Кривошипно-шатунный механизм, сборки
Специальный инструмент
9512767
9991801
9995676
9995746
ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.
Как разобрать коленчатый вал в сборе
Специальный инструмент
9995458
9995679
ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.
Схема №380
Снять
- Нефтеловушка
- Датчики детонации (Ks)
- Переднего крепления двигателя
- Реле давления масла.
Схема №381
Снять
- Фиксатор подшипника для правого приводного вала
- Маслоохладитель и резиновые уплотнения.
Схема №382
Снять масляный фильтр инструментом " 9995679 ". (ref-403953-S39389221832011061000000)
Отвернуть винты, крепящие масляный поддон к промежуточной секции.
Осторожно постучите резиновой киянкой по боковине масляного поддона.
Поднять масляный поддон.
Схема №383
Снять уплотнительные кольца с маслопроводов.
Отвернуть винты, крепящие всасывающую трубу к промежуточной секции.
Ослабить работу и поднять всасывающую трубу.
Снять уплотнительное кольцо всасывающей трубы.
Проверить трубу и сетчатый фильтр.
Схема №384
Установить два старых винта для маховика и несущей пластины у задней кромки коленчатого вала.
Повернуть коленчатый вал так, чтобы поршень в цилиндре 1 находился в нижней мертвой точке (НМТ).
Проверить наличие маркировки на колпачке и шатунах, в какую сторону (со стороны выхлопа и впуска) нанесены маркировочные надписи и сделайте отметку об этом.
При необходимости отметить с помощью пуансона по центру или номера. См. " Маркировка шатуна (где применимо) ". (ref-407122-S29287177332011093000000)
Измерение коленчатого вала в сборе
ПримечаниеИллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей. Поэтому могут быть некоторые вариации. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.
Схема №385
Использовать микрометр.
Измерить некруглость и конусность шейки подшипника, замерить в ряде точек поперечно и продольно.
Схема №386
Правильные значения для шеек шатунного подшипника и коренных подшипников см. в разделе " Кривошипно-шатунный механизм ". (ref-406973-S20152503302011070100000)
Схема №387
Использовать циферблатный индикатор и магнитный держатель.
Расположить коленчатый вал с двумя внешними основными подшипниками в V-образном блоке.
Проверните коленчатый вал и замерить радиальное биение на других шейках коренных подшипников.
Правильные значения см. в разделе " Кривошипно-шатунный механизм ". (ref-406973-S20152503302011070100000)
Схема №388
Использовать плоскогубцы с поршневыми кольцами.
Проверить на наличие повреждений, износа и трещин.
Схема №389
Использовать новые поршневые кольца.
Правильные значения см. в разделе " Поршни (мощности двигателя) ". (ref-406973-S19918042312011070100000)
Схема №390
Использовать микрометр и штангенциркуль.
Правильные значения см. в разделе " Поршни (мощности двигателя) ". (ref-406973-S19918042312011070100000)
Схема №391
Правильные значения см. в разделе " Поршни (мощности двигателя) ". (ref-406973-S19918042312011070100000)
Схема №392
Проверить сначала, чтобы поршень и шатун были промаркированы.
Маркировка поршня: очистить поршневой палец. Если маркировка неясна, пометьте поршень номером цилиндра и стрелкой, указывающей на переднюю часть двигателя. Использовать ручку маркера.
Маркировка шатуна: См. " Маркирование шатуна (где применимо) ". (ref-407122-S03777888432011070100000)
Осторожно вытолкните стопорное кольцо с помощью долота, вырезанного в канавке.
| Предупреждение | Обхват может легко оторваться. Носите защитные очки |
|---|
Выдавите поршневой палец большим пальцем.
Очистить и проверить шатуны, колпачки и винты на наличие повреждений, признаков износа или трещин.
Схема №393
Поршневой палец не должен быть свободным. Должна быть возможность протолкнуть его через отверстие с помощью большого пальца.
Заменить поршень, если люфт слишком велик.
Схема №394
Поршневой палец должен скользить через отверстие легким нажатием большого пальца.
Если люфт слишком велик, измерить поршневой палец.
Использовать микрометр.
Правильный диаметр поршневого пальца см. в разделе " Поршни (объем двигателя) ". (ref-406973-S19918042312011070100000)
Специальный инструмент
9512767
9991801
9995676
9995746
ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.
Как собрать поршни и шатуны
Сверху на поршне есть стрелка. Это должно быть повернуто вперед в блоке цилиндров.
Шатуны симметричны и могут свободно поворачиваться. Однако отмеченные стержни должны быть повернуты в одном направлении.
Собрать шатун и поршень с поршневым пальцем.
Проверить соответствие классификации и любой нумерации для каждого диаметра цилиндра и поршня.
Установить оба стопорных кольца на поршневой палец, проверить правильность расположения стопорных колец в поршне. Отверстие должно быть вертикальным.
| Предупреждение | Кольцо замка может легко слететь. Носите защитные очки |
|---|
Протереть начисто вокруг углубления подшипника в шатуне и колпачке.
Установить вкладыши подшипников, отцентрируя их в выемке подшипника.
| Внимание | При повторном использовании вкладышей подшипников они должны быть установлены в том же положении, что и раньше. Кроме того, убедиться, что они расположены правильно по отношению к направлению вращения коленчатого вала. |
|---|
Специальный инструмент
9995458
9995679
ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.
Схема №395
Снять
- Нефтеловушка
- Датчик детонации (Ks)
- Переднего крепления двигателя
- Реле давления масла.
Снять
- Маслоохладитель и резиновые уплотнения
- Фиксатор подшипника для правого приводного вала.
ПримечаниеИллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей. Поэтому могут быть некоторые вариации. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.
Как разобрать шатуны и поршни
Проверить сначала, чтобы поршень и шатун были промаркированы.
Маркировка поршня: очистить верхнюю часть поршня. Если маркировка неясна, пометьте поршень номером цилиндра и стрелкой, указывающей на переднюю часть двигателя. Использовать ручку маркера.
Маркировка шатуна: См. " Маркирование шатуна (где применимо) ". (ref-407122-S41203027872011070100000)
Осторожно вытолкните стопорное кольцо с помощью долота, вырезанного в канавке.
| Предупреждение | Защелкивающееся кольцо может легко оторваться. Носите защитные очки |
|---|
Большим пальцем выпрессуйте поршневой палец. Очистить и проверить шатуны, колпачки и винты на наличие повреждений, признаков износа или трещин.
См. Кривошипно-шатунный механизм, сборка
См. Разборка коленчатого вала в сборе
См. Измерение коленчатого вала в сборе
См. Кривошипно-шатунный механизм, сборка
См. Разборка коленчатого вала в сборе
См. Измерение коленчатого вала в сборе
Специальный инструмент
9512767
9991801
9995676
9995746
ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.
ПримечаниеМоменты затяжки, отсутствующие в тексте, см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-406973-S33495359332011070100000)
| Предупреждение | Кольцо замка может легко слететь. Носите защитные очки |
|---|
На верхней стороне цилиндра имеется маркировка в виде стрелки, которая должна быть повернута вперед в блоке цилиндров.
Шатуны симметричны и могут свободно поворачиваться. Однако отмеченные стержни должны быть повернуты в одном направлении.
Собрать шатун и поршень с поршневым пальцем. Проверить соответствие классификации и любой нумерации для каждого диаметра цилиндра / поршня и шатуна.
Установить оба стопорных кольца на поршневой палец, проверить правильность расположения стопорных колец в поршне. Отверстие должно быть вертикальным.
Протереть начисто вокруг углубления подшипника в шатуне и колпачке.
Схема №396
Всегда использовать новые подшипники.
Проверить их на цветовую маркировку. Вкладыш подшипника с черной цветовой кодировкой со стороны (1) должен быть установлен в шатун.
Как собрать коленчатый вал, разборки
Специальный инструмент
9995458
9995679
ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.
Схема №397
Снять
- Нефтяная ловушка
- Датчики детонации (Ks)
- Переднего крепления двигателя
- Сигнализатор давления масла
- Клапан системы испарительных выбросов (EVAP) со шлангами.
Схема №398
Снять
- Фиксатор подшипника для правого приводного вала
- Маслоохладитель и резиновые уплотнения, включая шланги и трубы.
Схема №399
Снять
- Масляный фильтр. Использовать инструмент 9995679
- Винты, крепящие масляный насос к промежуточной секции.
Осторожно постучите резиновой киянкой по боковине масляного поддона.
Поднять масляный поддон.
См. Кривошипно-шатунный механизм, сборка
См. Разборка коленчатого вала в сборе
См. Измерение коленчатого вала в сборе
См. Кривошипно-шатунный механизм, сборка
См. Сборка, разборка коленчатого вала
См. Кривошипно-шатунный механизм, сборка
См. Сборка, разборка коленчатого вала
Головка цилиндров, демонтажа / сборка
Специальный инструмент
9986052
9995219
9995748
9997012
ПримечаниеИллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей. Поэтому могут быть некоторые вариации. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.
См. Головка цилиндров, демонтаж / сборка
Ременный привод ГРМ, в сборе
Специальный инструмент
9995747
9995451
9995452
9995433
ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.
Ременный привод ГРМ, сборка
См. Ременный привод, сборка
Специальный инструмент
9995747
ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.
Специальный инструмент
9995747
ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.
Ременный привод, в сборе
Специальный инструмент
9995747
9995451
9995452
9995433
ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.
Зубчатая передача, сборки
Специальный инструмент
9995747
ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.
См. Ременная передача, сборка
См. Ременная передача, сборка