Двигатель механический (2,7l 4-CYL): Регулировки Toyota T100 I

Механическая часть двигателя 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Как отрегулировать зазоры клапанов

ПримечаниеРегулировка зазора клапанов при холодном двигателе.

Схема №36

Рис. 36: РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНА. Toyota T100 I

Отсоединить кабели управления на корпусе дроссельной заслонки и привод круиз-контроля (если он оборудован). Снять колпачок воздухоочистителя и измеритель воздушного потока со шлангом воздухоочистителя.
Снять штуцер забора воздуха. см. рис. 5 Отсоединить шланги ПКВ. Отсоединить провода свечи зажигания у свечей зажигания. Отсоединить необходимые электрические разъемы и электропроводку для доступа к крышке клапана.
Возможно, потребуется снять корпус дросселя для доступа к крышке клапана. При необходимости демонтировать корпус дроссельной заслонки, слить систему охлаждения. Снять корпус дроссели и прокладку.
Снять крышку клапана и прокладку. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке (если смотреть спереди двигателя), чтобы цилиндр № 1 (передний цилиндр) находился в ВМТ на такте сжатия.
Убедиться, что метка синхронизации на шкиве коленчатого вала совпадает с меткой «0» на передней крышке. Убедиться, что метки синхронизации на шестернях распределительного вала выровнены. (Схема №36) Если метки синхронизации не совмещены, повернуть коленчатый вал по часовой стрелке на один полный оборот (360 градусов).
Измерить щупом и записать клапанный зазор между подъемником клапанов и распределительным валом на впускных клапанах цилиндров № 1 и 2 и выпускных клапанах на цилиндрах № 1 и 3. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке на один полный оборот (360 градусов), чтобы метка синхронизации на шкиве коленчатого вала совпала с меткой «0» на передней крышке.
Измерить с помощью щупа и записать зазор клапана между подъемником клапанов и распределительным валом на впускных клапанах цилиндров № 3 и 4 и выпускных клапане на цилиндрах № 2 и 4. Убедиться в том, что зазор клапана соответствует техническим требованиям (см. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАЗОРОВ КЛАПАНОВ "). (ref-49321-S04513540982001011500000)
Если зазор клапана требует регулировки, повернуть распределительный вал так, чтобы выступ на регулируемом клапане был направлен вверх, в сторону от подъемника клапана. Расположить паз на клапанном подъемнике в сторону свечи зажигания головки цилиндра.
С помощью регулятора зазора клапана (SST 09248-55040) снять регулировочную прокладку. С помощью SST «A» регулятора зазора клапана надавите вниз на подъемник клапана. (Схема №37)
Поместить SST «B» между распределительным валом и подъемником клапана стороной, отмеченной «9», в надлежащем месте. (Схема №37) С помощью маленькой отвертки и магнита снять регулировочную прокладку.
Измерить и записать толщину снятой регулировочной прокладки. Используя измеренный зазор и толщину регулировочной прокладки, выбрать соответствующую регулировочную прокладку для замены. (Схема №38) и (Схема №39).
Установить сменную регулировочную прокладку, перепроверьте зазор клапана. Для установки остальных компонентов выполнить обратную процедуру демонтажа с использованием НОВЫХ прокладок и заправить систему охлаждения.

Применение	В. (мм)
Впускной клапан	.006-.010 (.15-.25)
Выпускной клапан	.010-.014 (.25-.35)
(1) Отрегулировать зазор клапана при холодном двигателе.