Главная/Volkswagen/Passat/Volkswagen Passat B5 (1996-2001)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/1.8L - Двигатель механический, зажигание впрыска топлива, к…
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

1.8L - Двигатель механический, зажигание впрыска топлива, кода (ы) двигателя: Aeb, ATW: Снятие и установка Volkswagen Passat B5

Вентилятор охлаждения двигателя 6 иллюстраций ~4 мин чтения

Примечания к удалению

  1. Проверить, установлен ли кодированный радиоприемник. В этом случае определить код защиты от кражи.
  2. Двигатель убирается по направлению к передней части без трансмиссии.
  3. Отсоединить заземляющий браслет аккумулятора (масса) при выключенном зажигании.
  4. Все кабельные стяжки, открытые или разрезанные при демонтаже двигателя, должны быть вновь установлены в тех же местах.
  1. Удалить шумоизоляцию. -- > 50 КОРПУС, СПЕРЕДИ
  2. Снять передний бампер: -- > 63 BUMPER
  3. Слить хладагент -- > " Охлаждающая жидкость, слив и заправка ". (ref-255332-S12231642632007053000000)
  4. Снять расширительный бак системы охлаждения и отложите его в сторону.
Схема №44
  1. Снять охлаждающую катушку для жидкости гидроусилителя руля - стрелки - и дайте повиснуть; Не открывайте контур гидравлической жидкости.
  2. Снять фиксатор с креплениями: -- > 50 КОРПУС, СПЕРЕДИ

Транспортные средства с турбонагнетателем

  1. Снять соединительные патрубки между турбокомпрессором / охладителем наддувочного воздуха, турбонагнетателем / воздушным фильтром и модулем управления охладителем нагнетательного воздуха / дроссельной заслонкой.

Транспортные средства с системой впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха)

  1. Снять соединительные шланги между насосом / комбинированным клапаном нагнетания вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) и насосом / воздушным фильтром закачки вторичного воздуха.

Продолжение для всех транспортных средств

  1. Снять ребристый ремень. -- > " Ребристый пояс, снятие и установка ". (ref-255332-S35535084012007053000000)
  2. Снять лопастной насос гидроусилителя рулевого управления на кронштейне и отложите в сторону; шланги остаются подсоединенными: -- > 48 рулевое управление

Транспортные средства с системой кондиционирования воздуха

  1. Соблюдать дополнительные примечания и работу.

Продолжение для всех транспортных средств

  1. Снять стартер: -- > 27 - АККУМУЛЯТОР, СТАРТЕР, ГЕНЕРАТОР, КРУИЗ-КОНТРОЛЬ
  2. Открутить переднюю выхлопную трубу от выпускного коллектора.

Транспортные средства с турбонагнетателем

  1. Открутить переднюю выхлопную трубу от каталитического нейтрализатора.
  2. Снять каталитический нейтрализатор с турбонагнетателя.

Транспортные средства без электронного контроля мощности (EPC)

Схема №45
  1. Выведите трос акселератора из зацепления на канатном шкиве модуля управления дроссельной заслонкой и на монтажном кронштейне - стрелки - (позиционирующий зажим с монтажного кронштейна не снимать).

Продолжение для всех транспортных средств

  1. Снять корпус воздушного фильтра.
  2. Отсоединить линии подвода и отвода топлива на РТ.
ВниманиеЛиния подачи топлива находится под давлением! Перед ослаблением шланговых соединений поместить ветошь вокруг места соединения. Затем стравите давление, осторожно потянув за шланг.
  1. Отсоединить все шланги охлаждающей жидкости от двигателя.
  2. Отсоединить соединительный, вакуумный и впускной шланги от двигателя и турбонагнетателя.
  3. Оттяните / отсоединить все электрические провода от двигателя и отложите в сторону.
  4. Отвернуть верхние соединительные болты двигателя/трансмиссии.
  1. Снять нижние крепежные гайки для крепления двигателя слева и справа.

Автомобили с автоматической коробкой передач

Схема №46
  1. Отсоединить гидротрансформатор от приводной пластины (3 крепежные гайки).

ПримечаниеПосле снятия двигателя закрепить гидротрансформатор, чтобы предотвратить его " выпадение ".

Схема №47
  1. Используя опорный T10062 и разъем двигателя / трансмиссии V.a.g 1383 A, слегка приподнимите двигатель и трансмиссию так, чтобы можно было снять нижние соединительные болты для двигателя / коробки передач.

Продолжение для всех транспортных средств

  1. Снять нижние соединительные болты двигателя/трансмиссии.
Схема №48
  1. Закрепить опорный мостик двигателя 10-222 А дополнительными крюками 10-221 А / 2, как показано на рисунке.
  2. Крюк в переходнике 3147 опоры двигателя в болтовые отверстия картера коробки передач (показан на иллюстрации со снятым двигателем).
Схема №49
  1. Крюк в стропе двигателя 2024 A следующим образом и слегка поднять с помощью крана мастерской V.a.g 1202

Сторона ременного шкива: 4. Отверстие рельса в положении 1

Сторона маховика: 3. Отверстие рельса в положении 8

ВниманиеИспользовать крепежные штыри у крючков и булавок - стрелки -.

ПримечаниеКолышки на лямке для переноски, отмеченные от 1 до 4, обращены к шкиву ремня. Отверстия в рельсах отсчитываются от крюка.

  1. Поднять двигатель вперед.

ПримечаниеДвигатель необходимо направлять осторожно при подъеме, во избежание повреждения кузова.

Закрепить двигатель на сборочном стенде с помощью фиксирующего приспособления Vw 540 при выполнении ремонтных работ.

Примечания по установке

Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу. Обратить внимание на следующее

Автомобили с механической коробкой передач

  1. Проверить подшипник выключения сцепления на износ и при необходимости заменить.
  2. Слегка смазать выжимной подшипник сцепления и шлицы входного вала G 000 100 (не смазывать направляющую втулку для выжимного подшипника).
  3. Убедиться, что промежуточная пластина правильно посажена на двигатель.

Продолжение для всех транспортных средств

  1. Убедиться, что центрирующие втулки для двигателя к трансмиссии установлены в блоке цилиндров. При необходимости установить.
  2. Заменить самоконтрящиеся гайки крепления подвески двигателя.
  3. Совместите монтаж двигателя с качательными движениями, свободными от напряжений.
  4. Установить компрессор кондиционера: -- > 87 - КОНДИЦИОНЕР
  1. Установка лопастного насоса усилителя рулевого управления: -- > 48 рулевое управление
  2. Установить ребристый ремень -- > " Ребристый пояс, снятие и установка ". (ref-255332-S35535084012007053000000)

Транспортные средства с турбонагнетателем

  1. Установить каталитический нейтрализатор.
  2. Соединить болтами переднюю выхлопную трубу с трехходовым каталитическим преобразователем (TWC).
  3. Установить соединительные патрубки между турбонагнетателем / охладителем наддувочного воздуха, турбонаддувом / воздушным фильтром и модулем управления охладителем нагнетательного воздуха / дроссельной заслонкой.

Продолжение для всех транспортных средств

  1. Установить обойму замка с креплениями. -- > 50 КОРПУС, СПЕРЕДИ
  2. Установить переднюю выхлопную трубу.

Транспортные средства без электронного контроля мощности (EPC)

  1. Отрегулировать Accelerator педаль (AP) cable -- > Регулировка кабеля педали акселератора

Продолжение для всех транспортных средств

  1. Электрические соединения и разводка
  2. Установить стартер: -- > 27 - АККУМУЛЯТОР, СТАРТЕР, ГЕНЕРАТОР, КРУИЗ-КОНТРОЛЬ
  3. Установить воздушный фильтр.
  4. Долить хладагент -- > " Охлаждающая жидкость, слив и заправка ". (ref-255332-S12231642632007053000000)
  1. Проверить регулировку фар, при необходимости исправьте: 36
  2. Выполнить рабочую процедуру " Подача напряжения прервана ".
  3. Выполнить дорожное испытание и проверить память расшифровка кода ошибки: -- > Память DTP модуля управления двигателем (блок управления двигателем), проверка и стирание