Регулировочный клапан распределительного вала, проверки
Эта процедура используется для проверки клапанов регулировки распределительного вала N205, N208, N318, N319.
ПримечаниеИспользуйте только позолоченные терминалы, обслуживая терминалы в электрических соединителях ремня безопасности Клапанов Регулирования Распредвала N205, N208, N318, N319.
Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы
- Мультиметр.
- Диодная контрольная лампа.
- Электросхема.
Требования к испытаниям
- Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) J623 предохранители OK.
- Реле питания модуля управления двигателем (блок управления двигателем) J363 OK.
- Напряжение батареи не менее 12,5 В.
- Все электрические потребители, такие как, фары и размораживатель заднего окна, выключены.
- Автомобили с автоматической коробкой передач, рычаг селектора перевести в положение «Р» или «Н».
- Выключен кондиционер.
- Заземление (масса) между двигателем/коробкой передач/шасси в порядке.
- Зажигание выключено.
Методика испытаний
- Проведение предварительной проверки для проверки жалобы клиентов. См. --> Предварительная проверка.
ПримечаниеНапряжение для электромагнитных клапанов регулировки распределительного вала подается через J363 реле питания модуля управления двигателем (блок управления двигателем).
Блок цилиндров 1 (правый)
- Отсоедините разъемы электрического жгута от клапана регулировки распределительного вала 1 (выпуск) N318-1 - и клапана регулировки распределительного вала 1 N205-2 -.
Блок цилиндров 2 (слева)
- Отверните винт - стрелка - удерживая резервуар с хладагентом.
- Отсоедините электрический соединитель от сигнализатора уровня охлаждающей жидкости двигателя (ECL), F66 в нижней части резервуара охлаждающей жидкости, и отложите резервуар охлаждающей жидкости с подсоединенными шлангами охлаждающей жидкости - 1 - и - 2 -.
- Отсоедините разъемы электрического жгута от клапана регулировки распределительного вала 2 (выпуск) N319-3 - и клапана регулировки распределительного вала 2 N208-2 -.
Проверка внутреннего сопротивления
- С помощью мультиметра проверьте соответствующие электрические клеммы 1-2 регулировочного клапана распределительного вала на сопротивление.
Заданное значение: От 8 до 13 Ом.
Если указанное значение не получено
- Замените соответствующий клапан регулировки распределительного вала. См. 24 - СИСТЕМА ВПРЫСКА ТОПЛИВА.
В случае получения указанного значения
Проверка подачи напряжения
- Используя диодную контрольную лампу, проверьте следующее подключение проводки на напряжение в соответствии со схемой подключения.
| Клемма разъема электрического жгута клапана регулировки распределительного вала | Мера для |
|---|---|
| 1 | Земля двигателя (масса) |
- Включить зажигание.
Должен загореться светодиод.
Если светодиод не загорается
- Проверьте подключение проводки от клеммы 1 разъема электрического жгута клапана регулировки распределительного вала через предохранитель к клемме 2 / 87 разъема электрического жгута реле питания модуля управления двигателем (блок управления двигателем) J363 для разомкнутой цепи в соответствии со схемой соединений
Указанное значение: 1,5 Ом макс.
- При необходимости отремонтируйте соединение электропроводки.
Если напряжение питания в норме
Проверка проводки
Если используется испытательная коробка изготовителя, выполните следующий шаг.
- Установите VAG1598/42 испытательной коробки. См. 24 - СИСТЕМА ВПРЫСКА ТОПЛИВА.
Если тестовый блок изготовителя не используется, выполните следующий шаг.
- Снимите J623 модуля управления двигателем (блок управления двигателем). См. --> Модуль управления двигателем, замена.
- С помощью мультиметра проверьте электрическое сопротивление разъема электрического жгута регулировочного клапана распределительного вала к модулю управления двигателем (блок управления двигателем) J623 разъему электрического жгута.
- Регулировочный клапан распределительного вала 1 N205 (блок 1).
| Клемма разъема электрического жгута клапана регулировки распределительного вала | Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) J623 разъем жгута проводов или гнездо тестовой коробки |
|---|---|
| 2 | 51 |
- Клапан регулировки распределительного вала 1 (выпускной) N318 (блок 1).
| Клемма разъема электрического жгута клапана регулировки распределительного вала | Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) J623 разъем жгута проводов или гнездо тестовой коробки |
|---|---|
| 2 | 27 |
- Регулировочный клапан распределительного вала 2 N208 (блок 2).
| Клемма разъема электрического жгута клапана регулировки распределительного вала | Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) J623 разъем жгута проводов или гнездо тестовой коробки |
|---|---|
| 2 | 74 |
- Клапан регулировки распределительного вала 2 (выпуск) N319 (блок 2).
| Клемма разъема электрического жгута клапана регулировки распределительного вала | Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) J623 разъем жгута проводов или гнездо тестовой коробки |
|---|---|
| 2 | 39 |
Указанное значение: 1,5 Ом макс.
Если спецификация не получена
- Проверьте проводку на короткое замыкание на Батарею плюсовую (+) или обрыв цепи.
- При необходимости отремонтируйте соединение электропроводки.
При отсутствии неисправностей в проводке
- Замените J623 модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Обратитесь к разделу --> Модуль управления двигателем, замена
При отсутствии неисправностей
- Замените соответствующий клапан регулировки распределительного вала. См. 24 - СИСТЕМА ВПРЫСКА ТОПЛИВА.
Сборка производится в обратном порядке удаления.
После проведения ремонтных работ необходимо выполнить следующие этапы работ в следующей последовательности
- Проверьте память расшифровка кода ошибки.
- При необходимости очистите память расшифровка кода ошибки. См. раздел Режим диагностики 04 - Сброс/удаление диагностических данных.
- Если память расшифровка кода ошибки была стерта, сгенерируйте код готовности. См. Код готовности.