DTC P0325: Knock Sensor Circuit Malfunction Acura ZDX I

Расшифровка кода ошибки P0325: Неисправность цепи датчика детонации

Схема №124

Войти

Схема №125

Войти

Схема №126

Войти

Схема №127

Войти

1. Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3 000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
4. Поддерживайте частоту вращения двигателя на уровне 3 000-4 000 об/мин в течение не менее 10 секунд.
5. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0325 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 6. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике детонации и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
6. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
7. Перейдите к строке SCS с HDS.
8. Отсоедините электрический поджгут датчика детонации (со стороны жгута проводов двигателя) 1P разъема.
9. Отсоедините разъем С СПМ (49П).
10. Проверьте целостность соединения между контактным C47 разъема СПМ и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - устраните короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (C47) и электрическим поджгутом датчика детонации, затем перейдите к шагу 20. НЕТ - переход к шагу 11.
11. Подключите жгут проводов двигателя C151 клемму разъема 1P к заземлению корпуса при помощи перемычки.
12. Проверьте целостность соединения между клеммной C47 разъема ИКМ и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? YES - перейти к шагу 13. НЕТ - отремонтируйте отверстие в проводе между блок управления силовым агрегатом (PCM) (C47) и жгутом проводов двигателя (разъем C151), затем перейдите к шагу 20.
13. Снимите провод перемычки с жгута проводов двигателя.
14. Демонтировать впускной коллектор (см. ДЕМОНТАЖ) и основание инжектора (см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ОСНОВАНИЯ ИНЖЕКТОРА).
15. Отсоедините 1P разъем датчика детонации.
16. Проверьте целостность соединения между датчиком детонации 1P клеммой разъема и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - устраните короткое замыкание в электрическом поджгуте датчика детонации, затем перейдите к шагу 19. НЕТ - переход к шагу 17.
17. Проверьте наличие открытого электрического поджгута датчика детонации. Жгут в порядке? ДА - переход к шагу 18. НЕТ (NO): восстановите открытое состояние электрического поджгута датчика детонации, затем перейдите к шагу 19.
18. Замените датчик детонации (см. раздел ЗАМЕНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ).
19. Установить основание инжектора (см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ОСНОВАНИЯ ИНЖЕКТОРА) и впускной коллектор (см. МОНТАЖ).
20. Снова подключите все разъемы.
21. Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
22. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
23. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления силовым агрегатом (PCM) (см. ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления силовым агрегатом).
24. Поддерживайте частоту вращения двигателя на уровне 3 000-4 000 об/мин в течение не менее 10 секунд.
25. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0325 расшифровка кода ошибки? ДА -Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на датчике детонации и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 27. НЕТ - переход к шагу 26.
26. Контролируйте состояние БД для P0325 расшифровка кода ошибки в меню расшифровка кода ошибки с помощью HDS. HDS указывает PASSED? ДА - Устранение неполадок завершено. Если на шаге 25 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к указанному УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки. НЕТ - если HDS показывает НЕИСПРАВНОСТЬ, проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на датчике детонации и блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. Если HDS указывает NOT COMPLETED, переходят к шагу 24.
27. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом).
28. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3 000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
29. Поддерживайте частоту вращения двигателя на уровне 3 000-4 000 об/мин в течение не менее 10 секунд.
30. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с HDS. Указан ли P0325 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте, нет ли плохих соединений или ослабленных клемм на датчике детонации и РСМ. Если ИКМ был обновлен, замените заведомо исправный ИКМ (см. ЗАМЕНА ИКМ), затем перейдите к шагу 28. Если блок управления силовым агрегатом (PCM) был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ - переход к шагу 31.
31. Контролируйте состояние БД для P0325 расшифровка кода ошибки в меню расшифровка кода ошибки с помощью HDS. HDS указывает PASSED? ДА - если блок управления силовым агрегатом (PCM) был обновлен, поиск и устранение неисправностей завершен. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом). Если на шаге 30 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к указанному УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки. НЕТ - если HDS показывает НЕИСПРАВНОСТЬ, проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на датчике детонации и блок управления силовым агрегатом. Если ИКМ был обновлен, замените заведомо исправный ИКМ (см. ЗАМЕНА ИКМ), затем перейдите к шагу 28. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. Если HDS указывает NOT COMPLETED, переходят к шагу 28.