Двигатель механический - 2,8 л или 3,0 л - описание и работа: Технические характеристики Cadillac SRX II

Значения крутящего момента и/или стратегии затяжки крепежа

1. Все крепежные детали и резьбовые отверстия на двигателе используют метрическую резьбу.
2. Болты головки цилиндров, передней крышки и крышки главного подшипника коленчатого вала теперь применяют двухступенчатую стратегию затяжки по крутящему моменту и углу.
3. Некоторые крепежные элементы нельзя использовать повторно. Болты, шпильки или другие крепежные детали, которые должны быть заменены, будут вызываться в конкретной процедуре обслуживания.
4. Существуют высокопрочные топливопроводы из нержавеющей стали, которые требуют особой осторожности и правильного порядка и крутящего момента при затяжке соединений. Обратитесь к специальным процедурам обслуживания для получения подробной информации. Эти топливопроводы НЕ должны использоваться повторно.

Измененные технические характеристики двигателя

Различные спецификации были пересмотрены на основе новой конструкции двигателя LF1. См. " Механические спецификации двигателя (LF1) " или " Механические спецификации двигателя (LAU или Lbw) ".