Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический (3.4L V6): Регулировки Toyota T100 I

Механическая часть двигателя 6 иллюстраций ~3 мин чтения

Как отрегулировать зазоры клапанов

ПримечаниеРегулировка зазора клапанов при холодном двигателе.

ПредупреждениеЧтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности, отсоединить отрицательный кабель аккумулятора не менее чем за 90 секунд до работы на транспортном средстве.
Схема №66
Схема №67
  1. Для доступа к крышкам клапанов снять полость воздухозаборника и штуцер заборного воздуха.
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Система охлаждения дренажей. Снять шланг воздухоочистителя вместе с верхней крышкой на воздухоочистителе и измерителе массового расхода воздуха. Отсоединить необходимые электрические соединители, кабели управления, вакуумные шланги и шланги охлаждающей жидкости для демонтажа воздухозаборной камеры с корпусом дросселя.
  3. На моделях с ЭГР снять гайки, трубу ЭГР и прокладки. На всех моделях вынуть болты и опорную скобу воздухозаборной камеры из воздухозаборной камеры. Снять болты/гайки, камеру воздухозаборника и прокладку.
  4. Отсоединить необходимые электрические соединители, накладки массы, вакуумные шланги и кронштейны электропроводки для демонтажа штуцера заборного воздуха. Снять болты/гайки, штуцер забора воздуха и прокладку.
  5. Отсоединить необходимые электрические соединители и хомуты электропроводки для демонтажа жгута электропроводки двигателя для доступа к крышкам клапанов. Снять болты, катушки зажигания с проводами свечи зажигания с крышек клапанов. Отвернуть болты, снять уплотнительные шайбы, крышки клапанов и прокладки.
  6. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке (если смотреть спереди двигателя) так, чтобы цилиндр № 1 находился в ВМТ на такте сжатия. Цилиндр № 1 является передним цилиндром с правой стороны при взгляде сзади двигателя.
  7. Убедиться в том, что метка синхронизации на шкиве коленчатого вала совмещена с меткой " 0 " на крышке нижнего ремня газораспределения. Проверить совмещение меток одноточечной синхронизации на шестернях распределительного вала (Рис. 3) Если метки синхронизации не совмещены, повернуть коленчатый вал по часовой стрелке на один полный оборот.
  8. Измерить с помощью щупа и записать зазор клапана между подъемником клапанов и распределительным валом на впускных клапанах цилиндров № 1 и 6, а также выпускные клапаны на цилиндрах № 2 и 3. Выполнить ШАГ 1. (Рисунок 2) Убедиться в том, что зазор клапана соответствует техническим требованиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАЗОРА КЛАПАНА ". (ref-49414-S20520488092001011500000)
  9. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке еще на 2 / 3 оборота (240 градусов). Измерить и записать клапанный зазор между подъемником клапанов и распределительным валом на впускных клапанах цилиндров № 2 и 3, а также выпускные клапаны на цилиндрах № 4 и 5. Выполнить ШАГ 2. (Рисунок 2) Убедиться в соответствии зазора клапанов техническим условиям См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛАПАННОГО ЗАЗОРА ". (ref-49414-S20520488092001011500000)
  10. Провернуть коленчатый вал по часовой стрелке еще на 2 / 3 оборота (240 градусов).измерить и записать клапанный зазор между подъемником клапанов и распределительным валом на впускных клапанах цилиндров № 4 и 5, а выпускных - на цилиндрах № 1 и 6. Выполнить ШАГ 3. (Рисунок 2) Убедиться в соответствии зазора клапанов техническим условиям См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАЗОРОВ КЛАПАНОВ ".ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ЗАЗОРАМ КЛАПАНА (1) Припуск. 2.27 (мм) Valvalvvve.006-11.03-03.09 (мм (ref-49414-S20520488092001011500000)
  11. Если зазор клапана требует регулировки, повернуть распределительный вал так, чтобы выступ на регулируемом клапане был обращен вверх, в сторону от подъемника клапана. Расположить паз на подъемнике клапана перпендикулярно распределительному валу. Убедиться, что паз на съемнике клапана не выровнен с распределительным валом.
  12. С помощью регулятора зазора клапана (SST 09248-55040) и SST «A» регулятора зазора клапана надавите вниз на подъемник клапана. (Схема №68)
  13. Поместить SST «B» между распределительным валом и подъемником клапана так, чтобы сторона, обозначенная «7» или «9», находилась в правильном месте, в зависимости от применения клапана и цилиндра. (Схема №68) Снять SST «A».
  14. С помощью маленькой отвертки и магнита снять регулировочную прокладку. Измерить и записать толщину снятой регулировочной прокладки. Используя измеренный зазор и толщину регулировочной прокладки, выбрать соответствующую регулировочную прокладку для замены. (Схема №69) и (Схема №70).
  15. Установить сменную регулировочную прокладку с напечатанным номером на регулировочную прокладку, обращенную вниз, в направлении подъемника клапана. Зазор обратного клапана. Перед установкой крышки клапана и прокладки нанести герметик на переднюю и заднюю области головки цилиндров. (Схема №71)
  16. Если прокладка трубки свечи зажигания в крышке клапана требует замены, отогните фиксирующий язычок прокладки вверх. Вытолкнуть прокладку трубки свечи зажигания из крышки клапана. Соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать уплотнительную поверхность крышки клапана.
  17. Используя 32-мм розетку и молоток, постучите прокладкой трубки свечи зажигания в крышку клапана до тех пор, пока прокладка трубки свечи зажигания не сравняется с поверхностью крышки клапана. Отогните фиксирующий язычок вниз. Покрыть смазкой зону уплотнения прокладки трубки свечи зажигания.
  18. Используя НОВУЮ прокладку, установить крышку клапана. Установить и затянуть болты крышки клапана в соответствии с техническими требованиями за несколько шагов. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ". Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполнить процедуру обратного демонтажа с использованием НОВЫХ прокладок. Завернуть болты / гайки в соответствии со спецификациями. См. раздел " Технические условия на крутящий момент ". Заправить систему охлаждения. (ref-49414-S15084904392001011500000)(ref-49414-S15084904392001011500000)
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71