Поршень и шток в сборе
- Убедиться, что шатун и колпачок шатуна маркированы соответствующим номером цилиндра для повторной сборки. Поршень и шатун должны быть установлены в блоке цилиндров так, чтобы передняя метка была обращена к концу ремня газораспределения двигателя. (Рисунок 29)
- Перед разборкой поршня и шатуна старайтесь перемещать поршень взад-вперед на поршневом пальце. Заменить поршень и поршневой палец, если ощущается какое-либо движение.
- При снятии поршня с шатуна снять с поршня стопорные кольца. Нагрейте поршень до 60°C в воде. Снять поршневой палец. Отделить поршень от шатуна.
- Используются поршни разных размеров. Диаметр поршня определяется по метке размера (" 1 ", " 2 " или " 3 "), нанесенной на верхнюю часть поршня. Измерить диаметр юбки поршня на расстоянии 1,02 дюйма (26,0 мм) от верхней части поршня под углом 90 градусов к поршневому пальцу. Убедиться в том, что диаметр поршня соответствует техническим условиям. См. Таблицы " ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ И КОЛЬЦА " и БЛОК ЦИЛИНДРОВ в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-49414-S07388283952001011500000)
- Убедиться, что диаметр поршневого пальца соответствует спецификации. См. " ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ И КОЛЬЦА " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Проверить, чтобы диаметр отверстия втулки шатунного поршня, изгиб и скручивание соответствовали техническим требованиям. Смотрите раздел " ШАТУНЫ " под ТЕХНИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ К ДВИГАТЕЛЮ (ref-49414-S07388283952001011500000)(ref-49414-S29835702962001011500000)
- Втулка поршневого пальца может быть заменена в шатуне, если диаметр отверстия не соответствует спецификации. Заменить втулку с помощью съемника/установщика прессов и втулок (09222-30010 из нержавеющей стали).
- Убедиться, что масляное отверстие втулки совмещено с масляным отверстием шатуна. Отточите втулку для получения правильного зазора между поршневыми пальцами и штоком. См. " ПОРШНИ, ШТИФТЫ И КОЛЬЦА " в разделе СПЕЦИФИКАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-49414-S07388283952001011500000)
- Измерить штангенциркулем наружный диаметр шатунного болта на участке резьбы 59 " (15,0 мм) от торца шатуна и при наружном диаметре менее 299 " (7,60 мм) заменить в сборе шатун с шатунным болтом и гайкой.
- Для переборки установить поршень на шатун передней меткой (впадиной) сверху поршня, совмещенной с фронтальной меткой на шатуне, установить в поршень НОВОЕ стопорное кольцо и убедиться, что концы стопорного кольца не совмещены с зоной выреза поршневого пальца поршня.
- Покрыть поршневой палец моторным маслом. Постепенно нагрейте поршень до 60°C в воде. Установить поршневой палец в поршень и шатун. Установить оставшееся НОВОЕ стопорное кольцо. Убедиться, что концы стопорного кольца не совмещены с областью выреза поршневого пальца поршня.
