Расшифровка кодов ошибок модуля прямого зондирования (FSM): Диагностика Volvo V70 III

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-C100111

Состояние

Имеется внешняя нагревательная катушка для предотвращения попадания влаги на объектив камеры или на лобовое стекло перед камерой.

Модуль прямого обнаружения (FSM) управляет активацией / деактивацией нагревательного змеевика камеры.

Нагревательный змеевик самопроизвольно не активируется при температуре выше 20 ° C, активация происходит по диагностической команде.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Кабель для включения / выключения нагревательной катушки замкнут накоротко на массу.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Зажигание включается не менее чем на 5 секунд.
2. Активированный нагревательный змеевик.

Схема №23

Войти

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Кабель замкнут накоротко на массу.

Симптом [ы] неисправности

1. Ничего.

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-C100115

Состояние

Имеется внешняя нагревательная катушка для предотвращения попадания влаги на объектив камеры или на лобовое стекло перед камерой.

Модуль прямого обнаружения (FSM) управляет активацией / деактивацией нагревательной катушки камеры. Нагревательная катушка не включается самопроизвольно при температуре выше 20 ° C, активация происходит по диагностической команде.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Кабель для включения / выключения нагревательной катушки имеет разомкнутую цепь или закорочен до напряжения.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Зажигание включается не менее чем на 5 секунд.
2. Выключен нагревательный змеевик.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Кабель накоротко замкнут на напряжение.
2. Кабель имеет разомкнутую цепь.

Симптом [ы] неисправности

1. Ничего.

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-C10014A

Состояние

Модуль прямого зондирования (FSM) проверяет внутренние компоненты в модуле управления.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Камера имеет неправильный номер версии.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Зажигание включается не менее чем на 30 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Камера имеет номер версии, несовместимый с системой.

Симптом [ы] неисправности

1. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение
2. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
3. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации
4. Передний мониторинг / Активная безопасность / Система предупреждения водителя не работает
5. Требуется педаль тормоза / чрезмерное " усилие на педали тормоза "
6. Передний мониторинг / активная безопасность / предупреждение о выезде с полосы движения не работает

Как проверить диагностические коды неисправностей (коды неисправностей)

1. Зажигание выключается на 10 секунд, а затем снова включается. Проверить калибровку радара и камеры путем считывания диагностических кодов неисправностей. Если расшифровка кодов ошибок FSM-U030055 и FSM- C100154 все еще генерируются, калибровка не пройдена. Использовать xtigx2 (или соответствующий инструмент сканирования) для чтения диагностических кодов неполадок (коды неисправностей). VCT2000

Успешно ли выполнена калибровка?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Использовать VCT2000 (или соответствующий инструмент сканирования) для считывания диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей).

1. Если генерируется расшифровка кода ошибки U030055, необходимо выполнить калибровку радара.
2. Если генерируется расшифровка кода ошибки FSM-C100154, камеру необходимо откалибровать.
3. Если генерируются оба диагностических кода неисправности FSM-U030055 и FSK-C100154, калибровки для радара и камеры должны выполняться одновременно.

Коды неисправностей диагностики стирания

Расшифровка кодов ошибок должны быть сначала стерты, чтобы проверить успешность калибровки.

Удалить расшифровка кодов ошибок с помощью VCT2000 (или соответствующего средства сканирования).

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (коды неисправностей) ". (ref-480502-S31660412022012061900000)

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-C100152

Состояние

FSM (Forward Sensing модуль) сравнивает визуально обнаруженные объекты с объектами, обнаруженными радаром. расшифровка кода ошибки формируется в случае невозможности сопоставления этих объектов.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. 5-10 минут езды не менее 30 км / ч, с видимой дорожной разметкой с обеих сторон.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Камера потеряла калибровку.
2. Камера была перемещена из положения, которое она имела при калибровке.

Симптом [ы] неисправности

1. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение
2. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
3. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации
4. Требуется педаль тормоза / чрезмерное " усилие на педали тормоза "
5. Передний мониторинг / Активная безопасность / Система предупреждения водителя не работает
6. Передний мониторинг / активная безопасность / предупреждение о выезде с полосы движения не работает

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-C100154

Состояние

Модуль прямого зондирования (FSM) проверяет информацию от камеры прямого зондирования.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает

1. Неправильная калибровка камеры.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Зажигание включается не менее чем на 5 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Камера не имеет допустимой калибровки.
2. После структурной недели 201046, расшифровка кода ошибки может быть сохранен когда калибровка камеры не завершена в течение 30 минут. Новый 30 минутный период калибровки начинается автоматически.

Симптом [ы] неисправности

1. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение
2. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
3. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации
4. Требуется педаль тормоза / чрезмерное " усилие на педали тормоза "
5. Передний мониторинг / Активная безопасность / Система предупреждения водителя не работает
6. Передний мониторинг / активная безопасность / предупреждение о выезде с полосы движения не работает

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-C100192

Состояние

Модуль прямого зондирования (FSM) проверяет информацию от камеры прямого зондирования.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Процедура калибровки камеры не смогла завершить всю калибровку.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. 5-10 минут езды не менее 30 км / ч, с видимой дорожной разметкой с обеих сторон.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Ошибка калибровки камеры.

Симптом [ы] неисправности

1. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение
2. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации
3. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
4. Требуется педаль тормоза / чрезмерное " усилие на педали тормоза "
5. Передний мониторинг / Активная безопасность / Система предупреждения водителя не работает
6. Передний мониторинг / активная безопасность / предупреждение о выезде с полосы движения не работает

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-C100193

Состояние

Модуль прямого зондирования (FSM) проверяет уровень подачи напряжения на камеру, а также связь с ней.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Подача напряжения на камеру выходит за допустимые пределы.
2. Ошибка связи с камерой.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Зажигание включается не менее чем на 30 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Камера не подключена к модулю управления.
2. Неисправен кабельный жгут между камерой и модулем управления.
3. Сломанная камера.

Симптом [ы] неисправности

1. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение
2. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации
3. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
4. Требуется педаль тормоза / чрезмерное " усилие на педали тормоза "
5. Передний мониторинг / Активная безопасность / Система предупреждения водителя не работает
6. Передний мониторинг / активная безопасность / предупреждение о выезде с полосы движения не работает

Отсоединить клемму аккумуляторной батареи и снова подключить ее приблизительно через 2 минуты.

Перезапустите транспортное средство.

Удаление диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей).

Повторяется ли расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел КОРРЕКТИРУЮЩИЕ ДЕЙСТВИЯ
2. НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-C100197

Состояние

Модуль прямого зондирования (FSM) взаимодействует с камерой прямого зондирования.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Камера прямого зондирования заблокирована или скрыта, например, грязью

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. 10 минут езды как минимум на скорости 18 км / ч.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Скрытая или заблокированная камера.

Симптом [ы] неисправности

1. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение
2. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
3. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации
4. Требуется педаль тормоза / чрезмерное " усилие на педали тормоза "
5. Передний мониторинг / Активная безопасность / Система предупреждения водителя не работает
6. Передний мониторинг / активная безопасность / предупреждение о выезде с полосы движения не работает

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-C100198

Состояние

Модули управления проверяют внутренние компоненты системы.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Температура камеры выше 85 ° C.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Зажигание включается не менее чем на 30 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Температура камеры выше надежного уровня.
2. В редких случаях временный световой луч в камеру приводит к неправильному сохранению кода неисправности. Никаких действий не требуется.

Симптом [ы] неисправности

1. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации
2. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
3. Требуется педаль тормоза / чрезмерное " усилие на педали тормоза "
4. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение
5. Передний мониторинг / Активная безопасность / Система предупреждения водителя не работает
6. Передний мониторинг / активная безопасность / предупреждение о выезде с полосы движения не работает

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-C113211

Состояние

Модуль прямого обнаружения (FSM) подает питание на визуальный индикатор столкновения непосредственно через выход.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Потребляемая мощность на выходе слишком высока.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Активированный индикатор.
2. Питание на модуль управления подается не менее 5 секунд.
3. Напряжение в системе превышает 8,0 В.

Схема №24

Войти

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Сигнальный кабель закорочен на массу.

Симптом [ы] неисправности

1. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
2. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ FSM-C113211

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-C113212

Состояние

Модуль прямого обнаружения (FSM) подает питание на визуальный индикатор столкновения непосредственно через выход.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Энергопотребление на выходе слишком низкое.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Питание на модуль управления подается не менее 5 секунд.
2. Напряжение в системе превышает 8,0 В.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на напряжение питания в сигнальном кабеле.

Симптом [ы] неисправности

1. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
2. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ FSM-C113212

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-C113213

Состояние

Модуль прямого обнаружения (FSM) подает питание на визуальный индикатор столкновения непосредственно через выход.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Энергопотребление на выходе слишком низкое.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Активированный индикатор.
2. Питание на модуль управления подается не менее 5 секунд.
3. Напряжение в системе превышает 8,0 В.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Обрыв цепи на сигнальном кабеле.

Симптом [ы] неисправности

1. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
2. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ FSM-C113213

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-C11324B

Состояние

Модуль прямого обнаружения (FSM) проверяет внешние компоненты, подключенные к модулю управления.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Визуальный индикатор предупреждения о столкновении перегрелся.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Активированный индикатор.
2. Питание на модуль управления подается не менее 5 секунд.
3. Напряжение в системе превышает 8,0 В.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Слишком высокая температура окружающей среды.

Симптом [ы] неисправности

1. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
2. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-C113296

Состояние

Модуль прямого обнаружения (FSM) проверяет внешние компоненты, подключенные к модулю управления.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Внутренние компоненты в визуальном индикаторе предупреждения о столкновении не работают.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Активация внутренних процедур тестирования

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Сопротивление контактов или окисление в клеммах или соединениях.
2. Обрыв в сигнальном кабеле.
3. Внутренняя неисправность в визуальном индикаторе предупреждения о столкновении.

Симптом [ы] неисправности

1. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
2. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации

Расшифровка кодов ошибок, информации FSM-C1a6754

Состояние

Прямонаправленный радар может компенсировать горизонтальные искажения до 2,5 градусов. Модуль прямого зондирования (FSM) проверяет информацию от прямонаправленного радара.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Прямоточный радар уже не правильно нацелен прямо вперед из-за механических, боковых искажений.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Питание на модуль управления подается не менее 5 секунд.
2. Скорость выше 50 км / ч (31 миль в час).

Схема №25

Войти

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Механическое, боковое искажение

Симптом [ы] неисправности

1. Поддержка драйвера для предотвращения столкновений; нет функциональности
2. Круиз-контроль / не включается
3. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
4. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации
5. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ FSM-C1a6754

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-C1a6787

Состояние

Модуль прямого зондирования (FSM) осуществляет связь с радаром прямого зондирования.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Нет связи с радаром, обращенным вперед.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Питание на модуль управления подается не менее 5 секунд.
2. Напряжение в системе превышает 8,0 В.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Поврежденный предохранитель.
2. Короткое замыкание на массу или напряжение питания в сигнальном кабеле.
3. Сопротивление контактов или окисление в разъемах.
4. Поврежденный радар прямого зондирования.

Симптом [ы] неисправности

1. Круиз-контроль / не включается
2. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
3. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации
4. Поддержка драйвера для предотвращения столкновений; нет функциональности
5. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ FSM-C1a6787

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-C1a6796

Состояние

Модуль прямого зондирования (FSM) осуществляет связь с радаром прямого зондирования.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Радар прямого зондирования обнаруживает внутреннюю неисправность.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Питание на модуль управления подается не менее 5 секунд.
2. Напряжение в системе превышает 8,0 В.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в радаре, обращенном вперед.

Симптом [ы] неисправности

1. Поддержка драйвера для предотвращения столкновений; нет функциональности
2. Круиз-контроль / не включается
3. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
4. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации
5. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-C1a6797

Состояние

Модуль прямого зондирования (FSM) осуществляет связь с радаром прямого зондирования.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Радар прямого обнаружения обнаруживает, что устройство заблокировано или скрыто, например, сильным дождем или мокрым снегом.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Скорость автомобиля превышает 30 км / ч.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Радар прямого обнаружения заблокирован или скрыт, например, сильным дождем или мокрым снегом на поверхности перед радаром.

Симптом [ы] неисправности

1. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение
2. Поддержка драйвера для предотвращения столкновений; нет функциональности
3. Круиз-контроль / не включается
4. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
5. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ FSM-C1a6797

Расшифровка кодов ошибок, информации FSM-C1a6798

Состояние

Модуль прямого зондирования (FSM) осуществляет связь с радаром прямого зондирования.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Переднеприводный радар перегрелся.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Питание на модуль управления подается не менее 5 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Слишком высокая температура окружающей среды.

Симптом [ы] неисправности

1. Поддержка драйвера для предотвращения столкновений; нет функциональности
2. Круиз-контроль / не включается
3. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
4. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации
5. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-U000100

Состояние

Модули управления передают и принимают информацию посредством стандартизованного метода последовательной связи - CAN (управление Area сеть).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Связь в сети CAN прерывается другим управляющим модулем в сети CAN- или собственным сообщением управляющего модуля, вызывающим помехи в сети CB-.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Запуск связи модуля управления по CAN.

Схема №26

Войти

Заменяющее значение

1. Модуль управления отключается (" шина-off ").

ПОДСКАЗКА: Управляющий модуль выключен до тех пор, пока не будет сломан источник питания. При подключении источника питания управляющий модуль предпримет новую попытку связи.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами сети зоны управления (CAN).
2. Обрыв цепи в проводке сети зоны управления (CAN).
3. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети зоны контроля (CAN).
4. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Круиз-контроль / не включается
2. Поддержка драйвера для предотвращения столкновений; нет функциональности
3. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
4. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации
5. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-U010000

Состояние

В модуль управления непрерывно поступает необходимая информация от модуля управления двигателем (блок управления двигателем) по CAN-связи, который проверяет связь с модулем управления двигателем.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Нет связи с модулем управления двигателем (блок управления двигателем).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Двигатель работает.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Трассировка неисправностей в передающем модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Поддержка драйвера для предотвращения столкновений; нет функциональности
2. Круиз-контроль / не включается
3. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
4. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации
5. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ FSM-U010000

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-U010100

Состояние

По CAN-связи в модуль управления непрерывно поступает необходимая информация от модуля управления передачей (МПТ), который проверяет связь с модулем управления передачей.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Отсутствует связь с модулем управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Двигатель работает.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Трассировка неисправностей в передающем модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Поддержка драйвера для предотвращения столкновений; нет функциональности
2. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
3. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации
4. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ FSM-U010100

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-U012100

Состояние

Модуль управления постоянно снабжается необходимой информацией от модуля управления тормозами (BCM) по CAN-связи. Управляющий модуль проверяет связь с модулем управления торможением (ВСМ).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Нет связи с модулем управления тормозами (BCM).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Двигатель работает.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Трассировка неисправностей в передающем модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Требуется педаль тормоза / чрезмерное " усилие на педали тормоза "
2. Круиз-контроль / не включается
3. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
4. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации
5. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ FSM-U012100

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-U012600

Состояние

Модуль управления постоянно снабжается необходимой информацией от модуля датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) через CAN-коммуникацию. Управляющий модуль проверяет связь с модулем датчика угла наклона рулевого колес (SUA).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Нет связи с модулем датчика угла поворота рулевого колеса (SAS).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Двигатель работает.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Трассировка неисправностей в передающем модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Требуется педаль тормоза / чрезмерное " усилие на педали тормоза "
2. Круиз-контроль / не включается
3. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
4. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации
5. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ FSM-U012600

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-U014000

Состояние

Модуль управления непрерывно передает необходимую информацию из центрального электронного модуля (CEM) по CAN-связи. Управляющий модуль проверяет связь с центральным электронным модулем (СЕМ).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Отсутствует связь с центральным электронным модулем (CEM).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Двигатель работает.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Трассировка неисправностей в передающем модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Требуется педаль тормоза / чрезмерное " усилие на педали тормоза "
2. Круиз-контроль / не включается
3. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
4. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации
5. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ FSM-U014000

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-U015500

Состояние

В модуль управления непрерывно поступает необходимая информация от модуля информации о драйвере (DIM), который осуществляет контроль связи с модулем информации о драйвере (DIM-).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Отсутствует связь с модулем информации о драйвере (DIM).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Двигатель работает.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Трассировка неисправностей в передающем модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Круиз-контроль / не включается
2. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ FSM-U015500

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-U030000

Состояние

Модули управления обмениваются данными друг с другом для обмена информацией в сети через стандартизированную последовательную коммуникационную процедуру - CAN (шина CAN). Центральный электронный модуль (CEM) регулярно передает сообщения по сети CAN. Эти сообщения содержат информацию о том, какой сигнал конфигурации ID относится к транспортному средству. Модули контроля в CAN-сети имеют один и тот же идентификатор конфигурации сигнала, чтобы они могли связываться между собой.

Модуль управления сравнивает свой ID конфигурации с конфигурацией сигнала, передаваемого по сети управляющей области (CAN) центральным электронным модулем (CEM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Идентификатор конфигурации модуля управления отличается от идентификатора, передаваемого центральным электронным модулем (CEM).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Запуск связи модуля управления по CAN.

Заменяющее значение

1. При сохранении расшифровка кодов ошибок модуль управления реагирует на команды диагностики.

Возможный источник

1. Неверный идентификатор конфигурации (модуль управления не предназначен для данного транспортного средства, например это используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением).
2. Обрыв в кабелях CAN между модулем управления и центральным электронным модулем (CEM).

Симптом [ы] неисправности

1. Поддержка драйвера для предотвращения столкновений; нет функциональности
2. Круиз-контроль / не включается
3. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
4. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации
5. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-U030055

Состояние

Модуль прямого зондирования (FSM) осуществляет связь с радаром прямого зондирования.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Радар прямого зондирования не откалиброван.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Питание на модуль управления подается не менее 5 секунд.
2. Напряжение в системе превышает 8,0 В.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Калибровочная последовательность не выполнена.
2. Сбой калибровки.

Симптом [ы] неисправности

1. Требуется педаль тормоза / чрезмерное " усилие на педали тормоза "
2. Круиз-контроль / не включается
3. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
4. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации
5. Сообщение на информационном дисплее

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-U040168

Состояние

Модуль управления непрерывно снабжается необходимой информацией от модуля управления двигателем (блок управления двигателем) по CAN-связи. Модуль контроля проверяет качество информации, поступающей из модуля управления двигателя (ЕСМ).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Модуль управления передачей указывает более низкий уровень качества информации, чем то, что принимает модуль прямого зондирования (FSM).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Двигатель работает.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Определить причину неисправности в модуле управления двигателем (блок управления двигателем).

Симптом [ы] неисправности

1. Поддержка драйвера для предотвращения столкновений; нет функциональности
2. Круиз-контроль / не включается
3. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
4. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации
5. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-U040268

Состояние

В модуль управления по CAN-связи непрерывно поступает необходимая информация от Модуля управления передачей (МКУ), который проверяет качество информации, поступающей из МУП.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Модуль управления передачей указывает более низкий уровень качества информации, чем то, что принимает модуль прямого зондирования (FSM).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Двигатель работает.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Определить причину отказа в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Симптом [ы] неисправности

1. Поддержка драйвера для предотвращения столкновений; нет функциональности
2. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
3. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации
4. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-U041568

Состояние

Модуль управления постоянно снабжается необходимой информацией от модуля управления тормозами (BCM) по CAN-связи. Модуль контроля проверяет качество информации от Модуля управления торможением (BUM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Модуль управления передачей указывает более низкий уровень качества информации, чем то, что принимает модуль прямого зондирования (FSM).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Двигатель работает.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Причину неисправности ищите в модуле управления тормозами (БКМ).

Симптом [ы] неисправности

1. Требуется педаль тормоза / чрезмерное " усилие на педали тормоза "
2. Круиз-контроль / не включается
3. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации
4. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
5. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-U041868

Состояние

Модуль управления постоянно снабжается необходимой информацией от модуля управления тормозами (BCM) по CAN-связи. Модуль контроля проверяет качество информации от Модуля управления торможением (BUM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Модуль управления передачей указывает более низкий уровень качества информации, чем то, что принимает модуль прямого зондирования (FSM).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Двигатель работает.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Причину неисправности ищите в модуле управления тормозами (БКМ).

Симптом [ы] неисправности

1. Поддержка драйвера для предотвращения столкновений; нет функциональности
2. Круиз-контроль / не включается
3. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
4. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации
5. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-U042268

Состояние

Модуль управления непрерывно передает необходимую информацию из центрального электронного модуля (CEM) по каналу связи CAN. Управляющий модуль проверяет качество информации, поступающей от центрального электронного блока (СЕМ).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Модуль управления передачей указывает более низкий уровень качества информации, чем то, что принимает модуль прямого зондирования (FSM).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Двигатель работает.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Трассировка отказов центрального электронного модуля (CEM).

Симптом [ы] неисправности

1. Требуется педаль тормоза / чрезмерное " усилие на педали тормоза "
2. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
3. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации
4. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-U042368

Состояние

В модуль управления непрерывно поступает необходимая информация от модуля информации о водителе (DIM), а также проверяется качество поступающей из него информации.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Модуль управления передачей указывает более низкий уровень качества информации, чем то, что принимает модуль прямого зондирования (FSM).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Двигатель работает.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Трассировка отказов модуля информации о драйвере (DIM).

Симптом [ы] неисправности

1. Круиз-контроль / не включается
2. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-U042868

Состояние

Модуль управления непрерывно снабжается необходимой информацией от модуля датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) через CAN-коммуникацию. Управляющий модуль проверяет качество информации, поступающей от модуля датчиков угла наклона рулевого колес (SUAS).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Модуль управления передачей указывает более низкий уровень качества информации, чем то, что принимает модуль прямого зондирования (FSM).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Двигатель работает.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Трассировка неисправностей модуля датчика угла поворота рулевого колеса (SAS).

Симптом [ы] неисправности

1. Требуется педаль тормоза / чрезмерное " усилие на педали тормоза "
2. Круиз-контроль / не включается
3. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
4. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации
5. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-U1a0088

Состояние

Модуль прямого зондирования (FSM) осуществляет связь с радаром прямого зондирования.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Нет связи с радаром, обращенным вперед.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Питание на модуль управления подается не менее 5 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Сопротивление контактов, окисление или обрыв цепи в клеммах.

Симптом [ы] неисправности

1. Круиз-контроль / не включается
2. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
3. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации
4. Требуется педаль тормоза / чрезмерное " усилие на педали тормоза "
5. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ FSM-U1a0088

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-U1a1449

Состояние

Модуль прямого зондирования (FSM) проверяет внутренние компоненты в модуле управления.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Внутренние компоненты не работают.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Поврежденный модуль прямого зондирования (FSM).

Симптом [ы] неисправности

1. Круиз-контроль / не включается
2. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
3. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации
4. Требуется педаль тормоза / чрезмерное " усилие на педали тормоза "
5. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ FSM-U1a1449

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-U210000

Состояние

Модуль прямого обнаружения (FSM) получает информацию о текущей конфигурации транспортного средства от центрального электронного модуля (CEM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Потеряна конфигурация транспортного средства от центрального электронного модуля (ЦЭМ).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Ввести в положение II не менее чем на 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Трассировка неисправностей в передающем модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Круиз-контроль / не включается
2. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
3. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации
4. Требуется педаль тормоза / чрезмерное " усилие на педали тормоза "
5. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

Схема №27

Войти

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Проверить связь по шине CAN между центральным электронным модулем (CEM) и модулем прямого обнаружения столкновений (FSM). Если неисправности не обнаружены: Выполнить трассировку центрального электронного модуля (СЕМ), устраните ее при необходимости. Другую информацию о модуле прямого обнаружения (FCM) без камеры см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " Модуль управления прямым обнаружением неисправностей (FMS), новая версия с камерой см. (ref-480417-S33534561672012061900000)(ref-480420-S05052873892012061900000)(ref-480417-S34996284432012061900000)(ref-480420-S11869748112012061900000)(ref-480502-S20530007752012072400000)(ref-480422-S29319551212012061900000)(ref-480409-S01746327612012061900000)

1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ FSM-U210000

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-U210100

Состояние

Модуль прямого обнаружения (FSM) получает информацию о текущей конфигурации транспортного средства от центрального электронного модуля (CEM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Неверная конфигурация транспортного средства из центрального электронного модуля (CEM).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Ввести в положение II не менее чем на 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Трассировка неисправностей в передающем модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Круиз-контроль / не включается
2. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
3. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации
4. Требуется педаль тормоза / чрезмерное " усилие на педали тормоза "
5. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-U300041

Состояние

Модуль прямого зондирования (FSM) проверяет внутренние компоненты в модуле управления.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Внутренние компоненты не работают.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неисправное программное обеспечение.
2. Поврежденный модуль прямого зондирования (FSM).

Симптом [ы] неисправности

1. Требуется педаль тормоза / чрезмерное " усилие на педали тормоза "
2. Круиз-контроль / не включается
3. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
4. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации
5. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ FSM-U300041

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-U300044

Состояние

Модуль прямого зондирования (FSM) проверяет внутренние компоненты в модуле управления.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Внутренние компоненты не работают.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неисправное программное обеспечение.
2. Поврежденный модуль прямого зондирования (FSM).

Симптом [ы] неисправности

1. Требуется педаль тормоза / чрезмерное " усилие на педали тормоза "
2. Круиз-контроль / не включается
3. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
4. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации
5. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ FSM-U300044

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-U300045

Состояние

Модуль прямого зондирования (FSM) проверяет внутренние компоненты в модуле управления.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Внутренние компоненты не работают.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неисправное программное обеспечение.
2. Поврежденный модуль прямого зондирования (FSM).

Симптом [ы] неисправности

1. Требуется педаль тормоза / чрезмерное " усилие на педали тормоза "
2. Круиз-контроль / не включается
3. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
4. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации
5. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ FSM-U300045

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-U300046

Состояние

Модуль прямого зондирования (FSM) проверяет внутренние компоненты в модуле управления.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Внутренние компоненты не работают.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неисправное программное обеспечение.
2. Поврежденный модуль прямого зондирования (FSM).

Симптом [ы] неисправности

1. Требуется педаль тормоза / чрезмерное " усилие на педали тормоза "
2. Круиз-контроль / не включается
3. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
4. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации
5. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ FSM-U300046

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-U300049

Состояние

Модуль прямого зондирования (FSM) проверяет внутренние компоненты в модуле управления.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Внутренние компоненты не работают.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неисправное программное обеспечение.
2. Поврежденный модуль прямого зондирования (FSM).

Симптом [ы] неисправности

1. Требуется педаль тормоза / чрезмерное " усилие на педали тормоза "
2. Круиз-контроль / не включается
3. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
4. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации
5. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ FSM-U300049

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-U300063

Состояние

Модуль прямого зондирования (FSM) проверяет внутренние компоненты и функции в модуле управления.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Внутренние сигналы за пределами допустимого диапазона возникают более чем на 3 секунды.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Двигатель работает.

Схема №28

Войти

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле прямого зондирования (FSM).

Симптом [ы] неисправности

1. Требуется педаль тормоза / чрезмерное " усилие на педали тормоза "
2. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
3. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации
4. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ FSM-U300063

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-U300066

Состояние

Модуль прямого зондирования (FSM) проверяет всю систему, включая другие модули управления.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Что-то в системе или других модулях управления неоднократно приводило к сбоям.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Двигатель работает.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Повторная неисправность в системе или других модулях управления

Симптом [ы] неисправности

1. Круиз-контроль / не включается
2. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
3. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации
4. Требуется педаль тормоза / чрезмерное " усилие на педали тормоза "
5. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-U300087

Состояние

Модуль управления проверяет связь с процессором обработки изображений для камеры. Процессор обработки изображений является небольшим внутренним компонентом в модуле прямого зондирования (FSM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Связь с процессором обработки изображений нарушена или потеряна.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Зажигание включить не менее чем на 2 минуты.

Схема №29

Войти

Заменяющее значение

Возможный источник

1. Связь с процессором обработки изображений нарушена или потеряна.

Симптом [ы] неисправности

1. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение
2. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации
3. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
4. Требуется педаль тормоза / чрезмерное " усилие на педали тормоза "
5. Передний мониторинг / Активная безопасность / Система предупреждения водителя не работает
6. Передний мониторинг / активная безопасность / предупреждение о выезде с полосы движения не работает

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-U300088

Состояние

Модуль прямого зондирования (FSM) связывается с радаром прямого зондирования через CAN-связь.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Разомкнутая цепь в CAN-сети между модулем прямого зондирования (FSM) и радаром прямого зондирования.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Зажигание включается не менее чем на 30 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Разомкнутая цепь в CAN-сети между модулем прямого зондирования (FSM) и радаром прямого зондирования.

Симптом [ы] неисправности

1. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации
2. Требуется педаль тормоза / чрезмерное " усилие на педали тормоза "
3. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
4. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение
5. Передний мониторинг / Активная безопасность / Система предупреждения водителя не работает
6. Передний мониторинг / активная безопасность / предупреждение о выезде с полосы движения не работает

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-U300098

Состояние

Модули управления проверяют внутренние компоненты системы.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Температура окружающей среды выше 70 ° С.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Зажигание включается не менее чем на 5 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Температура окружающей среды выше 70 ° С.

Симптом [ы] неисправности

1. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации
2. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
3. Требуется педаль тормоза / чрезмерное " усилие на педали тормоза "
4. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение
5. Передний мониторинг / Активная безопасность / Система предупреждения водителя не работает
6. Передний мониторинг / активная безопасность / предупреждение о выезде с полосы движения не работает

Расшифровка кодов ошибок информации FSM-U300362

Состояние

1. Код неисправности активен в текущем ездовом цикле и действует более длительный период времени.
2. Клиент испытывает неисправность, которую можно отнести к коду неисправности.

Модуль прямого обнаружения (FSM) проверяет собственное системное напряжение, сравнивая постоянное напряжение с системным напряжением в центральном электронном модуле (CEM).

Информация о напряжении системы в центральном электронном модуле (CEM) передается по шине CAN на модуль прямого зондирования (FSM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Напряжение системы отличается более чем на 2,5 В.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Сопротивление контактов, окисление или обрыв цепи в клеммах.

Симптом [ы] неисправности

1. Требуется педаль тормоза / чрезмерное " усилие на педали тормоза "
2. Круиз-контроль / не включается
3. Предупредительные огни и уторы / Передний контроль / Активная индикация безопасности / без индикации
4. Предупреждающие огни и куранты / индикация неисправности лампы / отсутствие индикации
5. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ FSM-U300362

Расшифровка кодов ошибок информации Kvm-B102B00

Состояние

Для того чтобы модуль Keyless vehicle модуль (Kvm) мог функционировать в автомобиле, он должен быть запрограммирован кодами для дистанционных ключей и с кодами иммобилайзера.

При нажатии кнопки стартера активируются антенны модуля Keyless vehicle модуль (Kvm) в салоне и грузовом отсеке для проверки наличия действительного ключа в автомобиле.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Недопустимый ID-номер удаленного ключа или полученная информация не распознана.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Нажатие пусковой кнопки.

Схема №30

Войти

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. От удаленного ключа получен неверный ответ.
2. Удаленный приемник не работает.

Симптом [ы] неисправности

1. Нет функции бесключевой связи
2. Двигатель не запустился