Главная/Volvo/V70/Volvo V70 III (2007-2013)/Руководство по ремонту/Системы предотвращения столкновений/Модули аварийной сигнализации, электрические модули управле…
Содержание Раздел: Системы предотвращения столкновений Все разделы

Модули аварийной сигнализации, электрические модули управления, тормоза, модуля контроля тормозов (BCM) - конструкция и функции: Снятие и установка Volvo V70 III

Системы предотвращения столкновений 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Как заменить модуль управления сиреной (SCM) через обычный звуковой сигнал (структура недели 2009 46-)

Если система сигнализации указывает на обрыв нормально, то центральный электронный модуль (CEM) должен запросить включение модуля управления сиреной (SCM). Если это не может быть сделано из-за, например, отключенного модуля контроля сирены (СКМ), тогда центральный электронный блок (СЕМ) активирует обычный звуковой сигнал вместо замены модуля управления сиреной сигнализацией (siren управление модуль).

Схема №136

Датчик сердцебиения установлен против тела, справа, под полом в грузовом отсеке. Датчик только на транспортных средствах с функцией бесключевого доступа. Сенсор воспринимает вибрации в теле, которые создаются чьим-то сердечным ритмом внутри транспортного средства. Детектор может быть активирован с удаленной клавиши с помощью информационной кнопки.

ПримечаниеДатчик сердцебиения не запускает функции сигнализации в автомобиле. Датчик только указывает, что кто-то находится в транспортном средстве в случае запроса от удаленного ключа / персонального коммуникатора Volvo.

Датчик сердцебиения непосредственно подключен к центральному электронному модулю (ЦЭМ) и осуществляет с ним последовательную связь по ЛИН.

Датчик запитывается через предохранитель от центрального электронного модуля (CEM) и заземляется в корпусе.

Датчик сердцебиения доступен только на автомобилях, произведенных в течение недели -201020.

Схема №137

Клавиша дистанционного управления используется для активации и деактивации тревоги. Сигнализация транспортного средства полностью активирована (при условии, что функция пониженной сигнализации не была активирована) приблизительно через 11 секунд после того, как транспортное средство было заблокировано с помощью кнопки блокировки аварийного ключа дистанционного управления (или с кнопкой блокировки на дверной ручке для транспортных средств с бесключевым доступом). Тревога отключается, когда автомобиль разблокирован с помощью клавиши дистанционного управления для разблокировки центральной системы блокировки или для пассивного открытия с помощью модуля Keyless vehicle (Kvv) Имеется дистанционный аварийный ключ.

Примечание(Относится только к автомобилям с функцией бесключевого доступа и установленным датчиком сердцебиения): на пульте дистанционного управления есть кнопка для считывания состояния автомобиля и активации датчика сердечного ритма. Статус транспортного средства указывается светодиодами на дистанционной клавише. На автомобилях без датчика сердечного сокращений (структура неделя 2010 20-) эта кнопка используется для отображения статуса, если тревога была активирована.

Как установить модуль аварийной сигнализации, электрического модуля управления, тормоза, модуля контроля тормоза (BCM) - конструкции и функции: снятия и установки

При установке стартового ингибитора для анализа алкоголя код / идентификатор блока телефонного аппарата хранится в центральном электронном модуле (CEM). Только один блок телефонного аппарата может быть запрограммирован на автомобиль. Если блок сломался или нуждался в замене, можно запрограммировать новый. Блок телефонного аппарата программируется через менеджер программного обеспечения в VIDA (инструмент сканирования Volvo).

При установке также выбрать, какой вариант BYPASS должен иметь автомобиль; аварийная функция (одиночная) или несколько.

Один BYPASS может использоваться только один раз и затем должен быть сброшен путем стирания диагностических кодов неисправностей из центрального электронного модуля (CEM).

Многократный ОБХОД может использоваться неограниченно долго.