Главная/Cadillac/SRX/Cadillac SRX I (2003-2009)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Система блокировки переключения передач: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Система блокировки переключения передач: Диагностика Cadillac SRX I

Начальная точка диагностики - автоматическое управление блокировкой переключения передач

Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle " в Vehicle расшифровка кода ошибки Information. Проверка системы диагностики предоставит следующую информацию

  1. Идентификация модулей управления, управляющих системой
  2. Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
  3. Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние

Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.

Элементы управления выводом средств сканирования

Управление выходом сканирующего устройстваВыбор дополнительного менюОписание
Управление переключением тормозовВыберите модуль задней интеграции (RIM) Special Functions-выход управлениеВыдает команду на включение и выключение электромагнита включения тормоза на 5 секунд, включает и выключает электромагнит управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач.

Элементы управления выводом средства сканирования

Список данных инструмента сканирования

Параметр инструмента сканированияСписок данныхОтображаемые единицыТипичное значение данных
Условия эксплуатации: Зажигание включено, при выключенном двигателе. Рычаг переключения передач в положении ПАРК.
Зажигание 0Исходные данныеВКЛ./ВЫКЛ.ON
Зажигание 1Исходные данныеВКЛ./ВЫКЛ.ON
Управление переключением тормозовПродукцияВКЛ./ВЫКЛ.ON

Модуль задней интеграции

Параметр инструмента сканированияСписок данныхОтображаемые единицыТипичное значение данных
Условия эксплуатации: Зажигание включено, при выключенном двигателе. Рычаг переключения передач в положении ПАРК.
Напряжение зажиганияПередача данныхВ0-25в
IMS A/B/C/PПередача данныхPark, Park/Reverse, Reverse, Reverse/Neutral, Neutral, Neutral/привод 4, привод 4, привод 4/привод 3, привод 3, привод 3/привод 2, привод 2, привод 2/привод 1, привод 1, Invalid, обрывПарк
Тормозной переключатель муфта блокировки гидротрансформатораПередача данныхВКЛ./ВЫКЛ.OFF

Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) или модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))

Признаки неисправностей - Управление блокировкой переключений автоматической коробки передач

ВажноОзнакомьтесь с системой, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. " Описание и работа управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач ".

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу автоматической системы управления переключением передач. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket " в разделе " Системы проводки ".
  2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

  1. Рычаг переключения передач не перемещается при нажатой педали тормоза
  2. Рычаг переключения передач можно перемещать без нажатой педали тормоза