Расшифровка кодов ошибок центрального электронного модуля (CEM) - 2 из 10 (корпус 544): Прочее Volvo S40 II рестайлинг

Информация об отслеживании неисправностей.

Отсутствие функции может быть связано с перегоревшим предохранителем.

Проверить, что предохранитель для рассматриваемой функции не поврежден.

Заменить предохранитель, если он поврежден.

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ

Схема №242

Войти

Схема №243

Войти

Схема №244

Войти

Схема №245

Войти

1. Зажигание выключено. Проверить клеммы реле центрального электронного модуля (CEM) 2010 F и разъем электронной пряжки ремня безопасности 2009 г. Проверить контактное сопротивление. Убедиться в окислении. Проверить на наличие повреждений. Также проверить промежуточный разъём. Осмотреть кабельный отсек пассажира. проверить, нет ли короткого замыкание на массу. Снять показания между: клеммой центрального электронного блока (СЕМ) # F1 (# 1) и правой пряжкой ремня сиденья, клемма № 2 см. раздел " Неисправность ", см. (ref-460886-S09250926092012033000000)(ref-460888-S22351189352012033000000)(ref-460979-S33382519812012033000000)(ref-460889-S23685907802012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Как проверить расшифровку кода ошибки центрального электронного модуля (CEM) - 2 из 10 (корпуса 544): прочее

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №246

Войти

Схема №247

Войти

Схема №248

Войти

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Активировать считывание состояния. Нажать на символ VCT2000. Активизируйте и деактивизируйте функцию. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Отсутствие функции может быть связано с перегоревшим предохранителем.

Проверить, что предохранитель для рассматриваемой функции не поврежден.

Заменить предохранитель, если он поврежден.

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Активировать считывание состояния. Нажать на символ VCT2000. Активизируйте и деактивизируйте функцию. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Активировать считывание состояния. Нажать на символ VCT2000. Активизируйте и деактивизируйте функцию. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Активировать считывание состояния. Нажать на символ VCT2000. Активизируйте и деактивизируйте функцию. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Активировать считывание состояния. Нажать на символ VCT2000. Активизируйте и деактивизируйте функцию. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить состояние

1. Зажигание включено. Включить снятие показаний с задней левой пряжки ремня безопасности. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Заблокируйте и разблокируйте заднюю левую пряжку ремня. ПОДСКАЗКА: Уровень сигнала в задней левосторонней пряжке ремня должен быть примерно 5 вольт при разблокировке и примерно 0 вольт - при блокировке. Если уровень сигнала находится между 1,3 вольта и 2,6 вольта, датчик неисправен. Ошибка постоянна, если уровень сигнала не меняется между разблокированным и заблокированным состоянием.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-460985-S39436383272012033000000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Активировать считывание состояния. Нажать на символ VCT2000. Активизируйте и деактивизируйте функцию. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Включить снятие показаний с задней левой пряжки ремня безопасности. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Заблокируйте и разблокируйте заднюю левую пряжку ремня. ПОДСКАЗКА: Уровень сигнала в задней левосторонней пряжке ремня должен быть примерно 5 вольт при разблокировке и примерно 0 вольт - при блокировке. Если уровень сигнала находится между 1,3 вольта и 2,6 вольта, датчик неисправен. Ошибка постоянна, если уровень сигнала не меняется между разблокированным и заблокированным состоянием.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-460985-S42899288542012033000000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Активировать считывание состояния. Нажать на символ VCT2000. Активизируйте и деактивизируйте функцию. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Включить снятие показаний с задней левой пряжки ремня безопасности. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Заблокируйте и разблокируйте заднюю левую пряжку ремня. ПОДСКАЗКА: Уровень сигнала в задней левосторонней пряжке ремня должен быть примерно 5 вольт при разблокировке и примерно 0 вольт - при блокировке. Если уровень сигнала находится между 1,3 вольта и 2,6 вольта, датчик неисправен. Ошибка постоянна, если уровень сигнала не меняется между разблокированным и заблокированным состоянием.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-460985-S15341204362012033000000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Активировать считывание состояния. Нажать на символ VCT2000. Активизируйте и деактивизируйте функцию. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Активировать напоминание ремня безопасности. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Напоминание о ремне безопасности горит при активации. Неисправность постоянна, если напоминание о ремнях безопасности не активируется. Если напоминание о ремень безопасности активировано, это указывает на то, что ошибка присутствовала ранее, но в данный момент она не активна, т. е. неисправность является периодической.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-460985-S25514916832012033000000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать и деактивировать лампу, напоминание о ремне безопасности. Убедиться, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Активировать напоминание ремня безопасности. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Напоминание о ремне безопасности горит при активации. Неисправность постоянна, если напоминание о ремнях безопасности не активируется. Если напоминание о ремень безопасности активировано, это указывает на то, что ошибка присутствовала ранее, но в данный момент она не активна, т. е. неисправность является периодической.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-460985-S04027044372012033000000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать и деактивировать лампу, напоминание о ремне безопасности. Убедиться, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Активировать напоминание ремня безопасности. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Напоминание о ремне безопасности горит при активации. Неисправность постоянна, если напоминание о ремнях безопасности не активируется. Если напоминание о ремень безопасности активировано, это указывает на то, что ошибка присутствовала ранее, но в данный момент она не активна, т. е. неисправность является периодической.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-460985-S38555047932012033000000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать и деактивировать лампу, напоминание о ремне безопасности. Убедиться, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Активировать напоминание ремня безопасности. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Напоминание о ремне безопасности горит при активации. Неисправность постоянна, если напоминание о ремнях безопасности не активируется. Если напоминание о ремень безопасности активировано, это указывает на то, что ошибка присутствовала ранее, но в данный момент она не активна, т. е. неисправность является периодической.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-460985-S36873496192012033000000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать и деактивировать лампу, напоминание о ремне безопасности. Убедиться, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Активировать напоминание ремня безопасности. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Напоминание о ремне безопасности горит при активации. Неисправность постоянна, если напоминание о ремнях безопасности не активируется. Если напоминание о ремень безопасности активировано, это указывает на то, что ошибка присутствовала ранее, но в данный момент она не активна, т. е. неисправность является периодической.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-460985-S02323777202012033000000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать и деактивировать лампу, напоминание о ремне безопасности. Убедиться, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Активировать напоминание ремня безопасности. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Напоминание о ремне безопасности горит при активации. Неисправность постоянна, если напоминание о ремнях безопасности не активируется. Если напоминание о ремень безопасности активировано, это указывает на то, что ошибка присутствовала ранее, но в данный момент она не активна, т. е. неисправность является периодической.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-460985-S19773126362012033000000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать и деактивировать лампу, напоминание о ремне безопасности. Убедиться, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Активировать напоминание ремня безопасности. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Напоминание о ремне безопасности горит при активации. Неисправность постоянна, если напоминание о ремнях безопасности не активируется. Если напоминание о ремень безопасности активировано, это указывает на то, что ошибка присутствовала ранее, но в данный момент она не активна, т. е. неисправность является периодической.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-460985-S07148911242012033000000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать и деактивировать лампу, напоминание о ремне безопасности. Убедиться, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Активировать напоминание ремня безопасности. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Напоминание о ремне безопасности горит при активации. Неисправность постоянна, если напоминание о ремнях безопасности не активируется. Если напоминание о ремень безопасности активировано, это указывает на то, что ошибка присутствовала ранее, но в данный момент она не активна, т. е. неисправность является периодической.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-460985-S25902008382012033000000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать и деактивировать лампу, напоминание о ремне безопасности. Убедиться, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать воздуходувный вентилятор. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Ошибка является постоянной, если нагнетательный вентилятор не активируется.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-460985-S30247956972012033000000)

Схема №249

Войти

1. Выключение зажигания. Проверить центральный электронный модуль (CEM) (клеммы # B18, # B32) и разъем управления воздуходувным вентилятором (# 2, # 3). Убедиться в наличии контактного сопротивления. Выполнить проверку сигнального кабеля Pwm между клеммой центрального электронного модуля (СЕМ) и вентиляционным вентилятором. Устраните обрыв цепи. Установить наличие короткого замыкания для подачи напряжения. Измерить показания между: центральным электронным модулем (cem- 18) B18 B32 Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2004, 2005, 2006, 2007) " см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (CEM) (2004,2005,2006) " см. " РЕЛЕЙНАЯ КОРОБКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА " см .ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-460888-S21363662132012033000000)(ref-460889-S23685907802012033000000)(ref-460918-S17840771582012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить вентилятор воздуходувки. Убедиться, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать воздуходувный вентилятор. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Ошибка является постоянной, если нагнетательный вентилятор не активируется.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-460985-S15420959352012033000000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить вентилятор воздуходувки. Убедиться, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Заблокировано (2004, 2005, 2006, 2007)

См. ЗАБЛОКИРОВАНО (2004, 2005, 2006, 2007)

Заблокировано (2008, 2009, 2010)

См. ЗАБЛОКИРОВАНО (2008, 2009, 2010)

См. ЗАБЛОКИРОВАНО (2004, 2005, 2006, 2007)

См. ЗАБЛОКИРОВАНО (2008, 2009, 2010)

1. Зажигание включено. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать воздуходувный вентилятор. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Ошибка является постоянной, если нагнетательный вентилятор не активируется.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-460985-S10458770902012033000000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить вентилятор воздуходувки. Убедиться, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать воздуходувный вентилятор. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Ошибка является постоянной, если нагнетательный вентилятор не активируется.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-460985-S38809379602012033000000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить вентилятор воздуходувки. Убедиться, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Перегрев (2004, 2005, 2006, 2007)

См. ПЕРЕГРЕВ (2004, 2005, 2006, 2007)

Перегрев (2008, 2009, 2010)

См. ПЕРЕГРЕВ (2008, 2009, 2010)

См. ПЕРЕГРЕВ (2004, 2005, 2006, 2007)

См. ПЕРЕГРЕВ (2008, 2009, 2010)

1. Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000 для активации воздуходувного вентилятора 100%. Проверить, является ли неисправность постоянной или периодической. Ошибка является постоянной, если вентилятор не активируется. Если нагнетательный вентилятор включен, это указывает на то, что сбой присутствовал ранее, но в данный момент он не активен, т.е. отказ является периодическим.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-460985-S22761606252012033000000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №250

Войти

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Запустить двигатель. Считать 30-подачу, нажав на символ VCT2000. Проверить, находится ли значение в допустимом диапазоне, нормальное значение при загрузке генератора: 13,0-14,5 В.

Значение OK?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить вентилятор воздуходувки. Убедиться, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000 для активации воздуходувного вентилятора 100%. Проверить, является ли неисправность постоянной или периодической. Ошибка является постоянной, если вентилятор не активируется. Если нагнетательный вентилятор включен, это указывает на то, что сбой присутствовал ранее, но в данный момент он не активен, т.е. отказ является периодическим.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-460985-S20534170182012033000000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Запустить двигатель. Считать 30-подачу, нажав на символ VCT2000. Проверить, находится ли значение в пределах допустимого диапазона, нормальное значение при загрузке генератора: 13,0-14,5 В.

Значение OK?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить вентилятор воздуходувки. Убедиться, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ПЕРЕГРЕВ (2004, 2005, 2006, 2007)

См. ПЕРЕГРЕВ (2008, 2009, 2010)

См. ПЕРЕГРЕВ (2004, 2005, 2006, 2007)

См. ПЕРЕГРЕВ (2008, 2009, 2010)

1. Зажигание включено. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать воздуходувный вентилятор. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Ошибка является постоянной, если нагнетательный вентилятор не активируется.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-460985-S38928875342012033000000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить вентилятор воздуходувки. Убедиться, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать воздуходувный вентилятор. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Ошибка является постоянной, если нагнетательный вентилятор не активируется.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-460985-S35373302212012033000000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить вентилятор воздуходувки. Убедиться, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Слишком высокий уровень (2004, 2005, 2006, 2007)

См. ТЕКУЩИЙ СЛИШКОМ ВЫСОКИЙ (2004, 2005, 2006, 2007)

Слишком высокая текущая (2008, 2009, 2010)

См. ТЕКУЩИЙ СЛИШКОМ ВЫСОКИЙ (2008, 2009, 2010)

См. ТЕКУЩИЙ СЛИШКОМ ВЫСОКИЙ (2004, 2005, 2006, 2007)

См. ТЕКУЩИЙ СЛИШКОМ ВЫСОКИЙ (2008, 2009, 2010)

См. ТЕКУЩИЙ СЛИШКОМ ВЫСОКИЙ (2008, 2009, 2010)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить сигнал солнечного датчика, изменяя интенсивность света на солнечном датчике. Прикройте солнечный датчик рукой, чтобы уменьшить сигнал. Затем направьте сильный источник света (например, фонарик) на солнечный датчик с близкого расстояния для получения максимального сигнала. Значение должно варьироваться примерно от 0,5 до 4,85 вольт.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Функция проверки

1. Зажигание включено. Проверить сигнал солнечного датчика, изменяя интенсивность света, который он обнаруживает. Прикройте солнечный датчик рукой, чтобы получить минимальный сигнал, приблизительно 0,5 вольт. Затем направьте сильный источник света (например, фонарик) на солнечный датчик с близкого расстояния для увеличения сигнала. ПОДСКАЗКА: Если сигнал от солнечного датчика устойчиво превышает 4,85 вольта, в кабеле есть разомкнутая цепь или солнечный датчик неисправен. Нажать на значок VCT2000, чтобы прочитать информацию о солнечном датчике.

Значение меняется?

1. ДА См. ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ И ПРОВОДКИ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ

Контрольный соединитель

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем центрального электронного модуля (CEM) (клеммы (# B5 (# 5), # B28 (# 28)) и разъемы для подключения датчика солнца. Проверить контактное сопротивление. Убедиться в окислении. Внимательно проверить наличие повреждений. Другую информацию см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ (2008, 2009, 2010, 2011) " см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (СЕМ) " (2008,90,2011) См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ УПРАВЛЕНИЯ " СМ (ref-460886-S09250926092012033000000)(ref-460888-S22351189352012033000000)(ref-460979-S33382519812012033000000)(ref-460889-S23685907802012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить сигнал солнечного датчика, изменяя интенсивность света на солнечном датчике. Прикройте солнечный датчик рукой, чтобы уменьшить сигнал. Затем направьте сильный источник света (например, фонарик) на солнечный датчик с близкого расстояния для получения максимального сигнала. Значение должно варьироваться примерно от 0,5 до 4,85 вольт.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание включено. Проверить сигнал солнечного датчика, изменяя интенсивность света, который он обнаруживает. Прикройте солнечный датчик рукой, чтобы получить минимальный сигнал, приблизительно 0,5 вольт. Затем направьте сильный источник света (например, фонарик) на солнечный датчик с близкого расстояния для увеличения сигнала. ПОДСКАЗКА: Если сигнал от солнечного датчика устойчиво превышает 4,85 вольта, в кабеле есть разомкнутая цепь или солнечный датчик неисправен. Нажать на значок VCT2000, чтобы прочитать информацию о солнечном датчике.

Значение меняется?

1. ДА См. ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ И ПРОВОДКИ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем центрального электронного модуля (CEM) (клеммы (# B5 (# 5), # B28 (# 28)) и разъемы для подключения датчиков солнца. Проверить контактное сопротивление. Убедиться в окислении. Внимательно проверить наличие повреждений. Другую информацию см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ (2008, 2009, 2010, 2011) " см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (СЕМ) " (2008,90,2011) См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ УПРАВЛЕНИЯ " СМ (ref-460886-S09250926092012033000000)(ref-460888-S22351189352012033000000)(ref-460979-S20102086282012033000000)(ref-460889-S23685907802012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить сигнал солнечного датчика, изменяя интенсивность света на солнечном датчике. Прикройте солнечный датчик рукой, чтобы уменьшить сигнал. Затем направьте сильный источник света (например, фонарик) на солнечный датчик с близкого расстояния для получения максимального сигнала. Значение должно варьироваться примерно от 0,5 до 4,85 вольт.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание включено. Проверить сигнал солнечного датчика, изменяя интенсивность света, который он обнаруживает. Прикройте солнечный датчик рукой, чтобы получить минимальный сигнал, приблизительно 0,5 вольта. Затем направьте сильный источник света (например, фонарик) на солнечном датчике с близкого расстояния для увеличения сигнала. ПОДСКАЗКА: Если сигнал от солнечного датчика устойчиво < 0,25 вольт, есть или короткое замыкание на массу в кабеле, или солнечный датчик неисправен. Нажать на xtag0, чтобы показать только внешний вид датчика солнца. VCT2000

Значение меняется?

1. ДА См. ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ И ПРОВОДКИ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ

Схема №251

Войти

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем центрального электронного модуля (CEM) (клеммы (# B5 (# 5), # B28 (# 28)) и разъемы датчика солнца. Проверить контактное сопротивление. Убедиться в окислении. Внимательно проверить наличие повреждений. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2004, 2005, 2006, 2007) " см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (СЕМ) " (2004; 2005; 2006; 2007) См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ", 2004 (ref-460886-S29435225242012033000000)(ref-460888-S21363662132012033000000)(ref-460979-S09075227182012033000000)(ref-460884-S08543916092012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить сигнал солнечного датчика, изменяя интенсивность света на солнечном датчике. Прикройте солнечный датчик рукой, чтобы уменьшить сигнал. Затем направьте сильный источник света (например, фонарик) на солнечный датчик с близкого расстояния для получения максимального сигнала. Значение должно варьироваться примерно от 0,5 до 4,85 вольт.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание включено. Проверить сигнал солнечного датчика, изменяя интенсивность света, который он обнаруживает. Прикройте солнечный датчик рукой, чтобы получить минимальный сигнал, приблизительно 0,5 вольта. Затем направьте сильный источник света (например, фонарик) на солнечном датчике с близкого расстояния для увеличения сигнала. ПОДСКАЗКА: Если сигнал от солнечного датчика устойчиво < 0,25 вольт, есть или короткое замыкание на массу в кабеле, или солнечный датчик неисправен. Нажать на xtag0, чтобы показать только внешний вид датчика солнца. VCT2000

Значение меняется?

1. ДА См. ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ И ПРОВОДКИ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем центрального электронного модуля (CEM) (клеммы (# B5 (# 5), # B28 (# 28)) и разъемы датчика солнца. Проверить контактное сопротивление. Убедиться в окислении. Тщательно проверить наличие повреждений. Другую информацию см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ (2008, 2009, 2010, 2011) " см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (СЕМ) " (2008 190,2011) См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " СМ. (ref-460886-S09250926092012033000000)(ref-460888-S22351189352012033000000)(ref-460979-S33382519812012033000000)(ref-460884-S08543916092012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить сигнал солнечного датчика, изменяя интенсивность света на солнечном датчике. Прикройте солнечный датчик рукой, чтобы уменьшить сигнал. Затем направьте сильный источник света (например, фонарик) на солнечный датчик с близкого расстояния для получения максимального сигнала. Значение должно варьироваться примерно от 0,5 до 4,85 вольт.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание включено. Проверить сигнал солнечного датчика, изменяя интенсивность света, который он обнаруживает. Прикройте солнечный датчик рукой, чтобы получить минимальный сигнал, приблизительно 0,5 вольта. Затем направьте сильный источник света (например, фонарик) на солнечном датчике с близкого расстояния для увеличения сигнала. ПОДСКАЗКА: Если сигнал от солнечного датчика устойчиво < 0,25 вольт, есть или короткое замыкание на массу в кабеле, или солнечный датчик неисправен. Нажать на xtag0, чтобы показать только внешний вид датчика солнца. VCT2000

Значение меняется?

1. ДА См. ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ И ПРОВОДКИ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем центрального электронного модуля (CEM) (клеммы (# B5 (# 5), # B28 (# 28)) и разъемы датчика солнца. Проверить контактное сопротивление. Убедиться в окислении. Тщательно проверить наличие повреждений. Другую информацию см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ (2008, 2009, 2010, 2011) " см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (СЕМ) " (8009, 2011) См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " СМ. (ref-460886-S09250926092012033000000)(ref-460888-S22351189352012033000000)(ref-460979-S20102086282012033000000)(ref-460884-S08543916092012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить сигнал солнечного датчика, изменяя интенсивность света на солнечном датчике. Прикройте солнечный датчик рукой, чтобы уменьшить сигнал. Затем направьте сильный источник света (например, фонарик) на солнечный датчик с близкого расстояния для получения максимального сигнала. Значение должно варьироваться примерно от 0,5 до 4,85 вольт.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание включено. Проверить сигнал солнечного датчика, изменяя интенсивность света, который он обнаруживает. Прикройте солнечный датчик рукой, чтобы получить минимальный сигнал, приблизительно 0,5 вольт. Затем направьте сильный источник света (например, фонарик) на солнечный датчик с близкого расстояния для увеличения сигнала. ПОДСКАЗКА: Если сигнал от солнечного датчика устойчиво превышает 4,85 вольта, в кабеле есть разомкнутая цепь или солнечный датчик неисправен. Нажать на значок VCT2000, чтобы прочитать информацию о солнечном датчике.

Значение меняется?

1. ДА См. ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ И ПРОВОДКИ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем центрального электронного модуля (CEM) (клеммы (# B5 (# 5), # B28 (# 28)) и разъемы для подключения датчика солнца. Проверить контактное сопротивление. Убедиться в окислении. Внимательно проверить наличие повреждений. Другую информацию см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ (2008, 2009, 2010, 2011) " см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (СЕМ) " (2008,90,2011) См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ УПРАВЛЕНИЯ " СМ (ref-460886-S09250926092012033000000)(ref-460888-S22351189352012033000000)(ref-460979-S33382519812012033000000)(ref-460889-S23685907802012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить сигнал солнечного датчика, изменяя интенсивность света на солнечном датчике. Прикройте солнечный датчик рукой, чтобы уменьшить сигнал. Затем направьте сильный источник света (например, фонарик) на солнечный датчик с близкого расстояния для получения максимального сигнала. Значение должно варьироваться примерно от 0,5 до 4,85 вольт.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание включено. Проверить сигнал солнечного датчика, изменяя интенсивность света, который он обнаруживает. Прикройте солнечный датчик рукой, чтобы получить минимальный сигнал, приблизительно 0,5 вольт. Затем направьте сильный источник света (например, фонарик) на солнечный датчик с близкого расстояния для увеличения сигнала. ПОДСКАЗКА: Если сигнал от солнечного датчика устойчиво превышает 4,85 вольта, в кабеле есть разомкнутая цепь или солнечный датчик неисправен. Нажать на значок VCT2000, чтобы прочитать информацию о солнечном датчике.

Значение меняется?

1. ДА См. ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ И ПРОВОДКИ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем центрального электронного модуля (CEM) (клеммы (# B5 (# 5), # B28 (# 28)) и разъемы для подключения датчиков солнца. Проверить контактное сопротивление. Убедиться в окислении. Внимательно проверить наличие повреждений. Другую информацию см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ (2008, 2009, 2010, 2011) " см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (СЕМ) " (2008,90,2011) См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ УПРАВЛЕНИЯ " СМ (ref-460886-S09250926092012033000000)(ref-460888-S22351189352012033000000)(ref-460979-S20102086282012033000000)(ref-460889-S23685907802012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить сигнал солнечного датчика, изменяя интенсивность света на солнечном датчике. Прикройте солнечный датчик рукой, чтобы уменьшить сигнал. Затем направьте сильный источник света (например, фонарик) на солнечный датчик с близкого расстояния для получения максимального сигнала. Значение должно варьироваться примерно от 0,5 до 4,85 вольт.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Сигнал о неисправности (2008, 2009)

См. НЕИСПРАВНЫЙ СИГНАЛ (2008, 2009)

Сигнал о неисправности (2010, 2011)

См. НЕИСПРАВНЫЙ СИГНАЛ (2010, 2011)

Информация

1. Проверить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) в модуле двери водителя (DDM) и модуле пассажирской двери (PDM). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что нет диагностических кодов неисправностей (detects) в модулях дверей водителя (DSD) и модуля пассажирской дверцы перед выполнением этого отслеживания неисправностей.

1. Продолжение См. раздел " ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ". (ref-460985-S07370426472012033000000)

Как заменить замок

1. Зажигание выключено. Если замок не функционирует по назначению и другой неисправности обнаружено не было, неисправность вероятно внутренняя. Двигатель замка необходимо заменить. Прочая информация см. ДВЕРНАЯ ЗАЩЕЛКА, ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Если неисправность не обнаружена, это указывает на то, что ранее была зарегистрирована неисправность, но она больше не присутствует. Ошибка является прерывистой. Дальнейшая трассировка неисправностей не требуется.

1. Продолжить ОК: Устранение неполадок завершено.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. Заблокируйте и разблокируйте автомобиль несколько раз. Использовать кнопку центрального замка или пульт дистанционного управления. Блок блокировки должен быть заблокирован или разблокирован один раз в каждом случае.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Проверить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) в модуле двери водителя (DDM) и модуле пассажирской двери (PDM). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что нет диагностических кодов неисправностей (detects) в модулях дверей водителя (DSD) и модуля пассажирской дверцы перед выполнением этого отслеживания неисправностей.

1. Продолжение См. раздел " ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ". (ref-460985-S31327971122012033000000)

1. Зажигание выключено. Если замок не функционирует по назначению и другой неисправности обнаружено не было, неисправность вероятно внутренняя. Двигатель замка необходимо заменить. Прочая информация см. ДВЕРНАЯ ЗАЩЕЛКА, ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Если неисправность не обнаружена, это указывает на то, что ранее была зарегистрирована неисправность, но она больше не присутствует. Ошибка является прерывистой. Дальнейшая трассировка неисправностей не требуется.

1. Продолжить ОК: Устранение неполадок завершено.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. Заблокируйте и разблокируйте автомобиль несколько раз. Использовать кнопку центрального замка или пульт дистанционного управления. Блок блокировки должен быть заблокирован или разблокирован один раз в каждом случае.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Проверить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) в модуле двери водителя (DDM) и модуле пассажирской двери (PDM). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что нет диагностических кодов неисправностей (detects) в модулях дверей водителя (DSD) и модуля пассажирской дверцы перед выполнением этого отслеживания неисправностей.

1. Продолжение См. раздел " ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ". (ref-460985-S32127673022012033000000)

1. Зажигание выключено. Если замок не функционирует по назначению и другой неисправности обнаружено не было, неисправность вероятно внутренняя. Двигатель замка необходимо заменить. Прочая информация см. ДВЕРНАЯ ЗАЩЕЛКА, ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Если неисправность не обнаружена, это указывает на то, что ранее была зарегистрирована неисправность, но она больше не присутствует. Ошибка является прерывистой. Дальнейшая трассировка неисправностей не требуется.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. Заблокируйте и разблокируйте автомобиль несколько раз. Использовать кнопку центрального замка или пульт дистанционного управления. Блок блокировки должен быть заблокирован или разблокирован один раз в каждом случае.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Проверить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) в модуле двери водителя (DDM) и модуле пассажирской двери (PDM). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что нет диагностических кодов неисправностей (detects) в модулях дверей водителя (DSD) и модуля пассажирской дверцы перед выполнением этого отслеживания неисправностей.

1. Продолжение См. раздел " ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ". (ref-460985-S22194183012012033000000)

1. Зажигание выключено. Если замок не функционирует по назначению и другой неисправности обнаружено не было, неисправность вероятно внутренняя. Двигатель замка необходимо заменить. Прочая информация см. ДВЕРНАЯ ЗАЩЕЛКА, ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Если неисправность не обнаружена, это указывает на то, что ранее была зарегистрирована неисправность, но она больше не присутствует. Ошибка является прерывистой. Дальнейшая трассировка неисправностей не требуется.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. Заблокируйте и разблокируйте автомобиль несколько раз. Использовать кнопку центрального замка или пульт дистанционного управления. Блок блокировки должен быть заблокирован или разблокирован один раз в каждом случае.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Проверить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) в модуле двери водителя (DDM) и модуле пассажирской двери (PDM). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что нет диагностических кодов неисправностей (detects) в модулях дверей водителя (DSD) и модуля пассажирской дверцы перед выполнением этого отслеживания неисправностей.

1. Продолжение См. раздел " ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ". (ref-460985-S31785801512012033000000)

1. Зажигание выключено. Если замок не функционирует по назначению и другой неисправности обнаружено не было, неисправность вероятно внутренняя. Двигатель замка необходимо заменить. Прочая информация см. ДВЕРНАЯ ЗАЩЕЛКА, ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Если неисправность не обнаружена, это указывает на то, что ранее была зарегистрирована неисправность, но она больше не присутствует. Ошибка является прерывистой. Дальнейшая трассировка неисправностей не требуется.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. Заблокируйте и разблокируйте автомобиль несколько раз. Использовать кнопку центрального замка или пульт дистанционного управления. Блок блокировки должен быть заблокирован или разблокирован один раз в каждом случае.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Проверить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) в модуле двери водителя (DDM) и модуле пассажирской двери (PDM). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что нет диагностических кодов неисправностей (detects) в модулях дверей водителя (DSD) и модуля пассажирской дверцы перед выполнением этого отслеживания неисправностей.

1. Продолжение См. раздел " ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ". (ref-460985-S19689498702012033000000)

1. Зажигание выключено. Если замок не функционирует по назначению и другой неисправности обнаружено не было, неисправность вероятно внутренняя. Двигатель замка необходимо заменить. Прочая информация см. ДВЕРНАЯ ЗАЩЕЛКА, ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Если неисправность не обнаружена, это указывает на то, что ранее была зарегистрирована неисправность, но она больше не присутствует. Ошибка является прерывистой. Дальнейшая трассировка неисправностей не требуется.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. Заблокируйте и разблокируйте автомобиль несколько раз. Использовать кнопку центрального замка или пульт дистанционного управления. Блок блокировки должен быть заблокирован или разблокирован один раз в каждом случае.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Проверить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) в модуле двери водителя (DDM) и модуле двери пассажира (PDM).ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что нет диагностических кодов неисправностей (datcs) на модулях двери водителя и модуля двери пассажира перед выполнением этого поиска неисправности. Диагностические коды неполадок (dtc) для неисправностей задних дверей также хранятся в модулях управления передних дверей.

1. Продолжение См. раздел " ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ". (ref-460985-S41112739062012033000000)

1. Зажигание выключено. Если блок замка не функционирует по назначению и другой неисправности обнаружено не было, то неисправность вероятно внутренняя. Двигатель замка необходимо заменить. Прочая информация см. " ДВЕРНАЯ ЗАЩЕЛКА, ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ". (ref-460973-S04290847992012033000000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Если неисправность не обнаружена, это указывает на то, что ранее была зарегистрирована неисправность, но она больше не присутствует. Ошибка является прерывистой. Дальнейшая трассировка неисправностей не требуется.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. Заблокируйте и разблокируйте автомобиль несколько раз. Использовать кнопку центрального замка или пульт дистанционного управления. Блок блокировки должен быть заблокирован или разблокирован один раз в каждом случае.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Проверить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) в модуле двери водителя (DDM) и модуле двери пассажира (PDM).ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что нет диагностических кодов неисправностей (datcs) на модулях двери водителя и модуля двери пассажира перед выполнением этого поиска неисправности. Диагностические коды неполадок (dtc) для неисправностей задних дверей также хранятся в модулях управления передних дверей.

1. Продолжение См. раздел " ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ". (ref-460985-S16121178322012033000000)

1. Зажигание выключено. Если замок не функционирует по назначению и другой неисправности обнаружено не было, то неисправность вероятно внутренняя. Двигатель замка необходимо заменить. Прочая информация см. ДВЕРНАЯ ЗАЩЕЛКА, ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Если неисправность не обнаружена, это указывает на то, что ранее была зарегистрирована неисправность, но она больше не присутствует. Ошибка является прерывистой. Дальнейшая трассировка неисправностей не требуется.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. Заблокируйте и разблокируйте автомобиль несколько раз. Использовать кнопку центрального замка или пульт дистанционного управления. Блок блокировки должен быть заблокирован или разблокирован один раз в каждом случае.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Нет блокировки с первой попытки

См. НЕТ БЛОКИРОВКИ ПРИ ПЕРВОЙ ПОПЫТКЕ

См. НЕТ БЛОКИРОВКИ ПРИ ПЕРВОЙ ПОПЫТКЕ

См. НЕТ БЛОКИРОВКИ ПРИ ПЕРВОЙ ПОПЫТКЕ

1. Проверить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) в модуле двери водителя (DDM) и модуле двери пассажира (PDM).ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что нет диагностических кодов неисправностей (datcs) на модулях двери водителя и модуля двери пассажира перед выполнением этого поиска неисправности. Диагностические коды неполадок (dtc) для неисправностей задних дверей также хранятся в модулях управления передних дверей.

1. Продолжение См. раздел " ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ". (ref-460985-S00169164592012033000000)

1. Зажигание выключено. Если двигатель замка для защищенного от детей замка не функционирует так, как предполагалось, и никакой другой неисправности не было обнаружено, неисправность, вероятно, является внутренней. Двигатель замка должен быть заменен. Другая информация см. ДВЕРНАЯ ЗАЩЕЛКА, ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Если неисправность не обнаружена, это указывает на то, что ранее была зарегистрирована неисправность, но она больше не присутствует. Ошибка является прерывистой. Дальнейшая трассировка неисправностей не требуется.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. Активировать функцию блокировки от детей. Должна быть исключена возможность открытия задних дверей с помощью внутренних ручек. Должно быть невозможно управлять задними электрическими стеклоподъемниками из люков в задних дверях.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Проверить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) в модуле двери водителя (DDM) и модуле двери пассажира (PDM).ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что нет диагностических кодов неисправностей (datcs) на модулях двери водителя и модуля двери пассажира перед выполнением этого поиска неисправности. Диагностические коды неполадок (dtc) для неисправностей задних дверей также хранятся в модулях управления передних дверей.

1. Продолжение См. раздел " ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ". (ref-460985-S05632956682012033000000)

1. Зажигание выключено. Если двигатель замка для защищенного от детей замка не функционирует так, как предполагалось, и никакой другой неисправности не было обнаружено, неисправность, вероятно, является внутренней. Двигатель замка должен быть заменен. Другая информация см. ДВЕРНАЯ ЗАЩЕЛКА, ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Если неисправность не обнаружена, это указывает на то, что ранее была зарегистрирована неисправность, но она больше не присутствует. Ошибка является прерывистой. Дальнейшая трассировка неисправностей не требуется.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. Активировать функцию блокировки от детей. Должна быть исключена возможность открытия задних дверей с помощью внутренних ручек. Должно быть невозможно управлять задними электрическими стеклоподъемниками из люков в задних дверях.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Проверить, горит ли постоянно светодиодный индикатор тревоги. Если это так, то есть короткое замыкание для подачи напряжения в кабель от центрального электронного модуля (CEM). VCT2000

Функция в порядке?

1. ДА См. ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ И ПРОВОДКИ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем B центрального электронного модуля (CEM) и разъем для сигнального светодиода. Проверить контактное сопротивление. Убедиться в окислении. Тщательно проверить на наличие повреждений. Устраните проблему при необходимости. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ (2004, 2005, 2006, 2007) " см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (СЕМ) (2004,2005,2007) " см. раздел " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2004,2006, 2007г.) См. (ref-460886-S29435225242012033000000)(ref-460888-S21363662132012033000000)(ref-460979-S09075227182012033000000)(ref-460884-S08543916092012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить функцию светодиода тревоги, активировав его. Нажать на символ VCT2000 для начала активации.

Можно ли активировать светодиодный индикатор тревоги?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание включено. Проверить, горит ли постоянно светодиодный индикатор тревоги. Если это так, то есть короткое замыкание для подачи напряжения в кабель от центрального электронного модуля (CEM). VCT2000

Функция в порядке?

1. ДА См. ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ И ПРОВОДКИ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем B центрального электронного модуля (CEM) и разъем для сигнального светодиода. Проверить контактное сопротивление. Убедиться в окислении. Тщательно проверить на наличие повреждений. Устраните проблему при необходимости. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ (2008, 2009, 2010, 2011) " см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (СЕМ) (2008,9,2011) " см. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2008,2009) ". (ref-460886-S09250926092012033000000)(ref-460888-S22351189352012033000000)(ref-460979-S33382519812012033000000)(ref-460884-S08543916092012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить функцию светодиода тревоги, активировав его. Нажать на символ VCT2000 для начала активации.

Можно ли активировать светодиодный индикатор тревоги?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание включено. Проверить, горит ли постоянно светодиодный индикатор тревоги. Если это так, то есть короткое замыкание для подачи напряжения в кабель от центрального электронного модуля (CEM). VCT2000

Функция в порядке?

1. ДА См. ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ И ПРОВОДКИ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем B центрального электронного модуля (CEM) и разъем к светодиодному индикатору тревоги. Проверить контактное сопротивление. Убедиться в окислении. Тщательно проверить на наличие повреждений. Устраните проблему при необходимости. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ (2008, 2009, 2010, 2011) " см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (СЕМ) (2008,9,2011) " см. в подразделе РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2010,2011г.) (ref-460888-S22351189352012033000000)(ref-460979-S20102086282012033000000)(ref-460884-S08543916092012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить функцию светодиода тревоги, активировав его. Нажать на символ VCT2000 для начала активации.

Можно ли активировать светодиодный индикатор тревоги?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание включено. Проверить, горит ли постоянно светодиодный индикатор тревоги. Если это так, то есть короткое замыкание для подачи напряжения в кабель от центрального электронного модуля (CEM). VCT2000

Функция в порядке?

1. ДА См. ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ И ПРОВОДКИ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем B центрального электронного модуля (CEM) и разъем для сигнального светодиода. Проверить контактное сопротивление. Убедиться в окислении. Тщательно проверить на наличие повреждений. Устраните проблему при необходимости. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ (2004, 2005, 2006, 2007) " см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (СЕМ) (2004,2005,2007) " см. раздел " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2004,2006, 2007г.) См. (ref-460886-S29435225242012033000000)(ref-460888-S21363662132012033000000)(ref-460979-S09075227182012033000000)(ref-460884-S08543916092012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить функцию светодиода тревоги, активировав его. Нажать на символ VCT2000 для начала активации.

Можно ли активировать светодиодный индикатор тревоги?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.