Главная/Chevrolet/Equinox/Chevrolet Equinox I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/АКПП - AF33-5 - обслуживание, диагностики и поиск и устране…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

АКПП - AF33-5 - обслуживание, диагностики и поиск и устранение неисправностей: Обслуживание Chevrolet Equinox I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Возможные места утечек жидкости

Крышка корпуса регулирующего клапана (29)

  1. Неправильно затянутые болты крышки корпуса регулирующего клапана
  2. Неправильно установленный или поврежденный уплотнитель крышки корпуса регулирующего клапана
  3. Поврежденная крышка корпуса регулирующего клапана или монтажная поверхность

Утечка по варианту

  1. Пробка для смазочного масла (70)
  2. Уплотнительное кольцо соединительного разъема (46)
  3. Поврежден узел уплотнения вала ручного переключения передач (713)
  4. Незакрепленные или поврежденные уплотнения трубопроводной арматуры охладителя жидкости (87)
  5. Пробка для опрессовки незакрепленной жидкости (66)
  6. Пористое литье

Утечка на конце гидротрансформатора

  1. Течь преобразователя в зоне сварного шва
  2. Вырез кромки уплотнения преобразователя. Проверить ступицу преобразователя на наличие повреждений
  3. Уплотнительная втулка преобразователя перемещена вперед и повреждена
  4. Пружина подвеса уплотнения преобразователя отсутствует в уплотнении
  5. Пористое литье корпуса коробки передач или жидкостного насоса

Утечка на вентиляционном отверстии

  1. Переполненная система
  2. Вода или хладагент в жидкости. Жидкость будет казаться молочной
  3. Коробка передач пористая
  4. Засорение вентиляционного канала (815)
  5. Сливные отверстия заглушены
Схема №67
ВыноскаНаименование компонента
1Заглушки для опрессовки под давлением для автоматической коробки передач
1Заглушки для опрессовки под давлением для автоматической коробки передач
2Масляное уплотнение вала привода переднего колеса
3Узел уплотнения переднего дифференциального водила
4Уплотнительное кольцо жидкостного насоса автоматической коробки передач
5Узел уплотнения корпуса жидкостного насоса автоматической коробки передач
6Гидротрансформатор в сборе
7Уплотнительное кольцо датчика частоты вращения на выходе автоматической коробки передач
8Анкерный болт / винт 3-й зубчатой ленты
9Уплотнение уплотнительного кольца входного датчика частоты вращения автоматической коробки передач
10Пробка для заливки смазки
11Сборка электрического жгута автоматической коробки передач
12Узел уплотнения вала ручного переключения передач
13Автоматическая коробка передач Вентиляционный узел
14Крышка корпуса регулирующего клапана
15Уплотнение трубной арматуры охладителя трансмиссионной жидкости
16Корпус автоматической коробки передач, крышка корпуса автоматической коробки передач в сборе или корпус гидротрансформатора в сборе - пористость
17Крышка корпуса автоматической коробки передач в сборе с корпусом автоматической коробки передач
18Уплотнение уплотнительного кольца заглушки корпуса автоматической коробки передач
19Корпус гидротрансформатора в сборе с корпусом автоматической коробки передач
20Уплотнение уплотнительного кольца заглушки корпуса автоматической коробки передач
21Уплотнение сервопоршня и уплотнительного кольца крышки 3-й передачи
22Сливная пробка для трансмиссионной жидкости

Этапы проверки и промывки потока охладителя

  1. Настройка машины
  2. Определение минимального расхода
  3. Обратная промывка
  4. Прямая промывка
  5. Испытание на приток
  6. Процедура записи кода
  7. Очистка

Необходимые инструменты

  1. J 45096 Инструмент для промывки и проверки потока системы охлаждения трансмиссионного масла. См. " Специальные инструменты ".
  2. J 45096-30 Переходник для промывки охладителя коробки передач
  3. Заводская подача воздуха с водяными/масляными фильтрами, регулятором и манометром - минимум 90 фунт/кв. дюйм
  4. Защита глаз
  5. Резиновые перчатки

Процедура обратной промывки

  1. Установите оба J 45096-30 на линии маслоохладителя.
  2. Подсоедините подводящий шланг (1) черного цвета к переходнику, соединенному с линией возврата, нижний шланг охладителя трансмиссионного масла.
  3. Подсоедините прозрачный сливной шланг (2) к адаптеру, подключенному к питающей линии, верхний шланг от охладителя трансмиссионного масла. Вышеуказанные соединения являются обратным потоком или направлением обратной промывки.
  4. Поверните главный переключатель функций в положение FLUSH. Дайте машине поработать 30 секунд.
  5. Поверните переключатель основных функций в положение IDLE (малый газ) и дайте давлению в питающей емкости рассеяться.

Прямая промывка

  1. Отсоедините J 45096 на муфтах шлангов на адаптерах и переключите шланги. См. " Специальные инструменты ". Черный шланг (2) к шлангу подачи маслоохладителя и прозрачный шланг (1) к шлангу возврата маслоохладителя. Вышеуказанные соединения теперь в нормальном направлении потока.
  2. Поверните главный переключатель функций в положение FLUSH и дайте машине поработать в течение 30 секунд.

Автоматическая коробка передач Течи жидкости

СостояниеДействие
Утечка жидкости из автоматической коробки передач (ATF) из вентиляционного узла автоматической коробки передач (815)
Блок коробки передач переполнен автоматической трансмиссионной жидкостью (ATF).Выполните проверку уровня заполнения жидкостью и, при необходимости, слейте ATF по мере необходимости, чтобы получить правильный уровень заполнения.
Уровень заполнения ATF высок из-за загрязнения охлаждающей жидкости двигателяУровень ATF высок из-за загрязнения в результате смешивания с охлаждающей жидкостью двигателя. Убедитесь, что ATF имеет правильный цвет и не пахнет жженым. Если ATF загрязнен охлаждающей жидкостью двигателя, обратитесь к загрязненной проблеме ATF и исправьте по мере необходимости.
Вентиляционный узел автоматической коробки передач (815) не установлен, поврежден или ограничен Вентиляционный шланг (814) не закреплен, не установлен, ограничен или поврежден Вентиляционная труба (812) не закреплена, не установлена, ограничена или повреждена Зажимы вентиляционного шланга (813) не установленыПроверьте и исправьте по мере необходимости. Убедитесь, что устройство имеет правильный уровень ATF после завершения ремонта (ов).
Утечка жидкости между двигателем и зоной сборки трансмиссии
Проблема с задним основным уплотнением двигателя Проблема с масляным поддоном и / или прокладкой двигателя Проблема с впускным коллектором или прокладкой двигателя Проблема с крышкой клапана двигателя Сварной шов или сварной шов гидротрансформатора трансмиссии (1) Изношенное и / или поврежденное или не установленное уплотнение корпуса насоса трансмиссионной жидкости (200) Уплотнительное кольцо насоса трансмиссионной жидкости (206) не установлено или не повреждено во время установкиДобавьте флуоресцентный масляный краситель как в моторное масло, так и в ATF. Проверьте с помощью лампы обнаружения утечек - черный свет - чтобы помочь точно определить проблемную область. Исправьте по мере необходимости.
Корпус гидротрансформатора в сборе (10)
Передний узел уплотнения держателя дифференциала (800)Осмотрите передний узел уплотнения держателя дифференциала (800) на предмет того, что он не установлен, не изношен и не поврежден. При необходимости исправьте.
Переднее несущее уплотнение дифференциала (800) к корпусу гидротрансформатора (10) с внутренним отверстиемОсмотрите переднее несущее уплотнение дифференциала (800) с внутренним отверстием корпуса гидротрансформатора (10) на наличие признаков физического повреждения и / или отверстия увеличенного размера. Если ремонт невозможен, замените корпус гидротрансформатора в сборе (801).
Узел рычага ручного фиксатора вала (710) к узлу корпуса автоматической коробки передач (17)
Узел уплотнения вала ручного переключения передач (713)Осмотрите узел уплотнения вала ручного переключения передач (713) на наличие признаков физического повреждения или неправильной установки или отсутствия установки. Исправьте по мере необходимости.
Корпус автоматической коробки передач в сборе (17) с отверстием для вала ручного переключения передачОсмотрите внутреннее отверстие корпуса автоматической коробки передач в сборе (17) на предмет правильности отделки и размера. В случае повреждения замените корпус автоматической коробки передач в сборе (17)
Входной датчик скорости (71) и / или выходной датчик скорости (62) в сборе с блоком корпуса автоматической коробки передач (17)
Уплотнительное кольцо датчика (63) или (71) не установлено или уплотнительная поверхность поврежденаОсмотрите уплотнительную поверхность уплотнительного кольца датчика и замените его в случае повреждения или возникновения вопросов.
Внутренняя расточка корпуса автоматической коробки передач (17)Осмотрите внутреннее отверстие корпуса автоматической коробки передач в сборе (17) на предмет правильности отделки и размера. В случае повреждения замените корпус автоматической коробки передач в сборе (17)
Узел корпуса гидротрансформатора (10) к узлу картера коробки передач (17)
Отсутствие герметикаДобавьте флуоресцентный масляный краситель в ATF. Проверьте с помощью лампы обнаружения утечки - черный свет - чтобы помочь точно определить проблемную область. Исправьте по мере необходимости.
Корпус гидротрансформатора в сборе (801)Осмотрите уплотнительную поверхность корпуса гидротрансформатора в сборе (801), если уплотнительная поверхность не поддается ремонту, замените корпус гидротрансформатора в сборе (801).
Повреждена уплотнительная поверхность коробки передач в сборе (17)Осмотрите уплотнительную поверхность коробки передач в сборе 17 и, если она неремонтопригодна, замените коробку передач в сборе 17.
Крепежные болты не затянуты в соответствии с техническими требованиями, с крестообразной резьбой или отсутствуют.Убедитесь, что нет проблем с поврежденной резьбой, покройте резьбу крепежа резьбовым фиксатором 242 и затяните в соответствии со спецификацией.
Крышка корпуса регулирующего клапана (29) к коробке передач в сборе (17)
Отсутствие герметикаДобавьте флуоресцентный масляный краситель в ATF. Проверьте с помощью лампы обнаружения утечки - черный свет - чтобы помочь точно определить проблемную область. Исправьте по мере необходимости.
Повреждена уплотнительная поверхность крышки корпуса регулирующего клапана (29)Осмотрите уплотнительную поверхность крышки корпуса регулирующего клапана (29) и, если уплотнительная поверхность не поддается ремонту, замените крышку корпуса регулирующего клапана (29.
Повреждена уплотнительная поверхность коробки передач в сборе (17)Осмотрите уплотнительную поверхность коробки передач в сборе 17 и, если она неремонтопригодна, замените коробку передач в сборе 17.
Крепежные болты не затянуты в соответствии с техническими требованиями, с крестообразной резьбой или отсутствуют.Убедитесь, что нет проблем с поврежденной резьбой, покройте резьбу крепежа резьбовым фиксатором 242 и затяните в соответствии со спецификацией.
Крышка картера автоматической коробки передач и 1-2 реверса сцепления в сборе (19) к картеру автоматической коробки передач в сборе (17)
Отсутствие герметикаДобавьте флуоресцентный масляный краситель в ATF. Проверьте с помощью лампы обнаружения утечки - черный свет - чтобы помочь точно определить проблемную область. Исправьте по мере необходимости.
Повреждена крышка картера автоматической коробки передач и уплотнительная поверхность 1-2 реверсивного сцепления в сборе (19)Осмотрите крышку картера АКП и уплотнительную поверхность муфты заднего хода 1-2 в сборе 19, если уплотнительная поверхность неремонтопригодна, замените крышку картера АКП и муфту заднего хода 1-2 в сборе 19.
Повреждена уплотнительная поверхность коробки передач в сборе (17)Осмотрите уплотнительную поверхность коробки передач в сборе 17 и, если она неремонтопригодна, замените коробку передач в сборе 17.
Крепежные болты не затянуты в соответствии с техническими требованиями, с крестообразной резьбой или отсутствуют.Убедитесь, что нет проблем с поврежденной резьбой, покройте резьбу крепежа резьбовым фиксатором 242 и затяните в соответствии со спецификацией.
Утечка жидкости из отливки
Корпус гидротрансформатора в сборе (10)Пористая отливка или признаки физического повреждения, в том числе уплотнительных поверхностей. Ремонт по мере необходимости. Если невозможно выполнить ремонт внешнего корпуса, то замените корпус в сборе по мере необходимости.
Автоматическая коробка передач в сборе (17)
Крышка корпуса автоматической коробки передач и 1-2 реверс-муфта в сборе (19)
Утечка жидкости из верхней части корпуса автоматической коробки передач, рядом с жгутом проводов
Уплотнение уплотнительного кольца проходного разъема жгута проводов передачи (46)Снимите крышку корпуса регулирующего клапана (29), чтобы осмотреть проходное кольцевое уплотнение (46) жгута проводов передачи. Убедитесь, что уплотнение установлено и нет признаков повреждения.
Сборка корпуса автоматической коробки передач (17)Осмотрите проходное отверстие проходного разъема кабельного жгута коробки передач в сборе (17) на наличие признаков повреждения или превышения размера. Исправьте по мере необходимости.
Утечка жидкости из участка линии маслоохладителя
Уплотнения линии маслоохладителя (87)Линии маслоохладителя не полностью посажены в уплотнения Крепежные болты фиксатора линии маслоохладителя не затянуты в соответствии с надлежащими техническими условиями, имеют поперечную резьбу или отсутствуют. Проблема с внутренним отверстием, повреждение или чрезмерный размер в отверстии уплотнения линии маслоохладителя коробки передач (17).

Автоматическая коробка передач Течь жидкости