Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

HYBRID трансмиссия (служебная информация) (базовая): Снятие и установка Toyota Prius III рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 16 иллюстраций ~8 мин чтения

Как заменить HYBRID трансмиссию (служебной информация) (базовая): снятия и установки

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СНЯТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  3. ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ЛЕВ.
  4. ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВЫЙ
  5. СЛИТЬ ГИБРИДНУЮ ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ См. Шаг 1
  6. ОТВЕРНУТЬ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 6 ") (ref-551561-S09630324492013051500000)
  7. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 7
  8. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 8
  9. ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ КОНЦА ШТАНГИ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 14
  10. ОТДЕЛЬНОЕ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (ref-551558-S38622395932013051500000)
  11. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПОДУЗЕЛ КРОНШТЕЙНА НИЖНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 12 ") (ref-551562-S02771775412013051500000)
  12. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 13
  13. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 13 ") (ref-551561-S09630324492013051500000)
  14. СНЯТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 14
  15. СНЯТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ТРАНСАКСЕЛЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ТИПА T С ПОМОЩЬЮ SST, отсоединить 2 масляных уплотнения. SST: 09308-00010 ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 левая сторона * 2 правая сторона
  16. УСТАНОВКА ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА трансмиссия сборка TYPE T МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ Установить новое масляное уплотнение левого борта. Используя SST и молоток, постучите по новому масляному уплотнению. SST: 09316-10010 SST: 09950-70010 09951-07150 Масляное уплотнение, погруженное на глубину от -0,5 до 0,5 мм (от -0,0197 до 0,0197 дюйма) Нанести смазку СД на кромку масляного уплотнения. Установить новый сальник правого борта. Используя SST и молоток, постучите по новому масляному уплотнению. SST: 09726-36010 SST: 09950-70010 09951-07150 Масляное уплотнение, погруженное на глубину от -0,5 до 0,5 мм (от -0,0197 до 0,0197 дюйма) Нанести смазку СД на кромку масляного уплотнения.
  17. УСТАНОВИТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ") (ref-551561-S30052256772013051500000)
  18. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (ref-551561-S30052256772013051500000)
  19. ПОДСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ (см. " МОНТАЖ - Шаг 4 ") (ref-551562-S39740116582013051500000)
  20. ПОДСОЕДИНИТЬ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 14 ") (ref-551558-S07128388132013051500000)
  21. ПОДСОЕДИНИТЬ КОНЦЕВОЙ ПОДУЗЕЛ СТЯЖНОЙ ТЯГИ согласно УСТАНОВКЕ - Шаг 14
  22. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 15 ") (ref-551562-S39740116582013051500000)
  23. ПОДКЛЮЧИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 16
  24. НАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " МОНТАЖ - Шаг 8 ") (ref-551561-S30052256772013051500000)
  25. ADD HYBRID трансмиссия FLUID См. Шаг 2
  26. ПРОВЕРИТЬ ГИБРИДНУЮ ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ См. Шаг 3
  27. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО (см. " УСТАНОВКА - Шаг 11 ") (ref-551561-S30052256772013051500000)
  28. ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОДСКАЗКУ ПО ЦЕНТРОВКЕ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС: См. РЕГУЛИРОВКА
  29. ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ УСТАНОВИТЬ ПОД ЛЕВУЮ КРЫШКУ
  30. ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВ.
  31. УСТАНОВИТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  32. СОВЕТ ПО СИГНАЛУ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ: См. ПРОЦЕДУРУ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. УДАЛИТЬ ПОДСКАЗКУ О СБОРКЕ ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: см. ДЕМОНТАЖ
  2. СНЯТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВХОДНОГО ВАЛА ТИПА Т Используя отвертку с заклеенным наконечником, снять масляное уплотнение. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Виниловая лента
  3. УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВХОДНОГО ВАЛА ТИПА T Нанести смазку СД на кромку нового масляного уплотнения. Используя SST и молоток, постучите по масляному уплотнению. SST: 09330-50010 Масляное уплотнение, погруженное на глубину от 1,0 до 1,8 мм (от 0,0394 до 0,0709 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что никакие посторонние вещества не прилипают к кромке масляного уплотнения. Убедиться, что масляное уплотнение не находится под углом.
  4. УСТАНОВКА ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА трансмиссия В СБОРЕ СОВЕТ: см. шаг 8
Схема №12

Как снять HYBRID трансмиссию (служебной информация) (базовая): снятия и установки

ПримечаниеЕсли блок управления блокировкой переключения передач должен быть заменен на новый, необходимо очистить полученное значение напряжения датчика переключения путем отсоединения и повторного подключения кабеля отрицательной (-) клеммы аккумулятора. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-551389-S07944166212013051500000)

Схема №13
  1. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ПАНЕЛЬ ПОЛА № 2 (для отдельного типа). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 1
  2. СНЯТЬ КОРОБКУ ПОЛА ЗАДНЕЙ ПАЛУБЫ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-551539-S33525440432013051500000)
  3. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ПАНЕЛЬ ПОЛА № 3 (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 3 ") (ref-551539-S33525440432013051500000)
  4. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-551389-S32461371162013051500000)
  5. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ИНТЕГРАЦИЕЙ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-551539-S30854970182013051500000)
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ НИЖНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ ЧИСТОВОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 7 ") (ref-551539-S30854970182013051500000)
  7. СНЯТЬ СБОРКУ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Отсоединить соединитель от сборки блока управления замком переключения передач. Отвернуть 3 гайки и снять блок управления замком переключения передач в сборе.

Как установить HYBRID трансмиссию (служебной информация) (базовая): снятия и установки

  1. УСТАНОВИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ Установить блок управления замком переключения передач в сборе с 3-мя гайками. Крутящий момент: 12 Н * м (122 кгс * см, 9 фт. * лбф) Подсоединить разъем к блоку управления замком переключения передач в сборе.
  2. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 30
  3. УСТАНОВИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ И ПАНЕЛИ ИНТЕГРАЦИИ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 31 "). (ref-551539-S16181779132013051500000)
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-551389-S32461371162013051500000)
  5. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ПАНЕЛЬ ПОЛА № 3 (см. " УСТАНОВКА - шаг 58 ") (ref-551539-S14103279012013051500000)
  6. УСТАНОВИТЬ КОРОБКУ ПОЛА ЗАДНЕЙ ПАЛУБЫ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 59 ") (ref-551539-S14103279012013051500000)
  7. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ПАНЕЛЬ ПОЛА № 2 (для отдельного типа). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 60
  8. Проверить Переключение LEVER Включить выключатель питания (IG). Проверить, что все доступные положения переключения передач могут быть выбраны при перемещении рычага переключения передач. ПОДСКАЗКА: После замены рычага переключения на новый выполнить вышеуказанную операцию. Если эта операция не выполняется, перемещение рычага переключения может изначально не выбрать положения переключения.
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. СНЯТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  2. СНЯТЬ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ Отсоединить разъем от исполнительного механизма переключения передач в сборе. С помощью плоскогубцев или эквивалентного инструмента повернуть крышки болтов привода управления переключением против часовой стрелки и снять 3 болта привода управления переключением и узел привода управления переключением. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Болт привода управления переключением передач * 2 Крышка * 3 Узел привода управления переключением передач * 4 трансмиссия сборка ПОДСКАЗКА: Использовать плоскогубцы или эквивалентный инструмент для первоначального поворота крышки, а затем продолжайте снимать болт привода управления переключением передач и крышку, потянув крышку к передней части автомобиля рукой при вращении болта против часовой стрелки. Этот привод является прецизионным прибором. Запрещается наносить по нему удары пластиковым молотком или т.п. при монтаже. Этот привод определяет свое собственное положение при повторной установке батареи. Таким образом, он не требует инициализации.
  3. ДЕМОНТАЖ УПЛОТНЕНИЯ ПРИВОДА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ ПРИМЕЧАНИЕ: При замене узла привода управления переключением передач не всегда требуется одновременная замена или снятие/установка уплотнения привода управления переключением передач. ПОДСКАЗКА: Снимать/устанавливать уплотнение привода переключения передач следует только в том случае, если при снятии узла привода переключения передач обнаружены утечки масла из уплотнения привода переключения передач или другие неисправности. С помощью отвертки с заклеенным наконечником снять уплотнение привода переключения передач. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии уплотнения привода переключения передач обязательно не повредите отверткой корпус или ручной вал.
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. УСТАНОВКА УПЛОТНЕНИЯ ПРИВОДА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ПРИМЕЧАНИЕ: При замене узла привода переключения передач не всегда требуется одновременная замена или снятие/установка уплотнения привода переключения передач. ПОДСКАЗКА: Снимать/устанавливать уплотнение привода переключения передач следует только в том случае, если при снятии узла привода переключения передач обнаружены утечки масла из уплотнения привода переключения передач или другие неисправности. Используя SST и молоток, постучите по новому уплотнению привода переключения передач. SST: 09820-00031 Глубина установки уплотнения от 8,5 до 9,8 мм (от 0 335 до 0 386 дюйма) ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Глубина установки уплотнения
  2. УСТАНОВКА ПРИВОДА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ В СБОРЕ Установить привод управления переключением в сборе с 3 новыми болтами привода управления переключением. Крутящий момент: 9,5 Н * м (97 кгс * см, 84 дюйма * фунт) Установить 3 новые крышки болтов привода переключения передач на болты привода переключения передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Нажимайте на каждый колпачок привода переключения передач до тех пор, пока зубец колпачка болта привода переключения передач не войдет в зацепление с болтом привода управления. Подсоединить соединитель к исполнительному механизму переключения передач в сборе.
  3. УСТАНОВИТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
Схема №20
Схема №21
  1. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ПАНЕЛЬ ПОЛА № 2 (для отдельного типа). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 1
  2. СНЯТЬ КОРОБКУ ПОЛА ЗАДНЕЙ ПАЛУБЫ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-551539-S33525440432013051500000)
  3. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ПАНЕЛЬ ПОЛА № 3 (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 3 ") (ref-551539-S33525440432013051500000)
  4. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-551389-S32461371162013051500000)
  5. СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 2 ПОД КРЫШКОЙ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 21 ") (ref-551539-S01970530562013051500000)
  6. СНЯТЬ ДВЕРЬ В ПЕРЧАТОЧНОМ ОТСЕКЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 22 ") (ref-551539-S01970530562013051500000)
  7. ДЕМОНТИРОВАТЬ БЛОК ИНТЕГРАЦИИ ЭБУ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-551547-S27891048092013051500000)
  8. Снять трансмиссия управление ECU сборка Отсоединить 2 клешни и извлечь блок ECU управления передачей из блока интеграции ECU. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Клешня * 2 Блок управления коробкой передач ЭБУ в сборе
  1. УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ С помощью захватов 2 установить блок управления коробкой передач в блок интеграции. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Клешня * 2 Блок управления коробкой передач ЭБУ в сборе
  2. УСТАНОВИТЬ БЛОК ИНТЕГРАЦИИ блока управления (ЭБУ). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
  3. УСТАНОВИТЬ ДВЕРЦУ ПЕРЧАТОЧНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 14 ") (ref-551539-S33581249542013051500000)
  4. УСТАНОВИТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 2 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (см. " УСТАНОВКА - шаг 15 ") (ref-551539-S33581249542013051500000)
  5. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-551389-S32461371162013051500000)
  6. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ПАНЕЛЬ ПОЛА № 3 (см. " УСТАНОВКА - шаг 58 ") (ref-551539-S14103279012013051500000)
  7. УСТАНОВИТЬ КОРОБКУ ПОЛА ЗАДНЕЙ ПАЛУБЫ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 59 ") (ref-551539-S14103279012013051500000)
  8. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ПАНЕЛЬ ПОЛА № 2 (для отдельного типа). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 60