3.2L V6 4V универсальный сканирующий прибор, кода (ы) двигателя: BKH: Диагностика Audi A6 С6

Бортовая система диагностики

В следующей таблице приведены быстрые ссылки.

Руководство по универсальному сканирующему инструменту Содержания

GST - это сокращение от Generic Scan Tool Manual.

В содержание настоящего руководства GST включена сводная таблица ДКТ двигателя и коробки передач, связанных с выбросами БД II, для конкретного транспортного средства. Эта таблица содержит все необходимые критерии неисправности, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, продолжительность мониторинга, частоту проверок и освещение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) для точного мониторинга и диагностики выбросов и передачи двигателя и выполнения всех функций, необходимых для запуска режимов с 01 по 09 с помощью ручного сканирующего инструмента. Для дальнейшего описания стратегий мониторинга в настоящем руководстве по GST приводится ссылка на соответствующий документ по стратегии БД системы.

Данное руководство по GST также содержит пошаговые процедуры точечного тестирования для точной диагностики подозрительного компонента или системы после установки расшифровка кода ошибки. Все ссылки на процедуры ремонта и электросхемы будут найдены в процедуре диагностических испытаний.

Режимы диагностики

Информация, предоставленная в режимах с 01 по 09, отображает различные уровни данных, связанных с выбросами, которые могут контролироваться, а также способность извлекать и считывать сохраненные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) расшифровка кода ошибки, генерировать коды готовности и выбирать различные PID и проверка-ID, используемые в режимах для мониторинга двигателя, и параметры компонентов, связанных с выбросами.

В следующей таблице приведена ссылка на все диагностические режимы, которые контролируют все компоненты и системы, влияющие на качество выбросов.

В следующей таблице приведены быстрые ссылки.

Режим диагностики 01 - получение данных

Режим диагностики 01 используется для отображения и контроля всех измеренных значений, связанных с выбросами.

В зависимости от используемого средства сканирования и протокола, информация, отображаемая в диагностическом режиме 01, может упоминаться под различными именами, такими как проверка-ID (TID), Hex-ID, Component-ID (CID), On-Board Diagnostic контроль Identifier (OBDMID), или вообще не содержать имени и упоминаться только под номером.

Требования к испытаниям

1. Температура теплоносителя не менее 80 С.

Процедура

1. Подключите сканирующее устройство.
2. Запустите двигатель и работайте на холостом ходу.
3. Выберите «Diagnostic Mode 1: Get data».
4. В следующей таблице выберите требуемый «PID», который должен контролироваться, например, «PID 05-охлаждающая жидкость температура».

Текущие значения контролируемого компонента или системы отображаются на экране сканирующего устройства.

1. Выключите зажигание.

Режим диагностики 02 - получение рабочих условий

Диагностический режим 02 используется для мониторинга рабочих условий, при которых модуль управления двигателем (блок управления двигателем) обнаружил и сохранил расшифровка кода ошибки, относящийся к выбросам.

Процедура

1. Подключите сканирующее устройство.
2. Запустите двигатель и работайте на холостом ходу.
3. Выберите «Diagnostic Mode 2: Get operating conditions».
4. В следующей таблице выберите требуемый «PID», например, «PID 05-охлаждающая жидкость температура», который должен контролироваться.

Текущие значения контролируемого компонента или системы отображаются на экране сканирующего устройства.

1. Выключите зажигание.

Режим диагностики 03 - опрос памяти ошибок

Описание

Когда модуль управления двигателем (блок управления двигателем) распознает неисправность, связанную с выбросами, он включает индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) или, если обнаружена неисправность электронной дроссельной заслонки, модуль управления двигателем (блок управления двигателем) включает предупредительную лампу электронного управления мощностью (EPC), которые оба расположены в приборной панели.

Диагностический режим 03 используется для извлечения и просмотра любого расшифровка кода ошибки, который может храниться в модуле управления двигателем (блок управления двигателем).

Расшифровка кода ошибки сортируются по коду SAE с таблицами расшифровка кода ошибки, состоящими из 5-значного буквенно-цифрового значения.

В следующих таблицах представлена разбивка и объяснение кода расшифровка кода ошибки.

P-коды

U-коды

Процедура

1. Подключите сканирующее устройство.
2. Переведите зажигание в положение «ВКЛ».
3. Выберите «Diagnostic Mode 03: Interrogating неисправность memory».
4. Сохраненные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки будут отображаться на экране сканера.

В следующей таблице приведен пример информации расшифровка кода ошибки, которая может отображаться на экране средства сканирования.

> расшифровка кодов ошибок SAE P0xxx

> расшифровка кодов ошибок SAE P2xxx

> расшифровка кодов ошибок SAE P3xxx

> SAE U0xxx- расшифровка кодов ошибок

1. Выключите зажигание.

Режим диагностики 04 - сброс/удаление диагностических данных

Режим диагностики 04 используется для сброса или удаления следующей сохраненной информации

1. Все неисправности, связанные с выбросами, в памяти расшифровка кода ошибки.
2. Рабочие условия, при которых была сохранена неисправность, будут сброшены.
3. Все значения адаптации.
4. Результаты тестирования всех диагностических функций.

Процедура

1. Подключите сканирующее устройство.
2. Переведите зажигание в положение «ВКЛ».
3. Выберите «Diagnostic Mode 03: Interrogating неисправность memory».
4. Затем выберите «Mode 4: Reset/delete diagnostic data»(Режим сброса/удаления диагностических данных).

На экране сканера появится надпись: «Данные диагностики стираются».

1. Выключите зажигание.

Режим диагностики 05 - проверка результатов лямбда-теста

Режим диагностики 06 - Проверка результатов тестирования компонентов, мониторинга которых осуществляется нерегулярно

Режим 06 позволяет запрашивать результаты тестирования для специальных компонентов и систем, которые постоянно или не постоянно контролируются. После завершения диагностики системы результаты и соответствующие значения параметров сохраняются в памяти и отображаются в режиме 06. Эти данные сохраняются в памяти (даже при выключенном зажигании) до тех пор, пока либо не появятся новые результаты диагностики, либо не будет очищена память неисправностей. Значения инициализации системы (после очистки памяти ошибок): Результаты тестирования = 0, значения параметров тестирования = 0.

Требования к испытаниям

1. Выхлопная система должна быть надлежащим образом уплотнена между каталитическим нейтрализатором и головкой блока цилиндров.
2. В памяти расшифровка кода ошибки отсутствуют расшифровка кода ошибки.
3. Температура теплоносителя не менее 80 С.

Порядок выполнения работ

1. Подключите сканирующее устройство.
2. Запустите двигатель и дайте поработать на холостых оборотах.
3. Выберите «Diagnostic Mode 06 - Checking проверка results of components that are not continuous monitored».

Выберите требуемый «проверка-ID».

Текущие минимальное и максимальное значения будут отображаться на экране сканера.

Проверка-ID 01 ($01): Датчик O2 перед каталитическим преобразователем, (Банк 1 - Датчик 1)

1. Подключите сканирующее устройство.
2. Запустите двигатель и дайте поработать на холостых оборотах.
3. Выберите «Diagnostic Mode 06 - Checking проверка results of components that are not continuous monitored».

Выберите «проверка-ID 01 ($01)».

1. Выберите требуемый «проверка-ID».
2. Проверьте указанные значения на холостом ходу.

1. Если какой-либо компонент или система не соответствует указанным значениям, обратитесь к разделу --> Режим диагностики 03 - Опрос памяти ошибок для проверки наличия сохраненных расшифровка кода ошибки или соответствующей диагностической процедуры восстановления.
2. Выключите зажигание.

Проверка-ID 05 ($05): Датчик O2 перед каталитическим преобразователем, (Банк 2- Датчик 1)

1. Подключите сканирующее устройство.
2. Запустите двигатель и дайте поработать на холостых оборотах.
3. Выберите «Diagnostic Mode 06 - Checking проверка results of components that are not continuous monitored».
4. Выберите требуемый «проверка-ID».

Выберите «проверка-ID 05 ($05)».

1. Проверьте указанные значения на холостом ходу.

1. Если какой-либо компонент или система не соответствует указанным значениям, обратитесь к разделу --> Режим диагностики 03 - Опрос памяти ошибок для проверки наличия сохраненных расшифровка кода ошибки или соответствующей диагностической процедуры восстановления.
2. Выключите зажигание.

Проверка-ID 02 ($02): Датчик кислорода (Банк 1, Датчик 2)

1. Подключите сканирующее устройство.
2. Запустите двигатель и дайте поработать на холостых оборотах.
3. Выберите «Diagnostic Mode 06 - Checking проверка results of components that are not continuous monitored».

Выберите «проверка-ID 02 ($02)».

1. Выберите требуемый «проверка-ID».
2. Проверьте указанные значения на холостом ходу.

1. Если какой-либо компонент или система не соответствует указанным значениям, обратитесь к разделу --> Режим диагностики 03 - Опрос памяти ошибок для проверки наличия сохраненных расшифровка кода ошибки или соответствующей диагностической процедуры восстановления.
2. Выключите зажигание.

Проверка-ID 06 ($06): Датчик кислорода (Банк 2, Датчик 2)

1. Подключите сканирующее устройство.
2. Запустите двигатель и дайте поработать на холостых оборотах.
3. Выберите «Diagnostic Mode 06 - Checking проверка results of components that are not continuous monitored».

Выберите «проверка-ID 06 ($06)».

1. Выберите требуемый «проверка-ID».
2. Проверьте указанные значения на холостом ходу.

1. Если какой-либо компонент или система не соответствует указанным значениям, обратитесь к разделу --> Режим диагностики 03 - Опрос памяти ошибок для проверки наличия сохраненных расшифровка кода ошибки или соответствующей диагностической процедуры восстановления.
2. Выключите зажигание.

Проверка-ID 33 ($21): Банк мониторинга каталитического нейтрализатора 1

1. Подключите сканирующее устройство.
2. Запустите двигатель и дайте поработать на холостых оборотах.
3. Выберите «Diagnostic Mode 06 - Checking проверка results of components that are not continuous monitored».

Выберите «проверка-ID 33 ($21)».

1. Выберите требуемый «проверка-ID».
2. Проверьте указанные значения на холостом ходу.

1. Если какой-либо компонент или система не соответствует указанным значениям, обратитесь к разделу --> Режим диагностики 03 - Опрос памяти ошибок для проверки наличия сохраненных расшифровка кода ошибки или соответствующей диагностической процедуры восстановления.
2. Выключите зажигание.

Проверка-ID 34 ($22): Банк мониторинга каталитического нейтрализатора 2

1. Подключите сканирующее устройство.
2. Запустите двигатель и дайте поработать на холостых оборотах.

Проверка результатов испытаний компонентов

1. Выберите «Diagnostic Mode 06 - Checking проверка results of components that are not continuous monitored».

Выберите «проверка-ID 34 ($22): Банк мониторинга каталитического нейтрализатора 2».

1. Выберите требуемый «проверка-ID».
2. Проверьте указанные значения на холостом ходу.

1. Если какой-либо компонент или система не соответствует указанным значениям, обратитесь к разделу --> Режим диагностики 03 - Опрос памяти ошибок для проверки наличия сохраненных расшифровка кода ошибки или соответствующей диагностической процедуры восстановления.
2. Выключите зажигание.

Проверка-ID 58 ($3A)): Испытание на герметичность системы EVAP топливного бака (0 090)

1. Подключите сканирующее устройство.
2. Запустите двигатель и дайте поработать на холостых оборотах.
3. Выберите «Diagnostic Mode 06 - Checking проверка results of components that are not continuous monitored».

Выберите «проверка-ID 03 ($03)».

1. Выберите требуемый «проверка-ID».
2. Проверьте указанные значения на холостом ходу.

1. Если какой-либо компонент или система не соответствует указанным значениям, обратитесь к разделу --> Режим диагностики 03 - Опрос памяти ошибок для проверки наличия сохраненных расшифровка кода ошибки или соответствующей диагностической процедуры восстановления.
2. Выключите зажигание.

Проверка-ID 59 ($3B)): Испытание на герметичность системы EVAP топливного бака (0 040)

1. Подключите сканирующее устройство.
2. Запустите двигатель и дайте поработать на холостых оборотах.
3. Выберите «Diagnostic Mode 06 - Checking проверка results of components that are not continuous monitored».

Выберите «проверка-ID 59 ($3B)».

1. Выберите требуемый «проверка-ID».
2. Проверьте указанные значения на холостом ходу.

1. Если какой-либо компонент или система не соответствует указанным значениям, обратитесь к разделу --> Режим диагностики 03 - Опрос памяти ошибок для проверки наличия сохраненных расшифровка кода ошибки или соответствующей диагностической процедуры восстановления.
2. Выключите зажигание.

Проверка-ID 60 ($3C): Испытание на герметичность системы EVAP топливного бака (0 020/0,5 мм)

1. Подключите сканирующее устройство.
2. Запустите двигатель и дайте поработать на холостых оборотах.
3. Выберите «Diagnostic Mode 06 - Checking проверка results of components that are not continuous monitored».

Выберите «проверка-ID 60 ($3C)».

1. Выберите требуемый «проверка-ID».
2. Проверьте указанные значения на холостом ходу.

1. Если какой-либо компонент или система не соответствует указанным значениям, обратитесь к разделу --> Режим диагностики 03 - Опрос памяти ошибок для проверки наличия сохраненных расшифровка кода ошибки или соответствующей диагностической процедуры восстановления.
2. Выключите зажигание.

Проверка-ID 61 ($3D): Выпускной клапан резервуара - функциональная проверка

1. Подключите сканирующее устройство.
2. Запустите двигатель и дайте поработать на холостых оборотах.
3. Выберите «Diagnostic Mode 06 - Checking проверка results of components that are not continuous monitored».

Выберите «проверка-ID 61 ($3D)».

1. Выберите требуемый «проверка-ID».
2. Проверьте указанные значения на холостом ходу.

1. Если какой-либо компонент или система не соответствует указанным значениям, обратитесь к разделу --> Режим диагностики 03 - Опрос памяти ошибок для проверки наличия сохраненных расшифровка кода ошибки или соответствующей диагностической процедуры восстановления.
2. Выключите зажигание.

65 ($41): Нагрев датчика кислорода перед каталитическим преобразователем (Банк 1 - Датчик 1)

1. Подключите сканирующее устройство.
2. Запустите двигатель и дайте поработать на холостых оборотах.
3. Выберите «Diagnostic Mode 06 - Checking проверка results of components that are not continuous monitored».

Выберите «проверка-ID 65 ($41)».

1. Выберите требуемый «проверка-ID».
2. Проверьте указанные значения на холостом ходу.

1. Если какой-либо компонент или система не соответствует указанным значениям, обратитесь к разделу --> Режим диагностики 03 - Опрос памяти ошибок для проверки наличия сохраненных расшифровка кода ошибки или соответствующей диагностической процедуры восстановления.
2. Выключите зажигание.

69 ($45): Нагрев датчика кислорода перед каталитическим преобразователем (Банк 2 - Датчик 1)

1. Подключите сканирующее устройство.
2. Запустите двигатель и дайте поработать на холостых оборотах.
3. Выберите «Diagnostic Mode 06 - Checking проверка results of components that are not continuous monitored».

Выберите «проверка-ID 69 ($45)».

1. Выберите требуемый «проверка-ID».
2. Проверьте указанные значения на холостом ходу.

1. Если какой-либо компонент или система не соответствует указанным значениям, обратитесь к разделу --> Режим диагностики 03 - Опрос памяти ошибок для проверки наличия сохраненных расшифровка кода ошибки или соответствующей диагностической процедуры восстановления.
2. Выключите зажигание.

66 ($42): Мониторинг датчика кислорода за каталитическим преобразователем (Банк 1 - Датчик 2)

1. Подключите сканирующее устройство.
2. Запустите двигатель и дайте поработать на холостых оборотах.
3. Выберите «Diagnostic Mode 06 - Checking проверка results of components that are not continuous monitored».

Выберите «проверка-ID 66 ($42)».

1. Выберите требуемый «проверка-ID».
2. Проверьте указанные значения на холостом ходу.

1. Если какой-либо компонент или система не соответствует указанным значениям, обратитесь к разделу --> Режим диагностики 03 - Опрос памяти ошибок для проверки наличия сохраненных расшифровка кода ошибки или соответствующей диагностической процедуры восстановления.
2. Выключите зажигание.

70 ($46): Мониторинг датчика кислорода за каталитическим преобразователем (Банк 2 - Датчик 2)

1. Подключите сканирующее устройство.
2. Запустите двигатель и дайте поработать на холостых оборотах.
3. Выберите «Diagnostic Mode 06 - Checking проверка results of components that are not continuous monitored».

Выберите «проверка-ID 66 ($42)».

1. Выберите требуемый «проверка-ID».
2. Проверьте указанные значения на холостом ходу.

1. Если какой-либо компонент или система не соответствует указанным значениям, обратитесь к разделу --> Режим диагностики 03 - Опрос памяти ошибок для проверки наличия сохраненных расшифровка кода ошибки или соответствующей диагностической процедуры восстановления.
2. Выключите зажигание.

162 ($ A2): Данные цилиндра 1 пропусков зажигания

1. Подключите сканирующее устройство.
2. Запустите двигатель и дайте поработать на холостых оборотах.
3. Выберите «Diagnostic Mode 06 - Checking проверка results of components that are not continuous monitored».

Выберите «проверка-ID 162 ($ A2):».

1. Выберите требуемый «проверка-ID».
2. Проверьте указанные значения на холостом ходу.

1. Если какой-либо компонент или система не соответствует указанным значениям, обратитесь к разделу --> Режим диагностики 03 - Опрос памяти ошибок для проверки наличия сохраненных расшифровка кода ошибки или соответствующей диагностической процедуры восстановления.
2. Выключите зажигание.

163 ($ A3): Данные цилиндра 2 пропусков зажигания

1. Подключите сканирующее устройство.
2. Запустите двигатель и дайте поработать на холостых оборотах.
3. Выберите «Diagnostic Mode 06 - Checking проверка results of components that are not continuous monitored».

Выберите «проверка-ID 163 ($ A3)».

1. Выберите требуемый «проверка-ID».
2. Проверьте указанные значения на холостом ходу.

1. Если какой-либо компонент или система не соответствует указанным значениям, обратитесь к разделу --> Режим диагностики 03 - Опрос памяти ошибок для проверки наличия сохраненных расшифровка кода ошибки или соответствующей диагностической процедуры восстановления.
2. Выключите зажигание.

164 ($ A4): Данные цилиндра 3 пропусков зажигания

1. Подключите сканирующее устройство.
2. Запустите двигатель и дайте поработать на холостых оборотах.
3. Выберите «Diagnostic Mode 06 - Checking проверка results of components that are not continuous monitored».

Выберите «проверка-ID 164 ($ A4):».

1. Выберите требуемый «проверка-ID».
2. Проверьте указанные значения на холостом ходу.

1. Если какой-либо компонент или система не соответствует указанным значениям, обратитесь к разделу --> Режим диагностики 03 - Опрос памяти ошибок для проверки наличия сохраненных расшифровка кода ошибки или соответствующей диагностической процедуры восстановления.
2. Выключите зажигание.

165 ($ A5): Данные цилиндра 4 пропусков зажигания

1. Подключите сканирующее устройство.
2. Запустите двигатель и дайте поработать на холостых оборотах.
3. Выберите «Diagnostic Mode 06 - Checking проверка results of components that are not continuous monitored».

Выберите «проверка-ID 165 ($ A5):».

1. Выберите требуемый «проверка-ID».
2. Проверьте указанные значения на холостом ходу.

1. Если какой-либо компонент или система не соответствует указанным значениям, обратитесь к разделу --> Режим диагностики 03 - Опрос памяти ошибок для проверки наличия сохраненных расшифровка кода ошибки или соответствующей диагностической процедуры восстановления.
2. Выключите зажигание.

166 ($ A6): Данные цилиндра 5 пропусков зажигания

1. Подключите сканирующее устройство.
2. Запустите двигатель и дайте поработать на холостых оборотах.
3. Выберите «Diagnostic Mode 06 - Checking проверка results of components that are not continuous monitored».

Выберите «проверка-ID 166 ($ A6):».

1. Выберите требуемый «проверка-ID».
2. Проверьте указанные значения на холостом ходу.

1. Если какой-либо компонент или система не соответствует указанным значениям, обратитесь к разделу --> Режим диагностики 03 - Опрос памяти ошибок для проверки наличия сохраненных расшифровка кода ошибки или соответствующей диагностической процедуры восстановления.
2. Выключите зажигание.

167 ($ A7): Данные цилиндра 6 пропусков зажигания

1. Подключите сканирующее устройство.
2. Запустите двигатель и дайте поработать на холостых оборотах.
3. Выберите «Diagnostic Mode 06 - Checking проверка results of components that are not continuous monitored».

Выберите «проверка-ID 167 ($ A7):».

1. Выберите требуемый «проверка-ID».
2. Проверьте указанные значения на холостом ходу.

1. Если какой-либо компонент или система не соответствует указанным значениям, обратитесь к разделу --> Режим диагностики 03 - Опрос памяти ошибок для проверки наличия сохраненных расшифровка кода ошибки или соответствующей диагностической процедуры восстановления.
2. Выключите зажигание.

Проверка-ID (TID) 11: Пропуск зажигания, усреднение по 10 ездовым циклам

Это значение рассчитывается один раз за цикл привода (после зажигания).

Проверка-ID (TID) 12: Пропуск зажигания в данном цикле привода

Это значение обновляется во время дисковода. Во время следующего зажигания будут отображаться пропуски зажигания двигателя из последнего ездового цикла. Счетчик TID 12 не будет сброшен до тех пор, пока двигатель не будет запущен.

Режим диагностики 07 - Проверка результатов тестирования непрерывно контролируемых компонентов

Режим диагностики 07 отображает все сохраненные расшифровка кода ошибки компонентов и систем, связанных с выбросами, которые постоянно контролируются.

Процедура

1. Подключите сканирующее устройство.
2. Запустите двигатель и работайте на холостом ходу.
3. Выберите «Diagnostic Mode 07 - проверить проверка Results of Components that are Continuous Monitored».

Количество сохраненных расшифровка кода ошибки или «0 обнаруженных неисправностей» будет отображаться на экране сканера.

1. Выключите зажигание.
2. Обратитесь к следующим таблицам расшифровка кода ошибки для получения информации о процедуре диагностического восстановления

> расшифровка кодов ошибок SAE P0xxx

> расшифровка кодов ошибок SAE P2xxx

> расшифровка кодов ошибок SAE P3xxx

> SAE U0xxx- расшифровка кодов ошибок

Диагностический режим 08 - Испытание резервуара на герметичность

Диагностический режим 08 используется для определения утечки в топливной системе.

В зависимости от используемого сканирующего устройства функциональная проверка в диагностическом режиме 08 может выполняться или не выполняться.

Если используемый сканирующий инструмент будет работать в диагностическом режиме 08, выполните тест ниже.

Требования к испытаниям

1. В памяти расшифровка кода ошибки нет расшифровка кода ошибки.
2. Температура всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) не более 60 C.
3. Температура теплоносителя 80 -110 С.
4. Угол наклона дроссельной заслонки 12,0-16,0%.

Функциональные испытания

1. Подключите сканирующее устройство.
2. Запустите двигатель и проработайте на холостом ходу не менее 15 минут.
3. Выберите «Diagnostic Mode 08 - Tank Leak проверка».
4. Выберите «Tank Leak проверка».

1. Проверить указанное значение проверки герметичности бака на холостом ходу.
2. На экране сканирующего устройства может отображаться следующее:

1. Выключите зажигание.

Если указанный результат получен

Система в порядке.

Если указанный результат не получен

1. Повторите испытание бака на герметичность, выключите зажигание и снова запустите двигатель и дайте поработать 15 минут на холостом ходу.
2. Выключите зажигание.

Если указанный результат снова не получен

1. Может присутствовать утечка. См. --> Система EVAP, проверка на утечки

Режим диагностики 09 - Информация о транспортном средстве

Диагностический режим 09 используется для отображения конкретной информации о транспортном средстве, например, различных версий модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Требования к испытаниям

1. В памяти расшифровка кода ошибки нет расшифровка кода ошибки.

Процедура

1. Подключите сканирующее устройство.
2. Включите зажигание.
3. Выберите «Diagnostic Mode 09 - Vehicle Information».
4. Выберите требуемый «проверка-ID».

1. Запрашиваемая информация будет отображаться на экране сканирующего устройства.

Следующая таблица представляет собой числовой список всех «проверка-ID», которые могут быть выбраны.

1. Выключите зажигание.

Таблицы расшифровки кода ошибки

Обратитесь к следующим таблицам расшифровка кода ошибки для получения информации о процедуре диагностического восстановления