка кода ошибки связан с выбросами. блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) хранит расшифровка кода ошибки в записях об отказах во время первой поездки, в которой выполняются условия для установки расшифровка кода ошибки. блок управления трансмиссией хранит расшифровка кода ошибки в истории и стоп-кадре во время второй последовательной поездки, в которой выполняются условия для установки расшифровка кода ошибки. блок управления трансмиссией также освещает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) во время второй последовательной поездки, в которой выполняются условия для установки расшифровка кода ошибки.

Тип C

Этот расшифровка кода ошибки не связан с выбросами. блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) хранит расшифровка кода ошибки в истории и записях отказов во время первой поездки, в которой выполняются условия для установки расшифровка кода ошибки. блок управления трансмиссией не хранит расшифровка кода ошибки в стоп-кадре и не освещает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Для некоторых типов C коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) может быть освещена отдельная сервисная лампа, отличная от контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Сервисная информация, содержащаяся в данном руководстве, относится к отечественному, федеральному, калибровочному пакету. Внутренние калибровки применяются к транспортным средствам, продаваемым в США, Канаде и Японии. Экспортные калибровки существуют как для свинцовых, так и для неэтилированных транспортных средств. Типы расшифровка кода ошибки могут меняться для некоторых экспортных транспортных средств, а некоторые расшифровка кода ошибки могут быть отключены для этилированных экспортных транспортных средств. Различия между внутренними и экспортными калибровками не отражаются на информационных страницах поддержки расшифровка кода ошибки. Типы расшифровка кода ошибки для экспортных калибровок указываются только в списке/типе диагностических кодов неисправностей.