Органы управления двигателем / топливо - 6,6 л (Lgh, LML) - расшифровка кода ошибки P020B9 TO DTS P2636 и диагностическая информация и процедуры: Прочее Chevrolet Cab & Chassis Silverado 3500 HD GMT900

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

1. " Стратегия предупреждения о выхлопной жидкости дизельного топлива (DEF) (Качество DEF-) ", " Стратегии оповещения о выхлопных жидкостях дизтоплива (DEF-) (Уровень ДЭФ) " , Стратегия оповещения об выхлопных газах дизеля (ДЭФА) (Контроль за выбросами) (ref-490900-S15716364512012073000000)(ref-490900-S02951271412012073000000)(ref-490900-S41844566242012073000000)
2. Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-490817-S35815817942012073000000)

Как проверить цепи/систему

1. Зажигание включено.
2. Соблюдать следующие параметры состояния цепи управления GPCM, перечисленные ниже с помощью сканирующего устройства: Нагреватель восстановителя 1, 2 или 3 Ctrl Ckt короткое замыкание Gnd проверка Status Reductant отопитель (Нагреватели восстановителя) 1-го, 2-го или 3-го типа Ctrl Сkт Статус испытания на короткое напряжение Каждый параметр должен отображаться OK или не работать при отображении неисправности См. раздел " Запуск схемы / тестирование системы ".
3. Включить и выключить нагреватель восстановителя GPCM 1, 2 или 3 с помощью сканирующего устройства. Наблюдайте за параметром Current (ток) сканера GPSM Reductant отопитель 1, 2or 3. Показания должны быть в пределах 5-7 ампер для нагревателя 1, 0,75-2 ампера для обогревателя 2 и 1,5-3 ампера на обогреватель 3. Если они не находятся в указанном диапазоне обратитесь к разделу цепь / система тестирование ниже.
4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
5. Убедиться, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если DTS устанавливает Обратитесь к тестированию цепи / системы ниже для дальнейшей диагностики, если DCC не установил
6. Все в порядке.

Инструкции по ремонту

1. Замена подающей трубы инжектора передней части выхлопной трубы жидкости для снижения выбросов
2. Замена бака жидкости для сокращения выбросов
3. Выполнить процедуру сброса системы восстановителя после замены бака жидкости для снижения выбросов.
4. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления запальной свечой (ref-490817-S35815817942012073000000)

Как проверить ремонт

1. Установить все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
3. Очистить расшифровка кода ошибки.
4. Зажигание выключено, все системы автомобиля выключены, это может занять до 2 минут.
5. Зажигание ВКЛ., при помощи сканирующего устройства подайте команду на включение испытания системы восстановителя на утечку. Дайте давлению нарастать в течение не менее 2 минут. Наблюдайте за параметром датчика давления восстановителя в сканирующем устройстве. Показания должны быть в пределах 400-830 к Па и в системе не должно быть утечек.
6. Выполнить " Тест предупреждения о неисправности системы восстановителя " с помощью сканирующего устройства, чтобы сбросить сообщение системы эмиссии обслуживания, если оно высвечивается. (ref-490887-S19475266682012073000000)
7. Все в порядке.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-490817-S35815817942012073000000)

1. Включение зажигания, наблюдение за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедиться, что никакие другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не установлены. Если какие-либо другие dtc заданы, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) List - Vehicle " для дальнейшей диагностики. (ref-490783-S15755144752012073000000)
2. Двигатель работает, соблюдать следующие параметры сканирующего инструмента: Датчик ТВГ 1 Датчик ТВГ 2 Датчик ТВГ 3 Датчик ТВГ 4 Каждый параметр должен находиться в пределах 300°C друг от друга.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-490783-S09515614862012073000000)

1. Непрямая замена топливного инжектора
2. Выполнить процедуру " Включение регенерации сажевого фильтра дизельного топлива (Dpf) ", если масса сажи в сканирующем приборе составляет менее 30 г. При массе сажи 30 г или более необходимо выполнить процедуру " Сервисная регенерация сажевых фильтров дизельного топлива ". (ref-490818-S34549990142012073000000)(ref-490818-S30428535202012073000000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

1. " Стратегия предупреждения о выхлопной жидкости дизельного топлива (DEF) (Качество DEF-) ", " Стратегии оповещения о выхлопных жидкостях дизтоплива (DEF-) (Уровень ДЭФ) " , Стратегия оповещения об выхлопных газах дизеля (ДЭФА) (Контроль за выбросами) (ref-490900-S15716364512012073000000)(ref-490900-S02951271412012073000000)(ref-490900-S41844566242012073000000)
2. Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-490817-S35815817942012073000000)

1. Зажигание включено.
2. Проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P04024, xtangx31, P04202, xxagx3, xthagx4, xтагх5, xтягово-сцепление с агрегатом (если имеется). P0101 P0400 P0401 P1043 P1044 P1048 P1049 P11CB P11CC P11DB P11DC P140B P140C P202E P2047 P2048 P2049 P204B P204C P204D P204F P205B P205C P025D P208A P208B P208D P20A0 P20A2 P20A3 P20E8 P20E9 P2200 P2201 P2202 P2203 P2205 P2209 P229E P229F P22A0 P22A1 P22A3 P22A7 P2413 PC29D PC29E (ref-490783-S15755144752012073000000)
3. Проверить, что следующие условия не существуют с катализатором окисления дизельного топлива (DOC) и SCR / Dpf: Физическое повреждение или изменения. Внутренние дребезжания, вызванные поврежденной подложкой катализатора. Утечки выхлопной системы - см. " Утечка выхлопных газов ". Свободные датчики B195 nox или датчики температуры выхлопных газов1 - обратитесь к " расшифровка кода ошибки P229F ". Если условие найдено, отремонтируйте по мере необходимости, если состояние не обнаружено. B131 (ref-490827-S02482003432012073000000)(ref-490887-S18846509522012073000000)
4. Убедиться, что DEF не загрязнен. См. " Диагностика загрязняющих веществ в выхлопной жидкости дизеля ". При загрязнении отремонтируйте по мере необходимости. Если не загрязняется (ref-490887-S19858599252012073000000)
5. Зажигание включено.
6. Убедиться, что параметр датчика давления восстановителя в сканирующем устройстве находится между 400 и 650 к Па (58-94 фунт / кв. дюйм) при подаче команды на включение испытания системы восстановителя на герметичность с помощью сканирующего устройства. Дайте давлению нарастать не менее 2 минут. Первые 60 секунд система выполняет продувку системы. Если нет между 400- и 650 КП а (58- 94 фунтов / кв.дюйм) Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P208B ". (ref-490885-S16648986082012073000000)
7. Убедиться в отсутствии утечек в линиях восстановителя. Если условие найдено Отремонтируйте по мере необходимости. Если условие не найдено
8. Извлечь инжектор жидкости для снижения выбросов Q61 из выхлопной трубы, оставив подсоединенными линию восстановителя и электрический соединитель. Поместить инжектор в подходящую емкость.
9. Убедиться, что " Тест количества инжектора для снижения выбросов жидкости " прошел успешно при подаче команды ON с помощью сканирующего инструмента. Если тест не проходит, отсоединить инжектор Q61 для сокращения выбросов жидкости от питающей линии. Проверить как минимум 30 мл потока DEF из подающей линии на соединении инжектора, когда команда " Тестирование количества впрыска жидкости для уменьшения выбросов " включена с помощью сканера. В случае наличия более чем 30 мл заменить инжектор для снижения уровня выброса жидкости. Q61 (ref-490887-S17360525422012073000000)(ref-490887-S17360525422012073000000)
10. Убедиться, что следующие условия не существуют: Утечка Q57 непрямой топливный инжектор - обратитесь к разделу " Косвенная диагностика топливного инжектора ". Утечка топливных инжекторов - см. раздел " Тест баланса топливной форсунки с помощью технологии 2 ". Потребление масла двигателем - см. подраздел " Диагностика потребления масла ". Расход охлаждающей жидкости в двигателе - см. " Охлаждающая жидкость в камере сгорания ". Механическое состояние двигателя - См. " Симптомы - Механический двигатель необходим ", если обнаружено условие ремонта. (ref-490887-S18465344482012073000000)(ref-490887-S34985922972012073000000)(ref-490893-S04931398922012073000000)(ref-490893-S21144922612012073000000)(ref-490893-S41030197562012073000000)
11. EG2. При срабатывании функции " Контроль качества топлива в системе впрыска отработавших газов " (с датчиком температуры или без него) срабатывает функция " Проверка герметичности системы впуска отработавшего воздуха 3 ", если включена команда " Проверить исправность системы подачи отработавшего газа 3 и системы выпуска отработавшего пара 4 ". Во время работы функции " Фильтр очистки от твердых частиц дизельного топлива (Dpf) проверить работу системы продувки, если она не соответствует указанным ниже условиям. (ref-490887-S37255220702012073000000)(ref-490818-S30428535202012073000000)(ref-490887-S08194076992012073000000)(ref-490887-S21614243432012073000000)(ref-490887-S27566535922012073000000) Для выключения питания всех систем зажигания может потребоваться до 2 минут. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Дорожное испытание транспортного средства в безопасных условиях и с соблюдением всех правил дорожного движения. Не предпринимайте никаких маневров, которые могли бы поставить под угрозу управление транспортным средством. Несоблюдение этих мер предосторожности может привести к серьезным травмам и повреждению транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: не выключайте зажигание перед выполнением следующего теста качества восстановительной жидкости. Управляйте транспортным средством в течение 25 минут. Обратить внимание на " Тест качества редуктивной жидкости (с или без dcs). (ref-490887-S37255220702012073000000)(ref-490887-S37255220702012073000000) Если испытание не пройдено, проверить с помощью сканирующего устройства nox датчик 1 NO x Concentration (Концентрация оксидов азота) и NOX Sенсора 2 НО х Концентрация возвращается к значению менее 5 частей на миллион при управлении транспортным средством и выполнении сильного ускорения с последующим нулевым замедлением дроссельной заслонки. B195
12. Все в порядке.

1. Замена подающей трубы инжектора передней части выхлопной трубы жидкости для снижения выбросов
2. Замена инжектора жидкости для снижения выбросов
3. Замена бака жидкости для сокращения выбросов
4. " Замена фильтра очистки выхлопных газов от твердых частиц (серия 43) ", " замена фильтра очистки отработавших газов от макрочастиц (серия 03) " и " замена сажевого фильтра (серия 53) ". (ref-490827-S00357661362012073000000)(ref-490827-S17608656872012073000000)(ref-490827-S29560856782012073000000)
5. " Замена каталитического нейтрализатора (двигатели IV поколения с зажимом выхлопа) ", " замена каталитического конвертера (Lgh / LML) " ", замена каталитических нейтрализаторов (L96 с хтагх1) " E63 L96 ZW9 L96 (ref-490827-S32436255282012073000000)(ref-490827-S16046174082012073000000)(ref-490827-S33036019232012073000000)(ref-490827-S14099886542012073000000)(ref-490827-S32554541012012073000000)
6. Замена датчика оксида азота - положение 1
7. Замена датчика оксидов азота - позиция 2
8. Выполнить процедуры сброса сканирующего устройства после замены DEF или любых других компонентов, не включая SCR / Dpf: Очистить коды неисправностей. nox Catalyst Reducant Loading Reset (сброс загрузки восстановителя катализатора). " Проверка количества жидкости для снижения уровня выбросов по команде инжектора ". ПРИМЕЧАНИЕ: выходная жидкость дизельного топлива должна быть выше -7 ° C (+ -7°C) и не находиться в замороженном состоянии бака перед продолжением этой процедуры. Проверить систему проверки качества жидкости для редуцирующего реагента. (ref-490887-S17360525422012073000000)(ref-490887-S37255220702012073000000)
9. Выполнить процедуры сброса сканирующего устройства после замены SCR / Dpf: Очистить коды неисправностей. no x Катализатор Восстановитель Загрузка Сброс no x Каталитическое устройство Сброс DDF / Catalyst 2 Reset Выполнить " Обслуживание фильтра твердых частиц дизтоплива (Дпф) Регенерация ", чтобы сломать SCOH. Убедиться в том, что " Проверка качества восстановительной жидкости (с необходимым или без него) выполняется по команде системы. (ref-490818-S30428535202012073000000)(ref-490887-S37255220702012073000000)

1. Установить все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
3. Очистить расшифровка кода ошибки.
4. Зажигание выключено, все системы автомобиля выключены, это может занять до 2 минут.
5. Зажигание включено.
6. Убедиться в отсутствии утечек в системе при подаче команды на включение испытания на герметичность системы восстановителя с помощью сканирующего устройства. При обнаружении течи Отремонтировать по необходимости При отсутствии течи
7. Все в порядке.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - УКАЗАТЕЛЬ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-490817-S35815817942012073000000)

1. Включение зажигания, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедиться, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0651 или xtigx1 не установлены. Если установлен DTS, обратитесь к " DCTC P0641, P0651, P0697, xta x5, xt x6 или P06D6 " для дальнейшей диагностики. P0697 P06A3 P06D2 (ref-490885-S23892641092012073000000)
2. Наблюдайте за соответствующим параметром состояния цепи датчика APP, указанным ниже, с помощью сканирующего устройства. Каждый параметр должен отображать OK. Состояние цепи датчика 1 APP Состояние цепи датчика 2 APP
3. Наблюдайте за параметром «Согласен/Не согласен» сканирующего инструмента APP датчик 1 и 2 при выполнении следующих тестов: Быстро нажать педаль акселератора из положения покоя в положение широко открытой дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка) и отпустить педаль. Повторить процедуру несколько раз. Медленно нажать педаль акселератора на полностью открытая дроссельная заслонка, а затем медленно верните педаль на закрытую дроссельную заслонку. Повторить процедуру несколько раз. В параметрах «Согласен/Не согласен» датчиков APP датчик 1 и 2 должно отображаться значение «Согласен».
4. Убедиться, что параметр напряжения сканирующего устройства APP датчик 1 находится в диапазоне 0,80-4,75 В и изменяется вместе с входным сигналом педали акселератора.
5. Убедиться, что параметр напряжения сканирующего устройства APP датчик 2 находится в диапазоне 0,30-2,30 В и изменяется вместе с входным сигналом педали акселератора.
6. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-490783-S09515614862012073000000)

1. Замена датчика положения педали акселератора
2. Выполнить процедуру " Включение регенерации сажевого фильтра дизельного топлива (Dpf) ", если масса сажи в сканирующем приборе составляет менее 30 г. При массе сажи 30 г или более необходимо выполнить процедуру " Сервисная регенерация сажевых фильтров дизельного топлива ". (ref-490818-S34549990142012073000000)(ref-490818-S30428535202012073000000)
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем (ref-490817-S35815817942012073000000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-490817-S35815817942012073000000)

1. Двигатель работает, соблюдать следующие параметры сканирующего инструмента. Цилиндр 1 Состояние цепи инжектора Цилиндр 2 Состояние цепи инжектора Цилиндр 3 Состояние цепи инжектора Цилиндр 4 Состояние цепи инжектора Цилиндр 5 Состояние цепи инжектора Цилиндр 6 Состояние цепи инжектора Цилиндр 7 Состояние цепи инжектора Цилиндр 8 Состояние цепи инжектора Каждый параметр должен отображать OK или Not Run.
2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-490783-S09515614862012073000000)

1. " Замена топливного инжектора (правая сторона) ", замена топливной форсунки (левая часть) (ref-490818-S40895007322012073000000)
2. После замены топливного инжектора выполнить процедуру " Программирование расхода топлива в топливной форсунке ". (ref-490818-S39063051402012073000000)
3. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем. (ref-490817-S35815817942012073000000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

1. " Стратегия предупреждения о выхлопной жидкости дизельного топлива (DEF) (Качество DEF-) ", " Стратегии оповещения о выхлопных жидкостях дизтоплива (DEF-) (Уровень ДЭФ) " , Стратегия оповещения об выхлопных газах дизеля (ДЭФА) (Контроль за выбросами) (ref-490900-S15716364512012073000000)(ref-490900-S02951271412012073000000)(ref-490900-S41844566242012073000000)
2. Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-490817-S35815817942012073000000)

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать DCS UXXXX. Если установлен DTS Обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) List - Vehicle " (Список диагностических кодов неисправностей - транспортное средство) (ref-490783-S15755144752012073000000)
2. Убедиться, что следующие условия не существуют: Утечка из системы впуска - см. раздел " Диагностика охладителя воздуха (датчик дыма индукционной системы) ", диагностика охладителя наддувочного воздуха (испытание на полную утечку воздуха в системе) " Протечки выхлопной системы - см. Раздел " Утечка отработавших газов " незакрепленный или отсоединенный шланг или труба охладителя нагнетательного воздуха Физическое повреждение Засоренная сажа B195 nox датчик loose or missing Lough Оборудование xtax1 nox датчики или x2 sensors или xtacture is found. B195 B131 B195 (ref-490887-S08194076992012073000000)(ref-490887-S21614243432012073000000)(ref-490827-S02482003432012073000000)
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
4. Убедиться, что параметр расшифровка кода ошибки не установлен. Если какой-либо из параметров DCC установлен, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки (DCS) Список - транспортное средство ", если параметр коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не установлен (ref-490783-S15755144752012073000000)
5. Все в порядке.

1. Замена датчика оксида азота - положение 1
2. Замена датчика оксидов азота - позиция 2

1. Установить все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнить процедуру сброса датчика NOx 1 или 2 сканирующего устройства после замены датчика NOx 1 или 2.
3. Очистить расшифровка кода ошибки.
4. Зажигание выключено, все системы автомобиля выключены, это может занять до 2 минут.
5. Для того чтобы очистить лампу DEF, выполнить " Тест качества восстановительной жидкости (с или без коды неисправностей) ". Лампа ДЭФ должна выключиться после окончания теста. Если лампа ДЕФА не выключается, состояние системы все еще существует. (ref-490887-S37255220702012073000000)
6. Выполнить " Тест предупреждения о неисправности системы восстановителя " с помощью сканирующего устройства, чтобы очистить сообщение системы эмиссии обслуживания, если оно высвечивается. Если сообщение системы эмиссий обслуживания не выключается, состояние системы все еще существует. (ref-490887-S19475266682012073000000)
7. Включение регенерации фильтра твердых частиц дизельного топлива (Dpf)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - УКАЗАТЕЛЬ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-490817-S35815817942012073000000)

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства. Не следует устанавливать DCC UXXXX. Если установлен DCS Обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправности (DTS) - транспортное средство " для дальнейшей диагностики. если (ref-490783-S15755144752012073000000)
2. Убедиться в отсутствии следующих условий: утечка из системы впуска - см. раздел " Диагностика охладителя наддувочного воздуха (испытание на дымообразование индукционной системы) ", диагностика охладителя нагнетательного воздуха (полное испытание системы на утечку воздуха) ". Утечка из системы выпуска - см. Раздел " Утечка отработанного газа " Неплотный или отсоединенный шланг или труба охладителя всасываемого воздуха Физическое повреждение Сажа заглушена B195 nox датчик load or missing Loose hardware Xtag1 nox densors или x2 не обнаружено. B195 B131 (ref-490887-S08194076992012073000000)(ref-490887-S21614243432012073000000)(ref-490827-S02482003432012073000000)
3. Двигатель работает.
4. Проверить, чтобы концентрация NOx 1 NOx и концентрация NOx 2 NOx превышали 0 частей на миллион.
5. Разогнать автомобиль до 80 км/ч (50 миль/ч) и выдержать в течение 20 с, затем замедлить на 10 с. В случае выхода из строя расшифровка кода ошибки Заменить неисправный датчик B195 NOx. Если расшифровка кода ошибки проходит
6. Все в порядке.

1. Замена датчика оксида азота - положение 1
2. Выполнить процедуру сброса датчика NOx 1 сканирующего устройства после замены датчика NOx 1.
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем (ref-490817-S35815817942012073000000)

1. Установить все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
3. Очистить расшифровка кода ошибки.
4. Зажигание выключено, все системы автомобиля выключены, это может занять до 2 минут.
5. Зажигание ВКЛ., выполнить сброс данных системы Reductant с помощью сканирующего инструмента, чтобы очистить лампу DEF. Если лампа DEF не выключается, состояние системы все еще существует.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

1. " Стратегия предупреждения о выхлопной жидкости дизельного топлива (DEF) (Качество DEF-) ", " Стратегии оповещения о выхлопных жидкостях дизтоплива (DEF-) (Уровень ДЭФ) " , Стратегия оповещения об выхлопных газах дизеля (ДЭФА) (Контроль за выбросами) (ref-490900-S15716364512012073000000)(ref-490900-S02951271412012073000000)(ref-490900-S41844566242012073000000)
2. Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-490817-S35815817942012073000000)

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать DCS UXXXX. Если установлен DTS Обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) List - Vehicle " (Список диагностических кодов неисправностей - транспортное средство) (ref-490783-S15755144752012073000000)
2. Убедиться, что следующие условия не существуют: утечка из системы впуска. См. раздел " Диагностика охладителя наддувочного воздуха (испытание на дымообразование в системе индукционного нагрева) ", диагностика охладителя нагнетательного воздуха (полное испытание системы на утечку воздуха) " Утечки из системы выпуска - См. Раздел " Утечка выхлопных газов " Незакрепленный или отсоединенный шланг или труба охладителя всасывающего воздуха Физическое повреждение Засоренная сажа B195 nox датчик незакрепленные или отсутствующие аппаратные средства B195 nox датчики или датчики состояния температуры не обнаружены. B131 (ref-490887-S08194076992012073000000)(ref-490887-S21614243432012073000000)(ref-490827-S02482003432012073000000)
3. Заменить неисправный датчик B195 NOx.
4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
5. Убедиться, что параметр расшифровка кода ошибки не установлен. Если какой-либо из параметров DCC установлен, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки (DCS) Список - транспортное средство ", если параметр коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не установлен (ref-490783-S15755144752012073000000)
6. Все в порядке.

1. Замена датчика оксида азота - положение 1
2. Замена датчика оксидов азота - позиция 2
3. Выполнить процедуру сброса датчика NOx 1 или 2 сканирующего устройства после замены датчика NOx 1 или 2.

1. Установить все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
3. Очистить расшифровка кода ошибки.
4. Зажигание выключено, все системы автомобиля выключены, это может занять до 2 минут.
5. Зажигание ВКЛ., выполнить сброс данных системы редуктора с помощью сканирующего инструмента для того, чтобы очистить лампу DEF. Если лампа DEFA не выключает А условие с системой все еще существует Если лампочка DEH выключается
6. Выполнить " Тест предупреждения о неисправности системы восстановителя " с помощью сканирующего устройства, чтобы сбросить сообщение системы эмиссии обслуживания, если оно высвечивается. (ref-490887-S19475266682012073000000)
7. Все в порядке.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-490817-S35815817942012073000000)

1. Зажигание включено.
2. Убедиться, что параметры расшифровка кода ошибки P220A или xtigx1 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) заданы, см. раздел " Тестирование цепей / систем " ниже. P220B
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали в данных Freeze Frame/отказ Records.
4. Убедиться, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если какой-либо DCC установлен Обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) List - Vehicle " для дальнейшей диагностики. (ref-490783-S15755144752012073000000)
5. Все ОК

1. Замена датчика оксида азота - положение 1
2. Замена датчика оксидов азота - позиция 2
3. Выполнить процедуру сброса датчика NOx 1 или 2 сканирующего устройства после замены датчика NOx 1 или 2.
4. Выполнить активацию регенерации фильтра твердых частиц дизельного топлива (Dpf) (ref-490818-S34549990142012073000000)
5. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления запальной свечой (GPCM) (ref-490817-S35815817942012073000000)

1. Установить все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
3. Очистить расшифровка кода ошибки.
4. Зажигание выключено, все системы автомобиля выключены, это может занять до 2 минут.
5. Зажигание ВКЛ., выполнить сброс данных системы Reductant с помощью сканирующего инструмента, чтобы очистить лампу DEF. Если лампа DEF не выключается, состояние системы все еще существует.

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-490817-S35815817942012073000000)

1. Зажигание включено, наблюдайте за параметром барометрическое давление (БАРО) сканирующего устройства и сравнить его значение с таблицей " Высота в зависимости от барометрического давления " - параметр должен находиться в диапазоне, указанном в таблице для текущей высоты. (ref-490915-S03660538212012073000000)
2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-490817-S35815817942012073000000)

1. Установить все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при снятии или замене компонента или модуля.
3. Очистить расшифровка кода ошибки.
4. Зажигание выключено, все системы транспортного средства выключены, включая удерживаемую мощность вспомогательного оборудования (RAP) и сканирующее устройство. Это может занять до 2 минут.
5. Продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и использовать записи о стоп-кадрах / сбоях, если это применимо, чтобы убедиться в том, что DTS не сбрасывается. (ref-490783-S15755144752012073000000)
6. Выполнить " Тест предупреждения о неисправности системы восстановителя " с помощью сканирующего устройства, чтобы очистить сообщение системы эмиссии обслуживания, если оно высвечивается. Если сообщение системы эмиссий обслуживания не выключается, состояние системы все еще существует. (ref-490887-S19475266682012073000000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-490817-S35815817942012073000000)

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедиться в том, что не установлены DTS P0106, P0234, P0299, P2598 или xta x4. Если установлен DCC, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTP) List - Vehicle " для дальнейшей диагностики. P2599 (ref-490783-S15755144752012073000000)
2. Зажигание включено, двигатель выключен, соблюдать параметры абсолютное давление во впускном коллекторе и барометрическое давление сканирующего устройства. Параметры должны быть в пределах 15 кПа (2,2 фунт/кв. дюйм).
3. Запуск двигателя, подача команды на включение флюгера ТП поз. Ctrl. Включение соленоида сканирующим инструментом при выполнении снимка списка индукционных данных. См. " Процедуру снятия снимков с помощью сканирующего инструмента ". Во время снимка выполнить следующие действия: Медленно увеличьте частоту вращения двигателя до 1 700 об / мин в течение 5 сек и затем медленно верните скорость двигателя к стабильному холостому ходу. Постройте график зависимости параметра датчика абсолютное давление во впускном коллекторе от частоты вращения двигателя. Параметр сенсора абсолютное давление во впускном коллекторе должен плавно увеличиваться и уменьшаться и следовать за параметром Частота оборотов двигателя по всему диапазону двигателя. (ref-490816-S04525477962012073000000)
4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-490783-S09515614862012073000000)

1. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
2. " Замена турбокомпрессора (Lgh) ", замена турбонагнетателя (L.m.) (ref-490901-S12493922132012073000000)
3. Замена маслоподводящей трубы турбокомпрессора
4. Выполнить процедуру " Включение регенерации сажевого фильтра дизельного топлива (Dpf) ", если масса сажи в сканирующем приборе составляет менее 30 г. При массе сажи 30 г или более необходимо выполнить процедуру " Сервисная регенерация сажевых фильтров дизельного топлива ". (ref-490818-S34549990142012073000000)(ref-490818-S30428535202012073000000)
5. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-490817-S35815817942012073000000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-490817-S35815817942012073000000)

1. Наблюдайте за параметром Water in топливо датчик с помощью сканирующего инструмента. Параметр должен иметь значение No Water.
2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame Records.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-490783-S09515614862012073000000)

1. Замена датчика индикатора воды в топливе
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем. (ref-490817-S35815817942012073000000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-490817-S35815817942012073000000)

1. Двигатель работает, соблюдать следующие параметры цепи управления с помощью сканирующего инструмента: Давление топлива, рег. напряжение 2 Ctrl. Ckt. Открыть Статус теста Давление топлива, рег. напряжение 2 Ctrl. Ckt. Запустить Статус теста короткое замыкание Gnd. Давление топлива, рег. напряжение 2 проверка Status Давление топлива, рег. напряжение 2 высокий Ctrl. Ckt. короткое замыкание проверка Kgnd проверка Status
2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-490783-S09515614862012073000000)

1. Замена топливного предохранительного клапана
2. Выполнить процедуру " Включение регенерации сажевого фильтра дизельного топлива (Dpf) ", если масса сажи в сканирующем приборе составляет менее 30 г. При массе сажи 30 г или более необходимо выполнить процедуру " Сервисная регенерация сажевых фильтров дизельного топлива ". (ref-490818-S34549990142012073000000)(ref-490818-S30428535202012073000000)
3. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем. (ref-490817-S35815817942012073000000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-490817-S35815817942012073000000)

1. Двигатель работает, соблюдать следующие параметры цепи управления с помощью сканирующего инструмента: Давление топлива, рег. напряжение 2 Ctrl. Ckt. Открыть Статус теста Давление топлива, рег. напряжение 2 Ctrl. Ckt. Запустить Статус теста короткое замыкание Gnd. Давление топлива, рег. напряжение 2 проверка Status Давление топлива, рег. напряжение 2 высокий Ctrl. Ckt. короткое замыкание проверка Kgnd проверка Status
2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-490783-S09515614862012073000000)

1. Замена топливного предохранительного клапана
2. Выполнить процедуру " Включение регенерации сажевого фильтра дизельного топлива (Dpf) ", если масса сажи в сканирующем приборе составляет менее 30 г. При массе сажи 30 г или более необходимо выполнить процедуру " Сервисная регенерация сажевых фильтров дизельного топлива ". (ref-490818-S34549990142012073000000)(ref-490818-S30428535202012073000000)
3. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем. (ref-490817-S35815817942012073000000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-490817-S35815817942012073000000)

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства. Не следует устанавливать DCC UXXXX. Если установлен DCS Обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправности (DTS) - транспортное средство " для дальнейшей диагностики. если (ref-490783-S15755144752012073000000)
2. Убедиться в отсутствии следующих условий: утечка из системы впуска - см. раздел " Диагностика охладителя наддувочного воздуха (испытание на дымообразование индукционной системы) ", диагностика охладителя нагнетательного воздуха (полное испытание системы на утечку воздуха) ". Утечка из системы выпуска - см. Раздел " Утечка отработанного газа " Неплотный или отсоединенный шланг или труба охладителя всасываемого воздуха Физическое повреждение Сажа заглушена B195 nox датчик load or missing Loose hardware Xtag1 nox densors или x2 не обнаружено. B195 B131 (ref-490887-S08194076992012073000000)(ref-490887-S21614243432012073000000)(ref-490827-S02482003432012073000000)
3. Двигатель работает.
4. Проверить, что концентрация NOx 1 NOx и концентрация NOx 2 NOx превышают 1 ppm в течение 60 с.
5. Разогнать автомобиль до 80 км/ч (50 миль/ч), затем замедлить без педали акселератора до 72 км/ч (45 миль/ч), затем продолжить замедление без педали акселератора в течение дополнительных 2 с.
6. Выполнить жесткий разгон до 97 км/ч (60 миль в час.) Продолжать процедуру ускорения и замедления до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не пройдет или не провалится в этом ключевом цикле. В случае отказа расшифровка кода ошибки заменить B195 датчик NOx - положение 2. Если расшифровка кода ошибки проходит
7. Все в порядке.

1. Замена датчика оксидов азота - позиция 2
2. Выполнить процедуру сброса датчика NOx 2 сканирующего устройства после замены датчика NOx 2.
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем (ref-490817-S35815817942012073000000)

1. Установить все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
3. Очистить расшифровка кода ошибки.
4. Зажигание выключено, все системы автомобиля выключены, это может занять до 2 минут.
5. Зажигание ВКЛ., выполнить сброс данных системы Reductant с помощью сканирующего инструмента, чтобы очистить лампу DEF. Если лампа DEF не выключается, состояние системы все еще существует.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - УКАЗАТЕЛЬ

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-490817-S35815817942012073000000)

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки сканирующего инструмента. Убедиться в том, что не установлен DTS P0403. Если задан DCS, обратитесь к " Списку расшифровка кода ошибки (DCC) - транспортное средство ". (ref-490783-S15755144752012073000000)
2. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом Желаемое положение рециркуляция отработавших газов и параметры датчика положения рециркуляция отработавших газов. Задайте для клапана рециркуляция отработавших газов значение 40% с помощью сканирующего устройства. Показания должны оставаться в пределах 3% во всем заданном диапазоне.
3. Задайте для клапана рециркуляция отработавших газов значение 40% с помощью сканирующего устройства, соблюдая параметры g/s датчика положения рециркуляция отработавших газов и датчика массовый расход воздуха. Записать показания датчика массовый расход воздуха. Разница между показаниями датчика массовый расход воздуха при положении клапана 0% рециркуляция отработавших газов и положении клапана 40% рециркуляция отработавших газов должна превышать 13,5 г/с.
4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-490783-S09515614862012073000000)

1. " Замена рециркуляционного клапана отработавших газов (Lgh) ", замена рециркуляционных клапанов выхлопных газов (NML) (ref-490818-S20163208202012073000000)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем (ref-490817-S35815817942012073000000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - УКАЗАТЕЛЬ

Описание и руководство по эксплуатации

Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-490817-S35815817942012073000000)

1. Зажигание включено
2. Убедиться, что другие датчики не установлены. Если какие-либо другие датчики установлены Обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство ", если другие датчики нет (ref-490783-S15755144752012073000000)
3. Измерить и записать сопротивление указанного датчика 1, 2, 3 и 4 температуры выхлопных газов B131. Сравнить измерения с " Температурой в зависимости от сопротивления (датчик температуры топлива) ", " Температура в сравнении с сопротивлением (датчики EGT) " ", Температура по отношению к сопротивлению (датчик температура впускного воздуха 2) " и " Температуру против сопротивления (датчики температура охлаждающей жидкости) ". Значения температуры по сравнению с сопротивляемостью (датчики температуры рециркуляция отработавших газов) должны быть указаны в указанном диапазоне температур в пределах диапазона. B131 (ref-490915-S03167529962012073000000)(ref-490915-S07081427462012073000000)(ref-490915-S18481473472012073000000)(ref-490915-S20312795342012073000000)(ref-490915-S11661972392012073000000)
4. Извлечь Q57 выходное сопло топливного инжектора косвенного действия из выхлопа. Подсоединить шланг к выходному соплу Q57 топливного инжектора косвенного действия и поместить другой конец в подходящий контейнер.
5. Двигатель работает на холостом ходу, наблюдайте за непрямой топливной форсункой Q57. Форсунка не должна давать течи. Если обнаружена утечка Заменить непрямую топливную форсунку Q57 Если утечки не обнаружено
6. Проверить следующие условия: Утечки в выхлопной системе - см. раздел " Утечка отработавших газов ". Утечки во впускных воздуховодах и каналах турбонагнетателя отсутствуют. Выполнить тест на наличие дыма в индукционной системе в разделе " Диагностика охладителя наддувочного воздуха (проверка дымности системы) ", " диагностика охладителя нагнетательного воздуха (полная проверка утечки воздуха в системе) ". Утечка xtag0 топливные инжекторы обнаружены - См. Q17 (ref-490827-S02482003432012073000000)(ref-490887-S08194076992012073000000)(ref-490887-S21614243432012073000000)(ref-490887-S03001684852012073000000)(ref-490792-S15429834652012073000000)(ref-490893-S41030197562012073000000)
7. Проверить SCR / Dpf и DOC на наличие любого из следующих условий: Физическое повреждение или изменения Внутренние дребезжания, вызванные поврежденной подложкой катализатора Внутренние ограничения - обратитесь к " Restricted выпускная система ". (ref-490827-S42108810902012073000000)
8. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
9. Убедиться, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены Обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) List - Vehicle " Если никакие коды неисправностей не установлены (ref-490783-S15755144752012073000000)
10. Все в порядке.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-490783-S09515614862012073000000)

1. " Замена каталитического нейтрализатора (двигатели IV поколения с зажимом выхлопа) ", " замена каталитического конвертера (Lgh / LML) " ", замена каталитических нейтрализаторов (L96 с хтагх1) " E63 L96 ZW9 L96 (ref-490827-S32436255282012073000000)(ref-490827-S16046174082012073000000)(ref-490827-S33036019232012073000000)(ref-490827-S14099886542012073000000)(ref-490827-S32554541012012073000000)
2. Замена датчика температуры выхлопных газов - положение 1
3. Замена датчика температуры выхлопных газов - положение 2
4. Замена датчика температуры выхлопных газов - положение 3
5. Замена датчика температуры выхлопных газов - положение 4
6. " Замена фильтра очистки выхлопных газов от твердых частиц (серия 43) ", " замена фильтра очистки отработавших газов от макрочастиц (серия 03) " и " замена сажевого фильтра (серия 53) ". (ref-490827-S00357661362012073000000)(ref-490827-S17608656872012073000000)(ref-490827-S29560856782012073000000)
7. Непрямая замена топливного инжектора
8. Выполнить следующие процедуры перезагрузки сканирующего устройства после замены SCR / Dpf: no x Загрузка восстановителя катализатора Reset no x Сброс катализатора DPEF / Catalyst 2 Resert Perform дизель Particulate Filter (DPOF) обслуживание Regeneration
9. Выполнить следующие процедуры сброса сканирующего устройства после замены DOC: сброс загрузки восстановителя катализатора no x Выполнить процедуру " Включение регенерации фильтра твердых частиц дизельного топлива (Dpf) ", если масса сажи Dfp составляет менее 30 г. Если масса сажа DPHD составляет 30 г или более, выполнить процедуру " Регенерация услуги фильтра твердых примесей дизельного топлива ". (ref-490818-S34549990142012073000000)(ref-490818-S30428535202012073000000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - УКАЗАТЕЛЬ

Описание и руководство по эксплуатации

Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-490817-S35815817942012073000000)

Специальный инструмент

1. J-23738-A Митывац
2. J-35555 Metal Mityvac

1. Зажигание включено.
2. Убедиться в том, что параметры расшифровка кода ошибки P0101, P0102, P0103, P0234, xt g P0299 P0300 P0308 P0401 P0402 P0641 P0697 P2563 (ref-490783-S15755144752012073000000)
3. Зажигание включено.
4. Обратить внимание на параметр " Дисперсный фильтр. Изменение давления " сканирующего устройства, значение которого должно находиться в диапазоне от -1,0 до + 0,3 к Па.
5. Холостой ход двигателя при рабочей температуре.
6. Наблюдайте за сканирующим инструментом Particulate Filt. давление Variance, показание должно быть в пределах от 0,0 до + 3,0 к Па.
7. Наблюдайте за сканирующим инструментом Particulate Filt. давление Variance (фильтрация твердых частиц. Изменение давления), увеличьте частоту вращения двигателя до 3000 об / мин. Значение должно увеличиваться. Если не находится в указанном диапазоне, обратитесь к разделу цепь / система тестирование ниже.
8. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
9. Убедиться, что параметр расшифровка кода ошибки P2453 не установлен. Если для параметра DTS установлено значение Обратитесь к разделу Тестирование каналов / систем ниже.
10. Все в порядке.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-490783-S09515614862012073000000)

1. Замена трубы датчика дифференциального давления выхлопных газов
2. Замена датчика дифференциального давления выхлопных газов
3. Выполнить процедуру " Включение регенерации сажевого фильтра дизельного топлива (Dpf) ", если масса сажи в сканирующем приборе составляет менее 30 г. При массе сажи 30 г или более необходимо выполнить процедуру " Сервисная регенерация сажевых фильтров дизельного топлива ". (ref-490818-S34549990142012073000000)(ref-490818-S30428535202012073000000)
4. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем (ref-490817-S35815817942012073000000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-490817-S35815817942012073000000)

Специальный инструмент

1. J-23738-A Митывац
2. J-35555 Metal Mityvac

1. Зажигание включено.
2. Убедиться, что не заданы параметры расшифровка кода ошибки P0641 или P0651. Если установлены какие-либо из параметров коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) См. разделы " DTS P0641, P0651, P0697, xtaгx5, xti gx6 или xtax 7 " Если ни один из элементов коды неисправностей не установлен P06A3 P06D2 P06D6 (ref-490885-S23892641092012073000000)
3. Проверить целостность всей системы Dpf, проверив следующие условия: Поврежденные компоненты. Слабая или неправильная установка. Неправильный маршрут линии дифференциального давления. Утечки или ограничения в линиях или шлангах датчика перепада давления B154. Линии давления должны иметь непрерывный нисходящий градиент, без резких изгибов или перегибов от датчика давления к выпускному фильтру в сборе. Если условие найдено, отремонтируйте как необходимо, если состояние не обнаружено.
4. Соблюдать параметр " Дисперсный фильтр - изменение давления " сканирующего устройства. Значение должно находиться в диапазоне от -1,0 к Па до + 0,3 к На. Если нет, то между -1.0 и + 0,3 КПА (от -0,15 до + 0 044 фунт / кв.
5. Двигатель работает на теплом стабилизированном холостом ходу, соблюдать параметр " Дисперсное давление фильтра " сканирующего инструмента. Значение должно быть в пределах 0-3 к Па. Если не между -1,0 и + 0,3 КП а (от -0,15 до + 0,44 фунт / кв.
6. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
7. Убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если какой-либо DTS устанавливает Обратитесь к " расшифровка кода ошибки (DTP) Список - транспортное средство " для дальнейшей диагностики. (ref-490783-S15755144752012073000000)
8. Все в порядке.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-490783-S09515614862012073000000)

1. Замена трубы датчика дифференциального давления выхлопных газов
2. Замена датчика дифференциального давления выхлопных газов
3. Выполнить процедуру " Включение регенерации сажевого фильтра дизельного топлива (Dpf) ", если масса сажи в сканирующем приборе составляет менее 30 г. При массе сажи 30 г или более необходимо выполнить процедуру " Сервисная регенерация сажевых фильтров дизельного топлива ". (ref-490818-S34549990142012073000000)(ref-490818-S30428535202012073000000)
4. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем (ref-490817-S35815817942012073000000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - УКАЗАТЕЛЬ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-490817-S35815817942012073000000)

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки сканирующего инструмента. Убедиться в том, что не установлен список DCTCP0116, P0117, P0118, хтагx3, P040C, P040D, хт AGS6, XTAG7 или P040F. Если установлен код неисправности, обратитесь к " Списку расшифровка кода ошибки (ДТС) - транспортное средство " для дальнейшей диагностики. P0128 P041C P041D (ref-490783-S15755144752012073000000)
2. Двигатель работает, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать P2457 расшифровка кода ошибки.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-490783-S09515614862012073000000)

1. Замена охладителя рециркуляционного клапана выхлопных газов
2. " Замена шлангов / трубопроводов рециркуляции отработавшего газа Lgh (переохладитель на шланг охлаждения охладителя) ", " замена шланга / труб рециркуляции Ог на шланги / трубопроводы рециркуляции выхлопного газа к шлангу-охладителю - LML) " , замена шлангами / трубопроводами рециркуляции выходящего газа (перепускной трубопровод рециркуляция отработавших газов - ЛПЖ) (ref-490792-S38770819842012073000000)(ref-490792-S33792782172012073000000)(ref-490792-S07154459372012073000000)(ref-490792-S22076060442012073000000)(ref-490792-S03909124332012073000000)(ref-490792-S10915733952012073000000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - УКАЗАТЕЛЬ

Описание и руководство по эксплуатации

Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-490817-S35815817942012073000000)

Специальный инструмент

1. J-23738-A Митывац
2. J-35555 Metal Mityvac

1. Зажигание включено.
2. Убедиться в том, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P00884, xtaxx32, P00483,, xta-x4, xto-x5-xt-x6, xte-x7, xtc-x8, xtp-x9, xts-x10, P00471, x12, хт-x13, хтс-x14, хx-x15, хх-ag16, х17 P003A P0101 P0201 P0208 P0234 P0263 P0266 P0269 P0272 P0275 P0278 P0281 P0284 P0299 P02E0 P02E2 P02E3 P02E7 P02E9 P02EB P0300 P0308 P0401 P0402 P0420 P046C P11CC P144B P144C P2032 P2033 P2453 P2455 P24A0 P24A1 (ref-490783-S15755144752012073000000)
3. Двигатель работает на холостом ходу при рабочей температуре, наблюдайте за сканирующим инструментом Particulate Filt. Параметр давление Variance. Значение должно быть в пределах от 0 до + 3 к Па. Если не находится в указанном диапазоне обратитесь к тестированию цепи / системы ниже.
4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
5. Убедиться, что параметр расшифровка кода ошибки P2459 не установлен. Если для параметра DTS установлено значение Обратитесь к разделу Тестирование каналов / систем ниже.
6. Все в порядке.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-490783-S09515614862012073000000)

1. " Замена фильтра очистки выхлопных газов от твердых частиц (серия 43) ", " замена фильтра очистки отработавших газов от макрочастиц (серия 03) " и " замена сажевого фильтра (серия 53) ". (ref-490827-S00357661362012073000000)(ref-490827-S17608656872012073000000)(ref-490827-S29560856782012073000000)
2. Замена трубы датчика дифференциального давления выхлопных газов
3. Замена датчика дифференциального давления выхлопных газов
4. Выполнить следующие процедуры сброса сканирующего устройства: no x Загрузка восстановителя катализатора Сброс no x Сброс катализатора Dpf / Catalyst 2 Reset Выполнить Включение регенерации сажевого фильтра дизельного топлива (Дпф)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-490817-S35815817942012073000000)

Специальный инструмент

1. J-23738-A Митывац
2. J-35555 Metal Mityvac

1. Зажигание включено.
2. Убедиться, что другие расшифровка кода ошибки не установлены. Если установлен другой расшифровка кода ошибки Обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTP) List - Vehicle " (Список диагностических кодов неисправностей - транспортное средство). (ref-490783-S15755144752012073000000)
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
4. Убедиться, что параметр не установлен. Если расшифровка кода ошибки устанавливает значение Обратитесь к разделу Тестирование каналов / систем ниже.
5. Все в порядке.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-490783-S09515614862012073000000)

1. " Замена фильтра очистки выхлопных газов от твердых частиц (серия 43) ", " замена фильтра очистки отработавших газов от макрочастиц (серия 03) " и " замена сажевого фильтра (серия 53) ". (ref-490827-S00357661362012073000000)(ref-490827-S17608656872012073000000)(ref-490827-S29560856782012073000000)
2. Замена трубы датчика дифференциального давления выхлопных газов
3. Замена датчика дифференциального давления выхлопных газов
4. Выполнить следующие процедуры сброса сканирующего инструмента только после выполнения ремонта: no x Загрузка восстановителя катализатора Сброс no x Катализатор Сброс Dpf / Catalyst 2 Выполнить процедуру " Сервисная регенерация дизельного сажевого фильтра (Дпф) ", чтобы сбросить диагностические переменные Дфп. (ref-490818-S30428535202012073000000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание системы рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-490817-S35815817942012073000000)

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедиться в том, что не заданы параметры DCTCP1411, P1412, P1413, xthagx3, xтагx4, P245C или P245D. Если установлен DTS, обратитесь к " Списку расшифровка кода ошибки (DTP) - транспортное средство " для дальнейшей диагностики. P1414 P245A (ref-490783-S15755144752012073000000)
2. Двигатель работает, наблюдайте за сканирующим инструментом Des рециркуляция отработавших газов Cooler Bypass Vlv положение и параметрами датчика положения заслонки перепускного клапана охладителя ЭГР. Управляйте байпасным клапаном от 0 до 100% с помощью сканирующего инструмента. Параметры должны реагировать и оставаться в пределах 3% во всем диапазоне команд.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-490783-S09515614862012073000000)

1. Замена байпасного клапана охладителя рециркуляции отработавших газов
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем (ref-490817-S35815817942012073000000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - УКАЗАТЕЛЬ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-490817-S35815817942012073000000)

1. Включение зажигания, проверить информацию о расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедиться, что не установлен DCTCP06A3. Если задан DTS, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTP) List - Vehicle " для дальнейшей диагностики. (ref-490783-S15755144752012073000000)
2. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом Des рециркуляция отработавших газов Cooler Bypass клапан положение и параметрами датчика положения байпасного клапана охладителя ЭГР. С помощью сканирующего инструмента подайте команду на перепускной клапан от 0 до 100%. Параметры должны реагировать и оставаться в пределах 3% во всем диапазоне команд.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

1. Замена байпасного клапана охладителя рециркуляции отработавших газов
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем. (ref-490817-S35815817942012073000000)

1. Установить все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при снятии или замене компонента или модуля.
3. Очистить расшифровка кода ошибки.
4. Зажигание выключено, все системы транспортного средства выключены, включая удерживаемую мощность вспомогательного оборудования (RAP) и сканирующее устройство. Это может занять до 2 минут.
5. Продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и использовать записи о стоп-кадрах / сбоях, если это применимо, чтобы убедиться в том, что DTS не сбрасывается. (ref-490783-S15755144752012073000000)
6. Выполнить " Тест предупреждения о неисправности системы восстановителя " с помощью сканирующего устройства, чтобы очистить сообщение системы эмиссии обслуживания, если оно высвечивается. Если сообщение системы эмиссий обслуживания не выключается, состояние системы все еще существует. (ref-490887-S19475266682012073000000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

1. " Стратегия предупреждения о выхлопной жидкости дизельного топлива (DEF) (Качество DEF-) ", " Стратегии оповещения о выхлопных жидкостях дизтоплива (DEF-) (Уровень ДЭФ) " , Стратегия оповещения об выхлопных газах дизеля (ДЭФА) (Контроль за выбросами) (ref-490900-S15716364512012073000000)(ref-490900-S02951271412012073000000)(ref-490900-S41844566242012073000000)
2. Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

Ссылки на модули управления

1. Включение зажигания, наблюдение за диагностической информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедиться в том, что dtxxagx0, P04014, xxagx20, P0402, xt X4, xta-x5, xte-x6, xtp-x7, xtc-x8, xto-x9, xti-x10, xts-x11, xa-x12, x-agx13, Xt-x14, x15, xc-16 P0101 P0400 P0420 P11CB P11CC P11DB P11DC P140B P140C P2200 P2201 P2202 P2203 P2205 P2209 P229E P229F P22A0 P22A1 P22A3 P22A7 P2413 P2BAD PC29D PC29E (ref-490783-S15755144752012073000000)
2. Проверить выхлопную жидкость дизеля на наличие загрязнений. См. " Диагностика загрязняющих веществ в выхлопной жидкости дизеля ". Если выхлопная жидкость дизтоплива загрязнена, заменить ее. (ref-490887-S19858599252012073000000)
3. Извлечь инжектор жидкости для сокращения выбросов Q61 из выхлопной трубы, оставив подсоединенными линию восстановителя и электрический соединитель. Поместить инжектор жидкости для снижения выбросов Q61 в подходящий контейнер.
4. Включить зажигание, подать команду на включение испытания на утечку системы восстановителя с помощью сканирующего инструмента. Дать давлению возможность создать давление не менее 400 к Па (58 фунт / кв. дюйм). Убедиться в отсутствии утечек в линиях восстановителя или инжекторе жидкости для снижения выбросов Q61. Если условие найдено, заменить инжектор жидкости для снижения выбросов Q61.
5. Выполнить " Тест количества инжектора жидкости для снижения выбросов ". Инжектор жидкости для сокращения выбросов Q61 должен пройти испытание. Если инжектор не проходит тестирование, заменить инжектор жидкости хтагх1. Q61 (ref-490887-S17360525422012073000000)
6. Убедиться, что следующие условия не существуют: Утечка Q57 Непрямой топливный инжектор - обратитесь к разделу " Диагностика непрямого топливного инжектора " Утечки топливных инжекторов Расход моторного масла или охлаждающей жидкости Механическое состояние двигателя Если условие найдено, отремонтируйте по мере необходимости (ref-490887-S18465344482012073000000)
7. Проверить, что следующие условия не существуют с SCR: Физическое повреждение или изменения Внутренние дребезжания, вызванные поврежденной подложкой катализатора Утечки в выхлопной системе-См. " Утечка отработавших газов " для дальнейшей диагностики. Если условие обнаружено, отремонтируйте по мере необходимости. (ref-490827-S02482003432012073000000)
8. Незакрепленные датчики B195 nox или датчики температуры выхлопных газов B131 - обратитесь к " расшифровка кода ошибки xtigx2 " для дальнейшей диагностики. P229F (ref-490887-S18846509522012073000000)
9. Двигатель работает и при рабочей температуре, с помощью сканирующего инструмента, проверить, что концентрация nox 2 nox меньше, чем концентрация nox 1 nox. Если концентрация nox 2 nox больше, чем концентрация nox 1 nox, заменить датчик оксида азота B195 - положение 2.
10. Отсоединить электрический разъем инжектора жидкости для снижения выбросов Q61.
11. Двигатель на холостом ходу 1500 об / мин в течение 10 минут при контроле nox 1 и nox 2 nox Концентрация. Если значение nox 2 nox Концентрация не приближается к значению nox 1 Концентрация, заменить датчик оксида азота B195 - положение 2.
12. Установить все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
13. Если все компоненты и жидкость в норме, заменить SCR.

1. Замена подающей трубы инжектора передней части выхлопной трубы жидкости для снижения выбросов
2. Замена инжектора жидкости для снижения выбросов
3. Замена бака жидкости для сокращения выбросов
4. " Замена фильтра очистки выхлопных газов от твердых частиц (серия 43) ", " замена фильтра очистки отработавших газов от макрочастиц (серия 03) " и " замена сажевого фильтра (серия 53) ". (ref-490827-S00357661362012073000000)(ref-490827-S17608656872012073000000)(ref-490827-S29560856782012073000000)
5. Замена датчика оксида азота - положение 1
6. Замена датчика оксидов азота - позиция 2
7. Выполнить следующие процедуры сброса сканирующего инструмента после замены DEF или любых других компонентов, не включая SCR / Dpf: сброс нагрузки восстановителя катализатора no x Выполнить сервисную регенерацию фильтра очистки от частиц дизельного топлива (Дпф) Провести " тест качества жидкости восстановителя (с коды неисправностей или без него) ". Этот тест необходим для сброса истории системы восстановителя. Игнорировать результаты теста. (ref-490818-S30428535202012073000000)(ref-490887-S37255220702012073000000)
8. Выполнить следующие процедуры сброса сканирующего инструмента после замены SCR / Dpf: no x Загрузка восстановителя катализатора Reset no x Сброс катализатора Dp / Catalyst 2 Выполнить " Тест качества жидкости восстановителя (с или без коды неисправностей) ". Этот тест необходим для сброса истории системы восстановителя. Не обращайте внимания на результаты теста. (ref-490887-S37255220702012073000000)

1. Установить все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
3. Очистить расшифровка кода ошибки.
4. Зажигание выключено, все системы автомобиля выключены, это может занять до 2 минут.
5. Зажигание ВКЛ., команда на испытание на герметичность системы восстановителя ВКЛ с помощью сканирующего прибора. Дайте давлению нарастать в течение не менее 2 минут. В первые 60 с система выполняет продувку системы. Соблюдать параметр датчика давления восстановителя сканирующего прибора. Показания должны быть в пределах 400-650 к Па (58-94 фунт / кв. дюйм), и в системе не должно быть утечек.
6. Двигатель работает на холостом ходу, проверить с помощью сканера, что концентрация nox 2 nox меньше, чем концентрация nox 1 nox.
7. Холостой ход двигателя при рабочей температуре. Разгоняться с частичной дроссельной заслонкой до 90 км/ч (55 миль/ч) с этой скоростью до тех пор, пока средняя температура SCR не достигнет 240-290 ° C (464-326°C).

Ссылки на схемы

1. Схемы элементов управления ядра
2. Схемы распределение масс
3. Схемы распределения питания

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - УКАЗАТЕЛЬ

Справочная информация по электрической части

1. Проверка / испытание батареи
2. Тестирование цепи
3. Восстановление соединителя
4. Виды идентификации электрического центра
5. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
6. Ремонт электропроводки

Специальный инструмент

J 43244 Реле Съемник Плоскогубцы

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента.
2. Если установлен какой-либо расшифровка кода ошибки, отличный от DTS P2510, сначала провести диагностику этого устройства. См. раздел " Список диагностических кодов неисправностей (DTP) - транспортное средство ". (ref-490783-S15755144752012073000000)
3. Не следует устанавливать P2510 расшифровка кода ошибки.
4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-490783-S09515614862012073000000)

1. " Замена реле (в электрическом центре) ", замена реле (подключено к жгуту проводов) (ref-490819-S22489568942012073000000)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-490817-S35815817942012073000000)

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Убедиться, что не установлен никакой другой модуль управления двигателем или система связи. Если установлен расшифровка кода ошибки Обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) List - Vehicle " Если DCS не установлен (ref-490783-S15755144752012073000000)
2. Завершить диагностику, выполнив поиск прерывистого сбоя цепи CAN. Обратитесь к разделу " Сканирующее устройство не обменивается данными с высокоскоростным устройством GMLAN ". Если обнаружен прерывистый сбой в цепи CAN- устраните его при необходимости. (ref-490809-S18652987822012073000000)
3. Все в порядке.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-490783-S09515614862012073000000)

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). (ref-490817-S35815817942012073000000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

1. Изучение турбонагнетателя
2. Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-490817-S35815817942012073000000)

1. Включение зажигания, проверить информацию о расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедиться, что не установлен DCTCP06D2. Если задан DTS, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTP) List - Vehicle " для дальнейшей диагностики. (ref-490783-S15755144752012073000000)
2. Двигатель работает, наблюдайте за сканирующим инструментом Tc Vane датчик положения и желаемым положением лопаток, медленно увеличивая обороты двигателя до 2 500 об / мин, а затем возвращая обороты двигателя на холостой ход. Параметры должны оставаться в пределах 2% во всем диапазоне оборотов двигателя.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

1. Замена датчика положения лопаток турбонагнетателя
2. Если какие-либо услуги были выполнены на турбокомпрессоре или компонентах турбонагнетателя, необходимо выполнить повторное обучение турбонаддува. См. турбокомпрессор Learn
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-490817-S35815817942012073000000)

1. Установить все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при снятии или замене компонента или модуля.
3. Очистить расшифровка кода ошибки.
4. Зажигание выключено, все системы транспортного средства выключены, включая удерживаемую мощность вспомогательного оборудования (RAP) и сканирующее устройство. Это может занять до 2 минут.
5. Продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и использовать записи о стоп-кадрах / сбоях, если это применимо, чтобы убедиться в том, что DTS не сбрасывается. (ref-490783-S15755144752012073000000)
6. Выполнить " Тест предупреждения о неисправности системы восстановителя " с помощью сканирующего устройства, чтобы очистить сообщение системы эмиссии обслуживания, если оно высвечивается. Если сообщение системы эмиссий обслуживания не выключается, состояние системы все еще существует. (ref-490887-S19475266682012073000000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-490817-S35815817942012073000000)

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки сканирующего инструмента. Убедиться в том, что не установлены параметры DCTCP06D2, P168C, P168D или xtigx3. Если установлен параметр DTS, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки (DTP) Список - транспортное средство " для дальнейшей диагностики. P2263 (ref-490783-S15755144752012073000000)
2. Запуск двигателя, наблюдение за сканирующим инструментом TC Vane датчик положения и параметры Desired TC Vane положение. Подать команду на датчик положения лопаток ТП с шагом 5% от 0 до 100%. Параметры должны оставаться в пределах 2% во всем заданном диапазоне.
3. Двигатель работает, наблюдайте за сканирующим инструментом Tc Vane датчик положения и желаемым Tc Vane положение параметры, медленно увеличивая скорость двигателя до 2 500 об / мин и медленно возвращаясь к холостым оборотам. Параметры должны оставаться близкими или равными во всем диапазоне оборотов двигателя.
4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-490783-S09515614862012073000000)

1. " Замена турбокомпрессора (Lgh) ", замена турбонагнетателя (L.m.) (ref-490901-S12493922132012073000000)
2. Замена электромагнитного клапана управления турбонагнетателем
3. Замена датчика положения лопаток турбонагнетателя
4. Если какие-либо услуги были выполнены на турбокомпрессоре или компонентах турбонагнетателя, необходимо выполнить повторное обучение турбонаддува. См. турбокомпрессор Learn
5. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-490817-S35815817942012073000000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - УКАЗАТЕЛЬ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-490817-S35815817942012073000000)

Специальный инструмент

J 43244 Реле Съемник Плоскогубцы

1. Включение зажигания, подача команды на включение и выключение реле топливного насоса сканирующим инструментом при соблюдении следующих параметров состояния цепи управления: Реле насоса перекачки топлива Кт. Короткое масса Статус испытания реле насоса перекачки топлива Ckt. Открытое состояние испытания реле насоса перекачки топлива Ckt. короткое замыкание Volts проверка Status Каждый параметр должен переключаться между OK и Not Run или Not Run и OK.
2. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-490783-S09515614862012073000000)

" Ссылки на модули управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем (ref-490817-S35815817942012073000000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - УКАЗАТЕЛЬ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-490817-S35815817942012073000000)

Специальный инструмент

J 43244 Реле Съемник Плоскогубцы

1. Если установлен параметр расшифровка кода ошибки P2632, обратитесь к разделу " Перечень диагностических кодов неисправностей (DTS) - транспортное средство ". (ref-490783-S15755144752012073000000)
2. Включение зажигания, команда на включение и выключение реле насоса перекачки топлива сканирующим инструментом. Вы должны слышать и чувствовать щелчок реле топливного насоса с каждой командой. Насос перекачки топлива должен работать по команде ВКЛ.
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-490783-S09515614862012073000000)

Замена топливного насоса (вспомогательный бак, весы)

Ссылка на схему

1. Схемы элементов управления ядра
2. Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - УКАЗАТЕЛЬ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-490817-S35815817942012073000000)

1. Зажигание ВКЛ., команда контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ВКЛ. И ВЫКЛ. С помощью сканирующего инструмента. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) должен включаться и выключаться по команде.
2. Подать команду на включение и выключение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) с помощью сканирующего устройства, соблюдая следующие параметры состояния цепи управления: MILE Ckt короткое замыкание Volts проверка Status Состояние MILC kt разомкнутое испытание Статус испытания МИЛ ckt Короткое масса Состояние испытания Каждый параметр должен показывать OK или Not Run.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-490783-S09515614862012073000000)

1. " Замена приборной панели (с помощью RPO SLT) ", замена приборной группы (без использования RRO Sl t) (ref-490803-S21368941462012073000000)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей блок управления двигателем и ICМ (ref-490817-S35815817942012073000000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-490817-S35815817942012073000000)

1. Зажигание ВКЛ., команда вода в топливной лампе ВКЛ. И ВЫКЛ. С помощью сканирующего прибора. Убедиться, что вода в топливной лампе включается и выключается с каждой командой.
2. Если лампа Water in топливо (Вода в топливе) всегда горит, перейдите в раздел цепь/система тестирование (Тестирование цепи/системы) данной диагностики.
3. Если лампа Water in топливо (Вода в топливе) не горит или в топливной системе имеются ржавчина, коррозия или загрязнение водой, перейдите в раздел Component тестирование (Тестирование компонентов) данной диагностики.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-490783-S09515614862012073000000)

1. Замена датчика индикатора воды в топливе
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки. (ref-490817-S35815817942012073000000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - УКАЗАТЕЛЬ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-490817-S35815817942012073000000)

Специальный инструмент

CH-48027 Цифровой манометр

1. Если коды неисправностей P0090, P0191, P0192, xthagx3, P0335, 1, P0340, xтагх7, P0602, xts AGХ9, xto x10, xtbagx11, xtc x12, xhtagx13, xattagx14, xstagx15, xxxx20, x17, xag18, agtxt19. P0193 P0336 P0601 P0606 P0609 P060B P061C P062F P0641 P064C P0651 P0697 P06A3 P06D2 P2295 P2296 P2510 P2610
2. Зажигание ВКЛ, наблюдайте за параметром Vtd топливо Disable сканирующего прибора. Параметр должен показывать неактивно (НЕАКТИВНО). Если параметр Vтд Топливный запрет показывает активно, выполнить " Программирование компонентов системы иммобилайзера ". (ref-490813-S12232905252012073000000)
3. Прокрутку двигателя производите с помощью сканирующего инструмента параметр " Частота вращения двигателя ". Минимальная частота вращения составляет 80 об / мин на холодном двигателе и 125 об / мин. на горячем двигателе. Если скорость прокрутки мала, обратитесь к разделу " Медленно проворачивается двигатель ", а при частоте вращения 0 оборотов - к подразделу " расшифровка кода ошибки P0335 или P0336 " для дальнейшей диагностики. (ref-490808-S14343862042012073000000)(ref-490881-S21539532242012073000000)
4. Проверить следующие условия: Недостаточное количество топлива в топливных баках. Запах или утечка топлива - см. раздел " Диагностика утечки топлива ". Загрязнение топлива - см. " Диагностику загрязнений в топливе ". Разрушенный канал воздухозаборника или ограниченный воздушный фильтрующий элемент. (ref-490887-S15325610472012073000000)(ref-490887-S27566535922012073000000)
5. Установить цифровой манометр CH-48027 в порт обслуживания топливопровода, заправить топливную систему до 68 к Па (10 фунт / кв. дюйм) и проверните двигатель на 15 с. Если двигатель запустится, обратитесь к разделу Диагностика топливной системы
6. Выполнить прокрутку двигателя и убедиться, что на манометре давления топлива отображается менее 6 дюймов рт.ст. Если отображаемое значение превышает указанный диапазон, обратитесь к разделу Диагностика топливной системы
7. Выполнить прокрутку двигателя, убедиться в том, что параметр сканирующего инструмента топливная рампа датчик давления (датчик давления топливной рейки) превышает 10 МП а. Если он меньше указанного диапазона, обратитесь к разделу Диагностика топливной системы - сторона высокого давления
8. Проверить работу регулятора постоянного давления топливной системы (см. раздел " Диагностика системы возврата топлива "). Выполнить шаги 6-9. (ref-490887-S25018782932012073000000)
9. Убедиться, что следующие условия не существуют: Выхлопная система ограничена. Обратитесь к разделу " Симптомы - выхлоп двигателя ". Механическое состояние двигателя, например низкое сжатие. См. " Признаки - механический двигатель " и " Испытание двигателя на сжатие ". Если вы найдете какое-либо из вышеперечисленных условий, отремонтируйте по мере необходимости. (ref-490827-S11060973402012073000000)(ref-490893-S41030197562012073000000)(ref-490893-S13180922042012073000000)

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-490783-S09515614862012073000000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-490817-S35815817942012073000000)

Специальный инструмент

J 43244 Реле Съемник Плоскогубцы

Включение зажигания, команда на включение и выключение реле насоса перекачки топлива сканирующим инструментом. Вы должны слышать и чувствовать щелчок при подаче команды на включение и выключение реле насоса перекачки топлива.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-490783-S09515614862012073000000)

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-490817-S35815817942012073000000)

Специальный инструмент

1. CH-48027 Цифровой манометр
2. J-23738-A MityVac
3. J 44581 Инструмент для отсоединения топливопровода

1. Прежде чем продолжить, осмотреть топливную систему на предмет повреждений или внешних утечек.
2. Перед продолжением работы убедиться, что в топливном баке находится достаточное количество топлива.
3. Наблюдайте за параметром Фактическое давление в топливопроводе с помощью сканирующего прибора. При прокрутке двигателя давление должно быть не менее 10 МПа (1450 фунт/кв. дюйм). При работе двигателя на холостом ходу давление должно быть близко к требуемому давлению в топливной рампе. При увеличении частоты вращения двигателя требуемое давление в топливопроводе и фактическое давление в топливопроводе должны находиться в пределах 2 МПа (290 фунт/кв. дюйм) друг от друга.
4. Убедиться, что параметр реле давления топливного фильтра не отображается как ограниченный.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-490783-S09515614862012073000000)

1. Замена вакуумного выключателя двигателя
2. Замена топливного насоса
3. Замена модуля топливного насоса топливного бака

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем инструменте. (ref-490817-S35815817942012073000000)

Специальный инструмент

Переходник обратной линии топливного инжектора CH-50375

Осмотреть шланги и трубопроводы возврата топлива на двигателе и шасси на наличие внешних утечек топлива, изгибов, защемлений или повреждений.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-490783-S09515614862012073000000)

Замена шланга возврата топлива

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем инструменте. (ref-490817-S35815817942012073000000)

Специальный инструмент

1. CH-48027 Цифровой манометр
2. Переходник обратной линии топливного инжектора CH-50375
3. CH-50377-A заглушка обратной линии топливного инжектора

Проворачивая двигатель, убедиться, что фактическое давление в топливопроводе и желаемое давление в топливопроводе находятся в пределах 690 кПа (100 фунт/кв. дюйм).

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-490783-S09515614862012073000000)

1. " Замена топливного инжектора (правая сторона) ", замена топливной форсунки (левая часть) (ref-490818-S40895007322012073000000)
2. Замена топливного насоса
3. Замена регулятора давления топлива
4. Замена топливного предохранительного клапана

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Специальный инструмент

1. CH-50377-A заглушка обратной линии топливного инжектора
2. CH-50378 утечки через инжектор
3. J 45873 Комплект для испытания на возвратный объем топлива
4. J-45873-30 для испытания инжектора на приток

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-490783-S09515614862012073000000)

1. Замена топливного насоса
2. " Замена топливного инжектора (правая сторона) ", замена топливной форсунки (левая часть) (ref-490818-S40895007322012073000000)
3. После замены топливного инжектора выполнить процедуру " Программирование расхода топлива в топливной форсунке ". (ref-490818-S39063051402012073000000)
4. Выполнить процедуру " Включение регенерации сажевого фильтра дизельного топлива (Dpf) ", если масса сажи в сканирующем приборе составляет менее 30 г. При массе сажи 30 г или более необходимо выполнить процедуру " Сервисная регенерация сажевых фильтров дизельного топлива ". (ref-490818-S34549990142012073000000)(ref-490818-S30428535202012073000000)

1. Запустить и проработайте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не превысит 82°C. Выключить все аксессуары.
2. Провести проверку регулятора давления топлива в соответствии с " Диагностикой регуляторов давления топлива ". (ref-490887-S02098292542012073000000)
3. С помощью сканирующего устройства включить монитор скорости баланса. Скорость баланса должна быть от + 4 мм 3 до -6,9 мм 3 в парковке или нейтрали. Скорости баланса за пределами диапазона могут указывать на загрязненное топливо. См. " Диагностика загрязнений в топливе ". (ref-490887-S27566535922012073000000)
4. Выполнить тест баланса мощности цилиндра с помощью сканирующего инструмента. Во время отмены цилиндра заметная разница в мощности будет ощущаться как пропуски зажигания цилиндра или вибрация.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-490783-S09515614862012073000000)

1. " Замена топливного инжектора (правая сторона) ", замена топливной форсунки (левая часть) (ref-490818-S40895007322012073000000)
2. Замена регулятора давления топлива

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-490817-S35815817942012073000000)

Специальный инструмент

1. J 39021 Змеевик топливного инжектора и тестер баланса
2. J 39021-380 Адаптер жгута топливного инжектора

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-490783-S09515614862012073000000)

1. Непрямая замена топливного инжектора
2. Выполнить процедуру " Включение регенерации сажевого фильтра дизельного топлива (Dpf) ", если масса сажи в сканирующем приборе составляет менее 30 г. При массе сажи 30 г или более необходимо выполнить процедуру " Сервисная регенерация сажевых фильтров дизельного топлива ". (ref-490818-S34549990142012073000000)(ref-490818-S30428535202012073000000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-490817-S35815817942012073000000)

Специальный инструмент

J 45873 Комплект для испытания на возвратный объем топлива

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-490783-S09515614862012073000000)

1. Замена инжектора жидкости для снижения выбросов
2. Выполнить процедуру " Включение регенерации сажевого фильтра дизельного топлива (Dpf) ", если масса сажи в сканирующем приборе составляет менее 30 г. (ref-490818-S34549990142012073000000)(ref-490818-S30428535202012073000000)

Процедура очистки

1. Убедиться, что зажигание выключено.
2. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-490770-S09057914022012073000000)
3. Используя только шланг для чистой воды низкого давления, распылите верхние поверхности резервуара (1) для отработанной дизельной жидкости (DEF) и модуля подачи насоса, шланга впрыска и шланга наполнения в сборе, чтобы удалить всю грязь и мусор.
4. Используя только воздушный жезл низкого давления или воздушную пушку, направьте воздух вдоль одних и тех же поверхностей, чтобы высушить и удалить любые дополнительные загрязнения.
5. Используя чистое белое полотенце магазина, тщательно просушите соединения и стыки вручную, чтобы обеспечить сухость и чистоту.

Устройство и принцип работы

Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-490817-S35815817942012073000000)

Специальный инструмент

J 26568 Тестер охлаждающей и аккумуляторной жидкости

1. Замена подающей трубы инжектора передней части выхлопной трубы жидкости для снижения выбросов
2. Замена инжектора жидкости для снижения выбросов
3. Замена бака жидкости для сокращения выбросов
4. Выполнить активацию регенерации фильтра твердых частиц дизельного топлива (Dpf) (ref-490818-S34549990142012073000000)

1. Установить все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
3. Очистить расшифровка кода ошибки.
4. Зажигание выключено, все системы автомобиля выключены, это может занять до 2 минут.
5. Зажигание ON (Зажигание ВКЛ.), выполнить команду Reductant система Leak проверка ON (Проверка герметичности системы восстановителя ВКЛ.) с помощью сканирующего устройства. Дайте давлению нарастать не менее 2 минут.
6. Убедиться в отсутствии утечек в системе. При обнаружении течи Отремонтировать по необходимости При отсутствии течи
7. Если ремонт был связан с расшифровка кода ошибки, продублируйте условия для запуска DTS и использовать записи о стоп-кадрах / сбоях, если это применимо, чтобы проверить, не сбрасывается ли DCS. (ref-490783-S15755144752012073000000)
8. Все в порядке.

Устройство и принцип работы

1. " Стратегия предупреждения о выхлопной жидкости дизельного топлива (DEF) (Качество DEF-) ", " Стратегии оповещения о выхлопных жидкостях дизтоплива (DEF-) (Уровень ДЭФ) " , Стратегия оповещения об выхлопных газах дизеля (ДЭФА) (Контроль за выбросами) (ref-490900-S15716364512012073000000)(ref-490900-S02951271412012073000000)(ref-490900-S41844566242012073000000)
2. Описание системы последующей обработки отработавших газов

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-490817-S35815817942012073000000)

Устройство и принцип работы

Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-490817-S35815817942012073000000)

Специальный инструмент

1. GE 41413-SPT высокоинтенсивный белый свет
2. GE 41413-200 Тестер системы испарительных выбросов (EEST) Эквивалентные региональные инструменты см. в разделе " Специальные инструменты (диагностические инструменты для дизельного топлива) ". (ref-490917-S41248563382012073000000)

Специальный инструмент

1. EN 47603 Адаптер манометра сжатия
2. J 46091 Тестер охладителя наддувочного воздуха
3. J 46091-15A Адаптер для испытания двигателя под давлением

Соединение выхлопной трубы турбонагнетателя

1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-490770-S09057914022012073000000)
2. Демонтировать каталитический нейтрализатор. См. разделы " Замена каталитического нейтрализатора (двигатели IV поколения с зажимом для выпуска отработавших газов) ", " Установка замены каталитического преобразователя (Lgh / LML) " ", Замена катализатора (L96 на хтагх1) " и Замена катализаторов (хтахх2 на хт-3) ". E63 L96 ZW9 L96 (ref-490827-S32436255282012073000000)(ref-490827-S16046174082012073000000)(ref-490827-S33036019232012073000000)(ref-490827-S14099886542012073000000)(ref-490827-S32554541012012073000000)
3. Установить J 46091-15A проверка Adapter на выхлопную трубу турбонагнетателя с помощью зажима каталитического нейтрализатора.

Условия обновления состояния системы ввода-вывода

Каждый системный монитор требует, по крайней мере, одного, а иногда и нескольких диагностических тестов. Результаты этих тестов сообщаются расшифровка кода ошибки. Системный монитор завершается, когда либо все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), составляющие монитор, запущены и прошли, либо любой расшифровка кода ошибки, содержащий монитор, не установил индикатор состояния неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)). Как только монитор завершается, дисплей состояния системы I / M будет указывать YES в столбце Completed. Например, когда система мониторинга пропусков. Индикатор состояния должен быть диагностирован.

1. Автомобиль новый с завода и еще не прошел через необходимые условия привода для завершения системного монитора.
2. Батарея была отключена или разряжена ниже рабочего напряжения.
3. Питание или масса модуля управления было прервано.
4. Модуль управления перепрограммирован.
5. Расшифровка кода ошибки модуля управления были очищены как часть процедуры обслуживания.

Контролируемые системы ограничений выбросов

Система БД II контролирует все системы ограничения выбросов, которые находятся на борту. Не все транспортные средства имеют полный комплект систем ограничения выбросов. Например, транспортное средство может не оснащаться рециркуляцией отработавших газов (рециркуляция отработавших газов). Правила БД II требуют мониторинга следующего:

1. Комплексный мониторинг компонентов - входы и выходы, связанные с выбросами
2. Система рециркуляция отработавших газов
3. Контроль пропусков зажигания
4. Мониторинг катализатора
5. Фильтр твердых частиц для дизельного топлива/сажевый фильтр
6. Последующая обработка отработавших газов
7. Топливная система
8. Система наддува

Для получения информации о конкретных датчиках, необходимых для каждой системы, обратитесь к " Таблице расшифровка кода ошибки систем контроля / технического обслуживания (I / M) ". (ref-490887-S30177395922012073000000)

Проверить индикаторы состояния системы I/M. Все индикаторы состояния системы ввода/вывода должны сообщать ДА.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-490783-S09515614862012073000000)

Проверить индикаторы состояния системы контроля/технического обслуживания (I/M). Все индикаторы состояния системы I/M должны сообщать YES, и не должны присутствовать расшифровка кода ошибки тестирования I/M.