Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Моменты затяжки Audi 90 B3

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Гайки крышки подшипника распределительного вала (1)15 (20)
Болт звездочки распределительного вала58 (80)
Гайки крышки шатуна37 (50)
Болт демпфера/шкива коленчатого вала (2)(3) 258 (350)
Болты головки цилиндров (4) (5)
Шаг 129 (40)
Шаг 243 (60)
Шаг 3Дополнительные 180 градусов (1/2 поворота)
Гайки для соединения выпускного коллектора с головкой18 (25)
Гайки от выпускного коллектора до турбокомпрессора43 (60)
Гайки от выхлопной трубы к турбокомпрессору22 (30)
Болты крепления маховика к коленчатому валу (2)
Без плеча55 (75)
С плечом (5)74 (100)
Болты впускного коллектора18 (25)
Болты крышки главного подшипника47 (65)
Кронштейн линии возврата масла к гайке турбокомпрессора18 (25)
Масляный насос блока цилиндров15 (20)
Масляный поддон-блок15 (20)
Болты преобразования крутящего момента в гибкую пластину22 (30)
Насос перекачки воды на блок15 (20)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Задний фиксатор масляного уплотнения84 (10)
Всасывающий трубопровод к масляному насосу84 (10)
Крышка ремня ГРМ84 (10)
(1) Сначала слегка затяните колпачки № 2 и 4 равномерно, затем затяните все в соответствии со спецификациями. (2) Используйте запирающий компаунд. (3) Применяется только при использовании гаечного ключа (2079) и динамометрического ключа. Динамометрический ключ должен находиться на одной линии с ручкой гаечного ключа. (4) Затягивать последовательно. (Схема №2) Используйте запирающий состав. (5) Всегда используйте новые болты.
(1)Сначала слегка равномерно затяните колпачки № 2 и 4, затем затяните все в соответствии со спецификациями.
(2)Используйте запирающий компаунд.
(3)Применяется только при использовании гаечного ключа (2079) и динамометрического ключа. Динамометрический ключ должен находиться на одной линии с ручкой гаечного ключа.
(4)Затягивать последовательно. (Схема №2) Используйте запирающий состав.
(5)Всегда используйте новые болты.

Моменты затяжки