АКПП - 5L40-E / 5L50-E - капитальный ремонт: Снятие и установка Cadillac SRX I

Как установить фиксирующий оснастку

Необходимые инструменты

J 8763-B Крепежное приспособление и основание. См. раздел " Специальные инструменты ".

1. Установите J 8763-B на коробку передач в сборе (см. раздел " Специальные инструменты ").
2. Установите трансмиссию в сборе в основание инструмента и с помощью штифта зафиксируйте фиксирующее приспособление на месте.

Как снять корпус удлинителя

1. Выверните болты (35) удлинения гильзы.
2. Снимите удлинитель ящика 27.
3. Снимите прокладку (25) удлинителя гильзы.
4. Снимите входную и реактивную несущую упорную шайбу (22) и подшипник (23) - некоторые модели, или упорную шайбу (67) и упорный подшипник (69).

Как снять узел панорамирования и фильтрации

Необходимые инструменты

1. J 23129 Универсальный съемник пломб. См. " Специальные инструменты ".
2. J 6125-1b Адаптер для гидромолота. См. " Специальные инструменты ".

1. Поверните трансмиссию так, чтобы поддон для жидкости (62) был обращен вверх.
2. Снимите болты поддона для жидкости (65), поддон для жидкости (62) и прокладку (60).
3. Извлеките фильтр для жидкости (59) из корпуса (24).
4. Соберите J 23129 и J 6125-1b, чтобы удалить уплотнения гидравлического фильтра (57) из корпуса (24). См. " Специальные инструменты ".

Как снять жгут проводов

1. С помощью небольшой отвертки отсоедините жгут проводов (55) от следующих компонентов: Соленоид управления давлением (357) Соленоид муфта блокировки гидротрансформатора Pwm (352) 1-2 Соленоид переключения передач (368) 2-3 Соленоид переключения передач (369) 4-5 Соленоид переключения передач (376) Ручной переключатель вала переключения передач (602) Датчик входной скорости (44) Датчик выходной скорости (42)
2. Снимите фиксатор соединителя (54) с чемодана (24).
3. Снимите жгут проводов (55) с чемодана (24).

Как снять гидроаккумулятор корпуса регулирующего клапана

1. Отверните болты корпуса регулирующего клапана (49, 51).
2. Отверните болты 53 корпуса регулирующего клапана.
3. Снимите ручной фиксатор вала в сборе (52).
4. Извлеките корпус регулирующего клапана (47) из корпуса (24).
5. Удалите втулку прохода жидкости центральной опоры (38) и втулку прохода жидкости муфты с повышающей передачей (39) из корпуса (24).

Как снять датчик частоты вращения выходного вала

1. Снимите болт датчика выходной скорости (43).
2. Снимите датчик выходной скорости (42) и проставку (41) с корпуса (24).

Как снять датчик входной скорости

1. Выверните болт датчика входной скорости (45).
2. Извлеките входной датчик скорости (44) из корпуса (24).

Сцепление прямого и обратного хода - снятие сцепления переднего и заднего хода

1. Извлеките узел сцепления переднего и заднего хода (7) и узел сцепления переднего и заднего хода (6) из картера (24).
2. Приподнимите муфту прямого и обратного хода в сборе (6) над муфтой переднего и заднего хода в сборе (7).

Схема №91

Войти

Извлеките входной вал солнечной шестерни 8 из корпуса 24.

Схема №92

Войти

Извлеките ступицу прямого сцепления в сборе (10) из корпуса (24).

Схема №93

Войти

Извлеките промежуточную втулку сцепления в сборе (12) из чемодана (24).

Как снять картер муфты с повышающей передачей

Необходимые инструменты

J 45126 Snap кольцо Pliers. См. " Специальные инструменты ".

1. С помощью J 45126 снимите стопорное кольцо (14). См. раздел " Специальные инструменты ".
2. Снимите картер (15) муфты с повышающей передачей с картера (24).

Как снять заклинивающий сухарь сцепления

1. Извлеките заклинивающий сухарь (16) нижней муфты из корпуса (24).
2. Снимите упорный подшипник (17) ролика низкого сцепления.

Как снять центральный опору

Необходимые инструменты

J 45127 Инструмент для удаления центральной опоры. См. " Специальные инструменты ".

Схема №94

Войти

С помощью J 45127 снимите центральную опору (18) с корпуса (24). См. раздел " Специальные инструменты ".

Ввод и удаление реакционного носителя

1. Извлеките входной и реакционный носители (19) из корпуса (24).
2. Извлеките упорный подшипник (20) входного и реактивного носителей из корпуса (24).

Схема №95

Войти

Извлеките узел выходного вала (21) из корпуса (24).

Как снять компоненты парковочной системы

1. Поверните трансмиссию на 90 градусов. Извлеките штифт рычага ручного фиксатора вала (601) из чемодана.
2. Извлеките вал ручного переключения передач (606) из чемодана.
3. Отсоедините узел привода парковочной собачки (613) от рычага ручного стопора вала (600).
4. Выньте из футляра рычаг ручного фиксатора вала (600), проставку (615) - некоторые модели и ручной переключатель переключения валов в сборе (602).
5. Используйте небольшую отвертку, чтобы извлечь ручное уплотнение переключения вала (605) из корпуса.
6. Извлеките узел привода парковочной собачки (613) из чемодана.
7. Извлеките вал парковочной собачки (610), пружину парковочной собачки (611) и парковочную собачку (612) из футляра.
8. Извлеките болты (609) кронштейна привода парковочной собачки из чемодана.
9. Снимите кронштейны привода парковочной собачки (607 608) с корпуса.
10. Осмотрите пробку стакана (614) на наличие утечек.

Как установить компоненты парковочной системы

Необходимые инструменты

J 44767 Seal Installer. См. " Специальные инструменты ".

1. Проверьте компоненты системы парковки на предмет следующего: Изношенные кронштейны привода парковочной собачки (607 608) Поврежденный или изогнутый узел привода парковочной собачки (613) Поврежденный рычаг ручного фиксатора вала (600) Поврежденный ручной переключатель вала в сборе (602) Изношенный или сорванный ручной вал (606) Изношенный или поврежденный вал парковочной собачки (610), пружина парковочной собачки (611), А изношенная или поврежденная проставка (615), - некоторые модели.
2. Установите кронштейны привода парковочной собачки (607 608) на корпус.
3. Установите болты кронштейна (609) и затяните: Затяните болты кронштейна до 22 Н.м.
4. Установите парковочную собачку (612), пружину парковочной собачки (611) и вал парковочной собачки (610) в корпус.
5. Установите привод парковочной собачки (613) в корпус.
6. Соберите переключатель передач в сборе (602) и проставку (615) - некоторые модели на рычаг фиксатора (600).
7. Установите привод парковочной собачки (613) в стопорный рычаг (600).
8. Установите ручной вал (606) в корпус.
9. Совместите канавку для нового штифта ручного вала (601) с отверстием под штифт в стопорном рычаге/переключателе передач в сборе.
10. Установите палец ручного вала (601) в вал ручного переключения передач (606).
11. Установите НОВОЕ ручное уплотнение вала (605) на J 44767. См. " Специальные инструменты ".
12. С помощью J 44767 установите НОВОЕ ручное уплотнение вала (605) в корпус (604). См. раздел " Специальные инструменты ".

Сцепление прямого и обратного хода - установка сцепления переднего и заднего хода

1. Установите муфту прямого и обратного хода в сборе (6) на муфту переднего и заднего хода в сборе (7).
2. Установить муфту прямого и обратного хода в сборе (6) и муфту переднего и заднего хода в сборе (7) в картер (24).

Как снять насос для перекачки жидкости

1. Отверните болты крепления масляного насоса к корпусу гидротрансформатора (240 241).
2. Снимите крышку масляного насоса (202).
3. Снимите кольцо лопатки насоса (221).
4. Снимите лопатки насоса (222).
5. Снимите ротор насоса (223).
6. Снимите направляющую 224 ротора насоса.
7. Снимите кольцо лопатки насоса (225).
8. Снимите пружину золотника насоса (219).
9. Снимите ползун насоса (216).
10. Снимите штифт скольжения жидкостного насоса (231).
11. Снимите кольцо (220 242) скольжения насоса.
12. Снимите опору жидкостного насоса (217) и скользящее уплотнение жидкостного насоса (218).

Как установить датчик частоты вращения на входе

1. Поверните трансмиссию на 90 градусов.
2. Установите входной датчик скорости (44) в корпус (24).
3. Установите болт входного датчика скорости (45) в корпус (24). Затяните: Затяните болт входного датчика скорости (45) до 11 Н.м (8 фунтов футов).

Как установить датчик частоты вращения выходного вала

1. Установите датчик выходной скорости (42) в корпус.
2. Вставьте болт датчика выходной скорости (43) в корпус и затяните. Затяните болт датчика выходной скорости (43) до 11 Н · м (8 фунтов на фут).

Как установить гидроаккумулятор корпуса регулирующего клапана

1. Установите новую втулку (39) для прохода жидкости муфты с ускоряющей передачей в корпус (24).
2. Установите НОВУЮ втулку для прохода опорной жидкости (38) в корпус (24).
3. Установите узел аккумулятора корпуса регулирующего клапана (47) на корпус (24).
4. Установите пружину рычага фиксатора (52) на гильзу (24).
5. Вверните болты 53 корпуса регулирующего клапана в гильзу 24 и затяните от руки.
6. Вверните сборные болты (49, 51) гидроаккумулятора корпуса регулирующего клапана в корпус (24) и затяните от руки.
7. Последовательно затяните аккумуляторные болты корпуса регулирующего клапана (49, 50, 51). Затяните: Затяните аккумуляторные болты корпуса регулирующего клапана (49, 50, 51) до 11 Н.м (8 фунтов футов).
8. Установите проставку 0,8 мм (1) между ручным рычагом фиксации вала (600) и ручным узлом фиксации вала (52).
9. Затяните болты стопорного узла (53). Затяните: Затяните болты корпуса регулирующего клапана (53) до 11 Н.м (8 фунтов футов).
10. Снимите проставку 1.

Как установить жгут проводов

1. Установите разъем жгута электропроводки (55) через чемодан (24), придерживая разъем и установив фиксатор разъема жгута электропроводки (54).
2. Проложите жгут к корпусу клапана и подключите следующие компоненты: Соленоид контроля давления (357) Соленоид ШИМ муфта блокировки гидротрансформатора (352) 1-2 Соленоид переключения передач (368) 2-3 Соленоид переключения передач (369) 4-5 Соленоид переключения передач (376) Внутренний переключатель режимов - IMS (602)) Датчик входной скорости (44) Датчик выходной скорости (42)

Как установить узел поддона и фильтра

1. Проверьте следующие компоненты: Проверьте поддон трансмиссионной жидкости на наличие искажений, трещин или царапин. Осмотрите болты поддона жидкости на предмет повреждения резьбы. Осмотрите магнит поддона коробки передач на наличие трещин и надрывов.
2. Установите фильтр трансмиссионной жидкости (59) и уплотнения фильтров жидкости (57) в корпус (24).
3. Установите уплотнение сливной пробки (64) в сливную пробку поддона для жидкости (63).
4. Установите сливную пробку поддона для жидкости (63). Затяните: Затяните сливную пробку поддона для жидкости до 20 Н.м (15 фунтов футов).
5. Установите магнит поддона для жидкости (61) на поддон для жидкости (62).
6. Установите НОВУЮ прокладку поддона для жидкости (60) на поддон для жидкости (62).
7. Установите поддон для жидкости (62) на корпус.
8. Установите болты поддона для жидкости (65) в корпус. Затяните: Затяните болты поддона для жидкости до 11 Н.м (8 фунтов на фут).

Как установить корпус расширения (5L40-E / 5L50-E 2WD, исключая Xlr)

Необходимые инструменты

J 44765 Seal Installer. См. " Специальные инструменты ".

1. Проверьте внутренние и наружные подшипники выходного вала на наличие следующих дефектов:
2. Если какой-либо из подшипников поврежден, замените удлинительный корпус.
3. Поверните трансмиссию на 90 градусов.
4. Измерьте от низа до торца выходного вала. Запишите это как размер B. Обратитесь к " Спецификациям торцевого люфта (5L40-E) " или " Спецификациям торцевого люфта (5L50-E) ", чтобы определить правильный размер шайбы.
5. Установите шайбу ввода и носителя реакции (22).
6. Установите упорный подшипник входного и реактивного носителей (23) на удлинительный корпус.
7. Установите прокладку корпуса удлинителя (25) на корпус удлинителя (27).
8. Установите корпус удлинителя 27 на чемодан.
9. Установите болты корпуса удлинителя (35). Затяните: Затяните болты корпуса удлинителя до 22 Н.м (16 фунтов футов).
10. С помощью J 44765 установите фланцевое уплотнение вала крепи (29). См. раздел " Специальные инструменты ".

Как установить корпус расширения (5L40-E / 5L50-E AWD, включая Xlr)

Необходимые инструменты

J 44765 Seal Installer. См. " Специальные инструменты ".

1. Проверьте внутренние и наружные подшипники выходного вала на наличие следующих дефектов:
2. Если какой-либо из подшипников поврежден, замените корпус удлинителя.
3. Поверните трансмиссию на 90 градусов.
4. Измерьте от низа до торца подшипника. Запишите это как размер B. Обратитесь к " Спецификациям концевого люфта (5L40-E) " или " Спецификациям концевого люфта (5L50-E) ", чтобы определить правильный размер шайбы.
5. Установите упорный подшипник входного и реактивного носителей (69).
6. Установите прокладку корпуса удлинителя (25) на корпус удлинителя (27).
7. Установите корпус удлинителя 27 на чемодан.
8. Установите болты корпуса удлинителя (35). Затяните: Затяните болты корпуса удлинителя до 22 Н.м (16 фунтов футов).
9. С помощью J 44765 установить фланцевое уплотнение вала крепи (29) - 5L40-E / 5L50-E AWD. См. " Специальные инструменты ".
10. С помощью J 46741 установите фланцевое уплотнение вала крепи (68) - только Xlr. См. раздел " Специальные инструменты ".