Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0351: No. 1 Cylinder Ignition Coil Circuit Malfunction; DTC P0352: No. 2 Cylinder Ignition Coil Circuit Malfunction; DTC P0353: No. 3 Cylinder Ignition Coil Circuit Malfunction; DTC P0354: No. 4 Cylinder Ignition Coil Circuit Malfunction; DTC P0355: No. 5 Cylinder Ignition Coil Circuit Malfunction; DTC P0356: No. 6 Cylinder Ignition Coil Circuit Malfunction Acura ZDX I

Расшифровка кода ошибки P0351: Неисправность цепи катушки зажигания цилиндра № 1; расшифровка кода ошибки P0352: Неисправность цепи катушки зажигания цилиндра № 2; расшифровка кода ошибки P0353: Неисправность цепи катушки зажигания цилиндра № 3; расшифровка кода ошибки P0354: Неисправность цепи катушки зажигания цилиндра № 4; расшифровка кода ошибки P0355: Неисправность цепи катушки зажигания цилиндра № 5; расшифровка кода ошибки P0356: Неисправность цепи катушки зажигания цилиндра № 6

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК).

Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
  1. Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель.
  4. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки P0351, P0352, P0353, P0354, P0355 и/или P0356? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или ослабленных клемм на катушке (катушках) зажигания и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  5. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
  6. Замените катушку зажигания из проблемного цилиндра на одну из другого цилиндра.
  7. Запустите двигатель.
  8. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с HDS. Указана ли на заменяемом цилиндре катушка зажигания расшифровка кода ошибки? ДА - Замените неисправную катушку зажигания (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ И СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ), затем перейдите к шагу 27. НЕТ - перейти к шагу 9.
  9. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
  10. Проверьте предохранитель № 13 IG COIL (15 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле. Предохранитель в порядке? ДА - переход к шагу 11. НЕТ - переход к шагу 13.
  11. Снимите реле катушки зажигания (А) с подкапотной коробки предохранителей/реле.
  12. Проверить реле катушки зажигания (см. ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО РЕЛЕ). Реле в порядке? YES - перейти к шагу 16. НЕТ - Замените реле катушки зажигания, затем перейдите к шагу 26.
  13. Снимите реле катушки зажигания (А) с подкапотной коробки предохранителей/реле.
  14. Отсоедините все разъемы 3Р катушки зажигания.
  15. Проверить неразрывность соединения клеммы № 3 разъема 3Р катушки зажигания № 1 и заземления корпуса. Есть ли преемственность? ДА - устранить короткое замыкание в проводе между катушками зажигания и реле катушки зажигания. Также замените предохранитель № 13 IG COIL (15 A), затем перейдите к шагу 26. НЕТ - Проверьте предохранитель/реле под колпаком и при необходимости замените его (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА), затем перейдите к шагу 26.
  16. Переустановите реле катушки зажигания.
  17. Отсоедините разъем 3Р катушки зажигания от проблемного цилиндра.
  18. Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
  19. Измерьте напряжение между клеммой № 3 разъема 3Р катушки зажигания проблемного цилиндра и землей корпуса (см. таблицу). КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ 3P КЛЕММА № РАЗЪЕМА 3 ПРОБЛЕМНЫЙ ЦИЛИНДР ДТЦ № 1 P0351 № 2 P0352 № 3 P0353 № 4 P0354 № 5 P0355 № 6 P0356 Есть ли напряжение батареи? YES - перейти к шагу 20. НЕТ - Отремонтируйте отверстие в проводе между катушкой зажигания и реле катушки зажигания, затем перейдите к шагу 26.
  20. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
  21. Проверьте целостность цепи между клеммой № 2 разъема 3P катушки зажигания проблемного цилиндра и заземлением корпуса (см. таблицу). КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ 3P КЛЕММА № РАЗЪЕМА 2 ПРОБЛЕМНЫЙ ЦИЛИНДР ДТЦ № 1 P0351 № 2 P0352 № 3 P0353 № 4 P0354 № 5 P0355 № 6 P0356 Есть ли преемственность? YES - перейти к шагу 22. НЕТ - Отремонтируйте отверстие в проводе между катушкой зажигания и G101 (см. ИНДЕКС РАЗЪЕМА К ПРЕДОХРАНИТЕЛЮ/КОРОБКЕ РЕЛЕ), затем перейдите к шагу 26.
  22. Перейдите к строке SCS с HDS.
  23. Отсоедините разъем Б МСП (49П).
  24. Проверьте целостность соединения между заземлением корпуса и соответствующей клеммой разъема ИКМ (см. таблицу). ЗЕМЛЯ ТЕЛА И СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЦИЛИНДР ПРОБЛЕМЫ С ТЕРМИНАЛОМ СОЕДИНИТЕЛЯ блок управления силовым агрегатом (PCM), ПРОВОД ТЕРМИНАЛА расшифровка кода ошибки блок управления силовым агрегатом ОКРАШИВАЕТ № 1 P0351 B29 YEL/GRN № 2 P0352 B30 BLU/RED РАЗОРВАННАЯ ОБЛАЧНОСТЬ № 4 P0354 B23 № 3 P0353 B22 WHT/BLU № 5 P0355 B11 BLK/RED № 6 P0356 B12 BRN/WHT, Являются там непрерывностью? YES - устраните короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом и катушкой зажигания, затем перейдите к шагу 26. НЕТ - перейти к шагу 25.
  25. Проверьте целостность соединения между соответствующей клеммой разъема 3P катушки зажигания № 1 и клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) проблемного цилиндра (см. таблицу). КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ 3P КЛЕММА № РАЗЪЕМА 1 И ЦИЛИНДР ПРОБЛЕМЫ С ТЕРМИНАЛОМ СОЕДИНИТЕЛЯ блок управления силовым агрегатом ПРОВОД ТЕРМИНАЛА расшифровка кода ошибки блок управления силовым агрегатом ОКРАШИВАЕТ, № 1 P0351 B29 YEL/GRN № 2 P0352 B30 BLU/RED РАЗОРВАННАЯ ОБЛАЧНОСТЬ № 4 P0354 B23 № 3 P0353 B22 WHT/BLU № 5 P0355 B11 BLK/RED № 6 P0356 B12 BRN/WHT Является там непрерывностью? YES - переход к шагу 32. НЕТ - отремонтируйте отверстие в проводе между МУП и катушкой зажигания, затем перейдите к шагу 26.
  26. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
  27. Снова подключите все разъемы.
  28. Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
  29. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  30. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления силовым агрегатом (PCM) (см. ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления силовым агрегатом).
  31. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки P0351, P0352, P0353, P0354, P0355 и/или P0356? ДА - Проверьте, нет ли плохих соединений или ослабленных клемм на катушке (катушках) зажигания и в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - устранение неполадок завершено. Если указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к указанному УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки.
  32. Снова подключите все разъемы.
  33. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом).
  34. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки P0351, P0352, P0353, P0354, P0355 и/или P0356? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на катушке (катушках) зажигания и РСМ. Если блок управления силовым агрегатом (PCM) был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом), затем повторите проверку. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ - если блок управления силовым агрегатом был обновлен, поиск и устранение неисправностей завершен. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом). Если указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к указанному УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки.