Как установить инструмент регулировки коленчатого вала
Отвернуть винты крепления стартерного двигателя, вытащите стартерный двигатель и отложите его в сторону.
Снять заглушку глухой крышки для отверстия регулировочного инструмента. Слегка повернуть коленчатый вал по часовой стрелке. Установить " 9995451 ". Убедиться, что регулировочный инструмент упирается днищем в блок двигателя. (ref-403953-S26663901482011061000000)
Схема №2
ПримечаниеПеред установкой смазать центральный винт маслом.
Надавите на блок фаз газораспределения / шкив шестерни ГРМ на распределительном валу.
Установить центральный винт (1) крепления блока фаз газораспределения к распределительному валу и слегка затянуть.
Ослабить, но не вынимайте винты (2), которые крепят шкив зубчатого колеса механизма газораспределения к блоку регулируемых фаз газовыделения.
Повернуть шкив зубчатого колеса ГРМ до тех пор, пока винты в овальных отверстиях не займут центральное положение и слегка затянуть винты (2).
Повернуть БРУ-К по часовой стрелке до упора так, чтобы оно находилось в крайнем положении и установить верхнюю крышку БУР.
Отвинтить центральный винт и продолжайте поворачивать по часовой стрелке до тех пор, пока маркировка шкива зубчатой передачи ГРМ не совпадет с маркировкой на верхней крышке ГРД.
Затянуть центральный винт в блоке фаз газораспределения. См. раздел Сводка моментов затяжки для конкретных компонентов
Схема №3
Установить
- Шкив шестерни ГРМ на распределительном валу выхлопа и поворачивать до совмещения маркировки шкива шестерни с маркировкой на верхней крышке ГРД
- 3 винта. Не затягивайте.
Схема №4
Раскрутите шкивы и прослушайте на предмет шума от подшипников. Проверить, чтобы поверхности шкивов к ремню были чистыми и гладкими.
Проверить рычаг натяжного шкива и монтаж. Рычаг шкива натяжителя, крутящий момент 30 Н · м. холостой шкив, момент затяжки 25 Н? м.
Схема №5
Проверить отсутствие видимых утечек.
Сожмите устройство натяжения / демпфирования вместе, используя: " 9995456 ". (ref-403953-S41527346452011061000000)
Поместить устройство натяжения / демпфирования в инструмент и завинтите центральную гайку инструмента на дно. Дождаться завершения сжатия и установить стопорный штифт в поршень.
ПримечаниеБлок демпфирования натяжного устройства должен быть заменен в случае утечки или отсутствия сопротивления при вталкивании, а также если его невозможно протолкнуть.
Установить узел натяжения / демпфирования, затянуть до 25 Н · м.
Схема №6
ПримечаниеБлоки регулируемых фаз газораспределения не имеют возвратной пружины и легко смещаются при установке ремня ГРМ. Проверить правильность маркировки.
Установку ремня производить в следующем порядке
- Коленчатый вал
- Натяжного шкива
- Впускной кулачок
- Вытяжной кулачок
- Водяной насос
- Натяжной шкив.
Схема №7
Вытянуть стопорный штифт из устройства натяжения / демпфирования.
| Внимание | Оптимизируйте натяжение ремня ГРМ. Нажать на него между шкивами зубчатой передачи распределительного вала и между водяным насосом и выпускным распределительным валом. |
|---|
Схема №8
Слегка ослабить 3 винта шкива шестерни ГРМ (применимо к обоим шкивам).
Установить центральную пробку в блок фаз газораспределения, затянуть ее. См. раздел " Сводка моментов затяжки для конкретных компонентов ". (ref-440294-S00175651242011121400000)
Удерживайте центральную вилку при 35 Нм одновременно с затяжкой 3 х винтов на шкиве шестерни ГРМ распределительного вала, чтобы: " Сводка моментов затяжки для конкретных компонентов ". (ref-440294-S00175651242011121400000)
Это необходимо для того, чтобы обеспечить нахождение блока регулируемых фаз газораспределения в его конечном положении при затягивании шкива зубчатой передачи системы газораспределений.
Затянуть 3 винта на шкиве распределительной шестерни газораспределительного вала. Затянуть Сводку моментов затяжки для конкретных компонентов
Схема №9
Снять
- См. " 9995452 " сзади распределительных валов (ref-403953-S02369714572011061000000)
- См. " 9995451 ", установить новые заглушки с новыми уплотнительными шайбами и затянуть их. См. раздел: " Сводка моментов затяжки для конкретных компонентов ". (ref-403953-S26663901482011061000000)(ref-440294-S00175651242011121400000)
Установить шайбу ограничителя прогиба на шток поршня для натяжного устройства / демпфирующего узла.
Как снять инструмент регулировки распределительного вала
Снять инструмент регулировки распределительного вала " 9995452 " и инструмент регулировки коленчатого вала " 99-95451 ". (ref-403953-S02369714572011061000000)(ref-403953-S26663901482011061000000)
Установить пробку на двигатель стартера с новой шайбой и затянуть см. " Момент затяжки ". (ref-440294-S38787513662011121400000)
Схема №10
Проверните двигатель на 2 оборота.
Затем проверить, что индикатор натяжителя ремня находится в центральном положении. Если нет, он должен быть отрегулирован так, чтобы индикатор находился в правильном положении, описанном в предыдущем рабочем элементе.
Отвернуть винты крепления стартерного двигателя, вытащите стартерный двигатель и отложите его в сторону.
Отвернуть заглушку глухой крышки для отверстия регулировочного инструмента. Слегка повернуть коленчатый вал по часовой стрелке. Установить регулировочный инструмент " 9995451 ", убедиться в том, что днища регулировочных инструментов упираются в блок двигателя. (ref-403953-S26663901482011061000000)
Отвернуть винты крепления стартерного двигателя, вытащите стартерный двигатель и отложите его в сторону.
Вынуть заглушку глухой крышки из отверстия под регулировочный инструмент.
Слегка повернуть коленчатый вал по часовой стрелке.
Установить " 9995451 " и убедиться, что инструмент упирается в блок цилиндров. (ref-403953-S26663901482011061000000)