Двигатель механический - 2,8 л или 3,0 л - описание и работа: Капитальный ремонт Cadillac SRX II

Изменения процедуры разборок и сборки

Различные процедуры были пересмотрены на основе новой конструкции двигателя LF1.

1. Топливная система SIDI нового дизайна.
2. Новые головки цилиндров с интегрированным выпускным коллектором.
3. Новые поршни, кольца и шатуны.
4. Два отдельных впускных коллектора; один Fwd, один Rwd.
5. Уникальные системы принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) в некоторых транспортных средствах.
6. Конструктивная передняя крышка, общая с другими приложениями HFV6.
7. Одноленточный вспомогательный привод, общий с другими приложениями HFV6.
8. Пластиковые упорные кольца, устанавливаемые между приводами положения кулачков и распределительными валами, общие с другими приложениями HFV6.

Как собрать компоненты

1. Соберите компоненты, используя только герметик или его эквивалент, указанный в процедуре обслуживания.
2. Уплотнительные поверхности должны быть чистыми и свободными от мусора или масла.
3. Конкретные компоненты, такие как масляные уплотнения коленчатого вала или масляные уплотнения штока клапана, могут потребовать смазки во время сборки.
4. Компоненты, требующие смазки, будут идентифицированы в процедуре обслуживания.
5. Наносите на компонент только то количество герметика, которое указано в процедуре обслуживания.
6. Не допускайте попадания герметика в какие-либо глухие резьбовые отверстия, так как герметик может препятствовать правильному зажиму крепежа или вызвать повреждение компонента при затягивании.
7. Затяните крепеж в соответствии с надлежащими техническими условиями.