Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/S80/Volvo S80 I рестайлинг (2003-2006)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Блок-Подогреватель двигателя - инструкции по монтажу, прина…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Блок-Подогреватель двигателя - инструкции по монтажу, принадлежности: Прочее Volvo S80 I рестайлинг

Механическая часть двигателя 343 иллюстрации ~94 мин чтения

Применяется к S80 с шестью цилиндрами, турбонагнетателем (Tc), автоматической коробкой передач и датчиками нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), установленными на турбоагрегате

ПримечаниеНе перепутайте нагретые кислородные датчики (подогреваемый кислородный датчик).

  1. Смазать резьбу на нагретых датчиках кислорода (подогреваемый кислородный датчик) пастой (No детали 1161408)
  2. Установить на место нагретые кислородные датчики (подогреваемый кислородный датчик) и затянуть до 45 Нм (34 фунта / фут).
  3. Запрессовать проводку для датчиков нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) в зажим на впускном коллекторе турбоагрегата.

Применяется только к автомобилям с турбонагнетателями (Tc)

  1. Переустановите трубу для правого турбоагрегата.
  2. Переустановите трубу наддувочного воздуха.

Применяется ко всем моделям

  1. Переустановите скобу стабилизатора двигателя поперек двигателя.
  2. Затянуть винты. Затянуть до 80 Н · м, затянуть винт и гайку и затянуть до 60 Н € м (43 фунта-фута).
Схема №597
  1. Отсоединить шланг предварительного подогрева всасываемого воздуха.
Схема №598
  1. Отвинтить винты (1) пластины предварительного нагрева над коллекторами.
Схема №599
  1. Отсоединить кабель к правому датчику нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и хомут 1 от кронштейна 2
  2. Снять кронштейн.
Схема №600
  1. Снять два датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) с манифольдов. ПРИМЕЧАНИЕ: Скрутите кабели вместе при отвинчивании датчиков нагретого кислорода (хтагх1). Убедиться, что кабели закручены вдоль как можно большей длины, чтобы свести к минимуму риск повреждения. Держите их витыми. подогреваемый кислородный датчик
  2. Маркировать нагретые кислородные датчики (подогреваемый кислородный датчик) так, чтобы они были переустановлены в правильное положение и не перепутаны.
Схема №601
  1. Зажать нагретые кислородные датчики (подогреваемый кислородный датчик) с витыми кабелями за трубу для системы кондиционирования воздуха (A / C) так, чтобы кабели возвращали свое нормальное положение при установке нагретых кислородных датчиков (подогреваемый кислородный датчик). Использовать стяжки.
Схема №602
  1. Снять пластину предварительного нагрева над коллекторами.
Схема №603
  1. Отвинтить гайки во фланце на стыке коллекторов с выхлопными трубами.
Схема №604
  1. Отвернуть винты для элемента защиты от удара с передней стороны.
Схема №605
  1. Снять тормозную трубу с хомутов в элементе защиты от бокового удара
  2. Снять зажим, удерживающий кабель к левому заднему датчику нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) с элемента защиты от бокового удара
  3. Снять элемент защиты от бокового удара
  4. Оттяните выхлопные трубы от коллекторов так, чтобы они опирались на элемент защиты от удара с задней стороны.
Схема №606
  1. Очистить и распылить растворитель ржавчины на свободные концы шпилек левого впускной коллектор
  2. Отвинтить гайки 1 крепления левого коллектора на двигателе
  3. Оттяните коллектор от выхлопной трубы. Поднять коллектор вверх с двигателя. Поставить коллектор в одну сторону.
Схема №607
  1. Очистить область, где будет расположен нагреватель. Это обеспечивает оптимальную теплопроводность к блоку цилиндров. Также очистить внутреннюю резьбу
  2. Установить нагреватель на блок цилиндров сверху. СОВЕТ: Сначала прикрепите натяжное устройство (2) к нагревателю блока двигателя. Использовать небольшой кусок бутиловой ленты. Затем закрепить внутреннюю распорную шайбу (1), t = 10 мм / 25 / 64 ", на обратной стороне натяжного устройства. Использовать бутиловую ленту.
  3. Вставить нагреватель блока двигателя в блок цилиндров, взяв наружную проставочную шайбу (4) t = 32 мм / 1 1 / 4 " и винт. Ввернуть винт через наружную распорную шайбу, в отверстие натяжного устройства и через внутреннюю прокладку
  4. Осторожно переместить нагреватель блока цилиндров двигателя на место с помощью винта в натяжном устройстве до тех пор, пока не будет найден резьбовой литой выступ (3) в блоке цилиндров
  5. Затянуть винт пальцем
  6. Возьмите удлинительный кабель и тепловой экран из комплекта. Навинтите тепловой экран на удлинительный трос
  7. Смазать уплотнительное кольцо на удлинительном тросе, используя низкотемпературную смазку (номер детали 1161417-9).
  1. Возьмите из комплекта стопорную втулку, подсоединить вывод удлинителя к нагревателю блока цилиндров двигателя и надавите на место над соединением
  2. Подтянуть теплозащитный экран до нагревателя блока цилиндров двигателя так, чтобы место сращивания кабеля и окружающий его пластик были полностью закрыты. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в том, что тепловой экран закрывает все соединение по направлению к двигателю.
  3. Прикрепите теплозащитный экран вокруг кабеля к нагревателю блока двигателя. Использовать серый, термостойкий стяжной ремень и зажать нижний край теплового экрана
  4. Затянуть нагреватель блока цилиндров до 16 Н · м (12 фунтов на фут).

Относится к S80 с шестью цилиндрами, атмосферными двигателями и автоматическими коробками передач, изготовленными после 35 недели 2001 года

  1. Снять старые прокладки между коллектором и двигателем
  2. Тщательно очистить поверхности прокладки. Использовать лезвие бритвы или скребок для прокладки
  3. Установить новые прокладки между коллектором и двигателем (No детали 271734)
  4. Смазать резьбу на шпильках пастой (No детали 1161408)
  5. Установить коллектор. Использовать новые гайки (номер по каталогу 948645), затянуть их и затянуть до 25 Н · м
  6. Установить теплоотражающую пластину, еще не затягивая
  7. Смазать резьбу на датчиках нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Использовать пасту (No детали 1161408). ПРИМЕЧАНИЕ: Не перепутайте датчики нагретого кислорода (хтагх1) подогреваемый кислородный датчик
  8. Установить датчики нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Затянуть до 45 Нм (34 фунта на фут)
  9. Затянуть теплоотражающую пластину
  10. Снять старые прокладки на фланцах к коллекторам
  11. Установить новые прокладки (No детали 8627203) на фланцы манифольдов
  12. Подсоединить выхлопные трубы к коллекторам, смазать резьбу новыми гайками (No детали 945408)
  13. Затянуть гайки на 25 Н · м.
  14. Переместить элемент защиты от бокового удара на место. Нажать тормозную трубу на место в ее зажиме и прижмите кабель к левому заднему датчику нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) на месте в элементе защиты от боковых ударов
  15. Затянуть винты для элемента защиты от бокового удара. Затянуть до 25 Н · м.
Схема №608
  1. Снять имеющуюся гайку с рулевого механизма
  2. Установить монтажный кронштейн для распределительного выключателя и кабелей
  3. Установить контргайку из комплекта и затянуть до 48 Н · м
  4. Закрепить первый стяжной ремень на трубе гидроусилителя рулевого управления. Если нет трубы для охлаждающей жидкости сервопривода; просверлите первое отверстие до диаметра 6,5 мм (1 / 4 "). Зафиксировать стяжную ремень как обычно. ПРИМЕЧАНИЕ: Кабели не должны быть прикреплены к приводному валу, топливопроводам, трубам кондиционирования воздуха (A / C) или тормозным трубам. Убедиться в том, что закрепленный кабель не задевает о какие-либо острые края. Проверить, чтобы закрепленный трос диаметром 6,5 мм.
Схема №609
  1. Установить соединитель Y на кронштейн, используя винт и гайку из комплекта
  2. Смазать уплотнительные кольца. Использовать низкотемпературную смазку (номер по каталогу 1161427)
  3. Подсоединить электропроводку от розетки 1 переднего подогревателя блока цилиндров, розетки 3 пассажирского салона и обогревателя 2 блока цилиндров к Y-образному соединителю
  4. Затянуть разъем Y и кронштейн рулевого механизма на 48 Н · м.
Схема №610
  1. Проложите кабель от бампера к кабелю от нагревателя блока двигателя, как показано на рисунке.
  2. Зажать кабель в имеющихся отверстиях и к трубе маслоохладителя, используя стяжные хомуты
  3. Подключить кабель от бампера к кабелю от нагревателя блока двигателя. В качестве альтернативы подсоединить кабель от буфера к разъему Y. ПРИМЕЧАНИЕ: кабели не должны быть прикреплены к приводному валу, топливопроводам, трубопроводам кондиционирования воздуха (A / C) или тормозным трубам. Убедиться, что закрепленный кабель не трется о какие-либо острые края. Проверить, чтобы закрепленный трос не находился слишком близко к турбокомпрессору (Tc - турбокомпрессор) или выхлопной трубе для предотвращения повреждения от лучистого тепла.
Схема №611
  1. Установить стопорные муфты поверх всех разъемов и кабельных сращиваний на проводке. Убедиться, что они правильно установлены.
  1. Установить на место воздушные перегородки и брызгозащитное устройство.
  2. Затянуть винты брызгозащитного устройства до 25 Н · м
  3. Зажать кабель нагревателя двигателя в креплении с левой стороны воздушной перегородки.

Относится к автомобилям с шестицилиндровыми, атмосферными двигателями

  1. Переустановите шланг для предварительного подогрева воздуха
  2. Установить на место кронштейн и кабель для правого датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Применяется к автомобилям с шестицилиндровыми двигателями

  1. Переустановите скобу стабилизатора двигателя поперек двигателя.
  2. Затянуть винты. Подтянуть до 80 Н · м, затянуть винт и гайку.
  3. Закрепить шланг сервопривода на скобе стабилизатора двигателя с помощью стяжного ремня из комплекта.

Относится к автомобилям с двигателями TDI и погружными нагревателями

  1. Долить охлаждающую жидкость. Испытайте двигатель. Проверить на наличие утечек.

Применяется к автомобилям с шестицилиндровыми атмосферными двигателями, изготовленными после 35 недели 2001 г.

  1. Выполнить пробный прогон двигателя и проверить наличие утечек выхлопных газов.

Приготовления

  1. Вывернуть винт 1 из левой воздушной перегородки 2 переднего тормоза
  2. Оттяните левую воздушную перегородку назад, снять левую
  3. Таким же образом снять правую воздушную перегородку.
Схема №612
  1. Отвернуть винты 1
  2. Нажать на захваты (2) и потянуть воздухоотражатель вниз / назад. Снять воздухоотводчик
  3. Отвернуть винты (3) и снять брызгозащитное устройство.
Схема №613
  1. Отвинтить гайку и снять рычаг стеклоочистителя для промывки / протирки фары
  2. Отсоединить шланг от шайбы на существующем стыке
  3. Осторожно откиньте стояночный фонарь у переднего края с помощью пластикового инструмента Уплотнитель
  4. Отсоединить разъем, поместив стояночную лампу в одну сторону
  5. Повторить операцию с другой стороны.
Схема №614
  1. Удалить молдинг под фарой. Использовать инструмент с атмосферной полосой. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повредите работу краски.
  2. Повторить операцию с другой стороны.
Схема №615
  1. Нажать на центр зажимов у верхнего края крышки бампера. Снять зажимы
  2. Снять крышки перед нижними винтами для крышки бампера
  3. Вывернуть винты из крышки бампера.
Схема №616
  1. Нажать в центре зажима в нижней кромке / стороне бампера. Снять зажим
  2. Отвернуть винт в верхней кромке / задней кромке крышки бампера
  3. Повторить операцию с другой стороны
  4. Осторожно оттяните конец крышки бампера от кузова. Крышка бампера закреплена с помощью четырех защелок на внутренней стороне у верхнего края и двух на нижнем крае
  5. Повторить операцию с другой стороны
  6. Снять крышку бампера, потянув ее вперед и отсоединив разъемы к противотуманным фарам (если применимо).
Схема №617
  1. Возьмите из комплекта кабель для гнезда подогревателя переднего блока двигателя и защитную крышку
  2. Привяжите защитную крышку к кабелю.
Схема №618
  1. Возьмите держатель для разъема из комплекта, прижмите разъем на место в нижней части держателя.
Схема №619
  1. Сложите крышку на разъем. Прижмите друг к другу так, чтобы отверстия в держателе и крышке совпали между собой.
Схема №620
  1. Возьмите крепление для решетки из комплекта. Отрежьте прямоугольный выступ на обратной стороне крепления.
Схема №621
  1. Возьмите из комплекта винт и гайку, закрепить крепление на держателе и хомуте.
Схема №622
  1. Вставить кабель для розетки подогревателя переднего блока двигателя через второе отверстие сверху, в крайней левой части решетки
  2. Возьмите винт и монтажную пластину из комплекта, установить гнездо переднего подогревателя блока цилиндров двигателя, сдвинуть гнездо переднего обогревателя блока двигателей как можно правее, а затем затянуть.
Схема №623
  1. Вставить кабель из гнезда нагревателя переднего блока двигателя сверху и наоборот элемента столкновения с левой стороны радиатора. Дайте кабелю свиснуть вниз.
  2. Установить крышку бампера на кузов с помощью винтов и зажимов. Отрегулировать длину кабеля по переднему краю / левой стороне резинового уплотнения
  3. Завернуть четыре винта M8. Затянуть до 24 Н · м и установить крышки на место.
Схема №624
  1. Проложите кабель по нижнему краю радиатора с левой стороны
  2. Зажать кабель у кронштейна радиатора с помощью стяжного ремня из комплекта.
Схема №625
  1. Снять дренажный ниппель на шланге слева от маслоохладителя, слить хладагент
  2. Снять хомуты 1 на нижнем шланге маслоохладителя, извлечь шланг и уложите его в одну сторону без повторного использования.
Схема №626
  1. Вывернуть винт (1) в нижней крышке на правом переднем углу коробки передач
  2. Затянуть небольшой кронштейн (из комплекта) с помощью винта к коробке передач, как показано на рисунке. Завернуть винт до 10 Н · м.
Схема №627
  1. Установить шланги (из комплекта) на нагреватель, совместив друг с другом белые маркировки 1 как показано на рисунке.
Схема №628
  1. Расположить четыре хомута для шлангов (из комплекта) на шлангах и нагревателе
  2. Затянуть хомут для шланга (1), расположить его как показано на рисунке и подтянуть к маслоохладителю.
Схема №629
  1. Расположить зажим с резиновым покрытием (1) (из комплекта) на нагревателе, как показано на рисунке.
Схема №630
  1. Установить подогреватель со шлангами на трубу маслоохладителя
  2. Возьмите из комплекта глухую заклепку (1), а зажим с резиновым покрытием и нагревателем приклепайте к кронштейну в нижней крышке коробки передач
  3. Затянуть оставшиеся хомуты шланга к нагревателю и трубе маслоохладителя.
Схема №631
  1. Проложите ранее проложенный кабель для разъема подогревателя переднего блока цилиндров двигателя над передним левым углом подрамника
  2. Смазать уплотнительное кольцо на переключателе низкотемпературной смазкой (номер детали 1161417-9). ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания смазки на контактные поверхности разъема.
Схема №632
  1. Подсоединить кабельный разъем к разъему на нагревателе блока цилиндров двигателя, установить поверх стыка стопорную втулку из комплекта. ВНИМАНИЕ: Никогда не разрывайте питание нагревателя блока цилиндров, отсоединяя этот разъем.
  2. Затянуть кабель, как показано на рисунке. Зажать кабель с помощью стяжного ремня из комплекта в положении (1).
  1. Заправить охлаждающей жидкостью, провести тест-драйв двигателя, прокачать систему охлаждения и проверить на герметичность
  2. Установить на место брызгозащитное устройство двигателя и затянуть его до 25 Н · м.
  3. Подсоединить разъемы к противотуманным фарам (если применимо)
  4. Переустановите центральную воздушную перегородку
  5. Переустановите воздушные перегородки по бокам
  6. Переустановите молдинги под фарами
  7. Установить на место рычаги стеклоочистителя для промывки / протирки фары, подсоединить шланги к омывателю
  8. Подключить и переустановите стояночные лампы.

Подогреватель блока цилиндров 230 В

  1. Закрепить наклейку шаблона. Использовать шаблон, чтобы разметить бампер для отверстий
  2. Бурение скважины долотом диаметром 4 мм (5 / 32 ")
  3. Просверлите отверстие под прямым углом к поверхности. Использовать пилу диаметром 29 мм (1 1 / 8 ")
  4. Настройка направляющего отверстия с помощью файла скругления
  5. Также при необходимости отрегулировать вводное отверстие.
  1. Открыть дренажные отверстия с обеих сторон. Использовать отвертку и прижмите рукой к маркировке.
  1. Установить гайку расширителя в отверстие, установочный штифт - в направляющее отверстие
  2. Проложите кабель, включая вывод массы, от передней розетки сверху вниз. Дайте кабелям повиснуть до земли.
  1. Подсоединить кабель к гнезду подогревателя переднего блока цилиндров
  2. Нажать вниз и повернуть кабель по часовой стрелке так, чтобы гайка расширителя вошла в зацепление
  3. Выровнять кабель от передней розетки таким образом, чтобы шарнир был направлен в сторону фары
  4. Извлечь соединительный кабель.
  1. Поднять машину
  2. Вывернуть винт 1 из левой воздушной перегородки 2 переднего тормоза
  3. Оттяните левую воздушную перегородку назад, снять левую
  4. Таким же образом снять правую воздушную перегородку.
Схема №633
  1. Отвернуть винты 1
  2. Нажать на захваты (5) и потянуть воздухоотражатель (2) вниз / назад.
  3. Отвернуть винты 3 и снять брызговик 4.
Схема №634
  1. Проложите кабель для передней розетки нагревателя блока цилиндров двигателя вместе с заземлителем на левой стороне боковины
  2. Бурение скважины долотом диаметром 4 мм (5 / 32 ")
  3. Защита от ржавчины и закрепление заземляющего провода с помощью фланцевого винта диаметром 4,8 мм (3 / 16 ") и зубчатой шайбы в комплекте.

ПримечаниеПодсоединить провод массы к боковому элементу, а не к подрамнику.

  1. Закрепить любой излишек заземляющего провода с помощью стяжного ремня из комплекта.
  1. Снять дренажный ниппель на шланге слева от маслоохладителя, слить хладагент
  2. Снять хомуты (1) на нижнем шланге маслоохладителя, снять шланг и уложите его в одну сторону - это больше не будет использоваться.
  1. Установить шланги (из комплекта) на нагреватель, совместив друг с другом белые маркировки 1 как показано на рисунке.
  1. Вывернуть винт (1) в нижней крышке на правом переднем углу коробки передач
  2. Затянуть небольшой кронштейн (из комплекта) с помощью винта к коробке передач, как показано на рисунке. Завернуть винты и затянуть до 10 Н · м (7 фунтов / фут).
  1. Расположить четыре хомута для шлангов (из комплекта) на шлангах и нагревателе
  2. Затянуть хомут для шланга (1), расположить его как показано на рисунке и подтянуть к маслоохладителю.
  1. Расположить зажим с резиновым покрытием (1) (из комплекта) на нагревателе, как показано на рисунке.
  1. Установить подогреватель со шлангами на трубу маслоохладителя
  2. Возьмите из комплекта глухую заклепку (1), а зажим с резиновым покрытием и нагревателем приклепайте к кронштейну в нижней крышке коробки передач
  3. Затянуть оставшиеся хомуты шланга к нагревателю и трубе маслоохладителя.
Схема №635
  1. Проложите удлинительный кабель (из комплекта) по правому переднему углу подрамника.
  1. Смазать уплотнительное кольцо на разъеме кабеля удлинителя низкотемпературной смазкой (No детали 1161417-9).

ПримечаниеНе допускайте попадания смазки на контактные поверхности соединителя.

  1. Подсоединить удлинитель к нагревателю блока цилиндров
  2. Надавите на место сращивания кабеля стопорной втулкой (из комплекта)
  3. Затянуть кабель, как показано на рисунке. Закрепить его с помощью стяжного ремня из комплекта в положении (1), как изображено на иллюстрации.
Схема №636
  1. Изучить соответствующую инструкцию по установке, если розетка разъема пассажирского салона / реле таймера должны устанавливаться одновременно с нагревателем блока цилиндров двигателя
  2. Прижмите кабельный зажим (из комплекта) к краю большого отверстия под боковым элементом, как показано на рисунке.
  1. Смазать уплотнительное кольцо на переднем гнездовом разъеме нагревателя блока цилиндров двигателя низкотемпературной смазкой (No детали 1161417-9).

ПримечаниеНе допускайте попадания смазки на контактные поверхности соединителя.

Схема №637
  1. Подсоединить кабель от нагревателя блока цилиндров к кабелю розетки подогревателя переднего блока цилиндров, плотно прижимая разъемы друг к другу.
Схема №638
  1. Надавите на место сращивания кабеля стопорной втулкой (из комплекта).
Схема №639
  1. Запрессовать кабель в зажим
  2. Зажать любой лишний кабель на внутренней стороне бампера с левой стороны переднего элемента. Использовать стяжной ремень из комплекта.
  1. Заправить охлаждающей жидкостью, провести тест-драйв двигателя, прокачать систему и проверить на герметичность
  2. Переустановите центральную воздушную перегородку
  3. Установить на место воздушные перегородки по бокам, если таковые имеются
  4. Установить на место брызгозащитный кожух двигателя, завернуть винты брызгозащиты двигателя и затянуть до 25 Н · м.
Схема №640
  1. Повернуть ключ зажигания в положение О.
  2. На автомобилях с механической коробкой передач: Вынуть ключ зажигания.

Применяется к S60 / S80

Схема №641
  1. Снять подушку сиденья (1), потянув вверх за режущую кромку, вытянуть ее вперед и вынуть сиденье.

Применяется к S60 / S80

Схема №642
  1. Осторожно поднять панель спереди, пока зажимы (1) не освободятся.
  2. Поднять панель далее, пока направляющие штифты (2) не выйдут из своих отверстий.
  3. Вытянуть панель и уложите ее на передние сложенные спинки сидений.

Применяется к S80

  1. Закрыть коврик багажника и слегка закрутить его, чтобы вытащить из багажника.

Применяется к S60 / S80

  1. Снять магистральный ковер.

Применяется к S60 / S80

Схема №643
  1. Нажать на центр зажимов в нижней части складной боковой панели с правой стороны до тех пор, пока не прозвучит звуковой сигнал.
  2. Снять зажимы.

Применяется к S60 / S80

Схема №644
  1. Повернуть ручку (1) вправо на 90 °.
  2. Сложите боковую панель внутрь и поднять ее наружу.
Схема №645
Схема №646
Схема №647
  1. Промаркированный участок на полке посылки протереть салфеткой и дайте высохнуть.
Схема №648
Схема №649
  1. Очистить заднюю часть контроллера с помощью детской салфетки и дайте высохнуть.
  2. А. Снять защитную ленту на двух лямках липучки того же типа
  3. B. Нажать на две липучки на блоке управления.
  4. C. Прикрепите две другие липучки на недавно размещенную там липучку на контроллере и снять защитную ленту.
  5. Поместить контроллер на полку для посылок, как показано на рисунке, и плотно прижмите его.
  6. Подключить зеленый разъем (1) к контроллеру и вытащите вывод вправо на полке. Деревянная нижняя линия в существующем отверстии (2) в полке посылки.
  7. Зажать линию на существующих проводах двумя инструментами (3) из комплекта.

ПримечаниеЗажим, не прикрепленный к проводам антенны.

Схема №650
  1. Очистить заднюю часть контроллера с помощью детской салфетки и дайте высохнуть.
  2. А. Снять защитную ленту на двух лямках липучки того же типа
  3. B. Нажать на две липучки на блоке управления.
  4. C. Прикрепите две другие липучки на недавно размещенную там липучку на контроллере и снять защитную ленту.
  5. Подключить зеленый разъем (1) к контроллеру.
  6. Поместить контроллер на заднюю часть правого выброса воздуха, за правый корпус заднего колеса. Сильно прижмите его.

Применяется к S60 / S80

Схема №651
  1. Вытащите линейку из отверстия в полке посылки и за правой передней панелью багажника.
  2. Потянуть вниз на контроллер AEM по задней кромке колодца правого заднего колеса.
  3. Зажать линию вдоль колесной арки двумя инструментами (1) из комплекта.

Применяется ко всем

Схема №652
  1. Ослабить винт (1) на крепежной пластине блока управления AEM.
  2. Потянуть язычок вправо и снять его.

Применяется ко всем

Схема №653
  1. Поднять контроллер AEM из кронштейна.

Применяется ко всем

Схема №654
  1. Отсоединить большой разъем от контроллера AEM, нажав на защелку A и потянув черную ручку по направлению B стрелки до слышимого звука.
  2. Отсоединить разъем от контроллера AEM.
Схема №655

Удалить

  1. Черная запирающая крышка, которая удерживает черный разъем на месте разъема, потянув его в направлении.
  2. Черный соединитель, вставив остроконечный предмет в отверстие на другом конце и вытолкнув его.
Схема №656
  1. Подключить небольшой кабельный жгут от контроллера к разъему AEM следующим образом
  2. Красный провод в положение 1.
  3. Черный провод в положение 2.
  4. Синий / белый провод в положение 3.

ПримечаниеЦифровые маркировки находятся на верхней и нижней части черного разъема, но очень малы, поэтому будьте осторожны.

Схема №657

Заменить

  1. Черный разъем в разъем и закрепить его с помощью запирающей крышки.
  2. Разъем в контроллере AEM и закрепить его черным плечом.
  3. Контроллер AEM установлен на месте и закрывает любую избыточную линию.
  4. Контроллер AEM на месте и зажим любой избыточной линии. 10 Нм (8 фунт-сила фут).

Применяется к S60 / S80

  1. Заменить правую боковую панель в грузовом пространстве.
  2. Положите коврик для ботинка.
  3. Заменить панель.

Применяется к S60 / S80

  1. Откиньте назад две спинки.
  2. Заменить подушку сиденья.

Подогреватель с топливным приводом 912-В

ПримечаниеЭтот аксессуар требует программного обеспечения, уникального для автомобиля.

Схема №658
  1. Снять подушку заднего сиденья (1), потянув ее спереди вверх, а затем вперед.
Схема №659
  1. Сложите правую заднюю спинку вперед.
  2. Снять ремень безопасности с направляющей (1).
Схема №660

Применяется к S60

  1. Снять зажим (1) со стороны правой боковой подушки.
  2. Потянуть за верхний край левой передней панели грузового отсека наружу, чтобы получить доступ к верхнему замку для боковой подушки.
Схема №661

Применяется к S60

  1. Снять правую боковую подушку. Сначала нажать на защелки (1) у верхнего края реверса боковой подушки. Слегка вытащите подушку наружу.
  2. Обхватите подушку обеими руками. Закручивайте подушку по часовой стрелке, пока защелки на внутренней стороне не освободятся.
  3. Снять боковую подушку. Сначала вытащите верхнюю часть боковой подушки. Затем потянуть вверх.
Схема №662

Применяется к S80

  1. Вставить руку вниз по стороне нижней секции правой боковой подушки.
  2. Отпустить зацепы. Одновременно поднять боковую подушку.
  3. Положите подушку в одну сторону.
  4. Сложите спинку вперед.
Схема №663

Применяется к автомобилям с креплениями для Isofix на правой стороне заднего сиденья

  1. Отвернуть винты (1) и ослабить торцевую опору (2) ремня безопасности.
  2. Снять гайку 3 и шайбу 4 со шпильки.
  3. Снять крепление (5).
Схема №664
  1. Отсоединить разъем (1) и винт (2) на правой спинке.
  2. Поднять крепление (3). Аккуратно обработайте спинку вперед и назад, чтобы освободить штифт от крепления в левой спинке.
  3. Снять правую спинку.
Схема №665
  1. Сдвинуть изоляционную панель в одну сторону, чтобы обеспечить доступ к крышке (1).
  2. Отвернуть гайки 2 и снять крышку.
  3. Просверлите соединение (3) в блоке топливного бака (4). Использовать сверло диаметром Ø4 мм (5 / 32 "). ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать дрель со сжатым воздухом с смазанным долотом.
Схема №666
Схема №667
  1. Отвернуть четыре винта (1) в переднем и заднем креплениях так, чтобы топливный бак немного опустился, чтобы можно было установить всасывающий патрубок для топливного бака. При необходимости вывернуть винт (2) для топливного фильтра, чтобы еще больше опустить топливный бак.
Схема №668
  1. Вставить трубопровод (1) из комплекта в соединение (2) и прижмите его вниз до соприкосновения с соединением.
  2. Возьмите топливопровод с кабелем питания из комплекта. Нанести ленту на конец участка топливопровода, который должен быть вставлен через отверстие в полу (тот, у которого короткий свободный конец кабеля).
  3. Вставить весь кабель в сборе (3) между полом и топливным баком справа.
Схема №669
  1. Нажать на быстроразъемный соединитель (1) в соединении до щелчка и проверить надежность крепления быстроразъёмного соединителя.
  2. Подсоединить кабель питания, проложенный топливопроводом к разъему (2) в перемычке соединителя (3).
  1. Поместить электропроводку в резиновую втулку в крышке, установить крышку на место и затянуть ее с помощью четырех гаек.

Применяется к автомобилям с креплениями Isofix

  1. Переустановите крепление Isofix и пряжку ремня безопасности.
  2. Затянуть винт. Затянуть до 40 Н · м, затянуть гайку и затянуть до 30 Н € м.

Применяется ко всем моделям

  1. Откиньте спинки, боковые подушки и подушки сидений.
  2. Открыть крышку расширительного бачка радиатора.
Схема №670
  1. Проложите топливный шланг с помощью кабельного жгута (1) по заднему краю топливного бака, вдоль правой стороны топливного бака и дайте шлангу повиснуть.
Схема №671
  1. Отсоединить топливную рейку (1) у переднего края. Сначала вставить небольшую отвертку в небольшое отверстие между желтой скобой и топливной рейкой. Нажать на клипсу в направлении стрелки. Повторить это для остальных пяти клипс.
  2. Потянуть вниз топливную рейку так, чтобы она свисала со шлангов.
Схема №672
  1. Возьмите топливный насос (Тнд) и кабель из комплекта, вставить кабель у переднего края с правой стороны топливного бака
  2. Проложите кабель так, чтобы он находился рядом с существующим кабелем в вырезе на верхней части топливного бака. Затем расположить кабель справа от проводки, которая идет к моторному отсеку.
  3. Потянуть проводку вверх так, чтобы топливный насос (Тн) был расположен примерно как показано на рисунке.
Схема №673
  1. Снять тормозную трубу 1 с хомута.
  2. Возьмите топливный насос (Тн) и кронштейн, расположить кронштейн сверху кронштейна для крепления топливного бака напротив небольших отверстий под заклепки.
  3. Возьмите из комплекта две металлические заклепки (2) и приклепайте кронштейн топливного насоса (ТЭН а) к кронштейну крепления топливного бака.
Схема №674
  1. Возьмите двойной хомут 1 из комплекта и закрепить две топливопроводы от топливного насоса (Тнд) друг к другу напротив двух синих маркировок на топливопроводах.
  2. Нажать на тормозную трубу обратно в зажим.
  3. Затянуть четыре винта, удерживающие топливный бак. Также завернуть ослабленный винт топливного фильтра и винты до 24 Н · м.
  4. Подсоединить соединитель (1) от предварительно проложенного силового кабеля к топливному насосу (ТЭН у).
  5. Подсоединить быстроразъемный штуцер 2 на предварительно проложенной топливной магистрали к топливному насосу (ТЭН).
Схема №675
  1. Закрепить топливопровод в тормозной трубе в точке (1) с помощью двойного зажима из комплекта.
Схема №676
  1. Запрессовать на место топливный шланг от недавно установленного топливного насоса (Fp). Прижать на место в нижней части рейки и вперед, в вырезе дальше всего направо. ПРИМЕЧАНИЕ: Маркировка на топливном шланге должна быть напротив точки, где топливный рукав входит в рейку.
  2. Сдвинуть назад удерживающий зажим для рельса. Прижмите рельс к кузову автомобиля. Убедиться, что рельс надежно установлен.
Схема №677
Схема №678
  1. Приподнимите автомобиль.
  2. Снять левое переднее колесо.
  3. Поднять машину еще немного.
  4. Высверлите пять заклепок (1) в кромке корпуса переднего левого колеса, используя сверло диаметром Ø5,5 мм (7 / 32 ").
Схема №679
  1. Отвернуть две гайки (1) в левой гильзе крыла (2).
  2. Отогните подкрылок в сторону.

Применяется только к моделям, оборудованным воздушной перегородкой

  1. Вывернуть винт 1 из левой воздушной перегородки 2 переднего тормоза.
  2. Удалить левую воздушную перегородку, потянув ее назад (воздушная перегородка не будет повторно использоваться). Снять правую воздушную заслонку таким же образом.
  1. Снять воздухоотражатель 2, предварительно отвернув винты 1. Нажать на замки 5 и оттяните его вниз и назад.
  2. Снять брызговик (4), ослабив винты (3).
  3. Навинтите шланг на сливной ниппель охлаждающей жидкости двигателя.
  4. Открыть дренажный ниппель и слить хладагент.
Схема №680
  1. Оттяните и отодвиньте колено трубы в одну сторону, чтобы можно было расположить топливную трубу.
Схема №681
  1. Снять трубки усилителя рулевого управления и пластиковый шланг с их зажимов, чтобы облегчить установку топливной трубы. Для того, чтобы отодвинуть верхнюю трубку усилителя руля в одну сторону, может потребоваться снять резиновое покрытие на верхней стороне переднего края подрамника.
Схема №682
  1. Установить топливную трубу с помощью четырех предварительно установленных зажимов (1) (из комплекта) на подрамник. Вставить топливный трубопровод между отсоединенными трубами и подрамником. Надавите на топливную трубку, используя зажимы в переднем крае подрамника и внизу в зажимах (2), которые крепят пластиковый шланг. На старых моделях автомобилей есть два свободных зажима для топливопровода под существующими трубами с внутренней стороны подрамников. Из-за ограниченного пространства топливная труба должна слегка проработать свое положение.
Схема №683
  1. Установить на место трубы гидроусилителя рулевого управления. Надавите на пластиковый шланг с внешней стороны топливной трубы. В старых моделях пластиковый рукав снова устанавливается в зажимы. Установить зажим с резиновым покрытием, если он был снят.
  2. Проверить, чтобы топливная труба не зацепилась за подрамник и не притерлась к трубам или головкам винтов подвески.
Схема №684
  1. Установить коленчатый патрубок на место.
  2. Установить домкрат (1) под переднюю кромку подрамника.
  3. Снять груз с подрамника.
  4. Снять винт (2) и шайбу (3) с левого крепления на подрамнике.
Схема №685
  1. Установить нагреватель 1 на кронштейн 2 с помощью винтов 3 из комплекта и затянуть их.
Схема №686
  1. Расположить нагреватель для установки.
  2. Возьмите небольшой хомут шланга (из комплекта) для топливопровода и установить его на топливный шланг 1 от топливного трубопровода подрамника.
  3. Нажать и затянуть топливную магистраль на входе 2 в топливный насос (Пн).
Схема №687
  1. Расположить кронштейн 1 (из комплекта) на винте 2, выступающем в колесной арке.
  2. Возьмите гайку из комплекта, затянуть пальцем.
  3. Установить нагреватель и кронштейн (3) в левое переднее крепление на подрамник винтом (4) из комплекта, затянуть пальцем.
  4. Повернуть кронштейн (1) так, чтобы его отверстие совпало с винтом под отверстием в нижней части кронштейна (5).
  5. Закрепить оба кронштейна с помощью гаек из комплекта, палец затянуть.
  6. Убедиться, что нагреватель не зацепился за какие-либо окружающие компоненты.
  7. Подтянуть нагреватель к подрамнику и кронштейнам.
  8. Завернуть винт (4). Затянуть до 105 Н · м. Закрутить под углом 120 ° или МАКС 280 Н € м.
  9. Снять защитную крышку с предварительно проложенного разъема (6). Нажать на защелки в верхней части разъема, чтобы освободить крышку.
  10. Подключить кабель от нагревателя к разъему.
  11. Снять домкрат.
Схема №688
  1. Возьмите из комплекта соединительную крышку и короткий топливопровод, установить крышку на трубопровод.
Схема №689
  1. Вставить конец топливопровода, который перекручен в двух местах, под гидроусилитель руля и стабилизатор поперечной устойчивости, сверху заднего правого угла на подрамнике.
Схема №690
  1. Возьмите из комплекта хомут для шланга, навинтите его на короткую топливную магистраль топливного трубопровода подрамника.
  2. Подсоединить короткую топливную трубку к топливопроводу. Вставить трубку в топливопровод. Сдвинуть трубку так, чтобы две трубки соприкасались друг с другом. Это предотвращает образование воздушных карманов.
  3. Сожмите хомут для шланга.
Схема №691
  1. Возьмите из комплекта стяжной ремень. Зажать защитную трубку у топливопровода так, чтобы она была надежно установлена.
Схема №692
  1. Возьмите хомут для шланга из комплекта и навинтите его на топливопровод до топливного насоса (Fp), который был проложен ранее.
  2. Соединить топливопровод с короткой топливной трубой. Вставить трубу в топливную линию. Сдвинуть трубу так, чтобы две трубы соприкасались друг с другом. Это предотвращает образование воздушных карманов.
  3. Убедиться, что топливопровод проложен правильно и не загораживает пластиковый шланг или не задевает подрамник или другие компоненты.
  4. Сожмите хомут шланга. ПРИМЕЧАНИЕ: топливопроводы и топливные трубы должны находиться на расстоянии не менее 15 мм (19 / 32 ") от тормозных труб.
Схема №693
  1. Возьмите стяжной ремень из комплекта и зажать топливную трубу у пластикового шланга.
Схема №694
  1. Возьмите двойной зажим из комплекта и зажать топливопровод для стояночного отопителя у обычной топливной магистрали.
Схема №695
  1. Отсоединить клеммы воздухоочистителя (воздушный фильтр) и извлечь воздухоочищитель (1).
  2. Отсоединить быстроразъемный соединитель на левом шланге обогрева (2) отопителя салона, закрутить захват в направлении стрелки и слегка перекрутите соединитель, после чего вытащите соединитель.
  3. Отсоединить шланг отопителя (3) с левой стороны головки цилиндров.
  4. Снять шланг нагревателя.
Схема №696
  1. Проденьте два шланга нагревателя (из комплекта) вдоль переднего левого крепления для подрамника.
  2. Проложите шланги по коробке передач, как показано на рисунке.
  3. Снять толстый шланг охлаждающей жидкости двигателя у головки цилиндров, чтобы облегчить доступ.
  4. Шланг 1 подсоединяется к левой стороне головки цилиндров с помощью хомута для шланга. Затянуть хомут и присоедините шланг 2 к левому штуцеру в панели капота.
  5. Возьмите из комплекта пластиковый хомут для шланга (3) и нажать на место в верхнем отверстии кронштейна коробки передач.
  6. Установить шланг, подведенный к панели капота в хомуте, и закрыть хомут.
Схема №697
  1. Снять защитную крышку перед держателем предохранителя и поместить ее на одну сторону. Он оснащен тремя зажимами внизу. Вытянуть один зажим за раз.
Схема №698
  1. Отвернуть три винта на впускном коллекторе в передней пластине.
Схема №699
  1. Отвернуть три винта, крепящие воздухоочиститель к кронштейнам на коробке передач.
Схема №700
  1. Снять штуцер 1 с впускного коллектора.
  2. Снять вакуумный клапан (2) с комплектом шлангов в воздухоочистителе с кронштейнов.
  3. Отсоединить хомут (3) шланга на впускном коллекторе.
Схема №701
  1. Оттяните впускной коллектор от соответствующей трубы под передней пластиной и сдвинуть его вправо.
  2. Захватите воздухоочиститель и осторожно открутить его от впускного коллектора. Положите в одну сторону. ПРИМЕЧАНИЕ: если шланг пластиковый, соединение шланга нужно будет тщательно нагреть, чтобы освободить шланг. Использовать пистолет для горячего воздуха.
Схема №702
  1. Отсоединить быстроразъемный штуцер на левом шланге обогрева (1), удерживая стопорное кольцо на быстроразъёмном прямо перед двумя остриями стрелки, и одновременно повернув стопорное кольцо в направлении стрелки Слегка отвернуть и вытащите его.
  2. Отсоединить нагревательный шланг (2) с левой стороны головки цилиндров.
  3. Снять толстый шланг радиатора у головки цилиндров, чтобы облегчить доступ.
  4. Снять шланг нагревателя и не использовать его повторно.
Схема №703
  1. Открутить винт (1) к зажиму большого кабельного жгута и повернуть зажим с резиновым покрытием, как показано на рисунке.
  2. Переместить кабельный жгут вправо так, чтобы он оказался над шлангом радиатора грубой очистки (2). Пока не затягивайте хомут с кабельным жгутом.
Схема №704
  1. Возьмите нагревательные шланги из комплекта и привинтите их перед коробкой передач, а затем вытащите на левом переднем креплении подрамника. Протяните оба нагревательных шланга между обоими масляными шлангами к коробке передач.
  2. Подсоединить короткий шланг отопителя к соединению (1) на левой стороне головки цилиндров, закрепив его с помощью нового хомута для шланга из комплекта.
  3. Протяните длинный нагревательный шланг под / за впускным коллектором так же, как и старый нагревательный рукав. Подсоединить его к тому месту, откуда был снят старый отопительный шланг.
  4. Установить на место толстый шланг радиатора в головке цилиндра, если он был отсоединен.
Схема №705
  1. Возьмите фиксатор шланга из комплекта и наденьте его на верхнюю часть кронштейна к кабельному жгуту, хомутом для шланга сверху Затянуть имеющимся винтом фиксатор рукава и хомут к кронштейну.
Схема №706
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что шланги расположены в моторном отсеке так, чтобы не было риска их захвата или натирания.
Схема №707
  1. Подсоединить два шланга нагревателя (1) к нагревателю хомутами из комплекта и затянуть их.
  1. Затянуть сливной ниппель на радиаторе, снять шланг.
  2. Установить на место брызговик двигателя и затянуть до 25 Н · м (18 фунтов / фут).
  3. Установить на место центральную воздушную перегородку, а затем правую.
  4. Сложите вкладыш крыла обратно в нужное положение и затянуть его с помощью двух гаек.
  5. Приклепать передний край подкрылка с помощью поп-заклепок из комплекта.
  6. Немного опустить автомобиль. Переустановите колесо. Затянуть до 140 Нм (103 фунта на фут).
Схема №708
  1. Открыть крышку держателя предохранителя в моторном отсеке и установить предохранитель 25A в положение 1.
  2. Установить крышку на место.
  3. Опустить автомобиль полностью.
  4. Залить хладагент, установить на место колпачок расширительного бачка.
  5. Переустановите воздухоочиститель и соединения.
  6. Установить на место защитную крышку перед держателем предохранителя.
  7. Запустить двигатель, прокачать систему радиатора.
  8. Запрограммировать программное обеспечение.
  9. Протестируйте работу нагревателя в соответствии с отдельными инструкциями.

Подогреватель с топливным приводом 912-В, 6 цилиндровые двигатели

  1. Снять подушку заднего сиденья (1), потянув ее спереди вверх, а затем вперед.
  1. Снять ремень безопасности с направляющей (1) на правой подушке
  2. Вставить руку вниз по стороне нижней секции правой боковой подушки
  3. Отпустить захваты. Одновременно поднять боковую подушку
  4. Расположить подушку в одну сторону
  5. Сложите спинку вперед.

Применяется к автомобилям с креплениями Isofix

  1. Отвернуть винты (1) и ослабить крепление конца (2) ремня безопасности.
  2. Снять гайку 3 и шайбу 4 со шпильки
  3. Снять крепление (5).

Применяется к правой стороне

  1. Отсоединить кабель (1) и винт (2) на спинке
  2. Поднять крепление (3) и вытянуть спинку, закрутив ее назад и вперед, чтобы снять штифт с крепления в левой спинке.
  1. Сдвинуть изоляционную панель в одну сторону, чтобы обеспечить доступ к крышке (1).
  2. Отвинтить гайки 2 и снять крышку
  3. Просверлите соединение (3) в блоке топливного бака (4). Использовать сверло диаметром 4 мм (5 / 32 "). ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать дрель со сжатым воздухом с смазанным долотом.
  1. Отвернуть четыре винта (1) в передней и задней опорах так, чтобы топливный бак немного опустился. Это позволит установить всасывающий трубопровод для топливного бака. При необходимости вывернуть винт (2) для топливного фильтра, чтобы далее опускать топливный бак.
  1. Вставить трубопровод 1 (из комплекта) в соединение 2 и прижмите его вниз до соприкосновения с соединением
  2. Возьмите топливопровод с кабелем питания из комплекта. Нанести ленту на конец участка топливопровода, который должен быть вставлен через отверстие в полу (тот, у которого короткий свободный конец кабеля).
  3. Вставить весь кабель в сборе (3) между полом и топливным баком справа.
  1. Нажать быстроразъемный соединитель (1) на соединение до щелчка и проверить надежность крепления быстроразъёмного соединителя
  2. Подсоединить кабель питания, проложенный топливопроводом к разъему (2) в перемычке соединителя (3).
  1. Поместить электропроводку в резиновую втулку в крышке, установить крышку на место и затянуть ее с помощью четырех гаек.

Применяется к автомобилям с креплениями Isofix

  1. Переустановите крепление Isofix и пряжку ремня безопасности
  2. Затянуть винт. Затянуть до 40 Н · м, затянуть гайку и затянуть до 30 Н € м.

Применяется ко всем моделям

  1. Переустановите спинки, боковые подушки и подушки сидений.
  1. Проложите топливный шланг с помощью кабельного жгута (1) по заднему краю топливного бака, вдоль правой стороны топливного бака и дайте шлангу повиснуть.
  1. Отсоединить топливную рейку (1), вставив маленькую отвертку в небольшое отверстие между желтым зажимом и топливной рейкой. Нажать на зажим в направлении стрелки. Повторить это для других зажимов. Есть шесть зажимов для отключения
  2. Потянуть вниз топливную рейку так, чтобы она свисала со шлангов.
  1. Возьмите топливный насос (Тнд) и кабель из комплекта, вставить кабель у переднего края с правой стороны топливного бака
  2. Проложите кабель так, чтобы он находился рядом с существующим кабелем в вырезе на верхней части топливного бака. Затем расположить кабель справа от проводки, которая идет к моторному отсеку
  3. Потянуть проводку вверх так, чтобы топливный насос (Тн) был расположен примерно как показано на рисунке.
  1. Снять тормозной трубопровод 1 с хомута
  2. Возьмите топливный насос (Тнд) и кронштейн, расположить кронштейн сверху кронштейна для крепления топливного бака напротив небольших отверстий под заклепки
  3. Возьмите из комплекта две металлические заклепки (2) и приклепайте кронштейн топливного насоса (ТЭН а) к кронштейну крепления топливного бака.
  1. Возьмите двойной хомут (1) из комплекта и закрепить две топливопроводы от топливного насоса (ТЭН а) друг к другу напротив двух синих маркировок на топливопроводах
  2. Запрессовать тормозную трубу обратно в хомут
  3. Затянуть четыре винта, удерживающие топливный бак, а также ослабленный винт топливного фильтра. Завернуть винты и затянуть до 24 Н · м
  4. Подсоединить соединитель (1) от предварительно проложенного кабеля питания к топливному насосу (Тн)
  5. Подсоединить быстроразъемный штуцер 2 на предварительно проложенной топливной магистрали к топливному насосу (ТЭН).
  1. Закрепить топливопровод в тормозной трубе в точке (1) с помощью двойного зажима из комплекта.
  1. Запрессовать на место топливный шланг от недавно установленного топливного насоса (Fp). Прижать на место в нижней части рейки и вперед, в вырезе дальше всего направо. ПРИМЕЧАНИЕ: Маркировка на топливном шланге должна быть напротив точки, где топливный рукав входит в рейку.
  2. Сдвинуть назад удерживающий зажим для рельса. Прижмите рельс к кузову автомобиля. Убедиться, что рельс надежно установлен.
Схема №709
  1. Приподнимите автомобиль слегка
  2. Снять левое переднее колесо
  3. Поднять машину еще немного
  4. Высверлите пять заклепок (1) в кромке корпуса переднего левого колеса.
  1. Отвернуть две гайки (1) в обшивке левой колесной арки (2)
  2. Отогните обшивку колесной арки в сторону
  3. Открыть крышку расширительного бачка.
  1. Поднять машину
  2. Вывернуть винт 1 из левой воздушной перегородки 2 переднего тормоза
  3. Удалить левую воздушную заслонку, потянув ее назад. Поместить воздушную перегородку в одну сторону. Он не будет повторно использоваться, так как это мешает обогревателю
  4. Таким же образом снять правую воздушную перегородку. (Она будет переустановлена позже).
  1. Отвернуть винты 1 и снять воздушную перегородку 2
  2. Отвернуть винты (3) и снять брызгозащитное устройство (4)
  3. Навинтить шланг на штуцер слива охлаждающей жидкости двигателя
  4. Открыть дренажный ниппель и слить хладагент.
  1. Оттяните и отодвиньте колено трубы в одну сторону, чтобы можно было расположить топливную трубу.
  1. Снять трубки усилителя рулевого управления и пластиковый шланг с их зажимов, чтобы облегчить установку топливной трубы. Для того, чтобы отодвинуть верхнюю трубку усилителя руля в одну сторону, может потребоваться снять резиновое покрытие на верхней стороне переднего края подрамника.
  1. Установить топливную трубу с помощью четырех предварительно установленных зажимов (1) (из комплекта) на подрамник. Вставить топливный трубопровод между отсоединенными трубами и подрамником. Надавите на топливную трубку, используя зажимы в переднем крае подрамника и внизу в зажимах (2), которые крепят пластиковый шланг. На старых моделях автомобилей есть два свободных зажима для топливопровода под существующими трубами с внутренней стороны подрамников. Из-за ограниченного пространства топливная труба должна слегка проработать свое положение.
  1. Переустановите трубы гидроусилителя рулевого управления. Надавите на пластиковый шланг с внешней стороны топливной трубы. В старых моделях пластиковый рукав снова устанавливается в зажимы. Установить хомут с резиновым покрытием, если он был снят
  2. Проверить, чтобы топливная труба не зацепилась за подрамник и не притерлась к трубам или головкам винтов подвески.
  1. Переустановите угольник трубопровода
  2. Установить мобильный домкрат (1) под переднюю кромку подрамника
  3. Снять груз с подрамника
  4. Снять винт (2) и шайбу (3) с переднего левого крепления на подрамнике.
  1. Установить нагреватель 1 на кронштейн 2 с помощью винтов 3 из комплекта и затянуть их.
  1. Расположить нагреватель для установки
  2. Возьмите хомут малого шланга (из комплекта) для топливопровода, установить хомут на топливный шланг 1 от топливного трубопровода на подрамнике
  3. Нажать и затянуть топливную магистраль на входе 2 в топливный насос (Пн).
  1. Установить кронштейн 1 (из комплекта) на винт 2, выступающий в колесной арке
  2. Возьмите гайку из комплекта, затянуть пальцем
  3. Установить нагреватель и кронштейн 3 в левое переднее крепление на подрамник винтом 4 из комплекта, затянуть пальцем
  4. Повернуть кронштейн (1) так, чтобы его отверстие совпало с винтом под отверстием в нижней части кронштейна (5).
  5. Закрепить оба кронштейна гайками из комплекта, затянув пальцем
  6. Убедиться, что нагреватель не зацепился за какие-либо окружающие компоненты
  7. Подтянуть нагреватель к подрамнику и кронштейнам
  8. Затянуть винт (4). Затянуть до 105 Н · м. Затягивать под углом 120 ° или МАКС 280 Н € м
  9. Снять защитную крышку с предварительно проложенного разъема (6). Нажать на защелки в верхней части разъема, чтобы освободить крышку
  10. Подсоединить кабель от нагревателя к разъему
  11. Снять домкрат.
  1. Возьмите из комплекта соединительную крышку и короткий топливопровод, установить крышку на трубопровод.
  1. Вставить конец топливопровода, который перекручен в двух местах, под гидроусилитель руля и стабилизатор поперечной устойчивости, сверху заднего правого угла на подрамнике.
  1. Возьмите из комплекта хомут для шланга, навинтите его на короткий топливопровод на топливопроводе подрамника
  2. Подсоединить короткую топливную трубу к топливопроводу. Вставить трубу в топливопровод. Сдвинуть трубу так, чтобы две трубы соприкасались друг с другом. Это предотвращает образование воздушных карманов
  3. Сожмите хомут для шланга.
  1. Возьмите из комплекта стяжной ремень. Зажать защитную трубку у топливопровода так, чтобы она была надежно установлена.
  1. Возьмите из комплекта хомут для шланга, навинтите его на топливопровод до топливного насоса (Fp), который был проложен ранее
  2. Подсоединить топливопровод к короткой топливной трубе. Вставить трубу в топливную линию. Сдвинуть трубу так, чтобы две трубы соприкасались друг с другом. Это предотвращает образование воздушных карманов
  3. Убедиться, что топливопровод проложен правильно и не загораживает пластиковый шланг и не задевает подрамник или другие компоненты
  4. Сожмите хомут шланга. ПРИМЕЧАНИЕ: топливопроводы и топливные трубы должны находиться на расстоянии не менее 15 мм (19 / 32 ") от тормозных труб.
  1. Возьмите стяжной ремень из комплекта и зажать топливную трубу у пластикового шланга.
  1. Возьмите двойной зажим из комплекта. Зажать топливопровод для нагревателя на место у обычной топливной магистрали.
Схема №710
  1. Слегка опустить автомобиль
  2. Снять заборный шланг (1) между воздухозаборником и воздухоочистителем.
Схема №711
  1. Полностью отсоединить хомут (1) шланга
  2. Снять вакуумный клапан со шлангами и тросом (2) с крепления на реверсе воздухоочистителя (воздушный фильтр), у правого нижнего края, и отведите клапан от коробки передач.
Схема №712
  1. Освободить воздухоочиститель (воздушный фильтр) от трех его захватов. На задней кромке воздухоочистки имеется один захват, один - на передней кромке и один - с левой стороны. Поднять воздушный фильтр. Использовать небольшое гнездо с удлинительной пластиной для сжатия четырех захватов
  2. Стяните воздухоочиститель (воздушный фильтр) с трубы для турбонагнетателя (Tc). Расположить воздухооочиститель на передней кромке двигателя, чтобы открыть коробку передач.
Схема №713
  1. Отвернуть два винта, чтобы пружинная стойка осталась на левой стороне для доступа к быстроразъемному соединителю в панели капота.
Схема №714
  1. Потянуть пружинную стойку вверх с левой стороны и установить прокладку между креплением и револьверной головкой пружинной стойки.
Схема №715
  1. Отсоединить быстроразъемный соединитель на левом шланге обогрева (1) для отопителя салона. Закрутить защелку в направлении стрелки (защелка штампуется стрелочной головкой). Слегка открутить соединитель. Вытащите соединитель
  2. Отсоединить шланг нагревателя (2) с левой стороны головки цилиндров.
  3. Снять шланг нагревателя.
Схема №716
  1. Проденьте два шланга нагревателя из комплекта вниз вдоль переднего крепления подрамника.
  2. Провести шланги по коробке приводов, как показано на рисунке. Подсоединить к левой стороне головки цилиндров шланг (1) с помощью хомута для крепления шланга. Затянуть хомут для крепления рукава и присоедините рукав (2) к левому штуцеру в панели капота.
  1. Подсоединить два шланга нагревателя (1) к нагревателю с помощью хомутов из комплекта и затянуть их.
  1. Затянуть сливной ниппель на радиаторе, снять шланг
  2. Установить брызгозащитное устройство на место. Затянуть до 25 Н · м (18 фунтов / фут)
  3. Переустановите центральную воздушную перегородку, а затем правую
  4. Сложите обшивку колесной арки обратно в нужное положение. Затянуть подкладку с помощью двух гаек
  5. Приклепать передний край обшивки колесной арки с помощью поп-заклёпок из комплекта
  6. Немного опустить автомобиль. Переустановите колесо. Затянуть до 140 Нм (103 фунта на фут).
  1. Открыть крышку на держателе предохранителя в моторном отсеке
  2. Установить предохранитель 25A в клемму 1
  3. Переустановите крышку
  4. Затем затянуть левый крепежный элемент для удержания пружинной стойки. Затянуть винты и затянуть до 50 Н · м (837 фунт-сила / фут).
  1. Опустить автомобиль полностью
  2. Залить хладагент, установить на место колпачок расширительного бачка
  3. Переустановите воздухоочиститель и соединения
  4. Запустить двигатель, прокачать радиаторную систему
  5. Программирование программного обеспечения с помощью VCT2000 в соответствии со служебной информацией в VIDA
  6. Протестируйте работу нагревателя в соответствии с отдельными инструкциями.

См. Подогреватель с топливным приводом 912-B, 6 цилиндровые двигатели

См. Подогреватель с топливным приводом 912-B, 6 цилиндровые двигатели

См. Подогреватель с топливным приводом 912-B, 6 цилиндровые двигатели

Схема №717
Схема №718
Схема №719

Если на нагревателе уже есть наклейка

Снять наклейку с нагревателя и закрепить ее в указанном месте под капотом.

Схема №720
Схема №721
Схема №722
Схема №723
  1. Снять правую боковую панель центральной консоли (1), сначала повернув зажим в заднем крае на 1 / 4 оборота против часовой стрелки, затем вытащите панель у заднего края и оттяните ее назад.
  2. Снять звуковой барьер (2) с правой стороны, сначала открутив два винта (3) в задней кромке. Отвинтить звуковой барьер у задней кромки так, чтобы зажимы освободились. Удалить звуковой шлагбаум.
Схема №724
  1. Снять молдинг подоконника (1), оттянув его, начиная с переднего края, до тех пор, пока зажим не освободится. После этого потянуть его вверх, пока не освободятся зажимы на нижней стороне. Отсоединить его от панели стойки B.
Схема №725
  1. Сложите ковер в одну сторону.
Схема №726
  1. Вырежьте участок звукоизоляции на А-образном столбе (показана заштрихованная область).
Схема №727
  1. Возьмите из комплекта короткий фланцевый винт и кронштейн.
  2. Снять ленту, скрывающую приварную гайку.
  3. Установить кронштейн с винтом в приварную гайку, как показано на рисунке, но пока не затягивайте винт.
  4. Повернуть кронштейн, чтобы сохранить расстояние 45 мм между одним углом кронштейна и центром отверстия для нижнего винта массы, как показано на рисунке.
  5. Затянуть винт.
Схема №728
  1. Снять брызговик двигателя.
Схема №729
  1. Срезать изоляцию моторного отсека у пробитого металла с правой стороны вниз в моторном отсеке.
  2. Снять резиновую прокладку (1) внутри изоляции.
  3. Отрежьте верхнюю часть резиновой прокладки (1).
Схема №730

Если установлен нагреватель блока цилиндров двигателя

  1. Снять с кронштейна на рулевом механизме разъемы для подогревателя блока цилиндров двигателя и гнездо подогревателя переднего блока цилиндров.
  2. Снять стопорную втулку над разъемами и раздвиньте оба кабеля.

Если нагреватель блока цилиндров двигателя не установлен

  1. Отвернуть гайку с правой стороны рулевого механизма.
  2. Установить кронштейн с новой гайкой из комплекта.
  3. Затянуть гайку до 50 Н · м.
  1. Смазать уплотнительные кольца на кабелях и разъеме ответвления низкотемпературной смазкой, деталь № 1161417-9. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в отсутствии смазки на поверхностях разъема.
Схема №731
  1. Установить штуцер ответвления на кронштейн с винтом и гайкой из комплекта, убедившись в том, что винт не зацепил трубопровод к рулевому узлу сзади. Если это так, поменяйте местами винт и гайку. Пока кронштейн не затягивайте, предварительно необходимо установить тросы и стопорные втулки.
Схема №732
  1. Смазать резиновую втулку низкотемпературной смазкой, деталь № 1161417-9 для облегчения прохода кабеля и более легкого его размещения в отверстии корпуса.
  2. Проденьте кабель для розетки разъема пассажирского салона через резиновую втулку.
  3. Направьте кабель для розетки разъема пассажирского салона через отверстие в кузове. ПОДСКАЗКА: потянуть резиновую втулку на место изнутри пассажирского салона с помощью кабеля, если его трудно расположить со стороны моторного отсека.
Схема №733
  1. Вытащите часть кабеля для розетки разъема пассажирского салона из салона. Любой лишний кабель должен быть скрыт за ковром в пассажирском салоне.
  2. Возьмите шланг теплового дефлектора и две стяжные ленты из комплекта и навинтите его на кабель для гнезда разъема пассажирского салона. Подтянуть шланг теплоотвода прямо к резиновой втулке. Закрепить рукав теплового дефлятора обеими стяжными лямками. Если рукав теплоотражателя слишком длинный, обрежьте его до подходящей длины.
  3. Установить кабель розетки разъема пассажирского салона в розетку 1 на разъеме ответвления из комплекта.
  4. Подсоединить кабель от нагревателя блока цилиндров двигателя к розетке 2 на соединительном разъеме.
  5. Подсоединить кабель от розетки подогревателя переднего блока двигателя к розетке (3) на соединительном разъеме.
  6. Надавите на кабельные сростки стопорными втулками (из комплекта), большая по размеру стопорная втулка должна находиться на розетке 3.
  7. Подтянуть разъем ответвления к кронштейну. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить, чтобы кабели не натирались о острые кромки или движущиеся части в моторном отсеке.
  8. Установить на место брызгозащитное устройство двигателя и затянуть винты до 24 Н · м.
Схема №734
  1. Частично сложите ковер обратно поверх кронштейна.
  2. Сделайте отверстие в ковре напротив верхнего монтажного отверстия в кронштейне с помощью двухсторонней разметки.
Схема №735
  1. Возьмите из комплекта винт и розетку разъема пассажирского салона Затянуть розетку разъёма пассажирского салона к кронштейну в верхнем креплении.
  2. Вставить двухстороннюю разметку в нижнее крепление для гнезда разъема пассажирского салона. Сделайте отверстие в ковре напротив нижнего отверстия на кронштейне.
  3. Затянуть нижнее крепление для розетки разъема пассажирского салона с помощью винта из комплекта.
Схема №736
  1. Нажать стопорную втулку (из комплекта) на гнездо разъема пассажирского салона. Сдвинуть стопорную гильзу как можно дальше вдоль клеммы для гнезда разъема пассажирского отсека.
  2. Возьмите ковровый нож и вырежьте щель в ковре непосредственно перед запорной втулкой. Сделайте разрез такой длины, как диаметр запорной втулки. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте электропроводку и шланги под ковром.
  3. Снять розетку разъема пассажирского салона с кронштейна и сложите ковер в одну сторону.
Схема №737
  1. Проденьте кабель через отверстие в ковре.
  2. Смазать уплотнительное кольцо низкотемпературной смазкой (номер детали 1161417-9). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что на поверхности разъема не попала смазка.
  3. Подсоединить кабель к гнезду разъема пассажирского салона, надавите на стык стопорной втулкой (из комплекта).
  4. Сложите ковер обратно в нужное положение и с помощью обоих винтов установить розетку разъема пассажирского салона.
  5. Переустановите звуковой барьер, боковую панель центральной консоли и формовку подоконника.
Схема №738
  1. Снять звукоизоляционную панель со стороны пассажира. Потянуть звукоизолирующую панель прямо вниз и вперед.
Схема №739
  1. Снять формовку подоконника (1).
Схема №740
  1. Сложите ковер в одну сторону.
  1. Вырежьте участок звукоизоляции на стойке А (показана заштрихованная область).
  1. Возьмите из комплекта короткий фланцевый винт и кронштейн
  2. Установить кронштейн. Использовать винты в имеющейся приварной гайке, как показано на рисунке. Еще не затягивайте полностью
  3. Повернуть кронштейн, чтобы сохранить расстояние 45 мм между одним углом кронштейна и центром отверстия для нижнего винта массы, как показано на рисунке.
  4. Затянуть винт.
  1. Частично сложите ковер обратно поверх кронштейна
  2. Сделайте отверстие в ковре напротив верхнего монтажного отверстия в кронштейне с помощью двухсторонней разметки.
  1. Возьмите из комплекта винт и гнездо пассажирского салона Затянуть гнездо пассажирского отсека к кронштейну в верхнем креплении
  2. Вставить двухстороннюю разметку в нижнее крепление для розетки пассажирского салона. Сделайте отверстие в ковре напротив нижнего отверстия на кронштейне
  3. Затянуть нижнее крепление для розетки разъема пассажирского салона. Использовать винт из комплекта.
  1. Нажать стопорную втулку из комплекта на гнездо пассажирского салона и сдвинуть ее как можно дальше вдоль клеммы для гнезда пассажирского салона.
  2. Вырежьте щель в ковре непосредственно перед запирающим рукавом. Использовать нож для ковра. Сделайте разрез такой длины, как диаметр запирающего рукава. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте проводку или шланги под ковром.
  3. Снять розетку разъема пассажирского салона с кронштейна, сложите ковер в одну сторону.
  1. Поднять машину
  2. Вывернуть винт 1 из левой воздушной перегородки 2 переднего тормоза
  3. Оттяните левую воздушную перегородку назад, снять левую
  4. Таким же образом снять правую воздушную перегородку.
  1. Отвернуть винты 1
  2. Нажать на захваты (2) и потянуть воздухоотражатель вниз / назад. Снять воздухоотводчик.
  3. Отвернуть винты (3) и снять брызгозащитное устройство.
  1. Срезать изоляцию моторного отсека при пробивке
  2. Отрежьте верхнюю часть резиновой прокладки (1).
Схема №741
  1. Вытянуть трос гнезда подогревателя переднего блока двигателя из хомута
  2. Снять зажим, и он больше не будет использоваться.
Схема №742
  1. Снять стопорную втулку над склейкой на электропроводке для подогревателя блока двигателя
  2. Отсоединить оба разъема.
Схема №743
  1. Разметьте отверстие для сверления под розетку разъема пассажирского салона на нижней стороне левого переднего элемента. Пометьте, как показано ПРИМЕЧАНИЕ: Если имеющаяся клемма массы загораживает соединительный разъем и проводку, использовать новую клемму массы.
  2. Пробурить скважину долотом диаметром 4 мм (5 / 32 ")
  3. Удалить любую стружку. Ржавчина-доказательство краев отверстий.
  1. Проложите кабель (из комплекта) по правому переднему углу подрамника к гнезду разъема пассажирского салона.
  1. Смазать уплотнительные кольца на разъеме удлинительного кабеля, соединительном разъеме и переднем гнездовом разъеме нагревателя блока цилиндров двигателя. Использовать низкотемпературную смазку (номер по каталогу 1161417-9). ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания смазки на контактные поверхности разъема.
Схема №744
  1. Возьмите соединительный разъем из комплекта, подсоединить кабель (1) для передней розетки подогревателя блока цилиндров двигателя, кабель (2) для нагревателя блока двигателей и кабель (3) для розетки разъема пассажирского салона. Плотно прижмите сростки кабеля друг к другу.
Схема №745
  1. Надавите стопорными втулками (из комплекта) на кабельные сростки.
Схема №746
  1. Затянуть соединительный разъем на нижней стороне бокового элемента. Использовать винт из комплекта. Если клемма массы была удалена, чтобы освободить место для соединительного разъема, просверлите отверстие диаметром 4 мм (5 / 32 ") для новой клеммы массы, как показано на рисунке. В противном случае использовать существующую клемму массы
  2. Коррозионно-стойкие края отверстия. Подтянуть заземлитель должным образом.
Схема №747
  1. Проложить кабель для розетки пассажирского салона над левым передним углом подрамника, где проходит кабель к нагревателю блока цилиндров
  2. Запрессуйте четыре стяжки (1) из комплекта в отверстия подрамника, расположить трос в зажимах и затянуть зажимы.
Схема №748
  1. Возьмите зажим из комплекта. Закрепить край пластины на кронштейне для гидроусилителя руля.
Схема №749
  1. Запрессуйте в зажим кабель для розетки разъема пассажирского салона.
Схема №750
  1. Установить радиационную теплозащиту (1) из комплекта на кабель розетки разъема пассажирского салона
  2. Привяжите радиационную тепловую защиту к зажиму на кронштейне усилителя рулевого управления
  3. Отрегулировать длину радиационной тепловой защиты до начальной точки панели капота. Вырежьте на подходящую длину
  4. Закрепить радиационную теплозащиту на месте с помощью двух стяжных ремней (2) из комплекта.
Схема №751
  1. Вставить кабель для розетки разъема пассажирского салона через резиновую втулку в салон
  2. Смазать резиновую втулку для облегчения ввода кабеля. Использовать низкотемпературную смазку (номер по каталогу 1161417-9).
  1. Проложить кабель от резиновой втулки в панели капота
  2. Смазать уплотнительное кольцо, используя низкотемпературную смазку (номер детали 1161417-9). ПРИМЕЧАНИЕ: Не загрязняйте поверхности разъема консистентной смазкой.
  3. Подсоединить кабель к розетке разъема пассажирского салона, надавите на стык стопорной втулкой из комплекта
  4. Сложите ковер обратно в положение. Установить гнездо пассажирского салона. Использовать оба винта.

Повторно установить

  1. Звукоизоляционная панель
  2. Панель отделки подоконника
  3. Правая боковая панель для центральной консоли
  4. Центральная воздушная перегородка
  5. Две воздушные перегородки по бокам вагона (если применимо)
  6. Завернуть крышку двигателя до 24 Н · м.

Применяется к S80

  1. Поднять машину
  2. Вывернуть винт 1 из левой воздушной перегородки 2 переднего тормоза
  3. Оттяните левую воздушную перегородку назад, снять левую
  4. Таким же образом снять правую воздушную перегородку.
  1. Отвернуть винты 1
  2. Нажать на захваты (2) и потянуть воздухоотражатель вниз / назад. Снять воздухоотводчик.
  3. Отвернуть винты (3) и снять брызгозащитное устройство.
Схема №752
  1. Удалить винт и соединительный разъем из-под боковины.
Схема №753
  1. Снять контровочные муфты над кабельными сростками на соединительном разъеме, оттянув соединители от соединительного разъема
  2. Поместить соединительный разъем на одну сторону. Он не будет повторно использоваться.
  1. Смазать уплотнительные кольца на разъемах реле и гнезда подогревателя переднего блока двигателя низкотемпературной смазкой, (No детали 1161417-9).

ПримечаниеНе допускайте попадания смазки на контактные поверхности соединителя.

Схема №754
  1. Возьмите реле из комплекта, подсоединить кабель для гнезда подогревателя переднего блока цилиндров (1), кабель для нагревателя блоков цилиндров (2) и кабель для розетки разъема пассажирского салона (3). Плотно прижмите сростки кабеля друг к другу.
Схема №755
  1. Надавите на стыки стопорными втулками из комплекта.

ПримечаниеБольшая стопорная втулка должна быть напрессована поверх разъема на кабеле от гнезда подогревателя переднего блока двигателя.

Схема №756
  1. Затянуть реле на нижней части бокового элемента. Использовать винт из комплекта в том же отверстии, в котором расположен соединительный разъем
  2. Подсоединить вывод массы реле к существующей клемме массы на переднем конце бокового элемента. Затянуть надлежащим образом
  3. Закрепить излишек заземлителя тросом за гнездо подогревателя переднего блока двигателя с помощью стяжной ленты (1) из комплекта.
Схема №757
  1. Затянуть одинарный кабель реле сверху на правом переднем углу подрамника, вместе с другой проводкой разъема нагревателя блока цилиндров / салона
  2. Закрепить одиночный кабель для реле на существующей проводке, используя стяжной ремень (1) из комплекта.
Схема №758
  1. Проложите одиночный кабель по кабелю к гнезду разъема пассажирского салона и закрепить, используя стяжные ремни (1) из комплекта.
Схема №759
  1. Повернуть зажимы на заднем краю центральной консоли на 45 °. Снять правую боковую панель для центральной консоли (1). Вытащите панель у заднего края, а затем прямо назад
  2. Снять звукоизоляционную панель (2). Сначала отвернуть три винта (3). Затем вытащите панель из трех зажимов на задней стороне. Потянуть панель назад
  3. Снять панель (4) с подоконника правой передней двери, потянув за верхний передний край назад, затем потянуть панель вверх для освобождения всех зажимов.
Схема №760
  1. Снять фиксирующую втулку над стыком между кабелем и гнездом разъема пассажирского салона, оттянуть кабель
  2. Снять розетку разъема пассажирского салона
  3. Отожмите ковер на правом переднем сиденье в одну сторону для доступа к вводу в моторный отсек, расположенному слева по нижнему краю панели звукоизоляции
  4. Переместить резиновую втулку с тросом в моторный отсек.
Схема №761
  1. Снять подушку сиденья (1). Сначала потянуть передний край подушки сиденья вверх, вытянуть подушку вперед, а затем поднять ее наружу
  2. Сложите правую заднюю спинку вперед.
Схема №762
  1. Вставить руку вниз в сторону нижней секции боковой подушки. Снять левую боковую подушку
  2. Отпустить захваты. Одновременно поднять боковую подушку
  3. Положите подушку в одну сторону.
Схема №763
  1. Снять панель на правом пороге задней двери. Сначала потянуть панель вверх за заднюю кромку, чтобы зажимы освободились, а затем продолжайте тянуть вперед, чтобы оставшиеся два зажима освободились.
Схема №764
  1. Снять ковер грузового отсека.
  1. Нажать на центры зажимов в нижней части складной боковой панели с правой стороны. Нажимайте зажимы, пока не раздастся щелчок
  2. Снять зажимы.
  1. Повернуть ручку 1 с правой стороны на 90 °.
  2. Сложите боковую панель внутрь и вынуть ее.
Схема №765

Снять

  1. Зажимы (1) в правой передней боковой панели грузового отсека
  2. Зажимы (2) в верхней части передней кромки на боковой панели для задней складывающейся спинки
  3. Панель.
Схема №766
  1. Снять резиновую втулку на кабеле для розетки разъема пассажирского салона.
  1. Отрежьте верхнюю часть большого резинового колпачка на недавно проложенной резиновой втулке для кабельного жгута
  2. Смазать резиновую втулку низкотемпературной смазкой (номер детали 1161417-9), чтобы облегчить прокладку кабеля к гнезду разъема пассажирского салона
  3. Вставить кабель для розетки разъема пассажирского салона, через резиновую втулку.
Схема №767
  1. Вставить кабель для розетки разъема пассажирского салона и одиночный кабель в пассажирский салон.
Схема №768
  1. Проложите оба кабеля к переднему краю подоконника на правой передней двери
  2. Продолжайте прокладывать одиночный кабель вдоль правой стороны автомобиля внутри ковровых покрытий пола и изоляции. Проложите одиночный кабель к вспомогательному электронному модулю (AEM), расположенному справа в нише заднего колеса грузового отсека. Убедиться, что одиночный кабель расположен так, чтобы не было риска его зацепления или трения
  3. Закрепить кабельный ствол в грузовом отсеке с помощью трех стяжек (1) из комплекта.
Схема №769
  1. Поднять электронный модуль аксессуаров (AEM) из кронштейна.
  1. Отсоединить большой разъем от электронного модуля аксессуаров (AEM). Сначала нажать на фиксатор (A). Потянуть ручку блокировки (B) в направлении стрелки, пока не раздастся щелчок
  2. Извлечь разъем из модуля управления.
  1. Снять фиксатор, удерживающий выключатель на месте в разъеме. Потянуть фиксатор в направлении стрелки
  2. Снять выключатель, вставив заостренный предмет в отверстие на другом конце. Нажать переключатель наружу.
Схема №770
  1. Подключить предварительно проложенный кабель к разъему дополнительного электронного модуля (AEM) в клемме 5.

ПримечаниеМаркировку номера можно найти на верхней и нижней части переключателя. Маркировка очень мала. Обеспечить точность при установке кабеля.

Схема №771
  1. Переустановите выключатель в разъем и зафиксировать его с помощью защелки
  2. Запрессовать разъем в модуль управления и зафиксировать рукояткой
  3. Запрессуйте модуль управления в кронштейн.
  4. Переустановите крышки люков в грузовом отсеке
  5. Переустановить ковер грузового отсека
  6. Переустановите панель подоконника в заднюю дверь
  7. Переустановите боковую подушку
  8. Переустановите подушку сиденья
  9. Сложите спинку на место
  10. Сложите ковер переднего сиденья обратно на место
  11. Подсоединить кабель розетки разъема пассажирского салона, затянуть его
  12. Переустановите панель отделки подоконника в передней двери
  13. Переустановите звукоизоляционную панель и боковую панель для центральной консоли
  14. Переустановите центральную воздушную перегородку
  15. Установить на место крышку двигателя, завернуть винты и затянуть до 24 Н · м
  16. Установить на место воздушные перегородки по бокам (если применимо)
  17. Программирование программного обеспечения в соответствии с сервисной информацией в VIDA.
Схема №772
  1. Отсоединить левую фару, потянув за два шплинта. Затем осторожно вытянуть фару вперед.
Схема №773
  1. Осторожно поднять защелку на разъеме фары с помощью отвертки
  2. Полностью подтянуть защелку. Отсоединить разъем. Поставить фару в одну сторону.
Схема №774
  1. Снять соединительный разъем вместе с проводкой с нижней стороны пластины под фарой. Сначала отвернуть винт и гайку (1)
  2. Обрежьте стяжку (2)
  3. Снять контровочные муфты над кабельными сростками на соединительном разъеме, отсоединить электропроводку
  4. Поместить соединительный разъем на одну сторону. Это не будет использоваться снова.
  1. Взять реле и стопорные гильзы из комплекта
  2. Смазать уплотнительные кольца на разъемах реле и гнезда подогревателя переднего блока двигателя низкотемпературной смазкой, (No детали 1161417-9).

ПримечаниеНе допускайте попадания смазки на контактные поверхности соединителя.

Схема №775
  1. Подсоединить кабель (1) от розетки подогревателя переднего блока двигателя к реле
  2. Подсоединить проводку для нагревателя блока цилиндров и розетки разъема пассажирского салона либо к розетке (2), либо (3) на реле.
Схема №776
  1. Надавите на три фиксирующие втулки из комплекта поверх кабельных сращиваний.

ПримечаниеБольшая стопорная втулка должна быть напрессована поверх разъема на кабеле от гнезда подогревателя переднего блока двигателя.

  1. Закрепить кабель питания и провод массы на одном из кабелей разъема нагревателя блока цилиндров / пассажирского салона с помощью стяжного ремня (1) из комплекта.
Схема №777
  1. Расположить проводку и реле на нижней стороне пластины (1). Установить реле стороной к пластине, чтобы отпустить переключатель
  2. Возьмите из комплекта винт, шайбу и гайку (2) Затянуть реле к пластине
  3. Закрепить кабель разъема подогревателя переднего блока цилиндров в точке (3) пластикового наконечника для крепления крышки бампера.
  4. Вставить тонкий кабель вместе с выводом массы от реле в то же положение, что и проводка для гнезда разъема нагревателя блока двигателя / пассажирского салона.
  5. Закрепить всю проводку в точке (4). Использовать стяжной ремень из комплекта.
Схема №778
  1. Снять правую боковую панель с центральной консоли. Оттяните панель, начиная от переднего края, затем потянуть назад до тех пор, пока все зажимы не освободятся
  2. Снять правую панель звукоизоляции. Сначала отвернуть два винта, а затем открутить панель у верхнего края.
Схема №779
  1. Снять панель на правом заднем креплении правого переднего сиденья, слегка приподнимите ее у заднего края и затем потянуть назад / вверх.
Схема №780
  1. Осторожно откиньте панель над стыком между порогами правой двери, у нижнего края. Использовать инструмент Уплотнитель. Снять панель.
Схема №781
  1. Снять панель подоконника для правой передней двери. Оттяните ее, начиная с переднего края, до тех пор, пока зажим там не освободится. Продолжайте движение назад, пока остальные зажимы не освободятся
  2. Отсоединить панель подоконника от панели стойки B.
Схема №782
  1. Снять крышку люка в правом переднем кресле на правое кресло во втором ряду, отожмите защелку 1 сверху и потянуть крышку люка вперед.
Схема №783
  1. Сложите спинку на правое сиденье во втором ряду вперед, насколько это возможно. Сдвинуть переднее сиденье как можно дальше вперед. На автомобилях с двумя рядами сидений закреплен второй ряд
  2. Снять крышку (1) для установки на правом заднем сиденье, открутив задний край.
Схема №784
  1. Снять панель подоконника для правой задней двери. Оттяните заднюю кромку так, чтобы зажимы отпустились. Продолжайте вперед до тех пор, пока оставшиеся зажимы не освободятся.

Применяется к автомобилям с двумя рядами сидений

  1. На автомобилях с двумя рядами сидений сиденье не может скользить вперед. Чтобы снять панель отделки подоконника: сначала сложите спинку вперед, когда задний край панели отделки порога стянут. Затем переставьте спинку, чтобы поднять подушку сиденья и обеспечить больше места для снятия панели отделки порога. Он надежно расположен. Не повреждайте панель и окружающие компоненты во время демонтажа.
Схема №785
  1. Отсоединить панель подоконника от панели стойки Б и расположить ее во втором / третьем ряду сидений.
Схема №786

Применяется к автомобилям с двумя рядами сидений

  1. Снять два центральных люка пола. Сначала слегка приподнимите их, а затем отсоединить от креплений на переднем крае.

Если задний центральный люк пола оборудован держателем для переноски мешков с нижней стороны, то люк пола закрепляется лямкой на каждой из более коротких сторон ящика для хранения. Их необходимо удалить.

  1. Снять ящик для хранения под ним.
Схема №787

Применяется для автомобилей с тремя рядами сидений и встроенным держателем сумки-носителя на нижней стороне центрального люка пола

  1. Сложите центральный задний люк пола (1)
  2. Отсоединить два ремня от панели под ним. Поднять задний край панели. Сложите люк пола обратно к панели и вынуть люк пола и панель.

Применяется к автомобилям с тремя рядами сидений без встроенного держателя для сумки-носителя

  1. Поднять вверх центральный задний люк пола у задней кромки и вынуть его наружу.

Применяется ко всем моделям

  1. Снять правый боковой люк пола (2).
Схема №788

Применяется к автомобилям с двумя рядами сидений

  1. Снять передний отсек хранения.
Схема №789
  1. Снять откидную боковую панель с правой стороны в грузовом отсеке.
Схема №790
  1. Отвернуть винты розетки разъема салона, вынуть розетку разъема салона из кронштейна внутри ковра
  2. Снять стопорную втулку, отсоединить кабель от гнезда разъема пассажирского салона.
Схема №791
  1. Нажать ковер на передней правой стороне в одну сторону
  2. Выпрессуйте резиновую втулку в панели капота (1).
Схема №792
  1. Снять брызговик двигателя (1), предварительно отвернув винты (2).
Схема №793
  1. Проложите проводку вниз от реле.
  1. Возьмите четыре стяжных ремня из комплекта. Закрепить тонкий кабель питания (не вывод массы) на кабеле для розетки разъема пассажирского салона.
Схема №794
  1. Отсоединить существующий заземлитель для гнезда подогревателя переднего блока цилиндров двигателя под левым передним элементом
  2. Проложите провод массы к реле. Подключить оба провода массы к существующей клемме массы.
Схема №795
  1. Оттяните кабель и резиновую втулку (1) розетки разъема пассажирского салона
  2. Вытащите весь кабель из отверстия в панели капота. Снять резиновую втулку с кабеля. Новая резиновая втулка находится на проложенном кабеле питания.
Схема №796
  1. Отрезать верх от новой резиновой втулки (1)
  2. Вставить кабель для розетки разъема пассажирского салона через новую резиновую втулку
  3. Смазать резиновую втулку на стороне, обращенной внутрь салона. Использовать низкотемпературную смазку (номер детали 1161417-9)
  4. Отрегулировать проводку до втулки, вставить проводку в отверстие в панели капота
  5. Осторожно направьте резиновую втулку в нужное положение изнутри пассажирского салона, потянув за кабель для разъема пассажирского салона.
  6. Зажать кабель питания на трубе усилителя рулевого управления, используя стяжной ремень (2) из комплекта.
  1. Установить на место брызгозащитный кожух двигателя, затянуть винты и затянуть до 25 Н · м.
  2. Подключить разъем к фаре. Установить фару на место. Убедиться, что фиксаторы фары расположены правильно: Короткие внутренние и длинные широкие внешние штыри.
Схема №797
  1. Вставить кабельный жгут между ковром и порогом двери в сторону пола так далеко, как он будет идти. Проложите его вдоль правой стороны автомобиля до проема для правой задней двери
  2. Подтянуть трос к правому сиденью, расположенному на правом сиденье во втором ряду сидений.
  3. Оттянуть ковер от переднего края правой боковой панели в грузовом отсеке
  4. Проложите кабель к правой стороне воздуховода по направлению к переднему краю арки заднего колеса, зажать трос на воздуховоде двумя стяжками (1) из комплекта
  5. Проложите кабель по обратному ходу воздуховода и наружу по переднему краю колесной арки.

Применяется к автомобилям с тремя рядами сидений

Схема №798
  1. Вставить кабель (1) на задний край правой боковой панели и вдоль внутренней стороны панели, над креплениями для проушин крепления груза и к переднему краю боковой панели.
Схема №799
  1. Приклейте кабельный жгут (2) к проводу и вытащите его из заднего края боковой панели.
Схема №800

Применяется к автомобилям с двумя рядами сидений

  1. Проложите кабель вдоль левой стороны ремня безопасности, установленного на передней кромке колесной арки. Направьте кабель внутрь ковра у переднего края боковой панели, между боковой панелью и опорой грузового пола, к электронному модулю аксессуаров (AEM).
Схема №801
  1. Вывернуть два винта из кронштейна для электронного модуля аксессуаров (AEM) и поднять весь блок. При необходимости отрежьте стяжные ремни.
Схема №802
  1. Отсоединить большой разъем от электронного модуля приспособления (AEM), предварительно нажав на защелку (А) и потянув черную ручку блокировки (Б) в направлении стрелки до щелчка, отстыковав разъем
  2. Отсоединить разъем от электронного модуля приспособления.
  1. Снять черную защелку, удерживая черный выключатель на месте в разъеме. Потянуть защелку в направлении стрелки.
  2. Снять черный выключатель. Вставить заостренный предмет в отверстие на другом конце разъема и нажать переключатель наружу.
  1. Подключить предварительно проложенный кабель к клемме 5 в разъеме дополнительного электронного модуля (AEM).

ПримечаниеЦифровые маркировки можно найти на верхней и нижней части разъема. Тем не менее, маркировка чрезвычайно мала, поэтому будьте осторожны при установке кабеля.

  1. Установить черный выключатель в разъем и зафиксировать его с помощью защелки.
  2. Запрессуйте разъем в электронный модуль приспособления (AEM) и закрепить черной блокирующей ручкой
  3. Переустановите электронный модуль приспособления (AEM) и кронштейн, зажать электропроводку стяжкой из комплекта
  4. Вновь установить откидную панель с правой стороны в грузовом отсеке
  5. Переустановите правый люк пола
  6. Переустановите ящики для хранения
  7. Переустановите люк(ы) заднего пола
  8. Установить ковер на передний край правой боковой панели
  9. Переустановите панели отделки подоконника в створки с правой стороны, установив панель поверх кабельного сростка между ними
  10. Переустановите панель и крышку на правом креплении правого сиденья второго ряда сидений
  11. Переустановите панель на правом заднем креплении правого переднего сиденья
  12. Сложите ковер обратно на правой лицевой стороне
  13. Переустановите розетку разъема пассажирского салона
  14. Переустановите панель звукоизоляции. Установить правую боковую панель на центральную консоль
  15. Программирование программного обеспечения в соответствии с сервисной информацией в VIDA.

Применяется к XC90

  1. Повернуть выключатель зажигания в положение 0.
  2. Снять правую боковую панель центральной консоли, потянув ее в сторону, начиная с переднего края и затем назад до тех пор, пока все зажимы не освободятся.
  3. Удалить звуковой барьер с правой стороны, сначала удалив два винта, а затем отведя его от верхнего края.
  1. Снять панель крышки на правом заднем креплении правого переднего сиденья. Слегка приподнимите ее у заднего края, а затем потянуть назад / вверх.
  1. Осторожно вытянуть панель крышки над стыком между порогами справа, у нижнего края, с помощью инструмента Уплотнитель. Снять панель крышки.
  1. Отсоединить правую панель подоконника передней двери. Потянуть ее, начиная с переднего края, пока зажим не освободится. Продолжайте движение назад до тех пор, пока остальные зажимы не освободятся.
  2. Отсоединить его от панели стойки B и поместить в одну сторону.
Схема №803
  1. Вывернуть винты в гнездо разъема пассажирского салона и отсоединить его от кронштейна за ковром.
  2. Снять стопорную втулку и отсоединить кабель от розетки разъема пассажирского салона.
  1. Отодвиньте ковер в одну сторону правым передним сиденьем.
  2. Отожмите резиновую втулку (1) под изоляционным матом.
  1. Снять панель в правом креплении переднего сиденья, на правое сиденье во втором ряду сидений. Отожмите защелку 1 с верхней стороны и потянуть панель вперед.
  1. Сложите спинку вперед на правостороннем сиденье во втором ряду сидений, насколько это возможно. Выдвиньте сиденье вперед как можно дальше. (На автомобилях с двумя рядами кресел закреплен второй ряд).
  2. Снять панель крышки (1) для установки на правом заднем сиденье, отведя ее от заднего края.
Схема №804
  1. Отсоединить верхний край панели отделки подоконника. Отключить ремень безопасности от торцевой установки, осторожно нажав на фиксирующий язычок инструментом с атмосферной полосой, как показано на рисунке, так что ремень безопасности освободится от концевой установки.
  1. Снять панель подоконника, полностью оттянув ее у заднего края до тех пор, пока зажимы там не освободятся. Продолжайте вперед, пока остальные зажимы не высвободятся.

Применяется к автомобилям с двумя рядами сидений

  1. На автомобилях с двумя рядами сидений сиденье не может быть выдвинуто вперед. Чтобы снять панель отделки подоконника, начать со складывания спинки вперед по мере того, как панель отделки порога оттягивается у заднего края. После этого переместить спинку назад, чтобы поднять подушку сиденья, и таким образом увеличьте пространство для удаления панели отделки порога. Он надежно закреплен, поэтому убедиться, что панель отделки порога и прилегающие компоненты не повреждены во время снятия.

Применяется к автомобилям с двумя рядами сидений

  1. Снять два центральных люка пола, слегка приподняв их и затем потянув их от своих креплений на переднем крае. Если задний центральный люк пола оснащен держателем для продуктовых мешков с нижней стороны, то люк пола закрепляется ремнем на каждой короткой стороне коробки для хранения. Они должны быть отсоединены.
  2. Снять ящик для хранения.

Применяется для автомобилей с тремя рядами сидений и встроенным держателем сумки-носителя на нижней стороне центрального люка пола

  1. Сложите центральный задний люк пола (1).
  2. Отсоединить две накладки на нижележащую панель. Поднять заднюю кромку панели, сложите люк пола назад и вместе с панелью вынуть люк пола.

Применяется к автомобилям с тремя рядами сидений без встроенного держателя для сумки-носителя

  1. Поднять вверх центральный задний люк пола у задней кромки и вынуть его наружу.

Применяется ко всем моделям

  1. Снять правый боковой люк пола (2).

Применяется к автомобилям с двумя рядами сидений

  1. Снять передний ящик для хранения.
  1. Снять откидную боковую панель с правой стороны грузового отсека.
  1. Отсоединить левую фару, потянув за два стопорных штифта и затем осторожно оттянув фару вперед.
  1. Осторожно нарисуйте защелку на разъеме для фары с помощью отвертки.
  2. Полностью оттяните догоняющий, отсоединить разъем и поставить фару в одну сторону.
Схема №805

Применяется к автомобилям с двигателем V8

  1. Снять разъем ответвления с кабелями с нижней стороны пластины под фарой. Отвернуть винт, гайку и шайбу (1) и завяжите лямку (2) и потянуть соединитель ответвления вперед.

Применяется к автомобилям с 6-цилиндровым двигателем

  1. Снять разъем ответвления с кабелями с нижней стороны пластины под фарой, отвернув винт и гайку (1).
  2. Отрежьте стяжку (2).
Схема №806

Применяется ко всем моделям

  1. Снять стопорные втулки над соединениями на соединителе ответвления и оттяните кабели от него.
  2. Поместить соединитель ответвления в одну сторону, он не должен использоваться повторно.

Применяется ко всем моделям

  1. Возьмите реле с кабелем из комплекта.
  2. Смазать уплотнительное кольцо на разъеме передней розетки и оба разъема реле низкотемпературной смазкой (номер детали 1161417-9).ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания смазки на поверхности разъема.

Применяется ко всем моделям

  1. Подключить кабель (1) от передней розетки к реле.
  2. Подсоединить кабели к нагревателю блока цилиндров и розетке разъема пассажирского салона к любому из гнезд (2) или (3) на реле и плотно прижмите их.
Схема №807

Применяется к автомобилям с двигателем V8

  1. Возьмите три стопорные втулки из комплекта и надавите на них поверх кабельных соединений.

Применяется к автомобилям с 6-цилиндровым двигателем

  1. Возьмите три стопорные втулки из комплекта и надавите на них поверх кабельных соединений.
  2. Возьмите стяжной ремень (1) из комплекта и надежно зажать электрический кабель с заземляющим кабелем к одному из кабелей для разъема нагревателя блока цилиндров / пассажирского салона.
Схема №808

Применяется к автомобилям с двигателем V8

  1. Возьмите реле с кабелями и установить его на нижней стороне пластины под фарой. Установить реле стороной к пластине, которая обеспечивает доступ к разъему.
  2. Возьмите из комплекта винт, шайбу и гайку (1) Затянуть реле к пластине.
  3. Направьте кабель массы реле (2) вниз с левой стороны бокового элемента.
  4. Длинный тонкий кабель (3) от реле прокладывается так же, как кабели для нагревателя и гнезда разъема пассажирского салона, чтобы впоследствии можно было подключить к электронному модулю аксессуаров (AEM) в грузовом отсеке.
  5. Зажать кабель массы вместе с кабелем к передней розетке при помощи стяжного ремня из комплекта.

Применяется к автомобилям с 6-цилиндровым двигателем

  1. Возьмите реле с кабелями и положите его на нижнюю сторону пластины (1). Установить реле стороной к пластине, которая обеспечивает доступ к разъему.
  2. Возьмите из комплекта винт, шайбу и гайку (2) Затянуть реле к пластине.
  3. Зажать кабель для передней розетки в точке (3) пластикового ушка для крепления крышки бампера.
  4. Направьте тонкий кабель с кабелем массы от реле вниз в то же место, что и кабели для разъема нагревателя блока двигателя / пассажирского салона.
  5. Зажать все кабели вместе в точке (4) стяжным ремнем из комплекта.
Схема №809
  1. Проложите кабель к вспомогательному электронному модулю (AEM) так же, как и кабель для розетки разъема пассажирского салона под пластиной, под левой фарой. Направьте его назад вдоль левой стороны воздухоочистителя и между воздухоуловителем и держателем предохранителей. Продолжайте прокладывать его назад, под системой ABS и вверх между кабельным каналом и резервуаром тормозной жидкости.
  2. Проверить, чтобы трос не натирался на острые кромки или движущиеся части в моторном отсеке.
  3. Проложите его по кабелю для розетки разъема пассажирского салона над правой стороной автомобиля и вниз через моторный отсек.
  4. Надежно зажать кабель на всем пути с кабелем для розетки разъема пассажирского салона, используя стяжные ремни из комплекта.
Схема №810
  1. Снять правое переднее колесо, чтобы облегчить доступ для прокладки кабеля к электронному модулю аксессуаров (AEM).
Схема №811
  1. Отвернуть две пластмассовые гайки, которые удерживают небольшую защитную панель в правом корпусе колеса, и снять панель.
Схема №812
  1. Отвернуть шесть винтов и снять брызговик двигателя.
Схема №813
  1. Отсоединить существующий кабель массы для передней розетки на нижней стороне левого элемента рамы.
  2. Проложите кабель массы от реле. Подключить оба кабеля массы к существующей клемме массы и плотно затянуть винт массы.
Схема №814
  1. Отсоединить кабель для розетки разъема пассажирского салона от зажима в краю пластины, у гибочного резинового шланга для слива воды.
  2. Проложите резиновую втулку с кабелем к гнезду разъема пассажирского салона из пассажирского салона.
  3. Снять резиновую втулку с кабеля и положите ее в одну сторону. На проложенном кабеле есть новая резиновая втулка.
Схема №815
  1. Отрежьте самый верх резиновой втулки.
Схема №816
  1. Смазать резиновую втулку низкотемпературной смазкой деталь № 1161417-9, чтобы облегчить установку резиновой втулки в отверстие капота.
  2. Направьте кабель в резиновую втулку.
Схема №817
  1. Направьте оба кабеля в отверстие в капоте и прижмите резиновую втулку на место в отверстии, либо потянув ее на место изнутри пассажирского салона, либо осторожно прижимая к месту длинным большим отверткой / широким концом короткого прутка. ПРИМЕЧАНИЕ: они не должны быть острыми или могут повредить кабели / резиновая втулка
  2. Приспособить длину троса от резиновой втулки, при установленной клипсе и наружу в моторном отсеке.
Схема №818
  1. Запрессуйте кабели гнезда разъема пассажирского салона / электронного модуля аксессуаров (AEM) в установленный зажим. Убедиться, что кабель с радиационной защитой плотно впрессован в зажим и не выскальзывает.
ВниманиеУбедиться, что кабели проложены таким образом, чтобы они не соприкасались с ремнем генератора переменного тока и не натирались о острые края в моторном отсеке.
  1. Зажать кабель для дополнительного электронного модуля (AEM) толстым кабелем с помощью стяжных хомутов из комплекта.
  2. Переустановите малую защитную панель в корпус колеса.
  3. Установить на место брызгозащитное устройство двигателя и затянуть винты до 25 Н · м (18,5 фунта / фут).
  4. Снова установить колесо и затянуть болты на 140 Н · м (103 фунта / фут).
  5. Подключить и переустановить левую фару.

Применяется к XC90 с 6-цилиндровым

  1. Отвернуть винты (2) и снять брызговик двигателя (1).
  1. Проложите электрические кабели вниз от реле.
  2. Возьмите из комплекта четыре стяжных ремня и зажать тонкий электрический кабель (не заземляющий) к кабелю для розетки разъема пассажирского салона.
  1. Отсоединить существующий кабель массы для передней розетки на нижней стороне левого элемента рамы.
  2. Проложите кабель массы на реле. Подключить оба кабеля массы к существующей клемме массы.
  1. Вытянуть кабель с резиновой втулкой (1) из розетки разъема пассажирского салона.
  2. Вытащите весь кабель из отверстия в стенке капота. Снять резиновую втулку с кабеля. На проложенном электрическом кабеле есть новый.
  1. Отрежьте верхнюю часть новой резиновой прокладки (1).
  2. Провести кабель розетки разъема пассажирского салона через новую резиновую втулку.
  3. Смазка в резиновой втулке низкотемпературной консистентной смазкой (деталь № 1161417-9) на стороне, обращенной в салон.
  4. Адаптируйте кабели к втулке и направьте их в отверстие в стенке капота.
  5. Осторожно потянуть резиновую втулку на место изнутри пассажирского салона, потянув за кабель для гнезда разъема пассажирского салона.
  6. Зажать электрический кабель трубой сервопривода с помощью стяжного хомута (2) из комплекта.

Применяется ко всем моделям

  1. Проложите кабели для разъема пассажирского салона и дополнительного электронного модуля (AEM).
  2. Проводите кабельный жгут дополнительного электронного модуля (AEM) между ковром и порогом двери к полу, насколько это возможно. Проложите его вдоль правой стороны автомобиля до дверного проема для правой задней двери.
  3. Проложите трос по правому сиденью, установленному на правом сиденье во втором ряду сидений.
  4. Оттяните коврик от переднего края правой боковой панели в грузовом отсеке.
  5. Проложите трос по правой стороне воздуховода к передней кромке корпуса заднего колеса и зажать его у воздуховода при помощи двух стяжек (1) из комплекта.
  6. Проложите кабель по задней части воздуховода и наружу у переднего края корпуса колеса.

Применяется к автомобилям с тремя рядами сидений

  1. Провести проволокой (1) по заднему краю правой боковой панели и вдоль ее внутренней стороны, над скобами с проушинами для крепления груза и далее к переднему краю боковой панели.
  1. Приклейте кабельный жгут (2) к проводу и проложите его от заднего края боковой панели.

Применяется к автомобилям с двумя рядами сидений

  1. Проложите кабель с левой стороны крепления ремня безопасности на переднем краю корпуса колеса, внутри ковра у переднего края боковой панели, между боковой панелью и задней опорой грузового пола к электронному модулю аксессуаров (AEM).

Применяется ко всем моделям

  1. Отвернуть два винта в кронштейне дополнительного электронного модуля (AEM) и поднять весь блок. При необходимости отрежьте стяжные ремни.
  1. Отсоединить большой разъем на дополнительном электронном модуле (AEM). Сначала нажать на защелку (A). Потянуть черную ручку блокировки (B) в направлении стрелки, пока не раздастся щелчок.
  2. Отсоединить разъем от электронного модуля приспособления.
  1. Снять черную защелку, удерживающую розетку черного разъема на месте в разъеме, потянув в направлении стрелки.
  2. Вынуть черное гнездо разъема, вставить в отверстие на другом конце разъема заостренный предмет и отожмите гнездо разъема.
  1. Подключить предварительно проложенный кабель к клемме 5 разъема дополнительного электронного модуля (AEM). ПРИМЕЧАНИЕ: цифровую маркировку можно найти в верхней и нижней части разъема. Однако маркировка чрезвычайно мала, поэтому будьте осторожны при установке кабеля.
Схема №819
  1. Установить разъем в гнездо и вставить его обратно в электронный модуль аксессуаров (AEM).
  2. Установить на место электронный модуль аксессуаров (AEM) с кронштейном.
  3. Переустановите ящик для хранения и люки на полу.
  4. Установить на место откидную панель с задней правой стороны.
  5. Переустановите панель отделки подоконника в правую заднюю дверь.
  6. Запрессовать ремень безопасности в торцевой монтаж.

ПримечаниеЧеткий щелчок слышен, когда ремень безопасности заблокировался правильно с торцевым креплением.

ПримечаниеТакже проверить правильность фиксации ремня безопасности с торцевым креплением, посмотрев на обратную сторону торцового крепления. Положение язычка замка против торцевого крепления при полностью вставленном ремне безопасности должно быть: А = Правильное запертое положение. В = Если язычок замка неправильно фиксируется против торцовых креплений, см. А, заменить торцевое крепление новым.

ПримечаниеУбедиться в надежности ремня безопасности, резко дернув его вверх.

  1. Сложите ковер обратно на передней правой стороне, подсоединить кабель для розетки разъема пассажирского салона и установить его заново.
  2. Переустановите панель триммера переднего подоконника.
  3. Установить панель на нижний край панели стойки B.
  4. Установить панели на посадочные места.
  5. Установить звуковой барьер и боковую панель центральной консоли с правой стороны.
  6. Программирование программного обеспечения в соответствии с сервисной информацией.
  1. Поднять машину.
  2. Отвернуть винт (1) в левой воздушной перегородке (2) переднего тормоза.
  3. Снять левую воздушную перегородку, потянув ее назад.
  4. Таким же образом снять правую воздушную перегородку.
  1. Отвернуть винты 1.
  2. Снять воздушную перегородку, нажав на защелки (2) и потянув ее вниз / назад.
  3. Отвернуть винты (3) и снять брызговик.
  1. Удалить винт и соединитель ответвления на нижней стороне бокового элемента.
  1. Снять фиксирующие втулки над соединениями на соединителе ответвления и оттяните соединители от соединителя ответвления.
  2. Расположить соединитель ответвления в одну сторону, не допуская его повторного использования.
  1. Смазка в уплотнительных кольцах на разъемах реле и передней розетки с использованием низкотемпературной смазки (номер детали 1161417-9).

ПримечаниеНе допускайте попадания смазки на поверхности разъема.

  1. Возьмите реле из комплекта и подсоединить кабель передней розетки (1), кабель нагревателя блока цилиндров (2) и кабель розетки разъема пассажирского салона (3). Плотно прижмите стыки друг к другу.
  1. Запрессовать стопорные гильзы из комплекта над стыками.

ПримечаниеБольшая стопорная втулка должна быть напрессована поверх разъема на кабеле от гнезда подогревателя переднего блока двигателя.

  1. Затянуть реле на нижней стороне бокового элемента винтом из комплекта в то же отверстие, где был установлен соединитель ответвления.
  2. Подключить кабель массы реле к существующей клемме массы на переднем конце бокового элемента. Плотно затянуть его.
  3. Зажать кабель массы к кабелю передней розетки с помощью стяжного ремня (1) из комплекта.
  1. Проложите одножильный провод реле в верхней части правого переднего угла подрамника вместе с другими кабелями к гнезду нагревателя блока цилиндров / пассажирского салона.
  2. Зажать одножильный провод реле к существующим кабелям с помощью стяжного хомута (1) из комплекта.
  1. Проложите провод сплошной жилы по кабелю для розетки разъема пассажирского салона и зажать его там с помощью стяжных хомутов (1) из комплекта.
  1. Снять правую боковую панель центральной консоли (1), повернув зажим в заднем краю на 45 °. Вытащите панель у заднего края и затем прямо назад.
  2. Снять звуковой барьер (2), сначала отвернув три винта (3). Отвинтить его от трех зажимов на задней панели и потянуть панель назад.
  3. Снять панель (4) в пороге правой передней двери, оттянув ее назад по верхнему и переднему краям, после чего потянуть панель вверх так, чтобы все зажимы отсоединились.
  1. Снять стопорную втулку над стыком между кабелем и гнездом разъема пассажирского салона и оттяните кабель.
  2. Снять розетку разъема пассажирского салона
  3. Сложите ковер у правого переднего сиденья, чтобы получить доступ к втулке в моторном отсеке. Она находится немного левее в нижней кромке звукового барьера.
  4. Проложите резиновую втулку с тросом в моторный отсек.
  1. Снять подушку сиденья (1), потянув ее переднюю кромку вверх, вытянув вперед и затем приподняв.
  2. Сложите правую заднюю спинку вперед.
  1. Снять правую боковую балку, положив руку на сторону нижней секции боковой балки.
  2. Отпустить зацепы. Одновременно поднять боковую подушку.
  3. Положите подушку в одну сторону.
  1. Снять панель в пороге правой задней двери, сначала потянув ее за задний край так, чтобы зажимы освободились. После этого продолжайте тянуть ее вперед, чтобы оставшиеся два зажима отделились.
  1. Вынуть ковер из багажного отделения.
  1. Нажать в центре зажимов на нижнем краю правой стороны складной панели до щелчка.
  2. Снять зажимы.
  1. Повернуть ручку 1 с правой стороны на 90 °.
  2. Сложите боковую панель внутрь и поднять ее наружу.

Снять

  1. Зажимы (1) в правой передней боковой панели грузового отсека.
  2. Зажимы (2) в верхней части переднего края на боковой панели для задней складывающейся спинки.
  3. Панель.
  1. Снять резиновую втулку на кабеле для розетки разъема пассажирского салона.
  1. Отрежьте верхнюю часть большой резиновой шпильки на резиновой втулке вновь проложенного кабельного жгута.
  2. Смазать резиновую втулку низкотемпературной смазкой (деталь № 1161417-9), чтобы облегчить установку кабеля насквозь в гнездо разъема пассажирского салона.
  3. Провести кабель розетки разъема пассажирского салона через резиновую втулку.
  1. Направьте кабель разъемных розеток пассажирского салона и провод сплошной жилы в пассажирский салон.
  1. Проложите оба кабеля по переднему краю подоконника на правой передней двери.
  2. Продолжайте прокладывать провод с твердым сердечником вдоль правой стороны автомобиля внутри ковров пола и изоляционных матов к месту для электронного модуля аксессуаров (AEM) на правой стороне в грузовом отсеке сзади корпуса заднего колеса. Позаботьтесь о том, чтобы расположить провод так, чтобы он не подвергался риску натирания или захвата.
  3. Зажать его у кабелепроводов в грузовом отсеке с помощью трех стяжек (1) из комплекта.
  1. Вытянуть модуль управления из кронштейна.
  1. Отсоединить большой разъем от модуля управления, нажав на фиксатор (А) и потянув за блокирующую рукоятку (В) в направлении стрелки до тех пор, пока не раздастся щелчок.
  2. Извлечь разъем из модуля управления.
  1. Снять фиксатор, удерживающий розетку разъема на месте в разъеме, потянув в направлении стрелки.
  2. Извлечь гнездо соединителя, вставить в отверстие на другом конце соединителя заостренный предмет и выпрессуйте гнездо соединителя.
  1. Подключить предварительно проложенный кабель к клемме 5 разъема дополнительного электронного модуля (AEM).

ПримечаниеМаркировку номера можно найти на верхней и нижней части переключателя. Маркировка очень мала. Обеспечить точность при установке кабеля.

  1. Установить розетку разъема в разъем и зафиксировать ее на месте с помощью фиксатора.
  2. Запрессуйте разъем в модуль управления и законтрите ручкой блокировки.
  3. Запрессуйте модуль управления в его кронштейн.
  4. Переустановите панели в грузовом отсеке.
  5. Переустановите ковер грузового отсека.
  6. Переустановите панель отделки подоконника в задней двери.
  7. Переустановите боковую подушку.
  8. Переустановите подушку сиденья.
  9. Сложите спинку обратно на место.
  10. Сложите назад ковер на переднем сиденье.
  11. Подключить кабель к розетке разъема пассажирского салона и закрепить его.
  12. Переустановите панель отделки подоконника в передней двери.
  13. Переустановите звуковой барьер и боковую панель центральной консоли.
  14. Переустановите центральную воздушную перегородку.
  15. Установить на место брызгозащитное устройство двигателя и затянуть винты до 24 Н · м.
  16. Переустановите воздушные перегородки по бокам, если автомобиль так оборудован.
  17. Запрограммировать программное обеспечение в соответствии с сервисной информацией в VIDA.

Автомобили, оснащенные SRS / SIPS (подушка безопасности)

См. Автомобили, оборудованные SRS / SIPS (подушка безопасности)

Обогреватель с дистанционным запуском

ПримечаниеЭтот аксессуар требует программного обеспечения, уникального для автомобиля.

  1. Повернуть ключ зажигания в положение 0
  2. Вынуть ключ из выключателя зажигания (не относится к автомобилям с автоматическими коробками передач)
  3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.

ПримечаниеПодождать не менее пяти минут, прежде чем отсоединить разъемы или снять другое электрооборудование.

Применяется к S60 / xtigx1 S80

  1. Снять подушку сиденья (1). Сначала потянуть переднюю кромку подушки сиденья вверх. Вытянуть подушку вперед, а затем поднять ее наружу.
Схема №820
  1. Сложите обе задние спинки вперед
  2. Снять ремни безопасности с направляющих 1.
Схема №821

Применяется к S60

  1. Снять зажим (1) со стороны левой подушки
  2. Вытянуть верхний край левой передней панели грузового отсека, чтобы получить доступ к верхнему замку боковой подушки.
  3. Повторить операцию с правой стороны.
Схема №822

Применяется к S60

  1. Снять левую боковую подушку. Сначала нажать на защелки (1) у верхнего края реверса боковой подушки. Слегка вытащите подушку
  2. Возьмите подушку с помощью обеих рук. Закручивайте против часовой стрелки, пока защелки на внутренней стороне не освободятся
  3. Снять боковую подушку. Сначала вытащите верхний край боковой подушки. Затем потянуть вверх
  4. Повторить операцию с другой стороны.
Схема №823

Применяется к S60

  1. Снять крышку и винт левой панели C-образной стойки
  2. Повторить операцию с другой стороны.
Схема №824

Применяется к S60

  1. Снять резиновую накладку у заднего края на раме левой задней двери
  2. Возьмитесь за верхний край панели стойки C. Потянуть панель внутрь до тех пор, пока три зажима (1) не освободятся.
  3. Затем потянуть (B) панель прямо вверх. Поместить панель в одну сторону
  4. Повторить операцию с другой стороны.
Схема №825

Применяется к S60 / xtigx1 с креплениями для детских сидений S80

  1. Сложите люк на крышке над креплением
  2. Нажать в передних концах крышки. Потянуть вверх переднюю кромку. Вытащите заднюю кромку из панели полки пакета
  3. Повторить операцию на всех креплениях.

Применяется к S60 / xtigx1 S80

  1. Осторожно поднять передний край панели полки посылки, пока зажимы (1) не освободятся
  2. Поднять панель до тех пор, пока установочные штифты (2) не выйдут из отверстий.
  3. Вытащите полку для посылок. Положите ее на сложенные спинки.
Схема №826

Применяется к S60

  1. Снять ковер грузового отсека у задней кромки, предварительно повернув две ручки (1) на 90 °.

Применяется к S60

  1. Потянуть вверх переднюю часть ковра грузового отсека. Сложите переднюю половину назад поверх задней половины ковра грузовых отсеков.
Схема №827

Применяется к S60

  1. Слегка сдвинуть весь ковер грузового отсека вперед. Слегка закрутить, чтобы удалить коврик грузового отсека через проем двери багажника.

Применяется к S80

  1. Сложите ковер грузового отсека вместе. Слегка закрутить коврик грузового отсека, чтобы его можно было вынуть из грузового отсека.

Применяется к S60 / xtigx1 S80

  1. Снять ковер грузового отсека.

Применяется к S60 / xtigx1 S80

  1. Нажать на центры зажимов у нижнего края складной боковой панели с правой стороны, пока они не нажмут
  2. Снять зажимы.

Применяется к S60 / xtigx1 S80

  1. Повернуть ручку 1 с правой стороны на 90 °.
  2. Сложите боковую панель внутрь и вынуть ее.
  1. Протереть затененную поверхность на полке посылки влажной тряпкой. Дайте высохнуть.
Схема №828
Схема №829
  1. Очистить обратную сторону модуля управления. Использовать влажную ткань. Дайте высохнуть
  2. Снять защитную пленку с двух ремней липучки одного типа (А)
  3. Нажать липучки на место под модулем управления (B)
  4. Наденьте две другие липучки на вновь установленные на модуле управления. Удалить защитную пленку (C)
  5. Расположить модуль управления на полке для посылок, как показано на рисунке.
  6. Подключить шестиконтактный разъем (1) к модулю управления. Протяните кабель вправо на полке для посылок. Проденьте проводку в имеющееся отверстие (2) в полке.
Схема №830

Применяется к S60 / xtigx1 S80

  1. Возьмите конец тонкого подвесного кабеля. Прикрепите кабель к левому заднему краю полки пакета с помощью ленты
  2. Проложите кабель вдоль заднего края полки посылки в правую сторону. Лента на месте таким же образом (1).
Схема №831

ПримечаниеНе зажимайте воздушную проводку для радио и телевизора, если автомобиль оборудован таковой.

Применяется к S60

  1. Привяжите лишние кабели. Закрепить с помощью имеющегося кабельного жгута и кабельных жгутов для модуля управления, проложенных ранее. Использовать стяжной ремень (1) из комплекта.

Применяется к S80

  1. Привяжите лишние кабели. Закрепить кабельным жгутом для модуля управления (ранее проложенного). Использовать стяжной ремень (1) из комплекта.
Схема №832
  1. Проложите проводку с держателем реле, реле и кабелем с индикаторной лампой от модуля управления под правой стороной полки для посылок, внутри панели и вниз вдоль заднего края правого колесного свода, как показано на рисунке
  2. Закрепить проводку в точках (1), на кабеле для складывания спинки, к имеющимся шлангам и жгутам кабелей с помощью стяжных хомутов из комплекта.
Схема №833
  1. Возьмите реле и большую обойму из комплекта
  2. Запрессовать реле в держатель реле.
  3. Запрессуйте зажим в держатель реле.
Схема №834
  1. Прижмите зажим с держателем реле и реле к краю пластины у заднего края колесной арки.
Схема №835
  1. Надавите небольшой зажим (из комплекта) на индикаторную лампу.
Схема №836
  1. Прижмите зажим с включенной индикаторной лампой к краю пластины у заднего края колесной арки.
Схема №837
  1. Сложите подушку правого заднего сиденья вперед.
Схема №838
  1. Сложите правую заднюю спинку вперед.
Схема №839
  1. Снять правую боковую подушку. Сначала потянуть верхний край подушки назад, а затем поднять ее.
Схема №840
  1. Снять оба люка пола. Сначала слегка приподнимите задние края люков пола, а затем потянуть люки назад с креплений.
Схема №841
  1. Снять правую откидную панель в грузовом отсеке.
Схема №842
  1. Снять правую боковую панель, предварительно сняв крышку и винт у переднего края
  2. Вытянуть верхнюю часть панели, пока зажимы не освободятся
  3. Отогните крышку люка внутрь и извлечь ее.
  1. Очистить затененную поверхность на задней поверхности правого вентиляционного отверстия с помощью влажной ткани. Дайте высохнуть.
Схема №843
  1. Подключить шестиконтактный разъем (1) к модулю управления
  2. Очистить обратную сторону модуля управления. Использовать влажную ткань. Дайте высохнуть
  3. Снять защитную пленку с двух ремней липучки одного типа (А)
  4. Нажать липучки на место под модулем управления (B)
  5. Наденьте две другие липучки на вновь установленные на модуле управления. Удалить защитную пленку (C)
  6. Расположить модуль управления на заднем конце правого вентиляционного отверстия, за нишей для правого заднего колеса. Прочно прижмите модуль управления к месту.
Схема №844
  1. Снять небольшую изоляционную панель перед правой задней лампой, потянув вперед в точках (А).
Схема №845
  1. Снять решетку громкоговорителя на правой панели стойки D. Сначала откиньте нижний край решетки с помощью инструмента Уплотнитель. Слегка вытянуть решетку, а затем вниз до тех пор, пока крючки у верхнего края не освободятся.
Схема №846
  1. Осторожно снять подсветку задней крыши с помощью инструмента Уплотнитель
  2. Отсоединить разъемы от освещения крыши, поставить в одну сторону.
Схема №847
  1. Снять заднюю облицовку. Сначала отвернуть винт в отсеке освещения крыши. Оттяните передний край облицовки, чтобы освободить четыре зажима. Затем оттяните задний край до тех пор, пока остальные зажимы не освободятся.
Схема №848
  1. Вставить кусок проволоки (1) в верхний край правой панели стойки D. Вытянуть его у заднего края
  2. Приклейте ленту антенны (2) и тонкого черного одиночного кабеля в положение на проводе, направив ее к верхнему краю панели стойки D.
Схема №849
  1. Проложите подвесной кабель вдоль задней кромки с внутренней стороны крыши. Поместить ленту на место, используя четыре куска ленты (1).
Схема №850
  1. Подтянуть излишек кабеля к нижнему краю панели стойки D.
  2. Относится к автомобилям со встроенными динамиками D-post: заклейте кабель в точке (1) и закрепить на существующем зажиме (2)
  3. Относится к автомобилям без интегрированных динамиков D-post: Лента в точках (1) и (2).
Схема №851
  1. Возьмите реле и большую обойму из комплекта
  2. Запрессовать реле в держатель реле
  3. Запрессуйте зажим в держатель реле.
Схема №852
  1. Прижмите зажим с держателем реле и реле внутри пластины перед правой хвостовой лампой.
  1. Надавите небольшой зажим (из комплекта) на индикаторную лампу.
Схема №853
  1. Прижмите зажим и индикаторную лампу к внешней стороне пластины, напротив держателя реле и реле, как показано на рисунке.
  1. Поднять электронный модуль приспособления из кронштейна.
  1. Отсоединить большой разъем от электронного модуля приспособления, предварительно нажав на фиксатор (А) и потянув черную ручку замка (Б) в направлении стрелки до появления щелчка
  2. Отсоединить разъем от электронного модуля аксессуаров (AEM).

Снять

  1. Черная защелка (1), удерживающая черный контактный штырь на месте в разъеме путем вытягивания в направлении стрелки
  2. Черный контактный вывод (2) путем вставки остроконечного предмета в отверстие на другом конце. Нажать переключатель наружу.
Схема №854
  1. Подключить небольшой желтый кабель от модуля управления к клемме 3 в разъеме дополнительного электронного модуля (AEM).

ПримечаниеМаркировку номера можно найти на верхней и нижней части черного контактного вывода. Тем не менее, маркировка чрезвычайно мала, поэтому будьте осторожны при установке кабеля.

Повторно установить

  1. Черный контактный штырь в разъеме. Зафиксировать на месте с помощью защелки
  2. Разъем к электронному модулю аксессуаров (AEM) и зафиксировать его с помощью черного фиксатора.
Схема №855
  1. Снять соединитель 1 с электронного модуля приспособления (AEM)
  2. Подсоединить соответствующий разъем (2) Т-образного кабеля на кабельном жгуте большего размера к вспомогательному электронному модулю (AEM).
  3. Подсоединить оставшийся разъем (3) на Т-образном кабеле к разъему, отсоединенному от электронного модуля приспособления (AEM)
  4. Установить электронный модуль аксессуаров (AEM) в кронштейн.
Схема №856
  1. Возьмите из комплекта стяжную лямку (1). Излишек кабеля привяжите и закрепить у заднего края колесной арки.
Схема №857
  1. Собрать все излишки кабеля. Зажать избыток кабеля с помощью стяжного ремня (1) из комплекта. Расположить всю лишнюю проводку сзади, вниз за задним концом вентиляционного отверстия.

Применяется к S60 / xtigx1 S80

  1. Переустановить правую боковую панель в грузовом отсеке
  2. Повернуть ключ зажигания в положение II
  3. Повторно подключить отрицательный вывод батареи
  4. Переустановить ковер грузового отсека
  5. Переустановите панель полки участка
  6. Относится к автомобилям с креплениями детских сидений: Переустановите крышки для крепления детского сиденья.

Применяется к S60

  1. Переустановите обе панели стоек C
  2. Установить на место боковые балки.

Применяется к S60 / xtigx1 S80

  1. Сложите обе спинки в позицию
  2. Переустановите подушку сиденья.

Применяется к V70

  1. Установить на место обе боковые панели и небольшую изоляционную панель с правой стороны грузового отсека.
  2. Переустановите заднюю облицовку
  3. Подключение и переустановка освещения крыши
  4. Переустановите решетку громкоговорителя на правой панели стойки D.
  5. Повернуть ключ зажигания в положение II
  6. Повторно подключить отрицательный вывод батареи
  7. Переустановите оба люка пола
  8. Переустановите правую боковую подушку
  9. Откиньте назад правую спинку заднего сиденья и подушку сиденья.
  10. Запрограммировать программное обеспечение. См. сервисную информацию в VIDA
  11. Протестируйте функцию в соответствии с руководством по аксессуарам
  12. Передайте руководство по эксплуатации приспособления.

S60 / V70 (00-) / xтагх2 S80

См. " S60 / xtegx1 (00-) / S80 " V70 (ref-440565-S06153606672011121400000)

См. Автомобили, оборудованные SRS / SIPS (подушка безопасности)

Дистанционный запуск, подогревателя с топливным приводом

ПримечаниеЭтот аксессуар требует программного обеспечения, уникального для автомобиля.

Применяется к S60

  1. Снять ковер грузового отсека у заднего края, предварительно повернув две ручки (1) на 90 °.

Применяется к S60

  1. Потянуть вверх переднюю часть ковра грузового отсека. Сложите переднюю половину назад поверх задней половины ковра грузовых отсеков.

Применяется к S60

  1. Слегка сдвинуть весь ковер грузового отсека вперед. Слегка закрутить, чтобы удалить ковер через проем двери багажника.

Применяется к S80

  1. Сложите ковер грузового отсека вместе. Слегка закрутить коврик грузового отсека, чтобы его можно было вынуть из грузового отсека.

Применяется к S60 / S80

  1. Вынуть ковер из багажного отделения.
  1. Вдавить центр зажима в нижний край складной боковой панели с правой левой стороны до тех пор, пока не раздастся щелчок.
  2. Снять зажимы.
  1. Повернуть ручку 1 с правой стороны на 90 °.
  2. Сложите боковую панель внутрь и поднять ее наружу.
Схема №858

Применяется к S60

  1. Снять погодную полосу за панель стойки С у заднего края проема задней двери.
  2. Снять крышку и винт с верхней части панели.
  3. Потянуть верхний край панели стойки C внутрь автомобиля (1). Сложите панель вперед (2) и поднять ее наружу.
Схема №859

Применяется к S80

  1. Снять погодную полосу за панель стойки С у заднего края проема задней двери.
  2. Снять два стальных зажима на передней кромке / верхней кромке панели.
  3. Обратить внимание: при удалении панели стойки С не захватывайте ее рукой или инструментом в области вокруг люка ИС (1), так как соединительная функция в люке затем деформируется и не может быть сброшена.
Схема №860

Применяется к S80

  1. Отсоединить ремень от направляющей ремня.
  2. Вставить руку вниз сбоку от нижней секции боковой подушки. Освободить захваты, поднимая боковую подушку.
Схема №861

Применяется к S80

  1. Сначала поднять нижний край короткого конца подушки, а затем передний край и оттяните его. ПРИМЕЧАНИЕ: подушка может быть надежно прикреплена.
  2. Поднять подушку.
  3. Проверить, что все зажимы целы. Если нет, их необходимо заменить.

Применяется к S60 / S80

  1. Поднять электронный модуль аксессуаров (AEM) из кронштейна.
  1. Отсоединить большой разъем от электронного модуля аксессуаров (AEM), нажав на защелку (A) и потянув черную ручку (B) в направлении стрелок до тех пор, пока не раздастся щелчок.
  2. Отсоединить разъем от электронного модуля аксессуаров (AEM).

Снять

  1. Черная защелка (1), удерживающая черный выключатель на месте в разъеме путем вытягивания в направлении стрелки.
  2. Черный переключатель (2), вставив остроконечный предмет в отверстие на другом конце. Нажать.
  1. Подключить желтый кабель от модуля управления к клемме 3 в разъеме дополнительного электронного модуля (AEM). ПРИМЕЧАНИЕ: цифровая маркировка на верхней и нижней части черного контактного вывода чрезвычайно мала, поэтому будьте осторожны при установке кабеля.

Повторно установить

  1. Черный выключатель в разъеме. Зафиксировать его на месте с помощью защелки.
  2. Разъем в электронный модуль аксессуаров (AEM). Закрепить с помощью черной ручки блокировки.
  1. Снять соединитель 1 с электронного модуля приспособления (AEM).
  2. Подсоединить соответствующий разъем (2) к Т-образному кабелю для толстых кабельных жгутов, для электронного модуля аксессуаров (AEM).
  3. Подсоединить оставшийся разъем (3) на Т-образном кабеле к разъему, который был отсоединен от электронного модуля аксессуаров (AEM).
  4. Повторно установить электронный модуль приспособления (AEM) в его кронштейн.
Схема №862
  1. Очистить маркированную поверхность на внутренней стороне заднего окна ниже края панели изопропанолом, деталь № 1161721 и протереть насухо.
Схема №863
  1. Надавите антенной на внутреннюю сторону окна, как можно ближе к краю панели.
  2. Надежно закрепить кабель на месте.
Схема №864
  1. Протяните антенный кабель через отверстие для направляющей панели.
  2. Приклейте кабельный жгут на панели, чтобы защитить его от износа из направляющей панели.
Схема №865
  1. Закрепить антенный кабель (1), как показано на рисунке.
  1. Возьмите реле и большую обойму из комплекта.
  2. Запрессовать реле в держатель реле.
  3. Запрессуйте зажим в держатель реле.
Схема №866
  1. Прижмите зажим с держателем реле и реле к краю панели у заднего края колесной арки.
Схема №867
  1. Извлечь липучку из комплекта и вырежьте ее по центру.
Схема №868
  1. Спрессуйте липучки вместе.
Схема №869
  1. Промыть плоскую поверхность приемного устройства изопропанолом номер детали 1161721 и протереть насухо.
Схема №870
  1. Снять подкладку с одной стороны липучек и прижмите их к приемному устройству.
Схема №871
  1. Осторожно ослабить вторичный захват черного шестиконтактного разъема из комплекта с помощью небольшой отвертки.
Схема №872
  1. Подключить зеленый кабель (Gn) из комплекта к клемме 3, а черный кабель (Bk) - к клеммной колодке 6 в шестиконтактном разъеме.
  2. Прижмите вторичный захват на место на черном шестиконтактном разъеме.
Схема №873

Синхронизация передатчика - приемника

  1. Подключить отрицательный кабель аккумулятора в автомобиле.
  2. Поместить батареи в батарейный отсек передатчика.
  3. Подключить разъем и антенный кабель к блоку приемника.
  4. В течение 5 секунд нажать кнопку " OFF " на передатчике, пока светодиод не погаснет. Синхронизация завершена.
  1. Обратить внимание: приклейте любой кабель, превышающий реле таймера, и поместить рядом с модулем управления под изоляцию.
Схема №874
  1. Очистить маркированную поверхность с внутренней стороны гладкой поверхности панели изопропанолом, номер детали 1161721 и протереть насухо.
Схема №875
  1. Снять защитную ленту с другой липучки.
Схема №876
  1. Надежно прижмите блок приемника к месту на гладкой поверхности.
  1. Установить на место панели, маты, полосы защиты от атмосферных воздействий и сиденья в соответствии с предыдущими этапами, но в обратном порядке.
Схема №877
  1. Запрограммировать программное обеспечение в соответствии с сервисной информацией в VIDA.
  2. Протестируйте функцию в соответствии с инструкцией к аксессуару.

Применяется к V70

  1. Снять оба напольных люка. Слегка приподнимите задние края напольных люков, затем потянуть люки назад с креплений.
  1. Снять правую откидную панель в грузовом отсеке.
  1. Снять правую боковую панель, предварительно сняв крышку и винт в передней кромке.
  2. Вытянуть верхнюю часть панели, пока зажимы не освободятся.
  3. Отогните крышку люка внутрь и извлечь ее.
  1. Снять небольшую изоляционную панель перед правой лампой, потянув ее вперед в точке (А).
  1. Снять решетку громкоговорителя на правой панели стойки D. Сначала откиньте нижний край решетки с помощью инструмента Уплотнитель. Слегка вытянуть решетку, а затем вниз до тех пор, пока крючки у верхнего края не освободятся.
  1. Осторожно поднять подсветку задней крыши с помощью инструмента Уплотнитель.
  2. Отсоединить разъем от освещения крыши и отведите его в сторону.
  1. Снять заднюю облицовочную панель, сначала отвернув винт в пространстве, где находится освещение крыши. Оттяните передний край облицовки, чтобы освободить четыре зажима. Затем оттяните задний край до тех пор, пока остальные зажимы не освободятся.
Схема №878
ВниманиеСнять панель в следующем порядке, иначе она может быть повреждена.
  1. Захватите край и потянуть внутрь, чтобы зажимы освободились.
  2. Отсоединить верхний край у окна, чтобы панель могла пройти газовую стойку.
  3. Потянуть внутрь, чтобы сделать клипсы в открывающем релизе.
  4. Поднять панель вверх.
  1. Поднять электронный модуль аксессуаров (AEM) из кронштейна.

Снять

  1. Черная защелка (1), удерживающая черный выключатель на месте в разъеме путем вытягивания в направлении стрелки.
  2. Черный переключатель (2), вставив остроконечный предмет в отверстие на другом конце. Нажать.
  1. Подключить желтый кабель от модуля управления к клемме 3 в разъеме дополнительного электронного модуля (AEM). ПРИМЕЧАНИЕ: цифровая маркировка на верхней и нижней части черного контактного вывода чрезвычайно мала, поэтому будьте осторожны при установке кабеля.

Повторно установить

  1. Черный выключатель в разъеме. Зафиксировать его на месте с помощью защелки.
  2. Разъем в электронный модуль аксессуаров (AEM). Закрепить с помощью черной ручки блокировки.
  1. Снять соединитель 1 с электронного модуля приспособления (AEM).
  2. Подсоединить соответствующий разъем (2) к Т-образному кабелю для толстых кабельных жгутов, для электронного модуля аксессуаров (AEM).
  3. Подсоединить оставшийся разъем (3) на Т-образном кабеле к разъему, который был отсоединен от электронного модуля аксессуаров (AEM).
  4. Повторно установить электронный модуль приспособления (AEM) в его кронштейн.
Схема №879
  1. Очистить маркированную поверхность на внутренней стороне заднего бокового окна ниже края панели с помощью изопропанола, номер детали 1161721 и протереть насухо.
Схема №880
  1. Надавите антенной на внутреннюю сторону окна, как можно ближе к краю панели.
  2. Зажать кабель на существующем кабельном жгуте.
  1. Возьмите реле и большую обойму из комплекта.
  2. Запрессовать реле в держатель реле.
  3. Запрессуйте зажим в держатель реле.
  1. Прижмите зажим с держателем реле и реле внутрь края панели перед правым задним фонарем.
Схема №881
  1. Очистить маркированную поверхность на заднем конце правого вентиляционного отверстия. Использовать изопропанол, деталь № 1161721, и протереть насухо.
  1. Снять защитную ленту с другой липучки.
Схема №882
  1. Надежно прижмите приемное устройство к заднему концу правого вентиляционного отверстия.
  2. Переустановите панели, маты и крышки в соответствии с предыдущими этапами, но в обратном порядке.
  1. Запрограммировать программное обеспечение в соответствии с сервисной информацией в VIDA.
  2. Протестируйте функцию в соответствии с инструкцией к аксессуару.
  1. Снять два центральных люка пола, слегка приподняв их и затем потянув их от своих креплений на переднем крае. Если задний центральный люк пола оснащен держателем для продуктовых мешков с нижней стороны, то люк пола закрепляется ремнем на каждой короткой стороне коробки для хранения. Они должны быть отсоединены.
  2. Снять ящик для хранения.

Применяется для автомобилей с тремя рядами сидений и встроенным держателем сумки-носителя на нижней стороне центрального люка пола

  1. Сложите центральный задний люк пола (1).
  2. Отсоединить две накладки на нижележащую панель. Поднять заднюю кромку панели, сложите люк пола назад и вместе с панелью вынуть люк пола.

Применяется к автомобилям с тремя рядами сидений без встроенного держателя для сумки-носителя

  1. Поднять вверх центральный задний люк пола у задней кромки и вынуть его наружу.

Применяется ко всем моделям

  1. Снять правый боковой люк пола (2).

Применяется к автомобилям с двумя рядами сидений

  1. Снять передний ящик для хранения.
  1. Снять откидную боковую панель с правой стороны грузового отсека.
Схема №883
  1. Осторожно оттяните верхний край правой панели стойки D. Продолжайте вниз, пока три зажима не освободятся.
  2. Снять панель, потянув ее прямо вверх и отсоединить от боковой панели. Если применимо, отсоединить разъем для громкоговорителя стойки D.

См. " S60 / xtegx1 (00-) / S80 " V70 (ref-440565-S06153606672011121400000)

Схема №884

Применяется к S80 до и включая модельный год -2003 (Ch -334999)

Схема №885
  1. Нажимайте в центрах шести клипов до тех пор, пока не раздастся щелчок. Убрать клипы.
  2. Потянуть верхний край передней части вперед.
  3. Вставить руку внутрь и нажать на четыре захвата, которые равномерно распределены по верхнему краю вверх / вниз. Использовать пластиковый инструмент Уплотнитель.
  4. Потянуть переднюю решетку в верхней части до тех пор, пока захваты не освободятся.
Схема №886
  1. Возьмите инструмент для защиты от атмосферных воздействий и вставить его между передней решеткой и крышкой бампера, а переднюю решетку осторожно отвести по всему нижнему краю. Он закреплен тремя зажимами.

Применяется к S80 до и включая модельный год -2003 (Ch -334999)

Схема №887
  1. Нажать на три защелки у нижнего края передней решетки с помощью небольшой отвертки или аналогичной, снять переднюю решетку.

Применить к S80 от 2003 модельного года (Ch 335000-)

  1. Отвернуть гайку и снять рычаг стеклоочистителя для промывки фары.
  2. Отсоединить шланг для промывки на существующем стыке.
  3. Осторожно откиньте стояночный фонарь у переднего края. Использовать пластиковый инструмент Уплотнитель.
  4. Отсоединить разъем и положите габаритную лампу в одну сторону.
  5. Повторить операцию с другой стороны.
  1. Снять молдинг под фарой. Использовать инструмент с атмосферной полосой. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте лакокрасочное покрытие.
  2. Повторить операцию с другой стороны.
  1. Нажать в центре на клипсы у верхнего края крышки бампера и снять их.
  2. Снять крышки перед нижними винтами крышки бампера.
  3. Отвернуть винты в крышке бампера.
  1. Нажать на центр зажима у нижнего края / боковой стороны бампера и снять его.
  2. Отвернуть винт в задней / верхней кромке крышки бампера.
  3. Повторить операцию с другой стороны.
  4. Осторожно оттяните торец крышки бампера от кузова. Он оснащен четырьмя зацепами с внутренней стороны в верхней кромке и двумя - в нижней.
  5. Повторить операцию с другой стороны.
  6. Потянуть крышку бампера вперед и отсоединить разъемы противотуманных фар, если они установлены.
Схема №888

Применяется к V70 и xtegx1 до -2003 модельного года включительно (Ch-334999) S80

  1. Отрежьте затененные участки на монтажных пластинах, как показано на А и С.

Относится к S80 от 2003 модельного года (Ch 335000-)

  1. Вырез затененного участка на монтажной плите, как показано в Б.

Применяется к XC90 до и включая модельный год -2006 (хтагх1), а также хтегх2 / хтэгх3 / хэтэг4 CH-327999 S60 V70 S80

  1. Собрать передний заборник согласно D.
Схема №889
  1. Направьте кабель передней розетки через центральное отверстие, дальше всего слева в решетке.
Схема №890
  1. Возьмите из комплекта винт, шайбу и крепежную пластину и установить переднее гнездо. Отодвиньте его как можно левее и затянуть.
  2. Протяните кабель влево, через резиновое уплотнение на левой стороне радиатора, продолжайте вниз за левую переднюю сторону, с правой стороны.
  1. Снять брызговик двигателя (1), предварительно отвернув винты (2).
Схема №891
  1. Очистить поверхность, на которой будет закреплено гнездо подогревателя переднего блока двигателя.
Схема №892
  1. Просверлите отверстие для направляющей к монтажной пластине гнезда нагревателя переднего блока двигателя.
  2. Припилить вниз края отверстий.
Схема №893
  1. Просверлите отверстие для стяжной ленты кабеля гнезда нагревателя переднего блока двигателя.
  2. Припилить вниз края отверстий.
Схема №894
  1. Обрежьте все затененные участки на монтажной плите так, чтобы остался только участок цилиндрической формы.
Схема №895
  1. Просверлите отверстие диаметром 5 мм (3 / 16 ") в монтажной пластине.
  2. Припилить вниз края отверстий.
Схема №896
  1. Собрать передний воздухозаборник, как показано на рисунке. Монтажная пластина (А) не должна использоваться.
Схема №897
  1. Установить гнездо подогревателя переднего блока двигателя направляющим штифтом в большое отверстие.
  2. Проложите кабель так, чтобы он проходил вниз по внутренней стороне левого кронштейна для опорной плиты.
  3. Выровнять гнездо нагревателя переднего блока цилиндров таким образом, чтобы длинные стороны монтажной пластины были параллельны краям поверхности, в которую должна быть ввинчена монтажная пластина.
  4. Разметка для сверления отверстия под винт под монтажную плиту.
Схема №898
  1. Просверлите отверстие сверлом диаметром 5 мм (3 / 16 ") для винта крепления монтажной пластины гнезда нагревателя переднего блока двигателя.
Схема №899
  1. Закрепить гнездо подогревателя переднего блока двигателя винтом и гайкой в просверленном отверстии и затянуть.
Схема №900
  1. Закрепить стяжной ремень в отверстии вокруг кабеля розетки нагревателя переднего блока двигателя.
  2. Сложите в разъем так, чтобы кабель принял правильную длину в стяжном ремне до его затягивания.
  3. Затянуть стяжной ремень.
Схема №901
  1. Зажать кабель на трубе для кондиционирования воздуха с помощью двойного стяжного ремня.
Схема №902
  1. Снять брызговик двигателя.
Схема №903
  1. Протяните трос от переднего воздухозаборника через опорную плиту, над внутренней стороной левого переднего угла подрамника и вниз к внутренней стороне левой стороны подрамы.
  2. Возьмите стяжной ремень, снабженный зажимом, и вдавить его в отверстие на верхней части левого кронштейна для плиты скольжения.
  3. Затянуть трос стяжкой-лямкой.

Как установить передний воздухозаборник относится к S60 / xtigx1 / S80 V70

Применяется к S60 и XC70

Схема №904
  1. Вставить кабель через следующее верхнее отверстие слева в передней решетке. Кабель должен быть вставлен внутрь атмосферной полосы на краю передней решетки.
  2. Переустановите передний заборник и затянуть его винтом.

Применяется к V70 и xtegx1 до -2003 модельного года включительно (Ch-334999) S80

Схема №905
Схема №906
  1. Поместить переднюю решетку лицевой стороной вверх на стол, как показано на рисунке.
  2. Поместить груз на один конец передней решетки, чтобы он оставался неподвижным.
  3. Возьмите электрический кабель из комплекта.
  4. Возьмите пластиковый инструмент Уплотнитель или аналогичный и вставить его вниз в четвертый отсек с левой стороны передней решетки, и повернуть инструмент осторожно так, чтобы пластины на передней решетке были отделены друг от друга. Повернуть таким образом, чтобы разъем кабеля мог быть вставлен через переднюю решетку.
  5. Выполнить ту же процедуру с черной соединительной секцией кабеля, но не сгибайте пластины больше, чем соединительная секция может пройти между ними, так как это может повредить пластины.

Применяется к V70 и xtegx1 до -2003 модельного года включительно (Ch-334999) S80

Схема №907
  1. Установить передний заборник на 50 мм (2 ") от верхнего края передней решетки, и затянуть с помощью винта.

Применяется к S60, V70 и xtegx2 до -2003 модельного года включительно (Ch -334999) S80

  1. Установить на место переднюю решетку и зажимы у верхнего края спереди.

Относится к S80 от 2003 модельного года (Ch 335000-)

Схема №908
  1. Провести передний впускной кабель через самое верхнее отверстие в ряду, дальше всего слева от решетки.
  2. Возьмите из комплекта винты и монтажную пластину, установить передний заборник и сдвинуть его по возможности влево. Затянуть.
  1. Вставить кабель от переднего воздухозаборника на верхней стороне и заднюю сторону элемента столкновения с левой стороны радиатора и дайте им повиснуть вниз.
  2. Установить крышку бампера на кузов с помощью винтов и зажимов. Выровняйте длину кабеля по переднему краю / левой стороне резинового уплотнителя.
  3. Затянуть четыре винта M8 на 24 Н · м и установить крышки обратно.

Применяется к S60, V70 и xtegx2 S80

  1. Поднять машину.

Относится к автомобилям с боковыми воздушными перегородками

  1. Снять винт (1) с левой воздушной перегородки (2) и удалить воздушную перегородку, потянув ее назад.
  2. Провести такую же процедуру на правой воздушной перегородке.

Снять

  1. Воздушную перегородку (2) путем откручивания винтов (1), надавливания на защелки (5) и перемещения воздушной перегородки вниз и назад.
  2. Брызгозащиты (4), открутив винты (3).
  3. Передвиньте трос от передней решетки вниз влево, минуя радиатор и под автомобиль к воздушному насосу.
Схема №909
  1. Потянуть трос над подрамником и на внутренней стороне его левого переднего крепления, вдоль левой стороны и вверх по направлению к двигателю.
  2. Зажать кабель с помощью стяжных хомутов в имеющихся отверстиях и двойными зажимами у труб на маслоохладителе.
ВниманиеНе зажимайте ведущую ось и следить за тем, чтобы трос не натирал острые края.
Схема №910

Применяется к автомобилям с T-stay, как показано на рисунке

  1. Убрать стойку.

Применяется к моделям

  1. Нанести теплопроводящую пасту (номер детали 9499205) на поверхности 1 корпуса нагревателя, которые находятся в контакте с блоком цилиндров. ВНИМАНИЕ: Теплопроводящая паста должна быть нанесена так, как показано на рисунке. Это сделано для предотвращения повреждения от перегрева.

Применяется к автомобилям с T-stay, как показано на рисунке

Схема №911

Применяется к автомобилям без T-stay

Схема №912
  1. Очистить область, где должен быть установлен нагреватель. Это обеспечивает оптимальную теплопроводность к блоку цилиндров. Также очистить внутреннюю резьбу.
  2. Подсоединить кабель, подводимый к нагревателю.
  3. Установить обогреватель на блок двигателя, как показано на рисунке.
  4. Установить проставочную шайбу 1 (t = 10 мм (25 / 64 ")) между монтажным кронштейном 2 и посадочным отверстием 3 в блоке двигателя, при этом наружная проставочная шайба 4 (т = 32 мм (1 1 / 4 ") вставляется, если это применимо, между монтажными кронштейнами 2 и тройником.
  5. Затянуть нагреватель с помощью винтов из комплекта. Затянуть до 16 Нм (12 фунтов на фут).

Относится к автомобилям с пребыванием для турбокомпрессора от 2005 модельного года

ПримечаниеS60 Ch 425000- хтагx1 CH459000- xтагх2 CH173000- S80 CH390000- y XC90 CH134000 V70 XC70

  1. Снять проставку (1) со стойки и зачистите сварные швы, если проставка закреплена слишком плотно.
Схема №913
  1. Тщательно очистить поверхность, где должен быть расположен нагреватель, чтобы обеспечить хорошую теплопроводность к блоку двигателя. Также очистить внутреннюю резьбу.

ПОДСКАЗКА: Для облегчения установки нагревателя на блок двигателя сначала закрепить натяжное устройство (2) за нагреватель с помощью небольшого куска бутиловой ленты, а затем также закрепить распорную втулку (1) на задней стороне натяжного устройства с помощью маленького куска бутильной ленты.

ПримечаниеИзогнутый участок натяжного устройства должен быть направлен в сторону от нагревателя.

  1. Установить промежуточную шайбу 1 (t = 10 мм (25 / 64 ")) между натяжным устройством 2 и креплением в блоке двигателя 3, а наружную проставочную шайбу 4 (т = 32 мм (1 1 / 4 ") с наружной стороны кронштейна.
  2. Проденьте через длинный винт (5) так, чтобы все держалось вместе.
Схема №914
  1. Навинтите нагреватель и натяжное устройство. Установить турбокомпрессор на место и завинтите с помощью трех винтов следующим образом: Ввинчивайте турбонагнетатель на место через натяжитель в креплении в блоке двигателя, при помощи длинного винта (1).
  2. Затянуть винты до 16 Н · м.
  3. Возьмите из комплекта радиационную защиту и кабель, навинтите на него защитную нить и подключить к нагревателю
  4. Установить стопорную втулку на разъем нагревателя.
Схема №915

Установить

  1. Воздухоотражатель
  2. Брызговик. Затянуть винты до 25 Нм (18,5 фунта на фут).
  3. Декаль из комплекта.

См. Автомобили, оборудованные SRS / SIPS (подушка безопасности)

Схема №916
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение 0.
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: Подождать не менее трех минут, прежде чем отключать разъемы или снимать другое электрооборудование.

Применяется к S60 / xtegx1 / XC70 и xtangx3 V70 S80

Применяется только к автомобилям с воздушными перегородками для тормозов

  1. Поднять машину.
  2. Отвернуть винт (1) в левой воздушной перегородке (2) переднего тормоза.
  3. Снять левую воздушную перегородку, потянув ее назад.
  4. Таким же образом снять правую воздушную перегородку.
Схема №917
  1. Снять среднюю воздушную перегородку (1), предварительно отвернув винты (2). Затем нажать на защелки (3) и потянуть перегородку назад.
  2. Снять брызговик двигателя (4), предварительно отвернув винты (5).
Схема №918
  1. Просверлить отверстия под реле таймера в нижней боковой / передней кромке левого переднего элемента сверлом Ø4 мм (5 / 32 ").
  2. Обработайте края отверстий с помощью антикоррозийного средства.
Схема №919
  1. Установить реле с новыми винтами на нижнюю часть переднего элемента.
Схема №920
  1. Снять стопорную втулку сверху существующего сращивания кабеля и стяните кабель с кабеля нагревателя блока цилиндров.
  2. Обрежьте зажимы, удерживающие кабель нагревателя блока цилиндров на подрамнике, и оттяните его.
  3. Удалить старые зажимы из подрамника.
  4. Извлечь кабель из подрамника.
Схема №921
  1. Передвиньте передний кабель розетки (1) вверх на левой стороне левого бокового элемента, затем вставить его в верхнюю часть бокового компонента под левую фару и протяните вдоль правой стороны бокового сегмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что шланг омывателя не захвачен. Смазать уплотнительные кольца разъема низкотемпературной смазкой, деталь № 1161427.
  2. Надежно впрессуйте кабель в соединение на переднем крае реле и надавите новую запорную втулку над сростком.
  3. Проложите новый кабельный сросток (2) L = 1400 мм (47 15 / 64 ") поверх левого переднего угла подрамника и подключить его к заднему соединению на реле, дайте ему свисать.
  4. Надежно прижмите кабель на место и надавите меньшей стопорной втулкой на сросток.
  5. Подключить кабель массы к существующей клемме массы с новым винтом и зубчатой шайбой под ним.
  6. Проложите длинный кабель поверх левого переднего угла подрамника вместе с кабелем для нагревателя блока двигателя, дайте ему повиснуть.
Схема №922
  1. Сверните и зажать лишний кабель для передней розетки с помощью двух новых стяжных ремней на обратной стороне левой стороны бампера, как показано на рисунке.
Схема №923
  1. Нажать на новостные клипы в подфрейме вместо удаленных клипов.
  2. Поместить кабели в зажимы - пока не затягивайте их.
  3. Смазать уплотнительное кольцо на более толстом кабельном разъеме низкотемпературной смазкой, деталь № 1161427.
  4. Подключить более толстый кабель к кабелю нагревателя. Надежно прижмите кабель и надавите на новую запорную втулку над сростком.
  5. Равномерно разделите кабели в зажимах и затянуть.
  6. Зажать два кабеля друг к другу, как показано на рисунке, использовать две новые стяжные ленты.
  7. Зажать проложенный кабель вместе с кабелем для нагревателя блока двигателя, используя шесть новых стяжных хомутов вдоль подрамника.
  1. Снять правую боковую панель центральной консоли (1), повернув зажим в заднем краю на 45 °. Вытащите панель у заднего края и затем прямо назад.
  2. Снять звуковой барьер (2), сначала отвернув три винта (3). Отвинтить его от трех зажимов на задней панели и потянуть панель назад.
  3. Снять панель (4) в пороге правой передней двери, оттянув ее назад по верхнему и переднему краям, после чего потянуть панель вверх так, чтобы все зажимы отсоединились.

Применяется к автомобилям с розеткой разъема пассажирского салона

  1. Сложите ковер у правого переднего сиденья, чтобы получить доступ к втулке в моторном отсеке. Она находится немного левее в нижней кромке звукоизоляции.
  2. Снять стопорную втулку между кабелем и гнездом разъема пассажирского салона.
  3. Вытолкните трос в моторный отсек.
  4. Отсоединить резиновую втулку от кабеля.
  5. Отрежьте большую верхнюю часть резиновой прокладки.
  6. Установить кабель в втулку.
  7. Снова вставить кабель в салон.
  8. Подсоединить кабель к розетке разъема пассажирского салона и надавите втулкой на сросток.
  9. Прижмите резиновую втулку на место.
Схема №924

Относится к автомобилям без розетки разъема пассажирского салона

  1. Отрезать предварительно пробитую изоляцию двигателя.
  2. Снять резиновую втулку, которая находится перед утеплителем.
  3. Вставить новый кабель в отверстие для ввода в пассажирском салоне и запрессуйте резиновую втулку, расположенную на кабеле, в отверстие.
  1. Отсоединить левую фару, потянув вверх два стопорных штифта и затем осторожно оттянув вперед фару.
  1. Осторожно нарисуйте защелку на разъеме для фары с помощью отвертки.
  2. Полностью оттяните догоняющий, отсоединить разъем и поставить фару в одну сторону.

Применяется к автомобилям с двигателем V8

  1. Снять разъем ответвления с кабелями с нижней стороны пластины под фарой. Отвернуть винт, гайку и шайбу (1) и завяжите лямку (2) и потянуть соединитель ответвления вперед.

Применяется к автомобилям с 5 и 6-цилиндровыми двигателями

  1. Снять разъем ответвления с кабелями с нижней стороны пластины под фарой, отвернув винт и гайку (1).
  2. Отрежьте стяжку (2).

Применяется ко всем моделям

  1. Снять стопорные втулки над соединениями на соединителе ответвления и оттяните кабели от него.
  2. Поместить соединитель ответвления в одну сторону, он не должен использоваться повторно.

Применяется ко всем моделям

  1. Возьмите реле с кабелем из комплекта.
  2. Смазать уплотнительное кольцо на разъеме передней розетки и оба разъема реле низкотемпературной смазкой, деталь № 1161417-9. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания смазки на поверхности разъема.

Применяется ко всем моделям

  1. Подключить кабель (1) от передней розетки к реле.
  2. Подсоединить кабели к нагревателю блока цилиндров и розетке разъема пассажирского салона к любому из гнезд (2) или (3) на реле и плотно прижмите их.

Применяется к автомобилям с двигателем V8

  1. Возьмите три стопорные втулки из комплекта и надавите на них поверх кабельных соединений.

Применяется к автомобилям с 5 и 6-цилиндровыми двигателями

  1. Возьмите три стопорные втулки из комплекта и надавите на них поверх кабельных соединений.
  2. Возьмите стяжной ремень (1) из комплекта и надежно зажать электрический кабель с заземляющим кабелем к одному из кабелей для разъема нагревателя блока цилиндров / пассажирского салона.

Применяется к автомобилям с двигателем V8

  1. Возьмите реле с кабелями и установить его на нижней стороне пластины под фарой. Установить реле стороной к пластине, которая обеспечивает доступ к разъему.
  2. Возьмите из комплекта винт, шайбу и гайку (1) Затянуть реле к пластине.
  3. Направьте кабель массы реле (2) вниз с левой стороны бокового элемента.
  4. Длинный тонкий кабель (3) от реле проложен в том же направлении, что и кабель для розетки отопителя и пассажирского салона.
  5. Зажать кабель массы вместе с кабелем к передней розетке при помощи стяжного ремня из комплекта.

Применяется к автомобилям с 5 и 6-цилиндровыми двигателями

  1. Возьмите реле с кабелями и положите его на нижнюю сторону пластины (1). Установить реле стороной к пластине, которая обеспечивает доступ к разъему.
  2. Возьмите из комплекта винт, шайбу и гайку (2) Затянуть реле к пластине.
  3. Зажать кабель для передней розетки в точке (3) пластикового ушка для крепления крышки бампера.
  4. Направьте тонкий кабель с кабелем массы от реле вниз в то же место, что и кабели для разъема нагревателя блока двигателя / пассажирского салона.
  5. Зажать все кабели вместе в точке (4) стяжным ремнем из комплекта.

Применяется к XC90 с двигателем V8

  1. Проложите кабель в том же направлении, что и кабель для розетки пассажирского салона под пластиной, под левой фарой. Направьте его назад вдоль левой стороны воздушного фильтра и между воздушным фильтром и держателем предохранителя. Продолжайте тянуть его назад под системой ABS и вверх между кабельным каналом и резервуаром тормозной жидкости.
  2. Проверить, чтобы трос не натирался на острые кромки или движущиеся части в моторном отсеке.
  3. Проложите его по кабелю для розетки разъема пассажирского салона над правой стороной автомобиля и вниз через моторный отсек.
  4. Надежно зажать кабель на всем пути с кабелем для розетки разъема пассажирского салона, используя стяжные ремни из комплекта.
  1. Снять правое переднее колесо, чтобы облегчить доступ для прокладки кабеля.
  1. Отвернуть две пластмассовые гайки, которые удерживают небольшую защитную панель в правом корпусе колеса, и снять панель.
  1. Отвернуть шесть винтов и снять брызговик двигателя.
  1. Отсоединить существующий кабель массы для передней розетки на нижней стороне левого элемента рамы.
  2. Проложите кабель массы от реле. Подключить оба кабеля массы к существующей клемме массы и плотно затянуть винт массы.
  1. Отсоединить кабель для розетки разъема пассажирского салона от зажима в краю пластины, у гибочного резинового шланга для слива воды.
  2. Проложите резиновую втулку с кабелем к гнезду разъема пассажирского салона из пассажирского салона.
  3. Снять резиновую втулку с кабеля и положите ее в одну сторону. На проложенном кабеле есть новая резиновая втулка.
  1. Отрежьте самый верх резиновой втулки.
  1. Смазать резиновую втулку низкотемпературной смазкой деталь № 1161417-9, чтобы облегчить установку резиновой втулки в отверстие капота.
  2. Направьте кабель в резиновую втулку.
  1. Направьте оба кабеля в отверстие в стенке капота и запрессуйте резиновую втулку на место в отверстии, либо потянув ее на место изнутри пассажирского салона, либо осторожно прижав к месту длинной большой отверткой / широким концом короткого прутка. ПРИМЕЧАНИЕ: Они не должны быть острыми или могут повредить кабели / резиновые втулки.
  2. Приспособить длину троса от резиновой втулки, при установленной клипсе и наружу в моторном отсеке.
  1. Вдавить кабели для розетки разъема пассажирского салона в установленную клипсу. Убедиться, что кабель с радиационной защитой прочно впрессован в клипсу и не выскальзывает наружу.
ВниманиеУбедиться, что кабели проложены таким образом, чтобы они не соприкасались с ремнем генератора переменного тока и не натирались о острые края в моторном отсеке.
  1. Зажать кабель на более толстом кабеле с помощью стяжных хомутов из комплекта.
  2. Переустановите малую защитную панель в корпус колеса.
  3. Установить на место брызгозащитное устройство двигателя и затянуть винты до 25 Н · м (18,5 фунта / фут).
  4. Снова установить колесо и затянуть болты на 140 Н · м (103 фунта / фут).
  5. Подключить и переустановить левую фару.

Применяется к XC90 с 5 и 6-цилиндровыми двигателями

  1. Отвернуть винты (2) и снять брызговик двигателя (1).
  1. Проложите электрические кабели вниз от реле.
  2. Возьмите из комплекта четыре стяжных ремня и зажать тонкий электрический кабель (не заземляющий) к кабелю для розетки разъема пассажирского салона.
  1. Отсоединить существующий кабель массы для передней розетки на нижней стороне левого элемента рамы.
  2. Проложите кабель массы к реле. Подключить оба кабеля массы к существующей клемме массы.
  1. Вытянуть кабель с резиновой втулкой (1) из розетки разъема пассажирского салона.
  2. Вытащите весь кабель из отверстия в стенке капота. Снять резиновую втулку с кабеля. На проложенном электрическом кабеле есть новый.
  1. Отрежьте верхнюю часть новой резиновой прокладки (1).
  2. Направьте кабель розетки разъема пассажирского салона через новую резиновую втулку.
  3. Смазать резиновую втулку низкотемпературной смазкой (деталь № 1161417-9) на стороне, обращенной в салон.
  4. Адаптируйте кабели к втулке и направьте их в отверстие в стенке капота.
  5. Осторожно потянуть резиновую втулку на место изнутри пассажирского салона, потянув за кабель для гнезда разъема пассажирского салона.
  6. Зажать электрический кабель трубой сервопривода с помощью стяжного хомута (2) из комплекта.
Схема №925
Схема №926
Схема №927
Схема №928
Схема №929
  1. Очистить маркированную поверхность с внутренней стороны ветрового стекла, используя изопропанол номер детали 1161721. Протереть насухо.
Схема №930
  1. Снять защитную подкладочную ленту с монтажной ленты антенны.
Схема №931
  1. Нажать антенну на место как можно ближе к переднему краю панели крыши. Проложите кабель чуть выше края панели кровли.
  2. Осторожно отогните вниз передний край панели крыши и использовать кусочки бутиловой ленты, чтобы закрепить кабель на панели. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повредите панель крыши.
Схема №932
  1. Закрепить кабель с помощью трех стяжных ремней.
ПредупреждениеСледить за тем, чтобы прокладка антенного кабеля не мешала функционированию надувной завесы.

Как установить блок приемника

  1. Извлечь липучку из комплекта и вырежьте ее по центру.
  1. Спрессуйте липучки вместе.
  1. Очистить плоскую поверхность приемного устройства изопропанолом номер детали 1161721 и протереть насухо.
Схема №933
  1. Снять защитную подкладочную ленту с одного из кусков липучки.
  1. Прижмите липучку к приемному устройству.
  1. Снять защитную ленту с другой липучки.
Схема №934
  1. Сдвинуть пол и изоляционный коврик с пути.
  2. Соскребайте любой герметик с плоской поверхности на нижнем краю стойки А, где должно быть расположено приемное устройство для дистанционного запуска.
  3. Очистить поверхность изопропанолом P / N 1161721 и протереть насухо.
Схема №935
  1. Надежно прижмите приемный блок к поверхности панели, 10 мм (25 / 64 ") под кабельной вводной для боковой двери.
Схема №936
  1. Найдите разъем воздуходувного вентилятора и отсоединить его.
  2. Подключить кабель из комплекта.
  1. Осторожно ослабить вторичный захват черного 6-контактного разъема с помощью небольшой отвертки.
Схема №937
  1. Подключить красный (R) кабель от реле таймера к клемме 3, а черный (Bk) - к клеммной колодке 6 в 6-контактном разъеме.
  2. Прижмите вторичный захват друг к другу на разъеме.
Схема №938
  1. Подключить отрицательный вывод батареи.
  2. Установить батареи в батарейный отсек передатчика.
  3. Подключить разъем и антенный кабель к блоку приемника.
  4. В течение 5 секунд нажать кнопку " OFF " на передатчике, пока светодиод не погаснет. Синхронизация была выполнена.
  1. Прижмите приемное устройство к липучке на пластине корпуса, если она ослабла.
  2. Приклейте лентой любой излишек кабеля от реле таймера и поместить его рядом с блоком приемника под изоляционный коврик.
Схема №939
  1. Установить новый предохранительный зажим в панели стойки А. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке важно использовать новую предохранительную скобу.
  2. Нажать на панель стойка A.
ПредупреждениеВажно правильно установить предохранительный зажим / крюк и панель, чтобы система ИС не пострадала.

Повторно установить

  1. Концевая панель пульта управления
  2. Утеплитель и ковер пола.
  3. Звукоизоляция.
  4. Повернуть ключ зажигания в положение II.

Дополнительный модуль удерживающей системы, SRS

См. Дополнительный модуль удерживающей системы, SRS

Другие статьи — Блок-Подогреватель двигателя - инструкции по монтажу, принадлежности