Расшифровка кодов ошибок центрального электронного модуля (CEM) - 6 из 10 (корпус 544): Диагностика Volvo S40 II рестайлинг

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F61

Состояние

Схема №331

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет обогреваемое заднее лобовое стекло.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал в цепи драйвера для обогреваемого заднего реле ветрового стекла слишком низкий.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I или II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу
2. Обрыв в сигнальном кабеле.

Симптом [ы] неисправности

1. Задний демист не работает.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F62

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет обогреваемое заднее лобовое стекло.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал в цепи драйвера для обогреваемого заднего реле ветрового стекла слишком высок.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I или II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на напряжение питания.

Симптом [ы] неисправности

1. Задний демист не работает.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8FA2

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует срабатывание реле для сирены более 1 минуты.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на ключевых позициях I и II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Звуковой сигнал активируется более 1 минуты
2. Короткое замыкание на напряжение аккумуляторной батареи в сигнальном кабеле до рупорного реле.

Симптом [ы] неисправности

1. Звуковой сигнал звучит постоянно.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8FB1

Состояние

Схема №332

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) связан с модулем датчика дождя (RSM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует внутреннюю неисправность в модуле датчика дождя (RSM).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован через 2 секунды после включения зажигания.

Заменяющее значение

1. Если неисправность возникает более чем через 10 секунд после срабатывания датчика дождя, стеклоочистители переключаются в положение высокой скорости.

Возможный источник

1. Поврежденный датчик дождя
2. Датчик дождя не закреплен должным образом на лобовом стекле
3. Трещина в лобовом стекле по датчику дождя
4. Каменная стружка на лобовом стекле датчиком дождя.

Симптом [ы] неисправности

1. Функция датчика дождя отсутствует.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8FB2

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) связан с модулем датчика дождя (RSM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что модуль датчика дождя (RSM) не смог автоматически адаптироваться к ветровому стеклу.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован через 2 секунды после включения зажигания.

Заменяющее значение

1. Если неисправность возникает более чем через 10 секунд после срабатывания датчика дождя, стеклоочистители переключаются в положение высокой скорости.

Возможный источник

1. Поврежденный датчик дождя
2. Датчик дождя не закреплен должным образом на лобовом стекле
3. Трещина в лобовом стекле по датчику дождя
4. Каменная стружка на лобовом стекле датчиком дождя.

Симптом [ы] неисправности

1. Функция датчика дождя отсутствует.

Схема №333

Войти

1. Зажигание выключено. 2007 Проверить разъем датчика дождя. Проверить сопротивление контактов 2006 Проверить, что датчик дождя не поврежден. Убедиться в том, что сенсор дождя закреплен на лобовом стекле ".проверить отсутствие трещин в ветровом стекле по датчику дождя 2005 Проверить наличие сколов камня в лобовом стекло датчиком дождя. Устраните необходимость. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2004, 2005, 2006, 2007) ", см. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА: ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (ref-460886-S29435225242012033000000)(ref-460888-S21363662132012033000000)(ref-460979-S09075227182012033000000)(ref-460889-S23685907802012033000000)(ref-460884-S34659715572012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-9A01

Состояние

Схема №334

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет освещение салона через выход.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует слишком высокий уровень сигнала на выходе.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на ключевых позициях I и II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на напряжение аккумуляторной батареи в сигнальном кабеле к освещению салона.

Симптом [ы] неисправности

1. Внутреннее освещение не работает.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-9A02

Состояние

Схема №335

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет освещение салона через выход.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует слишком низкий уровень сигнала на выходе.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на ключевых позициях I и II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле освещения салона
2. Обрыв цепи в сигнальном кабеле к освещению салона.
3. Перегорел предохранитель.

Симптом [ы] неисправности

1. Внутреннее освещение не работает.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-9D01

Состояние

Схема №336

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет связь с модулем удаленного приемника (Rrx) посредством стандартизированного метода последовательной связи - LIN (шина LIN, локальная сеть межсоединений).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. LIN-связь с модулем удаленного приемника (Rrx) неправильна или отсутствует.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение зажигания I, II и III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствует питание модуля удаленного приемника (Rrx).
2. Разомкнутая цепь на заземляющем кабеле с модулем удаленного приемника (Rrx).
3. Обрыв в сигнальном кабеле к удаленному приемному модулю (Rrx).
4. Внутренняя ошибка в модуле удаленного приемника (Rrx).

Симптом [ы] неисправности

1. Блокировка / разблокировка / центральная блокировка не работает
2. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение
3. Предупреждающие огни и куранты / индикация контроля давления в шинах / отсутствие индикации

Схема №337

Войти

Схема №338

Войти

Схема №339

Войти

1. Зажигание выключено. Проверить кабель между клеммой центрального электронного модуля (CEM) 2010 # A41 (# 41) и клеммой приемника дистанционного управления (Rrx) # A1. Также проверить обрыв цепи. Убедиться в наличии сигнального кабеля между клеммами центрального электронного блока (СЕМ) # A35 (# 35) и приемником дистанционного контроля (Рх) № А5. Проверить наличие короткого замыкания для проверки наличия замыкание на массу. (ref-460886-S09250926092012033000000)(ref-460888-S22351189352012033000000)(ref-472834-S14687885152012051500000)(ref-460870-S00207311732012033000000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СВЯЗИ

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-9F31

Состояние

Схема №340

Войти

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует слишком высокий сигнал или отсутствие входного сигнала от реостата.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на напряжение питания в реостате
2. Обрыв в сигнальном кабеле
3. Поврежден выключатель света.

Симптом [ы] неисправности

1. Освещение прибора не работает
2. Подсветка прибора постоянно горит в полную силу.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-9F32

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что входной сигнал от реостата слишком низкий.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на напряжение питания в реостате
2. Поврежден выключатель света.
3. Перегорел предохранитель.

Симптом [ы] неисправности

1. Освещение прибора не работает.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-9F33

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет уровень тормозной жидкости.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Низкий уровень тормозной жидкости.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.
2. Напряжение батареи между 9-16 В.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Низкий уровень тормозной жидкости.
2. Причиной неисправности может быть то, что датчик ослаблен или неправильно подключен.

Симптом [ы] неисправности

1. Сообщение на информационном дисплее

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-AFE0

Состояние

Схема №341

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) получает сигналы от датчиков давления в колесах через удаленный приемник. Сообщения, отправляемые датчиками, содержат давление воздуха для каждой шины, идентификационный номер датчика и напряжение внутренней батареи датчика. Датчики активируются, когда скорость автомобиля превышает 20 км / ч (12 миль в час).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Сочетание параметров, которые использует система предупреждения о давлении в шинах (TPMS), неизвестно.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Заменяющее значение

1. Стандартные значения используются из локальной конфигурации в центральном электронном модуле (CEM).

Возможный источник

1. Конфигурация модуля управления не соответствует конфигурации транспортного средства.

Симптом [ы] неисправности

1. Ничего.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-AFE1

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) получает сигналы от датчиков давления в колесах через удаленный приемник. Сообщения, отправляемые датчиками, содержат давление воздуха для каждой шины, идентификационный номер датчика и напряжение внутренней батареи датчика. Датчики активируются, когда скорость автомобиля превышает 20 км / ч (12 миль в час).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Автомобили на американском рынке конфигурируются без системы предупреждения о давлении в шинах (TPMS).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Модуль управления запрограммирован на неправильную конфигурацию автомобиля.

Симптом [ы] неисправности

1. Ничего.

Расшифровка кодов ошибок информации

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) получает сигналы от датчиков давления в колесах через удаленный приемник. Сообщения, отправляемые датчиками, содержат давление воздуха для каждой шины, идентификационный номер датчика и напряжение внутренней батареи датчика. Датчики активируются, когда скорость автомобиля превышает 20 км / ч (12 миль в час).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Напряжение батареи низкое в одном из датчиков.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Скорость транспортного средства превышает 20 км / ч (12 миль в час) более чем на 10 минут, накопленное время.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Низкое напряжение аккумулятора в датчике давления в шинах.

Симптом [ы] неисправности

1. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение
2. Предупреждающие огни и куранты / индикация контроля давления в шинах / отсутствие индикации

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) получает сигналы от датчиков давления в колесах через удаленный приемник. Сообщения, отправляемые датчиками, содержат давление воздуха для каждой шины, идентификационный номер датчика и напряжение внутренней батареи датчика. Датчики активируются, когда скорость автомобиля превышает 20 км / ч (12 миль в час).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Сообщения были получены от датчика, но уровень сигнала стал слишком слабым или сигнал не может быть правильно интерпретирован.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Скорость транспортного средства превышает 20 км / ч (12 миль в час) более чем на 10 минут, накопленное время.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в датчике давления в шинах.
2. Внутренняя неисправность в дистанционном бесключевом вводе (RKE).
3. Низкое напряжение аккумулятора в датчике давления в шинах.

Симптом [ы] неисправности

1. Сообщение на информационном дисплее

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) получает сигналы от датчиков давления в колесах через удаленный приемник. Сообщения, отправляемые датчиками, содержат давление воздуха для каждой шины, идентификационный номер датчика и напряжение внутренней батареи датчика. Датчики активируются, когда скорость автомобиля превышает 20 км / ч (12 миль в час).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Датчик с идентификационным номером, который был получен ранее в том же ездовом цикле, больше не посылает сообщения.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Скорость транспортного средства превышает 20 км / ч (12 миль в час) более чем на 10 минут, накопленное время.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Поврежденный датчик давления в шинах.
2. Удаленный приемник не работает.

Симптом [ы] неисправности

1. Сообщение на информационном дисплее

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-AFFE

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) получает сигналы от датчиков давления в колесах через удаленный приемник. Сообщения, отправляемые датчиками, содержат давление воздуха для каждой шины, идентификационный номер датчика и напряжение внутренней батареи датчика. Датчики активируются, когда скорость автомобиля превышает 20 км / ч (12 миль в час).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Датчик, идентификационный номер которого был получен в ходе предыдущего ездового цикла, не посылает сообщений в текущем ездовом цикле.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Скорость транспортного средства превышает 20 км / ч (12 миль в час) более чем на 10 минут, накопленное время.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Поврежденный датчик давления в шинах.
2. Удаленный приемник не работает.

Симптом [ы] неисправности

1. Сообщение на информационном дисплее

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-CFF0

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от модуля датчика движения (MMS) или (IMS), чтобы убедиться в том, что у него нет короткого замыкания. Если сигнал имеет короткое замыкание, это может вызвать аномально быструю разрядку батареи. расшифровка кода ошибки хранится, если управляющий модуль регистрирует, что сигнал от сенсора движения (ММС) либо (ИМС) неверен. Диагностирование DTS можно провести при попытке блокировки с помощью дистанционного ключа.

Схема №342

Войти

Заменяющее значение

1. Ничего

Возможный источник

1. Сигнал имеет короткое замыкание на напряжение или землю.

Симптом [ы] неисправности

1. Alarm / Тревога не выключается / Нет видимого и / или звукового сигнала
2. Аварийная сигнализация / другие проблемы с аварийной сигнализацией
3. Аккумулятор / обесточенный аккумулятор
4. Батарея / слабая или низкая электрическая мощность
5. Запуск / двигатель не запускается / Двигатель не вращается / Нет звука щелчка при попытке запуска
6. Запуск / двигатель не запускается / Двигатель не вращается / не уверен, когда / всегда
7. Запуск / Двигатель трудно запустить / проворачивается медленно / не уверен, когда / всегда

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-DD00

Состояние

Схема №343

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) передает и принимает информацию посредством стандартизированного метода последовательной связи - LIN (шина LIN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует серьезные помехи (связь LIN заблокирована).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевых позициях I, II и III.

Примечание: в случае CEM-ddxx расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), центральный электронный модуль (СЕМ) не должны быть заменены как расшифровка кодов ошибок указывает на короткое замыкание в одном или нескольких проводниках в сети LIN. Центральный электронный блок (CEMS) является единственным модулем управления, который контролирует уровень напряжения в электропроводке LIN.Ц ецентральный электронный блок - это единственный управляющий блок, который может хранить диагностический сигнал неисправности в одной цепи с кодом неисправности.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами LIN
2. Обрыв в проводке LIN
3. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети LIN.

Симптом [ы] неисправности

1. Ближний свет не работает. (Только автомобили с газоразрядными лампами)
2. Вспышка дальнего света не работает. (Только транспортные средства с газоразрядными лампами)
3. Дальний свет не работает. (Только автомобили с газоразрядными лампами)
4. Ключ нельзя вынуть из выключателя зажигания
5. Стартерный двигатель не вращается.

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) передает и принимает информацию посредством стандартизированного метода последовательной связи - LIN (шина LIN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует серьезные помехи (связь LIN заблокирована).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевых позициях I, II и III.

Примечание: В случае диагностических кодов неисправности ddxx (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) центральный электронный модуль (CEM) не должен быть заменен, если расшифровка кодов ошибок указывает на короткое замыкание в одном или нескольких проводниках в сети LIN. Центральный электронный модуль является единственным модулем управления, который контролирует уровень напряжения в проводке LIN.Ц ентральный электронный блок (СЕМ) таким образом является единственным электронным блоком управления, способным хранить расшифровка кодов ошибок (ДТСС) для короткого замыкания кабелей.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами LIN
2. Обрыв в проводке LIN
3. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети LIN.

Симптом [ы] неисправности

1. Сирена функционирует спорадически или не работает вообще
2. Не может быть активирован или деактивирован (тревога).

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) передает и принимает информацию посредством стандартизированного метода последовательной связи - LIN (шина LIN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует серьезные помехи (связь LIN заблокирована).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевых позициях I, II и III.

Примечание: в случае CEM-ddxx расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), центральный электронный модуль (СЕМ) не должны быть заменены как расшифровка кодов ошибок указывает на короткое замыкание в одном или нескольких проводниках в сети LIN. Центральный электронный блок (CEMS) является единственным модулем управления, который контролирует уровень напряжения в электропроводке LIN.Ц ецентральный электронный блок - это единственный управляющий блок, который может хранить диагностический сигнал неисправности в одной цепи с кодом неисправности.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами LIN
2. Обрыв в проводке LIN
3. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети LIN.

Симптом [ы] неисправности

1. Ближний свет не работает. (Только автомобили с газоразрядными лампами)
2. Вспышка дальнего света не работает. (Только транспортные средства с газоразрядными лампами)
3. Дальний свет не работает. (Только автомобили с газоразрядными лампами)
4. Ключ нельзя вынуть из выключателя зажигания
5. Стартерный двигатель не вращается.

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) передает и принимает информацию посредством стандартизированного метода последовательной связи - LIN (шина LIN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует серьезные помехи (связь LIN заблокирована).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевых позициях I, II и III.

Примечание: В случае диагностических кодов неисправности ddxx (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) центральный электронный модуль (CEM) не должен быть заменен, если расшифровка кодов ошибок указывает на короткое замыкание в одном или нескольких проводниках в сети LIN. Центральный электронный модуль является единственным модулем управления, который контролирует уровень напряжения в проводке LIN.Ц ентральный электронный блок (СЕМ) таким образом является единственным электронным блоком управления, способным хранить расшифровка кодов ошибок (ДТСС) для короткого замыкания кабелей.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами LIN
2. Обрыв в проводке LIN
3. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети LIN.

Симптом [ы] неисправности

1. Сирена функционирует спорадически или не работает вообще
2. Не может быть активирован или деактивирован (тревога).

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-DD01

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) передает и принимает информацию посредством стандартизированного метода последовательной связи - LIN (шина LIN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует серьезные помехи (связь LIN заблокирована).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевых позициях I, II и III.

Примечание: В случае диагностических кодов неисправности ddxx (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) центральный электронный модуль (CEM) не должен быть заменен, если расшифровка кодов ошибок указывает на короткое замыкание в одном или нескольких проводниках в сети LIN. Центральный электронный модуль является единственным модулем управления, который контролирует уровень напряжения в проводке LIN.Ц ентральный электронный блок (СЕМ) таким образом является единственным электронным блоком управления, способным хранить расшифровка кодов ошибок (ДТСС) для короткого замыкания кабелей.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами LIN
2. Обрыв в проводке LIN
3. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети LIN.

Симптом [ы] неисправности

1. Ближний свет не работает. (Только автомобили с газоразрядными лампами)
2. Дальний свет не работает. (Только автомобили с газоразрядными лампами)
3. Вспышка дальнего света не работает. (Только транспортные средства с газоразрядными лампами)
4. Ключ нельзя вынуть из выключателя зажигания
5. Стартерный двигатель не вращается.

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) передает и принимает информацию посредством стандартизированного метода последовательной связи - LIN (шина LIN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует серьезные помехи (связь LIN заблокирована).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевых позициях I, II и III.

Примечание: в случае CEM-ddxx расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), центральный электронный модуль (СЕМ) не должны быть заменены как расшифровка кодов ошибок указывает на короткое замыкание в одном или нескольких проводниках в сети LIN. Центральный электронный блок (CEMS) является единственным модулем управления, который контролирует уровень напряжения в электропроводке LIN.Ц ецентральный электронный блок - это единственный управляющий блок, который может хранить диагностический сигнал неисправности в одной цепи с кодом неисправности.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами LIN
2. Обрыв в проводке LIN
3. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети LIN.

Симптом [ы] неисправности

1. Сирена функционирует спорадически или не работает вообще
2. Не может быть активирован или деактивирован (тревога).

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) передает и принимает информацию посредством стандартизированного метода последовательной связи - LIN (шина LIN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует серьезные помехи (связь LIN заблокирована).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевых позициях I, II и III.

Примечание: В случае диагностических кодов неисправности ddxx (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) центральный электронный модуль (CEM) не должен быть заменен, если расшифровка кодов ошибок указывает на короткое замыкание в одном или нескольких проводниках в сети LIN. Центральный электронный модуль является единственным модулем управления, который контролирует уровень напряжения в проводке LIN.Ц ентральный электронный блок (СЕМ) таким образом является единственным электронным блоком управления, способным хранить расшифровка кодов ошибок (ДТСС) для короткого замыкания кабелей.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами LIN
2. Обрыв в проводке LIN
3. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети LIN.

Симптом [ы] неисправности

1. Ближний свет не работает. (Только автомобили с газоразрядными лампами)
2. Дальний свет не работает. (Только автомобили с газоразрядными лампами)
3. Вспышка дальнего света не работает. (Только транспортные средства с газоразрядными лампами)
4. Ключ нельзя вынуть из выключателя зажигания
5. Стартерный двигатель не вращается.

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) передает и принимает информацию посредством стандартизированного метода последовательной связи - LIN (шина LIN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует серьезные помехи (связь LIN заблокирована).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевых позициях I, II и III.

Примечание: в случае CEM-ddxx расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), центральный электронный модуль (СЕМ) не должны быть заменены как расшифровка кодов ошибок указывает на короткое замыкание в одном или нескольких проводниках в сети LIN. Центральный электронный блок (CEMS) является единственным модулем управления, который контролирует уровень напряжения в электропроводке LIN.Ц ецентральный электронный блок - это единственный управляющий блок, который может хранить диагностический сигнал неисправности в одной цепи с кодом неисправности.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами LIN
2. Обрыв в проводке LIN
3. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети LIN.

Симптом [ы] неисправности

1. Сирена функционирует спорадически или не работает вообще
2. Не может быть активирован или деактивирован (тревога).

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-DD02

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) передает и принимает информацию посредством стандартизированного метода последовательной связи - LIN (шина LIN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует серьезные помехи (связь LIN заблокирована).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевых позициях I, II и III.

Примечание: в случае CEM-ddxx расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), центральный электронный модуль (СЕМ) не должны быть заменены как расшифровка кодов ошибок указывает на короткое замыкание в одном или нескольких проводниках в сети LIN. Центральный электронный блок (CEMS) является единственным модулем управления, который контролирует уровень напряжения в электропроводке LIN.Ц ецентральный электронный блок - это единственный управляющий блок, который может хранить диагностический сигнал неисправности в одной цепи с кодом неисправности.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами LIN
2. Обрыв в проводке LIN
3. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети LIN.

Симптом [ы] неисправности

1. Ближний свет не работает (только транспортные средства с газоразрядными лампами)
2. Вспышка дальнего света не работает (только транспортные средства с газоразрядными лампами)
3. Дальний свет не работает (только транспортные средства с газоразрядными лампами)
4. Ключ нельзя вынуть из выключателя зажигания
5. Стартерный двигатель не вращается.

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) передает и принимает информацию посредством стандартизированного метода последовательной связи - LIN (шина LIN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует серьезные помехи (связь LIN заблокирована).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевых позициях I, II и III.

Примечание: в случае CEM-ddxx расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), центральный электронный модуль (СЕМ) не должны быть заменены как расшифровка кодов ошибок указывает на короткое замыкание в одном или нескольких проводниках в сети LIN. Центральный электронный блок (CEMS) является единственным модулем управления, который контролирует уровень напряжения в электропроводке LIN.Ц ецентральный электронный блок - это единственный управляющий блок, который может хранить диагностический сигнал неисправности в одной цепи с кодом неисправности.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами LIN
2. Обрыв в проводке LIN
3. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети LIN.

Симптом [ы] неисправности

1. Сирена функционирует спорадически или не работает вообще
2. Не может быть активирован или деактивирован (тревога).

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) передает и принимает информацию посредством стандартизированного метода последовательной связи - LIN (шина LIN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует серьезные помехи (связь LIN заблокирована).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевых позициях I, II и III.

Примечание: в случае CEM-ddxx расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), центральный электронный модуль (СЕМ) не должны быть заменены как расшифровка кодов ошибок указывает на короткое замыкание в одном или нескольких проводниках в сети LIN. Центральный электронный блок (CEMS) является единственным модулем управления, который контролирует уровень напряжения в электропроводке LIN.Ц ецентральный электронный блок - это единственный управляющий блок, который может хранить диагностический сигнал неисправности в одной цепи с кодом неисправности.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами LIN
2. Обрыв в проводке LIN
3. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети LIN.

Симптом [ы] неисправности

1. Ближний свет не работает (только транспортные средства с газоразрядными лампами)
2. Вспышка дальнего света не работает (только транспортные средства с газоразрядными лампами)
3. Дальний свет не работает (только транспортные средства с газоразрядными лампами)
4. Ключ нельзя вынуть из выключателя зажигания
5. Стартерный двигатель не вращается.

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) передает и принимает информацию посредством стандартизированного метода последовательной связи - LIN (шина LIN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует серьезные помехи (связь LIN заблокирована).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевых позициях I, II и III.

Примечание: в случае CEM-ddxx расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), центральный электронный модуль (СЕМ) не должны быть заменены как расшифровка кодов ошибок указывает на короткое замыкание в одном или нескольких проводниках в сети LIN. Центральный электронный блок (CEMS) является единственным модулем управления, который контролирует уровень напряжения в электропроводке LIN.Ц ецентральный электронный блок - это единственный управляющий блок, который может хранить диагностический сигнал неисправности в одной цепи с кодом неисправности.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами LIN
2. Обрыв в проводке LIN
3. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети LIN.

Симптом [ы] неисправности

1. Сирена функционирует спорадически или не работает вообще
2. Не может быть активирован или деактивирован (тревога).

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-DD03

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) передает и принимает информацию посредством стандартизированного метода последовательной связи - LIN (шина LIN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует серьезные помехи (связь LIN заблокирована).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевых позициях I, II и III.

Примечание: в случае CEM-ddxx расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), центральный электронный модуль (СЕМ) не должны быть заменены как расшифровка кодов ошибок указывает на короткое замыкание в одном или нескольких проводниках в сети LIN. Центральный электронный блок (CEMS) является единственным модулем управления, который контролирует уровень напряжения в электропроводке LIN.Ц ецентральный электронный блок - это единственный управляющий блок, который может хранить диагностический сигнал неисправности в одной цепи с кодом неисправности.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами LIN
2. Обрыв в проводке LIN

Симптом [ы] неисправности

1. Ничего.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-DD04

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) передает и принимает информацию посредством стандартизированного метода последовательной связи - LIN (шина LIN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует серьезные помехи (связь LIN заблокирована).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевых позициях I, II и III.

Примечание: в случае CEM-ddxx расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), центральный электронный модуль (СЕМ) не должны быть заменены как расшифровка кодов ошибок указывает на короткое замыкание в одном или нескольких проводниках в сети LIN. Центральный электронный блок (CEMS) является единственным модулем управления, который контролирует уровень напряжения в электропроводке LIN.Ц ецентральный электронный блок - это единственный управляющий блок, который может хранить диагностический сигнал неисправности в одной цепи с кодом неисправности.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами LIN
2. Обрыв в проводке LIN

Симптом [ы] неисправности

1. Ничего.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-DD05

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) передает и принимает информацию посредством стандартизированного метода последовательной связи - LIN (шина LIN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует серьезные помехи (связь LIN заблокирована).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевых позициях I, II и III.

Примечание: в случае CEM-ddxx расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), центральный электронный модуль (СЕМ) не должны быть заменены как расшифровка кодов ошибок указывает на короткое замыкание в одном или нескольких проводниках в сети LIN. Центральный электронный блок (CEMS) является единственным модулем управления, который контролирует уровень напряжения в электропроводке LIN.Ц ецентральный электронный блок - это единственный управляющий блок, который может хранить диагностический сигнал неисправности в одной цепи с кодом неисправности.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами LIN
2. Обрыв в проводке LIN

Симптом [ы] неисправности

1. Ничего.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-DD06

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) контролирует работу модуля мониторинга аккумуляторной батареи (BMS) и связанные с ним функции. Основной функцией датчика контроля аккумуляторных батарей является мониторинг состояния аккумулятора. Датчик измеряет и вычисляет информацию о напряжении аккумулятора, токе (входящем или исходящем из аккумулятора), расчетной емкости аккумулятора, потреблении тока в режиме ожидания транспортного средства и температуре аккумулятора. Эта информация затем передается в центральный электронный блок (СЕМ), который рассчитывает способ управления генератором переменного тока для оптимальной зарядки аккумулятора.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Отсутствует связь с модулем мониторинга батареи (BMS).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Двигатель работает.

Схема №344

Войти

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Разомкнутая цепь на LIN-соединении между центральным электронным модулем (CEM) и модулем контроля батареи (BMS).
2. Поврежденный датчик контроля батареи (BMS).

Симптом [ы] неисправности

1. Ничего.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-DD07

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) контролирует работу модуля мониторинга аккумуляторной батареи (BMS) и связанные с ним функции. Основной функцией датчика контроля аккумуляторных батарей является мониторинг состояния аккумулятора. Датчик измеряет и вычисляет информацию о напряжении аккумулятора, токе (входящем или исходящем из аккумулятора), расчетной емкости аккумулятора, потреблении тока в режиме ожидания транспортного средства и температуре аккумулятора. Эта информация затем передается в центральный электронный блок (СЕМ), который рассчитывает способ управления генератором переменного тока для оптимальной зарядки аккумулятора.

Расшифровка кода ошибки генерируется, если модуль управления обнаруживает

1. Аппаратный отказ на датчике контроля батареи (BMS).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Двигатель работает.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Поврежденный датчик контроля батареи (BMS).

Симптом [ы] неисправности

1. Ничего.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-DD0A

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) передает и принимает информацию посредством стандартизированного метода последовательной связи - LIN (шина LIN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует серьезные помехи (связь LIN заблокирована).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевых позициях I, II и III.

Примечание: В случае диагностических кодов неисправности ddxx (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) центральный электронный модуль (CEM) не должен быть заменен, если расшифровка кодов ошибок указывает на короткое замыкание в одном или нескольких проводниках в сети LIN. Центральный электронный модуль является единственным модулем управления, который контролирует уровень напряжения в проводке LIN.Ц ентральный электронный блок (СЕМ) таким образом является единственным электронным блоком управления, способным хранить расшифровка кодов ошибок (ДТСС) для короткого замыкания кабелей.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами LIN
2. Обрыв в проводке LIN
3. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети LIN.

Симптом [ы] неисправности

1. Сирена функционирует спорадически или не работает вообще
2. Не может быть активирован или деактивирован (тревога).

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-DD0B

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) передает и принимает информацию посредством стандартизированного метода последовательной связи - LIN (шина LIN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует серьезные помехи (связь LIN заблокирована).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевых позициях I, II и III.

Примечание: в случае CEM-ddxx расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), центральный электронный модуль (СЕМ) не должны быть заменены как расшифровка кодов ошибок указывает на короткое замыкание в одном или нескольких проводниках в сети LIN. Центральный электронный блок (CEMS) является единственным модулем управления, который контролирует уровень напряжения в электропроводке LIN.Ц ецентральный электронный блок - это единственный управляющий блок, который может хранить диагностический сигнал неисправности в одной цепи с кодом неисправности.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами LIN
2. Обрыв в проводке LIN
3. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети LIN.

Симптом [ы] неисправности

1. Сирена функционирует спорадически или не работает вообще
2. Не может быть активирован или деактивирован (тревога).

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-DD0C

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) передает и принимает информацию посредством стандартизированного метода последовательной связи - LIN (шина LIN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует серьезные помехи (связь LIN заблокирована).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевых позициях I, II и III.

Примечание: в случае CEM-ddxx расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), центральный электронный модуль (СЕМ) не должны быть заменены как расшифровка кодов ошибок указывает на короткое замыкание в одном или нескольких проводниках в сети LIN. Центральный электронный блок (CEMS) является единственным модулем управления, который контролирует уровень напряжения в электропроводке LIN.Ц ецентральный электронный блок - это единственный управляющий блок, который может хранить диагностический сигнал неисправности в одной цепи с кодом неисправности.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами LIN
2. Обрыв в проводке LIN
3. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети LIN.

Симптом [ы] неисправности

1. Сирена функционирует спорадически или не работает вообще
2. Не может быть активирован или деактивирован (тревога).

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-DD10

Состояние

Схема №345

Войти

ПОДСКАЗКА: расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) включены в большую трассировку отказов для симптома " Пусковой двигатель не работает ".

Блокировка рулевой колонки проверяется модулем блокировки рулевых колонок (SCL).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) при попытке связи не получает ответа от модуля блокировки рулевой колонки (SCL).

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Обрыв в цепи питания модуля блокировки рулевой колонки (SCL).

Симптом [ы] неисправности

1. Блокировка рулевой колонки не может быть заблокирована / разблокирована
2. Стартерный двигатель не вращается

Информация об отслеживании неисправностей симптомов

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) включены в большую трассировку отказов для симптома " Пусковой двигатель не работает ".

Добавьте симптом и трассировку неисправностей в соответствии с системой запуска CHECKING.

Если это уже было выполнено, продолжить трассировку неисправностей.

Продолжить эту процедуру?

1. ДА См. раздел Проверка источника питания и клеммы массы
2. НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.

Схема №346

Войти

1. Выключение зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: Клемма 2007 модуля блокировки рулевой колонки (SCL) поставляется с питанием от одного до трех раз каждые 0,35 секунды во время блокировки и разблокировки. Проверить кабель между центральным электронным модулем (CEM) клеммой # B10 (# 10) и модулем блокировки рулевой колонки (SCOM) клеммной колодкой # A2.проверить наличие разомкнутой цепи. B17 (ref-460886-S29435225242012033000000)(ref-460888-S21363662132012033000000)(ref-460889-S23685907802012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)

Были ли обнаружены какие-либо дефекты?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИСПЫТАНИЕ С ДРУГИМ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ

Испытание с другим модулем управления

1. Зажигание выключено.
2. Попытайтесь заменить модуль управления, не программируя его.
3. Щелкните по символу VCT2000.
4. Проверить, не повторяется ли расшифровка кодов ошибок. Если код неисправности диагностики не возвращается, это указывает на то, что оригинальный модуль управления неисправен и нуждается в замене. Другая информация приведена в разделе БЛОКИРОВКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

Повторяется ли расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка диагностических кодов неисправности LIN (коды неисправностей)
2. НЕТ См. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ

Как проверить диагностические коды неисправности LIN (коды неисправностей)

Центральный электронный модуль (CEM) как передает, так и принимает информацию посредством стандартизированного метода последовательной связи - LIN (шина LIN).

Если модуль управления регистрирует серьезные помехи в связи, генерируются расшифровка кодов ошибок LIN CEM-DDXX.

Отсоединить модуль газоразрядной лампы (Gdl).

Щелкните по символу VCT2000.

Определить, хранятся ли соответствующие расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) LIN в модуле управления.

Их следует исправить в первую очередь.

Существуют ли соответствующие расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ