Как отрегулировать гибридный трансаксель (служебной информация) (подключаемого модуль): регулировки
- СЛИВ ГИБРИДНОЙ ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ С помощью шестигранного торцевого ключа 10 мм снять наливную пробку и прокладку.текст НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Наливная пробка * 2 Сливная пробки Используя шестигранный торцовый ключ 10 мм, удалить сливную вилку и уплотнительную прокладку. При помощи шестигранника 10 мм установить сливную заглушку и новую прокладку Крутящий момент: 39 Н * м (400 кгс * см, 29 фут * лбф)
- ДОБАВИТЬ УРОВЕНЬ НАПОЛНИТЕЛЯ трансмиссия FLUID. Добавьте жидкость для трансмиссии до тех пор, пока уровень жидкости не станет между 0 и 10 мм (от 0 до 0 394 дюйма) от нижней кромки отверстия заливной пробки. ТЕКСТ В ПРИМЕРЕ * 1 наливная пробка * 2 наливная насадка ПРИМЕЧАНИЕ: остановить автомобиль на ровной поверхности. Использовать Genuine ATF Ws. Убедиться, что полностью вставить наливную форсунку в отверстие заливной горловины. Обязательно медленно добавляйте жидкость ПОДСКАЗКА: Поскольку заливная пробка будет снова удалена, прокладка в это время может быть использована повторно.
- ПРОВЕРИТЬ ГИБРИДНУЮ ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ См. Шаг 1
Схема №237
Схема №238
Схема №239
Схема №240
- ДЕМОНТАЖ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА В СБОРЕ См. раздел ДЕМОНТАЖ
- ДЕМОНТИРОВАТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ УЗЛА ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ТИПА Т С ПОМОЩЬЮ SST, отсоединить 2 масляных уплотнения узла трансмиссии гибридного транспортного средства типа T. SS: 09308-00010 ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * ЛЕВАЯ СТОРОНА * b Rh сторона
- УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СБОРЕ С МАСЛОУПЛОТНИТЕЛЬНОЙ ПРОКЛАДКОЙ 307мм St. Установить новое масляное уплотнение для гибридного транспортного средства в сборе с маслоуплотняющей прокладкой 09050 Sr, маслоукладочной прокладкой 9010 (масляный уплотнитель для гибридных транспортных средств типа T со стороной Lh. Используя и молоток, подсоединить к новому масляному уплотнению для гибридной трансмиссии типа Т.
- УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ См. раздел МОНТАЖ
Схема №241
Схема №242
Схема №243
- ДЕМОНТАЖ УЗЛА ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА См. раздел ДЕМОНТАЖ
- СНЯТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВХОДНОГО ВАЛА ТИПА T Используя отвертку с заклеенным наконечником, снять масляное уплотнение входного вала типа T. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Виниловая лента
- УСТАНОВИТЬ САЛЬНИКОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВХОДНОГО ВАЛА ТИПА T Нанести покрытие на фланец нового масляного уплотнения входного вала типа T со смазкой Mp. С помощью ППС и молотка произвести врезку в сальниковое уплотнение входного вала тип T. SSТ: 09330-50010 Масляное уплотнение, заглубленное на глубину от 1,0 до 1,8 мм (от 0,0394 до 0,0709 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что посторонние вещества не прилипают к фланцу маслоуловного уплотнения первичного вала типа T.
- УСТАНОВКА УЗЛА ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА См. раздел МОНТАЖ
Схема №244
Схема №245
Схема №246
- ПРИМЕЧАНИЕ: Если блок управления блокировкой переключения передач в сборе подлежит замене на новый, необходимо очистить полученные значения напряжения датчика переключения путем отсоединения и повторного подсоединения кабеля отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. После отключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной, поэтому обязательно ознакомьтесь с уведомлениями об отключении кабеля от негативной, вспомогательной аккумуляторных батарей до начала работы. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-553290-S20522462032013051700000)
- СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ПАНЕЛЬ ПОЛА № 3 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ") (ref-553447-S25298351662013051700000)
- СНЯТЬ ПРАВУЮ КОРОБКУ ПОЛА ПАЛУБЫ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 3 ") (ref-553447-S25298351662013051700000)
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ИНТЕГРАЦИЕЙ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-553447-S00128775942013051700000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ НИЖНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ ЧИСТОВОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 7 ") (ref-553447-S00128775942013051700000)
- СНЯТЬ СБОРКУ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Отсоединить соединитель от сборки блока управления замком переключения передач. Отвернуть 3 гайки и снять блок управления замком переключения передач в сборе.