Главная/Volvo/S40/Volvo S40 II рестайлинг (2007-2012)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Расшифровка кодов ошибок центрального электронного модуля (…
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Расшифровка кодов ошибок центрального электронного модуля (CEM) - 4 из 10 (корпус 544): Электросхемы Volvo S40 II рестайлинг

Электрооборудование кузова 4 иллюстрации ~19 мин чтения

Как проверить выключатели и проводку

  1. Зажигание выключено.
  2. Снять заглушку бака. Проверить соединение между разъемом модуля выключателя освещения (LSM) # A2 и клеммой центрального электронного модуля (CEM) № A34 (# 34). Убедиться в том, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания. Убедиться в наличии соединения между клеммами модуля выключателей освещения (левый выключатель модуль - LSM1) и " землей ".проверить обрыв цепи и короткое замыкание, чтобы подать напряжение на выключатель. A11 A11 Прочая информация приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2008, 2009, 2010, 2011) " см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (CEM) (2008,2009, 2010,2011) " см. " РЕЛЕЙНАЯ КОРОБКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА " СМ. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ " Рис. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-460888-S22351189352012033000000)(ref-460889-S23685907802012033000000)(ref-460884-S13351922792012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ЗАМКА

Как проверить электропроводку для двигателя замка

  1. Зажигание выключено. Проверить кабель между центральным электронным модулем (CEM), контакт C5 (# 5) и двигателем замка, клеммой крышки топливной двери " A2. Убедиться в обрыве цепи или замыкание на массу (2010), проверить кабель между электродвигателем замка, контактом крышки заправки топливного бака № A1 и землей, проверить обрыв цепи или короткое замыкание для подачи напряжения питания. Устраните проводку при необходимости. Если другой неисправности не обнаружено, заменить двигатель замка для крышки заправочного бака Другое Описание см. (ref-460886-S09250926092012033000000)(ref-460888-S22351189352012033000000)(ref-460889-S23685907802012033000000)(ref-460973-S07097102572012033000000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Как проверить компоненты и проводку

Проверить кабель управляющего сигнала на короткое замыкание для подачи напряжения.

  1. Установить модуль выключателя освещения (LSM) в положение для бокового управления согласно полной блокировке (ABL)

Снять показания между

  1. Центральный электронный модуль (CEM) # A37 (# 37) и # A28 (# 28). Теперь напряжение должно быть примерно 0 В.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2008, 2009, 2010, 2011)
  2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (ЦЭМ) (2008, 2009, 2010, 2011)
  3. См. СОДЕРЖАНИЕ
Схема №296
Схема №297
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить кабель управляющего сигнала. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

  1. Установить модуль выключателя освещения (LSM) в положение для бокового управления согласно полной блокировке (ABL)

Снять показания между

  1. Центральный электронный модуль (CEM) # A37 (# 37) и # A28 (# 28).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2008, 2009, 2010, 2011)
  2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (ЦЭМ) (2008, 2009, 2010, 2011)
  3. Доступ к центральному электронному модулю (CEM) см. в разделе " Релейная коробка модуля управления для пассажирского салона ". (ref-460889-S23685907802012033000000)
  4. См. СОДЕРЖАНИЕ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить напряжение на выходе # E37 (# 37) центрального электронного модуля (CEM). Напряжение должно быть приблизительно 12 В при включении ближнего света.

Короткое замыкание на массу в кабеле управляющего сигнала, если ближний свет не может быть активирован.

  1. Проверить кабель управляющего сигнала. Проверить наличие короткого замыкание на массу.
  2. Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2004, 2005, 2006, 2007)
  2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (CEM) (2004, 2005, 2006, 2007)
  3. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
  4. См. ЛАМПА ФАРЫ (2004, 2005, 2006, 2007)
  5. См. СОДЕРЖАНИЕ
Схема №298
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить напряжение на выходе # E37 (# 37) центрального электронного модуля (CEM). Напряжение должно быть приблизительно 12 В при включении ближнего света.

Короткое замыкание на массу в кабеле управляющего сигнала, если ближний свет не может быть активирован.

  1. Проверить кабель управляющего сигнала. Проверить наличие короткого замыкание на массу.
  2. Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2008, 2009, 2010, 2011)
  2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (ЦЭМ) (2008, 2009, 2010, 2011)
  3. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
  4. См. ЛАМПА ФАРЫ (2008, 2009, 2010, 2011)
  5. См. СОДЕРЖАНИЕ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить напряжение на выходе # E37 (# 37) центрального электронного модуля (CEM). Напряжение должно быть приблизительно 12 В при включении ближнего света.

Короткое замыкание на массу в кабеле управляющего сигнала, если ближний свет не может быть активирован.

  1. Проверить кабель управляющего сигнала. Проверить наличие короткого замыкание на массу.
  2. Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2004, 2005, 2006, 2007)
  2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (CEM) (2004, 2005, 2006, 2007)
  3. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
  4. См. ЛАМПА ФАРЫ (2004, 2005, 2006, 2007)
  5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить напряжение на выходе # E37 (# 37) центрального электронного модуля (CEM). Напряжение должно быть приблизительно 12 В при включении ближнего света.

Короткое замыкание на массу в кабеле управляющего сигнала, если ближний свет не может быть активирован.

  1. Проверить кабель управляющего сигнала. Проверить наличие короткого замыкание на массу.
  2. Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2008, 2009, 2010, 2011)
  2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (ЦЭМ) (2008, 2009, 2010, 2011)
  3. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
  4. См. ЛАМПА ФАРЫ (2008, 2009, 2010, 2011)
  5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить напряжение на выходном выводе # E25 (# 25) центрального электронного модуля (CEM). Напряжение должно быть приблизительно 12 В при включении ближнего света.

Короткое замыкание на массу в кабеле управляющего сигнала, если ближний свет не может быть активирован.

  1. Проверить кабель управляющего сигнала. Проверить наличие короткого замыкание на массу.
  2. Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2004, 2005, 2006, 2007)
  2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (CEM) (2004, 2005, 2006, 2007)
  3. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
  4. См. ЛАМПА ФАРЫ (2004, 2005, 2006, 2007)
  5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить напряжение на выходном выводе # E25 (# 25) центрального электронного модуля (CEM). Напряжение должно быть приблизительно 12 В при включении ближнего света.

Короткое замыкание на массу в кабеле управляющего сигнала, если ближний свет не может быть активирован.

  1. Проверить кабель управляющего сигнала. Проверить наличие короткого замыкание на массу.
  2. Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2008, 2009, 2010, 2011)
  2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (ЦЭМ) (2008, 2009, 2010, 2011)
  3. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
  4. См. ЛАМПА ФАРЫ (2008, 2009, 2010, 2011)
  5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить напряжение на выходном выводе # E25 (# 25) центрального электронного модуля (CEM). Напряжение должно быть приблизительно 12 В при включении ближнего света.

Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель управления, если ближний свет не может быть отключен.

  1. Проверить кабель управляющего сигнала. Убедиться в обрыве цепи. Проверить на короткое замыкание напряжение питания.
  2. Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2004, 2005, 2006, 2007)
  2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (CEM) (2004, 2005, 2006, 2007)
  3. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
  4. См. ЛАМПА ФАРЫ (2004, 2005, 2006, 2007)
  5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить напряжение на выходном выводе # E25 (# 25) центрального электронного модуля (CEM). Напряжение должно быть приблизительно 12 В при включении ближнего света.

Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель управления, если ближний свет не может быть отключен.

  1. Проверить кабель управляющего сигнала. Убедиться в обрыве цепи. Проверить на короткое замыкание напряжение питания.
  2. Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2008, 2009, 2010, 2011)
  2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (ЦЭМ) (2008, 2009, 2010, 2011)
  3. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
  4. См. ЛАМПА ФАРЫ (2008, 2009, 2010, 2011)
  5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Выключатель света в положении 0
  3. Отсоединить разъем A и разъем B от правого модуля газоразрядной лампы (Gdl)
  4. Отсоединить разъем корпуса лампы. Убедиться, что клемма модуля зажигания в корпусе лампы установлена правильно. Проверить разъемы на контактное сопротивление и окисление. Тщательно проверить наличие повреждений. Проверить следующие сигнальные кабели между модулем газоразрядной лампы (Gdbl) и корпусом лампы. Убедиться в обрыве цепи. Проверять короткое замыкание на " землю ". Снять показания между: клеммой # B1 модуля газоразделительной лампы и клеммой № 6 модуля газовой разрядной лампы. Прочая информация: см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ (2004, 2005, 2006, 2007) " см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (СЕМ) (2004-й, 2005-ый, 2006-ой, 2007-ий) " см " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2004- й, 2005- ый, 2006- ый) " смотрите " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕЙНАЯ КОРОБКА ПАССАЖИРСКИЙ САЛОН " См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-460888-S21363662132012033000000)(ref-460979-S09075227182012033000000)(ref-460889-S23685907802012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу КОМПОНЕНТЫ, ЗАМЕНА
  1. Зажигание выключено
  2. Выключатель света в положении 0
  3. Отсоединить разъем А к левому модулю газоразрядной лампы (XENL) 2005.проверить правильность установки модуля зажигания в корпусе лампы. Проверить разъемы на контактное сопротивление и окисление. Тщательно проверить наличие повреждений. Устраните при необходимости. Прочая информация: см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2004, 2005, 2006, 2007) " см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (СЕМ) (2004.05, 2007) " см. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2005г. (ref-460886-S29435225242012033000000)(ref-460888-S21363662132012033000000)(ref-460979-S09075227182012033000000)(ref-460889-S23685907802012033000000)(ref-460986-S29143608802012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу КОМПОНЕНТЫ, ЗАМЕНА
  1. Зажигание выключено
  2. Выключатель света в положении 0
  3. Отсоединить правую клемму модуля газоразрядной лампы (Gdl) 2006 А. Проверить правильность установки модуля зажигания в корпусе лампы. Проверить разъемы на контактное сопротивление и окисление. Тщательно проверить наличие повреждений. Устранить при необходимости. Другая информация: см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2004, 2005, 2006, 2007) " см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (СЕМ) ", 2004, 2005г., 2007г.) См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2004г. (ref-460886-S29435225242012033000000)(ref-460888-S21363662132012033000000)(ref-460979-S09075227182012033000000)(ref-460889-S23685907802012033000000)(ref-460986-S29143608802012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу КОМПОНЕНТЫ, ЗАМЕНА
  1. Зажигание выключено
  2. Выключатель света в положении 0
  3. Отсоединить разъем 2006 модуля газоразрядной лампы (Gdl) 2007. Проверить правильность установки модуля зажигания в корпусе лампы. Убедиться, что колба в корпусе лампочки правильно установлена. Проверить разъемы на контактное сопротивление и окисление. Тщательно устраните неисправность. Другую информацию: см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2004, 2005, 2006, 2007) " См. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (CEM) " (2004 г., 2005 гг., 2007, см.) (ref-460886-S29435225242012033000000)(ref-460888-S21363662132012033000000)(ref-460979-S09075227182012033000000)(ref-460889-S23685907802012033000000)(ref-460986-S29143608802012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ЗАМЕНА ЛАМПЫ
  1. Зажигание выключено
  2. Выключатель света в положении 0
  3. Отсоединить правый разъем модуля газоразрядной лампы (Gdl) 2005.проверка правильности установки модуля зажигания в корпусе лампы. Проверка правильности установки колбы в корпус лампы. Проверить разъемы на контактное сопротивление и окисление. Тщательно устраните неисправность. Другую информацию: СМ. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2004, 2005, 2006, 2007) " См. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (CEM) (2004.05, 2006) ", см. (ref-460886-S29435225242012033000000)(ref-460888-S21363662132012033000000)(ref-460979-S09075227182012033000000)(ref-460889-S23685907802012033000000)(ref-460986-S29143608802012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ЗАМЕНА ЛАМПЫ
  1. Зажигание выключено
  2. Выключатель света в положении 0
  3. Отсоединить разъем A от левого модуля газоразрядной лампы (Gdl). Проверить разъемы на контактное сопротивление и окисление. Тщательно проверить наличие повреждений. Убедиться в том, что сигнальный кабель между центральным электронным модулем (CEM) и левым модулем газоразряженной лампы (Vd) соответствует разомкнутому контуру. Устраните короткое замыкание на массу. Снять показания: Центральный электронный модуль (СЕМ) соответствует клемме # xtag0 (# 29) и левому модулю газовой разрядной лампы. E29 A10 Прочая информация: см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ (2004, 2005, 2006, 2007) " см " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (CEM) (2004,2005,2006, 2007гг.) " см. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2004,2005, 2006,2007) см ".РЕЛЕЙНАЯ КОРОБКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКИЙ ОТСЕК " см. (ref-460886-S29435225242012033000000)(ref-460888-S21363662132012033000000)(ref-460979-S09075227182012033000000)(ref-460889-S23685907802012033000000)(ref-460986-S27775669812012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Выключатель света в положении 0
  3. Отсоединить разъем A от правого модуля газоразрядной лампы (Gdl). Проверить разъемы на контактное сопротивление и окисление. Тщательно проверить наличие повреждений. Убедиться в том, что сигнальный кабель между центральным электронным модулем (CEM) и правым модулем газоразряженной лампы.- нет разомкнутой цепи; проверить короткое замыкание на массу; проверить: центральный электронный модуль (СЕМ) клемма # xtag0 (# 29) и правый газовый разрядный модуль # Gd. E29 A10 Прочая информация: см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ (2004, 2005, 2006, 2007) " см " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (CEM) (2004,2005,2006, 2007гг.) " см. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2004,2005, 2006,2007) см ".РЕЛЕЙНАЯ КОРОБКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКИЙ ОТСЕК " см. (ref-460886-S29435225242012033000000)(ref-460888-S21363662132012033000000)(ref-460979-S09075227182012033000000)(ref-460889-S23685907802012033000000)(ref-460986-S27775669812012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Выключатель света в положении 0
  3. Отсоединить разъем A от модуля левой газоразрядной лампы (Gdl). Проверить разъемы на контактное сопротивление и окисление. Тщательно проверить наличие повреждений. Устраните при необходимости. Другая информация: см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ (2004, 2005, 2006, 2007) " см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (CEM) (2004,2005 200,2007) " СМ. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (ref-460888-S21363662132012033000000)(ref-460979-S09075227182012033000000)(ref-460889-S23685907802012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ См. раздел ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
  1. Зажигание выключено
  2. Выключатель света в положении 0
  3. Отсоединить разъем A от левого модуля газоразрядной лампы (Gdl). Проверить разъемы на контактное сопротивление и окисление. Тщательно проверить наличие повреждений. Устраните при необходимости. Другая информация: см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ (2008, 2009, 2010, 2011) " см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (CEM) (2008,9,2010) " См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2008,2009) " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ РЕЛЕ УПРАВЛЯЮЩЕГО МОДУЛЯ СМ. (ref-460886-S09250926092012033000000)(ref-460888-S22351189352012033000000)(ref-460979-S33382519812012033000000)(ref-460889-S23685907802012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. ПРОВЕРКА
  2. НЕТ, см. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
  1. Зажигание выключено
  2. Выключатель света в положении 0
  3. Отсоединить разъем А от правого модуля газоразрядной лампы (Gdl). Проверить разъемы на контактное сопротивление и окисление. Тщательно проверить наличие повреждений. При необходимости устраните неисправность. Прочая информация: см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " (2004, 2005, 2006, 2007) " см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (CEM) (2004,5006,2007) " СМ. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (ref-460888-S21363662132012033000000)(ref-460979-S09075227182012033000000)(ref-460889-S23685907802012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)(ref-460870-S01977592262012033000000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ См. раздел ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
  1. Зажигание выключено
  2. Выключатель света в положении 0
  3. Отсоединить разъем A от правого модуля газоразрядной лампы (Gdl). Проверить разъемы на контактное сопротивление и окисление. Тщательно проверить наличие повреждений. Устраните при необходимости. Другая информация: см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2008, 2009, 2010, 2011) " см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (CEM) (2008 г., 2009 г., 2010 г., 2011 г.) " См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2010, 2011г.) " СОДЕРЖАНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ И и ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ " СМ. (ref-460886-S09250926092012033000000)(ref-460888-S22351189352012033000000)(ref-460979-S20102086282012033000000)(ref-460889-S23685907802012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)(ref-460870-S01977592262012033000000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. ПРОВЕРКА
  2. НЕТ, см. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
  1. Зажигание выключено
  2. Выключатель света в положении 0
  3. Отсоединить разъем A и разъем B от левого модуля газоразрядной лампы (Gdl)
  4. Отсоединить разъем корпуса лампы. Проверить разъемы на предмет контактного сопротивления и окисления. Тщательно проверить электронные сигнальные кабели между левым модулем газоразрядной лампы (Gdl) и левым корпусом лампы. Убедиться в том, что произошло замыкание на массу. Выполнить проверку: Модуль газоразрешающей лампы # B3 и корпус лампы # 2 Проверить наличие сигналов от модуля газоразделительной лампы # Б4 до клеммы # 8. E27 E27 Прочая информация: см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ (2004, 2005, 2006, 2007) " см " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (CEM) (2004,2005,2006, 2007гг.) " см. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2004,2005, 2006,2007) см ".РЕЛЕЙНАЯ КОРОБКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКИЙ ОТСЕК " см. (ref-460886-S29435225242012033000000)(ref-460888-S21363662132012033000000)(ref-460979-S09075227182012033000000)(ref-460889-S23685907802012033000000)(ref-460986-S27775669812012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ См. ЗАМЕНА КОРПУСА ЛЕВОЙ ЛАМПЫ
  1. Зажигание выключено
  2. Выключатель света в положении 0
  3. Отсоединить разъем A и разъем B от правой клеммной лампы # (Gdl). Проверить разъемы на предмет контактного сопротивления и окисления. Тщательно проверить следующие сигнальные кабели между правым модулем газоразрядной лампы (Lcd) и правым корпусом лампы. Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкание на массу. E11 A11 E11 A11 Прочая информация: см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ (2004, 2005, 2006, 2007) " см " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (CEM) (2004,2005,2006, 2007гг.) " см. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2004,2005, 2006,2007) см ".РЕЛЕЙНАЯ КОРОБКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКИЙ ОТСЕК " см. (ref-460886-S29435225242012033000000)(ref-460888-S21363662132012033000000)(ref-460979-S09075227182012033000000)(ref-460889-S23685907802012033000000)(ref-460986-S27775669812012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ См. ЗАМЕНА КОРПУСА ЛЕВОЙ ЛАМПЫ

Проверить напряжение на клемме № 7 разъема левой фары к выходу центрального электронного модуля (CEM). При включении ближнего света напряжение должно быть примерно 12 В.

Проверить кабель управляющего сигнала. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Снять показания между

  1. Клемма центрального электронного модуля (CEM) # E13 (# 13) и клемма разъема левой фары # 7.

Проверить напряжение на разъеме № 4 корпуса задней правой лампы к выходу центрального электронного модуля (CEM). Напряжение должно быть приблизительно 12 В при активации ближнего света.

Проверить кабель управляющего сигнала. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Снять показания между

  1. Клемма центрального электронного модуля (CEM) # C12 (# 12) и клемма разъема корпуса задней правой лампы # 4.

Проверить напряжение на клемме № 2 разъема освещения номерного знака к выходу центрального электронного модуля (CEM). Напряжение должно быть примерно 12 В при включении ближнего света.

Проверить кабель управляющего сигнала. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Снять показания между

  1. Клемма центрального электронного модуля (CEM) # C13 (# 13) и клемма разъема освещения номерного знака # 2.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2004, 2005, 2006, 2007)
  2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (CEM) (2004, 2005, 2006, 2007)
  3. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
  4. См. ЛАМПА ФАРЫ (2004, 2005, 2006, 2007)
  5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
Схема №299
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить напряжение на клемме № 7 разъема левой фары к выходу центрального электронного модуля (CEM). При включении ближнего света напряжение должно быть примерно 12 В.

Проверить кабель управляющего сигнала. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Снять показания между

  1. Клемма центрального электронного модуля (CEM) # E13 (# 13) и клемма разъема левой фары # 7.

Проверить напряжение на разъеме № 4 корпуса задней правой лампы к выходу центрального электронного модуля (CEM). Напряжение должно быть приблизительно 12 В при активации ближнего света.

Проверить кабель управляющего сигнала. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Снять показания между

  1. Клемма центрального электронного модуля (CEM) # C12 (# 12) и клемма разъема корпуса задней правой лампы # 4.

Проверить напряжение на клемме № 2 разъема освещения номерного знака к выходу центрального электронного модуля (CEM). Напряжение должно быть примерно 12 В при включении ближнего света.

Проверить кабель управляющего сигнала. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Снять показания между

  1. Клемма центрального электронного модуля (CEM) # C13 (# 13) и клемма разъема освещения номерного знака # 2.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2008, 2009, 2010, 2011)
  2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (ЦЭМ) (2008, 2009, 2010, 2011)
  3. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
  4. См. ЛАМПА ФАРЫ (2008, 2009, 2010, 2011)
  5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить напряжение на клемме № 7 разъема левой фары к выходу центрального электронного модуля (CEM). При включении ближнего света напряжение должно быть примерно 12 В.

Проверить кабель управляющего сигнала. Убедиться в обрыве цепи. Проверить на короткое замыкание напряжение питания.

Снять показания между

  1. Клемма центрального электронного модуля (CEM) # E13 (# 13) и клемма разъема левой фары # 7.

Проверить напряжение на разъеме № 4 корпуса задней правой лампы к выходу центрального электронного модуля (CEM). Напряжение должно быть приблизительно 12 В при активации ближнего света.

Проверить кабель управляющего сигнала. Убедиться в обрыве цепи. Проверить на короткое замыкание напряжение питания.

Снять показания между

  1. Клемма центрального электронного модуля (CEM) # C12 (# 12) и клемма разъема корпуса задней правой лампы # 4.

Проверить напряжение на клемме № 2 разъема освещения номерного знака к выходу центрального электронного модуля (CEM). Напряжение должно быть примерно 12 В при включении ближнего света.

Проверить кабель управляющего сигнала. Убедиться в обрыве цепи. Проверить на короткое замыкание напряжение питания.

Снять показания между

  1. Клемма центрального электронного модуля (CEM) # C13 (# 13) и клемма разъема освещения номерного знака # 2.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2004, 2005, 2006, 2007)
  2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (CEM) (2004, 2005, 2006, 2007)
  3. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
  4. См. ЛАМПА ФАРЫ (2004, 2005, 2006, 2007)
  5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить напряжение на клемме № 7 разъема левой фары к выходу центрального электронного модуля (CEM). При включении ближнего света напряжение должно быть примерно 12 В.

Проверить кабель управляющего сигнала. Убедиться в обрыве цепи. Проверить на короткое замыкание напряжение питания.

Снять показания между

  1. Клемма центрального электронного модуля (CEM) # E13 (# 13) и клемма разъема левой фары # 7.

Проверить напряжение на разъеме № 4 корпуса задней правой лампы к выходу центрального электронного модуля (CEM). Напряжение должно быть приблизительно 12 В при активации ближнего света.

Проверить кабель управляющего сигнала. Убедиться в обрыве цепи. Проверить на короткое замыкание напряжение питания.

Снять показания между

  1. Клемма центрального электронного модуля (CEM) # C12 (# 12) и клемма разъема корпуса задней правой лампы # 4.

Проверить напряжение на клемме № 2 разъема освещения номерного знака к выходу центрального электронного модуля (CEM). Напряжение должно быть примерно 12 В при включении ближнего света.

Проверить кабель управляющего сигнала. Убедиться в обрыве цепи. Проверить на короткое замыкание напряжение питания.

Снять показания между

  1. Клемма центрального электронного модуля (CEM) # C13 (# 13) и клемма разъема освещения номерного знака # 2.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2008, 2009, 2010, 2011)
  2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (ЦЭМ) (2008, 2009, 2010, 2011)
  3. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
  4. См. ЛАМПА ФАРЫ (2008, 2009, 2010, 2011)
  5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить напряжение на правой клемме разъема фары № 7 к выходу центрального электронного модуля (CEM). При включении ближнего света напряжение должно быть примерно 12 В.

Проверить кабель управляющего сигнала. Убедиться в обрыве цепи. Проверить на короткое замыкание напряжение питания.

Снять показания между

  1. Клемма центрального электронного модуля (CEM) # G2 (# 2) и клемма разъема левой фары # 7.

Проверить напряжение на задней левой лампе корпуса разъема № 2 к выходу центрального электронного модуля (CEM). Напряжение должно быть примерно 12 В при активации ближнего света.

Проверить кабель управляющего сигнала. Убедиться в обрыве цепи. Проверить на короткое замыкание напряжение питания.

Снять показания между

  1. Клемма центрального электронного модуля (CEM) # C14 (# 14) и клемма разъема корпуса задней левой лампы # 2.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2004, 2005, 2006, 2007)
  2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (CEM) (2004, 2005, 2006, 2007)
  3. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
  4. См. ЛАМПА ФАРЫ (2004, 2005, 2006, 2007)
  5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить напряжение на правой клемме разъема фары № 7 к выходу центрального электронного модуля (CEM). При включении ближнего света напряжение должно быть примерно 12 В.

Проверить кабель управляющего сигнала. Убедиться в обрыве цепи. Проверить на короткое замыкание напряжение питания.

Снять показания между

  1. Клемма центрального электронного модуля (CEM) # G2 (# 2) и клемма разъема левой фары # 7.

Проверить напряжение на задней левой лампе корпуса разъема № 2 к выходу центрального электронного модуля (CEM). Напряжение должно быть примерно 12 В при активации ближнего света.

Проверить кабель управляющего сигнала. Убедиться в обрыве цепи. Проверить на короткое замыкание напряжение питания.

Снять показания между

  1. Клемма центрального электронного модуля (CEM) # C14 (# 14) и клемма разъема корпуса задней левой лампы # 2.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2008, 2009, 2010, 2011)
  2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (ЦЭМ) (2008, 2009, 2010, 2011)
  3. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
  4. См. ЛАМПА ФАРЫ (2008, 2009, 2010, 2011)
  5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить напряжение на правой клемме разъема фары № 7 к выходу центрального электронного модуля (CEM). При включении ближнего света напряжение должно быть примерно 12 В.

Проверить кабель управляющего сигнала. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Снять показания между

  1. Клемма центрального электронного модуля (CEM) # G2 (# 2) и клемма разъема левой фары # 7.

Проверить напряжение на задней левой лампе корпуса разъема № 2 к выходу центрального электронного модуля (CEM). Напряжение должно быть примерно 12 В при активации ближнего света.

Проверить кабель управляющего сигнала. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Снять показания между

  1. Клемма центрального электронного модуля (CEM) # G14 (# 14) и клемма разъема корпуса задней левой лампы # 2.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2004, 2005, 2006, 2007)
  2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (CEM) (2004, 2005, 2006, 2007)
  3. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
  4. См. ЛАМПА ФАРЫ (2004, 2005, 2006, 2007)
  5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить напряжение на правой клемме разъема фары № 7 к выходу центрального электронного модуля (CEM). При включении ближнего света напряжение должно быть примерно 12 В.

Проверить кабель управляющего сигнала. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Снять показания между

  1. Клемма центрального электронного модуля (CEM) # G2 (# 2) и клемма разъема левой фары # 7.

Проверить напряжение на задней левой лампе корпуса разъема № 2 к выходу центрального электронного модуля (CEM). Напряжение должно быть примерно 12 В при активации ближнего света.

Проверить кабель управляющего сигнала. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Снять показания между

  1. Клемма центрального электронного модуля (CEM) # G14 (# 14) и клемма разъема корпуса задней левой лампы # 2.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2008, 2009, 2010, 2011)
  2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (ЦЭМ) (2008, 2009, 2010, 2011)
  3. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
  4. См. ЛАМПА ФАРЫ (2008, 2009, 2010, 2011)
  5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ