Главная/Cadillac/CTS/Cadillac CTS I (2002-2007)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический - 3,6 л (LY7) (процедуры ремонта -- …
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 3,6 л (LY7) (процедуры ремонта -- 5 из 5): Прочее Cadillac CTS I

Необходимые инструменты

Монтажник J 25033-C шкива

Внутренний приводной ремень

  1. Проложить внутренний приводной ремень вокруг: Балансир коленчатого вала Компрессор кондиционирования воздуха Натяжитель приводного ремня Насос усилителя рулевого управления Шкив водяного насоса
  2. Вставьте храповик привода 1 / 2 дюйма во внутреннее устройство натяжения приводного ремня.
  3. Вращайте натяжитель приводного ремня по часовой стрелке.
  4. Проложите остаток приводного ремня вокруг натяжного шкива приводного ремня.
  5. Медленно вращайте натяжитель приводного ремня против часовой стрелки, пока приводной ремень не затянется.
  6. Снимите храповик привода 1/2 дюйма.
  7. Осмотрите ремень привода на предмет правильности посадки во всех шкивах.

Внешний приводной ремень

  1. Проложите внешний приводной ремень вокруг следующего: Генератор балансира коленчатого вала
  2. Вставьте храповик привода 1/2 дюйма во внешнее устройство натяжения приводного ремня.
  3. Вращайте натяжитель приводного ремня по часовой стрелке.
  4. Проложите оставшуюся часть приводного ремня вокруг натяжного устройства приводного ремня.
  5. Медленно вращайте натяжитель приводного ремня против часовой стрелки, пока приводной ремень не затянется.
  6. Снимите храповик привода 1/2 дюйма.
  7. Осмотрите ремень привода на предмет правильности посадки во всех шкивах.
  8. Поместите резервуар насоса усилителя рулевого управления.
  9. Установите верхний внутренний и нижний болты резервуара насоса усилителя рулевого управления. Затяните: Затяните верхний внутренний и нижний болты резервуара насоса усилителя рулевого управления до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  10. Установите верхние внешние болты резервуара насоса усилителя рулевого управления. Затяните: Затяните верхние внешние болты резервуара насоса усилителя рулевого управления до 25 Н · м (18 фунтов футов).
  11. Установите шланг бачка ГУР на насос ГУР.
  12. Сжать и переставить зажим на шланге бачка ГУР у насоса ГУР.

J 45299 Предлюбер двигателя

Процедура предварительной смазки

  1. Снимите крышку масляного фильтра.
  2. Установите картридж масляного фильтра НОВ.
  3. Смажьте резьбу колпака масляного фильтра чистым моторным маслом.
  4. Установите крышку масляного фильтра. Затяните: Затяните крышку масляного фильтра до 25 Н.м.
  5. Снимите блок передачи давления масла с переходника масляного фильтра.
  6. Установите адаптер 14 x 1,5 мм No детали 219433.
  7. Установите гибкий шланг на переходник и откройте кран.
  8. Прокачайте ручку на J 45299, чтобы подать минимум 1-1,9 литра (1-2 кварты) моторного масла. Наблюдайте за потоком моторного масла через гибкий шланг и в узел двигателя.
  9. Закройте вентиль и снимите гибкий шланг и переходник с двигателя.
  10. Установите блок передачи давления масла. Затянуть: Затянуть блок передачи давления масла до 20 Н· м.
  11. Долейте моторное масло до нужного уровня.