Универсальный сканирующий прибор 4.2L V8 5V, код (ы) двигателя: BNK: Обзор Audi A6 С6

Расположение компонентов, обзора

Компоненты A-G на иллюстрации не показаны.

Схема №1202

Войти

1 - модуль управления двигателем (МУД) J623

1. Расположение компонентов: в Е-боксе в правой приточной камере.
2. Демонтаж и монтаж --> J623 модуля управления двигателем (блок управления двигателем), демонтаж и монтаж.
3. Замена --> Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) J623, замена.

2 - Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) G70 с датчиком температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) G42

1. Проверка --> Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) G70, проверка.

3 - Клапан 1 регулировки распределительного вала N205

1. Проверка --> Клапан регулировки распределительного вала, проверка.

4 - Соединительная полоска

1. Назначение соединителя Перемычка соединителя на правой стороне переборки

5 - Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) G40

1. Блок цилиндров 1
2. Проверка --> Датчики положения распределительного вала (положение распредвала), проверка.

6 - Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) G62

1. Проверка --> Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) G62, проверка.

7 - модуль управления дроссельной заслонкой J338

1. С дроссельным приводом (для электронного управления мощностью (EPC)) G186, датчиком 1 угла дроссельного привода (для электронного управления мощностью (EPC)) G187 и датчиком 2 угла дроссельного привода (для электронного управления мощностью (EPC)) G188.
2. Проверка --> Модуль управления дроссельной заслонкой J338, проверка.

8 - Клапан регулятора продувки канистры EVAP N80

1. Проверка --> Клапан регулятора продувки канистры EVAP N80, проверка.

9 - Сигнализатор давления масла Ф1

1. Двигатель, если смотреть сзади

10 - Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) 2 G163

1. Блок цилиндров 2
2. Проверка --> Датчики положения распределительного вала (положение распредвала), проверка.

11 - Соединительная полоска

1. Назначение разъемов
2. Перемычка под емкостью охлаждающей жидкости

12 - Клапан 2 регулировки распределительного вала N208

1. Проверка --> Клапан регулировки распределительного вала, проверка.

13 - Катушки зажигания с выходными ступенями мощности

1. Блок цилиндров 2
2. Для снятия используйте съемник для T10094 катушки зажигания.
3. Проверка-> Катушка зажигания со Стадией N70, N127, N291, N292, N323, N324, N325, N326 Выходной мощности, проверка.

14-3-контактный разъем жгута

1. Для датчика детонации (КС) 3 G198.
2. Для датчика детонации (КС) 4 G199.

15 - Электромагнитный клапан подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) N112

1. Двигатель, вид спереди
2. Проверка --> Электромагнитный клапан подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -N112-, проверка.

16 - Клапан переключения впускного коллектора N156

1. Двигатель, вид спереди

17-3-контактный разъем жгута

1. Для датчика детонации (КС) 1 G61.
2. Для датчика детонации (КС) 2 G66.
3. Двигатель, вид спереди

18 - Катушки зажигания с выходными ступенями мощности

1. Блок цилиндров 1
2. Для снятия используйте съемник для T10094 катушки зажигания.
3. Проверка-> Катушка зажигания со Стадией N70, N127, N291, N292, N323, N324, N325, N326 Выходной мощности, проверка.

19 - Клапан переключения впуска воздуха N335

1. Для управления заслонкой в корпусе воздушного фильтра
2. Клапан переключения впуска воздуха N335 расположен за корпусом воздушного фильтра. Для проверки клапана необходимо полностью снять корпус воздушного фильтра.

20 - электродвигатель насоса нагнетания вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) V101

1. Переднее днище по направлению движения.
2. См. раздел --> Двигатель насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) V101
3. Проверка --> Источник напряжения для -V101- электродвигателя насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха), проверка.

A - датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) G79 и датчик положения педали акселератора 2 G185

1. В footwell на педали акселератора (оба датчика интегрированы в один корпус).
2. Проверка --> Датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) G79/Accelerator Датчик положения педали 2 G185, проверка.

B - Выключатель тормозного огня F

1. В колодце для ног на педали монтируют возле педали тормоза.

В - Реле топливного насоса (ТН) J17

1. В 3-контактном держателе реле в приточной камере, левая сторона, положение реле 2.
2. Компонент, расположенный на 3-контактном держателе реле в левой приточной камере
3. Проверка --> Реле топливного насоса (ТН) J17, проверка.

D - реле питания модуля управления двигателем система впрыска Motronic (блок управления двигателем) J271

1. В 3-контактном держателе реле в приточной камере, левая сторона, положение реле 3.
2. Компонент, расположенный на 3-контактном держателе реле в левой приточной камере
3. Проверка --> Реле питания модуля управления двигателем система впрыска Motronic (блок управления двигателем) J271, проверка.

E - Реле насоса впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) J299

1. В 4-контактном держателе реле в Е-боксе, в правой части приточной камеры, положение реле 3.
2. Компонент, расположенный на 4-контактном держателе реле в Е-боксе правой приточной камеры
3. Проверка --> Реле насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -J299-, проверка.

F - Разъем канала передачи данных (диагностический разъём)

1. Расположен в коленном буфере со стороны водителей.

G - датчик частоты вращения двигателя (об/мин) G28

1. В корпусе трансмиссии над коронной шестерней.
2. Проверка --> G28 датчика частоты вращения двигателя, проверка.

Схема №1203

Войти

2 - Реле топливного насоса (ТН) J17.

3 - реле питания модуля управления двигателем (блок управления двигателем) J271.

Схема №1204

Войти

3 - Реле насоса впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) J299.

Схема №1205

Войти

1-6-штыревое соединение для подогрева датчика кислорода (подогреваемый кислородный датчик) G39 и подогревателя датчика кислорода (кислородный датчик (лямбда-зонд)) Z19 перед каталитическим нейтрализатором банка 1.

2-2-штыревое соединение для блока 1 клапан 1 для N205 регулировки распределительного вала.

3-4-контактный разъем для подключения датчика кислорода (кислородный датчик (лямбда-зонд)) за трехходовым каталитическим нейтрализатором (TWC) G130 и нагревателя датчика кислорода (кислородный датчик (лямбда-зонд)) 1 (за трехходовым каталитическим нейтрализатором (TWC)) Z29 блока 1.

Схема №1206

Войти

1-6-контактное соединение для подогреваемого датчика кислорода (подогреваемый кислородный датчик) 2 G108 и подогревателя датчика кислорода (кислородный датчик (лямбда-зонд)) 2 Z28 перед каталитическим нейтрализатором батареи 2.

2-3-контактное соединение (серый) для G28 датчика частоты вращения двигателя.

3-2-штыревое соединение для блока 2 клапан 2 для N208 регулировки распределительного вала.

4-4-контактный разъем для подключения датчика кислорода (кислородный датчик (лямбда-зонд)) 2 за трехходовым каталитическим нейтрализатором (TWC) G131 и нагревателя датчика кислорода (кислородный датчик (лямбда-зонд)) 2 (за трехходовым каталитическим нейтрализатором (TWC)) Z30 батареи 2.

Схема №1207

Войти

1 - Вакуумная диафрагма для переключения впускного коллектора.

2 - Датчик детонации (КС) 1 G61.

3 - Датчик детонации (КС) 2 G66.

4 - N156 клапана переключения впускного коллектора.

5 - Электромагнитный клапан подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) N112.

6 - Датчик детонации (КС) 3 G198.

7 - Датчик детонации (КС) 4 G199.

Схема №1208

Войти

1 - клапан 2 регулировки распределительного вала N208.

2 - Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) 2 G163 блока цилиндров 2.

3 - Сигнализатор давления масла Ф1.

4 - Модуль управления дроссельной заслонкой J338.

5 - Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) G62.

6 - Датчик положения распределительного вала (КМР) G40 блок цилиндров 1.

7 - Клапан 1 регулировки распределительного вала N205.

Схема №1209

Войти

1. Внизу справа, в направлении движения.

Схема №1210

Войти

1 - Вентиляционный шланг

2 - Клапан переключения впуска воздуха N335

3 - Нижняя часть корпуса воздушного фильтра

1. Очистите корпус воздушного фильтра от остатков соли, грязи и листьев.

4 - Резиновая втулка

5 - Воздуховод

1. Проверьте воздуховод на наличие грязи и листьев.

6-1,5 Нм

7 - Воздуховод

1. Проверьте воздуховод на наличие грязи и листьев.

8 - Связь

9 - Шланг воздуховода к модулю управления дроссельной заслонкой J338

1. С резонатором.

10 - Проводной маршрутизатор

11 - Уплотнительное кольцо

1. Всегда заменяйте.

12-1,5 Нм

1. Для крепления элемента воздушного фильтра.

13 - Верхняя часть корпуса воздушного фильтра

1. Очистите корпус воздушного фильтра от остатков соли, грязи и листьев.

14 - Воздуховод

1. Подрезается в верхнюю часть корпуса воздушного фильтра.

15 - Элемент воздушного фильтра

1. Всегда используйте подлинный элемент воздушного фильтра.

16 - уплотнительное кольцо

1. Всегда заменяйте.

17 - Зажим разбрасывателя

18 - Кольцо

Схема №1211

Войти

1 - Впускной коллектор

2 - уплотнительные кольца

1. Для топливных форсунок.
2. Всегда заменяйте.

3-10 Нм

4 - Магистраль подвода топлива

1. Затянуть накидную гайку до 25 Нм.

5 - Топливная рейка

6 - Клапан регулятора давления

1. Для вентиляции картера.

7-10 Нм

1. Закрепите по диагонали ступенями.

8 - Подъемная проушина

9-23 Нм

10 - Прокладка

1. Для впускного коллектора.
2. Всегда заменяйте.

11 - Стопорный штифт - 0,6 Нм

Система впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха), обзор компонентов

1 - Электродвигатель насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -V101

1. Расположение -- > Установленное расположение электродвигателя насоса закачки вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -V101
2. Проверка --> Источник напряжения для -V101- электродвигателя насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха), проверка.
3. Демонтаж и монтаж --> -V101- электродвигателя насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха), демонтаж и монтаж.

2 - Реле насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -J299

1. Место установки -- > Место установки реле насоса закачки вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -J299
2. Проверка --> Реле насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -J299-, проверка.

3 - Модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic -J220

4 - Правый комбинированный клапан для впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха)

1. Место установки Место установки комбинированного клапана для нагнетания вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха)
2. Проверка --> Комбинированный клапан для впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха), функция проверки и для надлежащего уплотнения.
3. Снятие и установка --> Правый комбинированный клапан для впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха), снятие и установка.

5 - Электромагнитный клапан подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -N112

1. Место установки -- > Место установки электромагнитного клапана впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -N112
2. Проверка --> Электромагнитный клапан подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -N112-, проверка.

6 - Обратный клапан

1. Положение установки: Стрелки указывают направление потока (Схема №1215)

7 - Во впускной коллектор

8 - Левый комбинированный клапан для впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха)

1. Место установки Место установки комбинированного клапана для нагнетания вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха)
2. Проверка --> Комбинированный клапан для впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха), функция проверки и для надлежащего уплотнения.
3. Демонтаж и монтаж --> Левый комбинированный клапан для впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха), демонтаж и монтаж.

9 - Вакуумный резервуар

1. Расположение: В левом переднем колесном корпусе за вкладышем колесного корпуса.

Схема №1212

Войти

1. Спереди у впускного коллектора - стрелка -.

Схема №1213

Войти

1. Справа спереди в моторном отсеке ниже лонжерона.

Схема №1214

Войти

1. На позиции 2 в 3-позиционном держателе реле в коробке электроники, приточной камере.

Схема №1215

Войти

1. Сзади головок цилиндров.

Идентификация модуля управления двигателем (блок управления двигателем) J623

Версия модуля управления двигателем отображается при выборе «Mode 9: vehicle information». --> Режим диагностики 9: Информация о транспортном средстве.

Идентификация модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM)) J217

Версия модуля управления коробкой передач отображается при выборе «Mode 9: vehicle information». --> Режим диагностики 9: Информация о транспортном средстве.