Компоненты системы смазки
ПримечаниеПри обнаружении в моторном масле больших количеств металлических частиц или других отложений (вызванных, например, частичным заеданием коленчатого вала или повреждением шатуна) необходимо тщательно очистить масляные каналы и заменить маслоохладитель во избежание повторного появления повреждений. Уровень масла не должен превышать макс. маркировки - опасность повреждения каталитического нейтрализатора! Маркировка
Моторное масло -- > двигатель масло
Детали системы смазки, обзор сборки -- > Компоненты системы смазки- обзор сборки
Поддон картера, снятие и установка -- > Масляный поддон, снятие и установка
Давление масла, проверка -- > Датчик давления масла и реле давления масла, контроль
Слив
- Открытый колпачок для расширительного бачка хладагента.
- Снять шумоизоляционный поддон: -- > 50 кузов, передний
Схема №58
- Оттяните удерживающий зажим - стрелку - для нижнего шланга охлаждающей жидкости и отсоединить шланг охлаждающей жидкости от радиатора.
Схема №59
- Снять сливную пробку с насоса охлаждающей жидкости - стрелка -.
ПримечаниеСоблюдать правила утилизации охлаждающей жидкости!