DTC P0134: Rear A/F Sensor (Bank 1, Sensor 1) Heater System Malfunction; DTC P0154: Front A/F Sensor (Bank 2, Sensor 1) Heater System Malfunction Acura ZDX I

Расшифровка кода ошибки P0134: Неисправность системы нагревателя заднего датчика A/F (блок 1, датчик 1); расшифровка кода ошибки P0154: Неисправность системы нагревателя переднего датчика A/F (блок 2, датчик 1)

Схема №92

Войти

Схема №93

Войти

1. Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 1 минуту.
4. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0134 и/или P0154 *? ДА - перейти к шагу 5. НЕТ - промежуточный отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на датчике A/F (датчик 1), подреле PGM-FI и блок управления силовым агрегатом (PCM).
5. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
6. Перейдите к строке SCS с HDS.
7. Отсоедините разъем 6P датчика A/F (датчик 1).
8. Отсоедините разъем Б МСП (49П).
9. Проверьте целостность соединения между клеммой № 4 разъема 6P датчика A/F (датчик 1) и клеммой B13 (B14) * разъема блок управления силовым агрегатом (PCM). Есть ли преемственность? ДА - перейти к шагу 10. НЕТ - отремонтируйте отверстие в проводе между блок управления силовым агрегатом (B13 (B14) *) и датчиком A/F (датчик 1), затем перейдите к шагу 15.
10. Повторно подключите разъем В блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P).
11. Запустите двигатель, затем дайте ему поработать на холостом ходу без нагрузки (в П или Н) не менее 1 минуты.
12. Измерьте напряжение между клеммой № 4 разъема 6Р датчика A/F (Датчик 1) и массой корпуса. Около 0,2 В или меньше? ДА - переход к шагу 21. НЕТ - переход к шагу 13.
13. Поверните выключатель зажигания на замок (0).
14. Замените датчик A/F (Датчик 1) (см. раздел ЗАМЕНА ДАТЧИКА A/F).
15. Снова подключите все разъемы.
16. Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
17. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
18. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления силовым агрегатом (PCM) (см. ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления силовым агрегатом).
19. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0134 и/или P0154 *? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на датчике A/F (датчик 1), подрелее PGM-FI и блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - перейти к шагу 20.
20. Контролируйте состояние БД для P0134 расшифровка кода ошибки и/или P0154 * в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. HDS указывает PASSED? ДА - Устранение неполадок завершено. Если на шаге 19 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к указанному УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки. НЕТ - если HDS показывает НЕИСПРАВНОСТЬ, проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на датчике A/F (датчик 1), подрелее PGM-FI и блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. Если HDS указывает NOT COMPLETED, продолжайте работать в режиме ожидания, пока не появится результат.
21. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
22. Снова подключите все разъемы.
23. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом).
24. Запустите двигатель, затем дайте ему поработать на холостом ходу без нагрузки (в П или Н) не менее 1 минуты.
25. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0134 и/или P0154 *? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на датчике A/F (датчик 1), подрелее PGM-FI и блок управления силовым агрегатом (PCM). Если ИКМ был обновлен, замените заведомо исправный ИКМ (см. ЗАМЕНА ИКМ), затем перейдите к шагу 24. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ - переход к шагу 26.
26. Контролируйте состояние БД для P0134 расшифровка кода ошибки и/или P0154 * в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. HDS указывает PASSED? ДА - если блок управления силовым агрегатом (PCM) был обновлен, поиск и устранение неисправностей завершен. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом). Если на шаге 25 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к указанному УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки. НЕТ - если HDS показывает НЕИСПРАВНОСТЬ, проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на датчике A/F (датчик 1), подрелее PGM-FI и блок управления силовым агрегатом. Если ИКМ был обновлен, замените заведомо исправный ИКМ (см. ЗАМЕНА ИКМ), затем перейдите к шагу 24. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. Если HDS указывает NOT COMPLETED, продолжайте работать в режиме ожидания, пока не появится результат.