Модель E38, E39 и E53
Производство: Начало производства
Функционирование системы
При включении KL15 система PDC включается в режиме ожидания. Система выполняет самопроверку ультразвуковых датчиков и управляющей электроники.
При сдвиге передачи в обратную сторону система активируется и датчики активируются в заранее определенном порядке.
Система остается активной приблизительно до 20 миль в час. Выше этого система возвращается в режим ожидания.
Если объект обнаружен в рабочем диапазоне датчиков, модуль управления активирует соответствующий гонг/динамик (передний/задний). Датчик, ближайший к объекту, получит дополнительные активации, чтобы определить, приближается ли объект.
Когда расстояние до объекта уменьшается приблизительно до 1 1/2 футов, модуль управления увеличивает частоту активации датчика. Выходная частота гонга будет линейно увеличиваться вплоть до расстояния около 3/4 фута. В это время частота изменится на постоянный тон.
С увеличением расстояния до объекта частота срабатывания датчика и гонга уменьшается до тех пор, пока объект не выйдет за пределы диапазона контроля датчика.
Схема №499
Работа переключателя круиз-контроля
Когда главный выключатель включен и скорость автомобиля выше 20 миль в час, круиз-контроль может быть установлен или отрегулирован на площадке переключателя круиз-контроля.
Возобновление - кратковременное нажатие кнопки возобновления вызовет ускорение/замедление автомобиля до сохраненного значения скорости в модуле круиз-контроля.
Set/Accelerate/Tip Up - Нажатие кнопки set включит круизную систему и сохранит текущую скорость автомобиля. Нажатие и удержание кнопки набора заставит автомобиль ускориться. При отпускании текущей скоростью автомобиля будет установленная скорость.
Нажатие кнопки установки вызовет увеличение скорости приблизительно на 1 миль в час. Количество срабатываний функции наконечника ограничено 8.
Замедление/Tip-Down - нажатие и удержание кнопки замедления вызовет замедление автомобиля. При отпускании кнопки текущей скоростью является новая установленная скорость. Нажатие кнопки приведет к снижению скорости транспортного средства приблизительно на 1 миль в час. Количество срабатываний функции наконечника ограничено 8.
ВЫКЛ. - Нажатие кнопки выключения отключит круиз-контроль. Предыдущая установленная скорость сохраняется в памяти до тех пор, пока она не будет перезаписана или транспортное средство не будет выключено. В дополнение к выключению через переключатель круиз-контроля на рулевом колесе, система также может быть отключена
- Нажатие на главный выключатель на панели приборов.
- Включение тормозов.
- Переключение коробки передач в нейтральное положение.
Операция
При включении КЛ 15 обогреваемое колесо можно ВКЛЮЧИТЬ нажатием кнопки.
Для индикации работы системы загорается зеленый светодиод. Максимальный ток подается и нагревает нить накала до ее рабочей температуры (температура поверхности примерно 32°C).
NTC определяет температуру нити накала и вызывает циклическое переключение модуля управления после нагрева колеса. Циклирование осуществляется широтно-импульсно-модулированным сигналом.
Система не подключена к диагностическому каналу, однако модуль управления контролирует работу системы. Если во время работы произойдет сбой, система и зеленый светодиод выключатся.
