Главная ОтзывыВозврат
Главная/Cadillac/SRX/Cadillac SRX II (2009-2012)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический - 2,8 л или 3,0 л - технические хара…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 2,8 л или 3,0 л - технические характеристики: Технические характеристики Cadillac SRX II

Механическая часть двигателя

Спецификации затяжки крепежа (LF1)

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Болт барометрического датчика (барометрическое давление)10 Н.м89 фунтов в дюймах
Позиционер распределительного вала
Болт распределительного вала58 Н.м43 фунта фут
Болт масляного регулирующего клапана10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт крышки распределительного вала10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт крышки распределительного вала10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт промежуточной ведущей звездочки распределительного вала - натяжная звездочка58 Н.м43 фунта фут
Болт датчика положения распределительного вала10 Н.м89 фунтов в дюймах
Закрыть болт крышки10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт шатуна
Первый проход30 Н.м22 фунта фут
Второй проход - против часовой стрелкиНазад к нулю
Третий проход25 Н.м18 фунтов футов
Заключительный проход110 градусов
Болт выхода хладагента10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт балансира коленчатого вала
Первый проход100 Н.м74 фунта фута
Заключительный проход150 градусов
Болт главного подшипника коленчатого вала
Внутренний
Первый проход20 Н.м15 фунтов фут
Заключительный проход80 градусов
Внешний
Первый проход15 Н.м10 фунтов фут
Заключительный проход110 градусов
Сторона
Первый проход30 Н.м22 фунта фут
Заключительный проход60 градусов
Болт датчика положения коленчатого вала10 Н.м89 фунтов в дюймах
Датчик положения коленчатого вала/Правый выпускной коллектор Нижний тепловой экран
M6 - Болт10 Н.м89 фунтов в дюймах
M10 - Болт58 Н.м43 фунта фут
Болт заднего корпуса масляного уплотнения коленчатого вала10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт головки цилиндров - M8
Первый проход15 Н.м11 фунтов футов
Заключительный проход75 градусов
Болт головки цилиндров - M11
Первый проход30 Н.м22 фунта фут
Заключительный проход150 градусов
Пробка отверстия сердечника головки цилиндров75 Н.м55 фунтов футов
Приводной ремень
Болт натяжного шкива58 Н.м43 фунта фут
Болт кронштейна натяжного устройства25 Н.м18 фунтов футов
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)30 Н.м22 фунта фут
Болт маховика двигателя - Flex Plate Auto Trans
Первый проход30 Н.м22 фунта фут
Заключительный проход45 градусов
Болт передней крышки двигателя - M8
Первый проход20 Н.м14 фунтов фут
Заключительный проход60 градусов
Болт передней крышки двигателя - M12
Первый проход65 Н.м48 фунтов футов
Кронштейн крепления двигателя к болтам корпуса62 Н.м46 фунтов футов
Кронштейн крепления двигателя к болтам двигателя100 Н.м74 фунта фута
Болт/шаровая шпилька продувочного клапана испарительного типа (EVAP)10 Н.м89 фунтов в дюймах
Гайки выхлопных перепускных труб34 Н.м25 фунтов фут
Выпускной коллектор
Болт20 Н.м15 фунтов фут
Болт теплового экрана10 Н.м89 фунтов в дюймах
Жеребцы6 Н.м53 фунта в дюймах
Болт топливной рейки25 Н.м18 фунтов футов
Опорный кронштейн топливной направляющей10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт узла впускного/выпускного трубопровода нагревателя10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт катушки зажигания10 Н.м89 фунтов в дюймах
Впускной коллектор
Болт головки верхнего блока цилиндров - длинный25 Н.м18 фунтов футов
Болт головки верхнего блока цилиндров - короткий25 Н.м18 фунтов футов
Болт впускного коллектора сверху вниз25 Н.м18 фунтов футов
Болт датчика детонации25 Н.м18 фунтов футов
Пробка для слива масла25 Н.м18 фунтов футов
Масляный фильтр25 Н.м18 фунтов футов
Болт адаптера корпуса масляного фильтра25 Н.м18 фунтов футов
Заглушка масляной галереи31 Н.м23 фунта футов
Болт трубки индикатора уровня масла10 Н.м89 фунтов в дюймах
Масляный поддон
Болт - блок M825 Н.м18 фунтов футов
Болт - Корпус заднего масляного уплотнения коленчатого вала M610 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт поддона обмотки10 Н.м89 фунтов в дюймах
Датчик давления масла20 Н.м15 фунтов фут
Масляный насос
Болт25 Н.м18 фунтов футов
Болт крышки13 Н.м115 фунтов в дюймах
Болт/шариковая шпилька кронштейна трубки принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт форсунки масляного охлаждения поршня10 Н.м89 фунтов в дюймах
Первичная приводная цепь распределительного вала
Левый нижний направляющий болт - масляный насос - вторая конструкция25 Н.м18 фунтов футов
Болт натяжного устройства25 Н.м18 фунтов футов
Верхний направляющий болт25 Н.м18 фунтов футов
Цепь привода вторичного распределительного вала
Направляющий болт25 Н.м18 фунтов футов
Болт башмака25 Н.м18 фунтов футов
Болт натяжного устройства25 Н.м18 фунтов футов
Свеча зажигания18 Н.м13 фунтов фут
Стартер
Болт58 Н.м43 фунта фут
Кабельная гайка10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт всасывающей трубки10 Н.м89 фунтов в дюймах
Всасывающий сетчатый болт10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт корпуса термостата10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт корпуса дроссельной заслонки10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт гидротрансформатора60 Н.м44 фунта фута
Трансмиссия
Крепление болта к коробке передач - RPO60 Н.м45 фунтов на фут
К болту двигателя50 Н.м37 фунтов футов
Гайка рычага селектора диапазона9,5 Н.м84 фунта в дюймах
Водяной насос
Болт10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт шкива10 Н.м89 фунтов в дюймах

Технические условия на затяжку крепежа (LAU или Lbw)

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Автоматическая коробка передач Flex Plate Болт
Первый проход30 Н.м22 фунта фут
Заключительный проход45 градусов
Болт крышки распределительного вала10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт крышки распределительного вала10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт промежуточной ведущей звездочки распределительного вала - натяжная звездочка58 Н.м43 фунта фут
Болт привода положения распределительного вала58 Н.м43 фунта фут
Болт датчика положения распределительного вала10 Н.м89 фунтов в дюймах
Гайка каталитического нейтрализатора20 Н.м15 фунтов фут
Стяжной болт каталитического нейтрализатора (стяжной каталитический нейтрализатор для поддона картера)20 Н.м15 фунтов фут
Болт кронштейна кронштейна каталитического нейтрализатора42 Н.м31 фунт фут
Гайка кронштейна скобы каталитического нейтрализатора42 Н.м31 фунт фут
Болт теплового экрана каталитического нейтрализатора8 Н.м71 фунт в дюймах
Болт поддержки каталитического нейтрализатора (поддержка каталитического нейтрализатора в мультибракете)20 Н.м15 фунтов фут
Опорный болт каталитического нейтрализатора10 Н.м89 фунтов в дюймах
Закрыть болт крышки10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болты нажимного диска сцепления30 Н.м22 фунта фут
Болт компрессора - передний22 Н.м16 фунтов фут
Болт компрессора - задний22 Н.м16 фунтов фут
Болт кронштейна компрессора - спереди42 Н.м31 фунт фут
Болт для сборки шланга компрессора20 Н.м15 фунтов фут
Болт шатуна
Первый проход30 Н.м22 фунта фут
Второй проход - против часовой стрелкиНазад к нулю
Третий проход25 Н.м18 фунтов футов
Заключительный проход110 градусов
Болт выхода хладагента10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт корпуса термостата охлаждающей жидкости10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт балансира коленчатого вала
Первый проход100 Н.м74 фунта фута
Заключительный проход150 градусов
Болт заднего корпуса масляного уплотнения коленчатого вала10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт главного подшипника коленчатого вала - внутренний
Первый проход20 Н.м15 фунтов фут
Заключительный проход80 градусов
Болт главного подшипника коленчатого вала - внешний
Первый проход15 Н.м10 фунтов фут
Заключительный проход110 градусов
Болт главного подшипника коленчатого вала - сторона
Первый проход30 Н.м22 фунта фут
Заключительный проход60 градусов
Болт датчика положения коленчатого вала10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт заднего корпуса масляного уплотнения коленчатого вала10 Н.м89 фунтов в дюймах
Цилиндровая головка и пробка для керна75 Н.м55 фунтов футов
Болт головки цилиндра - M8
Первый проход15 Н.м11 фунтов футов
Заключительный проход75 градусов
Болт головки цилиндра - M11
Первый проход30 Н.м22 фунта фут
Заключительный проход150 градусов
Болт головки цилиндра - M8
Первый проход15 Н.м11 фунтов футов
Заключительный проход75 градусов
Болт натяжного шкива приводного ремня22 Н.м16 фунтов фут
Болт натяжителя приводного ремня25 Н.м18 фунтов футов
ECM
Болт50 Н.м37 фунтов футов
Болт кронштейна - спереди10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт кронштейна - сбоку23 Н.м17 фунтов фут
Болт заземления10 Н.м89 фунтов в дюймах
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT)30 Н.м22 фунта фут
Болт маховика двигателя
Первый проход30 Н.м22 фунта фут
Заключительный проход75 градусов
Болт передней крышки двигателя23 Н.м17 фунтов фут
Крепление двигателя
Болт крепления кронштейна к блоку двигателя - M838 Н.м28 фунтов фут
Болт крепления кронштейна к блоку двигателя - M1060 Н.м45 фунтов на фут
Гайка к кронштейну крепления двигателя80 Н.м59 фунтов футов
Гайка к раме80 Н.м59 фунтов футов
Кронштейн электропроводки двигателя
Болт - задняя часть головки цилиндров10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт - сторона кронштейна блок управления двигателем23 Н.м17 фунтов фут
Болт - верх кронштейна блок управления двигателем10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт - переходник левого масляного фильтра10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт - левый масляный поддон10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт - рядом с датчиком положения коленчатого вала50 Н.м37 фунтов футов
Болт - правая сторона блока спереди23 Н.м17 фунтов фут
Болт - правая боковая головка спереди10 Н.м89 фунтов в дюймах
Заземление электропроводки двигателя
Болт - верх кронштейна блок управления двигателем10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт - левая сторона головки цилиндров10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт - правая задняя часть головки цилиндров10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт продувочного клапана EVAP10 Н.м89 фунтов в дюймах
Выпускной коллектор
Болт20 Н.м15 фунтов фут
Болт теплового экрана выпускного коллектора10 Н.м89 фунтов в дюймах
Гайка выпускного коллектора20 Н.м15 фунтов фут
Болт топливной рейки25 Н.м18 фунтов футов
Генератор
Болт42 Н.м30 фунтов фут
Болт кронштейна - спереди22 Н.м16 фунтов фут
Болт кронштейна - задний22 Н.м16 фунтов фут
Кабельная гайка13 Н.м115 фунтов в дюймах
Болт генератора42 Н.м31 фунт фут
Болт заземления кабеля13 Н.м115 фунтов в дюймах
Болт впускной трубы нагревателя9 Н.м80 фунтов в дюймах
Болт катушки зажигания10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт направляющей инжектора10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт впускного коллектора23 Н.м17 фунтов фут
Впускной коллектор23 Н.м17 фунтов фут
Прицел Щит Мяч Стад10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт клапана настройки10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт с верхней частью к головке цилиндра - длинный23 Н.м17 фунтов фут
Болт с верхней частью к головке цилиндра - короткий23 Н.м17 фунтов фут
Болт впускного коллектора сверху вниз23 Н.м17 фунтов фут
Болт датчика детонации25 Н.м18 фунтов футов
Болт датчика абсолютное давление во впускном коллекторе10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт масляного регулирующего клапана10 Н.м89 фунтов в дюймах
Пробка для слива масла25 Н.м18 фунтов футов
Болт адаптера масляного фильтра23 Н.м17 фунтов фут
Крышка масляного фильтра25 Н.м18 фунтов футов
Переходник корпуса масляного фильтра
Болт - блок двигателя M823 Н.м17 фунтов фут
Заглушка масляной галереи31 Н.м23 фунта футов
Болт трубки индикатора уровня масла10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт масляного поддона - M610 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт масляного поддона - M825 Н.м18 фунтов футов
Болт поддона обмотки10 Н.м89 фунтов в дюймах
Датчик давления масла20 Н.м15 фунтов фут
Масляный насос
Болт23 Н.м17 фунтов фут
Болт крышки13 Н.м115 фунтов в дюймах
Датчик кислорода (лямбда-зонд)
Труба преобразователя насоса40 Н.м30 фунтов фут
Болт кронштейна трубки принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт масляного сопла поршня10 Н.м89 фунтов в дюймах
Насос гидроусилителя руля
Кронштейн к болту двигателя22 Н.м16 фунтов фут
Болт крепления насоса к кронштейну22 Н.м16 фунтов фут
Болт резервуара - нижний10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт резервуара - верхний10 Н.м89 фунтов в дюймах
Первичная приводная цепь распределительного вала
Левый нижний направляющий болт - масляный насос - вторая конструкция23 Н.м17 фунтов фут
Болт натяжного устройства23 Н.м17 фунтов фут
Верхний направляющий болт23 Н.м17 фунтов фут
Нижний направляющий болт основной цепи газораспределения23 Н.м17 фунтов фут
Основной натяжной болт цепи ГРМ
Первый проход5 Н.м44 фунта в дюймах
Заключительный проход23 Н.м17 фунтов фут
Выходная труба радиатора
Болт - кронштейн генератора22 Н.м16 фунтов фут
Болт - правая задняя часть головки цилиндров10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт - корпус термостата10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт кронштейна обратного клапана впрыска вторичного воздуха65 Н.м48 фунтов футов
Болт трубы впрыска вторичного воздуха10 Н.м89 фунтов в дюймах
Цепь привода вторичного распределительного вала
Направляющий болт23 Н.м17 фунтов фут
Болт башмака23 Н.м17 фунтов фут
Болт натяжного устройства23 Н.м17 фунтов фут
Вторичный направляющий болт цепи синхронизации поворотного рычага - Банк 1-3-523 Н.м17 фунтов фут
Вторичный направляющий болт цепи синхронизации поворотного рычага - Банк 2-4-623 Н.м17 фунтов фут
Вторичный направляющий болт цепи синхронизации - Банк 1-3-523 Н.м17 фунтов фут
Вторичный направляющий болт цепи синхронизации - банк 2-4-623 Н.м17 фунтов фут
Свеча зажигания20 Н.м15 фунтов фут
Стартер
Болт50 Н.м37 фунтов футов
Кабельная гайка13 Н.м115 фунтов в дюймах
Болт всасывающей трубки10 Н.м89 фунтов в дюймах
Всасывающий сетчатый болт10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт корпуса дроссельной заслонки10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт натяжной звездочки цепи синхронизации - Банк 1-3-558 Н.м43 фунта фут
Болт натяжной звездочки цепи синхронизации - Банк 2-4-658 Н.м43 фунта фут
Болт натяжителя цепи ГРМ - Банк 1-3-5
Первый проход5 Н.м44 фунта в дюймах
Заключительный проход23 Н.м17 фунтов фут
Болт натяжителя цепи ГРМ - Банк 1-3-5
Первый проход5 Н.м44 фунта в дюймах
Заключительный проход23 Н.м17 фунтов фут
Болт турбонагнетателя65 Н.м48 фунтов футов
Болт кронштейна турбокомпрессора65 Н.м48 фунтов футов
Штуцер трубопровода подачи охлаждающей жидкости турбонагнетателя - BANJO SCREW M1230 Н.м22 фунта фут
Штуцер трубопровода подачи охлаждающей жидкости турбонагнетателя - BANJO SCREW M1435 Н.м26 фунтов футов
Штуцер возврата охлаждающей жидкости турбонагнетателя - BANJO SCREW30 Н.м22 фунта фут
Гайка выхлопной трубы турбонагнетателя - Блок 1-3-530 Н.м22 фунта фут
Гайка выхлопной трубы турбонагнетателя - блок 2-4-630 Н.м22 фунта фут
Болт теплозащитного экрана турбокомпрессора10 Н.м89 фунтов в дюймах
Гайка теплозащитного экрана турбокомпрессора50 Н.м37 фунтов футов
Патрубок подачи масла в турбокомпрессор - BANJO SCREW M1230 Н.м22 фунта фут
Болт возвратной трубы масла турбокомпрессора65 Н.м48 фунтов футов
Болт возвратной трубы масла турбокомпрессора (фланец)14 Н.м11 фунтов футов
Болт выпускной трубы для воды10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт водяного насоса10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт шкива водяного насоса10 Н.м89 фунтов в дюймах

Механические характеристики двигателя (LF1)

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Общие сведения
Тип двигателяV-6
Смещение3,0 литра183 cu в
RPOLF1
VING-cars / Y-trucks
Скука89 мм3,5039 дюйма
Удар80,3 мм3,1614 дюйма
Степень сжатия11.7:1
Порядок работы цилиндров1-2-3-4-5-6
Зазор свечи зажигания1,1 мм0,0433 дюйма
Блок
Диаметр отверстия главного подшипника коленчатого вала72 867-72 881 мм2,8688-2,8693 в
Диаметр отверстия цилиндра88 992-89 008 мм3.5036-3.5042 в
Диаметр цилиндра вне окружности - макс. производительность0 013 мм0,0005 дюйма
Распределительный вал
Внутренний диаметр подшипника распределительного вала - передний номер 135.000-35.020 мм1.3779-1.3787 в
Внутренний диаметр подшипника распределительного вала - средний и задний номер 2-427.000-27.020 мм1,0630-1,0638 в
Люфт конца распределительного вала0 045-0 215 мм0,0018-0,0085 дюйма
Диаметр цапфы распределительного вала - передний номер 134 936-34 960 мм1.3754-1.3764 в
Диаметр цапфы распределительного вала - средний и задний номер 2-426 936-26 960 мм1,0605-1,0614 дюйма
Цапфа распределительного вала вне окружности0 006 мм0,0002 дюйма
Зазор между шейкой распределительного вала и отверстием0 040-0 084 мм0,0016-0,0033 дюйма
Подъем кулачка распределительного вала - выхлоп42 456-42 756 мм1,6715-1,6833 дюйма
Подъем кулачка распределительного вала - впуск42 385-42 685 мм1.6687-1.6805 в
Биение распределительного вала - передний и задний номер 1 и 40 025 мм0,0010 дюйма
Биение распределительного вала - средний 2 и 30 050 мм0,0020 дюйма
Подъем клапана - выпуск10,8 мм0,4252 дюйма
Подъем клапана - впуск10,8 мм0,4252 дюйма
Шатун
Зазор шатунного подшипника0 010-0 070 мм0,0004-0,0028 дюйма
Диаметр отверстия шатуна - конец подшипника59 620-59 636 мм2.3472-2.3479 в
Диаметр отверстия шатуна - Конец ниппеля - Производство24.009-24.019 мм0,9452-0,9456 дюйма
Диаметр отверстия шатуна - конец штифта - сервисный максимум24 007 мм0,9457 дюйма
Длина шатуна - от центра к центру156,05 мм6,1437 дюйма
Боковой зазор шатуна0 095-0 355 мм0,0037-0,0140 дюйма
Ширина шатуна - конец подшипника
Производство21 775 мм0,8573 дюйма
Обслуживание21 725-21 825 мм0,8553-0,8593 дюйма
Ширина шатуна - конец штифта
Производство21 775 мм0,8573 дюйма
Обслуживание21 725-21 825 мм0,8553-0,8593 дюйма
Коленчатый вал
Диаметр шейки шатуна55 992-56 008 мм2.2044-2.2050 в
Шатунная шейка вне круга0 005 мм0,0002 дюйма
Конусность шатунной шейки0 005 мм0,0002 дюйма
Ширина шейки шатуна
Производство22.000 мм0,8661 дюйма
Обслуживание21 920-22 080 мм0,8630-0,8693 дюйма
Люфт конца коленчатого вала0 100-0 330 мм0,0039-0,0130 дюйма
Зазор главного подшипника коленчатого вала0 010-0 060 мм0,0004-0,0024 дюйма
Диаметр коренной шейки коленчатого вала68.000 мм2,6772 дюйма
Коренная шейка коленчатого вала вне окружности0 005 мм0,0002 дюйма
Конус коренной шейки коленчатого вала0 005 мм0,0002 дюйма
Стенка упора коренной шейки коленчатого вала
Выход0 000-0 040 мм0,0000-0,0016 дюйма
Квадрат0 000-0 010 мм0,0000-0,0004 дюйма
Ширина коренной шейки коленчатого вала, # 2, 4
Производство24.000 мм0,9449 дюйма
Обслуживание23 900-24 100 мм0,9409-0,9488 дюйма
Ширина коренной шейки коленчатого вала, # 3
Производство24 400 мм0,9606 дюйма
Обслуживание24 360-24 440 мм0,9591-0,9622 дюйма
Диаметр отверстия опорного подшипника коленчатого вала20 965-20 995 мм0,8254-0,8266 дюйма
Биение заднего фланца коленчатого вала0 025 мм0,0010 дюйма
Биение реактивного кольца коленчатого вала - максимум2.000 мм0,0787 дюйма
Биение коленчатого вала0 030 мм0,0012 дюйма
Зазор упорного подшипника коленчатого вала0 076-0 305 мм0,0030-0,0120 дюйма
Опорная поверхность коленчатого вала - диаметр по высоте95.000 мм3,7401 дюйма
Биение упорной поверхности коленчатого вала0 040 мм0,0016 дюйма
Головка блока цилиндров
Направляющий канал клапана - выпуск6.000-6.020 мм0,2362-0,2370 дюйма
Направляющий канал клапана - впуск6.000-6.020 мм0,2362-0,2370 дюйма
Высота установки направляющей клапана14 050-14 550 мм0,5531-0,5728 дюйма
Диаметр отверстия подъемника клапана12 008-12 030 мм0,4728-0,4736 дюйма
Система смазки
Емкость масла - с заменой или без замены масляного фильтра5,7 литра6 кварц
Давление масла - минимальное на холостом ходу69 кПа10 фунт/кв. дюйм
Давление масла - минимальное при 2000 об/мин138 кПа20 фунт/кв. дюйм
Давление открытия клапана охлаждения поршня1,7-2,3 бар25-33 фунт/кв. дюйм
Поршневые кольца
Концевой зазор поршневого кольца
Первое компрессионное кольцо - номинальное0 150-0 300 мм0,0059-0,0118 дюйма
Первое компрессионное кольцо - максимум, кольцо в отверстии0 350 мм0,1378 дюйма
Второе компрессионное кольцо - номинальное0 280-0 480 мм0,0110-0,0189 дюйма
Второе компрессионное кольцо - максимум, кольцо в отверстии0 450 мм0,0177 дюйма
Кольцо контроля масла0 150-0 600 мм0,0059-0,0236 дюйма
Зазор между поршневым кольцом и канавкой
Первое компрессионное кольцо0 030-0 065 мм0,0012-0,0026 дюйма
Второе компрессионное кольцо0 015-0 060 мм0,0006-0,0024 дюйма
Кольцо контроля масла0 030-0 170 мм0,0012-0,0669 дюйма
Толщина поршневого кольца
Первое компрессионное кольцо1 175-1 190 мм0,0463-0,0469 дюйма
Второе компрессионное кольцо1 470-1 495 мм0,0579-0,0589 дюйма
Кольцо контроля масла2 360-2 480 мм0,0929-0,0976 дюйма
Поршни и пальцы
Поршень
Диаметр поршня - измеряется по покрытию юбки88 476-89 014 мм3,4833-3,5045 в
Диаметр поршня - Эксплуатационный предел Минимум, с более чем 10k миль88 926 мм3,5010 дюйма
Диаметр отверстия поршневого пальца24.007-24.012 мм0,9452-0,9454 дюйма
Ширина канавки поршневого кольца - первое компрессионное кольцо1.220-1.240 мм0,0480-0,0488 дюйма
Ширина канавки поршневого кольца - второе компрессионное кольцо1 510-1 530 мм0,0595-0,0602 дюйма
Ширина канавки поршневого кольца - маслосъемное кольцо2 510-2 530 мм0,0988-0,0996 дюйма
Зазор между поршнем и отверстием - производство; Измеряется при покрытии юбки0 022-0 032 мм0,0008-0,0013 дюйма
Зазор между поршнем и отверстием - максимальный предел обслуживания, с более чем 10 000 миль0 650 мм0,0256 дюйма
Контакт
Зазор между поршневым пальцем и отверстием шатуна - Производство0 007-0 024 мм0,0003-0,0010 дюйма
Зазор между поршневым пальцем и отверстием шатуна - сервисный максимум0 030 мм0,0012 дюйма
Зазор между поршневым пальцем и отверстием под поршневой палец - Производство0 007-0 015 мм0,0003-0,0006 дюйма
Зазор между поршневым пальцем и отверстием под поршневой палец - эксплуатационный максимум0 015 мм0,0006 дюйма
Диаметр поршневого пальца23 997-24 000 мм0,9448-0,9449 дюйма
Длина поршневого пальца60,60-61,10 мм2.3858-2.4055 в
Система клапанов
Клапаны
Угол наклона торца клапана44,25 градусов
Торцевое биение клапана0 038 мм0,0015 дюйма
Ширина поверхности клапана - выпуск2 750 мм0,1083 дюйма
Ширина торца клапана - впуск2 180 мм0,0858 дюйма
Диаметр головки клапана - выпуск30 470-30 730 мм1.1996-1.2098 в
Диаметр головки клапана - впуск35,03-35,29 мм1.3791-1.3894 в
Высота установки клапана35,23-36,69 мм1.3870-1.4445 в
Длина клапана - выпуск97,11 мм3,8232 дюйма
Длина клапана - впуск101,23 мм3,9854 дюйма
Угол седла клапана - посадочная поверхность45 градусов
Угол наклона седла клапана - поверхность сброса давления30 градусов
Угол седла клапана - поверхность поднутрения60 градусов
Круглое седло клапана - максимум0 025 мм0,0010 дюйма
Биение седла клапана - максимум0 080 мм0,0032 дюйма
Ширина седла клапана - посадочная поверхность выхлопа1.400-1.800 мм0,0551-0,0709 дюйма
Ширина седла клапана - поверхность выпуска0 700-0 900 мм0,0276-0,0354 дюйма
Ширина седла клапана - посадочная поверхность впуска1 000-1 400 мм0,0394-0,0551 дюйма
Ширина седла клапана - поверхность сброса давления на впуске0 500-0 700 мм0,0197-0,0276 дюйма
Диаметр штока клапана - выпуск5 945-5 965 мм0,2341-0,2348 дюйма
Диаметр штока клапана - впуск5 955-5 975 мм0,2344-0,2352 дюйма
Зазор между штоком клапана и направляющей - выпуск0 035-0 075 мм0,0014-0,0030 дюйма
Зазор между штоком клапана и направляющей - впуск0 025-0 065 мм0,0010-0,0026 дюйма
Подъемники клапанов - Стационарный гидравлический подъемник в сборе (SHLA)
Диаметр подъемника клапана (SHLA)11 989-12 000 мм0,4720-0,4724 дюйма
Зазор между подъемником клапана (SHLA) и отверстием0 037-0 041 мм0,0015-0,0016 дюйма
Коромысла
Коэффициент коромысла клапана1.68 к 1
Диаметр ролика коромысла клапана17.740-17.800 мм0,6987-0,7008 дюйма
Пружины клапана
Толщина пружины клапана3 250 x 3 900 мм0,1280 x 0,1535 дюйма
Диаметр пружины клапана - внутренний верх12 090-12 590 мм0,4760-0,4957 дюйма
Диаметр пружины клапана - снаружи сверху20 140 мм0,7929 дюйма
Диаметр пружины клапана - внутреннее дно17 950-18 450 мм0,7067-0,7264 дюйма
Диаметр пружины клапана - снаружи снизу26.000 мм1,0236 дюйма
Свободная длина пружины клапана42 050-44 850 мм1.6555-1.7657 в
Высота установки пружины клапана - закрыта35.000 мм1,3779 дюйма
Высота установки пружины клапана - открыта24.000 мм0,9449 дюйма
Нагрузка пружины клапана - закрыта247-273 Н56-61 фунт
Нагрузка пружины клапана - открыта598-662 N134-149 фунтов

Механические характеристики двигателя (LAU или Lbw)

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Общие сведения
Тип двигателяV-6 Turbo
Смещение2,8 литра171 cu в
RPOLAU
VIN4
Скука89 мм3,5039 дюйма
Удар74,8 мм2,9449 дюйма
Степень сжатия10.0 : 1
Порядок работы цилиндров1-2-3-4-5-6
Свеча зажигания Gab1,1 мм0,0433 дюйма
Блок
Диаметр главного подшипника коленчатого вала72 867-72 881 мм2,8688-2,8693 в
Диаметр отверстия цилиндра88 992-89 008 мм3.5036-3.5042 в
Диаметр цилиндра вне окружности - макс. производительность0 013 мм0,0005 дюйма
Распределительный вал
Внутренний диаметр подшипника распределительного вала - передний номер 135.000-35.020 мм1.3779-1.3787 в
Внутренний диаметр подшипника распределительного вала - средний и задний номер 2-427.000-27.020 мм1 063-1,0638 в
Люфт конца распределительного вала0 045-0 215 мм0,0018-0,0085 дюйма
Диаметр цапфы распределительного вала - передний номер 134 936-34 960 мм1.3754-1.3764 в
Диаметр цапфы распределительного вала - средний и задний номер 2-426 936-26 960 мм1,0605-1,0614 дюйма
Эксцентричная цапфа распределительного вала0 006 мм0,0002 дюйма
Зазор между шейкой распределительного вала и отверстием0 040-0 084 мм0,0016-0,0033 дюйма
Подъем кулачка распределительного вала - выхлоп42 456-42 756 мм1,6715-1,6833 дюйма
Подъем кулачка распределительного вала - впуск42 385-42 685 мм1.6687-1.6805 в
Биение распределительного вала - передний и задний номер 1-40 025 мм0,0010 дюйма
Биение распределительного вала - среднее 2-30 050 мм0,0020 дюйма
Подъем клапана - выпуск10,8 мм0,4252 дюйма
Подъем клапана - впуск10,8 мм0,4252 дюйма
Шатун
Зазор шатунного подшипника0 010-0 070 мм0,0004-0,0028 дюйма
Диаметр отверстия шатуна - конец подшипника59 620-59 636 мм2.347233-2.3479 в
Диаметр отверстия шатуна - конец штифта24.007-24.021 мм0,9452-0,9457 дюйма
Длина шатуна - от центра к центру155,8 мм6,1338 дюйма
Боковой зазор шатуна0 095-0 355 мм0,0037-0,0140 дюйма
Ширина шатуна - конец подшипника
Производство21 775 мм0,8573 дюйма
Обслуживание21 770-21 780 мм0.8571-0.87575
Ширина шатуна - конец штифта
Производство26.000 мм1,0236 дюйма
Обслуживание25 950-26 050 мм1.0217-1.0256 в
Коленчатый вал
Диаметр шейки шатуна55 992-56 008 мм2.2044-2.2050 в
Шатунная шейка вне круга0 005 мм0,0002 дюйма
Конусность шатунной шейки0 005 мм0,0002 дюйма
Ширина шейки шатуна
Производство22.000 мм0,8661 дюйма
Обслуживание21 920-22 080 мм0,8630-0,8693 дюйма
Люфт конца коленчатого вала0 100-0 330 мм0,0039-0,0130 дюйма
Зазор главного подшипника коленчатого вала0 010-0 060 мм0,0004-0,0024 дюйма
Диаметр коренной шейки коленчатого вала68.000 мм2,6772 дюйма
Коренная шейка коленчатого вала вне окружности0 005 мм0,0002 дюйма
Конус коренной шейки коленчатого вала0 005 мм0,0002 дюйма
Стенка упора коренной шейки коленчатого вала
Выход0 000-0 040 мм0,0000-0,0016 дюйма
Квадрат0 000-0 010 мм0,0000-0,0004 дюйма
Ширина коренной шейки коленчатого вала, # 2, 4
Производство24.000 мм0,9449 дюйма
Обслуживание23 900-24 100 мм0,9409-0,9488 дюйма
Ширина коренной шейки коленчатого вала, # 3
Производство24 400 мм0,9606 дюйма
Обслуживание24 360-24 440 мм0,9591-0,9622 дюйма
Диаметр отверстия опорного подшипника коленчатого вала20 965-20 995 мм0,8254-0,8266 дюйма
Биение заднего фланца коленчатого вала0 025 мм0,0010 дюйма
Биение реактивного кольца коленчатого вала - максимум2.000 мм0,0787 дюйма
Биение коленчатого вала0 030 мм0,0012 дюйма
Зазор упорного подшипника коленчатого вала0 076-0 305 мм0 003-0,0120 дюйма
Опорная поверхность коленчатого вала - диаметр по высоте95.000 мм3,7401 дюйма
Биение упорной поверхности коленчатого вала0.0400,0016 дюйма
Головка блока цилиндров
Направляющий канал клапана - выпуск6,00-6 020 мм0,2362-0,2370 дюйма
Направляющий канал клапана - впуск6,00-6 020 мм0,2362-0,2370 дюйма
Высота установки направляющей клапана14 050-14 550 мм0,5531-0,5728 дюйма
Диаметр отверстия подъемника клапана12 008-12 030 мм0,4728-04736 дюйма
Система смазки
Емкость масла - с заменой или без замены масляного фильтра5,7 литра6 кварц
Давление масла - минимальное на холостом ходу69 кПа10 фунт/кв. дюйм
Давление масла - минимальное при 2000 об/мин139 к Па20 фунт/кв. дюйм
Давление открытия клапана охлаждения поршня1,7-2,3 бар25-33 фунт/кв. дюйм
Поршневые кольца
Концевой зазор поршневого кольца
Первое компрессионное кольцо0 150-0 300 мм0,0059-0,0118 дюйма
Второе компрессионное кольцо0 280-0 480 мм0,0110-0,0189 дюйма
Кольцо контроля масла0 150-0 600 мм0,0059-0,0236 дюйма
Зазор между поршневым кольцом и канавкой
Первое компрессионное кольцо0 030-0 065 мм0,0012-0,0026 дюйма
Второе компрессионное кольцо0 015-0 060 мм0,0006-0,0024 дюйма
Кольцо контроля масла0 030-0 170 мм0,0012-0,0699 дюйма
Толщина поршневого кольца
Первое компрессионное кольцо1 175-1 190 мм0,0463-0,0469 дюйма
Второе компрессионное кольцо1 470-1 495 мм0,0579-0,0589 дюйма
Кольцо контроля масла2 360-2 480 мм0,0929-0,0976 дюйма
Поршни и пальцы
Поршень
Диаметр поршня88 965-88 974 мм3.5022-3.5029 в
Диаметр отверстия поршневого пальца24.007-24.012 мм0,9452-0,9454 дюйма
Ширина канавки поршневого кольца - первое компрессионное кольцо1.220-1.240 мм0,0480-0,0488 дюйма
Ширина канавки поршневого кольца - второе компрессионное кольцо1 510-1 530 мм0,0595-0,0602 дюйма
Ширина канавки поршневого кольца - маслосъемное кольцо2 510-2 530 мм0,0988-0,0996 дюйма
Зазор между поршнем и отверстием0 022-0 032 мм0,0008-0,0013 дюйма
Контакт
Зазор между поршневым пальцем и отверстием шатуна0 007-0 024 мм0,0003-0,0010 дюйма
Зазор между поршневым пальцем и отверстием под поршневой палец0 007-0 015 мм.0,0003-0,0006 дюйма
Диаметр поршневого пальца23 997-24 000 мм0,9448-0,9449 дюйма
Длина поршневого пальца65,24-65,74 мм2.5685-2.5882 в
Система клапанов
Клапаны
Угол наклона торца клапана44,25 градусов
Торцевое биение клапана0 038 мм0,0015 дюйма
Ширина поверхности клапана - выпуск2 750 мм0,1083 дюйма
Торец клапана - впуск2 180 мм0,0858 дюйма
Диаметр головки клапана - выпуск30 470-30 730 мм1.1996-1.2098 в
Диаметр головки клапана - впуск35,03-35,29 мм1.3791-1.3894 в
Высота установки клапана35,23-36,69 мм1.3870-1.4445 в
Длина клапана - выпуск97,11 мм3,8232 дюйма
Длина клапана - впуск101,23 мм3,9854 дюйма
Посадочная поверхность под углом седла клапана45 градусов
Угол наклона седла клапана - поверхность сброса давления30 градусов
Угол седла клапана - поверхность поднутрения60 градусов
Округлость седла клапана - максимальная0 025 мм0,0010 дюйма
Биение седла клапана - максимум0 080 мм0,0032 дюйма
Ширина седла клапана - посадочная поверхность выхлопа1.400-1.800 мм0 055-0,0709 дюйма
Ширина седла клапана - поверхность выпуска0.700-0.9000,0276-0,0354 дюйма
Ширина седла клапана - посадочная поверхность впуска1 000-1 400 мм0,0394-0,0551 дюйма
Ширина седла клапана - поверхность сброса давления на впуске0 500-0 700 мм0,0197-0,0276 дюйма
Диаметр штока клапана - выпуск5 945-5 965 мм0,2341-0,2348 дюйма
Диаметр штока клапана - впуск5 955-5 975 мм0,2344-0,2352 дюйма
Зазор между штоком клапана и направляющей - выпуск0 035-0 075 мм0,0014-0,0030 дюйма
Зазор между штоком клапана и направляющей - впуск0 025-0 065 мм0,0010-0,0026 дюйма
Подъемники клапанов - Стационарный гидравлический регулятор зазора (SHLA)
Диаметр подъемника клапана (SHLA)11 989-12 000 мм0,4720-0,4724 дюйма
Зазор между подъемником клапана (SHLA) и отверстием0 008-0 041 мм0,0003-0,0016 дюйма
Коромысла
Коэффициент коромысла клапана1.68 к 1
Диаметр ролика коромысла клапана17.740-17.800 мм0,6987-0,7008 дюйма
Пружины клапана
Толщина пружины клапана3 250 x 3 900 мм0,1280-0,1535 дюйма
Диаметр пружины клапана - внутренний верх12 200-12 700 мм0,4803-0,4999 дюйма
Диаметр пружины клапана - снаружи сверху20 250 мм0,0792 дюйма
Диаметр пружины клапана - внутреннее дно17 950-18 450 мм0,7067-0,7264 дюйма
Диаметр пружины клапана - снаружи снизу26.000 мм1,0236 дюйма
Свободная длина пружины клапана42,50-45,50 мм1,6732-1,7913 дюйма
Высота установки пружины клапана - закрыта35.000 мм1,3779 дюйма
Высота установки пружины клапана - открыта24.000 мм0,9449 дюйма
Нагрузка пружины клапана - закрыта247-273 Н56-61 фунт
Нагрузка пружины клапана - открыта598-662 N134-149 фунтов

Другие статьи — Двигатель механический - 2,8 л или 3,0 л - технические характеристики