Главная/Cadillac/SRX/Cadillac SRX II (2009-2012)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический - 2,8 л или 3,0 л - инструкции по ре…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 2,8 л или 3,0 л - инструкции по ремонту - вне транспортного средства (1 из 5): Расположение компонентов Cadillac SRX II

Механическая часть двигателя 7 иллюстраций ~6 мин чтения

Специальный инструмент

EN 28410: Съемник прокладок

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты

EN 45000: Съемник уплотнений

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты

EN 28410: Съемник прокладок

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

EN 28410: Съемник прокладок

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

  1. EN 29184: Монтажник масляных уплотнений
  2. EN 46103: Установщик уплотнения клапана привода распределительного вала

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

  1. Dt 5590: Привод подшипника и уплотнения
  2. J-25254-A: Установщик масляного уплотнения

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

  1. EN 42385-700: Комплект для ремонта резьбы с высокой характеристикой
  2. EN 42385-2000: Комплект резьбовой вставки
  3. EN 43965: Комплект расширения для ремонта резьбы

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

Процесс ремонта резьбы предполагает использование цельной, тонкостенной, самозапирающейся, углеродистой стали, вкладыша втулочного типа. В процессе установки вкладыша инструмент установочного драйвера производит холодную накатку нижней внутренней резьбы и расширение нижней наружной резьбы вкладыша в основной материал. Это действие механически фиксирует вставку на месте.

Схема №29

Сверло и инструмент для зенковки из набора инструментов EN 42385-700: комплект и EN 42385-2000: комплект вкладыша предназначен для использования либо с подходящим воротком, либо с двигателем сверла. Ограниченный доступ и ремонт большего отверстия могут быть лучше обработаны с помощью воротка. Расширение из набора EN 43965: набор расширения может также потребоваться для привода инструмента для ремонта резьбы в зависимости от доступа к ремонтируемому отверстию. Используйте только вороток при нарезании отверстия и во время установки вкладыша.

Схема №30

Очень важно, чтобы сверление, зенкование и нарезание резьбы в ремонтируемом отверстии осуществлялось по той же осевой линии, что и в исходном отверстии.

Схема №31

Во время сверления и постукивания по ремонтируемому отверстию обеспечьте последовательную обработку инструмента перпендикулярно поверхности основного материала.

Схема №32

Если резьбовое отверстие, подлежащее ремонту, имеет базовую поверхность, перпендикулярную осевой линии отверстия, имеются направляющие для нарезания резьбы, которые способствуют нарезанию резьбы в отверстии.

Размер отводаНаправляющая касанияРазмер отводаНаправляющая касанияРазмер отводаНаправляющая касания
EN 42385EN 42385EN 42385
6 x 1.072910 x 1.573114 x 1.5736
8 x 1.2573012 x 1.573220 x 1.5737
Схема №33
ПредупреждениеСм. раздел " Предупреждение о защитных очках ".

ПримечаниеПри выполнении процедур сверления, зенкования и нарезания резьбы рекомендуется использовать смазочно-охлаждающую жидкость. Рекомендуемая смазочно-охлаждающая жидкость приведена в разделе " Клеи, жидкости, смазки и герметики ". При установке на соответствующую глубину фланец (1) вставки будет посажен на зенковку просверленного / нарезанного отверстия и чуть ниже поверхности (2) основного материала.

  1. Просверлите резьбу поврежденного отверстия. Технические характеристики: Вставки M6 требуют минимальной глубины сверления 15 мм (0,59 дюйма). Для вкладышей M8 требуется минимальная глубина сверления 20 мм (0,79 дюйма). Для вкладышей M10 требуется минимальная глубина сверления 23,5 мм (0,93 дюйма).
  2. Используя сжатый воздух, зачистите любую стружку.
  3. Рассверлить просверленное отверстие на всю глубину, допускаемую инструментом (1).
  4. Используя сжатый воздух, зачистите любую стружку.
  5. Используя подходящий ключ для постукивания, постучите по резьбе просверленного отверстия только рукой. Технические характеристики: Вставки M6 требуют минимальной глубины врезки 15 мм (0,59 дюйма). Вставки M8 требуют минимальной глубины врезки 20 мм (0,79 дюйма). Вставки M10 требуют минимальной глубины врезки 23,5 мм (0,93 дюйма).
  6. Используя сжатый воздух, зачистите любую стружку.
  7. Распылите очиститель в резьбовое отверстие. Обратитесь к разделу " Клеи, жидкости, смазки и герметики " для получения рекомендуемого очистителя.
  8. Используя сжатый воздух, зачистите любую стружку.
  9. Смажьте резьбу инструмента для установки драйвера (2) с помощью EN 42385-110 (1).
  10. Установите вставку (2) на приспособление для установки драйвера (1).
  11. Нанесите резьбовой герметик, EN 42385-109, LOCTITE 277 ® или эквивалент (1) на резьбу Od вкладыша (2). См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики " для получения рекомендуемого герметика.
  12. Установите вставку (2) в резьбовое отверстие только вручную.
  13. Установите вкладыш до соприкосновения фланца 2 вкладыша с цекованной поверхностью.
  14. Продолжайте вращать инструмент для установки драйвера (1) через вставку (2).
  15. Осмотрите вставку на предмет правильности установки в резьбовое отверстие. Правильно установленная вставка (1) будет либо заподлицо, либо немного ниже заподлицо с поверхностью основного материала (2).
  16. Любая установленная вставка, которая ограничивает или блокирует канал (3) для масла или охлаждающей жидкости двигателя, должна иметь канал (4) для масла или охлаждающей жидкости двигателя, просверленный до первоначального размера канала для масла или охлаждающей жидкости двигателя. После сверления сужения или засорения очистите любую стружку и снова проденьте инструмент установочного драйвера через вставку, чтобы удалить любые заусенцы, вызванные сверлением канала для масла или охлаждающей жидкости двигателя.
Схема №34
ПредупреждениеСм. раздел " Предупреждение о защитных очках ".

ПримечаниеПри выполнении процедур сверления, зенкования и нарезания резьбы рекомендуется использовать смазочно-охлаждающую жидкость Wd 40 ® или эквивалентную. Рекомендуемая смазочно-охлаждающая жидкость приведена в разделе " Клеи, жидкости, смазки и герметики ". НЕ снимайте оригинальную стопорную манжету с сверла с зенковкой.

При установке на соответствующую глубину фланец вставки (1) будет упираться в расточку (2) просверленного/резьбового отверстия.

  1. При необходимости установите стопорную манжету (2) на сверло с цековкой (1).
  2. Просверлите резьбу поврежденного отверстия.
  3. Используя сжатый воздух, зачистите любую стружку.
  4. Используя подходящий ключ для постукивания, постучите по резьбе просверленного отверстия только рукой.
  5. Используя сжатый воздух, зачистите любую стружку.
  6. Распылите очиститель в резьбовое отверстие. Обратитесь к разделу " Клеи, жидкости, смазки и герметики " для получения рекомендуемого очистителя.
  7. Используя сжатый воздух, зачистите любую стружку.
  8. Смажьте резьбу инструмента для установки драйвера (2) с помощью EN 42385-110 (1).
  9. Установите вставку (2) на приспособление для установки драйвера (1).
  10. Нанесите резьбовой герметик, EN 42385-109, LOCTITE 277 ® или эквивалент (1) на резьбу Od вкладыша (2). См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики " для получения рекомендуемого герметика.
  11. Установите вставку (2) в резьбовое отверстие только вручную.
  12. Установите вкладыш до соприкосновения фланца 2 вкладыша с цекованной поверхностью.
  13. Продолжайте вращать инструмент для установки драйвера (1) через вставку (2).
  14. Осмотрите вставку (1) на предмет правильности установки (2) в резьбовое отверстие.
  15. Любая установленная вставка, которая ограничивает или блокирует канал (3) для масла или охлаждающей жидкости двигателя, должна иметь канал (4) для масла или охлаждающей жидкости двигателя, просверленный до первоначального размера канала для масла или охлаждающей жидкости двигателя. После сверления сужения или засорения очистите любую стружку и снова проденьте инструмент установочного драйвера через вставку, чтобы удалить любые заусенцы, вызванные сверлением канала для масла или охлаждающей жидкости двигателя.
  1. EN 42385-700: Комплект для ремонта резьбы с высокой характеристикой
  2. EN 42385-2000: Комплект резьбовой вставки

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

Схема №35

ПримечаниеДля ремонта некоторых отверстий под основные болты коленчатого вала необходимо установить крепежную пластину вверх дном. НЕ снимайте крепежную пластину перед установкой вставки с помощью установочного драйвера. Крепежная пластина остается на месте в течение всего процесса восстановления резьбы.

Инструменты для ремонта резьбы отверстия под основной подшипник коленчатого вала входят в комплекты EN 42385-2000: комплект вставки и EN 42385-700: комплект. Компоненты для ремонта резьбы отверстия под основной подшипник коленчатого вала состоят из следующих компонентов:

  1. GE 6125-1b: Адаптер гидромолота
  2. EN 45059: Угломер
  3. EN 49102: Съемник крышки подшипника коленчатого вала

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

  1. EN 8037: Кольцевой компрессор
  2. EN 43690-A: Инструмент для контроля зазора между стержневыми подшипниками
  3. EN 45059: Угломер
  4. EN 46121: Набор направляющих штифтов шатуна
  5. EN 48589: Гнездо вращения коленчатого вала

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

  1. EN 42183: Ручка
  2. EN 46109: Набор направляющих штифтов
  3. EN 47839: Инструмент для установки заднего масляного уплотнения коленчатого вала

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

EN 45059: Угломер

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты

EN 45059: Угломер

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

EN 45059: Угломер

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

EN 45059: Угломер

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

EN 48896: Датчик центровки установки топливного насоса ВД

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".