Поршень и шток в сборе
- Убедиться, что на шатуне и крышке шатуна указан соответствующий номер цилиндра для повторной сборки. Поршень и шатун должны быть установлены передними метками в сторону передней части двигателя. (Таблица 26)
- Перед снятием записать направление установки крышки шатуна на шатун, которая должна быть установлена на шатуне передней меткой в сторону передней части двигателя.
- Перед разборкой поршня и шатуна старайтесь перемещать поршень взад-вперед на поршневом пальце. Заменить поршень и поршневой палец, если ощущается какое-либо движение.
- При снятии поршня с шатуна снять с поршня стопорные кольца. Нагрейте поршень до 176-126°C (80-90 ° C) в воде. Снять поршневой палец. Отделить поршень от шатуна.
- Убедиться, что диаметр поршневого пальца соответствует техническим условиям. См. таблицу " ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ И КОЛЬЦА " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Проверить соответствие диаметра отверстия шатунной шейки, изгиба, скручивания и отверстия втулки поршневой шпильки спецификациям. См. Таблицу " ШАТУНЫ ", раздел ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ДВИГАТЕЛЬ. ПРИМЕЧАНИЕ: Диаметр отверстия шатуна определяется по размерному знаку (" 4 ", " 5 " или " 6 "), нанесенному на шатуне. (ref-49321-S18929618842001011500000)(ref-49321-S28053867562001011500000)
- Втулка поршневого пальца в шатуне может быть заменена, если диаметр отверстия не соответствует спецификации. Убедиться, что масляные отверстия втулки совмещены с масляными отверстиями шатуна. Втулку необходимо отточить для получения правильного зазора между поршневым пальцем и штоком. См. Таблицу " ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ И КОЛЬЦА " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании поршня с температурой 176-126°C (80-90 ° C) поршневой палец должен иметь возможность вдавливаться в поршень давлением большого пальца. (ref-49321-S18929618842001011500000)
- Измерить диаметр юбки поршня 1,47 " (37,5 мм) от верха поршня под углом 90 градусов к поршневому пальцу.
- Убедиться, что диаметр поршня соответствует спецификации. См. Таблицу " ПОРШНИ, ШТИФТЫ И КОЛЬЦА " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-49321-S18929618842001011500000)
- Убедиться, что гайка легко вращается на болте шатуна. Если гайка не вращается легко, с помощью суппорта измерить наружный диаметр шатунного болта на расстоянии 0,91 "(23,0 мм) от низа шатунного болта. Заменить болт шатуна и гайку в сборе, если наружный диаметр болта меньше 2992" (7 600 мм).
- Для повторной сборки установить поршень на шатун так, чтобы передняя метка в верхней части поршня совпала с передней меткой на шатуне. (Рисунок 26)
- Установить одно НОВОЕ стопорное кольцо в поршень. Нагрейте поршень до 176-126°C (80-90 ° C) в воде. Покрыть поршневой палец моторным маслом. Установить поршневой палец в поршень и шатун, используя давление большого пальца. Установить оставшееся НОВОЕ стопорное кольцо.
