Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Prius V/Toyota Prius V I (2011-2014)/Руководство по ремонту/Системы управления двигателем/Гибридная система управления [диагностические коды (P0AA4-2…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы управления двигателем Все разделы

Гибридная система управления [диагностические коды (P0AA4-232 - U0424-537) и испытания цепей]: Прочее Toyota Prius V I

Системы управления двигателем 5 иллюстраций ~40 мин чтения

Процедура гибридной системы управления [диагностического кода (P0AA4-232 - U0424-537) и испытания цепей]: прочее

  1. ЗАМЕНИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ См. раздел КОМПОНЕНТЫ ДАЛЕЕ --> ВЫПОЛНЕНО
Схема №301
  1. Датчик тока батареи, который расположен в соединительном блоке высоковольтной батареи на положительной стороне высоковольтной батареи, определяет силу тока, которая течет к высоковольтной батарее и от нее. Интеллектуальный блок аккумулятора получает напряжение от 0 до 5 В, которое пропорционально силе тока, протекающего в кабеле. Это напряжение идет в клемму ИБ от датчика тока батареи. Выходное напряжение датчика тока батареи ниже 2,5 В указывает, что высоковольтная батарея разряжается, а напряжение выше 2,5 В указывает, что высоковольтная батарея заряжается. ECU управления мощностью определяет величину тока заряда или разряда, который принимается высоковольтным батарейным узлом, на основе сигналов, которые вводятся в вывод IB интеллектуального блока батареи от датчика тока батареи. ECU управления мощностью также вычисляет SOC (состояние заряда) высоковольтной батареи на основе накопленной силы тока.
Номер расшифровка кода ошибкиКод INFУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
P0AC0817Проблема работы датчика тока высоковольтной батареиГибридный блок аккумуляторных батарей в сборе

Стратегия мониторинга

Связанные расшифровка кода ошибкиP0AC0 (INF 817): Неисправность датчика тока (усиление или смещение)
Требуемые датчики/компонентыДатчик тока батареи
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Интеллектуальная собственность TMC
Последовательность работыНичего

Типичные условия включения

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC

Типичные пороги неисправностей

Интеллектуальная собственность TMC

Рабочий диапазона компонентов

Управление питанием ECU (HV CPU)Не обнаружен P0AC0 расшифровка кода ошибки (INF 817)

Подтверждение схемы вождения

  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель питания.
  5. Включите выключатель питания (READY) и включите Techstream.
  6. Выполнить универсальную поездку.
  7. Войдите в следующие меню: Powertrain/HV/коды неисправностей.
  8. Убедитесь, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.
  1. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HYBRID управление) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к выводу только P0AC0-817. Выводится P0AFC-123. B Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 7 A: Перейти к следующему шагу
  2. ЗАМЕНИТЬ ГИБРИДНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ В СБОРЕ См. раздел КОМПОНЕНТЫ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  3. Сброс расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Считывание и запись расшифровка кода ошибки и данных стоп-кадра. Очистка расшифровка кода ошибки и данных стоп-кадра. Выключите выключатель питания. ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  4. ВЫПОЛНИТЬ ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ Выполнить дорожное испытание. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  5. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HYBRID управление) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к P0AC0-817 не выводится. Снова выводится P0AC0-817. B Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 6 A --> COMPLETED
  6. ЗАМЕНИТЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК АККУМУЛЯТОРА. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
  7. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (P0AFC-123). Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0AFC-123: Гибридный сенсорный модуль аккумуляторной батареи
  1. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HYBRID управление) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к выводу только P0E2-773. A Также выводятся любые из следующих расшифровка кода ошибки. B расшифровка кода ошибки No. Соответствующие диагностические P0A1A-151 155 156 200 658 659 791 792 793 Модуль управления генератором P0A1B-163 164 168 193 511 512 661 786 794 795 796 Приводной двигатель Модуль управления «A» P0A1D-148 модуль управления гибридным силовым агрегатом P0A3F-243 приводной двигатель «A» Двигатель Посайшн Сенсор Сиркуит П0э40-500-Драйв «A» Двигатель Посайшн Сенсор Сиркуит Рэндже/перформэнс П0э41-245-Драйв «A» Схема Датчика положений Низкая Схема Датчика положений Генератора P0A4B-253 Схема Датчика положений Генератора P0A4C-513 Схема Датчика положений Генератора диапазон/Performance P0A4D-255 Низкий P0A78-266 267 586 Приводной двигатель «А» Характеристики инвертора P0A94-442 Характеристики преобразователя постоянного тока в постоянный ток P0AE0-228 Гибридная аккумуляторная батарея Цепь управления отрицательным контактором Высокая P0AA4-232 Гибридная аккумуляторная батарея Цепь отрицательного контактора Застревание в замкнутом состоянии P0AE7-224 Гибридная аккумуляторная батарея Цепь управления контактором предварительного заряда Высокая P0C76-523 Гибридная аккумуляторная батарея Время разрядки системы слишком велико P2511-149 Прерывистая цепь датчика реле питания M/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) P3004-132 неисправность кабеля питания P324E-788 прерывистая цепь реле питания MG-ECU U0110 (все коды INF) * 1 Потеря связи с модулем управления двигателем привода «A» HINT: * 1: Если для этого расшифровка кода ошибки выводятся какие-либо коды INF, обратитесь к соответствующей диагностической процедуре. P0AE2-773 может выводиться из-за сбоя, который приводит к выводу расшифровка кода ошибки в таблице выше. В этом случае сначала устраните неполадки выходных расшифровка кода ошибки в таблице выше. Затем выполните тест воспроизведения, чтобы проверить, что расшифровка кода ошибки не выводятся. Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить FREEZE FRAME DATA (HYBRID управление) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Считать данные стоп-кадра P0AE2-773 расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к напряжению после повышения (VL) 60 В или более. Напряжение предварительного усиления (VL) менее 60 В. B Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 5 A: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРЬТЕ ГИБРИДНЫЙ БЛОК БАТАРЕИ В СБОРЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Проверьте, что ручка сервисной вилки не установлена. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия захвата сервисной вилки не включайте выключатель питания (READY), если это не указано в информации о ремонте, поскольку это может привести к неисправности. Снимите верхнюю гибридную крышку аккумулятора. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 19. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие T3-1 (CEI) - k2-1 (-) Отключение питания 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Гибридная аккумуляторная распределительная колодка В СБОРЕ ПОДСКАЗКА: Если основное реле системы застряло в замкнутом состоянии, осмотрите реле ВН в сборе, не вынимая его из автомобиля, чтобы реле оставалось замкнутым. Если результатом считывания данных стоп-кадра является А, гибридный блок аккумуляторных батарей в сборе должен быть заменен. Измерение сопротивления может определить, что это либо текущая, либо прошедшая неисправность. Установите верхний гибридный узел крышки аккумулятора. NG --> См. шаг 4 OK --> См. шаг 4
  4. ЗАМЕНА ГИБРИДНОГО БЛОКА АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ В СБОРЕ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
  5. ЗАМЕНА ИНВЕРТОРА С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНЫМ УЗЛОМ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
  6. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  1. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HYBRID управление) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к P0AEE-277 или P0AF1-276 выводится A Также выводится любой из следующих расшифровка кода ошибки. B расшифровка кода ошибки No. Соответствующая диагностика P0A93-346 Работа системы охлаждения инвертора P0C73-776 Работа двигателя Электроника Насос охлаждающей жидкости «А» Производительность управления P314A-828 Сигнал частоты вращения насоса охлаждающей жидкости инвертора ПОДСКАЗКА: P0AEE-277 или P0AF1-276 могут быть установлены из-за неисправности, которая также вызывает установку расшифровка кода ошибки в предыдущей таблице. В этом случае сначала устраните неполадки выходных расшифровка кода ошибки в предыдущей таблице. Затем выполните тест, чтобы попытаться воспроизвести проблемы, и проверьте, что расшифровка кода ошибки не выводятся. Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 9 A: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ СБОРКИ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ). Обратитесь к PROCEDURE - Step 4 NG --> CONNECT SECURELY OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ КОЛИЧЕСТВО ХЛАДАГЕНТА ВН. См. ПРОЦЕДУРА - Шаг 3 B --> ДОБАВИТЬ ХЛАДАГЕНТ ВН C --> ПРОВЕРИТЬ НА УТЕЧКУ ХЛАДАГЕНТА И ДОБАВИТЬ ХЛАДАГЕНТ A: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. Обратитесь к PROCEDURE - Step 4 NG --> CORRECT THE PROBLEM OK: Go to next step
  5. АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ ВЫПОЛНЯЙТЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОВЕНТИЛЯТОРОМ ОХЛАЖДЕНИЯ). См. раздел ПРОЦЕДУРА - Шаг 5 NG --> См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу
  6. ПРОВЕРИТЬ ХЛАДАГЕНТ ВН (ПРОВЕРИТЬ УСЛОВИЯ, КОТОРЫЕ МОГЛИ ВЫЗВАТЬ ЗАМЕРЗАНИЕ). См. раздел ПРОЦЕДУРА - Шаг 6 B --> См. шаг 11 A: Перейти к следующему шагу
  7. ЗАМЕНИТЬ ХЛАДАГЕНТ ВН. Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА - Шаг 7 ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  8. ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОРНЫЙ ВОДЯНОЙ НАСОС В СБОРЕ. См. раздел ПРОЦЕДУРА - Шаг 8 NG --> См. шаг 12 OK --> COMPLETED
  9. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  10. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ВЕНТИЛЯТОРОВ ОХЛАЖДЕНИЯ. См. раздел Контур вентилятора системы охлаждения
  11. ЗАМЕНА ИНВЕРТОРА С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНЫМ УЗЛОМ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
  12. ЗАМЕНИТЕ ИНВЕРТОРНЫЙ ВОДЯНОЙ НАСОС В СБОРЕ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
  1. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ См. раздел КОМПОНЕНТЫ ДАЛЕЕ --> ЗАВЕРШЕНО
Связанные расшифровка кода ошибкиP0AFC (INF 129): Отклонение датчика напряжения (VB)
Требуемые датчики/компонентыИнтеллектуальный аккумулятор
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовой цикл
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Интеллектуальная собственность TMC
Управление питанием ECU (HV CPU)Расшифровка кода ошибки P0AFC (INF 129): не обнаружен
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель питания.
  5. Включите выключатель питания (READY).
  6. При рычаге переключения передач в D нажмите одновременно педаль акселератора и педаль тормоза, чтобы поднять SOC до достаточного уровня.
  7. Нажмите на переключатель положения П, проверьте, что двигатель остановлен.
  8. Установите кондиционер для максимального охлаждения.
  9. Оставьте транспортное средство на несколько минут. ПОДСКАЗКА: Во время шага 9 убедитесь, что двигатель остановлен. Если двигатель запускается, перезапустите с шага 6.
  10. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей.
  11. Убедитесь, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  12. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполните универсальное отключение, а затем снова проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.
  1. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HYBRID управление) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к выводу только P0AFC-129. расшифровка кода ошибки, показанные в таблице 1, выводятся одновременно. В расшифровка кода ошибки, показанные в таблице 2, выводятся одновременно. C ТАБЛИЦА 1 расшифровка кода ошибки No. Соответствующие диагностические P0A1A-151 155 156 658 659 Модуль управления генератором P0A1B-164 193 512 661 786 Приводной двигатель «А» Модуль управления гибридным силовым агрегатом P0A1D-148 Модуль управления гибридным силовым агрегатом P0A78-266 267 Приводной двигатель «А» Рабочие характеристики инвертора P0A94-589, Рабочие характеристики преобразователя 590 DC/DC P2511-149 блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) M Цепь датчика реле питания Прерывистая P3004-132 Неисправность кабеля питания P324E-788 Прерывистая цепь реле питания MG-ECU U0110 (все коды INF) * 1 Потеря связи с модулем управления приводным двигателем «А» ТАБЛИЦА 2 расшифровка кода ошибки No. Диагностика P0AFC-123 модуля гибридного аккумулятора P0B3D-123 датчика напряжения гибридного аккумулятора Схема «А» Гибридный датчик напряжения аккумулятора низкого P0B42-123 Схема «В» Гибридный датчик напряжения аккумулятора низкого P0B47-123 Схема «С» Гибридный датчик напряжения аккумулятора низкого P0B4C-123 Схема «D» Гибридный датчик напряжения аккумулятора низкого P0B51-123 Схема «Е» Гибридный датчик напряжения аккумулятора низкого P0B56-123 Схема «F» Гибридный датчик напряжения аккумулятора низкого P0B5B-123 Схема «G» Гибридный датчик напряжения аккумулятора низкого P0B60-123 «H» Гибридный датчик напряжения аккумулятора низкого P0B65-123 «I» Гибридный датчик напряжения аккумулятора низкого P0B6A-123 «J» Гибридный датчик напряжения аккумулятора низкого P0B6F-123 Схема «К» Гибридный датчик напряжения аккумулятора низкого P0B74-123 Схема «L» Гибридный датчик напряжения аккумулятора низкого P0B79-123 Схема «М» Гибридный датчик напряжения батареи низкого P0B7E-123 и схема «N» Гибридный датчик напряжения батареи низкого P0B83-123 «О» Цепь Низкий P308A-123 Гибридная батарея Датчик напряжения Все цепи Низкий HINT: * 1: Если для этого расшифровка кода ошибки выводятся какие-либо коды INF, обратитесь к соответствующей диагностической процедуре. P0AFC-129 может выводиться из-за сбоя, который приводит к выводу расшифровка кода ошибки в таблице выше. В этом случае сначала устраните неполадки выходных расшифровка кода ошибки в таблице выше. Затем выполните тест воспроизведения, чтобы проверить, что расшифровка кода ошибки не выводятся. Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 3 C --> См. шаг 4 A --> См. шаг 2
  2. ЗАМЕНИТЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК АККУМУЛЯТОРА. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
  3. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  4. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ СИСТЕМА). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0AFC (INF 150): Неисправность цепи питания
Требуемые датчики/компонентыИнтеллектуальный аккумулятор
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовой цикл
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Интеллектуальная собственность TMC
Управление питанием ECU (HV CPU)Не обнаружен P0AFC расшифровка кода ошибки (INF 150)
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель питания.
  5. Включите выключатель питания (READY).
  6. Подождите 10 секунд и более.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей.
  8. Убедитесь, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  9. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполните универсальное отключение, а затем снова проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.
Схема №302
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (НАПРЯЖЕНИЕ IGCT). См. раздел ПРОЦЕДУРА - Шаг 1 NG --> См. шаг 2 OK --> См. шаг 3
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (масса - кузов масса). Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 2 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ OK --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ (IGCT № 2 ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ - ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БАТАРЕЙНЫЙ БЛОК)
  3. ЗАМЕНИТЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК АККУМУЛЯТОРА. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
  1. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HYBRID управление) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к P0BCD-315 или P0BD0-314 выводится A Также выводится любой из следующих расшифровка кода ошибки. B расшифровка кода ошибки No. Соответствующая диагностика P0A93-346 Работа системы охлаждения инвертора P0C73-776 Работа двигателя Электроника Насос охлаждающей жидкости «А» Производительность управления P314A-828 Сигнал частоты вращения насоса охлаждающей жидкости инвертора ПОДСКАЗКА: P0BCD-315 или P0BD0-314 могут быть установлены из-за неисправности, которая также вызывает установку расшифровка кода ошибки в предыдущей таблице. В этом случае сначала устраните неполадки выходных расшифровка кода ошибки в предыдущей таблице. Затем выполните тест, чтобы попытаться воспроизвести проблемы, и проверьте, что расшифровка кода ошибки не выводятся. Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 9 A: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ СБОРКИ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ). Обратитесь к PROCEDURE - Step 4 NG --> CONNECT SECURELY OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ КОЛИЧЕСТВО ХЛАДАГЕНТА ВН. См. ПРОЦЕДУРА - Шаг 3 B --> ДОБАВИТЬ ХЛАДАГЕНТ ВН C --> ПРОВЕРИТЬ НА УТЕЧКУ ХЛАДАГЕНТА И ДОБАВИТЬ ХЛАДАГЕНТ A: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. Обратитесь к PROCEDURE - Step 4 NG --> CORRECT THE PROBLEM OK: Go to next step
  5. АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ ВЫПОЛНЯЙТЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОВЕНТИЛЯТОРОМ ОХЛАЖДЕНИЯ). См. раздел ПРОЦЕДУРА - Шаг 5 NG --> См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу
  6. ПРОВЕРИТЬ ХЛАДАГЕНТ ВН (ПРОВЕРИТЬ УСЛОВИЯ, КОТОРЫЕ МОГЛИ ВЫЗВАТЬ ЗАМЕРЗАНИЕ). См. раздел ПРОЦЕДУРА - Шаг 6 B --> См. шаг 11 A: Перейти к следующему шагу
  7. ЗАМЕНИТЬ ХЛАДАГЕНТ ВН. Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА - Шаг 7 ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  8. ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОРНЫЙ ВОДЯНОЙ НАСОС В СБОРЕ. См. раздел ПРОЦЕДУРА - Шаг 8 NG --> См. шаг 12 OK --> COMPLETED
  9. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  10. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ВЕНТИЛЯТОРОВ ОХЛАЖДЕНИЯ. См. раздел Контур вентилятора системы охлаждения
  11. ЗАМЕНА ИНВЕРТОРА С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНЫМ УЗЛОМ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
  12. ЗАМЕНИТЕ ИНВЕРТОРНЫЙ ВОДЯНОЙ НАСОС В СБОРЕ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
  1. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ См. раздел КОМПОНЕНТЫ ДАЛЕЕ --> ЗАВЕРШЕНО
  1. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HYBRID управление) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к выводу только P0C30-390. Выводятся расшифровка кода ошибки, отличные от P0C30-390. B Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 2 A --> См. шаг 3
  2. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  3. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
  1. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HYBRID управление) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к P0C39-626 или P0C3C-625 выводится A Также выводится любой из следующих расшифровка кода ошибки. B расшифровка кода ошибки No. Соответствующая диагностика P0A93-346 Работа системы охлаждения инвертора P0C73-776 Работа двигателя Электроника Насос охлаждающей жидкости «А» Производительность управления P314A-828 Сигнал частоты вращения насоса охлаждающей жидкости инвертора ПОДСКАЗКА: P0C39-626 или P0C3C-625 могут быть установлены из-за неисправности, которая также вызывает установку расшифровка кода ошибки в предыдущей таблице. В этом случае сначала устраните неполадки выходных расшифровка кода ошибки в предыдущей таблице. Затем выполните тест, чтобы попытаться воспроизвести проблемы, и проверьте, что расшифровка кода ошибки не выводятся. Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 9 A: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ СБОРКИ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ). Обратитесь к PROCEDURE - Step 4 NG --> CONNECT SECURELY OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ КОЛИЧЕСТВО ХЛАДАГЕНТА ВН. См. ПРОЦЕДУРА - Шаг 3 B --> ДОБАВИТЬ ХЛАДАГЕНТ ВН C --> ПРОВЕРИТЬ НА УТЕЧКУ ХЛАДАГЕНТА И ДОБАВИТЬ ХЛАДАГЕНТ A: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. Обратитесь к PROCEDURE - Step 4 NG --> CORRECT THE PROBLEM OK: Go to next step
  5. АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ ВЫПОЛНЯЙТЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОВЕНТИЛЯТОРОМ ОХЛАЖДЕНИЯ). См. раздел ПРОЦЕДУРА - Шаг 5 NG --> См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу
  6. ПРОВЕРИТЬ ХЛАДАГЕНТ ВН (ПРОВЕРИТЬ УСЛОВИЯ, КОТОРЫЕ МОГЛИ ВЫЗВАТЬ ЗАМЕРЗАНИЕ). См. раздел ПРОЦЕДУРА - Шаг 6 B --> См. шаг 11 A: Перейти к следующему шагу
  7. ЗАМЕНИТЬ ХЛАДАГЕНТ ВН. Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА - Шаг 7 ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  8. ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОРНЫЙ ВОДЯНОЙ НАСОС В СБОРЕ. См. раздел ПРОЦЕДУРА - Шаг 8 NG --> См. шаг 12 OK --> COMPLETED
  9. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  10. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ВЕНТИЛЯТОРОВ ОХЛАЖДЕНИЯ. См. раздел Контур вентилятора системы охлаждения
  11. ЗАМЕНА ИНВЕРТОРА С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНЫМ УЗЛОМ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
  12. ЗАМЕНИТЕ ИНВЕРТОРНЫЙ ВОДЯНОЙ НАСОС В СБОРЕ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
  1. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ См. раздел КОМПОНЕНТЫ ДАЛЕЕ --> ЗАВЕРШЕНО
  1. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HYBRID управление) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к P0C3E-628 или P0C41-627 выводится A Также выводится любой из следующих расшифровка кода ошибки. B расшифровка кода ошибки No. Соответствующая диагностика P0A93-346 Работа системы охлаждения инвертора P0C73-776 Работа двигателя Электроника Насос охлаждающей жидкости «А» Производительность управления P314A-828 Сигнал частоты вращения насоса охлаждающей жидкости инвертора ПОДСКАЗКА: P0C3E-628 или P0C41-627 могут быть установлены из-за неисправности, которая также вызывает установку расшифровка кода ошибки в предыдущей таблице. В этом случае сначала устраните неполадки выходных расшифровка кода ошибки в предыдущей таблице. Затем выполните тест, чтобы попытаться воспроизвести проблемы, и проверьте, что расшифровка кода ошибки не выводятся. Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 9 A: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ СБОРКИ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ). Обратитесь к PROCEDURE - Step 4 NG --> CONNECT SECURELY OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ КОЛИЧЕСТВО ХЛАДАГЕНТА ВН. См. ПРОЦЕДУРА - Шаг 3 B --> ДОБАВИТЬ ХЛАДАГЕНТ ВН C --> ПРОВЕРИТЬ НА УТЕЧКУ ХЛАДАГЕНТА И ДОБАВИТЬ ХЛАДАГЕНТ A: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. Обратитесь к PROCEDURE - Step 4 NG --> CORRECT THE PROBLEM OK: Go to next step
  5. АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ ВЫПОЛНЯЙТЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОВЕНТИЛЯТОРОМ ОХЛАЖДЕНИЯ). См. раздел ПРОЦЕДУРА - Шаг 5 NG --> См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу
  6. ПРОВЕРИТЬ ХЛАДАГЕНТ ВН (ПРОВЕРИТЬ УСЛОВИЯ, КОТОРЫЕ МОГЛИ ВЫЗВАТЬ ЗАМЕРЗАНИЕ). См. раздел ПРОЦЕДУРА - Шаг 6 B --> См. шаг 11 A: Перейти к следующему шагу
  7. ЗАМЕНИТЬ ХЛАДАГЕНТ ВН. Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА - Шаг 7 ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  8. ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОРНЫЙ ВОДЯНОЙ НАСОС В СБОРЕ. См. раздел ПРОЦЕДУРА - Шаг 8 NG --> См. шаг 12 OK --> COMPLETED
  9. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  10. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ВЕНТИЛЯТОРОВ ОХЛАЖДЕНИЯ. См. раздел Контур вентилятора системы охлаждения
  11. ЗАМЕНА ИНВЕРТОРА С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНЫМ УЗЛОМ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
  12. ЗАМЕНИТЕ ИНВЕРТОРНЫЙ ВОДЯНОЙ НАСОС В СБОРЕ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0C73 (INF 776): Неисправность водяного насоса
Требуемые датчики/компонентыИнверторный водяной насос в сборе
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовой цикл
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Интеллектуальная собственность TMC
Управление питанием ECU (HV CPU)Не обнаружен P0C73 расшифровка кода ошибки (INF 776)
Схема №303
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель питания.
  5. Включите выключатель питания (IG) и проверьте отсутствие отклонений от нормы (аномальные звуки, течь теплоносителя, выход расшифровка кода ошибки и т.д.).
  6. Включите выключатель питания (READY) и включите Techstream. [A]
  7. Подождите 2 минуты или больше.
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [B]
  9. Убедитесь, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  10. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполните универсальное отключение, а затем снова проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки.

HINT

  1. Если выводится постоянное расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  2. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.
Схема №304
  1. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HYBRID управление) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к выводу только P0C76-523. A Также выводятся любые из следующих расшифровка кода ошибки. B расшифровка кода ошибки No. Соответствующие диагностические P0A1A-151 155 156 200 658 659 791 792 793 Модуль управления генератором P0A1B-163 164 168 193 511 661 786 794 795 796 Приводной двигатель Модуль управления «A» P0A1D-148 модуль управления гибридным силовым агрегатом P0A3F-243 приводной двигатель Диапазон/характеристики цепи датчика положения «А» P0A40-500 приводного двигателя «А» P0A41-245 приводного двигателя «А» Цепь датчика положения Цепь датчика положения генератора низкого P0A4B-253 Цепь датчика положения генератора P0A4C-513 Диапазон/характеристики цепи датчика положения генератора P0A4D-255 Цепь датчика положения генератора низкого P0A78-266 267 Приводной двигатель «A» Производительность инвертора P0ADC-226 Гибридная аккумуляторная батарея Положительная цепь управления контактором Высокая P0AE0-228 Гибридная аккумуляторная батарея Отрицательная цепь управления контактором Высокая P0AE7-224 Гибридная аккумуляторная батарея Предварительная зарядка Контакторная цепь управления контактором Высокая P2511-149 блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Цепь датчика реле питания Прерывистая P324E-788 MG-ECU Прерывистая цепь реле питания U0110 (все коды INF) * 1 Потеря связи с модулем управления приводным двигателем «A» HINT: * 1: Если для этого расшифровка кода ошибки выводятся какие-либо коды INF, обратитесь к соответствующей диагностической процедуре. P0C76-523 может выводиться из-за сбоя, который приводит к выводу расшифровка кода ошибки в таблице выше. В этом случае сначала устраните неполадки выходных расшифровка кода ошибки в таблице выше. Затем выполните тест воспроизведения, чтобы проверить, что расшифровка кода ошибки не выводятся. Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 2 A --> См. шаг 3
  2. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  3. ЗАМЕНА ИНВЕРТОРА С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНЫМ УЗЛОМ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
  1. ПРОВЕРКА АВТОМОБИЛЯ НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИ СТОЛКНОВЕНИИ Проверка состояния автомобиля. Результат Результат Переход к Автомобиль не поврежден. A Транспортное средство повреждено. B B --> REPAIR VEHICLE A: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HYBRID управление) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к выводу только P1606. Выводится P0A1D. B Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 7 A: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРКА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ УДЕРЖИВАЮЩИХ СИСТЕМ Устранение неисправностей системы подушек безопасности. Обратитесь к документу КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Результат Результат Перейти к Система в норме. A В системе имеется неисправность. B B --> РЕМОНТ НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ, КОМПОНЕНТОВ И ЗОНЫ A: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить INFORMATION CODE Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Доступ к данным стоп-кадра P1606 расшифровка кода ошибки и считывание кода INF. Результат Результат Переход к выводу INF-кода 308. Выводится INF-код 317. B Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 5 A --> См. шаг 8
  5. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HYBRID управление) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к Выполняется одно или два из следующих условий. A Выполняются все следующие условия. B Вывод расшифровка кода ошибки Статус 1 Вывод расшифровка кода ошибки P3107-213 или P3107-214. 2 Выводится U0151-763 расшифровка кода ошибки. 3 Выводится U0110-160 или U0110-657 расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 6 A --> См. шаг 9
  6. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  7. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (P0A1D). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  8. ЗАМЕНИТЕ БЛОК ЭБУ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
  9. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
  1. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ См. раздел КОМПОНЕНТЫ ДАЛЕЕ --> ЗАВЕРШЕНО
  1. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HYBRID управление) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки. Result Result Перейти к P3000-388 или выводится только P3000-389. Также выводятся расшифровка кода ошибки, отличные от P3000-388, P3000-389 и P0AF8. B Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 5 A: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить расшифровка кода ошибки выход (двигатель и температура охлаждающей жидкости) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к выводу расшифровка кода ошибки NO. Выводятся расшифровка кода ошибки. B Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 7 A: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить AMOUNT OF бензин (ПРОВЕРЬ КОЛИЧЕСТВО БЕНЗИНА) Включите выключатель питания (IG). Проверьте количество топлива по указателю топлива в счетчике. Результат Результат Переход к Надлежащему количеству топлива в баке. А В баке нет топлива. B ПОДСКАЗКА: Добавляйте топливо до тех пор, пока не выключится индикатор предупреждения о низком уровне топлива. Выключите выключатель питания. B --> REFUEL VEHICLE A: Перейдите к следующему шагу
  4. Проверить двигатель START (ПРОВЕРЬ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ) Включите выключатель питания (READY (ГОТОВ)). Проверьте, запускается ли двигатель. ПОДСКАЗКА: Нажатие на педаль акселератора с выбранным парком (П) вызовет запуск двигателя. Повторное включение (READY) и выключение выключателя питания при низком SOC может привести к дальнейшему падению SOC, что приведет к установке P3000-389 расшифровка кода ошибки. При необходимости зарядите высоковольтный аккумулятор с помощью зарядного устройства THS. Однократная прокрутка двигателя приводит к падению SOC приблизительно на 1%. Зарядка высоковольтного аккумулятора один раз (10 минут) с помощью зарядного устройства THS восстанавливает SOC примерно на 2%. Результат Результат Перейти к Запускается движок. A Двигатель не запускается. B Если двигатель не запускается, отключите выключатель питания. B --> См. шаг 6 A --> ОСТАВЬТЕ АВТОМОБИЛЬ С ВЫБРАННОЙ ПАРКОВКОЙ (P) И ЗАРЯДИТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ БАТАРЕЮ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ДО ОСТАНОВКИ ХОЛОСТОГО ХОДА.
  5. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  6. ЗАРЯДИТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ БАТАРЕЮ (ПРОВЕРЬТЕ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ). Смотри ЗАРЯДКА
  7. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (последовательный впрыск топлива система). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  1. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HYBRID управление) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки. Result Result Перейти к P3000-389 или выводится только P3000-388. расшифровка кода ошибки, отличные от P3000-389 и P3000-388, также выводятся. B ПОДСКАЗКА: Если напряжение высоковольтной батареи упало из-за неисправности в других компонентах, таких как инвертор с преобразователем в сборе или узел гибридного транспортного средства с трансмиссией, подзарядите высоковольтную батарею, а затем устраните неисправность. Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 14 A: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить расшифровка кода ошибки выход (двигатель и температура охлаждающей жидкости) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки. Result Result Proceed to No коды неисправностей are выход. Выводятся расшифровка кода ошибки. B Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 16 A: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить двигатель START (ПРОВЕРЬ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ) Включите выключатель питания (READY (ГОТОВ)). Проверьте, запускается ли двигатель. ПРИМЕЧАНИЕ: Не включайте выключатель питания (READY) повторно после дублирования симптома проблемы, указанного P3000-389 расшифровка кода ошибки, и очистки расшифровка кода ошибки. Это может привести к возникновению другой проблемы. ПОДСКАЗКА: Нажатие на педаль акселератора с выбранным парком (П) вызовет запуск двигателя. Результат Результат Перейти к Движок не запускается. A Двигатель запускается. B Выключите выключатель питания. B --> ОСТАВЬТЕ АВТОМОБИЛЬ С ВЫБРАННОЙ ПАРКОВКОЙ (P) И ЗАРЯДИТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ АККУМУЛЯТОР НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ДО ОСТАНОВКИ ХОЛОСТОГО ХОДА A: Перейдите к следующему шагу
  4. ПРОВЕРКА ВРАЩЕНИЯ ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (ПОЛОЖЕНИЕ П) Нажмите переключатель положения П и поднимите автомобиль. Поверните шкив коленчатого вала с помощью ручных инструментов, чтобы проверить, может ли коленчатый вал вращаться плавно. ВНИМАНИЕ: Не включайте выключатель питания (ГОТОВ) во время выполнения этого осмотра. Обязательно выключите выключатель питания перед выполнением этого осмотра, чтобы предотвратить запуск двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Сжатие двигателя вызывает сопротивление при повороте шкива коленчатого вала. Проверьте, вращается ли коленчатый вал плавно (или заблокирован ли он), вручную приложив достаточный крутящий момент для поворота шкива коленчатого вала. Крутящий момент, необходимый для поворота шкива коленчатого вала, должен быть таким же, как и для заведомо хорошего автомобиля того же типа. Результат Результат Переходите к Коленчатый вал вращается плавно. А Коленчатый вал вращается неравномерно. B B --> См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу
  5. Проверить HV аккумулятор Выключите выключатель питания. Подождите 10 минут или больше. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Список данных/Аккумуляторный блок Vol -V01 to 14. Прочитайте список данных. Результат Результат Перейти к Напряжение одного или нескольких аккумуляторных блоков ниже 12,0 В. А Напряжение всех аккумуляторных блоков составляет 12,0 В или более. B Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 13 A --> См. шаг 15
  6. Проверить коленчатый вал BLEET REVOLUTION (N положение) (ПРОВЕРЬ ВРАЩЕНИЕ ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (ПОЛОЖЕНИЕ N)) Включите выключатель питания (IG). Переведите рычаг переключения передач в положение N и поднимите автомобиль. Поверните шкив коленчатого вала с помощью ручных инструментов, чтобы проверить, может ли коленчатый вал вращаться плавно. ВНИМАНИЕ: Не включайте выключатель питания (ГОТОВ) во время выполнения этого осмотра. Обязательно включите выключатель питания (IG) перед выполнением этого осмотра, чтобы предотвратить запуск двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Сжатие двигателя вызывает сопротивление при повороте шкива коленчатого вала. Проверьте, вращается ли коленчатый вал плавно (или заблокирован ли он), вручную приложив достаточный крутящий момент для поворота шкива коленчатого вала. Крутящий момент, необходимый для поворота шкива коленчатого вала, должен быть таким же, как и для заведомо хорошего автомобиля того же типа. Результат Результат Переходите к Коленчатый вал вращается не плавно. А Коленчатый вал вращается плавно. B B --> См. шаг 10 A: Перейти к следующему шагу
  7. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ Ремонт или замена двигателя. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  8. Проверить двигатель START (ПРОВЕРЬ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ) Включите выключатель питания (READY (ГОТОВ)). Проверьте, запускается ли двигатель. ПРИМЕЧАНИЕ: Не включайте выключатель питания (READY) повторно после дублирования симптома проблемы, указанного P3000-389 расшифровка кода ошибки, и очистки расшифровка кода ошибки. Это может привести к возникновению другой проблемы. ПОДСКАЗКА: Нажатие на педаль акселератора с выбранным парком (П) вызовет запуск двигателя. Результат Результат Перейти к Движок не запускается. A Двигатель запускается. B Выключите выключатель питания. B --> ОСТАВЬТЕ АВТОМОБИЛЬ С ВЫБРАННОЙ ПАРКОВКОЙ (P) И ЗАРЯДИТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ АККУМУЛЯТОР НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ДО ОСТАНОВКИ ХОЛОСТОГО ХОДА A: Перейдите к следующему шагу
  9. Проверить HV аккумулятор Выключите выключатель питания. Подождите 10 минут или больше. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Список данных/Аккумуляторный блок Vol -V01 to 14. Прочитайте список данных. Результат Результат Перейти к Напряжение одного или нескольких аккумуляторных блоков ниже 12,0 В. А Напряжение всех аккумуляторных блоков составляет 12,0 В или более. B Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 18 A --> См. шаг 17
  10. ЗАМЕНИТЬ ТРАНСМИССИЮ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СБОРЕ См. раздел КОМПОНЕНТЫ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  11. Проверить двигатель START (ПРОВЕРЬ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ) Включите выключатель питания (READY (ГОТОВ)). Проверьте, запускается ли двигатель. ПРИМЕЧАНИЕ: Не включайте выключатель питания (READY) повторно после дублирования симптома проблемы, указанного P3000-389 расшифровка кода ошибки, и очистки расшифровка кода ошибки. Это может привести к возникновению другой проблемы. ПОДСКАЗКА: Нажатие на педаль акселератора с выбранным парком (П) вызовет запуск двигателя. Результат Результат Перейти к Движок не запускается. A Двигатель запускается. B Выключите выключатель питания. B --> ОСТАВЬТЕ АВТОМОБИЛЬ С ВЫБРАННОЙ ПАРКОВКОЙ (P) И ЗАРЯДИТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ АККУМУЛЯТОР НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ДО ОСТАНОВКИ ХОЛОСТОГО ХОДА A: Перейдите к следующему шагу
  12. Проверить HV аккумулятор Выключите выключатель питания. Подождите 10 минут или больше. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Список данных/Аккумуляторный блок Vol -V01 to 14. Прочитайте список данных. Результат Результат Перейти к Напряжение одного или нескольких аккумуляторных блоков ниже 12,0 В. А Напряжение всех аккумуляторных блоков составляет 12,0 В или более. B Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 18 A --> См. шаг 17
  13. ЗАРЯДИТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ АККУМУЛЯТОР (ОКОЛО 10 МИНУТ). Смотри ЗАРЯДКА
  14. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  15. ЗАМЕНИТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ БАТАРЕЮ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
  16. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (последовательный впрыск топлива система). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  17. ЗАМЕНИТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ БАТАРЕЮ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
  18. ЗАРЯДИТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ АККУМУЛЯТОР (ОКОЛО 10 МИНУТ). Смотри ЗАРЯДКА
  1. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HYBRID управление) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к выводу только P3000-603. расшифровка кода ошибки, отличные от P3000-603, также выводятся. B Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
  2. ЗАМЕНИТЬ УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ ECU См. раздел КОМПОНЕНТЫ ДАЛЕЕ --> См. шаг 3
  3. ЗАМЕНИТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ БАТАРЕЮ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
  4. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  1. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HYBRID управление) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к выводу только P3004-132. расшифровка кода ошибки, показанные в таблице 1, выводятся одновременно. В расшифровка кода ошибки, показанные в таблице 2, выводятся одновременно. C ТАБЛИЦА 1 расшифровка кода ошибки No. Диагностика P0A1A-151 155 156 658 659 Модуль управления генератором P0A1B-164 193 512 661 786 Приводной двигатель Модуль управления «A» P0A1D-148 модуль управления гибридным силовым агрегатом P0A78-266 267 586 Характеристики инвертора «А» P0A94-442 характеристики преобразователя DC/DC P0ADB-227 Гибридная аккумуляторная батарея Схема управления положительным контактором низкого P0ADC-226 Гибридная аккумуляторная батарея Схема управления положительным контактором высокого P0ADF-229 Гибридная аккумуляторная батарея Схема управления отрицательным контактором низкого P0AE0-228 Гибридная аккумуляторная батарея Схема управления отрицательным контактором высокого P0AE6-225 Гибридная аккумуляторная батарея Схема управления контактором предварительного заряда Схема с низким P0AE7-224 Гибридная схема управления контактором предварительного заряда Гибридная схема управления контактором высокого P0C76-523 Слишком длительное время разрядки аккумуляторной системы P2511-149 Схема датчика реле питания блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Прерывистая P3004-131, Неисправность кабеля питания 800 801 P324E-788 прерывистая цепь реле питания MG-ECU U0110 (все коды INF) * 1 Потеря связи с модулем управления приводным двигателем «А» ТАБЛИЦА 2 расшифровка кода ошибки No. Диагностика P0A95-123 высоковольтного предохранителя P0ABF-123 цепи датчика тока гибридной аккумуляторной батареи P0AC0-123 цепи датчика тока гибридной аккумуляторной батареи Диапазон/характеристики P0AC1-123 датчика тока гибридной аккумуляторной батареи «А» Схема с низким P0AC2-123 Гибридная аккумуляторная батарея Датчик тока «А» Схема с высоким P0AFC-123 Гибридная аккумуляторная батарея Сенсорный модуль P0B3D-123 Гибридная аккумуляторная батарея Датчик напряжения Схема «А» Гибридный датчик напряжения аккумулятора низкого P0B42-123 Схема «В» Гибридный датчик напряжения аккумулятора низкого P0B47-123 Схема «С» Гибридный датчик напряжения аккумулятора низкого P0B4C-123 Схема «D» Гибридный датчик напряжения аккумулятора низкого P0B51-123 Схема «Е» Гибридный датчик напряжения аккумулятора низкого P0B56-123 «F» Гибридный датчик напряжения аккумулятора низкого P0B5B-123 «G» Гибридный датчик напряжения аккумулятора низкого P0B60-123 Схема «H» Гибридный датчик напряжения аккумулятора низкого P0B65-123 Схема «I» Гибридный датчик напряжения аккумулятора низкого P0B6A-123 Схема «J» Гибридный датчик напряжения аккумулятора низкого P0B6F-123 «K» Гибридный датчик напряжения аккумулятора низкого P0B74-123 Схема «L» Гибридный датчик напряжения аккумулятора низкого P0B79-123 Схема «M» Гибридный датчик напряжения аккумулятора низкого P0B7E-123 «N» Цепь Низкий P0B83-123 Гибридный датчик напряжения аккумулятора «O» Цепь Низкий P308A-123 Гибридный датчик напряжения аккумулятора Все цепи Низкий U029A-123 Потеря связи с гибридным модулем датчика аккумуляторной батареи ПОДСКАЗКА: * 1: Если для этого расшифровка кода ошибки выводятся какие-либо коды INF, обратитесь к соответствующей диагностической процедуре. P3004-132 может выводиться из-за сбоя, который приводит к выводу расшифровка кода ошибки в таблице выше. В этом случае сначала устраните неполадки выходных расшифровка кода ошибки в таблице выше. Затем выполните тест воспроизведения, чтобы проверить, что расшифровка кода ошибки не выводятся. Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 15 C --> См. шаг 22 A: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить FREEZE FRAME DATA (HYBRID управление) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Считать данные стоп-кадра P3004-132 расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к Выполняются все следующие условия: Разница между «Ресурсом питания VB» и «Напряжением VL перед повышением» составляет 50 В или менее. Разница между «питание Resource VB» и «VH-напряжение after Boosting» более 70 В. Разница между «VL-напряжение before Boosting» и «VH-напряжение after Boosting» более 90 В. А Кроме вышеперечисленных условий, «Batt Pack Current Val» составляет 3 А и более. B За исключением указанного выше C Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 17 C --> См. шаг 3 A --> См. шаг 16
  3. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ). Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 3 NG --> SECURLY CONNECT OK: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРКА ПРОВОДА РАМЫ (ИНВЕРТОР СО СТОРОНОЙ СБОРКИ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ). См. шаг 4 B --> ЗАМЕНИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ C --> НАДЕЖНО СОЕДИНИТЬ A: Перейти к следующему шагу
  5. ПРОВЕРИТЬ КАРКАСНЫЙ ПРОВОД (СТОРОНА СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ ГИБРИДНОЙ БАТАРЕИ). См. шаг 5 B --> ЗАМЕНИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ C --> НАДЕЖНО СОЕДИНИТЬ A: Перейти к следующему шагу
  6. КОНТРОЛЬНЫЙ КАРКАСНЫЙ ПРОВОД (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ - ГИБРИДНАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА). См. шаг 6 NG --> См. шаг 18 OK: Перейти к следующему шагу
  7. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ РАЗЪЕМ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ). См. шаг 7 B --> ЗАМЕНИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ C --> НАДЕЖНО СОЕДИНИТЬ A: Перейти к следующему шагу
  8. ПРОВЕРИТЬ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ БАТАРЕЮ. См. шаг 8 NG --> См. шаг 19 OK: Перейти к следующему шагу
  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ECU УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ГИБРИДНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК БАТАРЕИ). См. шаг 9 NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
  10. ОСМОТР ГИБРИДНОГО БЛОКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ (SMRB). См. шаг 10 NG --> См. шаг 20 OK: Перейти к следующему шагу
  11. ПРОВЕРКА ГИБРИДНОГО БЛОКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ (SMRP). См. шаг 11 NG --> См. шаг 20 OK: Перейти к следующему шагу
  12. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  13. Сброс расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Считывание и запись расшифровка кода ошибки и данных стоп-кадра. Очистка расшифровка кода ошибки и данных стоп-кадра. Выключите выключатель питания. ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  14. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HYBRID управление) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (READY). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки. Result Result Proceed to No коды неисправностей are выход. Выводится P3004-131 расшифровка кода ошибки. Выводится P3004-132 B расшифровка кода ошибки. C. ПОДСКАЗКА: Поскольку P3004-131 использует логику детектирования с двумя срабатываниями, условия детектирования расшифровка кода ошибки должны выполняться 2 раз. Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 21 C --> См. шаг 16 A --> См. шаг 16
  15. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  16. ЗАМЕНА ИНВЕРТОРА С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНЫМ УЗЛОМ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
  17. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (P3004-800). Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P3004-800: Неисправность кабеля питания; расшифровка кода ошибки P3004-801: Неисправность кабеля питания
  18. ЗАМЕНИТЕ ПРОВОЛОКУ РАМЫ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
  19. ЗАМЕНИТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ БАТАРЕЮ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
  20. ЗАМЕНА ГИБРИДНОГО БЛОКА АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ В СБОРЕ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
  21. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки (P3004-131). Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P3004-131: Неисправность кабеля питания
  22. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ СИСТЕМА). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  1. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HYBRID управление) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к выводу только P3004-133. Выводится расшифровка кода ошибки, отличный от P3004-133. B Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 2 A --> См. шаг 3
  2. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  3. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
  1. Проверить расшифровка кода ошибки выход (SRS подушки безопасности) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/SRS подушки безопасности/коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к системе подушек безопасности расшифровка кода ошибки не выводятся. Выдаются расшифровка кода ошибки системы подушек безопасности. B Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 13 A: Перейти к следующему шагу
  2. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА - Шаг 4 ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  3. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HYBRID управление) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки P3107-215 не выводится. Снова выводится P3107-215 расшифровка кода ошибки. B Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 5 A: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ, КОМПОНЕНТОВ И УЧАСТКОВ OK --> См. шаг 11
  5. ПРОВЕРИТЬ СБОРКУ ЭБУ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ПРОВЕРИТЬ ФОРМУ СИГНАЛА). См. шаг 2 B --> См. шаг 6 A --> См. шаг 12
  6. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ). Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 3 NG --> SECURLY CONNECT OK: Перейти к следующему шагу
  7. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ СБОРКИ ЭБУ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ). См. шаг 7 NG --> ПОДКЛЮЧЕНИЕ БЕЗОПАСНО OK: Перейти к следующему шагу
  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (+ B короткое замыкание). См. шаг 8 NG --> См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу
  9. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ ECU - подушки безопасности ECU сборка). См. шаг 9 NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK --> См. шаг 11
  10. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЗАМЫКАНИЕ НА ПРОВОДА ПИТАНИЯ). См. шаг 11 NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK --> См. шаг 12
  11. ЗАМЕНИТЕ БЛОК ЭБУ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
  12. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
  13. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  1. Проверить расшифровка кода ошибки выход (двигатель и температура охлаждающей жидкости) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к системе последовательный впрыск топлива расшифровка кода ошибки не выводятся. Выводятся расшифровка кода ошибки системы последовательный впрыск топлива. B Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 10 A: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HYBRID управление) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки, отличным от P3147-239, или P3147-241 не выводятся. Также выводится P3147-240 или P3147-242 расшифровка кода ошибки. Также выводится P0A1D B расшифровка кода ошибки. B --> См. шаг 11 C --> См. шаг 12 A: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРКА ВРАЩЕНИЯ ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (ВЫБРАН ПАРК (П)) Выключите выключатель питания. Нажмите переключатель положения П и поднимите автомобиль. Поверните шкив коленчатого вала с помощью ручных инструментов, чтобы проверить, может ли коленчатый вал вращаться плавно. ВНИМАНИЕ: Не включайте выключатель питания (ГОТОВ) во время выполнения этого осмотра. Обязательно выключите выключатель питания перед выполнением этого осмотра, чтобы предотвратить запуск двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Сжатие двигателя вызывает сопротивление при повороте шкива коленчатого вала. Проверьте, вращается ли коленчатый вал плавно (или заблокирован ли он), вручную приложив достаточный крутящий момент для поворота шкива коленчатого вала. Крутящий момент, необходимый для поворота шкива коленчатого вала, должен быть таким же, как и для заведомо хорошего автомобиля того же типа. Результат Результат Переходим к Коленчатый вал вращается. А Коленчатый вал не вращается. B B --> См. шаг 9 A: Перейти к следующему шагу
  4. Сброс расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Считывание и запись расшифровка кода ошибки и данных стоп-кадра. Очистка расшифровка кода ошибки и данных стоп-кадра. Выключите выключатель питания. ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  5. ПРОВЕРЬТЕ ГОНКИ ДВИГАТЕЛЯ. См. ПРОЦЕДУРА - Шаг 4 NG --> См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу
  6. Проверить CREEP MOVEMENT Нажмите на педаль тормоза, переведите рычаг переключения передач в положение D и отпустите педаль тормоза. ОК Колеса поворачиваются (автомобиль ползет вперед). ПОДСКАЗКА: Если колеса не поворачиваются, а показания на Techstream показывают P3147-239 расшифровка кода ошибки, замените узел трансмиссии гибридного транспортного средства. NG --> См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу
  7. ОСМОТРИТЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ. См. ПРОЦЕДУРА - Шаг 6 NG --> См. шаг 14 OK: Перейти к следующему шагу
  8. ВЫПОЛНИТЕ ИМИТАЦИОННОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ Выполните шаг 3 и шаги 5-7 снова. OK Симптом проблемы не воспроизводится. NG --> См. шаг 11 OK --> См. шаг 13
  9. ПРОВЕРКА ВРАЩЕНИЯ ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (ПОЛОЖЕНИЕ N) Включите выключатель питания (IG) и переведите рычаг переключения передач в положение N. Поднимите автомобиль. Поверните шкив коленчатого вала с помощью ручных инструментов, чтобы проверить, может ли коленчатый вал вращаться плавно. ВНИМАНИЕ: Не включайте выключатель питания (ГОТОВ) во время выполнения этого осмотра. Обязательно включите выключатель питания (IG) перед выполнением этого осмотра, чтобы предотвратить запуск двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Сжатие двигателя вызывает сопротивление при повороте шкива коленчатого вала. Проверьте, вращается ли коленчатый вал плавно (или заблокирован ли он), вручную приложив достаточный крутящий момент для поворота шкива коленчатого вала. Крутящий момент, необходимый для поворота шкива коленчатого вала, должен быть таким же, как и для заведомо хорошего автомобиля того же типа. ОК Коленчатый вал вращается. NG --> REPAIR OR заменить двигатель OK --> См. шаг 11
  10. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (последовательный впрыск топлива система). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  11. СПОСОБ ЗАМЕНЫ УЗЛА ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
  12. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  13. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
  14. ЗАМЕНИТЕ ВХОДНОЙ ДЕМПФЕР ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
  1. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HYBRID управление) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки. Result Result Перейти к P3147-240 или выводится только P3147-242. Также выводится P0A1D. B Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 3 A --> См. шаг 2
  2. СПОСОБ ЗАМЕНЫ УЗЛА ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
  3. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (P0A1D). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Связанные расшифровка кода ошибкиP314A (INF 828): Неисправность водяного насоса
Требуемые датчики/компонентыВодяной насос инвертора в сборе
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Интеллектуальная собственность TMC
Управление питанием ECU (HV CPU)Не обнаружен P314A расшифровка кода ошибки (INF 828)
Схема №305
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель питания.
  5. Включите выключатель питания (READY) и через несколько секунд выключите выключатель питания. [A]
  6. Повторите [A] 3 раза. [B]
  7. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
  9. Убедитесь, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  10. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполните универсальное отключение, а затем снова проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки.

HINT

  1. Если выводится постоянное расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  2. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.
Связанные расшифровка кода ошибкиU0100 (INF 211/212/530): Производительность
Требуемые датчики/компонентыГлавная: Управление питанием ECU (HV CPU) Sub: Линия шины CAN
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Интеллектуальная собственность TMC
Управление питанием ECU (HV CPU)Не обнаружен U0100 расшифровка кода ошибки (INF 211/212/530)
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель питания.
  5. Включите выключатель питания (READY) и через несколько секунд выключите выключатель питания. [A]
  6. Повторите [A] 3 раза. [B]
  7. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
  9. Убедитесь, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  10. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполните универсальное отключение, а затем снова проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки.

HINT

  1. Если выводится постоянное расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  2. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.
  1. Проверить расшифровка кода ошибки выход (ALL) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Проверьте наличие расшифровка кода ошибки во всех системах, следуя подсказкам на экране Techstream. Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к выходам ECU управления питанием P2532-772 A ECU управления питанием не выводит P2532-772 B Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 2 A --> См. шаг 3
  2. СИСТЕМА СВЯЗИ GO TO CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  3. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (P2532-772). Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P2532-772: Переключатель зажигания, рабочее положение, цепь высокого уровня
  1. Проверить расшифровка кода ошибки выход (система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/воздух Conditioner/коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки, относящиеся к системе кондиционирования воздуха (кондиционер). Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки, связанным с кондиционер, не выводится. Выводятся расшифровка кода ошибки, связанные с кондиционер. B Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 3 A --> См. шаг 2
  2. ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
  3. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (регулятор оборотов холостого хода LEARNING) Подключение Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Силовая передача/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Список данных/Обучение регулятор оборотов холостого хода. Ознакомьтесь с дисплеем в Techstream. Result Tester дисплей Result Перейти к регулятор оборотов холостого хода Learning Incmpl A Compl B B --> См. шаг 3 A: Перейти к следующему шагу
  2. INITIALIZATION (регулятор оборотов холостого хода LEARNING) Вход в режим проверки (режим технического обслуживания). См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Войдите в следующие меню: Силовая передача/Гибридное управление/Список данных/Температура охлаждающей жидкости двигателя. Включите выключатель питания (ГОТОВ) и прогрейте температуру охлаждающей жидкости двигателя, отображаемую в Списке данных, до 70°C или более. Выключите и снова включите выключатель питания (READY). Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости двигателя, отображаемая в списке данных, составляет 70°C или более. Выбрав park (P), слегка нажмите на педаль акселератора, чтобы запустить двигатель. Дождитесь остановки двигателя. ПОДСКАЗКА: Двигатель обычно останавливается в течение 1 минуты. Однако при низком SOC высоковольтной батареи двигатель может оставаться работающим в течение приблизительно 3 минут. Войдите в следующие меню: Силовая передача/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Список данных/Обучение регулятор оборотов холостого хода. Ознакомьтесь с дисплеем в Techstream. Result Tester дисплей Result Перейти к регулятор оборотов холостого хода Learning Incmpl A Compl B B --> END A --> См. шаг 4
  3. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
  4. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ последовательный впрыск топлива. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  1. Проверить расшифровка кода ошибки выход (ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Выбор системы/Проверка работоспособности. Проверьте расшифровка кода ошибки. RESULT Result Proceed to No коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) are выход. Выводятся расшифровка кода ошибки. B Выключите выключатель питания. B --> GO TO расшифровка кода ошибки CHART A: Перейти к следующему шагу
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (главный тормозной цилиндр CTRL TRQ) Подключить TECHSTREAM к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Список данных/Главный цилиндр Ctrl Trq. Прочитайте значение, отображаемое в Techstream. Тестер Дисплей Измерение Позиция/диапазон Нормальное состояние Главный цилиндр Ctrl Trq Крутящий момент управления главным цилиндром/Мин.: -4096 Нм, Макс.: 4095 Нм Нажатие на педаль тормоза: Изменения при нажатии на педаль тормоза Педаль тормоза отпущена: 0 Нм Результат Результат Перейти к Отображаемое значение изменяется в соответствии с давлением на педаль тормоза. A Отображаемое значение скорости не изменяется в соответствии с давлением на педаль тормоза. B Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 8 A: Перейти к следующему шагу
  3. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ACCEL педаль POS # 1, ACCEL педаль POS # 2) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Список данных/Педаль акселератора поз. № 1, Педаль акселератора поз. № 2. Прочитайте значение, отображаемое в Techstream. Тестер Дисплей Пункт измерения/диапазон Нормальное состояние Педаль акселератора Поз. № 1 Датчик положения педали акселератора № 1/Мин.: 0%, Макс.: 100% Педаль акселератора отпущена --> нажата --> отпущена: Изменения с нажатием педали акселератора Педаль акселератора Поз. № 2 Датчик положения педали акселератора № 2/Мин.: 0%, Макс.: 100% Результат Результат Переход к Отображаемые значения скорости плавно изменяются вслед за работой педали акселератора. A Отображаемые значения скорости не изменяются плавно после нажатия на педаль акселератора. B Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 7 A: Перейти к следующему шагу
  4. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (VEHICLE SPD) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Список данных/Транспортное средство Spd. Прочитайте значение, отображаемое в Techstream. Тестер Дисплей Пункт измерения/диапазон Нормальное состояние Транспортное средство Скорость/мин.: 0 км/ч (0 миль/ч), Макс.: 255 км/ч (158 миль/ч) Остановка транспортного средства: 0 км/ч (0 миль/ч) Нет больших колебаний при движении с постоянной скоростью: Транспортное средство движется с постоянной скоростью от 16,1 до 64,4 км/ч (от 10 до 40 миль/ч) Результат Результат Переход к Отображаемое значение скорости не колеблется. A Отображаемое значение скорости колеблется. B ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Проводите это дорожное испытание только в соответствующем безопасном месте в соответствии со всеми местными законами. ПОДСКАЗКА: Данные могут быть относительно легко захвачены с помощью функции моментального снимка в списке данных. Подтвердите данные после выполнения теста диска. Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу
  5. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (FR, FL, RR, RL WHEEL скорость) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (READY). Войдите в следующие меню: Chassis/ABS/VSC/TRAC/Data List/All Data/FR Wheel скорость, FL Wheel скорость, RR Wheel скорость и RL Wheel скорость. Прочитайте значение, отображаемое в Techstream. Тестер Дисплей Пункт измерения/Диапазон Нормальное состояние FR Скорость вращения колеса Датчик передней скорости RH/Min.: 0 км/ч (0 миль/ч), Макс.: 326 км/ч (203 миль/ч) Автомобиль остановлен: 0 км/ч (0 миль/ч) Нет больших колебаний при движении с постоянной скоростью: Транспортное средство движется с постоянной скоростью от 16,1 до 64,4 км/ч (10-40 миль/ч) FL Скорость колес Датчик передней скорости LH/Min.: 0 км/ч (0 миль/ч), Макс.: 326 км/ч (203 миль/ч) RR Скорость колеса Датчик задней скорости RH/Min.: 0 км/ч (0 миль/ч), Макс.: 326 км/ч (203 миль/ч) RL Скорость колеса Датчик задней скорости LH/Min.: 0 км/ч (0 миль/ч), Макс.: 326 км/ч (203 миль/ч) Результат Перейти к Отображаемое значение скорости не колеблется. A Отображаемое значение скорости колеблется. B ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Проводите это дорожное испытание только в соответствующем безопасном месте в соответствии со всеми местными законами. ПОДСКАЗКА: Данные могут быть относительно легко захвачены с помощью функции моментального снимка в списке данных. Подтвердите данные после выполнения теста диска. Выключите выключатель питания. B --> ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ИЛИ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ A --> END
  6. ПЕРЕЙТИ К ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЕ. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  7. ЗАМЕНА УЗЛА ДАТЧИКА ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
  8. ПРОВЕРКА УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ С ГЛАВНЫМ ЦИЛИНДРОМ В СБОРЕ. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Другие статьи — Гибридная система управления [диагностические коды (P0AA4-232 - U0424-537) и испытания цепей]